Volkswagen Polo Highline 2018 Test- Routière - Pgm 462

[@emdiri09]

Me compré el conforline en un precio bastante aceptable por las prestaciones que tiene. Es un auto muy completo y muy lindo para manejar en ciudad y en ruta. Tiene una excelente autonomía. Totalmente conforme con esta compra no me arrepiento. Lo compré en 360 en marzo, ahora seguramente esta mas caro. Saludos

[@anonymus2167]

Ahora está 5.000.000 de pesos Bro jaja

[@PabloCBARG]

El primer medio Argentino en subir el Nuevo Polo! Al fin

[@RoutiereTests]

PabloGB Gracias

[@JPCNews26]

Me compré el Highline AT hace una semana. La verdad tiene un andar increíble, acelera bastante, la caja automática es suave y anda perfecto. Por dentro es muy comodo y la tecnologia que tiene es muy completa. La verdad estoy muy conforme con el auto, me encanta. Totalmente recomendable.

[@maxiguerreiro1180]

Excelente test como siempre .Concuerdo con que el precio se justifica si se tiene en cuenta la importante carga tecnoligica del auto ,sin embargo ,la concentracion tecnologica se queda en el habitaculo mientras que bajo el capot se encuentra un dinosaurio .Por el valor de esta version uno espera el motor 1.0 tsi que si equipa el modelo que se comercializa en Brasil ,ademas de que el auto en general sigue siendo un generalista del segmento B mercosur ,nose muchachos ,pero por casi 500 lucas un autito tan chico no me cierra por ningun lado.

[@facundojuarez7285]

Hola gracias por destacar mi comentario, creo que muchos de los que opinamos de este test, que la verdad son muy Completos y bien explicados, ayudan a otros a comprarlo o no. Cada uno tiene su criterio sobre esto.

[@facundojuarez7285]

Los vehículos en si son de la marca Geely, el Emgrand GSP y el X7 Sport. En verdad son nuevos en nuestro país. Sería bueno que realicen un test a estos modelos. Hay que tener varias opciones a la hora de comprar un auto ya sea nuevo o usado.

[@SUPERRICARDO2424]

Excelente test,Buenos Aires Argentina.

[@mauluvera]

461mil pesos.. 1.6 110cv mamma mia.. que tomada de pelo. Y bueh.. que decir del super instrumental.. Buen test, saludos

[@leonemesis87]

No te olvides de las otras 40 lukas que tenes que poner por 'robos de flete, entrega y patentamiento' .. el auto puesto en la calle debe rondar los 500 mil

[@mauluvera]

Nemesis, si eso es un robo a mano armada.. pero bueno, estamos en Argentina, un país con buenas gente.

[@mati2626]

el que esta bueno es el Comfortline creo que sale 320 lukas creo, si alguien sabe bien que comente

[@sergiodg17]

Mau Lu si queres un auto nuevo, espera a que lo saquen de consecionaria, siempre hay autos que los sacan y a los pocos meses con pocos kilometros lo venden, asi te ahorra de pagar el patentamiento , que es un robo, y el auto va a estar mas barato.

[@blackscorpion12]

año 2019 esta a 650 lucas la version highline contado

[@sergiodg17]

Buen dia routier, una consulta, cuanto pesa el auto?

[@Facuh123]

Me compré un Trendline el año pasado justo para estas fechas y la verdad que no decepciona nada a pesar de que es un entrada de gama. El motor va bastante bien y es muy económico en cuanto a combustible. El interior con su pantalla táctil, computadora de abordo y todo el pack eléctrico de ventanas y alarma lo vuelven demasiado completo. Sí quizás deja un poco que desear la calidad de algunos plásticos interiores. El Trendline que se vende en el 2020 ya viene con llantas de aleación como las del Comfortline y espejos eléctricos lo cual lo hace mas completo y atractivo desde la entrada de gama (un poco caro a mi parecer). En fin, creo que no hay nada que envidiarle al auto. Y para los chantas que dicen que es un auto "pedorro" es porque no tuvieron la oportunidad de probarlo para ver todo lo que ofrece. Saludos y buen test!

[@leomar78]

Lo fui a ver los últimos días de enero a la concesionaria Autotag de flores y me pidieron $504.000. El auto es muy lindo, pero la verdad que me pareció una locura el precio. No sé si vale la pena pagar tanto por ese auto....

[@matiasramos4733]

leomar78 es verdad.te compras un Vento. Yo lo saque hace 15 días Puesto en la calle.530.

[@unrealdrive]

jaja me pasó lo mismo... me parece q es porque no tenían stock (como pasa con el golf highline) y ahora están pidiendo un poco menos. Igual ya estoy manija con el Cruze.

[@marcostorroija7612]

el despeje del auto, es funcional al uso diario y algun viajecito a la cordillera? saludos

[@tolo48]

Hola. En que quedo el tema de la caja tiptronic que cambia de marcha a mas de 2500 vueltas?es normal? O era una falla del auto que probaron? Eso lógicamente produce consumos altos en ciudad , por eso considero importante el dato. Desde ya muchas gracias routiere

[@RoutiereTests]

Estamos averiguando, pero no tenemos quien nos proporcione el dato preciso. saludos

[@nicobahia4194]

Lo fui a ver al concesionario, un auto de mas 450k + 40k de gastos de retiro no puede tener freno a campana atrás (sí, igual que un R12).. rueda de auxilio con llanta de chapa, solo 4 airbags. Caja vieja (tiptronic), motor chico (apenas 110cv).. en fin.. caro.

[@facundojuarez7285]

He tenido la oportunidad de ver y probar dos modelos de vehículos, que en verdad me asombraron, y que en algún momento consulte por si le realizarían un test de los mismos en otro canal. La verdad que la respuesta que obtuve fue muy ofensiva por decirlo así.

[@RoutiereTests]

Facundo Juarez Hola Facundo, por lo general estas empresas no tienen oficina de prensa y no tienen autos para prestar a periodistas especializados o tienen uno y se lo prestan a medios con los que van a tener un impacto masivo. Son empresas nuevas y que no tienen la estructura bien armada aun y es lógico. También por eso pueden tener precios tan bajos, te puedo asegurar que comprar un auto no es una operación que se termina cuando salís del concesionario. Te envío un abrazo. Gustavo Ventre

[@pablodusso1628]

Bien por el Pixel!!! 👏👏👏 Somos pocos...

[@zosonavarrete5364]

Una belleza en u futuro tendre mi polo

[@gusdape]

Totalmente de acuerdo, con el comentario de Nicolás Tailleur. Los compradores argentinos deberíamos dejar de comprar autos 0 km, para que de una vez por todas, los gobiernos se den cuenta que no nos pueden estafar cobrándonos de impuestos el 50 % de lo que vale un auto; y las fabricas le hacen el juego a los gobiernos, vendiéndonos productos, que a simple vista parecen , como los originales, pero que terminan siendo, casi una falsificación, hecha por la misma terminal, para consumidores de cuarta categoría ( así nos consideran) , con precios del primer mundo.

[@pablofernandez4773]

Buen test! Lo estaba esperando! Me gusta el polo 👍🏻

[@audi8810]

Consulta. Cuál es mejor. Este polo o el argo Premium? La verdad quede en la duda.

[@JPCNews26]

Gaby vi a mi parecer me parece mucho mejor el Polo Highline. Tiene mucha más Tecnología, más seguridad y gasta menos. Saludos

[@facundojuarez7285]

Hola, esperaba este modelo por que me parecía un vehículo moderno en algunos aspectos. Concuerdo con los Comentarios sobre el motor que un poco antiguo, tuve la oportunidad de verlo bien en mi ciudad y me quedo un sabor medio amargo...

[@jonicaceres2744]

Muy buen contacto, mas allá de lo de las bolsas de aire, falto agregar la excelente calificación que saco el polo en el latín ncap con la prueba de choque frontal y lateral y seguridad para peatones sacando la máxima puntuación, la verdad que es algo para destacar mas de un vehículo que se comercializa y se fabrica en el Mercosur.

[@pabloberni]

Totalmente, si sacó 5 estrellas significa que están haciendo bien las cosas y no hacen falta las 6 bolsitas!!!! 5 veces mencionó lo mismo, no le encontraba otro defecto!! ajajaja

[@lbenegas]

Ver este polo (en vivo, en agencia) me ayudo a decidirme por comprar otro auto. Un cruze LT (base), pero 3 veces mejor que este (y por menos plata). Otra producto mercosur...

[@Fraaaaaaaanquito55]

Lisandro Benegas me quedo con el polo confortline mucho más fachero que el Cruze y hasta mucho más barato

[@fachugonzalez2645]

Estaria muy bueno un test de la Myway, excelente video

[@juancruzolmos3298]

Como se llama la canción de la intro? Esta muy buena, y me parece que tambien la usaron para la intro del test de la ecosport 2018

[@matiasmartin7862]

Del confortline... va a haber algún test ??

[@RoutiereTests]

Matias Martin más adelante. Abrazo

[@javierb9046]

RoutiereTest para cuando el test del comfortline manual ?

[@nahuelnunez2141]

Excelente informe!

[@RoutiereTests]

Para los que querían saber si es el mismo motor que equipaba al Suran y a el Fox, es el mismo motor. Respecto al el consumo excesivo de aceite en ese motor, llamamos a Volkswagen para preguntar. En la Empresa nos informaron que el desperfecto se debía a un problema en la fabricación de los aros, que pasados unos kilómetros se giraban y el motor empezaba a consumir aceite. La Marca nos aseguro que ese problema ya fue revisado y solucionado y nos dieron la seguridad que el motor volvió a ser uno de los mas confiables de mercado. Saludos

[@alejandroremoli2163]

Me gusta mucho el tablero a pesar que soy fana de las agujas. ¿En el lugar del auxilio cabe una rueda de la medida de las titulares o no?

[@nicobahia4194]

Alejandro Remoli sí, el rodado de auxilio es igual a las 4 del auto. Se cagan en una llanta de aleación (ni siquiera como opcional)

[@fabianvicente8019]

Sinceramente esperaba un poquito más del Polo teniendo en cuenta el precio al que te lo quieren vender... Si lo hubieran sacado con el 1.4 Tsi sería otro cantar.

[@jonicaceres2744]

Fabian Vicente el 1.6 16v atmosferico es mas económico de mantener y mas confiable que un.motor turbo.... nose por que se critican tanto ese motor, con los motores turbo tenes que tener muchos cuidados al arrancarlo al apagarlo etc etc yo personalmente me quedo con el 1.6 toda la vida.

[@fabianvicente8019]

Yo pienso que hay que avanzar y parte de eso es poner un motor mas nuevo y eficiente. Se que hay que tener más cuidados, pero quién no va a cuidar un auto nuevo? (El que no lo haga se debería embromar y punto). Para mi nos están estafando con ese motor viejo, sino como vos decís, debería ser mas barato el auto si están usando la mecánica de siempre... Es mi opinión, no desestimo tu comentario.

[@pablodusso1628]

Fabian Vicente con el 1.0 turbo era suficiente

[@soydiegoferrari]

Excelente Test! Gracias

[@sje6644]

Que tal es la calidad de este polo esta a la altura de los vw europeos?

[@RoutiereTests]

Sergio JIMENEZ EXPOSITO No tuvimos la oportunidad de manejar el europeo aún. Abrazo

[@juanignaciozalazar6088]

Con mi vieja lo esperábamos con muchas ganas, pero acá en Mendoza está demasiado caro, 380 el básico puesto en calle, será un highup no mas! Exelente test muchachos

[@Gastoneramos]

juani si compran el up, exijan y quejense de que no viene con esp ni control de tracción. Hay que decirles esas cosas

[@Gastoneramos]

juani muy bien Juani! A disfrutarlo entonces! Saludos!

[@RoutiereTests]

juani Gracias Juani y que disfrutes del Up!

[@gonzalorios6238]

juani mi vieja se compró el de entrada de gama en jujuy.. A 320 mil pesos ... tiene de todoo seguridad motor y tecnología salvo el tablero totalmente digital y las llantas... es muy buen auto en precio y producto... en ruta nos hizo 16 o 17 km× litro a 100 ..110 y 15km× a 120 ..

[@LH-ee2se]

Lo podés ver cómo un Gol estirado o un Golf aplastado. Por más pantallas que le pongan no se puede obviar ese motor prehistórico que prácticamente es una falta de respeto al cliente!

[@MsLuchoGonzalez]

La diferencia entre el Polo highline automático y un Cruze LT manual es de apenas 10.000 pesos pero despúes service,seguro y patente hacen la diferencia,ahí el Cruze te cuesta 50.000 más por año.

[@nicolastailleur5467]

Auto totalmente saqueado para consumidores mercosur. Miren videos del europeo... dan ganas de llorar. A veces tengo un hermoso sueño donde por un año nadie compra autos mercosur exigiendo mismas tecnologías aplicadas en europa eeuu japon.

[@danielmelendez3546]

¿Y los mismos precios también?

[@milycanoo]

Veo que todos tienen problema con el motor 1.6 msi de 110 cv. Les recuerdo que el Polo compite en el Segmento B contra el Fiesta, 208, C3, Yaris, todos estos autos tienen MOTOR 1.6 ASPIRADO (Nignuno trae turbo). El unico que trae un motor mas grande es el Argo 1.8 e-torq 130 cv (acelera un poco mas pero se toma toda la nafta). En conclusion todos tienen mas o menos las mismas prestaciones. El Polo en mi opinion es mas equipado que los rivales contra los que compite. Para los que lo compararon con los de Segmento C Cruzie, Corolla, Focus, Vento, etc. Estos autos son bastantes mas caros que el Polo, estan arriba $500.000 mas los $50.000 de gastos de patentamiento. Saludos

[@emanuelpassaglia2235]

Maria Emilia Cano sabes cual es el problema con el motor este tope d gama, deberia ofrecer el 1.0 turbo como en brasil lo ofrece pero alla como se ve beneficiado con los impuestos lo ofrece y aca no eso es lo malo n importa q ningun otro del segmento lo ofresca el pepper tiene turbo y es segmento A y este segmento B alto n lo ofrece

[@JPCNews26]

Emanuel Passaglia el problema es que la mayoría se está quejando por el precio y con el 1.0 turbo saldría mucho más caro. Aparte la mayoría lo compara con un cruzie, Vento, golf o focus y la mayoría está arriba de 500 mil más los 55 mil que te sacan de papeles y fletes.

[@emanuelpassaglia2235]

Si tal vez seria mas caro pero seria mucho mejor q este viejo motor y valdria la pena pagar mas x un mejor motor al menos en el tope d gama

[@clausser2004]

"Es un clásico, es querido, es conocido" eso dice del motor Routiere? Que pena, lo hacen para quedar bien con VW? porque deberían decir que acá traen eso cuando en realidad el auto le ponen un 1.0 turbo en Brasil

[@eduardotarletta6475]

Es un Gol!! En el mejor de los casos un Polo!! Las ruedas de 16" estan bien No es un deportivo Un auto deportivo tiene que serlo no parecerlo La rueda de"auxilio" mejor ni hablar

[@sr76pablux]

esta bueno, para pasar desapercibido. Es un Gol mas.

[@kevincolicigno2041]

wv polo highline caja manual viene ??

[@hernanlionelcastelli418]

Nada q ver con el test. Alguien me puede decir a quién pertenece el estadio techado q se ve en construcción detrás de la pista de pruebas???

[@jesusantonio3653]

¿ es el mismo motor que equipa al golf de entrada de gama ? 1.6 16 v

[@exequieldiaz1510]

si,el mismo

[@jesusantonio3653]

Exequiel Diaz gracias.

[@sr76pablux]

si el de la suran tambien jaja.. el aceitero.

[@exequieldiaz1510]

cambiando de aceite se soluciona, si no me equivoco elaion es el aceite con el que tiene problemas el auto. Pero el año pasado hubo una modificacion debido a que el aceite que se utilizaba no era el indicado para ése motor. ypf tiene una amplia gama de lubricantes, y es necesario encontrar el correcto para cada motor

[@facundojuarez7285]

En las plazas traseras en muy incomodo para una persona de más de 1.75 poco espacio para las piernas y en el baúl tiene espacio para una rueda completa. La parte tecnológica está muy bien pero no justifica algunos fallos del auto.

[@germanmartinez6226]

Está bien pero es muy parecido al gol trend, debería diferenciarse más, y su precio es elevado ya que lo hace competir por precio con los del segmento superior como el Cruze, el Corolla, 408, Fluence, etc así que creo que no le irá tan bien como espera Volkswagen de este auto ;)

[@sr76pablux]

hay que esperar las tipicas bonificaciones de vw. ja

[@JPCNews26]

El Polo compite contra el segmento del fiesta, 208, etc. El golf y el Vento compiten contar el 408, fluence, corolla, cruzie, focus, etc. Saludos

[@UleeV90]

El diseño exterior bien podría ser del año 1998.

[@tomasscirocco6062]

Héctor Velasco me gustó a mi el frente. La parte posterior es muy similar al gol. Buen perfil

[@maximilianogabriel9982]

No para tanto yo le doy del año 2007

[@marcostorroija7612]

hola chicos, como estan. este auto es tan bueno como onix plus, etios, yaris o algun otro de misma calidad. sirve para ciduad, es confortable, sirve para el tipico loma deburrro o baden o boca tormenta de las calles?. tengo miedo de que sea muy bajito para una ciudad. se ve mas de ruta. me gustaria saber si es un auto que se peude andar sin precouparte de que toque la trompa en ciudad, y de si puede de vez en cuando agarrar alguna calle de teirra o ripio? saludos! por cierrto saco mejor calificacion de seguridad que el nuevo onix! a pesasr de 4 bolsas, tiene mejor plataforma de chasis ante impacto! plataforma mqb! las bolsas son buenas pero si la carroceria es debil o no absorbe energia impacto, no me sirve de mucho. otro miedo es que latin ncap haya hecho trampa y haya puesto en la prueba un auto distinto al que usamos como usuarios regualres. pregunta polo es buena opcion para ciudad y un viaje de 450 km ida y vuelta al año?

[@andresjurado6986]

Si tuviera un motor un poco mas potente seria muy buena opcion pero para mi las llantas 16 son a favor porque cubiertas de 17" son dificiles de conseguir y con ese rodado matas aun mas a ese motorcito 1.6.

[@marianoblanda]

Empanadas 👍🏻

[@bustosmercado]

Mas de 12 segundos en la acelerar de 0 a 100? La suran con el mismo motor y caja de 6 estaba en menos de 11 segundos. No entiendo cual es la evolución en sacar la caja de 6. Y del precio? ? Tendrá pantallitas por todos lados pero con 400 lucas me compro un corolla base. Será base pero es un clase C y el confort de un C no se puede igualar !!

[@juanpablocattaneo9484]

José Alberto Bustos Mercado es porque es automatico. Las cajas automaticas tienen prestaciones mucho mas pobres que las manuales. El polo con la caja manual tendria cifras parecidas a la de la suran

[@maximilianogabriel9982]

Jajaja una estafa...

[@christianmemoli7231]

Es verdad q el motor consume aceite?

[@RoutiereTests]

Christian: Para los que querían saber si es el mismo motor que equipaba al Suran y a el Fox, es el mismo motor. Respecto al el consumo excesivo de aceite en ese motor, llamamos a Volkswagen para preguntar. En la Empresa nos informaron que el desperfecto se debía a un problema en la fabricación de los aros, que pasados unos kilómetros se giraban y el motor empezaba a consumir aceite. La Marca nos aseguro que ese problema ya fue revisado y solucionado y nos dieron la seguridad que el motor volvió a ser uno de los mas confiables de mercado. Saludos

[@facundojuarez7285]

En mi opinión personal en un vehículo para una pareja o un matrimonio con niños chicos por el espacio trasero. Me gusta en mi opinión el Cruze II Hatchback Ltz Plus.... Gracias

[@christianmemoli7231]

Hay varias quejas de ese motor 1.6 16v es el mismo q equipa a la vw Suran

[@RoutiereTests]

Christian Es el mismo motor que equipa el Volkswagen Suran y el Fox, el consumo de aceite en ese motor era un problema en la fabricación de los aros, que pasodos unos kilometros se giraban y empezaba a consumir el aceite, la empresa nos aseguro que ya fue revisado y solucionado. Nos dieron la seguridad que el motor volvio a ser uno de los mas confiables de mercado. Saludos

[@christianmemoli7231]

RoutiereTest habrá q esperar y ver los resultados son dudas es una mancha negra en términos de confiabilidad . Soy propietario de un VW gol y su fuerte es precisamente la confiabilidad en su motor ap1600

[@FernandoPeuke]

Cuando le ponen llantas de 17' se quejan porque son grandes para el motor y le cuesta tirarlas y piden de 16'. Cuando son de 16' dicen que están fuera de tendencia! Quién los entiende!? Quieren funcionalidad o estética? Por favor! Jajajaa

[@diegoz4499]

Lo veo Caro para ser un auto de categoría "B". Hay mejores opciones en ese valor, el diseño de la parte trasera se hubiecen jugado un poco mas los de Wolkswagen, sobre todo en las ópticas y otra cosa que no me gusta son la calidad de los plásticos en el interior.

[@clausser2004]

un golcito mas grande, el mismo motor 1.6 y para ser tan moderno el tablero tenes q ponerte con 500 lucardis, ya que los otros traen tablero común!!

[@sergionunnez984]

Muy lindo el polo solo faltaría el Virtus

[@martinortiz575]

Es muy caro.... y con un motor arcaico... no sera mucho pedir que manden el 1.0 tsi de 123hp??? Es un buen producto con un motor fantasma.

[@maurotykal6561]

Esa potencia es con etanol, con nafta normal da 115, aunque con más torque...

[@sr76pablux]

si y te lo van a vender al precio del civic turbo.

[@miguelreyna9694]

El motor 1.0 tsi declara 128 cv con etanol y 115 con utilizado con nafta.

[@leonemesis87]

500 lukas puesto en calle, ... flor de usado y no tan usado me compro con esa plata. A ese precio debería venir con el 1.4tsi de ultima y aun asi sería para pensarlo.

[@Fucklesticks]

115cv de potencia maxima es mas que suficiente si tenès un buen torque desde bien abajo. Otra cosa distinta es tener un aspirado de 115cv de potencia màxima pero que abajo de 4mil RPM ni se mueve.

[@rodolfogerman3454]

¿Cuál es el beneficio FUNCIONAL de una llanta de 17"?... Exacto, NINGUNA. Más bien todo lo contrario, se sacrifica confort, se penaliza la circulación tranquila (roturas), se hace más costoso el recambio, la suspensión trabaja más forzada por la masa suspendida (valga la redundancia), etc. Aplausos para Volkswagen por no dejarse llevar por el síndrome de los vidriecitos de colores...

[@Mario-iy2nt]

Vw se fue al cielo con los precios... Se hace difícil continuar en la marca.

[@Fraaaaaaaanquito55]

Alguien que me diga la aceleración del Polo Confortline MANUAL de 0 - 100. Gracias

[@fer200015]

Lindo pero carisimo

[@RRCF-xw4of]

Me compré un polo con caja tiptronic y a partir de 3era para 4ta cambia de marcha a las 2500rpm o más!! Estoy como loco, ya que a partir de 3ra tengo que pasar al modo manual y cambiar yo entre las 1800rpm y 2000rpm porque si es por la caja tiptronic, pasa de cambio a las 2500rpm o más. Ya les escribí a volkswagen, la verdad es que es una lástima, ya que el motor se desempeña de diez como para pasar todos los cambios automaticos a las 2000rpm! Alguien sabe si se puede reconfigurar la caja tiptronic para que lo haga???

[@facundomartinez8004]

Pedis llantas 17 ?? Para que ? Para que el auto sea más chancho? Para tener menos confort de marcha ? Para gastar fortuna cuando las tenes que cambiar ? Las llantas 16 están bien para ese auto. Nos estamos acostumbrando a pedir cada vez Llantas más grandes en autos que no las necesitan, sin saber todas las complicaciones que esto trae. Las 17 para el deportivo, para el que tenga un motor que las pueda llevar bien y que el usurario está de acuerdo en resignar Confort a costa de deportividad. Exceptuando eso, buen test.

[@RoutiereTests]

Facundo Martinez las llantas de 17" las pedimos solo por cuestiones estéticas, en cuanto a lo achanchado de la salida, eso depende de la relación de caja y suponemos que si vendrian de fábrica, la caja estaría relacionada acordé. Pero como vos decís es más lógico que equipe llantas de 16". Saludos

[@facundomartinez8004]

RoutiereTest Tenes razón, deberían cambiar la relación de caja de acuerdo a la llanta, pero la gran mayoría de autos en la argentina que ofrecen distinto rodado en sus versiones más equipadas, no cambian en absoluto la relación de caja. Saludos !

[@facundomartinez8004]

RoutiereTest como hicieron con el Golf VII, el confortline y el highline, mismo motor, misma caja, distinto rodado.

[@miguelreyna9694]

No comentaron nada sobre la guantera refrigerada que trae

[@CuatroLocos]

y tampoco de los grillos o ruiditos que hace !!!

[@Cualzaping]

Creo que con lo que vale conviene mucho más el Chevrolet Cruze.

[@elprincesoazul6986]

Un Gol Trend con una ventanilla detrás de la puerta trasera a un precio irrisorio...

[@mariosebastianalbarracin8251]

Para que llantas 17. Están locos uds? Con 110cv. Aguante Eduardo smok.

[@drpower50]

208 gt, focus,golf1.6...olvídate gol trend e digo polo.

[@Nicuan88]

Es el Nuevo Ibiza

[@Jorg-rockoff]

Entre un chevrolet onix ltz y polo trendline me voy por el polo

[@emilsefernandez2602]

H V estoy en la misma duda.

[@marcostorroija7612]

@@emilsefernandez2602 onix 3 estrellas seguridad, no tiene esp, y su chasis es mas debil. polo 5 estrellas seguridad ante un choque no tenes zonas marginales, tiene esp. si buscas seguridad. onix viejo 2018 2019 vs polo. polo gana.

[@ventasmercadolibre5197]

Dicen que la seguridad es mejorable por no tener 6 airbags pero saco 5 estrellas en latincap. Te informo que la cantidad de airbags no es lo que hace más seguro a un auto sino sus estructura. Fíjate el desastre del sandero y Logan que ahora tiene cuatro airbags pero no tiene esp de serie y una estructura deficiente . En fin trata de no desinformar a la gente

[@isdavidsalcedo]

Basta de decir que el un gol mas grande, es polo así era en el pasado, de ultima digan que es mas parecido a la Q2 de Audi, esa si es casi la misma cola que el polo, el gol ni se asemeja al polo.

[@sebastiandilauro7324]

No, Golf.

[@elprincesoazul6986]

El 1.6 16v es conocido... Por consumir aceite a lo pavote

[@RoutiereTests]

Ya se soluciono ese problema que tenían las Suran y los Fox que equipaban este motor. Saludos y gracias por seguirnos

[@sr76pablux]

el consumo que te marca la computadora es de 8.2 km por litro. no es bueno ese numero.

[@RoutiereTests]

Pablo A. Rossi Ese consumo es de otras pruebas en el autódromo y andando a fondo. Abrazo

[@pablomica3559]

calidad apenas mejor que un gol trend, salvo el full que lo discimula por las "pantashitas" pero es lo mismo, motor viejo, con potencia justa, lerdo y gastador y con varios faltantes de equipamiento a un precio de locos!! tenes que estar muy mal del marote para comprar este autito...ahh y del europeo salvo la plataforma y el nombre el 98% restante nada que ver con este!!

[@maximilianogabriel9982]

Pablo Mica ..la pashita jajaja

[@totomayorano7304]

Me compro un Golf "Base" por lo que piden por el Polo

[@juanjoseulibarri4640]

Auxilio temporal, y vos pedís llantas de 17" andaaa

[@manukte]

110 cv?? pero tiene pantallita. Te estiras un poco mas y te compras un corolla at

[@robertogigante6656]

La verdad que no entiendo a los alemanes sacan , para mí hee , un cochaso como el Voyage con motor Audi y con un andar exelente , bajo consumo y justo para las rutas argentinas y de las ciudades y ahora me traen un polo con motor africano que te gasta el doble y doble de precio , basta de traernos porquerías

[@maximilianogabriel9982]

Solo es un facelift del gol con motor 16 válvula s... No da ..

[@rubenfischer3970]

Ni hablar, Ford Focus 1.6 5 puertas mejor que este autito

[@jonicaceres2744]

Ruben Fischer el focus es del segmento superior, se tendria que comparar con el vento, una comparacion justa seria contra el fiesta.

[@rubenfischer3970]

Joni Caceres Tenes rason, me quedo con el Fiesta y no con este polo

[@jonicaceres2744]

Ruben Fischer si hablas del titanium es buena elección, en las otras versiones el polo es superior saludos!.

[@rubenfischer3970]

Para mi cualquier version del fiesta es mejor, el nuevo polo tiene el mismo motor del gol, una mecanica vieja, para un supuesto auto moderno, por favor, vento, golf, cascarudo y algun otro modelo, el resto antiguo

[@jonicaceres2744]

Ruben Fischer ok al decir que cualquier versión de fiesta es mejor me demostras que criticas ciegamente, saludos.

[@juanlopez-rk2be]

Un gol con lavada de cara y cambio de nombre jajajjajjaja

[@francisco.ok91]

VW Polo o Peugeot 208?

[@alucho79]

Francisco Pace a ese precio me quedo con el Fiesta o 208 o un Cruze lt

[@martinortiz575]

Francisco Pace cruze lt... sin duda alguna.

[@alejandroremoli2163]

Volkswagen toda la vida, ni loco gasto en un Peugeot.

[@sr76pablux]

un corolla base con cvt, y te sobra plata.

[@matiasnevermind]

Un Cruze hatchback!

[@matiasramos4733]

Es fácil.te compras una sur an mucho más barata que es lo.mismo o ya saltas a un Vento con muy poca diferencia.No tiene sentido ese polo.

[@ricardocorrea2794]

Tanto incapie en las bolsas de aire y no comentaste nada de la seguridad estructural de este auto que es excelente.

[@cristianquiroga5130]

Aburrido... todos iguales :(

[@cristianhc4484]

¿Llantas de 16" pequeñas? ¡ Por favor !!! ¿Alguna vez ustedes los "periodistas de auto" se acuerdan de usuario de autos? Se ganaron pulgar para abajo 👎

[@RoutiereTests]

Gracias, si es posible no nos sigas Abrazo enorme

[@leonemesis87]

RoutiereTest jaja genial la respuesta

[@RoutiereTests]

Gracias

[@Cualzaping]

Mucha caja para ese motor....

[@blackscorpion12]

Esteticamente gusta, pero la cagaron por poner un motor prehistorico que data del 2005. Si no fuera por el esp, airbag, pantallitas y demas creo que no lo compraria nadie.

[@alexiscastagno86]

Para qué quieren 17 en un segmento B ? 15 ya es mucho... Tiene 16 este autito...

[@juanlopez-rk2be]

Unas llantas 17' para q se vea deportivo? Jajaja

[@claudiavaldivia2855]

Muy caro, me quedo con mi auto del segmento B que sí tiene siete airbags.

[@tomasscirocco6062]

Claudia Valdivia cual?

[@pablomica3559]

el fiestita seguro!!

[@claudiavaldivia2855]

Otro gusto que me doy con mí auto es el techo solar que este Polo no trae tampoco, je.

[@gabrielblanco3037]

La verdad horrible el auto no me gusta para nada

[@diegobandelli4801]

Motor msi que pobre por dios dice sudamerica por todos lados

[@cafont70]

Les comparto fotos de tapizado de cuero premium realizado a VW Polo 2018 facebook.com/tapizadosgestald/posts/1893922710681374

[@manuelbernal1778]

Muy buen video, pero una basura ese auto es un trend un poco más completo. Motor viejisimo. Lento, gastador. Y carísimo. Si uno pone 30 mil más te subís a un Cruze. Tremendo vehículo.

[@RoutiereTests]

Para los que querían saber si es el mismo motor que equipaba al Suran y a el Fox, es el mismo motor. Respecto al el consumo excesivo de aceite en ese motor, llamamos a Volkswagen para preguntar. En la Empresa nos informaron que el desperfecto se debía a un problema en la fabricación de los aros, que pasados unos kilómetros se giraban y el motor empezaba a consumir aceite. La Marca nos aseguro que ese problema ya fue revisado y solucionado y nos dieron la seguridad que el motor volvió a ser uno de los mas confiables de mercado. Saludos