Volkswagen Polo 2022 - Test Drive

El Volkswagen Polo 2022 incorpora novedades en el equipamiento de seguridad, multimedia y confort. La incorporación más importante en cuanto a multimedia es el sistema VW Play, que apela a una pantalla de 10’’ en reemplazo del equipo anterior de 8’’.
Por su parte, otra novedad dentro de la versión Highline es que suma llantas de aleación de 17’’ con un diseño diferente al actual, tapizados de cuero ecológico, detector de fatiga y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
Estos ítems se incorporan a una dotación que incluye cuatro airbags, ESP, apertura de puertas y arranque sin llave y el conocido tablero Active Info Display, como lo más destacado.
A nivel mecánico, la versión Highline del Polo mantiene el bloque 1.6 MSI de 110 CV y 155 Nm de torque, mientras que la variante GTS está impulsada por un 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm de torque. La transmisión, en ambos casos, corre por cuenta de una caja automática de seis velocidades.
00:00 Presentación
00:42 Novedades
01:09 Motor
01:35 Interior
03:28 Comportamiento
04:10 Frenos
04:53 Consumo
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[@SNRepetto]

Buenos días, espero que anden muy bien, te hago una consulta. Se puede poner el mapa en el cuadro de instrumentos? Saludos

[@federicodiaz9130]

Me encantas esos autos no se rompen nuncan .

[@franciscocisneros1679]

Muy buena elección parece gracias por el auto test

[@juanpablosanchezvillena59]

Hola cuales son los precios del automatico?

[@jhonnybravo3812]

Que tipo de gasolina usa el polo ?

[@alejandrocordero7130]

Que tiene de nuevo las llantas !!!

[@juancruzlavie988]

vale la pena el salto al gts? o es al pedo?, por el precio de gts que se comprarian si no?

[@sebastianteruel7352]

Soy fanático de la marca pero no sean ridículos probando lo que ya conocemos, esperen a la nueva generación!

[@ARAAMALO]

Hola Esa sería la versión base del polo o la full??

[@kaizokusentaifansubs7515]

Ahí dice que es la highline

[@PG-yc9lz]

Tiene llantas nuevas, merecia un nuevo test 🤣🤣🤣

[@leandrosanchez3643]

Que vuelvan los análisis en primera persona con camara en mano !!!

[@rubyrondinel7541]

Hola, qué color es ese?

[@Reivax2747]

Plomo

[@silbanosilba9874]

el polo base que va a reemplazar al gol cuando sale a la venta?

[@carlosleal2503]

Hola, ya salió! Trabajo en vw.

[@silbanosilba9874]

@@carlosleal2503 el fiar cronos esta liderando las ventas en ese segmento que alguna vez fue lider absoluto el gol y el polo no lo veo peleando el numero 1 con los precios y otro dato los polos 2018 que hay a la venta estan muy caminados

[@nicobravo1199]

Es aumatico o ni?

[@rafaelalvarez2060]

Prácticamente lo mismo que ofrece su hermano Ibiza Xcelence. Pero este último tiene dos airbags más, luces diurnas y ópticas led y es más barato. Bueno, al menos en el caso de México. Ah y con caja manual como debe ser. Saludos

[@tomasparano]

el velocímetro, cuentavueltas es así de serie o sigue siendo solamente para las versiones full?

[@davidopazo8958]

Solo para versión highline

[@tomasparano]

@@davidopazo8958 gracias!

[@leonardochischi4405]

Me gusta, lástima el motor y el precio, sin dudas no lo vale

[@fedenoexiste]

En equipamiento, a excepción del tablero, crucero y el detector de fatiga no es más que el Cronos... Cuál es la excusa para cobrarte un millón de pesos más?

[@gonzaloaguirre6605]

Sugiero ser más objetivos con los test. No aportan criterios subjetivos de análisis para los que consumen ese tipo de vehículos

[@adriancunietti2067]

Que le pongan el 1.0 tsi un techo panorámico la trompa del golf 8 y sería lo mejor del segmento b

[@worldfedher]

Sería otro auto …

[@diegoalarcon8710]

Y lo mejor es que les gusta Stratovarius

[@jeanantonyhuamannina3443]

Se parece mucho al gol

[@Dbr4nd]

Esa no es la 2022

[@andres.seoane]

Cual es la velocidad máxima del vehículo? Creo que en el video no se nombra

[@Fucklesticks]

173

[@Ferr88]

@@Fucklesticks poco más tiene q dar

[@Fucklesticks]

@@Ferr88 Con la tiptronic no

[@Fucklesticks]

@@Ferr88 Ademas casi 14 segundos el 0 a 100

[@cookiecar3273]

Es demasiado caro para el motor que ofrece a dia de hoy, trae el motor del fox/suran 2015

[@guillermos3783]

Pero trae pantalla 10", con ruedas de 17 y ese motor, mientras llegas a 100kmh te podes mirar una serie de netflix

[@adriancunietti2067]

En Fox Suran con caja manual de 6 el 0 a 100 lo hacía en 10.8 igual que el nivus 1.0 turbo pasa que la Tiptronic es muy lenta esa caja

[@Fucklesticks]

@@adriancunietti2067 Pero Nivus tiene mejor respuesta en baja y va a ser mucho mejor para sobrepasos. Y ni hablar para andar en ciudad, con todo el torque a 2mil vueltas, va a ser mucho mas agradable para andar ahora con el calor y mas si tenes pasajeros y equipaje.

[@dangerosa01]

y cual es la ventaja que traiga un motor moderno de 3 cilindros turbo?

[@leonatale24]

VELOCIDAD FINAL?

[@danielalejandrodeljesusled9414]

Chancho es amigo el motor msi una kgada velocidad máxima 180 digan lo que digan. Exigían el 1.0 turbo

[@dangerosa01]

@@danielalejandrodeljesusled9414 que payaso, donde vas a ir a mas de 180? si las rutas estan hecha verga. Te quiero ver en los motorcitos pedorros 3 cilindros turbo a 180 a ver cuanto te dura el motor

[@joelarmijos5856]

@@danielalejandrodeljesusled9414 Que quieres ir a 300 km por hora

[@danielalejandrodeljesusled9414]

@@joelarmijos5856 este no entiende nada.🤦‍♂️

[@jorgecarbajalmiguel7642]

Quoero saber del volkswagen polo 2022 trendline 1.6 solo sale el más equipo nada más aburres

[@sergiofabianperez9858]

Llantas de 17" para un motor de 110cv?? Me imagino las prestaciones vegonzosas de este nuevo gol

[@Fucklesticks]

Lo que mas lo caga es la tiptronic, los Polo manuales son bastante dignos.

[@AlanGLP]

Malísimo el test, decir que tiene detector de fatiga y presión de neumáticos es una falta de respeto. Son items que se activan mediante VCDS y funcionan de manera indirecta ya que para bajar costos no tienen sensores en las ruedas para el caso del TPMS y por el lado del detector de fatiga funciona pasivamente con movimiento erráticos del volante.

[@jdhelman]

Me la re baja que solo analicen la mejor versión y no la más económica que compra la mayoría

[@AlvaroHR]

No puedo creer que no cambien la mecánica. Motor confiable pero viejo y lento. Highland y 4 airbags. 🥶

[@soykalamar]

una verguenza el motor, lo tenia en un fox en el 2005, gastador fofo y sin potencia, no me quiero imaginar en esa carroceria, debe ser una carreta, precios del 1er mundo y autos de 5to mundo

[@Fucklesticks]

Te lo estas confundiendo con el 1.6 8 valvulas

[@marcelomoos]

Ea111 1.6 8v 101hp / msi ea211 1.6 16v 110 hp con sistema perifa en frio compatible con alcohol.. doble arbol a correa doble termostato permite enfriamiento de la tapa... ect

[@losmellizos22]

Un motor viejo . No se porque no ponen el motor 1.0 turbo mucho más moderno

[@dangerosa01]

para que?

[@danielalejandrodeljesusled9414]

Que motor basura ese y esa caja una carretilla leeenta ya pasen al motor 1.0 turbo con una caja digna.

[@juliocarrasco1561]

Todo el segmento B de vw no se distinguen uno de otros, salvo la T Cross, de frente por ej no se sabe que vw viene, lineas antiquisimas, 0 km y ya parecen viejos, ademas me parecena autos claustrofobicos.

[@SuperAntibobos]

Motor obsoleto, asco al Golón

[@julianfraga1915]

Parece una propaganda!!!!!

[@PG-yc9lz]

Lo es.