Jetta R-Line: Tudo sobre o sedan 1.4 TSI da VW - consumo, qualidades, defeitos, problemas, preço

[@OpiniãoSincera]

Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do canal Carro Favorito: bit.do/carrofavorito Auto Clean Estética Automotiva: (51) 97400-2121 - Cleber (ou Tuio) Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao...

[@sivanildoviana9738]

.

[@sivanildoviana9738]

Yjhm

[@sivanildoviana9738]

Vyujl Mb 😤😈😯😦 .

[@issacjonas3338]

you all probably dont care at all but does any of you know of a way to get back into an Instagram account?? I somehow lost my login password. I appreciate any tips you can give me!

[@jamesondillon2445]

@Issac Jonas instablaster :)

[@Brasilkilla]

Tenho um Comfortline 2019. Acho o R-Line muito caro pelo pouco que oferece a mais (cruise control adaptativo, painel digital e algumas firulas estéticas). Peguei um completo com teto, e acho que tem um custo-benefício melhor. Anda muito? Não. Anda pouco? Também não. Bebe muito? Não tenho certeza, porque rodo praticamente só com etanol (aqui em SC vale a pena). Minha média na cidade com etanol é de 7 km/l, na estrada com o pé moderado vai para uns 11 km/l. Gosto muito do espaço interno, é uma barca, e não cansa em viagens mais longas. Carro muito seguro em curvas, e com motor adequado a proposta dele (não é o modelo esportivo, se quiser mais cavalaria dá para remapear com boa margem de segurança até uns 200 cv). Porta malas gigante, interior com bom (não excelente) acabamento. O câmbio é suave, sem trancos, adequado para essa motorização. Iluminação fantástica com os faróis em Led, multimídia excelente com som potente de fábrica (som de qualidade, não para ensurdecer as pessoas próximas). Em suma, um ótimo carro para quem gosta de sedans médios. Poderia ser um pouco mais barato (acho que uns 90k ficaria mais justo), mas carro no Brasil é caro mesmo (não tem Ka por 70 mil?) Recomendo sem ressalvas...

[@lucianobarbosa5966]

É assim mesmo, pra comprar a gente sempre quer q seja mais barato, mas pra vender a gente sempre quer mostrar pro comprador q ta barato........brasileiro sendo brasileiro!! Simples, se eu acho caro eu não compro!!

[@eduardor3193]

Parabéns pela qualidade do seu comentário.

[@M.off.2k24]

Tbm vi o custo beneficio melhor no comfort e assim nao perder tanto na revenda, pontos negativos foram esses do video mesmo, falta de shift paddle, ar traseiro e tunel alto dms... fora isso nao tem o que reclamar... e pra galera que gosta de comparaçao de preços, compare de 0 pra 0 e semi com semi... Idiotice comparar preço de 0km com semi novo... valeuu

[@miniaturasroemer7091]

@@M.off.2k24 até o popular Gol possui paddle-shifts...

[@Truglester]

Pelas mesmas razões tmb peguei um Comforline. Fiz remap e para mim ficou perfeito agora...

[@ygorzachinisatler4412]

Pra você que veio ler os comentários para saber se o canal é bom a resposta: não é bom. É espetacular. Os caras entendem realmente do assunto. Não compre um carro sem assistir as avaliações do canal. Obs.: eles não estão pagando nada pra mim kkkk é porque a opinião é realmente sincera.

[@gleyoliveira]

Amo esse canal

[@celsogarcia7409]

Sinceramente, já deixei de comprar bombas por causa desses caras!!

[@canalvariedades_2007]

20:07 - esse difusor de ar serve para congelar o chulé, assim não deixa o carro fedendo.

[@Mal4de]

Tchê! Tenho um Jetta R-Line e, com certeza, é um carro fantástico. Tem muito conforto e requinte... e o motor é sensacional. Fiquei impressionado com a performance.

[@FONTAO1]

Comprei um RLine branco 2018 em novembro do ano passado. Carro maravilhoso, lindo, muito confortável, desempenho excelente com bom consumo, ótima estabilidade em pistas, ótimo sistema de freio, ótimos bancos, muito bem equipado. Só faltaram as borboletas no volante e saída de ac no banco traseiro, ítens que existiam no meu Virtus TSi 2018 Comfortline. Mesmo assim, estou super satisfeito, recomendo fortemente o carro.

[@adsonpassosmascarenhas8609]

Tenho um jetta r line, então posso dizer. Excelente carro! Potente, confortável, espaçoso, seguro, econômico, tecnológico e bonito. Ótima compra!

[@slexzin]

Muito melhor que os concorrentes! Rodei no corolla e civic e nem se compara com ele

[@sergio.strazzabosco]

Tenho um igual a esse, está com 15mil km, até agora sem reclamações, muito gostoso de andar, espaçoso, seguro, ótimo carro pra família.

[@edenilsonolivier8471]

Rapaz eu estou doido pra comprar e pior que é igual o vídeo também,mais estou com muito medo tem 10 anos que tenho só Corolla não incomoda e estou com medo de pegar o Jetta e me arrepender,como esta o carro hoje?

[@sergio.strazzabosco]

@@edenilsonolivier8471 Não tenho mais esse carro, vendi com 35.O00 km. Tive apenas um problema com o ACC, que parou de funcionar e demorou muito para a VW arrumar. De resto, tudo bem. Comprei um Tiggo8. Resolvi ver do que os chinas são capazes.

[@regpaxa2278]

Tenho R-line 2018, faltou falar de MT coisa, ACC, mode de motorização( eco, drive, sport e individual) sensor de fadiga e colisão, frenagem automático, consumo estrada 13/km com pé em baixo, 14km fácil com pé leve, faz curva com maior segura, não sai de traseira, resumo, o carro é excelente!!

[@Felipe-xd9ks]

Tem rebatimento dos retrovisores amigo ?

[@regpaxa2278]

@@Felipe-xd9ks não!!

[@Valterxavier_mdm]

120 mil num pedaço de plástico igual esse! Parabéns!

[@regpaxa2278]

@@Valterxavier_mdm é!! tem gente que calada ajuda bastante.

[@eridanvilas]

@@Valterxavier_mdm infelizmente é melhor que virtus

[@victortolentino3718]

Pra quem tem carro com start/stop uma dica é fazer Remap pra ajudar na economia e inverter a funcão do botão, deixando-o sempre desativado e quando clicar no botão aí é q vai ativar a função.

[@luizfeliperamos1324]

Comprei um Comfortline, tô gostando bastante

[@Garagemmaismarcio]

Olá amigo Blz, gosto muito de Carros e agora criei um canal humilde está em crescimento falo sobre, carros, leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coração 👍🤝

[@Sylvio77429]

Na tampa do estepe tem um "furo" do lado direito pra poder abrir. Ele fica disfarçado pois é um corte no carpete. O que faltou? Faltou explorar o ACC (piloto automatico adaptativo). É um recurso fantástico que vc pode utilizar não só na estrada, mas inclusive no transito, pois ele para o carro completamente sozinho, a partir do carro da frente. E quando o transito anda, basta dar um toque no pedal do acelerador que ele retoma a velocidade (respeitado o limite programado ou a distancia do carro da frente). Ajuda muito no consumo do carro também. A no quesito manobra, até 5km/h na ré, ele estanca o carro caso exista um obstáculo e vc não tenha prestado atenção, evitando aquelas batidinhas por distração. Ja o acabamento tem uns pecadinhos, como os meninos disseram sim, mas é um carro excelente. E parabéns pelo video!

[@fabriciocandidoritter880]

Tenho um R line só que na cor branca, é como vocês falaram, é caro,é sim. Más compraria de novo, o carro é muito gostoso de dirigir, conforto, espaço ,segurança e imponência . Sem dúvida alguma uma baita aquisição.

[@DaviSilva-7980]

Meu pai tem um Jetta 2.5 170 cavalos, o carro anda bem, cinco cilindros é muito legal, um dos Jetta mais bonito que a Volkswagen já fez.

[@rodrigoamador8799]

Esse é espetacular.

[@thiagolima5232]

Esse ai do video acho o mais lindo ...mas o 2.5 tb è fera

[@Fabio-fq4dr]

Gustavo largou sem querer: "não foi por isso que deixei de comprar"

[@rafaeldouglas9549]

Fábio J. C. Tbm percebi. Ou será que ele quis dizer que “não DEIXARIA de comprar”

[@Fabio-fq4dr]

@@rafaeldouglas9549, em outro vídeo, ele comentou sobre um carro que havia comprado, mas deixou em aberto, dizendo que iria fazer outro vídeo a respeito.. Ele ainda não divulgou de forma oficial, mas já comprou um carro turbo..

[@ricardosantana7658]

Quando eles mostram a configuração do painel do carro está configurado: condutor 1 - Filipe.

[@leandroali6852]

@@ricardosantana7658 ele deve ter trocado, mas na hora de falar, a verdade sai

[@fabioezequieldeoliveira.1357]

Finalmente eu VIVI, é ouvi ele falar um palavrão,🤔, parabéns me diverti, com vcs, fantástico esse vídeo,👏👏👏👏.

[@Garagemmaismarcio]

Olá amigo Blz, gosto muito de carros e agora criei um canal humilde falo sobre, carros leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coraçao 👍🤝

[@ujotha5684]

Acho que é o melhor vídeo......120 mil pra dar pra estes políticos sanguessugas e montadoras que estão com preguiça e ambição de fazer carros bons para os brasileiros, lá fora um desses só falta voar e falar, concertesa tem opção melhor e mais confortável sendo usado o semi novo, que nunca vai deixar de ser carro que te leva e trás... Novo saiu da loja é usado. Likes 👍

[@cristianovieira4059]

Reportagem show! Minha opinião é que esse carro é um Virtus 10cm maior apenas! VW não precisa de consumidor! Minha percepção é que: " compra quem quizer"...ou seja, se não vender, não haverá problema.

[@roniandrade]

Vou te falar que essa coisa da saída de ar para os ocupantes de trás foi decisivo para escolher o virtus. Viajo bastante e atrás vai minha esposa e os pequenos.

[@victoramaral2082]

Jetta tem saidas de ar traseiro, fica embaixo dos bancos dianteiros. Mas, obviamente a do virtus seria digamos "mais funcional", ou a mais correta

[@roniandrade]

@@victoramaral2082 exatamente isso que eles.mostraram no vídeo. Vai gelar só os pés.

[@mcdonnelx2]

Pois é... pensei a mesma coisa. Tenho um virtus Comfortline, mas se quiser mais desempenho prefiro pegar o Virtus GTS que vai ter o mesmo motor do Jetta R-Line.

[@strax190]

pois é, não entendo a VW, tem items que tem no meu virtus e só vai ter no jetta GLI, quase 70mil mais caro.

[@vagnercardoso626]

@@victoramaral2082 saída de baixo dos bancos não pode ser chamado de saida de ar condicionado.. ar condicionado tem que ser no alto ou na pior possibilidade em meia altura. Ar gelado fica em baixo na ambiental , se o ar já saí em baixa. Ele ficará em baixo

[@donizetisantos9733]

Realmente essa dupla faz jus ao titulo do canal. Gosto muito da sinceridade na opinião de vocês. Compromisso com a verdade. Parabéns.

[@alexandreferreiapestana2650]

Eu sou apaixonado pelo cruze, mas o jetta tem os freios melhores do que os concorrentes, ele freia muito bem !!!!!

[@JoseBatista-kg2hm]

Troquei meu virtus comfortline por um jetta r line em meados de 2019. As aletas atrás do volante e a saída de ar para os passageiros atrás são inexplicáveis. Mas fiz test drive no civic touring e nele e pra mim não teve comparação. O carro é bem completo e atende muito bem uma família. Porém, o consumo não é bom (o do virtus também não era) e o meu perfil é totalmente urbano. Nos deslocamentos mais longos, aí sim, ele vai muito bem. A parte isso, nada a reclamar. O carro é muito bom e vale o investimento.

[@jobsonpereiracunha6032]

Sobre a luz do painel é só ter um filho com 5 anos, que vai ter que muda direto. Mas eu gostei do carro e o comentário de vcs, estão bem dentro do que imagino do carro também.

[@CkarGarage]

A iluminação interna de noite é surreal, as crianças adoram trocar mesmo (Rrrrsss). O Carro é show.

[@joaom.c.castilho9792]

Tenho até hoje um Kadett GSI com o lindíssimo painel digital e só deu problema 1 vez quando uma das luzes queimou. Obviamente troquei a lâmpada e depois disso continuou a funcionar perfeitamente !!!

[@FONTAO1]

Adiciono mais um comentário, comprei um Jetta RLine modelo 2018 ano passado e estou muito satisfeito. O motor 1.4T atende com sobra o desempenho, com ótima relação desempenho X consumo. E muitas pessoas se esquecem ou não sabem, mas se for comparar com o Civic Touring, que custa muito mais, ou um Cruze e Corolla de mesmo ano, o Jetta possui o sistema ACC com assistência de frenagem que é excelente e proporciona mais um Plus no conforto ao rodar, além de possuir tela e painel digitais e de muito bom gosto. Como pontos altos, o carro anda muito bem, desempenho excelente, além disso possui ótima estabilidade em curvas e ótima dirigibilidade. Enfim, estou muito satisfeito com a aquisição, carro maravilhoso que atende em tudo que alguém precisa no segmento. O visual do RLine ficou matador, e essa geração acho a mais bela do Jetta.

[@glaucoleme6141]

Parabéns aos que conseguem acompanhar a Voracidade das Montadoras no quesito Preço... Por mais que eu goste de um carro ,,quando me falam 120., 150, 180 mil... E não é Nenhum esportivo importado ...🙄.. não dá....

[@fernandomerli7913]

Meus amigos concordo com vcs o único problema desse carro é o preço muito elevado !

[@lbairral]

Carro top demais. Um sonho! A Volkswagen está acertando bem nos novos carros. Principalmente em tecnologia e Segurança. Em relação ao trilho dos bancos, acho bom dessa forma, igual ao meu Virtus, porque facilita a limpeza do carpete do carro sem aquelas peças plásticas. Forte abraço. Tmj

[@lbairral]

Ah! E os vídeos estão cada vez melhores. Parabéns. Quero um Jetta Gli p mim. Só falta o dinheiro kkk

[@marcioaraujo1860]

Eu tive um 2.5 ano 2010…top! Fui para um TSI 2014, que perde em qualidade de acabamento, mas ganha (e muito) em motor e câmbio. Uma hora vou ter que trocar meu TSI e fico na dúvida se irei para um 1.4T R-line. Valeu, vídeo muito bom!

[@wylthonsantos6213]

Um Sonho Dinamicamente o Melhor sedã da categoria o itens q faltam sao supérflos ñ faço questao o Carro é TOP

[@akioshimohara1122]

Tenho virtus ,estou pesando em trocar pelo jetta.Parabens pelo vídeo.

[@youfoundme9779]

VEJAM Até o último segundo. Tem 2 surpresas.. batida no transito e Felipe perdendo a classe.

[@joaomarinho6859]

KKKKk Verdade!!!!

[@lucianobarbosa5966]

Kkkkkkkkkkkkk emocionante kkkkk

[@ivosantossilvasantos7972]

Show. Kkkkk

[@alexdias4018]

Obrigado pela dica, eu já ia pular essa parte. kkkkkkkk

[@rfn707]

vinicius Abella kkkkk!

[@marcosfeliciano5277]

Uma dica de fã! Coloquem uma camera no contador de giros para mostrar o giro na hora da troca de marchas no automático e tbm o giro em 100 km nos carros que vcs forem analisar 👍

[@MethodicBR]

Tenho um exatamento igual, mesmo modelo, cor e teto solar. O conforto de dirigir no transito com o ACC desse carro é muito bom! O carro para totalmente sem precisar colocar o pé no freio (coisa que o ACC do novo Corolla Altis não faz!). E de quebra uma dica: o ACC pode funcionar similar a um "auto-hold", isso porque se ativar o ACC com o carro já parado ele se mantém parado sem precisar colocar o pé no freio. Outra dica: O modo de direção muda o comporamento do ACC, em modo ECO é mais suave e confortável. Dá para criar um modo customizado pegando o melhor de cada modo. Parabéns pelo video. ACC desse carro merece um video a parte, foi o maior diferencial que me levou a comprar ele.

[@CkarGarage]

O Jetta R Line é show mesmo, o meu é branco, tem muita função, me surpreende todo dia. A tecnologia embarcada e imensa, o ACC na estrada é um conforto surreal. Abraços

[@emersonschmidt-ibns]

Obrigado pela dica. Iria perguntar sobre o ACC se poderia ser usado como auto-hold. Tenho um Tiggo 7 que possui auto-hold e gosto muito deste recurso/conforto no anda e para do trânsito. Na emoção da troca do carro, confundi o auto-hold com o auto-stop com desligamento do motor em paradas curtas, acho totalmente desnecessário isso. Agora vou tentar programar o ACC para funcionar como auto-hold. Achei o Jetta R Line um carro fantástico de guiar. Existem carros que a gente dirige apenas, outros a gente guia. Um motor apimentado destes, direção super direta é um convite a diversão.

[@MethodicBR]

@@emersonschmidt-ibns Blz ! Funciona como auto-hold sim, quando estiver parado com pé no freio, é só ligar o ACC e tirar o pé do freio. O carro não vai andar, mesmo sem nada na frente. A única coisa é que quando acelerar , o ACC vai continuar ligado. Para mim isso não é problema pois sempre uso ele.

[@emersonschmidt-ibns]

@@MethodicBR Muito obrigado, me ajudou. Abs.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo sobre esta versão do VW Jetta a R-Line. E entendi o sentido do vídeo. E só espero que os sedãs médios resistam aos Suvs/Crossovers! E temos que fazer uma ponderação sobre as virtudes e limitações deste Jetta! Obrigado pela oportunidade 👍. Valeu muito para mim! 👏👏👍. VRB

[@kgb0070]

O Jetta é realmente sensacional ! Estes mais modernos foram feitos infelizmente para somente o primeiro dono. Quando a garantia acaba e passa para o segundo em diante , as manutenções começam a serem postergadas ...

[@pacdba]

Estou com um desde Março/2020 do Unidas Livre. Carro fantástico, mas sinto muita falta dos paddle shifters. De resto, sem reclamações.

[@tudodenovo7098]

Melhores carros da volskvagem atualmente Passat e jetta

[@rodrigogoncalves4531]

Disparadamente o melhor canal. Vocês chegaram em um padrão de gravação sensacional. O melhor é que todos os vídeos seguem o mesmo padrão. A minha parte favorita é a história de cada carro! Parabéns !

[@edilsonmacena5841]

O melhor é a batida narrada no final kkkkk parabéns, cada vídeo melhor que o outro.

[@eberpereira7301]

Muito top! Jetta continua o bicho!

[@vitorcampos1438]

É uma super máquina, uma jóia da engenharia, uma pena não ter comércio como o Corolla e o Civic

[@jeancarloribeiro9685]

Joia de engenharia com túnel de ar no pé, portas sem acabamento com rebarbas por esse preço kkkkkk

[@johnsapi4146]

Bom video, bem comentado, Parabens! Tenho un Jetta 2019 Highline, diferenca para esse do videio, nao tem painel eletronico mas tem cambio automatico de 8 marchas, fica bem rapido e economico pois o motor esta sempre na faixa de torque. Outro detalhe, vem com radio via satellite gratuito por 3 meses, apos custa $16 dolares/mes. Estou muito conente com o Jetta. Saudacoes!!

[@andrearaujo7596]

Fiquei na dúvida entre o 250 TSI e um Virtus Hightline. Não resisti aos mimos tecnológicos do irmão menor pagando 85k num modelo 19/20. Tô feliz da vida! 😊

[@henriquebaggioto7337]

O Carro e um bem durável. Claro que tem muitas peças e se pegar um em mal estado acaba saindo mais caro que novo pra manter, mas pelo pouco que uso,também prefiro pegar um usado em bom estado. Quem sabe andar tem carro pra toda vida.

[@joniferdafranca6575]

Ser natural e o melhor trunfo que vcs podem ter , se fizer o vídeo inteiro assim seria melhor ainda

[@ederlanaparecidovera9147]

Ola falando em economia e de taxa de emiçoes de poluentes a wv adotou um sistema de queima de vapores e gases emitido pelo motor. Por exemplo quando voce desce engrenado uma ladeira muito extensa a injeçao eletronica deixa de mandar combustivel para os cilindros e começa a injetar esses gases gerados pelo tanque de combustivel direto nas camaras de combustao aumentando ainda mais a economia

[@danielandrade3546]

Acho muito boa a forma como vcs conseguem inserir o patrocínio no vídeo de forma natural. Meus parabéns a qualidade do canal vem aumentando cada vez mais.

[@PedroSantos-84]

Rebarbas de acabamento e mesmo material de acabamento do Virtus, ótima análise, parabéns pelo vídeo

[@joaomartins7445]

Vocês fazem um belíssimo trabalho, parabéns, eu gosto muito do Jetta, mais prefiro outra marca nessa faixa de preço Honda Civic.

[@carlossantana7465]

Gostei muito do carro. Viajei ao nordeste. Excelente na estrada.

[@rogeriogarcia1848]

É disso que tô falando! Obrigado por atender ao meu pedido!

[@ronalddize]

O primeiro a curtir e o primeiro a comentar... Que carrão!! Parabéns pelo trabalho!

[@andregf20XX]

Comprei meu Jetta 2019 Comfortline com teto 0km por R$ 98 mil e paguei em São Paulo um seguro de 1.800,00. Melhor custo - benefício do que o R-Line.

[@massa5808]

sera tem como por painel digital no confortiline?

[@MeuHonda]

Também gosto muito do Civic. O meu era um G9 2013 LXL aut. Manutenção impecável. 4 pneus Michelin Primacy 4 zerados. O carro a 80 por hora aquaplanou não reta e deu Pt. Depois disso estou repensando sobre o Civic. E pesquisando vi muita gente reclamando do mesmo.

[@DiarioAutomotivo]

Fala meus amigos, tudo bem? Apesar dos problemas absurdos que tive com um Polo highline, gostei bastante do Jetta, principalmente pelo Controle de cruzeiro adaptativo com stop'n go. Tenho dores nas pernas e nos joelhos e esse recurso me traz muito conforto em engarrafamentos. O outro carro que estou de olho é o Corolla Xei. Estou tendendo bem mais em pegar o Corolla mas o recurso do ACC me fez não descartar completamente o jetta R-Line. O que vocês acham? Além do ACC estou considerando o pós venda, consumo e revenda.

[@CesarSilva-rc6pb]

Amigo Jetta É Jetta!! Não Importa Acabamento! Pra Mim O Jetta É Melhor Carro Do Mundo 🌎 !!!

[@jeferson2821]

Gostei do carro, compraria sem duvida, o seguro foi o que mais me agradou depois de ver o q esse carro entrega.

[@idaleciomartins7316]

Ótimo vídeo, excelente! Percebi que desta vez não crucificaram a tecnologia, principalmente a injeção direta, praticamente clamando pela volta do carburador, kkk. Parabéns pessoal, pra frente é que se anda, faltava isso pro canal virar referência. Avaliação precisa e perfeita, não há um reparo sequer a fazer. Parabéns mais uma vez!

[@leandrocarlosdelima1734]

Com todos defeitos é carro bom e confortável e confiável 👏👏👏 deixa Civic e corola no bolso em desenho

[@windboybrasil]

Dei like, mas quero deixar aqui uma ressalva, já pararam para pensar que todo Volkswagen que todo mundo testa o povo sempre fala, os carros são parecidos, mas quando é outra montadora, ignoram este fato, vamos analisar o Ônix novo, olhem a dianteira dele, olhem a dianteira do Cruze, do Equinox? Vão dizer que ali não possuem elementos idênticos e que mostram isso. Irei mais a fundo, Mercedes, pega todos os sedãs dela e coloca um do lado do outro e de frente, todas parecidas com algumas coisas diferentes, mas lembram-se demais, isso vale para Audi, BMW, olha o Yaris Sedã com o Corolla novo e coloquem de lado, como tem muita semelhança. Isso se chama identidade onde todas montadoras estão fazendo o mesmo, porém o povo implica somente com a Volkswagen, uns dizem que ela abusa mais, errado, ela não abusa mais, todas abusam. Porém, uns abusam mais a frente, outras a lateral e assim por diante. Achei também um erro ter chamado o acabamento do Virtus como porco, achei falta de profissionalismo, opinião sincera é uma coisa, mas ai passou um pouco dos limites, pois o Ônix Plus possui acabamento todo em plástico duro e o acabamento do Virtus é melhor no arremate e tudo, lembrando que acabamento não é somente o tipo de plástico que usa, mas montagem, arremate e tudo mais entra no meio, mas o povo tem mania de olha a textura e diz: Olha, o arremate do Virtus é melhor, mas a textura do tal concorrente é mais bonita. Cronos usa plástico duro, Yaris Sedã usa plástico duro. Mas, o povo só lembra do plástico duro quando é um Volkswagen, vai entender esta picuinhas viu.

[@SergioPereiraBrusque]

Eu tenho um Jetta 2008, esta comigo a 10 anos, comprei ele semi novo em 2010, já esta com 206.000 km, faz 8,7 na cidade e 13 na estrada com gasolina, não é flex, nem quero carro flex.

[@Garagemmaismarcio]

Olá amigo Blz, gosto muito de Carros e agora criei um canal humilde está em crescimento falo sobre, Carros, leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coração 👍🤝

[@Garagemmaismarcio]

Continuando o seu comentário tenho um carro flex mas só coloco gasolina nunca gostei do etanol

[@lucas.jesuss]

16:20 Gustavo dando aquela esticada na cueca 🤣🤣 Vcs mandam muito bem nas avaliação! Abs

[@RonaldoSantos-pw6yh]

Lamentável não ter saída de ar condicionado pro banco de trás, coisa que o Opala Diplomata trazia lá em 1900 e bolinhas...Mas uma coisa que todos devem se ligar: qualquer carro se viaja com conforto com 4 pessoas somente, o meio do banco traseiro é para crianças ficarem confortáveis, na minha opinião. Se quiser viajar com mais de 4 pessoas, compra uma minivan ou micro-onibus porra! Avaliação desses dois sempre excelente!

[@vitorcanova]

Melhor cena pós crédito.

[@thiagolima5232]

Santana ,bora , passat,jetta ... Carros muito confortaveis ...mas com um detalhe ...nao sao carros moles . o rapaz ai sempre puxa isso falando de forma prejorativa ,tirando a linha fox e gol ( que eram bem durinhos ) a vw arrisco dizer ,é a melhor no acerto de suspençao. Carro muito confortavel sempre é muito mole ,tive um palio e achava molenga d+ ...depois comprei um polo 2012..ai eu vi como era gostoso guiar o "durinho vw" e nao deixava de ser confortavel . obrigado alemanha por ter feito a vw.

[@alexandresales4529]

Comprei o meu Jetta RLine em setembro do ano passo e estou muito feliz! Está com 10 mil e é super gostoso de dirigir! Paguei 111 mil! Valeu VW! Carro acertado para minha família! Showwww! Reclamação é bancos não elétricos!

[@itapuanbezerra]

Muito bom o vídeo, muito detalhamento que ainda não tinha visto sobre esse carro.

[@CkarGarage]

O carro é show, tem muita coisa, todo dia me surpreendo. Valeu muito a compra. Abs

[@TheJseverino]

Parabéns pelo seus vídeos, são bem explicativos e sem puxação de saco de montadoras.Gostaria de um vídeo sobre vantagens e desvantagens de carros com motores a diesel, Ok!!! Fico no aguardo.

[@raquel.gomide]

Adoro o Jetta, tive um 2012 e quero ainda ter um desse novo modelo. pode ser o confortline com teto, melhor custo benefício. Temos um Ford Fusion Titanium 2.0 turbo (234 cv) com todas as firulas e tal (Custou 122 k á epoca, 2016).. na prática, não usamos nada disso (exceto memória de banco, realmente sensacional, mas esse Jetta não tem), você escolhe a cor do painel, luzes e tal e pronto! Nunca mais usa... não vale a pena o custo alto disso.. enfim..

[@kgb0070]

Bom , aos 8:12 nesta questão da ""vareta"" de apoio do capô e não os ""amortecedores a gás"" segundo um engenheiro da Ford é devido cá carros tipo exportação onde vão para países com temperaturas negativas ,o gás congela e fica duro demais pra levantar o capô e pior ainda pra fechar podendo até entortar o mesmo . A vareta é mais democrática .

[@Rokraus]

Bela nave... E primeira vez que vejo um cara fugir sem ser culpado (batida) Estranho! Sucesso abraços! 👍👊

[@AlexandreLima-jz3fe]

Um dos melhores canais atuais pra saber dos mínimos detalhes, excelente sucesso a vcs abraço!!

[@tiagosantanarv]

A sensação que fica é a seguinte: lá fora, conforme o tempo passa os carros ficam melhores e custando menos. Aqui, os carros ficam piores e custando mais... tenso!

[@gerbetttavares1425]

Se tem Jetta imaculado! Tem Like!!! 😊

[@Garagemmaismarcio]

Olá amigo Blz, gosto muito de Carros e agora criei um canal humilde está em crescimento falo sobre, carros leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coração 👍🤝

[@deivisluju25]

Muito bom este canal. É engraçado ouvir o apresentador falar de coisas que as pessoas se implicam que não tem nada a ver, pois ele mesmo se implicam com o braço do capô. Que diferença faz ser a vareta manual se é um lugar que vc não ficará acessando o tempo todo.

[@alexandrealfradique5666]

Boa tarde muito bom vídeo tive o prazer de andar num jeta no banco de trás e está versão acho que era gls e fiquei empresionado com o espaço interno já que fui de carona atrás e o dono dele era alto e tinha muito espaço e conforto e no novo só sentei num na concessionária no caso na frente e achei bem confortável também resumindo muito bom carro apesar do preço puxado

[@roberto.marcosilva]

Essa dupla é incrível!!!😎👊🏼

[@mateusbrandao8794]

Jetta pra mim foi, é e sempre será o Mk5. Abraços

[@Douglasmolinadoapp]

Meus amigos gosto muito dos seus vídeos, opiniões muito sincera, obs entrada USB dentro do console é para por pen drive de música, não é pra carregar celular, isso é em todos os carros, procure corrigir essa informação ok sucesso pra vcs

[@ezequielalexandre7300]

Não assisti ainda Mas já deixei o like

[@antoniomartindepaularodrig3457]

"É uma balaca interessante". Gauchez: Balaqueiro, é o carinha que jogava bola, tinha as pernas cambotas, tortas com os pés mais fechados que os joelhos - como o jogador Rivaldo do Barcelona - se achava craque, só que não era. Se achava demais porque sabia dar alguns dribles, sempre os mesmos e logo descobriam como evitar, pois sempre fazia a mesma coisa. Ciscava muito perdia a bola e deixava a defesa exposta. Eu jogava na zaga tinha raiva deles. Eles perdiam a bola, olhavam para a chuteira e eu é que tinha que correr atrás. Eu nunca vi um balaqueiro marcar alguma coisa, nem mesmo gol. Faz tempo que isso acontecia, mas ainda lembro da raiva que eu sentia aquela época e hoje, acabo dando risada. Do ponto de vista automotivo o termo balaca vinha dos Dauphine Gordini - me corrijam se eu estiver errado - talvez uma corruptela do termo balança - como o zap-zap hoje é uma corruptela de WhatsAap - um tipo de suspensão diferente daqueles carros que afinal, tinham muita fragilidade e nenhuma estabilidade, coisa que se ligou aos garotos que 'enganavam" jogando bola. É mais ou menos como chamar alguém de pagodeiro, o cara bem arrumadinho, bonitinho e no final não pega ninguém. É Felipe, você usou o signo para expressar expressar o significante correto. De alguma forma os gaúchos guardaram estes termos e eu acho trilegal usarem. Pra quem não sabe, Opinião sincera também é cultura.

[@thiagovaz8055]

Vou comprar... ♥️

[@filipemelo7077]

É aquele famoso papo, é carrão, só não compro por causa dos bancos.

[@robertoaraujo4119]

É um puta carroçao só não compro por causa dos bancos e porque não tenho dinheiro, carros caros e cada vez mais lixos luxuosos, um carro sedã desse preço absurdo era pra vim com o melhor dos acabamentos, como diz o velho deitado compra quem pode,paga quem tem dinheiro 🤔🤔

[@mauroadam1976]

Também não compro por causa dos bancos, eles não me emprestam dinheiro para comprar um.

[@machado4067]

Caras, não adianta. O Jetta é foda!

[@leonardoviegas6149]

Jetta é top! Carrão! Tirando o acabamento padrão VW, mas nada que estrague tanto o carro... Parabéns pelo canal, o de melhor conteúdo atualmente, não vejo nenhum canal tão informativo quanto ao de vocês! Continuem assim! Ah... Vocês falaram do câmbio dsg, bem que poderiam conseguir gravar um golf alemão highline 2014, que é meu sonho de consumo desde sempre, mas que o valor ainda hoje não ajuda tanto... Abraço.

[@LeoGomesSouza94]

O problema do Golf com o DSG de 7 marchas são as reclamações de ruidos vindos do câmbio e os problemas que o mesmo apresentou, como desgaste prematuro das embreagens, problemas na mecatrônica, trepidação, etc. Mas, quando está funcionando lisinho, é incrível a velocidade com que ele muda as marchas, você nem percebe a mudança a não ser pelo ponteiro do conta giros. Há alguns anos dirigi um A3 com esse motor e câmbio e fiquei muito impressionado com o funcionamento.

[@gustavodasilvaguerreiro3208]

Tenho um 2008 preto , muito bom e lindo o carro , nesse e no GLI faltou braço pantográfico no capô do motor, a iluminação toda do carro tinha que ser em LED, softtate nas 4 portas, saída do ar condicionado pra quem vai atrás, esse túnel central que é horrível e desconfortável, não colocou braço pantográfico no porta malas, e as saída de escape igual o do 2008.....

[@rafaelknorst3677]

Que doidera, olhando o video agora em 2024, e pesquisei os preços de hoje, tem uns sendo vendido por 135k, quem comprou e vendeu agora se deu bem demais

[@gustavocarvalho6347]

A imagem de vcs na batida é imperdível voltei várias vezes.kkkk

[@MarcosAntonio-bi3li]

O vídeo está excelente! Quanto ao design ser parecido, vejam que a maioria das montadoras estão deixando seus carros muito parecidos não só a VW. Eu particularmente gosto do design mais conservador não tão jaspion da VW e só confunde os modelos que não entende de carro. Mas eu sei que observação que vocês fazem é porque o canal é "Opinião SINCERA"! Abração gurizada! Marcos de Curitiba, tomando um chimarrão e assistindo o vídeo dessa ótima avaliação!

[@augustokuhleis1434]

Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Neste segmento a briga é de cachorro grande! Baita carro, com certeza seria uma das minhas opções! Parabéns ao proprietário pela aquisição!🚗👍🏻

[@nelson5004]

Eu que moro em SP gosto de usar o start-stop, se não quero que ative é só pisar de leve no freio.

[@DiarioAutomotivo]

O pessoal não gosta muito de teto preto, mas eu acho muito mais bonito do que os tetos mais claros. Teto preto é vida... 😄😄😄😄😄

[@danielfrancisco6580]

Esse carro é muito bonito está cor ficou top,e caro demais, parabéns pela avaliação

[@LeoGomesSouza94]

Parabéns pelo vídeo pessoal, excelente como sempre. Felipe, só uma correção aí: o mapa no Active Info Display só funciona usando o GPS nativo do Discover Media, pelo menos no Virtus é assim, no Jetta também deve ser. Com o Waze ou o Maps, no painel aparece um aviso de que o sistema de navegação do celular está em uso na multimídia.

[@RonLeite]

Filipe tá na cara, fã mesmo de VW....nada contra. 🙂

[@waldecipierre1013]

Parabéns pelo vídeo! Realmente não dá pra entender um carro desse preço não ter aletas, saídas de ar traseira, puxar a rede com a mão, brincadeira né.

[@Salarela]

Adoro os vídeos de vcs...! Na espera do Polo GTS....

[@renantribeck3712]

Por favor, façam um vídeo sobre o Punto e do C4 Hatch.

[@lycurgohenriques8556]

Parabéns... mais um belo estudo