VOLKSWAGEN T-CROSS 2024 | Anteprima Novità e PREZZI

Andiamo a scoprire tutte le novità del restyling di metà carriera della Volkswagen T-Cross 2024.
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#volkswagen #tcross #2024

[@MarioF83]

Ormai 30k per un millino 3 cilindri sono la normalità.......assurdo!

[@iltuoeugenio]

Ho una style precedente, 115cv manuale a 6 marce, pluriaccessoriata pagata 23,5 ed ora ne servono 30? Il mondo sta impazzendo, è una polo rialzata! p.s. il suo ambiente è la provincia, a velocità costante si toccano in sesta i 24 km/lt e col ridicolo serbatoio da 40 lt percorro poco più di 800 km con un pieno

[@fabiochiaiese6570]

Di listino quanto costava? Immagino che manchino alcune cose che ha questa in video

[@iltuoeugenio]

@@fabiochiaiese6570 veniva 26,2, acquistata dopo il lockdown 2020 in Volkswagen Italia dove te le tiravano dietro coi prezzi...tutti gli adas, pacchetto nero, sensori anteriori e posteriori, cerchi da 17 bruniti diamantati e sedili misto tessuto/ecopelle

[@gaetanocesaro3561]

Ormai comprare un auto equivale quasi a comprare una casa. Sono finiti i tempi in cui ti potevi portare a casa un'auto di fascia B a meno di 10.000 euro! Di questo passo o compreremo tutti cinese o semplicemente solo pochi si potranno permettere un auto nuova di fabbrica.

[@michaelpolisini]

Una classe B a 10000 sono vent'anni, minimo, che non si vede. A parte la prima serie della Dacia Sandero

[@vadocomeundiavolo]

Anno 2005. 20 anni fa. Panda nuova presa a 11k.

[@marcofelicani9816]

@@michaelpolisinianno 2013 Punto 1.2 69 cv a 11.000 nuova e fai dai 19 ai 23 km con un litro..questi cessi ibridi di oggi costano il doppio e consumano di più.

[@michaelpolisini]

@@vadocomeundiavolo infatti la Panda appartiene al segmento a

[@vadocomeundiavolo]

@@michaelpolisini panda è segmento A. Il più piccolo.

[@martengo2]

Il freno a mano col cambio automatico nel 2024 non si può vedere😂

[@pietroferrarini8765]

Ho il modello attuale...nessun fastidio più importante la sicurezza di questo modello...documentati

[@albertovalussi3781]

Quindi introducono la versione R-Line ma tolgono l'unico motore sensato da 150 cv?

[@f.s.1264]

Ne vendevano poche, semplice.

[@deavinarulappu1099]

Preferisco la taigo a livello estetico, sicuramente ha venduto ma perché scegliere questa alla taigo?

[@mattiabertero]

Non a tutti piace lo stile Suv coupè della Taigo. Inoltre la Taigo è più lunga.

[@RockFord571]

Chi disprezza compra, a me piace, il fatto che ha la coda quasi verticale è un grande vantaggio nei parcheggi, dubito che la visuale sia altrettanto uguale su modelli della VW più lunghi, tra l'altro questa b-sub è alta da terra 18 cm e non è poco... i penumatici da 17 si direi che sono un buon compromesso i 18 sono più rigidi e non sono troppo adatti per lo sterrato, tra l'altro farebbero solo consumare quel 2% - 3% in più di carburante

[@LouiDaVinsi]

Sarebbe interessante un app da scaricare a guida autonoma tipo Tesla.

[@0097r]

Per quasi 10 mila in piu non conviene la cupra?

[@pilachera2]

fate la prova consumo della polo 1.0 110cv, i20 1.0 turbo 100 cv, fabia, 1.0 turbo 110cv, swift 1.4 turbo, ibiza 1.0 turbo 110cv

[@rubacuori66]

A quando la prova Suzuki S cross full hibrid ?

[@dima660brazil]

bel freno a mano.......

[@giacomocalcagnini6361]

Direi stupendo, w il freno a mano classico! Io lo adoro

[@dima660brazil]

@@giacomocalcagnini6361

[@carlogroppo679]

Il consumo?

[@EvilWaterMelonCa]

Bellissima ❤❤🇩🇪🇩🇪🇩🇪

[@marinjereghi6155]

Ciao Pietro, benvenuto a Verona!!

[@umbertoconte2081]

Ciao Pietro complimenti per il video che hai fatto 😊

[@marcoquattrocchi91]

ovviamente parla di PREZZI DI LISTINO , IN CONCESSONARIA POI AVETE ALTRI PREZZI

[@TheMarkingegno]

Si, come no. Quanto pensi che ti tirino giù il prezzo i concessionari?

[@marcoquattrocchi91]

@@TheMarkingegno lavoro in concessionario.. va dai 23k ai 28 k massimo

[@claudio6301]

E i consumi?

[@JoLong]

5:05 refuso di editing :D

[@giuliopedrali4794]

Non sarebbe male, sicuramente è buona e spaziosa e va bene per la famiglia anche se i prezzi ormai, però strano che ci sia la VW Taigo fin troppo slanciata e questa veramente cassone style, e a sto punto sempre a sto prezzo non ditemi che una Omoda 5 che sembra almeno di una categoria superiore se non due e molto più completa e secondo me alla fine più riuscita, non sia una opzione più che valida alla T-cross o forse pure superiore.

[@EVanessi1]

Alla modica cifra di una Tesla Model 3 superincentivata, non avrei dubbi !!! Ma cmq allo stesso prezzo vi fate una CX30 2 litri 186 CV anzi poi scontata che costa pure meno ..Vw sempre stata super cara, ricorod ai tempi di quando acquistai nuove megane focus delta... La Golf sempre costata almeno 10/15 k in più al netto degli sconti

[@afio815]

Qualunque macchina provano, mai una volta che dicano "è un bagaglio". Chissà perché. Cestinata anche questa.

[@fulviolabella312]

Prezzi oramai fuori controllo, o hai la fortuna di fare un lavoro che prevede auto aziendale, se no anche con buon stipendio devi andare sull’usato. Non abbiamo più potere di acquisto.

[@Formenthor999]

Per quale motivo il cambio e il freno a mano sono rimasti così? VW ha in quasi tutte le auto il "selettore" del cambio minuscolo, molto più bello esteticamente

[@diegosusanna4379]

Credo sia perchê su quella piattaforma, che ê la stessa della Polo, della Taigo, della Kamiq, dalla Fabia e mi pare della Arona, non possano montare altro che un freno a mano meccanico, come non ê possibile avere su quella piattaforma il 4x4. Altre auto del Gruppo VW, a partire dalla T Roc sono costruite su una piattaforma diversa che può montare il freno a mano elettronico ed eventualmente la trazione integrale.

[@marcoventurelli5957]

Macchina inguardabile

[@EvilWaterMelonCa]

Sicuramente meglio del cesso della 500x

[@matteorefice]

Ragazzi aiutatemi. Sulla mia t-cross 2021 non riesco a tenere a schermo sia google maps che spotyfi. Riuscireste ad aiutarmi? Quando metto il navigatore di maps nella stessa schermata nn riesco a cambiare la musica ma devo cambiare schermata e quando ritorno su maps la musica si toglie (a meno che nn la gestisca da cellulare)

[@matteorefice]

@@WhoKilledRadioStar android auto

[@matteobarbieri50]

Prova a cercare su google

[@michaelpolisini]

Hai aggiornato l'app android auto sul telefono?

[@matteorefice]

@@michaelpolisini sisi. Praticamente ti spiego cosa succede. Quando apro la mappa di google maps mi esce anche la sezione di spotyfi.. ma vede solo i podcast.. se potessi allegare na foto sarebbe più chiaro. Mentre se devo mettere la musica devo andare in connettività, abilitare bluthoot e va la musica di spotyfi

[@gabrielericchiuto1994]

​@@matteoreficehai Spotify craccato?

[@minemine85...]

No via 26000 euro per una utilitaria non si può sentire

[@GhostTaskForce45]

Non è una utilitaria

[@minemine85...]

@@GhostTaskForce45 si e' una utilitaria come lo e' la polo al pari di una dacia sandero solo che costa di piu'

[@GhostTaskForce45]

@@minemine85... Le utilitarie hanno dotazioni e motori essenziali, non è una utilitaria :)

[@mattiabertero]

È un b-suv, l'utilitaria Volkswagen è la Polo.

[@lucamancini1988]

Bo io quella cifra non la spenderai mai, non tanto perché e' di per sé tanto ma più che altro perché non mi pare che sia ben rifinita negli interni. Soprattutto dietro mi sembra molto spartana. Però magari costasse 20/22k sarebbe un prezzo secondo me più a fuoco. Quindi o la prenderei con gli incentivi o me la prenderei usata.😊

[@GIUGGIOLONE]

fumassero meno canapa in VW. Non spenderei MAI 26200 euro per quest'auto full optional, figuriamoci versione base

[@Lasergun74]

🚽 a 🚲

[@emanuelec8763]

E anche questa è andata. Macchina che non eccelle in niente, brutta e a risparmio. Il rincaro non è giustificato da 3 plastiche morbide nuove, dato che il target era al cliente che voleva una daily comoda anche in autostrada. Al vecchio listino aveva molto senso, a questo è completamente inutile. Ma gli italioti continueranno a comprarla perché è ‘tedesca’, anche se di tedesco ha poco e niente. Il restyling è lo sputo della versione cinese fatta con la SAIC.