Volkswagen CC. Обзор и Тест-драйв

Рет қаралды 3,824

5 ай бұрын

Сегодня мы протестируем молодёжный "пассат".
4-х дверный комфорт купе.
В целом автомобиль интересный, но имеет и свои недостатки о которых мы рассказали в видео.
Всем приятного просмотра!
Volkswagen CC. Обзор и Тест драйв
#volkswagencc #vwcc #passat
Владелец автомобиля:
/ vlad.smoke_
Мой Инстаграм:
/ rider.0.7
Инстаграм Антона:
/ anton_.v
Наша группа:
/ fastcarsdnepr

Пікірлер: 26

@BagaIbragimov-ZZZvirusZZZ Ай бұрын

Молодцы пацаны. Сняли качественный обзор, не занимались лишней болтологией, а просто озвучили весь процесс езды по ощущениям. Тачка огонь. Сам ездию на киа церато 2,тачка чёткая, но в ней нет огня. Даст Бог в этом году пересяду на пасат сс, но только не робот.

@Rider07 Ай бұрын

Спасибо большое, на днях кстати ездил на киа церато, после неё сс покажется самолётом)

@user-kt9td5ym7j 5 ай бұрын

Молодцы ✊ на каком снимали языке на таком и снимают 😌 хороший канал, как всегда хорошие обзоры

@Rider07 5 ай бұрын

Спасибо 😊 на каком думаем языке, на таком и снимаем 🎬

@RoMan-xn1sm 5 ай бұрын

Крутая тачка крутой обзор! Спасибо что позвали)

@Rider07 5 ай бұрын

Спасибо 😉 Так мы позвали, но ты так рано не просыпаешься 😂😊

@user-rn7fc8lo8c Ай бұрын

Где делал подсветку? Смотрится круто

@0001BM 5 ай бұрын

Порядок👍 интересно было послушать🤝 хорошая машина 💪🏾🫡

@Rider07 5 ай бұрын

Спасибо 😊

@user-dc8ux4ld7g 5 ай бұрын

Тачка невероятно красивая 💕 дизайн пушка мне очень нравится марка Volkswagen особенно обожаю люблю Volkswagen Tuareg и Volkswagen Faeton)

@Rider07 5 ай бұрын

Согласен, дизайн интересный 👌

@user-dc8ux4ld7g 5 ай бұрын

Обожаю безрамочные стекла в машинах кажется что едешь в спорткаре 😁

@N1ckoable 5 ай бұрын

У меня как у владельца цц от ходовки ошущения такие же, подвеска на стыках мне не нравится, и при том что она не очень мягкая, хлипкость присутствует, я думаю что полностью на новых ориг з/ч она была бы другой, но б/у все +- такие. Вариант только менять стойки на более жесткие, терять оставшийся комфорт и избавиться от хлипкости.

@Rider07 5 ай бұрын

Что самое интересное, в момент выхода рестайлинга СС мы с Антоном проходили тест-драв в автосалоне, я и тогда сказал что подвеска слишком хлюпенькая. Так что видимо возраст не влияет на это 🤔

@user-hi2rd9wl7x 3 күн бұрын

Фольц у меня 2012г.,двигатель 1,8л.МКП.Масло менял каждые 6т.км.Проехал 400т.км.без ремонта двигателя,цепи.Капремонт двигателя-поршня+ кольца,вкладыши(колено КАК НОВОЕ БЫЛО),клапана+колпачки.Масло после ремонта НЕ ЖРЁТ ВООБЩЕ!Турбину НЕ МЕНЯЛ,оснований не было для этого.Стойки поставил "Монро",поинтересней стало.В 2023г. купил другой авто,но СС даже в мыслях НЕТ-ПРОДАВАТЬ!

@Rider07 2 күн бұрын

Повезло с машиной 👍 ровных дорог

@user-hi2rd9wl7x Күн бұрын

@@Rider07 Спасибо!