Volkswagen Passat vs. Ford Mondeo vs. Renault Clio | DRAG&ROLLING YARIŞI!

  Рет қаралды 1,141,121

Motor1 Türkiye

Motor1 Türkiye

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700
@ozan1763
@ozan1763 3 жыл бұрын
Keşke Passat , Mondeo , İnsignia , talisman , 508 kapışması gelse
@CarArchiveLifestyle
@CarArchiveLifestyle 3 жыл бұрын
accord da gelsin hazır olurlar:)
@Emre2506.
@Emre2506. 3 жыл бұрын
1.5 d 122 insignia gelirse olmaz ama
@StresliPorsuk
@StresliPorsuk 3 жыл бұрын
@@Emre2506. aynen 1.5 turbo benzinlisi gelmeli
@maestro6303
@maestro6303 3 жыл бұрын
Getirin 1.6t 170 Hp inso
@sah339-5
@sah339-5 3 жыл бұрын
@@CarArchiveLifestyle 1.5 motor olanı biraz hantal geldi bana. Ama 2.0 motor canavar gibi
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 3 жыл бұрын
Beyler ülkemizde bulunan tüm d segmenti araçların hep beraber drag yarışı gelsin modelleri tek tek saymayayım şimdi Mazda 6 sindan tut mondeo 508 accord insignia superb pasaat talisman ve aklıma gelmeyen diğer modeller en sevdiğim seri bu drag yarışları videonuza bayılıyorum valla
@erenyucel1692
@erenyucel1692 3 жыл бұрын
Talisman ı niye hiç adamdan saymıyolar, burda Clio ne alaka hiç anlamış değilim. ki Talisman 1.6 160 bg si passatın 2.0 195 bg sini duman etmişti. Ama gel gör ki Talisman ı hiç göz önünde göremiyorum, harika bir tasarım ve kaliteye sahipken
@akrepapoletli4654
@akrepapoletli4654 3 жыл бұрын
Insignia alayını ezer
@ahmetcanbeyaz
@ahmetcanbeyaz 3 жыл бұрын
@@erenyucel1692 ya Talisman fotoğraftan güzel değil ama gerçekte bende gördüm ve tasarım olarak felan da mükemmel
@sekulersakal3291
@sekulersakal3291 2 жыл бұрын
Fabrika verisi var zaten. Ne gereği var? Anca şoförleri test etmiş olursun.
@sekulersakal3291
@sekulersakal3291 2 жыл бұрын
@@erenyucel1692 tasarım tamam da kalite deme be kardeşim. İlk çıktığında oyuncak sandım, danışman yok abi gerçek dedi.
@mehmetturaninc5779
@mehmetturaninc5779 3 жыл бұрын
Abi Mondeo nun geyik testinide dört gözle bekliyoruz 😊
@Karacabey06
@Karacabey06 3 жыл бұрын
Mondeo tadında modifiyeyle çok güzel olmuş drag roling gözüme görünmedi valla 😂emeğinize sağlık
@ESTYMUSICC
@ESTYMUSICC 3 жыл бұрын
Tam otomatiğin iyi ve kötü yanları var ama yinede hep tercihim olmuştur cansın Mondeo 🏅
@TuseMotorsgg44
@TuseMotorsgg44 3 жыл бұрын
Iu6 ju n
@mehmetsertacay6279
@mehmetsertacay6279 3 жыл бұрын
mondeo yu süren basamıyo bence
@ESTYMUSICC
@ESTYMUSICC 3 жыл бұрын
@@mehmetsertacay6279 Şafak reise laf yok
@aydinerten
@aydinerten 3 жыл бұрын
Mondeo’larda çift kavrama powershift olmuyor mu?
@ESTYMUSICC
@ESTYMUSICC 3 жыл бұрын
@@aydinerten oluyo ama benzinlilerde yok diye biliyorum
@furkankurtulmus5805
@furkankurtulmus5805 3 жыл бұрын
Yine, yeniden Motor1 farkıyla çok eşsiz bir video olmuş ! Tebrikler ! 👏🏻👏🏻👏🏻🎊🎉
@mosso8982
@mosso8982 3 жыл бұрын
Soununda beklenen an geldi! (insignia, passat, talisman, mondeo kapışması bekliyoruzz)
@akrepapoletli4654
@akrepapoletli4654 3 жыл бұрын
Insignia hepsini ezer geçer
@ultraslan9350
@ultraslan9350 3 жыл бұрын
@@akrepapoletli4654 1.6 T 180likse deler diğerleri gitmiyo
@İefeavsar
@İefeavsar 3 жыл бұрын
@@akrepapoletli4654 adil olması için 1.5 olmalı talisman 1.3 mesela
@yusufdemiray5381
@yusufdemiray5381 3 жыл бұрын
Insignia 1.6 136 yada 170lik passat mondeo talisman 508 gelsin
@mustafa1876
@mustafa1876 3 жыл бұрын
01:00 kırmızı fena ötesi duruyor 💥💥
@ersanersan7998
@ersanersan7998 3 жыл бұрын
Renault clio 5 icon ve rs line da kaliteyi C segmentine taşıdı.1.33 lt TCE motor Mercedes,Renault ve Nissan ortaklığında geliştirilen bir motor ve Renault F1 deki deneyimini bu motora da aktardı.Yedi ileri çift kavramalı yağlı şanzimanda Mercedes'inde imzasıda var.Belirtildiği araç aslında hafif bir araç değil.1250 kg civarlarinda.C Hatchback araçların 1250/1300 kg arsında olduğu unutulmamalıdır.Mondeo da Passat da zaten çok kaliteli araçlar.Bunlarin yaninda Clio 5 küçümsenecek bir araç değil.Sonuçta marka zevk ve renk işi.Kim neyi seviyorsa ona yönelir.
@hakanavci08
@hakanavci08 2 жыл бұрын
Mercedes ne zamandan beri şanzıman üreticisi olduda imzası var diyorsun 😊
@atakankaymaz1059
@atakankaymaz1059 2 жыл бұрын
@@hakanavci08 Dayı onu bırak clio'yu C segmenti yaptı. Dal üstünde saksağan vur beline kazmayı.
@osmancoskun6340
@osmancoskun6340 2 жыл бұрын
haa ondan dandik clio önde mercedes yani namı değer yıldızın imzası varmış tabi öne geçer çünkü en iyi markanın imzası var yani passat babayı ve amerikan kası fordu geçti baya şaşırdım.
@osmancoskun6340
@osmancoskun6340 2 жыл бұрын
he bide f1 teknolojisinden dolayı onu unutmuşum :)
@osmancoskun6340
@osmancoskun6340 2 жыл бұрын
@@hakanavci08 eee ama sende mercedesin imzası yok diyon e o zaman külüstür clio nasıl geçti hepsini sırf f1 teknolojisinden dolayı mı ?
@17can17
@17can17 3 жыл бұрын
Mondeo jantları biraz küçük olsa Clio dan iyi durabilirdi bence ve o kadar yer varken fren testini boyalı yerde yapmak ilginç olmuş xD
@Raige.
@Raige. 2 жыл бұрын
Fabrika verilerine göre passastın alması lazım sürücü konusunda çok fark var
@batingurer
@batingurer 2 жыл бұрын
@@Raige. fabrika verilerine göre mondeoda 11 sn de 0-100 yapıyor fabrika verilerine çokta bakmamak lasım
@vipgarage5560
@vipgarage5560 2 жыл бұрын
@@Raige. fabrika verisine bakarsak max hız 180 ama araçta top speed denediğinde 220 230 bile görürsün cünkü fabrika verileri trafiğe uyumlu olması için o verileri kafasından atar kardeşim inanma o verilere
@Raige.
@Raige. 2 жыл бұрын
@@vipgarage5560 0 100 verilerine inanılır top speedde ise limitörlü şekilde verirler ve mantıkken mondeo ağır bir araba passatın hayri hayri geçmesi lazım sürücüde iş
@hasanbasrisonmez3000
@hasanbasrisonmez3000 3 жыл бұрын
Mondeo on beş boy fark bile yese duruşu yeter. Çok karizmatik duruyor. Bagaj ve arka yaşam alanı büyük olup biraz da az yaksa segmentindeki en iyi otomobil olabilir.
@Mahmu46
@Mahmu46 3 жыл бұрын
İşte bu dediklerini ekleyince passat ortaya çıkıyor.
@ozgurgokce5696
@ozgurgokce5696 3 жыл бұрын
@@Mahmu46 yalnız arkadaş "duruş" dedi orayı okumadınız heralde😀😀
@Mahmu46
@Mahmu46 3 жыл бұрын
@@ozgurgokce5696 gördük duruşu 3 araba boy fark attı passat .
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 3 жыл бұрын
Dostum mondeo dizel almak mantıklı ecoboost biraz hantal kalıyor bence
@burakkoroglu2984
@burakkoroglu2984 3 жыл бұрын
@@Mahmu46 düz yol/asfalt arabası* passat
@emrea.548
@emrea.548 3 жыл бұрын
1.33 inanılmaz bir motor ya verimlilik ve performans açısından son yıllarda gördüğümüz üst düzeyler arasında kesinlikle
@mertbuyukokuroglu9515
@mertbuyukokuroglu9515 3 жыл бұрын
@Markus wv onlar da c segment 😘
@mertbuyukokuroglu9515
@mertbuyukokuroglu9515 3 жыл бұрын
@Markus wv madem segment farkından bahsediyorsun b hb yanına c hb koyamazsın :)
@korkmazib6724
@korkmazib6724 3 жыл бұрын
Zaten clionun b segmette rakibi yok ezer geçer. Fiesta mı polo mu corsa mı i20 mi yaris mi
@atagajmao95
@atagajmao95 3 жыл бұрын
@@korkmazib6724 fiesta ecobost?
@erenyucel1692
@erenyucel1692 3 жыл бұрын
@Markus wvHepsinin spor modelini yazmışsın Clio yu gene normal düzeyde bırakmaşsın. O zaman Clio rs si koyalım bu dediklerinin yanına bak bakalım kim kimi eziyor
@engineeredidea
@engineeredidea 3 жыл бұрын
Çift kavramadaki en büyük farkı yaratan şey; passatta kuru, clioda ise ıslak kavrama var. Vites geçişlerinin daha hızlı olması veya kickdownda daha erken yanıt vermesi gayet normal bence. 1.33’ün motor kabiliyeti çok daha iyiymiş bunu gördük. Kuru kavrama bir vitesle olabilecekleri düşünüyorum şu an…
@huseyinyasar5780
@huseyinyasar5780 3 жыл бұрын
Passat'ta 250 ve üzeri torklu motorlarında ıslak kavrama mevcut (mesela B8'lerde 1.4TSI 125ps 200nm olanları kuru)
@engineeredidea
@engineeredidea 3 жыл бұрын
@@huseyinyasar5780 Yok hocam 250 ve üstü değil, 250’ye kadar. 250Nm’e kadar olan 7dsgler kuru kavrama. Islak kavrama olan şanzıman 6dsg dq250 ve 2.0 araçlarda var.
@huseyinyasar5780
@huseyinyasar5780 3 жыл бұрын
@@engineeredidea Tiguan da 250 ve üstü ıslak. Passat'ta da öyle biliyorum ama emin değilim
@mertbuyukokuroglu9515
@mertbuyukokuroglu9515 3 жыл бұрын
@@huseyinyasar5780 poloların 1.4 1.6tdiları kuru kavrama 250nm
@ersinsahan4211
@ersinsahan4211 3 жыл бұрын
Clio 1233 Passat 1435 kilo arada 202 kilo fark var buda avantaj sağlıyor
@PaylasYorum
@PaylasYorum 3 жыл бұрын
Çekimler çok güzel olmuş, yabancı kanalların ötesinde olmuş... Tebrikler 👏👏👏👏👏
@Fuxgudtygj
@Fuxgudtygj 3 жыл бұрын
Fren testinde araçlar hareket halinde ve aynı hizada iken fren testi yapmaları daha iyi olurdu. Firmaların kadranlarındaki hız değerlerinde gps hızına göre sapma olabiliyor özellikle VW grubu araçlarında.
@emindincertr
@emindincertr 3 жыл бұрын
Ticari ve binek tüm otomobiller gps hızından fazla gösterir. Aynı veya daha düşük gösteremez. Bu vw araçlarına özgü değildir.
@dogukan2134
@dogukan2134 3 жыл бұрын
Hazir sıkı bi mondeo bulmuşken slalom yapmadan bırakmadınız inşallah reis.Elinize emeğinize sağlık
@ogretmenemre
@ogretmenemre 3 жыл бұрын
Corolla ve civic kapışması gelse ne güzel olur. İkisinin de 1.6 olanı .
@selimcanirmak6042
@selimcanirmak6042 3 жыл бұрын
Corolla çok farklı yenemez sanıyorsun sandığın zaman geçiyorsun 100 km/h dan sonra hızlanması çok iyi şaşırdım
@farukyldz1354
@farukyldz1354 3 жыл бұрын
@@selimcanirmak6042 gerçekten öyle 100km/h hızdan sonraki hızlanması çok iyi
@selimcanirmak6042
@selimcanirmak6042 3 жыл бұрын
@@farukyldz1354 evet araba çok iyi gidiyor 100 den sonra hızlanması da çok iyi
@YunusEmre-xl9mf
@YunusEmre-xl9mf 3 жыл бұрын
Corolla Civic Elantra focus hepsinin 1.6 atmosferik olanı yarışsa güzel yarış olur
@selimcanirmak6042
@selimcanirmak6042 3 жыл бұрын
@@YunusEmre-xl9mf Corolla Civic Focus Elentra diye sıralanır
@mcumut163
@mcumut163 3 жыл бұрын
Harika bir video elinize sağlık clio vs c segmenti de bekliyoruz sayenizde clio 1.33 fiyatları arttı :)
@STAF6633
@STAF6633 3 жыл бұрын
Bence Mondeo'yu 20 inch lastikler bitirmiş. Ya 17-18 inch lastikler kullanılmalı ya da motorun gücü düşürülmemeliydi.
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 3 жыл бұрын
Golf focus i30 1.6 turbo , megane 308 civic gibi aklıma gelmeyen ülkemizde bulunan tüm C sınıfı araçların drag yarışı gelsin hep beraber
@omerkaraduz
@omerkaraduz 3 жыл бұрын
Vardı sanki onların test videosu izlemistim burda
@Ugur_Dlmz
@Ugur_Dlmz 3 жыл бұрын
@@omerkaraduz hepsi yoktu birkaç araba ile yaptılar
@omerkaraduz
@omerkaraduz 3 жыл бұрын
@@Ugur_Dlmz bütün hepsi yoktu evet opel 308 focus civic felan vardı ama
@guzelguzel3872
@guzelguzel3872 3 жыл бұрын
Gecenler de ayni otomatik clio kiraladim gercekten efsane seri muhtesem hizlanmasi var ama virajlar da kendini birakiyor araç cok tehlikeli
@karbonaterol9751
@karbonaterol9751 3 жыл бұрын
Bende de megane 1.3 tce 140 hp var. Hızlanması çok iyi. Güçlü bir motor olduğunu insana hissettiriyor.
@Mehmet-de4tb
@Mehmet-de4tb 3 жыл бұрын
Yakıt nasıl bu motorlarda
@karbonaterol9751
@karbonaterol9751 3 жыл бұрын
@@Mehmet-de4tb benim ortalamama göre şehir içi 60 kuruş yakıyor.
@Mehmet-de4tb
@Mehmet-de4tb 3 жыл бұрын
@@karbonaterol9751 yoğun trafikte daha da yükselebilir
@karbonaterol9751
@karbonaterol9751 3 жыл бұрын
@@Mehmet-de4tbzaten istanbul trafiğindeyim.
@davutkursatduman7821
@davutkursatduman7821 3 жыл бұрын
Ben de clioya tutuluyorum. Ne güzel yaptılar arabayı hem performans hem dizayn aşığım sana clio rs
@AaBb-rq6be
@AaBb-rq6be 3 жыл бұрын
Hangi motorlu bilmiyorum clio nün 311 yaptığı vidio var youtubede
@mustafaeminduruay228
@mustafaeminduruay228 2 жыл бұрын
Rs ile iconun farkı var mı gidiş olarak
@oguuzss
@oguuzss 2 жыл бұрын
@@mustafaeminduruay228 olmazmı hemde fena
@beyincigickarlmskus5186
@beyincigickarlmskus5186 Жыл бұрын
@@mustafaeminduruay228 RS Line, donanım paketi sadece yani kozmetik ve konfor. Mekaniğe bir katkısı yok
@kayafirat-be4he
@kayafirat-be4he 3 жыл бұрын
Emeğinize Sağlık🙂 Ama Mondeo fazla hafife alınmamalı bence 😎
@efekuskovan8271
@efekuskovan8271 3 жыл бұрын
Mondeo çok sağlam iyi bir araba virajlarda çok güvenilir şahsen ben bir clio 5 icon sahibi olarak Mondeo çok iyi bir araba olduğunu dusunuyorum iyi günler 😊
@gamersivasli6847
@gamersivasli6847 2 жыл бұрын
Mondeocu gaz kesti
@mehmetbulut137
@mehmetbulut137 2 жыл бұрын
Ya sende bi
@Kurtulusglrmusic
@Kurtulusglrmusic 2 жыл бұрын
Gördük testte hiçbir boka yaramadı
@barancevlo8366
@barancevlo8366 2 жыл бұрын
@@Kurtulusglrmusic torosu olan Black konustu
@ferhatsamur
@ferhatsamur 3 жыл бұрын
Clio bence içlerinde birinci olması lazım çünkü passat mondeo müşteri beklentilerine karşılık verebilmek için çuvalla para isteyip de clio dan geride kalıyorsa bu bile başarısızlıktır bana göre
@mujdatkayacik
@mujdatkayacik 2 жыл бұрын
@@elturco69 Clio dediğiniz araba kütlesel olarak ağirlik olarak 1250 1300 kg civarında. Küçümsememek lazım.
@furkanmete253xx
@furkanmete253xx 2 жыл бұрын
@@elturco69 oo avantaj kalkista olurdu kalkista mondeo aldi götürdü ona ragmen clio sapladı
@cughulililimonata
@cughulililimonata 2 жыл бұрын
@@furkanmete253xx sen yükü sadece kalkıştamı taşıyorsun yarış boyu taşıdı
@cughulililimonata
@cughulililimonata 2 жыл бұрын
@@mujdatkayacik mo deo normalde 1500 küsür ama o araç modifiyeşi yani 1600 fln olanilri
@emirhanzorlu_
@emirhanzorlu_ 3 жыл бұрын
Şirket specler çok ilgi çeker lütfen symbol 301 c elysee Clio gibi kapışmalar gelsin:)
@kuzeykeskin8049
@kuzeykeskin8049 3 жыл бұрын
320 binlik sirket arabasi vay be
@afacanumut79
@afacanumut79 3 жыл бұрын
Passat da break boost yapabilirdi (handbreak) 12 saniyede 0-100 yapmış kim kullandıysa ve ne gibi bir hata yaptıysa; araçları değişip deneseydiniz daha iyi olurdu bence.
@ismeterkus1949
@ismeterkus1949 3 жыл бұрын
Passat sahibiyim kanka ben o mesafede clioya 2 araba rahat atar geçer geçen sene 2020 mondeo vardı 1,5 165 lik şanzıman berbat yavaş teknik verilerdede belli zaten 0-100 ler passat 8.5 sn mondeo 9.2 clio 9.0 yani passat düşmanlarınca çekilmiş sanki
@huseyinozkan1575
@huseyinozkan1575 3 жыл бұрын
Videodaki araç sıradan clio değil RS. 1.33 motoru da çok acaip tepkiler veriyor. Kısa mesafelerde, ani kalkışlarda passata fark atması normaldir. Maksimum hız konusunda passat alacaktır tahminen.
@afacanumut79
@afacanumut79 3 жыл бұрын
@@huseyinozkan1575 RS değil RS line araç, sportif eklentiler süslemeler yanıltıcı olabilir; teknik verilerde (hem ilk kalkış hem ara hızlanmalar vs) geride kalıyor net bir şekilde dolayısıyla ya testteki Passat sorunlu ya da …. Sürüş tekniği gerektirecek bir durumda yok ortada
@ozoooo6494
@ozoooo6494 2 жыл бұрын
Passatın olduğu için passatçılık yapıyosun değişen bişey yok 2.0 240hp passat dışınds diğerlerinin performansı çöp bu kadar basit.😊
@goktuga.1180
@goktuga.1180 2 жыл бұрын
@@ozoooo6494 sanırsın kendisi 520 kullanıyorda passata çöp diyor kedi ulaşamadığı ciğere mundar dermiş
@kritik34
@kritik34 3 жыл бұрын
Çok keyiflisiniz ve izlerken keyif veriyorsunuz . Teşekkür ederim
@bnngr7688
@bnngr7688 3 жыл бұрын
geçenlerde clio arac kiraladim, bu kadar performans beklemiyordum! ve sürüşüde keyifli( audi a3 araç sahibiyim.1.4 150 beygir)
@Okan8876
@Okan8876 Жыл бұрын
1.3 tce edc Duster sahibiyim 150 beygiri iliklerine kadar hissettiriyo… jip normalde nasıl gidiyor diyosun ama adamlar yapmış abi bende önlerinde böyle motor yaptıkları için şapka çıkartıyorum 👏👏👏
@hakanbulut4143
@hakanbulut4143 2 жыл бұрын
Harika testler, zevkle seyrettim, teşekkürler…
@bilal_3450
@bilal_3450 3 жыл бұрын
Seyrettiğim en keyifli Video... supersiniz
@erkansindir9509
@erkansindir9509 3 жыл бұрын
fren testinde şöyle bir sorun var, her markadaki gösterge hızı ile gerçek hız arasındaki tolerans aynı değil, VAG grubunda ibre ile gps hızı arasındaki farkın daha fazla olduğu bilinen bir gerçek. aslında ibre 130 ken gerçek gps hızları clioda 125 passatta 122 filandır diye düşünüyorum, bu da yavaş olana fren testinde avantaj getirir. Bence gps ile 130 km hıza ulaşıp öyle fren testi yapmalısınız.
@SelimSahin_86
@SelimSahin_86 3 жыл бұрын
Kullandığım her araçta GPS ile kadran her zaman dogruydu +/- en fazla 1-2km/h oynuyordu :-))) ustelik ölçümleri 120-140km/h arasi mertebelerinde yapardim...
@silhouette7925
@silhouette7925 3 жыл бұрын
gerçek hayatta da gps hızına bakarak sür arabayı çok bilmiş arkadaşım
@Ninjasxscorpion
@Ninjasxscorpion 3 жыл бұрын
Evet vag grubunda bu fark diğerlerinden hep daha fazladır 👍🏼. Doğru tespit.
@erkansindir9509
@erkansindir9509 3 жыл бұрын
@@silhouette7925 Bu gerçek hayat mi cahil arkadaşım, test. Testlerde gerçekçilik için bilimsellik aranır, bilimsellik için de verilerin sağlıklı olmasi gerekir. Sağlıklı veri için de şartların eşit olması. Gerçi senin için bir şey ifade ettiğini düşünmüyorum bu anlattıklarımın.
@erkansindir9509
@erkansindir9509 3 жыл бұрын
@@SelimSahin_86 hangi araçlar için bunu söylediniz acaba? Ureticilerin hepsi bikincli olarak kadranda bu farki yapar, obd den alacaginiz hiz bilgisi dogrudur ama odometrede hep az gosterilir. Daha hiç bir araçta aynı olduğunu görmedim ben
@serkanmutluer1848
@serkanmutluer1848 3 жыл бұрын
Siz de olmasanız var ya böyle lezzetli bir video seyredemeyecegiz ( VAR OLUN )
@ahmetturkan6159
@ahmetturkan6159 3 жыл бұрын
D segment drag testi ne zaman gelecek onu daha çok merak ediyoruz 😀 (508 ve insignia nın olduğu)
@mustafausta1
@mustafausta1 11 ай бұрын
Canım sıkıldıkça gelip bu videoyu izliyorum, aynı motorlu 2020 1.3 TCe 130 EDC Icon Clio'm var, müthiş keyifli video... :))
@onurerten7339
@onurerten7339 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@kaancaglar7076
@kaancaglar7076 3 жыл бұрын
Çok keyifli video olmuş
@furkanynk
@furkanynk 3 жыл бұрын
Bu yarislari cok seviyorum hepsini de izliyoruz keyifle abi bu rolling drag bide fren testleri hep olsun sık olsun hic bitmesin
@orhangumusten4896
@orhangumusten4896 2 жыл бұрын
yeni clio çok iyi be bende kulandim üst sekment gibi gidişi kullanisi tasarımı duruşu içinde özel bir hissettiriyor maşallah
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 3 жыл бұрын
Yıllardır Renault dacia fanatiği olarak hislerimin tahminini siz lüx severlere bırakıyorum
@ahatcankonuk9059
@ahatcankonuk9059 3 жыл бұрын
Aynı şeyleri yaşıyoruz dostum fiyat performans
@aydinhakan1
@aydinhakan1 3 жыл бұрын
Birazda taliant için fanatiklik yapsana 😀
@ahatcankonuk9059
@ahatcankonuk9059 3 жыл бұрын
@@aydinhakan1 Renault filo araçları satışı hedefleyen bi marka olduğu için boş paket aracı değerlendirip buraya bunu yazıyorsun ? Dolu paketini kullanıcı için tercih ede billirsin yada filon için boş paketini tercih ede billirsin ama sen boş yapmayı tercih ediyorsun
@abdurrahmanipek5959
@abdurrahmanipek5959 3 жыл бұрын
@@aydinhakan1 ailenin yüz karası
@aydinhakan1
@aydinhakan1 3 жыл бұрын
@@ahatcankonuk9059 aracı boş olduğu yada basit olduğu için yermiyorum. Mesela egea ile en boş paketlerini kıyaslayalım. Egea c segment daha geniş, 90 beygir, 4 cam otomatik ve elektrikli ayna gibi özellikleri var. Taliant ise 65 beygir, b segment, aynalar manuel arka camlar manuel, teybinden egzoz borusuna kadar malzeme çalmışlar. E kardeşim malzeme çalmışlar kabul ama mantıken taliant daha ucuz olmalı dimi. Değil işte en ucuz haliyle bile egeadan 20bin TL daha pahalı taliant. Şimdi sen hala gidip taliant alıyor yada savunuyorsan kusura bakma kardeşim asıl boş olan senin kafa 😉
@sinirliadam
@sinirliadam 3 жыл бұрын
Benim beklemediğim bir iki şey oldu bunda. :)
@uveysctn_
@uveysctn_ 3 жыл бұрын
508 180 ps olucak demi Onur bey
@abdulkadirzengin3893
@abdulkadirzengin3893 3 жыл бұрын
Onur bey; 508,insignia,mondeo,passat drag-rolling bekleriz.Eminim benim gibi herkes dört gözle bekliyor:)
@sadettincalskan6630
@sadettincalskan6630 3 жыл бұрын
onur bey cita mi daha hızlı aslan mi yada kiprit kutusu mu yoksa buz dolabı kutusu daha uzağa atılır bu algı operasyonu Clio için sizi kınıyorum 3 sevmem marklarin ama hak dinen Bir şey var Clio cularin egoları tavan yapmış çok komik şekilde
@sinirliadam
@sinirliadam 3 жыл бұрын
@@sadettincalskan6630 İlginç bir şeyler yapmaya çalışıyoruz. El alem Formula 1 aracıyla standart aracı kaldırıyor sorun olmuyor. Normal araçlarla mı sorun oluyor? Ayrıca bize gelen sorulardan birisi bu. Sıfır B segmenti mi yoksa 4-5 yaşında D mi alayım diye soranlar çok. Ortalığı kınamadan önce hangi ülkede yaşadığınızı bir düşünün derim.
@sinirliadam
@sinirliadam 3 жыл бұрын
@@uveysctn_ Dizel dragı var sırada.
@BayramYetkin-fm8rj
@BayramYetkin-fm8rj 10 ай бұрын
Keyifli olmuş emeğinize sağlık
@erendoganoz9388
@erendoganoz9388 3 жыл бұрын
1.3 tce Clio hepsini geçecek normal olanda bu zaten 🙂
@gamerstemple6239
@gamerstemple6239 3 жыл бұрын
@@Mahmu46 bende mal olduğunu düşünüyorum su videoyu izleyip nasıl hala fanboyluk yapabiliyosun allah ailene sabırlar ihsan eylesin.
@emirhankan1907
@emirhankan1907 3 жыл бұрын
Hafifliği ,aerodinamisiyle ve birbirlerine yakın beygir güçleriyle clionun kalkışta kazanması gayet normal:)
@İefeavsar
@İefeavsar 3 жыл бұрын
@@Mahmu46 passat çok ağır bir araba donanımı çok fazla 1.5 ton ama clio hafif 1 ton ve 130 hp ile 270 tork birleşince iyi işler çıkarıyor
@eralpkorkmaz3803
@eralpkorkmaz3803 3 жыл бұрын
@@İefeavsar 240 tork var clioda
@smithblacksmith9123
@smithblacksmith9123 3 жыл бұрын
Bende 0.9 TCe var bu bile deli gibi gidiyorken 1.3 TCe bu performans çok normal. TCe motorlar piyasadaki en iyi motorlardan biri.
@ozanbayat2121
@ozanbayat2121 3 жыл бұрын
Yalnız Dsg açılımı (Dual Shift Gearbox) yani aslında vites geçişleri daha seridir passatı d ye alıp şöför koymadınız galiba gaza basan olmadı sanki passat ile
@bayramyalcnkaya5695
@bayramyalcnkaya5695 3 жыл бұрын
Abi c segmenti golf Astra Peugeot 308 Megane a 180 Corolla yarışı olsa çok daha iyi olurdu ama b da güzel olmuş elinize sağlık
@kivonzz
@kivonzz 3 жыл бұрын
Çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık.
@ismailkusakc4634
@ismailkusakc4634 3 жыл бұрын
Mondeo aşk 😍
@mustafaakbaba4460
@mustafaakbaba4460 Жыл бұрын
Güzel video ol uş teşekkürler. Sadece frenlemede zemin boyalı, boyasız Ondan kaynaklı farklar olabilir.
@idristatl4496
@idristatl4496 3 жыл бұрын
3:23 508 ve galiba Insignia olsa gerek hazır kıta bekliyorlar. Clio yerine yukarıdakilere ek olarak Talisman ve bir Japon (Avensis, Mazda6 gibi) görseydik.
@alimertbozkurt9139
@alimertbozkurt9139 3 жыл бұрын
Keşke Hyundai sonata da Türkiye de olsaydı oda katılırdı
@mahmuthizmetci6056
@mahmuthizmetci6056 3 жыл бұрын
@@alimertbozkurt9139 Sonata yerine azera gelse keşke bide kia cadenza var efsane iki araç
@alimertbozkurt9139
@alimertbozkurt9139 3 жыл бұрын
@@mahmuthizmetci6056 bence sonata daha iyi geldi bana azeranin en fazla kaç motoru var sonata nın 2.5
@mahmuthizmetci6056
@mahmuthizmetci6056 3 жыл бұрын
@@alimertbozkurt9139 3.0 v6 var bide normali var ikisinide kullandım Sonata daha karizma ama azeranın olduğu yerde herkes susar
@alimertbozkurt9139
@alimertbozkurt9139 3 жыл бұрын
@@mahmuthizmetci6056 siz sonata hangi modelini kullandınız 2020 mi ve nerde kullandınız
@vedatyldrm6268
@vedatyldrm6268 3 жыл бұрын
Bu kapışmalara 1.5 Vtec turbo Civic Sedanı da dahil ederseniz çok daha iyi olur.
@oguzhankeremkocubez9433
@oguzhankeremkocubez9433 3 жыл бұрын
Video güzel olmuş , iyiki Clio tercih etmişim dedirtti tekrardan
@rasim16bursa75
@rasim16bursa75 3 жыл бұрын
Ama yanlış bir video nerden bakarsan bak mantıksız
@bubirkanal7490
@bubirkanal7490 Жыл бұрын
Arteon, Mondeo ve Talisman veya Passat , Focus ve Megane şeklinde olabilirdi
@ozgur-ce
@ozgur-ce 3 жыл бұрын
Clio farklı bir araç clio 4 den beri. Eskidende Renault Ncap testlerinden 5 yıldız ve yüksek puanlar çıkaran markaydı zaten dCi ve tCe ile özellikle tCe ile çok güzel bir seviyeye geldi. Keşke 1.5 Litre tCe’de üretip ülkemize getirseler. Bu arada videoda sürekli DCT şanzıman deniyor türünden dolayı ancak Renault’un kullandığı Getrag üretimi EDC olarak isimleniyor.
@SonLimit
@SonLimit 3 жыл бұрын
10 numara olmuş elinize sağlık
@yasinbugrasahin
@yasinbugrasahin 3 жыл бұрын
Şurada 1.4 TB 170hp TCT Giulietta görmek isterdim 💪
@KoreanNautilus
@KoreanNautilus 3 жыл бұрын
O fazla olur buraya
@ozcanarduc9711
@ozcanarduc9711 3 жыл бұрын
@@KoreanNautilus 1.4 motorla fazla olmaz bence ama bütün d segment arabaları hepsini yer o konuda eminim.
@Seyitdevrim
@Seyitdevrim 3 жыл бұрын
Yerdi 😁
@OttomanEmpire56
@OttomanEmpire56 3 жыл бұрын
508 225hp lik motorlusunu kolay kolay yiyeceğini sanmam gluettanında altında fiatın maalesef türkiyede değeri bilinmeyen 1.4 t-jet motorunun modernleştirilip güçlendirilmiş hali var. Lineada o motor 120 bg olmasına rağmen 220 yapıyor güçlü bir ünite Ama alfa eski alfa değil artık bence fiata benzemeye başladı baya iç tasarımları
@inancceylan34
@inancceylan34 3 жыл бұрын
Mondeo rolling de sanzuman devrinden dolayı altta kaldı, tork devrinde basılmadı sanırım , bukadar fark olmazdı. Uyuşmadılar.yanlis bilmiyorsam yaş olarak da eski kaldı Mondeo aralarında. Mondeo nun 20" jantı ve fazla geniş lastikleri aracı baya geri düşürdü ayrıca arkada bebek koltuğu olan aracın eminim bagajı da doluydu😀 orjinal jant ve içindeki yükler çıkartılıp devirler ortalansa sonuç değişirdi. Drag yarısında gayet zevkli olmus Clio çok eğlenceli bir otomobil olmuş bu motor seçeneğinde. Fren testine gelirsek Passat tebrikler. Güzel video olmuş. Söylemeden gecemiycem Mondeo nun görünümü muazzam.masallah çok iddialı gözüküyor. Kelebek camda kendi logomu görmek de beni mutlu etmedi değil :)
@omergun9056
@omergun9056 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Talisman-Passat-İnsignia-Mondeo-508 drag bekliyoruz sabırsızlıkla😎
@50CCrüzgarcık
@50CCrüzgarcık Жыл бұрын
508 ezer
@haktanyldz6302
@haktanyldz6302 3 жыл бұрын
Mondeo, Insignia, Passat,508 yani kısaca d segment araçlar gelsin
@erdemacarsoy1197
@erdemacarsoy1197 3 жыл бұрын
D segmentinde mondeoyu tek geçerim
@rasim16bursa75
@rasim16bursa75 3 жыл бұрын
Bende 1.Mondeo 2.508 der geçerim
@MehmetKaya-bk6hp
@MehmetKaya-bk6hp Жыл бұрын
Birde mondeo jantini sac cant takip ayni ebatta lastik le daha farkli oluyor celik jant la sac jant hizlanmada cok farkediyor
@Samet_K06
@Samet_K06 3 жыл бұрын
Mondeo cular kızıcak ama gündelik hayatta 0-100 le gitmiyoruz orda da tek kavramalı şanzıman farkının sayesinde alıyor ilk yarışı , onun dısında 1.5k tonluk araç turbo clioyla nerdeyse berabere gitti ve belkide en önemlisi herkes hız yapabilir ama öldükten sonra ancak kıyameti beklersin oturdugun yerden, olası bir kaza riskinde passatın fren sisteminin açık ara fark attığını gördünüz ondan sonra demeyin ne esprisi var diye :)
@mehmetorhan6946
@mehmetorhan6946 3 жыл бұрын
tek kavrama derken? tam otomatik şanzıman var mondeoda
@bugraensar9349
@bugraensar9349 3 жыл бұрын
Mondeo frenleri daha iyi bu araçta 20 inc jant var duramadı
@Ninjasxscorpion
@Ninjasxscorpion 3 жыл бұрын
Km77 de vag grubu araçların geyik testlerini izlemeni öneririm. Hepsi rezalet . Sadece fren ile güvenlik olmaz önce yolda kalabilmesi gerek.
@ahmet8368
@ahmet8368 3 жыл бұрын
kardeş passatın ne yol tutuşu ne freni nede sağlamlığı Mondeodan iyi değil, bakma sen bu fren testine, gerçek testlere bak ta öğren....Mondeonun sadece tipi bile yeter ayrıca...
@ahmet8368
@ahmet8368 3 жыл бұрын
kardeş clio vites düşmeden bastı dikkat et yoksa direk farkı yerdi passat, 3 araçta yeterince güvenli kazada ise Mondeoda olmak isterdim, her türlü her açıdan geride olan passsat la değil, yol tutuşş vs zaten zayıf fanatikçe sarılmayın şu vw lara yahu.
@HalilY852
@HalilY852 3 жыл бұрын
1.33 TCe hem yakıt hem performans olarak harika bir motor yakıt tüketimi ben meganda kullanıyorum şehir içi 6.5 şehirler arası 5.2 civaro ki ikisi de tempolu sürüş
@yusuf7485
@yusuf7485 3 жыл бұрын
Aşiğret paket vs body paket vs esnaf paket kazanan esnaf paket 😂😂😂
@bodur5868
@bodur5868 3 жыл бұрын
İyi işler yapıyorsunuz. Devam 🤫
@tifosi1848
@tifosi1848 2 жыл бұрын
Bizim millet hariç tüm Avrupa F1 in güzide takımı Renault'un 1.33 TCE moturunu övdü performanslı bir makine olduğunu vurguladı.Nede olsa Hamilton'lar,Leclerc ler,Sainz lar,en iyi mühendis ve üreticiler bizim milletten çıkıyor.Biz ne dersek o..
@muratcancelik6595
@muratcancelik6595 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel karşılaştırma olmuş👍
@MertcanAytar
@MertcanAytar 3 жыл бұрын
Mondeo'yu kim modifiye etmişse çok güzel olmuş valla tam kıvamında
@ismailclk6715
@ismailclk6715 3 жыл бұрын
Arka kapının kelebeklerinin üstü kötü görünüyor
@sosyalmeydan5022
@sosyalmeydan5022 3 жыл бұрын
Talisman Passat kapışması gelsin...
@cemyalcin
@cemyalcin 3 жыл бұрын
Yarı fiyatına clio hepsini tokatlıyor helal olsun Renault ekibine hem motor performansdan hemde hafif olması çok işe yaramış…
@1987-h3y
@1987-h3y 3 жыл бұрын
Farklı segment araçlar kıyas edilmesi doğru Bile değil sen fiyatına bakıyorsun
@bonus2535
@bonus2535 3 жыл бұрын
@@1987-h3y bi yorumlara bak sen clio ilanlarına falan İnstagramda herkes 200e clio mu alınır o paraya passat alırım falan diyo boş boş karşılaştırıyor millet 10 yaşında arabayla, sıfır mis gibi araba yapmış adamlar özellik olarak segment üstü auto hold elektronik el freni vs. Ben de 1.0 rs var millet sövmediği kaldı passat ya da golf almadım ikinci el diye çevremde öyle içi golfden falan daha güzel parçası ucuz bide ben bekar adamım ne yapacam passatı kırk yılda bir 3-4 kişi biniyorum arabaya yük taşımıyorum bir şey etmiyorum
@1987-h3y
@1987-h3y 3 жыл бұрын
@@bonus2535 ben ne diyorum bilader arada segment farkı var bekar adamın işini clio görüyorsa çok çocuklu uzun yol yapan bagaj lazım olan adamın işini görmüyor. Biri elma biri armut kıyas falan edilmez bunlar.
@bonus2535
@bonus2535 3 жыл бұрын
@@1987-h3y tamam ben de millet ediyor işte dedim söylediğine karşı bi şey demedim 😀
@ClubRocker7
@ClubRocker7 3 жыл бұрын
200 km hizla giderken b segment arabayla d segment araci kiyas etmek imkansiz. B segment aracta guven kalmıyor. Bizzat clio 5 ile yaşadım. 209 km hizla giderken biranda beni sol seritten saga atti. Direksiyonu dondurmemis olmama ragmen. Yuksek hizlar hic guvenli degil b segmentde.
@otomobil989
@otomobil989 2 жыл бұрын
Mondeo 1.5 alacaklara tavsiyem. İyi bir ustanız yoksa sakın bulaşmayın. Motor bir sorun çıkarırsa yapacak adam bulamazsınız. Sıkıntılı sorunları olan motorlardır. Son neslini güncellediler ama yinede dikkatli olun. Oldukça komplike, sensörleri bol olan bir motordur. Bilmeyen adam dokunmasın motora.
@KINIKs
@KINIKs 3 жыл бұрын
Clio 1.33 icon sahibiyim. Saplayamadığım araç neredeyse kalmadı. Özellikle şekilli kromların elime vermek başlıca hobim
@ceyhunarican1637
@ceyhunarican1637 3 жыл бұрын
hiç sorma :D astra k 150 beygir turbodan tut ta 1.5 tsi passata kadar saplamadığım araba kalmadı tam şaka makinesi
@gokhanyagdiran
@gokhanyagdiran 3 жыл бұрын
1.4 allgrıp vitaraya denk gelmemıssın :)
@KINIKs
@KINIKs 3 жыл бұрын
@@gokhanyagdiran 0-100 ü 11.7 sabiye olan araçla aynı hıza 9 saniyede ylaşan aracı kıyasladın şimdi ge mi ya? :) biri 130 beygir 1200 kg , diğeri 140 beygir 1400 kg ne diyim umarım denk gelirim :)
@gokhanyagdiran
@gokhanyagdiran 3 жыл бұрын
@@KINIKs araç 1200 kg. Sport mod 8 sn 0 -100 var. 4 çeker patinaj çekmez. Sürersen fark edersin.
@ceyhunarican1637
@ceyhunarican1637 2 жыл бұрын
@@gokhanyagdiran vitara 1.4 turbonun en babasını getir istersen 0 dan kalkalım 200 e kadar vitaraya minimum 7-8 araba boyu fark atmazsa bu 1.3 tce clio o arabayı yakarım bu kadar net ve kesin konuşuyorum.
@memres84
@memres84 3 жыл бұрын
İyide clioyla bu araçlar arasında 200-300kg fark var ,f=ma sonucu baştan büyük oranda tahmin ediyoruz artık (aoerodinami, vites oranları,tork konvertoru tabi etkiyor )ancak ağır arac her şartta kaybeder..
@kamilyucedag
@kamilyucedag 3 жыл бұрын
Hafifliğin avantajı çok ama Renault motoru harbiden çok başka. Tork beygir ve motor uyumu tam ideal. Konfor yol tutuşu vs tabiki yanaşamaz diğerlerine ama passatçılar arabalarına yer uçağı filan diyorlar ya 😂. 1.5 symbol kadar atik passat yok piyasada
@potansiyeldahi4147
@potansiyeldahi4147 2 жыл бұрын
Videodaki clionun yol tutuşu passatdan iyi?
@quadranil5618
@quadranil5618 2 жыл бұрын
@@potansiyeldahi4147 başını daha iyi
@potansiyeldahi4147
@potansiyeldahi4147 2 жыл бұрын
@@quadranil5618 Yaram passatin mı yol tutuşu daha iyi? Konforu kiyaslamiyoruz bile zaten ama yol tutuşda passat "başını" alır kayar
@quadranil5618
@quadranil5618 2 жыл бұрын
@@potansiyeldahi4147 Evet daha iyi ağlama
@potansiyeldahi4147
@potansiyeldahi4147 2 жыл бұрын
@@quadranil5618 Başını ye
@mete_123
@mete_123 3 жыл бұрын
c segment videosu gelse çok iyi olur 1.5 civic, octavia, focus, megane, corolla, leon, golf🤌🤌🤌
@zaferkcer
@zaferkcer 3 жыл бұрын
cliocu değilim de clio ile passat ve mondeonun kapışması çok saçma değil mi xD
@2jzey
@2jzey 3 жыл бұрын
geçen videoda b segmenti kapismasinda herkes clioyu çok beğenmişti o yüzden tekrardan clioyu kapıştırdılar.
@zaferkcer
@zaferkcer 3 жыл бұрын
@@2jzey eline vermiş zaten 😂😝
@zaferkcer
@zaferkcer 3 жыл бұрын
@@2jzey makine tam otoban faresi baba
@2jzey
@2jzey 3 жыл бұрын
@@zaferkcer araç rs line galiba şahsen clioya karşı önyargımı kırdı
@zaferkcer
@zaferkcer 3 жыл бұрын
@@2jzey kesinlikle benim de
@emircanmercan426
@emircanmercan426 Жыл бұрын
Reno gerçekten bu çıkardığı 1.3 TCE motoruyla çok güzel bir iş yapmış keşke araç içi ve dışındaki malzemelerin de kalitesine biraz daha önem verseymişti
@turkishhandmaderugs
@turkishhandmaderugs 3 жыл бұрын
Başlık “MODEO” olmuş N harfi atlanmış
@ozanozkan9735
@ozanozkan9735 3 жыл бұрын
Elinize, emeğinize sağlık arkadaşlar 👍👍👍
@sinanaydn172
@sinanaydn172 3 жыл бұрын
Clio aldıgım icin çok mutluyum 😊👏
@bakardi77
@bakardi77 3 жыл бұрын
Çöp
@huseyinalcoglu2135
@huseyinalcoglu2135 3 жыл бұрын
@@bakardi77 Fiyat performans ve teknoloji bakımından gayet iyi bendede aynı araba var 500 lük arabalara taş çıkartıyor yanından geçerken ağzı açık bakarsın
@bakardi77
@bakardi77 3 жыл бұрын
@@huseyinalcoglu2135 için modeli bende de var focustan onu aldım attan eşeğe binmiş gibi bir şey oldum 😂
@umitsimsek1463
@umitsimsek1463 2 жыл бұрын
@@bakardi77 fokus la segmenti aynı değil, fiasta ya binsen daha beter hissederdin Hakkını yemeyelim egmentinin açık ara önümde bir araç 1,3 clio 🤩😎
@emir147
@emir147 3 жыл бұрын
bu tarz kapışmalar daha çok gelmeli
@muhammederayduzcan2634
@muhammederayduzcan2634 3 жыл бұрын
Diğerleri nerde ve clio niye burda 😂 yoksa benzinli kapışması mı bu ? Diğerleri dizel mi olacak
@sinirliadam
@sinirliadam 3 жыл бұрын
Evet, benzinli tamamı.
@gamersivasli6847
@gamersivasli6847 2 жыл бұрын
Mondeo nün yetişsinler diye gaz kesmesi
@hayatixtronic4050
@hayatixtronic4050 3 жыл бұрын
Clio1.3 130 HP ile saplamis talisman 1.6 160 HP bilmiyorum artık 😂
@altayozger8007
@altayozger8007 3 жыл бұрын
Talisman açık ara Hepsine saplar :)
@MrTb1989
@MrTb1989 3 жыл бұрын
Yok. Ağırlık da önemli. Talismab kaç kg? Belki yine Clio avantajlı çıkar.
@Yunussss9
@Yunussss9 3 жыл бұрын
Ahahahahhaa oğlum yapmayın ya clio 1 kilo civarı passatla mondeo yaklaşık 1.5 ton aradaki kilo farkı cok önemli talisöan gelse clio yine delip geçer
@ibrahimhalildemir7868
@ibrahimhalildemir7868 3 жыл бұрын
tenekeden araba yapmislar kus gibi ucuyor daha ne bekliyorsun
@ardcyamac162
@ardcyamac162 3 жыл бұрын
@@ibrahimhalildemir7868 züğürt tesellisi :)
@ismailyagcioglu8539
@ismailyagcioglu8539 3 жыл бұрын
Fren testinde clio nun alamamasinin sebebi bence arka frenler kampana oluşundan kaynaklı.
@FUATTURANMÜZİKÖĞRETMENİ
@FUATTURANMÜZİKÖĞRETMENİ 3 жыл бұрын
Hayır, 4ü de disk fren.
@hakank3979
@hakank3979 2 жыл бұрын
Diğerlerine göre hafif olmasından
@oduncumesut5666
@oduncumesut5666 3 жыл бұрын
Passatin 0-100 ü 2 sinden de iyi bi sıkıntı var burda
@theremaeora3700
@theremaeora3700 3 жыл бұрын
Ww'nin hayal dünyası geniş oluyor genelde
@oduncumesut5666
@oduncumesut5666 3 жыл бұрын
@@theremaeora3700 teknik verilere bakabilirsin Şoförde sorun var
@FurkanEmirPolat
@FurkanEmirPolat 3 жыл бұрын
@@oduncumesut5666 otomatik vites arabada neyin şoförlüğü aa
@merthac4406
@merthac4406 3 жыл бұрын
@@oduncumesut5666 Vag grubunun normal hali. Vag grubu araçlarda kadranda sapma diğer araçlara göre fazla, 0-100 değerleride öyle.
@oduncumesut5666
@oduncumesut5666 3 жыл бұрын
@@merthac4406 bende de aynısı var passat direk alcak diyodum benimkisi harbi gidiyo çünkü cok yavas kalkti gibime geldi dip gaz yapmadi ya da drivedaydi Passat en sonda kaldı moralim bozuldu ya sağlık olsun 😁
@SBF0
@SBF0 3 жыл бұрын
her araç hızlanabilir, her araç duramaz. Vw hiç sevmem ama takdir edilmesi gerekir.
@sedooo3190
@sedooo3190 Жыл бұрын
Clio5 imle bikez daha gurur duydum 😎😁Emeği geçenlerden (Renault_ Bursa fabrikası) Allah razı olsun🤲🏻 🤗
@sustem12
@sustem12 3 жыл бұрын
Harika karşılaştırmalar yapıyorsunuz clionun mahallenin ağır abilerini dövmesi kadar keyif aldığım video yok
@gaddarbaba58
@gaddarbaba58 3 жыл бұрын
D segment araçlar drag rolling fren gelsin lütfen
@alierdemkarl9642
@alierdemkarl9642 3 жыл бұрын
Clio alacaktım ve pişman olmayacakmışım :)) Bu arada video başından belliydi ya rs olduğu :-D
@ahmet8368
@ahmet8368 3 жыл бұрын
Rs dediğin sadece tampon, koltuk jant yalnız, Line zaten görüntü kısaca, normal İcon ile aynı performans, yanlış olmasın.
@ceyhunarican1637
@ceyhunarican1637 3 жыл бұрын
@@ahmet8368 bende touch var 1.3 130 beygir o da aynı :) psikopat gibi gidiyor ya cidden
@huseyinalcoglu2135
@huseyinalcoglu2135 3 жыл бұрын
Fiyat performans ve teknoloji bakımından gayet iyi bendede aynı araba var 500 lük arabalara taş çıkartıyor yanından geçerken ağzı açık bakarsın
@furkanunal4101
@furkanunal4101 3 жыл бұрын
Teneke clio yu evimin önüne almam geçen gün 1.6 egea çaktı geçti clio ya
@ceyhunarican1637
@ceyhunarican1637 3 жыл бұрын
@@furkanunal4101 Renault yolda çok koydu galiba da işin gücün Renault markasına sallamak yaptığın yorumlara bakınca
@efrahimgunduz3155
@efrahimgunduz3155 3 жыл бұрын
Super olmus ayrıca cok emek var. Bence cok dikkat cekici bir secim olmus. Keske geyik testide yapsaydınız cunku mondeonun geyik testini cok merk ediyorum
@Ninjasxscorpion
@Ninjasxscorpion 3 жыл бұрын
Ton başına düşen HP gücü Clio 130/1233= 105.4 HP Ford 160/1504=106.4 Vw. 150/1435= 104.5 Mesele sadece ağırlık değil oranlar birbirine çok yakın. Diğer iki araçtaki beygirler sütçü beygiri galiba. Clio ne tokatlamış arkadaş 😂😂😂. Sonuç beni de çok şaşırttı gerçekten beklemiyordum. Sen yarım milyon para ver clio sana sellektör yapsın yazık.
@withrain2282
@withrain2282 2 жыл бұрын
Normal şartlarda o 1.5 passat o 1.3 cliodan daha hızlı bu videoda ki arkadasin passati kullanamadığını anlamamak için ağır cahil olmak lazim
@asi-36
@asi-36 10 ай бұрын
​@@withrain2282sen onu geç bikere o passat gotunude yirtsa gecemez clio yu
@obi-wankenobi1149
@obi-wankenobi1149 3 жыл бұрын
İlk yarışta Passat'tan birincilik bekliyordum. Clio'dan ise soununculuk, fakat tam tersi oldu galiba :)
@Avkolik01
@Avkolik01 2 жыл бұрын
Araba bilgisi olmayınca olur öyle şeyler 😅
@huseyinpnar1138
@huseyinpnar1138 3 жыл бұрын
Mondeo tek geçerim sahibine selam olsun seviliyon bora abi güzel olmuş video elinize sağlık devamını bekliyoruz d segmentin
@melihkucukoglu1720
@melihkucukoglu1720 2 жыл бұрын
Bir clıo kullanıcısı olarak biraz egom arttı 😂 çok güzel bir video olmuş
@canberkgedikoglu
@canberkgedikoglu 3 жыл бұрын
Bol sürprizli 😁
@kerimcanalbayrak8242
@kerimcanalbayrak8242 3 жыл бұрын
Mondeo passatı kalkışta nasıl geçti anlamadım baya sürpriz 😊
@sizinicin5690
@sizinicin5690 Жыл бұрын
Clio nasıl B olabilir sanki motoru olsun performansı olsun bence clio c segment gibi. Ayrıca tek sorun rüzgar sesi bence ve onu da yalıtım yapıyorlar birçok araba için.
@messidunyasampiyonu.
@messidunyasampiyonu. 3 жыл бұрын
Değişik ama güzel karşılaştırma 😀👍
@herkesnasibiniyer1904
@herkesnasibiniyer1904 3 жыл бұрын
Havadan DRONE İLE ÇEKİM OLSA DAHA HARİKA OLACAKTI son yarışta mondeo ve passat çekimi yapılmamış sadcee finish çizgisi duruşu gösterilmiş.. ufak tefek şeyler olur.. güzel bir ekip çalışması olmuş iyi tutuldu bence..
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
How Air Traffic Control Works & Bird Strike Prevention
32:58
Not What You Think
Рет қаралды 149 М.
Passat ve Superb Drag Yarışı!  | Ezeli Rakipler Yarışıyor
18:01
Beygir gücü ve Tork
6:50
Taha ÇALIŞKAN ile en basit şekilde!
Рет қаралды 5 МЛН
En Hızlı Minibüs DRAG YARIŞI: Ford - VW - Peugeot
16:32
carwow Türkiye
Рет қаралды 45 М.
Ford Focus Mk2 Test Drive
7:28
Rust Bucket Motorsport
Рет қаралды 898 М.
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
Driver61
Рет қаралды 3,5 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН