Volkswagen ID. Buzz Production in Germany

[@KondorCars]

👉Watch other videos: ► MAN Bus Production In Poland - kzbin.info/www/bejne/mGGrh2xtndWfbs0 ► Nissan Z Production in Japan - kzbin.info/www/bejne/Y2WYgZ5-hrp_ZrM ► SHANTUI Bulldozer Production in CHINA - kzbin.info/www/bejne/ZnPOc59ti7V3l5I ► VinFast Manufacturing process Vietnam - kzbin.info/www/bejne/Y6KWiZugYpJ8itU ► Volkswagen Grand California Production - kzbin.info/www/bejne/m4C9n4KoqdqHoaM

[@videostopzera]

TOP HEIN

[@fouadfayda3253]

🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤑🤑🤑🤑🤑🙃🙃🙃🙃🙃🙃🙃🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌

[@zakariatop3347]

VW Autos der Leute

[@AS-bx8sd]

Die BRD Reg wird auch dieses Werk zerstören.

[@judelerai]

kzbin.info/www/bejne/kIfXgKapZrpqldU Wy you drive VVV oldtymér 🛞🛞🛞🛞

[@richardsmith4187]

The complete build process is amazing and I can't wait to take a test drive in the ID. I have owned 3 Volkswagen's in the past and this vehicle looks pretty cool and futuristic at the same time. I hope the range is more than a few hundred miles with all the new battery types coming to market. Would love to see more videos on the build process.

[@Retrotech_nerd]

I love Volkswagens and would love to purchase a beetle any generation and eventually an id. Buzz

[@Пид0рХохловский]

Sie treten in die Pedale, um Ihre Fabriken mit Strom zu versorgen. Damit Sie in den USA Geld für Sie verdienen können))) Будете крутить педали, чтобы снабжать электричеством свои заводы. Чтобы в США могли заработать на вас деньги)))

[@chrislim7976]

A Volkswagen with a giant battery. I'll wait to see what happens to you guys first.

[@patriciovivas2270]

The Volkswagen Beetle is better then Volkswagen ID BUZZ.

[@norwegianzound]

More than a few hundred miles! LOL.

[@zuhmn8340]

love this car, love its heritage

[@chuckboyle8456]

Excellent video, thanks! Just remember when you see the Buzz in the wild…don’t come knocking if the Buzz is rocking! Delivery man at work!

[@belomolnar2128]

I visited VW Wolfsburg in 1981. Pretty change. 🥇🥇🥇🕊🇸🇰🌍🌍🌍

[@nicoopitz9824]

I think it's volkswagen nutzfahrzeuge in "Hannover" what u see in the video

[@playstoreconsel7850]

Parabéns meu amigo! Clínica de alto nível..

[@jasswear8911]

I’m ready to buy this today

[@yinyang9109]

It's look so simple but complex technology build around the EV at the same time, great job VW.

[@СергейПрачук-ш2ф]

Совершенству нет предела!!! Фольксваген, Браво!!!

[@geried.]

Top ...... !

[@arminschmidt8608]

Super. Bin richtig neugierig auf den ersten realen Kontakt mit dem bulli 😁

[@kjoering2000]

Für mich ist das kein Bulli.

[@MiniexcavatorRostov]

Мечтаю работать на заводе Volkswagen! Возьмите на работу;)

[@grzegorzbazylski8269]

fantastic job

[@lutzbutz888]

And in 10 years only 1 Person works in this fabrik. Very very good

[@enriquecarballo504]

Perfecto para la entrega en ciudad.

[@Charles31822]

Assembly hall seems quieter than you would expect.

[@sandilemajiya7831]

We are waiting for it here in South Africa

[@justabrake]

I'll be waiting here in America 2 years they say

[@t.w.3]

Nice looking, but will it come as a California edition mini camper as well? :)

[@seybertooth9282]

Yeah, actually. At least there has been an "unofficial" leak to that effect. Frankly, they'd be silly not to make a camper.

[@DavidMortaz]

I think California version is planned for 2025! May be by then it VW will decent range to their EVs. Also, bring back the 2 back window control buttons, remove Piano Black surfaces and add some accelration.

[@abraxastulammo9940]

They realized all of the sudden they had no electric socket in the cabin for a camper...so they have to redesign it till 2025 to make it viable for camping. 🙈

[@staceyismine]

I would love to goto the vw factory 😍

[@zoubaimohamed8693]

Very Good 😀

[@madyogi6164]

Must admit, I hate the dashboard big LCDs all around (here as well), but what a cool car and tribute to T1 and T2...

[@Martin-se3ij]

Not as nice as the old van but probably safer, I had the double cab pickup. Why were they not building this 10 years ago? Great video. Look forward to owner reviews.

[@Simon-dm8zv]

Coolest VW in decades

[@ravikanth639]

Am a Ford user but i love VW too... Its unbeatable

[@JoeSmith-nu8oo]

Wunderbar!!!

[@pltbn]

Nice

[@marksimonds13]

Sure is a quiet place to work!

[@alexgusmann2343]

Sehr schön und ganz nach meinem Geschmack ist der ID Buzz. :) Made in Germany, nice.

[@georgevg3593]

Muchas Felicidades Joven Por Su Canal. Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..

[@Firetalk112]

Wow... 👍🏻 Zu Anfang meint man, alles bauen Roboter zusammen. Ab Minute 5:00 wird dann plötzlich in Handarbeit der Rest verbaut... Der eine Typ auf dem Stuhl bekommt den Schraubenzieher angereicht wie ein Oberarzt im Op-Saal... 😂🤣

[@JakobFischer60]

Das ist genau ausgetüftelt, was Roboter machen und was Teams machen. Teamarbeit ist ein wichtiger Bestandteil die Arbeitsbedingungen zu verbessern. Teams sind weniger krank und machen weniger Fehler als Einzelpersonen die immer nur eine Schraube eindrehen. Das ist die Erfahrung der letzten 50 Jahre. Bei VW gabe es die berühmte Halle 54 in der alles vollautomatisch lief, aber dann gab es immer mehr fehler und Krankheitsmeldungen.

[@zaneenaz4962]

....kamm mir auch komisch vor. Die haben vieles zu kompliziert gemacht. nichts zu vergleichen ==> kzbin.info/www/bejne/nJLKl2VuociAnac

[@Marcmpw]

Das ist noch keine Serienproduktion. Dort wurde das Personal im laufendes Prozess qualifiziert ( davor und dahinter jeweils T6 ). Derjenige der den Schraubendreher reicht wird vermutlich vom „Anlaufteam“ sein und entsprechendes Werkzeug ( anderer Drehmoment für die ID Buzz- spezifische Verschraubung) bereit halten was in dem Takt sehr wahrscheinlich noch nicht in Serie zum Einsatz kommt.

[@АндрейШаргородский-п3и]

Одно точно !!!!! Это лучший автомобильный концерн в МИРЕ !!! Лучшие машины, самое приятное и качественное !!!!

[@HermanWillems]

Но теперь в России продаваться не будет. Потому что Путин очень хотел войны. :( Пожалуйста, остановите Путина. Чтобы Volkswagen снова мог продавать и управлять заводами в России.

[@rainmichenberg9382]

Хрень, а не машина. Ломается как сухарик, запчасти космос стоит. В ремонт убогая и не удобная. А ресур всего 70 тыс км

[@leonk.1031]

@@rainmichenberg9382 spare parts are cheap and VW are definitely well built

[@АндрейШаргородский-п3и]

@@rainmichenberg9382 это мог написать только человек с нулевым понятием про данную корпорацию )!!!! Как же ты ошибаешься !!! Скажу так, машину нужно пощупать, чтоб понять что работают над ней лучшие инженеры в автомобилестроении !!!! Да, бывает ломается, но то, как эти поломки анализируются, как быстро и четко проводится анализ причин и вносятся изменения в конструкцию !!!! Это удивляет !!! Если б все так работали, думаю уже бы летали, а не резину жгли !!!!!! Ауди wv и т д - повторюсь, ЭТО ТОП !!!!! И Купить можно всегда, были б деньги !!!

[@АндрейШаргородский-п3и]

@@leonk.1031 100% !!! И выбирайте хочешь !!! WV AUDI porsche, посмотрите на бугатти !!!! На R8 на RS-ки !!!!!! На моторы !!!!! Этот концерн не догнать !!!!!

[@toddvanwinkle7777]

Awesome!!!!! Looks like home😆

[@zaneenaz4962]

My home is bigger ==> kzbin.info/www/bejne/nJLKl2VuociAnac

[@jcnredpizzawindow2219]

Cool cool now send a whole bunch to Westfalia to make into campervans and then to America.😀

[@JoseFernandes-hf6pw]

Um veículo diferente e compacto !.👍🤔🇧🇷

[@KeithHambidge]

That’s one cool van

[@mrwest5552]

looks comfortable.

[@mattdelcomyn8012]

Amazing assembly machinery! And I want one! : )

[@steveg2203]

I want one too! When can you order one?

[@NisaOtoServis]

😍😍😍😍😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aneetaaniyan9042]

ID buzz its electric its classy

[@MAPRTX]

I SURE WANT ONE

[@josealbertomartinez4922]

Me gusta mucho espero que algún día llegue a la Argentina!!!

[@kirkreyes3368]

Two thumbs waaaaay up...!

[@ノブくん-l1d]

デザインが凄くいい

[@perjrgensen3291]

exelent

[@EdenCFour]

Lovely!

[@arnaldoromao8799]

Will It come to Brazil?

[@mervinprone]

Whenever I see anything built in Germany, I’m always impressed by the precision. With that, why do German cars have a reputation for problems? Is it overstated and untrue?

[@twixmcraider2720]

Not mandatory, because of the background it depends on the country you live in.

[@luciaangel4154]

Preciosa camioneta muchas felicidades a vw

[@smithchen4148]

Oh my god. my dream car.

[@TIGERWM1459]

It's beautiful.👍👍👍👍👍

[@DIDDE001]

👌👌👌👌👌

[@elizabethbonamim96]

Linda van parabéns

[@joekurtz8303]

Amazing , a once very labor intensive process. Simplified by automation. Had the opportunity to tour GM Van Nuys, & Nummi in Fremont.

[@sumyunguy7942]

Still looks pretty labour intensive.

[@dot7107]

U both think is not from preproduction stage... 🙄

[@PagChomp190]

its still pretty labor intensive, but they are currently testing exo skeleton upperbody suits for workers to reduce stress on their bodies in the future

[@abdallahalshishani1332]

Very nice

[@daremasterco7321]

Woow looks like an old fashion factory. Watch this then the video of Tesla's new factory in Grünheide, stunning difference!

[@БахтиерРаимкулов-ф7ф]

Очень красивый дизайн

[@videostopzera]

Parabéns pelo vídeo

[@h0tp0tt99]

Freue mich schon die ersten Tests mit Wohnwagen von D nach Kroatien zu sehen.

[@Clark-Mills]

This van will help fill a much demanded gap in the market.

[@philipppeters375]

Nein das ist ein Grab 🕇🙏

[@badhairday_247]

It’s a foolish, expensive vanity project.

[@krisztianberkes6937]

my next van will be… .ID Buzz Cargo ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@estanislawdeoliveira2710]

Show de bola Quando vai chegar no Brasil Kombosa 🇧🇷

[@RicardoVendramini]

Daqui a 30 anos, e vai custar tão caro que só rico vai comprar

[@ПётрПроценко-б3к]

Magnificent. Volkswagen + Rosneft * Gas prices = eco friendly transportation!

[@jozefkostelansky]

Really nice video. 👍 But I haven't seen any gigapress like in Tesla factories... 😁

[@Robert-Smith]

I want a yellow one those look fantastic!

[@joyardley1742]

Me too ….I have a yellow 6.1 😊

[@RussellFineArt]

Very Cool!!!

[@MoNinetyFour]

Nice car but waaaayyy to expensive

[@cihatkurt6155]

Wolksvagen sen bir harikasın 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

[@danielkg1296]

💙💙💙

[@arthursterk2672]

Mein Kommentar wieso macht Ihr nicht den Fahrgastraum noch länger daß wir Handwerker noch weniger Ladefläche haben. Nehmt Euch doch ein Beispiel am T 1 ,T2, und T 3 diese Fahrzeuge waren nicht so lang und hatten trotzdem mehr Ladefläche.

[@crestas9]

Es soll eine Langversion folgen

[@zaneenaz4962]

....T3 war viel flexibler.....trotz schwacher Motor ==>kzbin.info/www/bejne/nJLKl2VuociAnac

[@zaneenaz4962]

@@crestas9 immer noch zu klein. so war es einmal >>> kzbin.info/www/bejne/nJLKl2VuociAnac

[@xxx3xx6]

Die Konstrukteure kommen nur aus der Schule. Sie haben keine Erfahrung als Handwerker. Alles muss nur "schön" sein, was einhergeht mit der Verkaufsmanipulation (Marketing). Irgenwann baue ich ein Automobilwerk, in dem viele alte Karosserien wieder neu aufgelegt werden. Modernisiert, im Baukastenprinzip und mit einfachster Elektronik. Damit sie jeder reparieren kann und der Wert eines Fahrzeuges auch im Detail wieder vorhanden ist. Damit kann eine Volkswirtschaft Wohlstand aufbauen!

[@zaneenaz4962]

@@xxx3xx6 ....Verkaufsmanipulation, Lifestylemobil ...alles zum brotzen. Das Entertainmentsystem was VW hat ist reiner misst. sie denken das sie mit aufdates alles wieder korrigieren koennen, stattdessen verliern sie mehr u. mehr an ihren wert u. ruf. Fuer den Preis eines Buzz kann ich drei T3 auf Elektrikmotoren umbauen......kzbin.info/www/bejne/r4C3pXWKfpaibNE

[@michelc9292]

Enfin l’Allemagne se réveille reste plus cas ce que le système d’infos divertissement soit aussi efficace que celui de Tesla idem pour les moteurs et les batteries.

[@ramelsen]

Wondering what the max load capacity is in this car and how much the max load will affect the range of the car?

[@stevenmoomey2115]

Drive by Wire Braking System? No Hydraulics?

[@josiascordeiroful]

A traseira do carro parece a frente da kombi antiga

[@ewarda100]

ii heard they are coming with a turbo version soon.

[@nolinovio6748]

Please bring the Buzz into the USA asap

[@mrksdlx]

The US version is gonna come out on 2024. It’ll be a little wider and longer than the European one. I’m waiting anxiously too!

[@esdrasfelicio852]

Beautifull but too small. Could be bigger, taller and longer.

[@davidavila3908]

just think about it for a second,why not electric?

[@rafaelbarrientos6157]

👍👌👏👏👏

[@koraxmaksim3184]

schön danke wv

[@Valuiskihh]

Maybe I will buy it on aftermarket after 10years 😁starting price at 40+k is way more I can afford

[@badger_claws]

These are pre-production builds, right? Lots of manual labour and hand tools.

[@videostopzera]

TOP DEMAIS HEIN

[@marcuskruger5324]

Respekt an die Arbeiter des Werkes Hannover-Stöcken, die jeden Tag mit Präzision einen neuen ID BUZZ oder den T7 herstellen. Für mich wäre eine solche Bandarbeit nichts. Da fahre ich lieber von Montag bis Freitag bzw. Samstag mit meinem Lkw durch Deutschland. Mein Ex-Schwager stand in einem Automobilwerk ebenso am Band im 3 Schicht-System. Allerdings nicht bei VW sondern bei Mercedes in Bremen. Der hatte nach einer Zeit die Faxen dicke und kündigte dort. Der sagte immer: Wenn du dort arbeitest bist Du ein moderner Sklave.

[@furstottovonbismarck8724]

Immerhin ein gut bezahlter!

[@stefanp8137]

Naja, so hat jeder unterschiedliche Vorlieben - und das ist auch gut so ! Der eine fährt lieber LKW und ist nur am WE zuhause, der andere möchte lieber jeden Abend daheim sein.. Der eine liebt es den ganzen Tag draußen an de frischen Luft als Dachdecker zu arbeiten, ein anderer will nicht bei Wind und Wetter draußen sein.

[@policedog4030]

No walk-through to the cargo area from the driver's seat?

[@Wish-Hope]

I am waiting for ID Buzz in Taiwan. Hope VW hears this voice.

[@josellorca9275]

How AMAZING the engineers design every point of making this vehicle. At last each one of them will electrically run and they will run perfectly.🤔🤔

[@mikeplate]

What? The amount of people physically involved in this is incredibly silly. The video literally has people tightening bolts, and it’s so slow….I’m not saying it won’t end up being a fun vehicle but this is woefully defunct of automation and engineering.

[@dot7107]

@mike, preproduction vehicle... 🙄

[@keerthivasanm1916]

May be this will be a India launch in early 2025

[@vaioskaliakoudas6388]

Is it suitable for an ambulance conversion???

[@robsonsantossantos2585]

A paixão dos brasileiros por uma década até hoje tem amantes da Kombi

[@RadeksWorkshop]

Why no roof rack?

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Cool

[@woodyw6891]

How are the reviews, testing?

[@Only1Jenda]

Does it come with 4wheel drive and can it service cold winter weather

[@tsopuaifa]

Impressive! ...but I would go for the XBUS any day of the week anyways. The XBUS is the car for the future.

[@bentaoliveirabarbosa9812]

Ah ,eu quero 🎉🎉🎉🎉

[@hempev]

Seems a little slow - where's my camper? Macht schnell!

[@hartonow710]

Super Auto! The legend is reborn. Wann kommt dieses Auto nach Indonesia als elektrik. Aber es ist leider kein Person Wagon gemacht. Wir moegen sehr ein 3 Reihe Sitz Auto wie ein toyota Alphard als luxury Auto.

[@ahorabesame]

Cuántos trabajadores tienen en esta empresa?

[@aaronhutton1165]

At 4:40 the speaker is shown to have 6 tabs on the cone of the driver, does anyone know why or what those are for?

[@bt7482]

I was too distracted by how cheap those speakers were! and the cone is dented, which isn't surprising seeing as they're literally tissue paper thin. That's sad to see the speakers are that low quality.

[@peterjaniceforan3080]

👍👍👍