Volkswagen Arteon - тест-драйв InfoCar.ua (Артеон)

Перед вами новый Фольксваген Артеон. Автомобиль, пришедший на замену Пассату СС теперь имеет свое собственное имя.
Тест-драйв VW Arteon 2021: • Arteon 2021 Shooting B...
За помощь в видеосъемке отдельное спасибо парням из видеостудии THEMOVIE
themovie.com.ua/
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

[@serega1878]

тот редкий случай , когда приятно и интересно смотреть обзоры любого из 3 ведущих. спасибо

[@rodolfirving]

их 4 по моему. блондин, этот, черноволосый, и в очках.

[@krasotkin99]

Я бы сказал из двух. Пока лучше всего Паша. Ярослав по своему хорош, но пока не поднаторел. И не так свободен в кадре. А вот Слава вечно все интелегентничает, там где надо сказать плохо он говорит, ну не достаточно хорошо... в общем то они все разные по темпераменту, потому им нужно снимать разные авто. Именно те которые им подходят.

[@kuzmazaykin]

Капот открыли + ночная съемка + ну и в остальном как всегда, юмор и легкость подачи, спасибо вам)

[@zabroshplanet]

Очень достойный и классный дизайн у Артеона, но современный немец и цена-качество.....вопросов для раздумий много. Ярик - тебе респект. и лайк.

[@_-Detox-_]

Николай Игнатенко видимо япы ))

[@serghistetsyuk2646]

STORYKIN ну да допи wag +10 до вартості

[@_-Detox-_]

Николай Игнатенко канешно

[@user-nicolass]

@Николай Игнатенко хонда аккорд!

[@user-nicolass]

@Николай Игнатенко конечно смейся. На большее возможно и не хватит

[@aleksandrkovtun9777]

InfoCar как всегда на высоте! Наконец-то появился хоть какой-то ночной обзор, так держать!)

[@user-te9gv9nd8p]

Мой любимый ведущий!Я восхищаюсь его умением делать интересные обзоры.Молодец)

[@vag]

Превосходный обзор и качество смонтированного материала. Респект!

[@user-lp7wr1wj5j]

О Слава! Всегда рад видеть!!!

[@nikdychenko280]

ИМХО. Сценарно лучший обзор из всех на канале. Чуточку убрать некоторые искусственные и нарочито заученные фразы, чуточку больше импровизации - и это космос. Хотя и так этот выпуск нуууу ооочень приятно сконструирован.

[@Alexstovbyr1984]

Спасибо, классный обзор, Ярослав как всегда, на высоте!

[@user-dr3fp9wb8w]

Кожаный карбон 👏😁😁😁 поднял настроение 👍

[@serhiikhvostiuk552]

Ярослав, как всегда хорошо, так держать!

[@art_kh_3301]

МЕГА крутая тачка 🤘👍 И как всегда спасибо за отличный обзор 👍

[@user-bi5cy1wq4b]

это новая начинка обожаю артеон люблю и пока очень интересный автомобиль благодарю вас за видео тест драйв фольксваген артеон

[@DmitryKudelko]

Вот молодец этот ведущий. Интересно и по делу.

[@Mir_Dr]

Ярік молодець!!! Дуже емоційні і живі огляди!!))

[@vitaliyviktorovich1776]

Ярослав красавчик, очень поднялся как ведущий)))

[@niksovich]

УРА! Ярик! Лайк не глядя)

[@theultimatum0000]

Шикарен.

[@Klimov12]

1.) Благодарю Ярослава за обзор, сделано всё по уму: белые круги с указанием клиренса и разгона до сотни, идея с "день-ночь-день" и то как Ты это обыграл. Ты свежая кровь, свежая идея. Это как с боксерами, с молодыми смотреть намного интереснее, они живее что ли, профессионалы работают по отработанной технике. Чувствуется, что много думал над текстом, ибо каждая фраза и предложение взвешенное/обдуманное/сформулировано, как и видео монтаж. Здорово, однозначно зелёный свет. 2.) Мне симпатизирует предыдущий СС, новый надо посмотреть вживую, не всегда можно оценить (хотя бы примерно) автомобиль с фотографии и обзоров. Есть автомобили которые надо увидеть/пощупать, чтоб дать себе ответ. Но это хорошая заявка, если не на победу, то на конкуретноспособное участие. Спасибо!

[@InfoCarUa]

Да, идея с белыми кругами от Ярослава - это супер. Жаль, что предыдущие тесты не он монтировал. Талант

[@user-ix5mj1nc8j]

Ярик, отличный обзор)

[@krasotkin99]

Ярослав. Вышло очень хорошо. На твердую четверку, чуть чаще бы менять картинку. И ракурсов движения нужно больше. В салоне хотя бы 2 камеры. Ну и по наружке тоже. А то авто был только в двух ракурсов с переднего левого крыла и заднего левого. А так бы были вставки с камер на самом авто. И так в принципе уже хорошо. Но можно еще лучше. Картинка у 2hp бывает хоть и сильно перенасыщенная, но цветокорекция у него смотрится лучше. А вообще меня вдохновляют сюжеты Петровского и прощание Академика с SVA. Вот там все очень круто. И вче таки можно немного добавить ракурсов с дрона. Хоть вы и не любите Бурцева (я и сам от него не в восторге, но картинка с высоты 150 метров завораживает). Еше раз подитожу. Молодцы, но есть куда расти. ПС Паша в обзоре на Allspace снимал себя сам. И горизорт жестоко завален. Купите стедикам трех осевой для его соньки. Типа osmo mobile. Я видел что у них есть переходник под экш камеры.

[@user-hh3rc2fd8q]

Отличный обзор!

[@vitaliypozyvnoy8435]

Крутейший обзор 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👌🏼

[@user-ic4iy2sw4d]

Очень стильная машина 🚗

[@hicetnunc8]

Боже, он такой красивый «артеон» ❤️ я так тебя хочу 🙌🏻

[@valentinka971]

Спасибо большое

[@samantos]

Ухты, новый ведущий! А машина роскошная. Хотя больше похоже на хэтчбек или фастбек, чем на седан. Двухлитрового мотора для такого маловато.

[@user-yh8cg8xd2b]

Выглядит внешне лучше по сравнению с пассатом. Молодцы постарались!!!

[@user-uf8bq5bg2u]

Артеон это искусство мечты на дороге

[@mihasgru]

Спасибо за обзор. На замене Пассат Б6 думаю сойдёт, так как смотрю в сторону лифтбека

[@nicosmith5306]

После заправки на укравто, артеон вообще завёлся?

[@user-cb3ke1bw5d]

Внешка кайф!

[@Eholov]

Хороший и приятный обзор. Мне и Паша и Владислав и Ярослав как ведущие нравятся. У вас классные обзоры. У Ярослава как-то классически, что ли получается.... если Ярослав в кадре, то кто снимает?:)

[@sanek3270]

Лайк за фамилию Ярика!!!!!

[@ossipovvladimir]

как же он хорош!!! если заставлю себя сесть обратно на пузотерку, то он следующий =)

[@GBRIDRGER]

музыку хорошо подобрали

[@Almaz781]

Это очень хорошо для большого и тяжелого водителя!

[@user-ey2dm6hw2l]

Подскажите, а где вы 0-100 меряете?)

[@1914h1941]

Мотор качесвеный или жрёт масло и оставлят в дороге?

[@TheYarik87]

Думаю у нас он будет стоить от 2 до 2,5 лямов рублей. В аккурат между Пассатом и А5 Спортбэк.

[@Pankel]

Идеален.

[@alekskorobenko9352]

красавец ...

[@user-cj5wj7er9i]

Задня частина схожа на мерс s класах купе:-)дуже стильний дизайн...

[@InfoCarUa]

Згодні

[@aleksandrsweden4823]

по городу в обычном режиме 15-17 литров. В спортивном,пробовали ночью заполночь, около 19-20. В эко режиме 11-12 литров. Вобщем по расходу удовольствия ноль) брал покататься на три дня что бы взвесить - брать\не брать. Очень нравится кузов.Безумно. На скорость мне пофиг.Езжу спокойно. Поэтому если брать, то сразу ставить на газ.

[@user-pw6dv9gm8b]

красивый))))

[@yaroslavgoloverda1975]

Ярославу 5+ 👍

[@kirills.8591]

Минимальный 48(!) бакинских?!?!? Это невсеняемая цена. Красивая, Классно машина, но Это космос цена. Интересно кто купит ьлпчик за 63к. Если за 48 еще может и можно понять, но за 63 конкурентов огромное количество.

[@user-tb3no4ub5e]

Артеон просто чудо как хорош, мне нравится эта новая эра VW Сам жду T-roc ) А про даунсайзинг моторов? Да зачем нужен большой движ в городе? Про 95 на заправке, Фольцваегн рекомендует лить 98, ибо 95 это тот 92-93, а движок чувствительный к качеству топлива.

[@deniskorobski]

63 доллара - это я думаю как минимум полтора Стингера или оочень неплохой Икс 5 , как альтернатива на эту сумму .

[@user-hw7dp9yz5f]

Красивый

[@korjik97199797]

У концерна VW в Украине просто массонский заговор какой-то, смотришь Golf R/Leon Cupra, а тебе Skoda уже предлагает Superb с теми же характеристиками+комфорт и простор. Идешь с целью взять Arteon, а потом заходишь в диллер-центр Audi по соседству, а там тебе А5 quattro 2.0 TDI со склада предлагают в хорошей комплектации за 59 000 вечнозеленых, а потом ты видишь рядом А6 с тем же 2.0 TDI, за 65 000 долларов, садишься, а там премиум от потолка до пола, и поскольку ты уже человек состоявшийся, и имеешь вес в обществе, то торопиться тебе уже некуда и динамики двулитрового дизеля тебе за глаза. Рукопожатие, подпись договора, занавес.

[@user-bw8hz1yo1x]

Правильно, понты - это все, а как едет автомобиль - по.уй :)

[@korjik97199797]

я не знаю для кого может быть недостаточно 400 Нм и 190 сил, а момент очень решает, кто бы что не говорил

[@user-bw8hz1yo1x]

Для большинства автомобилистов, которые умеют ездить чуть быстрее, чем овощ.

[@oleksandramakarova7713]

"которые умеют ездить чуть быстрее, чем овощ" - угу, в интернетиках все такие шумахеры, откуда только столько оленей на дороге

[@llkrauler]

korjik97199797 Маркетинг такой маркетинг, Фольксваген это чисто компания которая выезжает на своей бившей популярности, сказал бы где нибудь в обществе 15 лет назад фольксваген говно ломучее заклевали, а сейчас скажешь так все согласятся - да говно, а что поделать? Самое смешное набрала популярность то дешевыми, дешевыми в содержании надежными авто а сейчас ерунда для автобанов.

[@user-sz7bs5wb2j]

Обзор хорош, Ярик гармоничен в этом деле. Думаю, если бы он решил делать обзоры на грузовики, они бы были ему наверное максимум по грудь)))))

[@umidassilov5744]

🔥🔥🔥👍

[@audia9landyacht60]

Морда супер,обожаю вагов

[@getSomeValue]

Ярослав! Ярослав! Хорошо.

[@user-no1ec4ut7k]

Обзор интересный. Артеон, выглядит достойно и уверенно среди конкурентов. Но не думаю, что это смена СС. СС не удавшийся эксперимент, а Ареон - закрывает дырру в нише фаст бэков. Как по мне он больше конкурирует не с BMW X4, а с BMW 5GT

[@pashnyovv]

Какие колёса?

[@user-md9gi2gs9t]

Негоже ваговский турбомотор заправлять 95-м бензином. На лючке бензобака, чёрными буквами написано же Super Plus. Что в европейской классификации подходит для топлива с октановым числом - 98.☝️😉

[@_-Detox-_]

Только сегодня на нем катался. Вообще впечатлений, кроме того, что это новый автомобиль, практически нет. Шумка неплохая, только двигатель слышно нормально, по сравнению с моим тоураном 10 года. Да и вообще такое ощущение, что вся линейка вольксов стала, в плане шумки, бюджетнее, что ли.... Коробка немного подтупливает , но дорогу держит хорошо.. Пытался зарядить галакси С8+ , естественно не влез )))) Думаю, лучше взять VW Alltrack, чем арта... Но это ИМХО...

[@_-Detox-_]

Николай Игнатенко Пассат и тот и этот . Внутри А с учетом того, что я внутри автомобиля провожу больше времени, чем любуюсь им снаружи, то практичность выигрывает

[@_-Detox-_]

Николай Игнатенко , простите, а в каком месте арт спорткар? В дизайне? Или моторах с трансмиссией? В гольфе 32 больше спорта, на мой взгляд...

[@user-ng8pd5lw6k]

Detox Тогда и Олтрак вам не нада,Гольф тоже внутри такой же

[@user-ng8pd5lw6k]

Detox ...странный подход к выбору авто

[@_-Detox-_]

Сергей Яцик гольф меньше )))

[@user-dv8gn6bi9g]

В начале что за минусовка?

[@kuziyakuzya9236]

какой трек на 5-й минуте играет

[@leontrump2432]

Давно пора Ярослава в ведущие было

[@_Oleksandr_Vasilovich_]

Гуд.

[@yuriyyuriy4623]

Сальтисончик!))))))

[@user-nh4yu5fv8p]

Летом в Хорватию на авто ездил,много Артеонов по дороге особенно в Венгрии ,очень много на немецких номерах .Не знаю у нас много новых пасатов Артеона пока ни одного не видел ,хотя часто в Закарпатье катаюсь много киевских и других номеров и авто разные ,а Артеон ни разу не попался .

[@oleksiymakarov6409]

В Хорватии даже на острове видел. В Европе - очень популярен. У нас царствуют кросоверы... из США.

[@igorsyroedov3234]

Ярославу зачет

[@cloud2355]

в этом цвете выглядит как старый СС, и какой-то короткий, хотя это же 5 дверное купе))

[@sovvun]

Не капот отстреливается, а крышка приподымается для минимизации повреждений пешеходу.

[@ROFLMAOzet]

Машина хороша, но проблема в том, что за эти деньги можно взять новую БМВ 5.

[@user-bw8hz1yo1x]

*Проблема будет, если таки взять пятерку вместо Артеона. А можно взять что-то попроще, а на оставшуюся сумму сделать этот мир чуток лучше, а не размышлять над вопросом, на чем понты будут круче.*

[@user-vj6wb7bt7r]

Николя Боба так обычно и поступают недалёкие - взять премиум, но пустой.

[@Miller821]

Zephix в бичпаке?) пиздец понты

[@user-lb9zi7ij7l]

реальный конкурент ауди А6

[@EnseyN7]

Сколько стоит автомобиль?

[@user-fj7wb6ji7w]

Образцово-показательный обзор

[@yura1717]

👍

[@radych_wot6183]

Очень крутое авто, но за такую цену я бы уже смотрел в сторону Порше Макан😅

[@user-xs9ix8cx3z]

Когда уже инсигния будет?

[@user-nu6xl1oy3m]

63000.. много или мало?.... да пошли вы все!!!)))

[@aleksandrkurenia7947]

Салон я бы другой для него придумал. Внешне реально он красивее, чем внутри. "Высокий" клиренс))). А в золотом цвете хорошо зайдет в Украине. Двигатель однозначно дизель брать нужно.

[@Kasper-eq5vc]

на фоне Ярослава машина игрушечная :)

[@user-jd6df7fm5w]

3:39 вы в артеон 95 льете? Куплю глаза у того кто это не видел

[@user-vn2ms4ug3u]

Багажник не закрылся потому, что вы не отошли от машины на большое расстояние, какое именно расстояние в характеристиках не сказано... Обычно это от 20 до 50 метров!

[@alihtorkatribbiani7507]

а что со звуком?

[@user-el6xe4rp4m]

Довольны машинкой но есть одно но- слишком торпеда отсвечивает,днем не возможно ехать даже в очках,сняли тонировку передних стекол и афигели просто ,нужно заменить эти сверкающие детали....

[@yuriyyuriy4623]

вот только цвет ей более яркий больше пойдет!

[@user-nd9jq1wk2w]

А зовнішність цього артеон,абсолютно звичайний,нічого такого вау там просто нема

[@alexandrbondarenko4744]

Опять на тесте "народный автомобиль" )))))

[@user-mv7fc5os1s]

Посмотрев на цены, такое впечатление, что ВАГ отбивает расходы по дизельгейту в Украине. 63 тыс! Машины у ваг хорошие (сам владел Октавий а5 1.8т и пассатом б7 2.0тди), но цены просто неадекватные. Как было уже сказано, можно новую пятерку Бмв взять, ещё и не в самой простой комплектации

[@user-bw8hz1yo1x]

А пятерко чем то кардинально лучше - отголоски "Бумера"? :)

[@viktorpanfilov4531]

@@user-bw8hz1yo1x лучше по всем позициям

[@BloodMoon86]

метр 86 роста - с ростом проблем не было ни спереди ни сзади, места валом, голова тоже свободна. Для 2 метров мб будет маловато ))) Киа Стингер у сожалению в пролёте, просто сядте в артеон. И сравните реализацию функций в корейце и немце. Функции те же по факту получаешь совсем другое - от дверей и фар до электроники. Опелей в укр больше пригнанных чем купленных ). Скорее, это небольшая попытка ужить ЦЦ и Фаетон в 1 машине - для ценителей фольца сделали один самый топ. Это не попытка откусить, а попытка держать продажи купешек ФВ на уровне. Для тех кто хочет подороже есть Ауди, для самых Порше.

[@viktorpanfilov4531]

А, что с дверьми в Стингер?

[@user-nd9jq1wk2w]

Пежо 508,як в салоні так і зовні,врази крутіше виглядає і преміальніше

[@user-cb3ke1bw5d]

Я: не знаю нечего о Артеоне Ярик: * открыл багажник * Я: 0_0 нихуя...

[@Vantala73]

Похоже дилер сильно попросил Инфокар, что те в феврале выложили октябрьский обзор Артеона у себя на сайте как новый тест-драйв. Никто не хочет брать красивый пассат с прожорливым двигателем "под спорт, но неспортивной подвеской и с некомфортным задним рядом за такие деньги. У нас в Харькове стоит один в салоне, я с октября его вижу. Уже на капоте царапины на лаке видны от протирания пыли ежедневного. 1 февраля на фейсбуке салон выложил рекламное объявление - скидка с $62400 до $53100, налетай :)

[@romanedenta193]

Дизайн красивый , только колесные арки как недоделанные (

[@serghistetsyuk2646]

Так в укр тік в одній комплект. У фб представлений +допи

[@user-mv8cz3qv4s]

То ли машина маленькая то ли ведущий высоковат. Не скажете какой рост у ведущего )) ?

[@Eagle091090]

9:42 говорит 2 метра

[@user-mv8cz3qv4s]

спс

[@user-hv3vg5cn4n]

Кто знает какая коробка DQ 250 или DQ 500?

[@InfoCarUa]

+Алекс Алексеев dq381 и da500

[@vadimsport]

Черный цвет ему не идет( или это кажется после рекламного ярко-желтого). И показалось как-будто он сильно задран, с пакетом для плохих дорог уже? Насчет конкурентов Инсигнии и Кио- это как-то не верно. Они существенно дешевле и не предлагают полынй привод и движок овер 280 л.с.

[@Glavar88]

Це можливо перший VW, який не вартий своїх грошей...

[@audia9landyacht60]

Киа стингер и опел инсигния,они же конкуренты пассата

[@viktorpanfilov4531]

Опель да

[@user-yv2pq2mu8l]

Дорогой Пассат.

[@user-sp3fh8io4y]

Как это 3 года назад если он вышел привемро 3мес нпзаэаж

[@mif2023]

Машина обречена на провал, как и фаэтон. Конкурент БМВ4 и АУДИ5 - СЕРЬЁЗНО !?!? Это всего лишь ГОЛЬФ в красивом кузове.

[@Vantala73]

Это пассат в красивом кузове. А в остальном вы правы. Похоже по заказу сделан обзор, т.к. не продается Аретон. У нас в Харькове один стоит в салоне, я с октября его вижу. Уже на капоте царапины на лаке видны от протирания пыли ежедневного. 1 февраля на фейсбуке выложили рекламное сообщение - скидка с $62400 до $53100. И тут вот обзор от инфокара появляется - точно их не покупает никто.

[@oleksiymakarov6409]

В Европе (где у них основной рынок) их очень много. Так как машина чисто автобанная. А "провал" в Украине VW, думаю, как-то переживет.