Volkswagen Polo TDI + de 400cv ao Natural by PmGarage/RemapInnovate

[@TheeNinoM]

É por isto que nao vejo os videos do milton . Gajo desumilde... sempre a por a baixo o que é dos outros. Qual a necessidade de dizer " nao vou dizer que é um pd forte porque ha mais fortes..."

[@SobreRodasPT]

estás cá a comentar sinal que viste, depois tens que alargar o teu campo de humor para tentar entender uma piada

[@Romeniasound]

O importante é ter saúde.

[@blacks70pt]

Se ficas ofendido com uma piada o problema aqui acho que és tu e a tua fragilidade kkkkkkk

[@elcacador7956]

Opiniões não se discutem, ele deu a opinião dele, gostava que soubessem o que o Milton já passou para estar onde está até hoje, admiro o trabalho dele incondicionalmente, vocês são hipócritas não sabem do que falam e mais não digo beijinhos e abraços

[@Sad.YTbruh]

É um facto que ha mais fortes.. com bilha.. sem bilha é dificil

[@mmartins767]

Assim até eu! Ele diz não ter nada a esconder... Mas não falou nesse terço pendurado ao retrovisor que dão logo mais 50cv!!

[@cesarcesarpires]

Mas são quase 200 gramas 😂😂😂

[@Chico.00]

R88 e autoblocante. Um TDI que faz uso da carga e não faz burnouts de uma roda 👌

[@josemateus8639]

se tem auto blocante e normal que rodem as 2 se nao tivesse era provavel nao rodarem sempre

[@bernardo_rodri]

@@josemateus8639 rodar, rodam sempre, escreve é só uma lol Um autoblocante é das melhores coisas que se pode colocar, até por segurança e colocar a potência no chão. Mas o típico quim do aço só investe na carga. Tudo que seja suspensão, travões e dinâmica fica "esquecido" :D

[@josemateus8639]

@@bernardo_rodri Sim tens razão isto assim são outras construções

[@marcopimenta8353]

Um tdi meu deus esse corte ate dá gosto de ouvir 💨

[@mariooliveira4685]

Está forte sim senhor. Nota se bem a maneira de como despacha as mudancas. E o propreatario troca caixa no momento certo, sem perder tempo em corte, e aproveita muito bem a 3. Até meter 5 cuidado! E em sexta cai um pouco porque tem 2260. Mas está muito bom, grande saida 👍👏

[@QuicKiLLx3]

caixa que ele tem, de 5 faz mais de 260... o meter a 6 nem é tanto assim para puxar, se puxar muito mais vai partir, os tdis têm os seus pontos fracos como é obvio lol.. ele quando troca de 5 para 6 apesar de não parecer já vai a 260, ou até mais.. e o cair que falas, nada tem a ver de ter turbo 2260VK, que por sinal não está original.. a sexta da caixa FJW é muito longa, e parece estar a morrer quando mete sexta, mas engana! se continuar, mais ponta faz e tem força para isso, está é sujeito a partir ou derreter pistão. Abraço

[@blacks70pt]

Pouco fumo, 430cv, carro bem amarradinho, auto-blocante, temos um tdi como deve ser senhores é um exemplo a ser seguido. (tira logo a velha frase dos tdis com 3xx que tem que fzr fumo pra andar temos aqui um ótimo exemplar)

[@QuicKiLLx3]

Exatamente! 👌 Meu Ibiza cansado na altura, tinha 372cv e fazia um pouco mais que o polo 😂😂

[@andrezvmiguel2769]

PmGarage 💪💪💪

[@luisteixeira1472]

Tens que filmar o do pistolas amigo!

[@David-kf4pt]

Grande projecto e dono humilde, como raramente se vê. Sem segredos nem tretas. Pequena nota: investir tanto dinheiro em andamento, merecia uma travagem melhor, porque para essa jarda, a travagem FR não trava, abranda... Um abraço

[@CRKperformance]

Não se borra de fumo, sim senhora, carrinho bem feito 💪💪💪

[@hugooliveira8772]

6,48s não sei que norma ele terá, daxx eu não andava com um carro assim, devido ao censo comum/cívico

[@DanielSilva-oo3vq]

Caga no fumo desde que ande

[@goncalvesCQ]

O carro está a mandar uma jarda do caraças... Apesar de eu não ser fã de TDI's está algo muito bem conseguido. Os meus parabéns ao dono. Grande abraço.

[@marcosazeredo4505]

Parabéns ao dono que optou por um projeto diferente pd. Não tenho nada contra o pessoal dos ibizas pk pelo contrário também é um carro que gosto bastante mas a muitos a solta em todo lado. Assim não é mais um como se costuma dizer nos vídeos do milton 😆👍.Comprimentos

[@David-oi7tw]

Muito bom para 430cv o fumo ficou bem moderado 👍💪👊

[@turbinaman8481]

Grande máquina sim senhora!! Até deve sair labaredas aí atrás chavalos!! 😄 Vesse que o dono está com gosto a apresentar a machine e isso é o que importa!! 💪🏻💪🏻

[@elcacador7956]

Video muito top, o corte parece de um carro a gasolina!

[@CBRTricolor]

Já tinha saudades de uns vídeos assim. 👍👏👏👏

[@rubenteixeira6504]

Carro bravo muito bom vídeo nunca pensei um 2260vk aguentar tanta pressão muito top quanto ao fumo gostava de ver o pessoal ke diz ke vê bons projetos sem fumo com 4xx CV só se forem a gasolina 😂😂 Grande abraço e continua o bom trabalho

[@josebatista3914]

Mais de 500cv sem fumo. Apenas não é PD. 😉 O pessoal é que mete na cabeça que para se fazer cavalos num motor a gasóleo tem que fazer fumo. Lol.

[@deadboylive]

@@josebatista3914 que carro foi esse?

[@josebatista3914]

@@deadboylive OM606 bem afinado.

[@josemateus8639]

@@josebatista3914 metendo nitro vai ver se deita fumo ou metanol

[@josebatista3914]

@@josemateus8639 o que eu estou a dizer é só com gasóleo.

[@vitinha75]

Mais um da Remapinnovate a dar cartas! ;-) parabéns Milton, bom video

[@ZapNN]

remap é remap, estou farto de dizer!! :D

[@angelomoreira280]

Grande máquina, grandes casas 💪

[@teles7626]

Carro top! Verdadeiro foguete! Uma dica para o proprietário, apenas quando meter mudança tire a mão do volante, basicamente como o desmaiado faz.

[@deadboylive]

Então e ele só tirou mesmo só para trocar mudanças, de resto as mãos estão sempre lá no volante!

[@oiudsaf]

Opa uma coisa tem que ser dita, Portugal melhorou bastante a nivel de carros, assim sim muito bom.

[@NetTheCrazy]

o quarro ta demais sim senhora ganda quarro

[@nmoreira1407]

Só o fato de não ter 4xx achei bacano 👍🏻

[@Feliciano.92]

Atira te ao homem maluco 😂😂 E depois fazes as contas 🤔

[@nmoreira1407]

@@Feliciano.92 Não estou a pôr em causa a cavalagem do carro, quis dizer que é bom ter mais de 400cv, em vez de 4xx 😅

[@Feliciano.92]

@@nmoreira1407 😂😂 Ah não percebi 😅

[@fabioarrepia998]

Sempre dentro dos 120 km/H 😁 Boa preparação com material de qualidade e um brinquedo do c@ralho... Só uma pergunta de quem não sabe?? Esse pipipi loool smp que puxa é o que? Parabéns mais um vídeo 👌🏻e parabéns ao proprietário pelo PD humildade em reconhecer quem o ajudou e ao brinquedo que tem 💪🏻👏🏻👏🏻

[@josemateus8639]

é o manometro

[@antoniorocha3752]

Ah grande Milton, isso a enrolar ponteiro, sacode! Muito bom de sal! Grande lume na Boavista Desmaiado 💪💪👌👌

[@morenachoz]

Só digo assim que ... canhãoooo! 🔥 Grande Milton mais um projeto que mostras--te e de casas nossas, obrigado pelas partilhas e que tenhas uma boa semana. Peace ✌

[@DiDeST]

Quando for para travar amarra te ao terço 😂😂😂😂

[@blackholehole459]

k jarda! da gosto ver projectos assim :) se o meu saxo hdi no final ficasse assim tao bisnaga ficava feliz

[@1gostkiller1]

Quarro do quaralho oh moço 🥇🥇🥇

[@ziribinbira2415]

REMAP sempre na pedrada 😏😏👍👊👊🤟

[@leonelesteves7]

A darkside que comece a meter os olhos no que se faz cá 💪

[@rubenpinto9026]

Porquê eles precisam de aprender conosco? Lol 🤣🤣

[@ricardor.5632]

Só faltava uma travagem maior 312mm ou mais, a velocidade que estes carros atingem até da dó ter travoes pequenos. Mas gostei do carro ta bonito e corte lindo!

[@bernardo_rodri]

O peso também é pequeno. Não é o diametro dos discos que define a potência de travagem. Basta ter um bom conjunto de discos/pastilhas, umas bombas a sério e um servofreio mais forte que pode ficar até a travar de mais. Muita malta anda aí com discos enormes mas por não perceber não muda mais nada e depois não tem pressão de óleo suficiente para ter força de trabagem.

[@pedrovicente3926]

@@bernardo_rodri o bom conjunto de travagem não é material Bosch de certeza, isso é material OEM

[@bernardo_rodri]

@@pedrovicente3926 depende da gama. É a mesma coisa que pensar que Brembo ou Ferodo são de uso desportivo, quando em cada marca existem 3 ou 4 gamas de pastilhas para fins diferentes. Mas tendo em conta o que há por aí de Bosch, claro que deve ser a gama normal. Mas como disse acima, mesmo mantendo os discos e pastilhas, se por exemplo tiver uma bomba mais forte, vai ter mais força de travagem. O mesmo se tiver umas maxilas melhores. Nem tudo é apenas o disco e pastilha. Anda aí muito carro de travagem gigante e a mandar a bela pinta, mas que se fica pelo show off apenas, porque não há força para rentabilizar o material.

[@pedrovicente3926]

@@bernardo_rodri não estou a falar nem da brembo nem da ferodo, a Bosch tem material mais desportivo? O meu Ibiza trás de origem 280mm, não presta para travar acima dos 200, agora se meter discos e pastilhas xpto é outra história, agora Bosch não deixa de ser material oem

[@ramirocosta1]

poderoso, adorei o bote. excelente projeto.

[@antoniojoselopesrebelo8021]

Boas Milton,esse polo tá um foguete,top👌

[@frg3130]

Muito porreiro parabéns ao dono.nao gostando eu muito de fumarentos..pelo menos este ve se mesmo que anda.obrigado Desmaiado por mais um vídeo top💯👍

[@Ghares_10]

Introdução à macho !!💪💪💪

[@jony22nato]

so eu fiquei esperando corta de 5 e nunca kkkkkkk, apaixonei nesse polinho nossa qm dera ter dinheiro pra monta algo do tipo

[@hugofernandes120]

Mais um vídeo, como a gente gosta. Lume na boavista.

[@joelribeiro9063]

Top, Ganda máquina, projeto muita bom 👍 Vag power💪

[@Junior-rk8uv]

Ainda quero ver um PD com fueltech 🙏🏼 bem afinado deve ficar um espetáculo. Portugal merecia um representante da marca fueltech. Se já existe digam onde. Abraços exelente conteúdo.

[@SobreRodasPT]

Já tem representante em Portugal c2 racing

[@tiagoabreu4107]

Fueltech não controla diesel! Contudo futuramente vai haver aí uns bons carros com FT.

[@nimotores4808]

Bom projeto corte brutal ... Mas gostava de o ter visto era na reta de caíde... Aí sim só mesmo para bravos ...

[@Feliciano.92]

Vai lá com o homem 😅 Depois vemos os bravos

[@nazariobbx8429]

Cada vez melhor o teu conteúdo milton, continua assim ver se combinamos para filmares a minha b6 familiar “stock” Grande abraço 🤜🏽🤛🏻

[@RodrigoSantos-gn3nv]

Parabéns um tdi com jarda que anda e para a frente e não fica a patinar e que não faz muito fumo

[@paulojorgerochamoreira5474]

Boa Máquina e Excelente Piloto!!! :)

[@garagemdz5347]

É ver um projeto desses a Diesel é de encher os olhos, aqui no Brasil temos apenas gasolina e álcool, quando turbinamos usamos álcool

[@tiagoabreu4107]

Álcool é muito superior a diesel e até mesmo gasolina...

[@garagemdz5347]

@@tiagoabreu4107 SS vdd tanto que quando turbinamos precisamos tirar a taxa com etanol

[@tiagoabreu4107]

@@garagemdz5347 o diesel é muito limitado porque precisa de um volume muito maior de ar para cada litro de combustível que uma gasolina simples. E a gasolina é limitada em relação ao etanol exatamente por causa da compressão quando turbinada, o que pressão da sobrealimentação em excesso pode criar detonação... Coisa que o etanol devido a ser um combustível frio evita. É mais corrosivo, mas para quem quer potência é melhor.

[@justaperson9612]

Bonito Polo! 💪

[@toninhotlou4560]

que alterações afeta o corte para alem da remap obviamente, porque este este esta com um agressivo e bué fixe alguém pode ajudar aqui pff? e ótimo vídeo como sempre

[@QuicKiLLx3]

Maior parte mete corte às 5200rpm ou 5250rpm, se meteres das 5300rpm para baixo, corte fica mais seco "parecido" a este no vídeo, mas atenção! se meteres material, o chamado turbo, cam, bicos, linha, IC etc... ficas com um corte ainda mais agressivo tipo esse, de gás fica ainda melhor XD

[@dieselracecomp]

Excelente mesmo. Tdi do aço

[@furiouskalash6442]

Este carro tem um extra do carago! Tem um terço como medidor de G´s faltou realçar isso! 🤣🤣 5:23

[@David-oi7tw]

É assim que não capotas o carro meu filho 😃

[@autoplayerz]

🚀🚀🚀Míssil!

[@cesarcesarpires]

Outra vez arroz Agora asserio, desta vez não tá diferente, mas tá muita bacano Só o corte...

[@Rs2_890]

Cuarro muito bom ! O mesmo não se pode dizer do sotaque

[@fabiomanuel7884]

Parabéns ao dono 👏👏👏👏👏👏👏👍💪vamos trabalhar uma seat Alhambra 🤔👏👏👏👍💪

[@hugooliveira8772]

Não interessa ter muitos cv no banco mas não conseguir meter a potência no chão, é preciso muita engenharia para hoje em dia carros com duas toneladas a diesel com 300/400cv de fábrica fazerem o mesmo tempo que m4’s por exemplo

canhao🔝🔊🎥🔥🔥🔥🔥

[@MuseDrumsCovers]

grava esse ibiza matricula UF ... isso está canhão !

[@mrkarma3460]

Projeto Top, O fumo que esses carros fazem é que era escusado.

[@Mi_Philippe_Pereira]

Amigo 400cv não a como não ter fumo

[@SandrinhoandPipa04]

E mesmo assim não faz muito fumo

[@deadboylive]

@@Mi_Philippe_Pereira sim mas espero que não seja carro de dia a dia! Eu preferia tirar alguns CV e ficar mais limpo, e ainda ganhava mais alguma fiabilidade!

[@blacks70pt]

Para os cavalos que está a fzr acredita que tem mts ai com 2xx e 3xx que fazem o triplo do fumo e não andam metade

[@deadboylive]

@@blacks70pt sucata com esses! 😂

[@MrLipynho]

Brutal!!!

[@sergiofernandes7726]

Espetacular vídeo top

[@tyagope13]

Vídeo e carro top 💪🏼

[@robertrodriguezFhortune]

Bom trabalho!

[@marcomoreira7173]

uma questao este tdi ali debaixo do capot é o tdi original desta carcaça ou ja é um VP/PD 1.9? tou a questionar porque estes polos tdi vinham com 1.4

[@mauroreis9650]

👌🏻👌🏻 ta top mas gostava de ver isso no banco de potência

[@kikolopes4553]

Manu já podes vir matar muitos fanfarrões aqui de Lisboa 😎😎🍻💪💪💪💪

[@antoniocarlossantoscosta7085]

só pergunto quem faz a inspeção a esse carro?? e se pode circular normalmente nas nossas estradas sem ter a GNR à perna!!!

[@Daniel-in5eb]

carro impecável 👌

[@Mi_Philippe_Pereira]

Aleluia que aparece um polo 9n carregado em Portugal, boa maquina👏🏽 PS: para o pessoal que diz que é um exagero de fumo comprem um carro a GPL, abraço.

[@deadboylive]

A GPL porquê? Nunca ouviste falar em gasolina ou já foste encabado por algum e não queres falar deles!? 😂

[@bloodya2h773]

metes um carro com a mesma cavalagem mas a gasolina e convertes a GPL e consegues encavar na mesma os fumarentos nao precisas de gastar gasolina ...

[@deadboylive]

@@bloodya2h773 GPL só se fosse num carro banal, nunca iria estragar um desportivo com uma conversão para GPL!

[@bloodya2h773]

@@deadboylive Claro mas o que eu quis dizer a esse azeiteiro que se gaba do fumo e criticou o GPL apenas quis dizer que mesmo o GPL anda mais que a gasoleo...

[@deadboylive]

@@bloodya2h773 por mim até podia andar menos! Se carregasse um diesel seria só se não fosse fumarento! Mas prefiro a gasolina com pouca carga, gasóleo é muito poluente e temos de nos preocupar com o mundo que deixamos aos nossos filhos, provavelmente no futuro quem quiser um copo de água só comprando! 😔

[@RdcsVtec]

Um cuarro com muito fuomo! Mas está bem. Há gostos para tudo. O que é preciso é saúde e alegria.

[@kikolopes4553]

Porrrraaaaa caralhoo😱😱😱😱😱💪💪💪💪😎😎😎 ganda foguete podes por isso.na nasa 🤣🤣 ganda projecto e diferente parabens❤❤👌👌👌💪💪💪

[@joaolight5953]

Grande vídeo bom carro espetacular

[@diogopaulo4131]

Essa cor é top

[@ricardopeixoto6377]

Boa malha!!!

[@antonioneves2372]

Um motor com rodas 😳

[@armandoaraujo1178]

Grande jarda...Penso que esse Lupo,está ao nível do Cup do Padeiro,a até mesmo ao nível, em saída, do GTR do Catarino.... PM garage boa malha

[@tiagobranco944]

É mesmo um polo

[@deadboylive]

Nah! 😂

[@GWESTeTATA]

Só falta o dono fazer uma dieta para o carro sair melhor ainda ! Parabéns 👍

[@paulomonteiro1017]

Está um bom brinquedo eu gostava era de um projecto duma w203 c 220

[@vorytdi1803]

Nice video and Polo. Weight car? Thanks

[@QuicKiLLx3]

1000kg or less, i think.. Btw.. I follow your channel in youtube 👌

[@vorytdi1803]

@@QuicKiLLx3 Thanks 😊

[@SobreRodasPT]

900/1000 kg

[@QuicKiLLx3]

@@vorytdi1803 😁

[@MrLsdluis]

Só é pena é a fumarada .Vejo projetos lá fora,e até cá ,com bastante potencia que não deitam tanto fumo.Mas fora isso ,bela pastilha .

[@PiK4a4]

esse corte ate parece que usas bila loool mesmo maluco simples e bonito parabens

[@francoismoreira1583]

Ola,magnifico👌merci👍👊✌

[@brunoseabra9599]

Muito bom.

[@AbdullahAbdullah-hs9ki]

Look in good Polo 👍

[@Carrailo]

Tamanho S Alma XXXL Top 🤟🤟🤟🤟

[@SPORTINGUITA30]

que brutalidade de carro esse Milton! Quase que levantava alcatrão! :P :P :P :P :P :P :P :P :P ;P ;P ;P ;P ;P ;P

[@ricardocarvalho4572]

agora fica a pergunta, isso faz curvas e trava?

[@SobreRodasPT]

faz e tira finos 😁

[@rickyboy9156]

@@SobreRodasPT 🤣🤣🤣

[@miguelcosta28]

Anda a carvão ?

[@pedroteixeira3559]

Reta das bp em lousada???🥰🥰

[@joaosantos7354]

Top top

[@goncalocesar5320]

Lindo cuarro top top

[@W202AMG]

Top Gd Canhão

[@carminescotto3775]

Turbo concept??

[@nunosousa1121]

Top

[@zetonho]

Típico tuga xD 400 CV e travagem de origem 😅. Mas tá da padrada 💪

[@SobreRodasPT]

o carro nao tem travagem original pelo que eu entendi da explicação

[@deleted4875]

Travagem de um fr por isso não é original daquele cuarro

[@zetonho]

@@deleted4875 faz uma diferença do caraças 😂😂

[@zetonho]

@@SobreRodasPT não é original do carro mas do PD. Atenção não tou a criticar, são opções! Foi no gozo!!

[@SobreRodasPT]

Mesmo não sendo original não chega para o andamento do carro

[@fasbiodake5877]

Top p vídeo

[@heldercosta80]

Para mim o pólo anterior era mais bonito,mas bom projeto 👍 Agora esse carro não vai passar na inspeção,o airbag está no lado contrário 😂😂😂😂 💪

[@JoaoPedro-qv9wf]

Exagero de fumo nao gosto...

[@mariocruz64]

👍😎

[@brunooliveirasaintdevil]

2.0?! 8v ou 16v?

[@QuicKiLLx3]

original 1.9cc, este no vídeo tem bloco a 2.0cc 8v

[@Tiago_AlvesS90]

430cv de 22 a fazer 2.9 3b ?

[@blackmetalgoat9060]

22 como quem diz, muito hibridado…