Още видеоклипове на BG CARS UNITED и Volkswagen: - VW Phaeton review - струва ли си? - kzbin.info/www/bejne/bmiUeaJ9rbqhsLM - VW Passat B7 - Кралят на средния клас? - kzbin.info/www/bejne/hnLNl2V7jayamck - VW Passat b5.5 - Има си всичко - kzbin.info/www/bejne/e3O0on13aLmYeNU
@G.Kolaksazov4 жыл бұрын
80К лева е топ изпълнението с 280к.с имах честта да карам 2 пъти (златистия) уникални са и дизайна е нереален, браво Ванка, само напред.
@georgimanolov72384 жыл бұрын
Автомобила е прекрасен за каране,имах удоволствито да тествам версиите с 190/240кс.Поздравления Ванка за хубавото видео👍
@veselinfilin3604 жыл бұрын
Много ми харесва автомобилът. Изглежда ми като комбинация от "Файтон" и "Пасат". 😎🤔
@angelmitev56964 жыл бұрын
брутален автомобил и доста професионално заснето видео,браво!
@JustRideTM4 жыл бұрын
Уникален трепач! Много добре се представят Волксваген! ;)
@georgimilanov3954 жыл бұрын
Най-красивият VW 👍 Браво за доброто видео👏
@cvetomir464 жыл бұрын
Здравей Ванко ако има възможност би ли направил/споделил с какво оборудване снимаш клиповете разбира се ако не е тайна. Артеончето е добро още като излезе на пазара ми хареса бих си взел такъв автомобил. Продължавай с интересните клипове. Успех
@BGcarsUnited4 жыл бұрын
Здрасти! От малко повече от година съм с Canon m50. Но както се забелязва, с настоящия обектив, който се предлага стандартно, нещата не се получават при по-слаба светлина. Качеството рязко се влошава и има доста шум. Затова съвсем скоро ще инвестирам в друг. По принцип сензорът на така наречените безогледални апарати като M50 е по-малък, от този на DSLR апаратите, което допълнително ограничава работата когато липсва светлина. Екшън камерата е Xiaomi Yi, първият модел. С нея съм почти от началото, но и тя ще бъде заменен скоро. Няма стабилизация на изображението и се справя трудно при малко светлина.
@cvetomir464 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Благодаря ти много за отговора
@magdag39164 жыл бұрын
Ванка, моля ако имаш възможност направи на Opel Astra K или Opel Insignia B! Благодаря!
@ventsiventsi33484 жыл бұрын
Добро видео, само лайстничката на капака си личи фугата от ляво
@IvanIvanov-fh7vy2 жыл бұрын
Направете един клип за vw tiguan от 2017 много ме интересува тази кола мисля за покупка от този вид кола или mercedes GLC
@MP-wm9gb4 жыл бұрын
В момента в Германия, един "средно-зле" оборудван модел струва около 48,000 лв. Да, изключително привлекателен е, много красив, но това, че вътре си е Passat B8 не мога да го преглътна. Не, че Passat-а е грозен, напротив, мисля, че е страхотен, но като ще плащаш за Arteon, защо да получаваш Passat? Само външния дизайн ли си плащаш? От друга страна една много добре оборудвана Superb 2018г. струва около 36-38,000 лв. Няма да споменавам за Audi A5, щото там пък си плащаш за теснотията на A4. Но все пак живеем в "демокрация" и пазарна икономика - всеки има правото да харесва или не нещо. Аз от математическа и фактическа гледна точка коментирах.
@KM-jb3vp3 жыл бұрын
Направи клип за Audi A6 3.0 tfsi charger.
@Alex-vb9tm4 жыл бұрын
Здравейте!За бмв ф10/ф11,да очакваме ли скоро видео?Айде моля ви помислетe,колата заслужава малко внимание!!!
@ZeronXL4 жыл бұрын
"...най-недодялания шофьор в пример за движението..." Такива шофьори нямат място на пътя и колите които прикриват некадърността им също, но това си е мое мнение.
@BGcarsUnited4 жыл бұрын
Принципно си прав... Но погледнато от друга страна, олигофрени с шофьорска книжка винаги ще има. Та очевидно в бъдеще, ще разчитаме на колите да ни пазят от тях и да се опитват да ги вразумяват. :D
@ZeronXL4 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Тъмно бъдеще ни чака....РЕВЕ МИ СЕ!!!! :-D
@valyokolev93294 жыл бұрын
Разбирам какво искаш да кажеш и си прав, но важното е хората да различаваме, че едно е човек да шофира лекомислено и парлапанската, друго е, че има хора, който са по-притеснителни дори зад волана и на тях би им била полезна кола като тази с много системи и автомат. трансмисия, която да им помага да са по-спокойни на пътя, защото хич не е приятно, когато българският идиот почва да свири и да псува млад водач, на когото колата му е угаснала на светофара или на някой, който е колеблив в по-напрегнати ситуации, иначе страхотно видео, колата също
@ZeronXL4 жыл бұрын
@@valyokolev9329 Такива коли могат само да навредят на притеснителните водачи и новобранците, вдъхват фалшиво самочувствие и започват мого да си вярват, затова първата кола трябва да е възможно най-ужасяващото нещо с 4 гуми на което се качват и така да се сдобият с умения и уважение за следващата, но те не са индивидите, които имам в предвид по принцип. Новобранците ще придобият опит и ще се научат, на притеснителните все някога ще им мине притеснението, проблема е в тези които са вечни новобранци, хора които едвам могат да ходят пеш, хора които като ги видиш се питаш "Тоя как е пресякъл улицата като е излязъл от тях без да го премаже някой тротинеткаджия", и тези хора също имат книжки, и е СТРАШНО!!!!
@АнелияГалинова-з7ы3 ай бұрын
Artelon elegance 2 TDI 150 konski sili ruchka se dvomia
@BroniranEnotBG4 жыл бұрын
Ревю на кола за 40к едва ли е най-удачното нещо. Колко човека могат да си я позволят, дали ще гледат този канал ако изобщо са решили? Като цяло ще трябва да си продам детето в Гърция + левия бъбрек, за да си купя това.
@valentinexristov89154 жыл бұрын
В семейството имаме един Touran от 2013г. 1.6тди с DSG. Такова дърво не съм виждал и без да преувеличавам :D Като гледам VW не са мръднали много в интериорната част. 90% от интериора се ползва от 2010г. насам което може да ви подскаже колко труд влага производителя. Обвиняваме производителите в това че колите стават много еднотипни,но VW има най-голяма заслуга затова автомобилите да стават все по-еднакви. Има поне 4 марки който правят едни и същи коли като накрая само обвивката е различна. За мен VAG-a е най-кофти концерна който съществува, и никога не бих си взел техен продукт, по простата причина че си купуваш нещо с което не можеш да си уникален (Оставяме Lambo,R8 и др. свръх коли). VW-Все толкова скучни,но за сметка на това и безинтересни коли.
@asen88borislavov4 жыл бұрын
Фолксваген откакто се осра и го хванаха да манипулира вредните емисии вече не е същият. Моторите им са много скъпи за поддръжка и дават често проблеми. Ако ги прекараш в официалния сервиз за да им коригират вредните емисии, губят много мощност.
@MAND1SPAN4 жыл бұрын
Най-голямото разочерование за този модел е че интериорът е 1 към 1 с този на Пасат 8. Няма АБСОЛЮТНО НИКАКВА разлика. Единствената му разлика с това на моя Пасат 8 е че предпочетох седалки от плат. Новият Артеон вече обаче е друга бира, особено откакто представиха и "комби" версията. Но точно този, който си снимал, като нов беше около 90-100 хил, в зависимост от оборудването на Elegance, а R-Line скачаше към 110хил.лв. За интериор, който е 1:1 с този на Пасат, по-малък багажник, по-малко пространство и 2 различни брони с чифт фарове и стопове не бих никога закупил този автомобил. Поздрави и успехи!
@NSoulcollector4 жыл бұрын
Абсолютно същата концепция, като при А6 и А7. Функционален четириврат хечбек с леко спортна визия.
@PenkillerDIY4 жыл бұрын
Цялото оборудване барабар със седалките са от Голф с по-голям двигател.
@MAND1SPAN4 жыл бұрын
@@PenkillerDIY Не. Седалките на Голф се различават от тези на Пасат и респективно от тези на Артеона. Както и въздуховодите, страничните огледала, като цяло целият интериор се различава от този дори на Голф R или GTI. Вече спрямо този на пасат 8 е абсолютно идентичен.
@used2behuman4 жыл бұрын
R версията сигурно ще е на баснословна цена.
@kostadinzaprev6144 жыл бұрын
Hyundai i30 2007-2012
@stoyanrashev16532 жыл бұрын
Ами….имам приятел с такъв Rline изпълнение със DSG 150ps ..не ми е нещо …..има пластмаса много вътре а и донамиката му куца…аз имам е46 със абсолютно всимки екстри на 20 години и материалите вътре са в пъти по-качествени…не съм заклет БМВ фен😁просто констатирам
@mochabaychev11034 жыл бұрын
Всъщност това е А7 , но по-орязан, по-евтин, по-спънат, по-грозен и реално излиза години след ауди А7 , а е години назад по качество.
@BGcarsUnited4 жыл бұрын
По-орязан от А7, което го поставя като пряк конкурент на А5 sportback. Реално това е автомобилът от Audi, с който трябва да се прави съпоствка. Там нещата изглеждат по различен начин. Ако се вземе еднакъв двигател за сравнение (да речем 2.0, 150 к.с.) с автоматична кутия - съответно S tronic и DSG, се вижда, че въпреки по-голямо тегло при Arteon, динамичните характеристики са еднакви. Arteon e по-дълъг, по-широк, с по-голямо междуосие, повече място в интериора, по-голям багажник и не на последно място - доста по-разчупен и красив екстериорно, спрямо A5 sportback, на който също правих ревю в другия канал Simpl Bulgaria.
@xristoganev66164 жыл бұрын
Ванка стегние се малко !!! 1 канал има 40к абонати другият 4к.най малкото може да направиш 1 мърч.направи тенски с логото на канала(bg carsUnited)доста по-добре ще изглежда ако правиш и клиповете стях.направи 20 тениски от 40к абоната все някой ше иска да си купи,напримерно аз. Използва инерцията която имаш от това че прваиш клипове за по-нови коли.да казваш че нямаш време за този канал по мое мнение е не сериозно.
@BGcarsUnited4 жыл бұрын
Имам тениски на канала и в доста клипове съм се показвал с тях. Но интересът не е толкова голям. С подобна аудитория, може да се направят по-амбициозни неща и се надявам, това да се случи в близко бъдеще.
@xristoganev66164 жыл бұрын
@@BGcarsUnited ние също все пак харесваме нещата,които правиш и как ги правиш.имаше доста интересни теми,кол за до 10к лева,джип до 5к.лева и не само.тениската ако е poll shirt би имала по-голям интерес, поне така мисля.къде мога давидя сегашните тениски?
@dimitarkacarov68663 жыл бұрын
Dobre e chowek mm kak po tochno towa e nomer 1 bg kanal za koli bri4ka e kulinarno shol li?
@berbatoovv4 жыл бұрын
С риск да съм линчуван 😆 Инч може да използваш за говорител на тонколона , за гумите техническия термин е цол !?!?!
@asen88borislavov4 жыл бұрын
Между този Фолксваген и Рено Меган Седан избирам Реното.
@НенчоНенов-й8з4 жыл бұрын
Те след 20години няма да ги има.
@ИванИванов-щ7м6э4 жыл бұрын
Фолксваген....оооо ноооуууу
@eleonik764 жыл бұрын
Както и да изглежда,както и да се управлява,каквито и екстри да има,както и да върви,на края на деня си остава един Фолксваген. Без грам замисляне бих предпочел Мазда 6 Signature,Lexus GS,или Хонда Акорд. Не знам какво толкова му харесват на предницата,прилича на рендето Бьорнер за правене на картофен чипс.
@luckyboy8v4 жыл бұрын
С това изказване просто ме уби. Личи си че имаш селски вкус. И какво означава, че си остава Фолксваген. Ти да не мислиш че Мерцедеса е космически кораб. Разликата е във формата на емблемата.
@eleonik764 жыл бұрын
@@luckyboy8v Говориш за Фолксваген и наричаш мен селянин?! Е това е висша форма на хумор! Емблемата е нищо сама по себе си. Зад нея има история, идентичност,политика и възприемане. Всеки,който чуе Волво се сеща за сигурност и здравина. Който чуе Порше,се сеща за динамика и спорт. Който чуе Хонда,веднага му идва на ум за високооборотни двигатели,спорт. За БМВ е лукс и динамика, Мерцедес е лукс и комфорт. С какво по дяволите свързваш и асоциираш Фолксваген,освен с тракащи дизели,чупливи мотори и скорости,селяни,кал,крави и скука?! Имат история в спорта ли?! Имат репутация на най надеждни или сигурни автомобили ли?! С какво точно е известен Фолксваген,освен че е навсякъде по списанията и новините,щото компанията си плаща за това?! Една тоалетна. Нищо повече.
@dianhadjikulov12914 жыл бұрын
Пасат 2 ка
@antonnaidenov94764 жыл бұрын
VW не са сменили интериорните линии на Пасат от b6 до днес, та и тук са ги изтипосали....
@puffyto4 жыл бұрын
Свети Ви лампа на таблото.... При ревю на такъв скъп автомобил това е недопустимо лично мое мнение.
@BGcarsUnited4 жыл бұрын
Да, накладките са навременили, но специлно за ревюто да правим обслужване е излишен труд. Бъдещият собственик ще се погрижи :)
@motoped10014 жыл бұрын
Ето вижте какъв хубав автомобил предлагаме ама му сменете накладки те че за нас е много трудно
@icoboys4 жыл бұрын
Те точно на такива коли май не им гасне да ти кажа .
@elitsa_house4 жыл бұрын
Не знам как и с какво снимате, но бланса на бялото и цветовата корекция са ужасни. Няма един реален цвят и дразни.
@BGcarsUnited4 жыл бұрын
Липсата на ND филтър при снимките на светло, особено на бял автомобил, създава проблеми... Но при color grading-a няма строги правила. Различните настройки на цветовете, носят различно настроение на филма/видеото. Предпочитам да направя нещо по-интересно, отколкото едно просто усилване на контраста.
@aleksanderasenov74914 жыл бұрын
Щом е TSI ясно какви са му бележките.... След 10 години няма да си заслужава ремонтите.