Volkswagen Golf 4 2000 1.6 - Не открывается с пульта

[@UriSm-z2p]

В захлеб, до конца как детектив смотрел!)) Спасибо за познавательную лекцию!

[@АлександрВалерьевич-у5х]

Такая ж х... ня, то что этот детектив много серийный радует ещё больше...

[@kamberrra]

29.50 уже было понятно чем закончится ремонт))). Магнитола снята.

[@ErnestVeiman]

@@kamberrra да ты прям Ш.ХОМС

[@machakachina7609]

Детектив с названием"кто убил кан шину?"

[@zeroantrieb8079]

Следопыт ты наш ))

[@trurbomail]

вот таким спецам, и хочется платить за работу - потому как РАБОТАЮТ, а не на отъе....ь !!!!!!!!!!!!!!! Прекрасно. ! удачи и спасибо.

[@ferezulla]

Абсолютно солидарен с тобой!

[@Автосервиссвоимируками]

Таких очень мало...

[@Ivan....Ivanov]

Каждый раз, когда смотрю видео на этом канале, радуюсь, что такие люди на свете есть. К сожалению, их единицы.

[@АлександрДанилов-ч6ц]

Офигеть,мастер с большой буквы.первый раз вижу такой детектив по гольфу 4.РЕСПЕКТ,БРАВО!!!

[@user-lp3mx8rv4f]

Приятно смотреть Video с умным и толковый человеком . Все очень грамотно без единого мата ...

[@BOBKA-ykpainec]

речь без слов паразитов типа это самое, дааа , тот - короче молодчага!

[@Автосервиссвоимируками]

Речь поставленная - молодцом!

[@РусланЕрмошкин-ф7н]

Самое главное что ты нашел ! И очень часто трудней найти чем устранить ,правильный диагноз это 99%успеха ремонта ,ты МОЛОДЕЦ!таких электриков как ты очень мало ,и опыт работы это большое дело ! Респект !

[@AlexGudkov]

Огромное спасибо, Евгений. Именно таким путем и можно информативно показать, как бывает порой сложно решить проблему после того, как непрофессионально кто-то поработал в автомобиле. Я ещё не встречал в сети столь грамотного человека, который обозревает такой автомобильный ремонт. Низкий поклон вашему таланту и усердию, которое несомненно помогло вам стать таким хорошим мастером. По поводу электросхем: действительно, чтобы увидеть такой "нюанс" на схеме, это надо видеть ее целиком, а в Эльзе это сделать невозможно, наверное. Приходится очень много времени потратить, чтобы заметить, что есть общие "жилы" в таких на первый взгляд независимых элементах, как магнитола и цз. В общем, вы большой молодец! Благодарю от всей души за работу и ваш канал!

[@ДенисШубин-п8ь]

Жень аплодировал стоя, реально такое удовольствие получил от видео, спасибо тебе за твой труд очень нравиться твой ход мыслей,

[@Artem-7z]

Круто! Давай по всем оставшимся неисправностям такие же подробные фильмы!

[@auto_diag]

Красава)

[@trurbomail]

в ТОП!

[@slavaviger]

Я так понял что это сарказм

[@Artem-7z]

Неправильно ты понял. Обожаю Женькины видосы, хочу больше, как и все тут ))

[@slavaviger]

@@Artem-7z Я тоже смотрел с удовольствием, только ролики которые были ранее по короче, и смысл я улавливаю без растягивания. Я считаю что ролики должны быть не более 25 минут

[@maxantinoob]

в общем, если чинить что-либо фольксвагеновское, то сначала нужно снять магнитолу

[@maxlarsen5509]

Ага, и откусить провода под самый корень)

[@Yarrruk]

не обязательно фольцваген. Магнитола это та вещь, в которую лезут все, все умеют ее устанавливать, подключать и тд. Уже не раз на грузовых рено\вольво искал почему коротит КАН . А это просто поставили так магнитолу)

[@Автосервиссвоимируками]

Как всегда во всем виновата какаято мелочь...

[@константинкотов-н3н]

ВАГ кан шина, это конечно не просто, но купил я Ниссан Санни 2001г.в. половина приборной панели не работало, часы, и часть механизмов. Почитал разные форумы и оказалось тоже неправильное подключение магнитолы, переподключил и все заработало, все проблемы одним махом, это авто без всяких САN шин.

[@imprezerby163]

В целом, имея дело с ВАГ авто, для начала нужно откинуть весь колхоз и только потом уже искать сложные неисправности которые с ходу не удается решить. Познавательное видео, спасибо!!! Все приходит с опытом. 😉

[@РоманНамор-у9т]

очень нравится подход автора к решению проблем, а также то что он показывает как ищет проблему и всё очень детально! это круто!

[@ВадимВадимыч-о8й]

Насколько профессионально и логично всё. Я думал у меня одного трудности бывают, а все остальные электрики всё знаю от рождения.. Вот реальная, непростая, интересная работа, требующая терпения, концентрации, времени, знаний и оснащения 👍👍👍

[@АлександрВалерьевич-у5х]

Гениально, как всегда. С достоинством завершил работу. В очередной раз убеждаюсь что больше проблем создают не компетентные люди (а-ля специалисты) нежели сам автомобиль.

[@ВикторГорецкий-р2у]

Парень, ты супер. Реально приятно наблюдать за твоей работой. Настоящий профессионал. Нет слов, я в восхищении, что есть такой мастер

[@erlankozhataev6288]

отличная работа. давай до конца снимай про этот гольф. он нам как родной стал.. лайк стопудов

[@ДжеймсШрайбикус]

Думал лечь спать пораньше. Не получилось..Женя, спасибо, ты Автошерлок)

[@Autofahrer161]

Спасибо огромное за такое информативное видео! Не зря мой учитель и наставник говорил: в любой непонятной ситуации снимай магнитолу! Ещё раз спасибо и удачи!

[@Александр-рднаскелА]

опыт - не бывает ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! побольше бы таких толковых и упёртых мастеров. а столик с инструментами ЗАЧЁТНЫЙ!!! слюну пустил я))))))))

[@sinebir5915]

Евгений, тупанул говорите? Ваши предшественники просто слились. Не зря заказчик пятьсот вёрст к вам свой пепелац гнал!

[@АлександрБородаевский-о1й]

Дмитрий, а у вас не было автомобилей, с которыми вы не смогли разобраться? Если да - то вы просто бог диагностики. У меня на пример если проблема не решается за какой-то разумный промежуток времени, то я, как вы говорите, "сливаюсь".

[@sinebir5915]

Слиться вовремя- это чутьё. Решить проблему- талант.

[@28manki]

Стоимость устранения этой неисправности должна быть адекватной и сопоставимой с затраченным временем. Перевести можно так, неважно сколько ты провозился с машиной, данная работа стоит примерно стоит ...... рублей. И если ты не в состоянии быстро решить эту проблему, то все дополнительно потраченное время на ее решение исключительно за твой счёт, поэтому проще отказаться и заработать денег на том, что ты можешь сделать, чем возится с неопределенной проблемой. Автор молодец, не сдался

[@alex9018-l6n]

@@АлександрБородаевский-о1й и тоже придумываете сказки про нештатные замки?) Или честно говорите, что я не осилил?

[@serjeoindahouse9345]

Здравствуйте. Работал диагностом лет 10 назад, но бросил это ремесло. Решил вернутся. Ваши видео с подробным разбором сильно помогают. Пожалуйста продолжайте.

[@ЛексНавалятор]

Посмотрел видео и получил удовольствие от грамотности и четкости мастера. Вот таким мастерам и машину доверять не страшно и за работу заплатить не жалко.

[@AlbFil]

На самом деле ,это самые полезные видео,ведь в них разобраны все возможные причины сбоя.Это ведь лучше,чем если бы проблема была в предохранителе) Спасибо!

[@ressidentevil]

Респе кт Тобі.Дивився до кінця не кліпаючи і пішов на продовження.Ти молодець,що не впав духом і таки вирішив проблему.Окремий респект твоїм друзям ,які завжди готові допогти.Не пропустив Твого жодного відео.Щасти Тобі і процвітання.

[@olegoleinich2233]

Вот кому за работу хочется платить с удовольствием. Молодец парень.

[@saiddone365]

Ну ты и интриган. Реально как детектив смотрится. Спасибо за науку. И самое интересное, Ты честно признал косяки и сделал работу над ошибками. Респект и уважуха за такой честный и по сути единственно правильный подход.

[@VitOs_1316]

Давай до конца снимай все, очень интересно смотреть)))

[@awatara071w]

Главное что человек умет признавать и анализировать свои ошибки и методы по их поиску в будущем . А в остальном все на высшим уровне как всегда .

[@равильраисов]

Мужики！Давайте накидаем коментариев, поддержим канал, тем самым простимулируем появление новых видосов！

[@Автосервиссвоимируками]

👍👍👍👍

[@joefort3747]

Качественное видео! Не то,что у других,деталей мало и ни фига не понятно,показывают конечный результат. Тут парень молодец,все разжевал и показал. Я бы обратился к такому мастеру!

[@eduardkotov4757]

Упорство и труд всё перетрут! С таким подходом к делу можно достигнуть всего.

[@rustemdracon2957]

Большое человеческое спасибо из Казахстана! За твои познавательные "видеолекции".

[@РинатГабибулин]

час на одном дыхании... Спасибо за то что делишься бесценным опытом!

[@СергейМедведник]

Хочу выразить благодарность за видео, попался гольф с такой же проблемой,если бы не посмотрел раньше это видео то и не знал куда копать,а так всё решил за 5 минут. Огромное спасибо!

[@pechorini]

Это просто ПЕСНЯ! Евгений гуру, настоящий! Убедился на личном опыте. Удачи и спасибо за труд и видос!

[@viktotii]

Тебе Спасибо Евгений за такие познавательные ролики, за то что делишся своим опытом.Респект и Уважуха!!!! Спасибо за ролики!!!!!

[@zahidua14]

Вот это да! Мастер от Бога! Спасибо за такой подробный обзор Вашей работы.

[@sasa792]

Вообще огонь,все разложил по полочкам от а до я. Респект.У меня такое было,поменял магнетолу и перестали работать ,закрыватся двери с пульта.Вернул все на место все заработало.Golf 4.

[@nd5663]

Круто! Мастер от Бога! Так хотелось бы попасть к такому классному специалисту... Успехов!

[@manashara2504]

Досмотрел до конца. Иначе нельзя просто. Спасибо что делишься опытом, это очень ценно. Удачи тебе и дальнейших свершений! Ты хорошо учишь логическому мышлению.

[@АлексейВиноградов-в9п]

Ты супер электрик от бога добра и здоровья тебе, нам такого не хватает "нудного" специалиста, молодец...

[@КостаМарков-щ3э]

Так подробно ,что я всё понял. Огромное спасибо,очень помогаешь. По твоим видосам можно учиться!!!

[@ДмитрийПервый-д2в]

Ого, прям фильм целый )

[@andriydzivinskyy9269]

Триллер)

[@K133TO26rus]

Дмитрий Первый я из-за этого его смотреть не стал

[@ДмитрийБалдин-э9о]

Спасибо тебе за такие содержательные ролики!Еще раз убедился в том что большая часть проблем авто происходит после вмешательств непрофессионалов!

[@coolsnow2454]

Автору большое уважение за его труд!) Каждый бы так трудился на своем месте!

[@olegborisenkov7637]

В очередной раз удивляюсь грамотности и настойчивости автора. Супер! Молодец!

[@fedorherenkov3353]

Молодец!таких мастеров трудно найти 👍

[@shago1975]

Парень молодой но не по годам Умница-классный мастер! большой респект

[@ЗаурАтакуев-г9щ]

Приветствую всех!!!Смотрел на одном дыхании!Подписался на канал!Реально не кто так не заморачивается как Женя!Реально КРАСАВЧИК!Здоровья и удачи во всём!!!!!

[@VladSkepa]

Людям спать не даёшь )

[@СкутерПитер]

Подключи Бардачок к педали Тормоза пусть открывается при каждом НАЖАТИИ Чтобы Владелец помнил ТВОИ МУЧЕНИЯ ))

[@gugwolf]

)))

[@bekmansurov6523]

)))

[@Автосервиссвоимируками]

Эт точно!

[@alexfil_0333]

Ну ты красавчик,все по полочкам,я уже думал может ключ работает при закрытых всех дверях,но не думаю что ты это не пробовал)

[@tas1806011]

Как всегда качество роликов отличное и качество подаваемой информации на высочайшем уровне. Спасибо за ОЧЕНЬ познавательное видео!!!

[@АлександрСкакун-ш8т]

Гениально, превосходно , это ШЕДЕВР !!!!!

[@ОлегГазов-г8с]

Я просто в шоке от проделанной работы ! Парню нужно вручить орден "За выдержку"! У меня была точно такая де проблема, 1 в 1. Но, теперь я это знаю из видео, я её решил случайно, когда решил поменять магнитолу и столкнулся с такой же проблемой по подмене постоянного и временного плюсов... Спасибище тебе, Евгений! Жаль, что этого видео не обнаружил тремя годами раньше! Я ещё жаль, что не в Киеве работаете, я бы обслуживал свою октавию только у вас

[@Анатолий.ДАВ]

Просто СУПЕР, спасибо, за то что, показываешь, рассказываешь, желаю здоровья и сил .

[@ВячеславЛяпин-г6з]

Если смотреть схему ещё внимательней и полностью, скорее всего можно заметить, что ещё питается от цепей, питающих блок комфорта. Вряд ли кто-то когда-то на это обращал внимание, так что не занимайся самобичеванием, ты всё равно зверь детективов по поиску неисправностей. Я сам электрик, но промышленный, и тоже решаю подобные головоломки, но сомневаюсь, что не вывихну мозг, пытаясь решить то, что решаешь ты, уважуха!

[@makspawno3166]

До конца видео хранил интригу в чем же дело, а решение банальное! Работая с ВАГом нужно знать все тонкости, уже не раз это на себе ощущал (хотя в Диагностике я больше любитель, чем профи). Спасибо, час времени и совсем не скучно было. У меня, кстати, на шкоде тоже проблема с микриком. Машина не видит, когда открывается дверь (и плафон не горит, хоть и стоит на открывание)

[@Arseniy_Beloborodov]

Очередной детектив! Спасибо! Да, несвязанные вещи выносят мозг - заменили масло в коробке на Berlingo B9, начала страшно скрипеть рулевая рейка....эээ?? оказалось бывает, из-за вывешивания машины на подъёмнике. Прошло само, чуть подлили масла в ГУР

[@ІгорЧубай-с3е]

Настоящий специалист своего дела, Молодчина,красавчик! Аплодисменты стоя...Успехов в нелёгкой роботе👏💪👍😉

[@АлексейЛямзин-ф8щ]

Ти як завжди красавчік . Завтра буду ковиряти свій замок . Теж живе сам по собі , сам закривається, сам відкривається

[@gootemy6961]

Огонь! Позновательно!

[@alexviazelenko2819]

Спасибо за очень познавательный ролик. Вмешательство профеееесионалов в проводку приводит к таким затратам времени. Хорошо, что по вагам хоть схемы есть, а по другим это полный писец и приходится переходить на международный язык для выражения своих эмоций.

[@volodymyrkarasiuk6620]

Женя, спасибо за ролик! Особо подкупает, что показано все, как в жизни. С неудачами, раздумьями и успехом.

[@useVitali]

Ахренеть ... Вот как блин до этого додуматься ? Не работает ключи то смотри магнитолу ! Это пипец ! Красавчик Женька! 👍👍👍

[@vitjav2338]

Не люблю писати коментарі але для цього відео виключення. Супер, детективна історія. На любительському рівні займаюся автопроводкою і такі відео дають багато інформації. Спасибі тобі. Справжній автоелектроспеціаліст. З мене лайк і підписка.

[@danila_avto]

Молодец приятно смотреть. Я с коллегами не общаюсь, не могу, у всех слишком предвзятое отношение идет, и не дай бог спрошу у кого то совета и этот совет будет действенным я неделю буду ходить на нервах, не умею признавать поражение, поэтому бьюсь до конца пока сам не пойму что к чему.

[@EugeneIrimia]

Ну, самолюбие это хорлшо, но делиться опытом тоже нужно, причем в двустороннем порядке. И потом, если ты в нете найдёшь решение и оно не твое по сути, ты же не упрекаешь себя верно, хотя суть та же

[@lavrdlavrentev5695]

Женя большое тебе спасибо за такое познавательное видео. После этого видео я наконец-то понял что у меня была точно такая же ситуация, и я как некто понимаю владельца данного авто.... когда-то я купил себе Опель Вектра Б, ему было 11 лет, и с момента покупки очень сильно глючил центральный замок водительской двери. А именно с родных брелков иногда не закрывал или открывал именно водительскую дверь, иногда вообще блокировал замок что в свою очередь приводило к геморрою его открыть родным ключом. С этой проблемой я ездил пору месяцев а позже поменял автомагнитолу, которую мне поставили автоэлектрики. После этого я на протяжении года время от времени ездил к электрикам для устранения причины неработающего центрального замка, но каждый раз его причину неисправности устранить не могли, естественно я привозил другие замки водительской двери но это проблему не решало. Воющем я больше года пользовался машиной только при использовании 🔑. Потом меня почистила мысль поставить дополнительную сигнализацию и на водительскую дверь установить дополнительный електромагнитный центральный замок, что позже электриками было сделано. Так я пользовался данным автомобилем ещё на протяжении 9-ти лет. Однако, после установки дополнительной сигнализации я самостоятельно полез к автомагнитоле так как меня не устраивало что магнитола включалась и выключалась только кнопкой, хотя родная была подключена через функцию АСС, и тогда я заметил что там тоже намудрили и подсоединили два провода на один (извините подробно обеднить не могу так как я не автоелектрик) но я все исправил и подключил так как было написано в инструкции, естественно появилась функция АСС. А теперь Женя меня мучает один нюанс, наверное всё-таки родной центральный замок заработал??? Но я ж естественно после установки дополнительной сигнализации его не проверял, и родные брелки с собой не носил. Ещё раз большое спасибо, и как говорится не ошибается тот это ничего не делает.

[@Shatunbear]

О-о-о, очередной детектив...Крута, ща заценим, но перед этим лайкос влепим...Вангую, "убийцей" будет окислившийся контакт резистора синхрофазотрона подтянутого на диодный мост микросхемы ABS на машине знакомого брата сестры тёщи.

[@Shatunbear]

Досмотрел. Я ж говорил ＝)

[@НиколайМ-у5п]

@@Shatunbear тока сетра тещи давно умерла)

[@user-6u9h2s9k]

Время 4:02 я только закончил смотреть..! Безобразие! 👍👍👍 спасибо огромное! Продолжай, я жду!

[@МаксимБобир-р4э]

Я думал что не найдешь! Но как говорит один человек : Но не тут-то было!!! Молодець!

[@ЖеняПилипчук-ц7р]

ты красавчик теска, пока все твои видео не пересмотрю не успокоюсь.

[@askhatmurat5757]

Это для меня урок. На будушее. Успехов в работе , я тоже работаю в этой свере и хотелбы работать как вы

[@olegbadulet6391]

Очень интересно и профессионально ... спасибо за качественный контент !!!

[@Specialist_Impossible]

Интересно следить за ходом мысли, пили видео и про другие неисправности, познавательно! Сделаешь обзор красного гольфа?

[@vwgolf1vwgolf191]

Молодцы ! Смотрю ваши видео с таким же интересом как в детстве сказки - не оторвать !

[@Oleksandr_Maslianiy]

Функция замка "safe" работает! При условии если машина закрываеться ключем или брелком. Это делаеться для того что бы закрывшись внутри машины человек сможет выйти, потянув ручку открытия двери 2 раза. А если закрываем с ключа или брелка, то авто становиться под охрану, и потом он закрываеться в режим "сейф" и в этом случае сколько бы ты за внутренюю ручку не дергал - дверь не откроеться.

[@user-jn2rl1yh1y]

Шедеврально.Очень полезное видео.Спасибо за труды.

[@batonagmitov1860]

Единственный канал на котором я приветствую рекламу. Это то малое что я могу сделать для Евгения.

[@ИнокентийСмоктуновский-э7м]

Спасибо, Женя. Суть своей проблемы понял на середине ролика, но досмотрел до конца. Дякую тобі за твою працю.

[@said_2405]

Супер. Встречал похожую проблему в w210, там изза такой перемычки не засыпала машина и розряжался аккумулятор.

[@User-dimyanVS]

Спасибо за видос, я искал причину 3 месяца так и не нашёл. Поставил не штатный цз. И пользовался пока не продал авто. Магнитолу подключал как на видео, а потом искал причину с брелком ))))

[@dimitrym9451]

Наконец-то я нашел ответ на свой вопрос по замкам! Женя, спасибище тебе!

[@dmiha7382]

Даже не заметил как час прошел. Молодчага!!!

[@СергейДубина-щ8в]

Спасибо! Присоединяясь к просьбе о видео по решению остальных проблем. Любое твоё видео уникально и полезно!

[@ВладимирСметанин-г8э]

спасибо за видео--действительно видно что человек разбирается--супер

[@protasov6868]

Молодец! Еще один из немногих толковых автоблогеров!

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

ваще красавщик!! очень правильно и грамотно используешь слова-термины и понятия...интересно ваше образование и очень бы хотелось посмотреть лекцию о поиске схем и пользованию диагностическим оборудованием.....СПАСИБО!! опыт придёт а сразу такие вещи не дадутся потому что они нелогичные и ты не можешь их вообразить своим правильным мышлением)

[@xKUMAxMU]

очень титаническая работа, спасибо. у одного клиента похожая проблема возможно нашлось решение, а то долго уже пытаюсь починить

[@СергейРоке]

Думаю,что с твоим упорством Евгений,ты бы нашел решение и сам,но мозг мог к тому моменту немного треснуть))) Хорошо,что вкусняшек поел и обзвонил друзей. Удачи. Всё до конца смотрю. Уважаю за терпение и труд

[@СлавікПавліш]

Всегда тяжелее переделывать за кем-то,чем делать снуля,пока еще никто с кривыми руками туда не лазил.Молодец!

[@viorelceban2575]

Я недавно покупала гольф четыре и то же самая проблема после этого видео поменял провода от магнитофона и уже работает ключ пульт спасибо большое

[@IRON-MAN-OF-WAR]

твои видео это новый вид залипалова, великолепно!

[@mtmmodesttanker5870]

Вот что значит мастер своего дела. Сказал и сделал. У нас же мастера могут только комп подключить ,показать что есть ошибки,а потом хз,делай сам

[@alexsenicynlv6563]

Дуже великий процент проблем це так звані ( криві ручки ) після яких доводится виправляти їх фокуси а це завжди займає набагато більше часу /а Ти знову молодчина винирнув !!!👍

[@ArezusUA]

Фигасе детективчик! Досмотрел полностью, супер!

[@alextiganik]

Однозначный лайк! Самый интересный канал по автодиагностике и электрике.

[@dimlerdim747]

Про этот гольф не скажу. По умолчанию на ВАГах управление кнопками брелка при включенном зажигании невозможно. Но Вася позволяет делать "чудеса")). 9 блок -> кодирование -> длинное кодирование -> 4 байт -> 2 бит -> включить.

[@АндрейБ-ь5ф]

При условии, что блок допускает длинное кодирование.

[@Artur-nq4vh]

Досмотрел до конца и ещё бы смотрел час, интересно и грамотно !!!

[@6epkytt]

Спасибо добрый человек) посмотрев видео сразу понял что с моим замком. Пол часа времени и всё сделал) отвалились 2 контакта на плате

[@edik1979100]

СМОТРЮ УЖЕ 3 ГОД УЗНАЛ СТОЛЬКО МНОГО ЧТО ПОРА УЖЕ ЗА ОБУЧЕНИЯ БРАТЬ МОЛОДЕЦ ЛАЙКИ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ СТАВИТЬ