Volkswagen: Crisi 📉, Addio alla Germania 🇩🇪 e Futuro Cinese 🇨🇳? | Analisi Completa 🔍

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roberto il pistone ingegneria meccanica

roberto il pistone ingegneria meccanica

Күн бұрын

La crisi di Volkswagen scuote l'industria automobilistica tedesca ed europea 💥. Cosa sta succedendo? Analizziamo i problemi strutturali, il ruolo della Cina 🇨🇳 nel mercato dei veicoli elettrici 🔌, la chiusura degli stabilimenti 🏭, i licenziamenti 🧑‍💼, e le strategie future di Volkswagen. Scopri se l'azienda lascerà davvero la Germania 🇩🇪, come si adatterà al nuovo scenario 🌍, e se la Cina sarà la chiave della sua sopravvivenza 🔑. Parliamo anche di Trade Republic 🏦, la neobanca che sta rivoluzionando il modo di risparmiare e investire 💰.
Volkswagen 🚗
Crisi Volkswagen 📉
Industria automobilistica tedesca 🇩🇪
Veicoli elettrici 🔌
Cina 🇨🇳
Germania 🇩🇪
Chiusura stabilimenti 🏭
Licenziamenti 🧑‍💼
Trade Republic 🏦
Economia tedesca 💰
Mercato automobilistico 🚦
Northvolt 🔋
CATL 🔋
Accordo sindacale Volkswagen 🤝
Futuro Volkswagen 🔮
Auto elettriche ⚡
Competizione Cina-Europa ⚔️
Analisi Economica 📊
Donald Trump🇺🇲
VisualEconomics

Пікірлер: 29
@stefanop108
@stefanop108 19 сағат бұрын
Il piano B? Tornare sui propri passi e finirla con questo delirio elettrico. Rivedere la road map verso la conversione dei motori e lasciare alla Cina le sue stufe a ruote. Nel frattempo individuare altre opzioni come biocarburanti, benzina sintetica e motori a celle di combustibile.
@Elia1974-CA
@Elia1974-CA 18 сағат бұрын
Bisogna dare la possibilità ad ognuno di comprare il veicolo che più gli aggrada. Benzina, Diesel, Ibrido o Elettrico che sia. Senza imposizioni!
@luigivergnano9545
@luigivergnano9545 2 сағат бұрын
Buongiorno! Le sue analisi sempre molto interessanti da ascoltare! Grazie.
@myfranci560
@myfranci560 20 сағат бұрын
5:00 Risposta? Non deve competere con le auto elettriche. Devono cambiare le leggi e lascar fare al mercato. Allucinante che per una 1200 4 cilindri e una batteria da 12 v attaccata si debba pagare quasi 20000 (con o senza finanziamento?). Praticamente piu' due anni di un salario medio da pagarsi per andare a lavorare. Allucinante
@おす-qz7kp
@おす-qz7kp 20 сағат бұрын
E senza neanche considerare i tassi d'interesse del finanziamento. Con il finanziamento quei 20000 sono molto di più.
@adamelcore9881
@adamelcore9881 11 сағат бұрын
1200 3 cilindri volevi forse dire!
@MaxPPWR
@MaxPPWR 7 сағат бұрын
Però la golf fatta fuori dalla germania perde interesse diciamocela (anche xché calerà la qualità e non calerà il prezzo)
@jackrossi1050
@jackrossi1050 18 сағат бұрын
Mi dispiace... Ma da una parte ci sta bene a noi europei.. Prezzi troppo alti, qualità scarsa e soprattutto non siamo più capaci a fare un motore che funzioni: ecoboost, puretech, ingenium,panther.... Cessi pazzeschi che fanno piangere i proprietari.. Vedremo loro se sono capaci di fare meglio.. GRAZIE ancora per questo video!
@marcogasparotto1093
@marcogasparotto1093 20 сағат бұрын
Possono ringraziare i fautori della green economy e gli sponsor del pianista ucraino, il prossimo anno si ritroveranno nel 1945.
@LuianoMarchesini
@LuianoMarchesini 19 сағат бұрын
Grazie ingegnere saluti
@nonsolorasatura9093
@nonsolorasatura9093 20 сағат бұрын
Male,molto male. Poi non si può pretendere di supportare il proprio Paese e,dopo, l'Europa, in seguito a queste decisioni.
@alessandroscaletti5600
@alessandroscaletti5600 18 сағат бұрын
Il problema che anno puntato sull, elettrico ma in Europa non le vogliamo quelle lavatrici elettriche facciano macchine nuove a gasolio o benzina col giusto prezzo e vedranno che le vendono ancora le auto
@mferraro05
@mferraro05 3 сағат бұрын
In quale anno? 😂😂
@lucacolaninnoalbenzio9130
@lucacolaninnoalbenzio9130 13 сағат бұрын
Anche la fiat 128 si è stancata ad essere replicata dopo decenni e decenni. Se non investi in innovazione, prima o poi la concorrenza viene a scovarti e ti fulmina. In WV hanno voluto mangiare a sette ganasce, al punto da mangiarsi anche il futuro.
@giacomo-h7j
@giacomo-h7j 16 сағат бұрын
perche dovrebbero investire in auto che nessuno vuole quando mezzo mondo mi compra quello che ho già
@jackbigbug
@jackbigbug 4 сағат бұрын
Cioè le elettriche? Ma infatti il problema è sempre politico... Con la fine del gas russo a basso prezzo la Germania perde un vantaggio competitivo, con le sanzioni sul termico prende uno svantaggio clamoroso sul prodotto di punta ( e badate bene si sa dal 2021, e non riguarda solo vw ma tutti i produttori europei) . È una crisi tutta politica...non ha senso criticare ingegneri e designer....mah
@francescomazzarella4601
@francescomazzarella4601 20 сағат бұрын
Se fino a oggi abbiamo comprato la casa dove abitare sapendo che con l'auto privata andavi al lavoro e con la seconda auto la moglie portava i figli a scuola in palestra o andava a fare la spesa , queste abitudini non saranno più possibili e sostenibili se dobbiamo passare allelettrico perché e oggi e più costoso. La mia auto in permuta per una elettrica nuova premium di 45.000 € e stata deprezzata di 15.000€ dopo 18 mesi . Non la cambio . La confusione regna sovrana in particolare per l'accelerazione data dell Europa nel passaggio in pochi anni allelettrico
@agriarnaio
@agriarnaio 4 сағат бұрын
chi ha studiato i controlli automatici a ingengeria sa che se un sistema non è in equilibrio prima o poi collassa , il capitalismo e l'imperialismo cinese e americano non consentono questo equilibrio ma il sistema è intrinsecamente instabile , e ciò provocherà sempre grandi catastrofi e brevi periodi di benessere
@marco-p5m2l
@marco-p5m2l 17 сағат бұрын
Buonasera ok magari i cinesi hanno vogllia di vendere auto
@bearstex6490
@bearstex6490 21 сағат бұрын
Se non puoi batterli fatteli amici 🙂
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