Volkswagen Jetta R-Line TSI | Raio X Webmotors #9

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Күн бұрын

Пікірлер: 197
@AlexMailher
@AlexMailher 5 жыл бұрын
Comprei um , 100% satisfeito.
@juliomatiaz
@juliomatiaz 6 жыл бұрын
Esperando sair a versão de 211cv ano que vem, pra eu comprar usado daqui uns 7 anos...
@brunofernandes820
@brunofernandes820 6 жыл бұрын
Terá 230 cv ( Motor do golf GTI)
@rodrigorezende7719
@rodrigorezende7719 6 жыл бұрын
Vrd kkk
@tudosobreoaudia38v83
@tudosobreoaudia38v83 5 жыл бұрын
Não terá 211 CV mas 230 CV... mesmo powertrain do Golf GTI
@deivsonassis2119
@deivsonassis2119 4 жыл бұрын
Já compensa comprar o de 211 cv, caiu bastante o preço.
@orionsonny3220
@orionsonny3220 3 жыл бұрын
instaBlaster
@TheVlad533
@TheVlad533 6 жыл бұрын
Achei que por trazer R LINE em seu nome seria algo como o R LINE no Passat (carro foda) infelizmente é apenas um jetta, de qualquer forma muito bem apresentado pelo repórter automotivo!
@MarcosPaulo-eb2ws
@MarcosPaulo-eb2ws 6 жыл бұрын
Lindo veículo... Parabéns pelo trabalho.
@reinaldoazevedo8910
@reinaldoazevedo8910 5 жыл бұрын
Realmente eu concordo ficou pior do que era ele vai perder muitos clientes,o indivíduo que é do Jetta , vai opinar para o Corolla e para o Civic só fica com Jetta quem é fã clube Jetta..
@sidevaldopereira9238
@sidevaldopereira9238 3 жыл бұрын
Esse carro é muito bom
@silveriocorreia6533
@silveriocorreia6533 6 жыл бұрын
O interior está bacana, principalmente na iluminação, pecaram no exterior que parece com o Virtus anabolizado e também pela falta das saídas de ar condicionado traseiro e entradas USB. Além de ter um preço elevado frente aos seus concorrentes, na minha opinião o Cruze e o C4 Lounge continuam oferecendo o melhor custo-benefício da categoria.
@israelneto9157
@israelneto9157 6 жыл бұрын
Lucas esse caro é show, imagine o 2.0 tsi que vem por aí. Mais gostaria que vc fizessem um vídeo do toyota camry xle 2018. Valeuuuuuu!!!!
@JC-fg8qx
@JC-fg8qx 6 жыл бұрын
Excelente avaliação.
@elnatavitorino
@elnatavitorino 6 жыл бұрын
Video como sempre muito bem feito e agradável de ser assistido. Sensacional!
@Kobawsky
@Kobawsky 6 жыл бұрын
Haters gonna hate, geral não entendeu a proposta do carro, a versão de 230cv ja roda em testes no Brasil, deve concorrer com o Civic Si, essa versão realmente pecou em itens simples mas trouxe outros, ao meu ver, bem mais interessantes (o que não justifica a retirada desses itens simples), a versão r line deveria se chamar highline e a 2.0 de rline Design de início achei estranho, mas pessoalmente o seu porte e vincos no capô e linha de cintura o deixam mais, digamos, atrativo e preço é aquela coisa, Brasil ne? Não existe carro 0km barato (infelizmente), comparar ele com o civic ok, mas com vovorola não da ne, menos
@Zoeiraoflife2JM
@Zoeiraoflife2JM 4 жыл бұрын
Excelente apresentação do veiculo como um todo
@epilefaossep
@epilefaossep 6 жыл бұрын
Se não sair a versão 2.0 tsi logo, vou pro Fusion, já que para o Passat é difícil demais encontrar peças.
@hbaldinr
@hbaldinr 5 жыл бұрын
Carro impressionante
@joaoluislacerdaattie6120
@joaoluislacerdaattie6120 6 жыл бұрын
Aguardando finalmente o GLi chegar....powertrain do GTI.
@andersonrodrigues4823
@andersonrodrigues4823 6 жыл бұрын
Faz raio x do civic touring e cruze ltz
@wagnercosta715
@wagnercosta715 5 жыл бұрын
Já perceberam... Brasileiro é assim, 90% dos comentários é criticando o carro, séria igual com Corolla, Civic e Cruze... E os mesmos 90% não tem condições financeiras de comprar qualquer umas das opções. Obs. eu também não. Na minha opinião o veículo é show!!! Cada um tem suas qualidades e defeito.
@FelipeMagui
@FelipeMagui 6 жыл бұрын
Se colocasse o ar condicionado traseiro, a entrada USB tbm e as aletas atrás do volante. Seria o melhor dos melhores.
@spfc25
@spfc25 4 жыл бұрын
Também tem os encostos de cabeça reguláveis na traseira, que economia porca esses encostos costurados
@lhoraggio
@lhoraggio Жыл бұрын
Eu gostaria de saber se a largura interna é igual à do Golf de mesmo ano; Aparentemente, pelo painel dianteiro, é. E se o banco traseiro é "afundado" igual o do Golf. E também se é mais macio de suspensão que o Golf. Obrigado a quem responder!
@wesleyfernandesdesouzafsou4399
@wesleyfernandesdesouzafsou4399 6 жыл бұрын
No quesito segurança poderia ter dito sobre os freios, inclusive se os traseiros são a disco ou a tambor.
@reginaldopaiva7400
@reginaldopaiva7400 6 жыл бұрын
Parabéns pela apresentação! Poderia fazer um do Passat e do Golf GTi ou Hiline
@ruipera
@ruipera 6 жыл бұрын
Até que enfim substituíram o "Black piano", pelo preto brilhante nos vídeos.
@muriloomiramar3690
@muriloomiramar3690 3 жыл бұрын
Meu sonho!
@dotibass
@dotibass 6 жыл бұрын
Show de bola,muito lindo esse carro!
@melacaz
@melacaz 6 жыл бұрын
Olá boa tarde, eu gostaria muito de ver um teste da Troller, por favo!!!!!!
@abnersantos9102
@abnersantos9102 6 жыл бұрын
Se você fosse comprar um sedan médio qual destes vocês escolheriam? Corolla Jetta Cruze Civic C4 lounge
@zion8155
@zion8155 6 жыл бұрын
Corolla sem dúvidas, inquebrável!
@wevertonalveslimalima1426
@wevertonalveslimalima1426 6 жыл бұрын
Civic concerteza
@Tauanms
@Tauanms 6 жыл бұрын
Cruze ou Civic
@gibaone6841
@gibaone6841 6 жыл бұрын
C4 de Lounge !!!
@viniciusnascimentomatias9005
@viniciusnascimentomatias9005 6 жыл бұрын
Cruze
@RafaelFachinello
@RafaelFachinello 6 жыл бұрын
R line sem dsg de 7 marchas e dupla embreagem?????
@Robertsousa700
@Robertsousa700 5 жыл бұрын
qual o nome das rodas
@SP13K3R
@SP13K3R 6 жыл бұрын
Engraçado é esse Jetta R-Line sem DSG e o 2.0 turbo, vai entender a VW.
@puugo4
@puugo4 4 жыл бұрын
Venho do futuro pra falar do GLI
@canon61837
@canon61837 6 жыл бұрын
Por favor faz do UP TSI!!
@andersonmacedo5372
@andersonmacedo5372 6 жыл бұрын
Lindão . O motor podia ser um pouco mais forte. Mais e um carro com pegada mais família.
@CanalGTAutos
@CanalGTAutos 6 жыл бұрын
Se possível, façam um Raio X do Ford Focus Fastback Titanium Plus 2018.
@gilsonluizdeoliveira9398
@gilsonluizdeoliveira9398 6 жыл бұрын
Se não vai ter saídas de ar traseiras por que deixar aquela peça de plastico ocupando espaço?
@Carroscom
@Carroscom 6 жыл бұрын
Poderia ser melhor, *muito melhor*
@ferreiratorresgutemb
@ferreiratorresgutemb 6 жыл бұрын
Acho que vc quis dizer é que poderia ser mais barato, né ?
@victoracayaba113
@victoracayaba113 6 жыл бұрын
Traz Chevrolet Equinox para o próximo raio X!!!
@andreabreu1748
@andreabreu1748 4 жыл бұрын
A visão dos espelhos retrovisores é boa como num Civic? Ou é mais parecido com uma Bmw 320 (que são péssimos)?
@butianicolau4916
@butianicolau4916 6 жыл бұрын
faz do golf gti
@jfs8603
@jfs8603 6 жыл бұрын
Po sinceramente gostei muito do carro Msm sabendo que ele deixou de ser um esportivo nesta nova geração Mas acho ele bem interessante para um uso mais "normal"
@meuestilodevida8716
@meuestilodevida8716 6 жыл бұрын
Quero ver a BMW X6M , por favor.
@LequinhobrosLequinho
@LequinhobrosLequinho 6 жыл бұрын
Boa noite Por favor raio x polo mpi 2019 O polo mais perto do alcançe dos brasileiros !!!
@JoaoSoares-nj1bo
@JoaoSoares-nj1bo 6 жыл бұрын
Faz do argo 1.0
@rafaelgoes16
@rafaelgoes16 5 жыл бұрын
Via obd2 da para ter 32 cores nos leds
@emersonhenrique1851
@emersonhenrique1851 6 жыл бұрын
Bom de consumo
@rafael270586
@rafael270586 6 жыл бұрын
Prefiro o Jetta anterior ..sem saídas de ar no banco de trás . Sem aquecimento de bancos . Bancos n são elétricos . Sem falar que parece um virtus bombadão.....
@jucabarbosa9772
@jucabarbosa9772 6 жыл бұрын
O meu é 2016 1.4 tsi, na estrada com pé leve fez 18 km com litro e dentro da cidade geralmente 14 a 15 km isso com ar ligado
@dancesario8186
@dancesario8186 6 жыл бұрын
Sem auto hold, sem paddle shift, sem ventilação nos bancos (tem na Argentina ), sem rebatimento elétrico dos retrovisores... etc que mais Vw Brasil
@nelsonjunior665
@nelsonjunior665 3 жыл бұрын
alguém sabe o formato para rodar video clip na central multimidia dele?
@dalvavilao7670
@dalvavilao7670 6 жыл бұрын
Top.
@guilhermedornelas971
@guilhermedornelas971 6 жыл бұрын
Raio X do Virtus
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
Pecados do carro: Motor 1.4 Acabamento Falta de itens de série simples.
@gabrielfelippe6377
@gabrielfelippe6377 6 жыл бұрын
Na vdd ele ganha no torque e por ser 1.4 é mais econômico
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
@@gabrielfelippe6377 a versão R-line geralmente têm mudanças mecânicas,e pelo preço o Jetta deveria vir com o 2.0 Turbo de antes.
@Wiiki25
@Wiiki25 6 жыл бұрын
Reclamam do carro vir com o 1.4 Turbo, mas é melhor do que ter um 2.0 turbo que bebe de mais e depois saem reclamando na web.
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 6 жыл бұрын
@@Wiiki25 claro,porém a versão R-line sempre vencimento mudanças na mecânica,fora que a VW já poderia ter colocado,e ter deixado o 1.4 nas versões de entrada e intermediárias.
@reinaldoazevedo8910
@reinaldoazevedo8910 5 жыл бұрын
Realmente falta de inter de série retrovisor elétrico, chave presencial e outras coisinhas mais porque esse carro é mais de r$ 100000, eu não gostei, apesar que eu nunca fui fã clube da Volks, o Jetta nasceu morto, o fundo parece o virtus coisa horrenda.
@PedroHenrique-cn9ir
@PedroHenrique-cn9ir 5 жыл бұрын
Faz raio x do volkswagen arteon
@edsonlopespassos3691
@edsonlopespassos3691 5 жыл бұрын
Sw4 Diamond
@LucasSantos-wl7zy
@LucasSantos-wl7zy 6 жыл бұрын
#raio-x quero ver o volvo XC 40 por favor
@vilmaferreira7906
@vilmaferreira7906 6 жыл бұрын
Faz raio x do Fiat argo hgt
@Discovermax
@Discovermax 6 жыл бұрын
faz raio x de uma bmw serie 6
@d.p.mendonca6997
@d.p.mendonca6997 6 жыл бұрын
Sem paddleshift, sem saída de ar condicionado para o banco traseiro e sem banco do motorista eletrônico. Isso é "top" só no Brasil!
@GuilhermeOliveira-re8pg
@GuilhermeOliveira-re8pg 6 жыл бұрын
Mano, estranho esse jetta. Muito magro
@JoaoPedro-rz2tp
@JoaoPedro-rz2tp 6 жыл бұрын
Pega um virtus,coloca um acabamento descente pronto jetta
@deymesonluiz314
@deymesonluiz314 6 жыл бұрын
Queria ver um testo do dodge demon
@malukinhoooo
@malukinhoooo 6 жыл бұрын
VIRTUS, É VOCE?
@diogorocha9837
@diogorocha9837 6 жыл бұрын
A VW quer competir com um produto mais perto do perfil dos consumidores do Corolla, porém acredito que será um tiro no pé. Vão acabar perdendo os consumidores do perfil do Jetta antigo e nunca vão conseguir cativar os consumidores de Civic e Corolla. RIP Jetta.
@eltonrangel4154
@eltonrangel4154 6 жыл бұрын
O que explica um lançamento cheio de bolas-fora? O segmento de sedãs médios vai continuar na mesma ordem.
@FindersEUA
@FindersEUA 6 жыл бұрын
Aqui na Gring esse valor vc compra BMW x5
@osintocaveis6685
@osintocaveis6685 6 жыл бұрын
Quem tiver seu jetta segure , porque esta mais completo do que esse novo que só tem preço
@felipejustin
@felipejustin 6 жыл бұрын
meiuca
@carlosrenato1674
@carlosrenato1674 6 жыл бұрын
O carro é bonito, tecnológico, espaçoso, seguro, etc... Mas o preço matou o carro.... a vw poderia ter lançado o de entrada por 100$ mil e o rline por 110$, aí sim seria um tapa na cara da concorrência.... Mas como temos um cartel, ficamos sem opção. Acorda Brasil!
@heitornogueiraalves9762
@heitornogueiraalves9762 6 жыл бұрын
Faz o raio x com o CHEVROLET CRUZE
@joaopedrorossatti3792
@joaopedrorossatti3792 6 жыл бұрын
Eu queria ver o passat
@jcdcx
@jcdcx 6 жыл бұрын
Fico com o meu 16/16 2.0 Tsi mesmo! Muito caro e pelado!
@MitiMattos
@MitiMattos 6 жыл бұрын
O teu é o melhor pode ter certeza!
@MecanicaemcasaES
@MecanicaemcasaES 6 жыл бұрын
opinião de dono em. a VW vacilou. Depois que eu dirigi um Higline 2011 2.0 TSi se tornou meu sonho.
@andremorvan4102
@andremorvan4102 6 жыл бұрын
Baita carro, pena que as montadoras perderam noção do valor dos carros no Brasil... Não tem cabimento um carro desse valer esse preço, ainda mais com motor 1.4... mas como tem gente que vai lá e paga, continuam esse absurdo
@Mykchaelrz
@Mykchaelrz 6 жыл бұрын
Verdade.
@mikedefranca2593
@mikedefranca2593 6 жыл бұрын
Pelo amorzinho de deusinho, peçam pro carinha parar de falar no diminutivosinho.
@marcellagarrido
@marcellagarrido 6 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade, verdadeirinha! =
@rodrigorodrigues6659
@rodrigorodrigues6659 6 жыл бұрын
Carro lindo! Só não compro pq o seguro ficou muito caro e as revisões são o dobro do preço que a dos conconrrentes. Mas o carro em si é maravilhoso.
@zion8155
@zion8155 6 жыл бұрын
Carroça !
@PedroGontijo
@PedroGontijo 6 жыл бұрын
Que que esse carro tem de R-Line aí, ou pior, de novo?!
@julianofonseca4972
@julianofonseca4972 6 жыл бұрын
Nunca vi um desses na rua...a vw conseguiu se superar.....
@YuriNevesMartinuzzo
@YuriNevesMartinuzzo 4 жыл бұрын
tbm percebi isso, corolla e civic vc ve aos montes, agora essa versão do jetta ou até a versão de entrada quase n se ve por ae
@lucasfaria1860
@lucasfaria1860 6 жыл бұрын
Parece um pai do virtus
@michelvictorsilva7369
@michelvictorsilva7369 6 жыл бұрын
O GETA TA MANEIRO MAIS FALTA O AJUSTE DOS BANCOS ELÉTRICOS E ELE SER MAIS LARGO ELES TAO SE FOCANDO NA DISTANCIA ENTRE EIXOS MAIS A LARGURA TA PEQUENA
@ViniSumida
@ViniSumida 6 жыл бұрын
Infelizmente o Jetta nasceu morto, o que a Volkswagen acertou no polo e no virtus, errou no Jetta
@viniciusnascimentomatias9005
@viniciusnascimentomatias9005 6 жыл бұрын
O jetta é um Virtus com acabamento decente
@matheus997
@matheus997 6 жыл бұрын
Pq???
@julianolenz3350
@julianolenz3350 6 жыл бұрын
Poderia citar esses pontos de erro?
@ViniSumida
@ViniSumida 6 жыл бұрын
Gabriel Thewes tirou as palavras da minha boca👏👏👏, além do preço altíssimo tb. Além de perder a motorização 2.0 tsi
@MecanicaemcasaES
@MecanicaemcasaES 6 жыл бұрын
o jetta 2011 é muito mais top que esse
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 6 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza do vídeo mais por ser uma versão R-Line deveria ser mais equipado e não dá para entender o Porquê da Falta dos Paddles Shifts no volante. E por 125 mil e acabamento de trás em plástico rígido e cadê as saídas de ar condicionado para o banco traseiro. E apesar do pacote tecnológico o novo VW Jetta TSI vai ter que se esforçar para enfrentar os líderes do segmento dos sedãs médios. E espero que esteja errado. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍
@glaubert2277
@glaubert2277 6 жыл бұрын
*_-A volkswagen caprichou no design das duas últimas gerações tirando o facelift da última; nas nessa ela fez uma lambança.-_*
@luangustavogelmemalheiro9048
@luangustavogelmemalheiro9048 6 жыл бұрын
Teste BMW 320i
@gabrielfelippe6377
@gabrielfelippe6377 6 жыл бұрын
Ficou muito bonito porém muito parecido com o virtus poderia ser muito melhor
@ptvc88
@ptvc88 6 жыл бұрын
O carro cresceu mas o motor diminuiu... cade o 2.0 tsi??
@dcnorio
@dcnorio 6 жыл бұрын
Quer mais? Tem o *Passat.*
@tonypg5172
@tonypg5172 6 жыл бұрын
Quero ver pegar o Corolla. Essas montadoras estão de brincadeira com os consumidores.
@phelipe.02
@phelipe.02 6 жыл бұрын
Acho uma merda essa “vareta” para segurar o capô.
@67wescley
@67wescley 6 жыл бұрын
Faltou o motor TSI 211cv.
@marcellagarrido
@marcellagarrido 6 жыл бұрын
Apesar da placa desse carro ser os meus números, prefiro um FOX.
@19sidiney
@19sidiney 6 жыл бұрын
Ano que vem eles colocam o que estão faltando nele hahahahah
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 6 жыл бұрын
VW sempre isso, carros peladões e preços exorbitantes
@19sidiney
@19sidiney 6 жыл бұрын
@@noobdebusca1757 bem isso, o virtus que está com menor valor tá muito melhor que o Jetta
@MecanicaemcasaES
@MecanicaemcasaES 6 жыл бұрын
sem noção esse carro receber o emblema R-Line. R-Line deveria ser o Golf Sedã 2.0 TSi. o Jetta agora sim ta concorrendo com o Corola como carro de tiosão kk
@gatodeoculos3085
@gatodeoculos3085 6 жыл бұрын
Ótimo carro, mas perdeu suspensão Multlink, perdeu saída de ar condicionado traseiro, perdeu bancos com aquecimento, perdeu bancos elétricos e ficou mais caro... vamos ver se recupera esses equipamentos na versão GLI.
@IgorVieira122
@IgorVieira122 6 жыл бұрын
Procure evitar usar palavras no diminutivo para apresentar algo, parece que está menosprezando o que se refere. Isso serve pra qualquer situação.
@kedisonmonteiro6021
@kedisonmonteiro6021 6 жыл бұрын
Poh, túnel central altíssimo. Pra um carro nesse nível, que já sofreu tantas mudanças, bem que isso já deveria ter sido resolvido.
@fernandoprada1493
@fernandoprada1493 6 жыл бұрын
Já deu pau no farol de milha que eu vi 😁
@duquebrasil8440
@duquebrasil8440 6 жыл бұрын
Pior jetta da história!
@MomentoGeek
@MomentoGeek 6 жыл бұрын
Pelo menos é o mais bonito....em alguma coisa ele precisava dar certo 😂
@limaviagens
@limaviagens 5 жыл бұрын
Toyota e honda não tem reclamação
@juniorhpg
@juniorhpg 3 жыл бұрын
loguinho
@musicacreoncoaryzeadaoeout1328
@musicacreoncoaryzeadaoeout1328 6 жыл бұрын
Esse carro é bonito , mas para ganhar mercado . acho que talvez ele tem que ter motor elétrico ...
@willian1295
@willian1295 6 жыл бұрын
COROLLA e CIVIC. muito melhoresss
@osintocaveis6685
@osintocaveis6685 6 жыл бұрын
Os defeito como túnel central que parece um bloco ele não falou,banco sem ajustes automático,sem pedal shifit,saída de ar traseira e outras coisas que o antigo e melhor que esse novo
@jimbazinho
@jimbazinho 6 жыл бұрын
Essa chibata tem o mesmo consumo que o Passat, que é maior e mais potente.
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