Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 DSG TEST 2022 T-Roc Facelift

[@sopelmen]

Świetnie się Ciebie słucha. Nie pajacujesz w nachalny wręcz sposób jak robi to wielu prowadzących kanałów moto i nie cwaniakujesz. Świetna robota, pozdrawiam! 🙂

[@alfiorz7129]

No ale teraz ta jakość tych filmików zwala z nóg, jest cudownie! Rozwijaj się dalej Bartek, życzę Ci zdrówka i powodzenia w dalszej realizacji. A test to wiadomo, nie ma co dużo mówić, choćbym był w ogóle nie zainteresowany autem, to ty go ograsz i opowiesz o nim w taki sposób, że chodzą myśli po głowie😆

[@dstawicki]

Trafiłem na filmik przez przypadek ale muszę powiedzieć, że chyba jeden z ciekawszych na KZbin. Wysoka jakość, przydatne informacje, ogólnie super.

[@barturban]

Dziekuje :)

[@klimo2]

Dzięki Twojemu filmikowi zdecydowałem się na kupno tego auta tylko w wersji R z motorem 1,5tsi w DSG. Myślę, że posłuży trochę 😉 Pozdrawiam ✋

[@MOTOŚwiat]

Kurczę, tak patrzę na te przyspieszenie, elastyczność i są to na prawdę wystarczające wyniki, aż strach pomyśleć jak to się ma w R-ce 😱A no i oczywiście jak zwykle świetny test 😉

[@caldercruix3241]

Bartek Urban i wszystko jasne. Czyli gwarancja, że materiał jest bardziej niż profesjonalny. Pozdro szefie 😎🥰

[@barturban]

Dziekuje!

[@sherlockholmes969]

Dzieki za super filmik i wspaniala recenzje. Mieszkam w Szkocji i co roku jezdze do Polski na wakacje za kazdym razem biore samochod z wypozyczalni z lotniska.(glownie francuzy bo sa fajnie wyposazone).W tym roku bedzie tak samo z ta roznica ze bedzie to T-Rock dzieki Twojemu filmikowi. Przekonales mnie do tego modelu i mysle ze swietnie bedzie sie sprawdzal w gorach jak i nad morzem. Pozdrawiam.

[@luke.rayman]

0:47 - ten wąs jest tylko, jak się dokupi reflektory LED Matrix. Normalnie w wersji Style ten pasek jest chromowany i wtedy to wygląda spoko. 😉

[@barturban]

A widzisz nie rozkminilem tego w konfiguratorze, dzieki!

[@klimo2]

Aktualnie jest też w wersji LED+. Nie tylko w Matrix

[@MegaKamilok]

Dzięki! Super porównanie wersji auta oraz przed i po, której nigdzie indziej nie znalazłam. Czekam na swojego i Twoja prezentacja potwierdziła mój dobry wybór :), pozdrowienia i wszystkiego dobrego :)

[@Joanna-pi4qx]

Ja właśnie czekam na swojego w wersji R-line... zamawiałam trochę w ciemno, bo w salonie w lutym nie mieli jeszcze modeli po liftowych, więc teraz oglądam wszystko co pojawia się na YT z nowym T-roc'iem ;) No i jeszcze mój w cenie sprzed ostatniej podwyżki, więc podwójna radość ;)

[@jbborges963]

Bom dia ! Muito bom mesmo seu vídeo . Apresentação do externo do carro foi ótima, assim que se faz. Primeiro uma apresentação externa, depois se mostra o interno !! Foi muito satisfatório no geral sua apresentação. Parabéns !! Abraços !!

[@marekkowalski9396]

Świetny! ! Zawarte wszystkie podstawowe i konieczne informacje. Dobrze, że są również odgłosy materiałów wykończeniowych. Recenzja akurat. To jest trójwymiarowe video!

[@khoyote]

Zamówiłem dzisiaj dokładnie takiego T-Roca jak w teście. Ceny nie wychodzą tak źle jak na ich stronie, bo sprzedawcy dokładają dodatkowe rabaty. Przede wszystkim przekonała mnie dostępność aut, bo w każdym innym salonie innych marek, a zwiedziłem ich sporo, czeka się na auto ok. pół roku. Mój T-Roc będzie pod koniec czerwca u mnie pod domem. Poza tym mocno przekonujący jest leasing, bo w Maździe za CX-30, która kosztowała dokładnie tyle co ten T-Roc rata leasingu wyszła o 1 tys zł więcej. Nowe Kia Niro, która ma być tańsza od VW i Mazdy też wychodzi w leasingu znacznie drożej niż VW, choć trochę taniej niż Mazda, a na Niro jeszcze trzeba czekać rok. Xceedow w automacie już nie da się zamówić aż do momentu liftingu, który będzie we wrześniu i potem jeszcze oczekiwanie na wyprodukowanie pod siebie. Dodatkowo w VW w cenie są już przeglądy, a w Maździe 1400 zł każdy :)

[@infeltk]

"o w Maździe za CX-30, która kosztowała dokładnie tyle co ten T-Roc rata leasingu wyszła o 1 tys zł więcej." podajesz długość z kregosłupem czy bez? Po cholerę podawac ratę leasingu, jak nie napisałeś o kwocie wpłaty i wykupu. Tak, mogłem w lecie 2021 miec T-ROC za 650 czy 850 zł (nie pamiętam), ale wykup 65tys. Teraz spłacam samochód za 65k, wpłata 6tys , 4 lata rata 1150. Dużo? Wykup za 20k brutto. Nie tak źle. Mówisz - przeglądy w cenie? no ciekawe, nie za bardzo chce mi się w to wierzyć, pewnie dołożyli pakiet 2 przeglądów za 2tys. I to można włożyć w tyłek, bo powodzenia z longlife i przeglądami co 30 tys. w mieście i obojętnie czy miasto czy autostrada w tym jeszcze docieranie nowego silnika. No chyba, że komp poda wcześnie, to te 2 przeglądy szybko przejdą. Ok, jeżeli to oferta na "zmęczenie" samochodu w 4 lata i oddanie po dwóch przeglądach na longlife to może być kusząca oferta.Wszakże to tylko rzecz. Jak to ma być samochód na 10 lat, to ja VW z ich jakościa bym się bał. w teście 140tys. za plastikowy do bólu samochód w środku to ciągle za dużo.

[@khoyote]

@@infeltk Najpierw powiem, że zapomniałem w ogóle wspomnieć, że leasing Mazdy jest na 4 lata, a leasing VW na 3 lata, więc różnica robi się jeszcze większa. Skoro nie podałem kwoty wpłaty to chyba logiczne, że są takie same - 15k w obu przypadkach. Zaliczka w Maździe 5k, w VW 2k. Jeśli chodzi o kwotę wykupu to tak, różnią się bardzo. T-Roc wykup 100k, a Mazda wykup 55k. Dla mnie to akurat na plus, bo ja nie szukam auta na 10 lat, tylko jak skończy się ten leasing to wezmę prawdopodobnie kolejne auto też w leasing. Z przeglądami nie kłamię, po co miałbym? VW daje 3 przeglądy w cenie, po 1 przegląd na każdy rok leasingu wychodzi, więc spoko. Mazda nie daje przeglądów, każe je robić i pierwszy kosztuje 1300zl, drugi 1500zl i trzeci znów 1300zl. Generalnie to nie wiem czy próbujesz mi coś wytknąć czy do czegoś przekonać. Ja najchętniej na całym świecie wziąłbym Mazdę, bo mi się kosmicznie spodobała i ma w zasadzie wszystko czego można by chcieć w aucie ale no niestety nie mam 2,6k miesięcznie na auto, a 1,6k mam.

[@wojker1234]

Piękny volkswagen t roc i pozdrawiam

[@przemysawtylkowski8938]

Świetne robisz testy oby tak dalej 👏👏👏👏👍

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@nn-vx8bx]

Przyzwoite auto, doskonały test.

[@pankasator8202]

Idealnie do śniadanka, pozdrawiam ;)

[@barturban]

Smacznego!

[@andrzejek6136]

Dzięki wielkie za dobry film.

[@Kanarkowie]

Świetny materiał, dzisiaj lecę po swój egzemplarz. Dziękuję i pozdrawiam 🙂

[@barturban]

Z jakim silnikiem?

[@Kanarkowie]

@@barturban 1.5 TSI 110kW/150KM manualna, 6-biegowa

[@barturban]

Gratulacje!

[@posterunkowytv]

@@Kanarkowie GRATULUJEMY UDANEGO UŻYTKU I BEZ AWARYJNEJ JAZDY :D

[@QlastyPL]

W tym 4k będzie pięknie widać rysy i odciski palców na piano black 🤣🤣🤣 tak serio to naprawdę miło się ogląda i oczywiście słucha 👍👍

[@barturban]

Dzieki!

[@krystian5476]

Świetnie wygląda na tych kołach 0:39

[@Mark.13.]

Podoba mi się.

[@rustypipe]

super review 👍🏻

[@Kempas07]

Patrząc na to jak VW popsuł wnętrze Golfa 8, nie dziwię się, że T-Roc jest teraz najchętniej wybierany. Sam jeżdżę Golfem 7 i w życiu nie przesiądę się do nowego Golfa.

[@sebastianwalaszczyk3933]

Dokładnie tak zrobiłem 😂 czekam właśnie na T-roca po lifcie a przesiadam się z golfa 7. Golf 8 jest porażką Volkswagena 🤦

[@grzegorzs4981]

Tu się zgadzam, zazwyczaj ludzie którzy jeżdżą golfem lubią prostotę bez bajerów. Niestety w golfie jest przerost formy nad treścią. ...

[@abc5456]

Tez tak mam! Chociaż te czarne piano i brak przycisków do klimy, bardzo mnie zniechęcają do zakupu troca

[@abc5456]

Tez tak mam! Chociaż te czarne piano i brak przycisków do klimy, bardzo mnie zniechęcają do zakupu troca

[@JanKowalski-lm7uz]

I tego testu mi brakowało. I się doczekałem. Wybieram Kia xceed .Lepiej wykonana i tańsza a osiągi podobne. Pozdrawiam . A filmik jak zawsze krótko i na temat.

[@TheKejmul]

Xceed jest o wiele lepsza niż T-Roc, masz rację.

[@Brian-jv8iy]

Ma miększe materiały ale niższej jakości i o gorszym spasowaniu. Światła bardzo ciemno świecą, nawet hamulce ledwo w dzień widać, nie mówiąc o kierunkach. No i technologiczna przepaść.

[@TheKejmul]

@@Brian-jv8iy Technologiczna przepaść… na korzyść Kii.

[@khoyote]

Też wziąłbym xceeda ale obecnie nie da się go dostać nowego w automacie. Lifting wychodzi dopiero około września i wtedy pewnie trzeba jeszcze czekać z pół roku dodatkowo na wyprodukowanie i dostarczenie to już wolę przez ten czas jeździć nowym T-Roc. Zamówiłem dzisiaj i będzie pod koniec czerwca. Ceny też nie wychodzą tak źle jak ludzie mówią, bo z buta dostaje się rabat i potem jeszcze sprzedawca dokłada dodatkowy rabat.

[@sebastianciszewski]

@@khoyote jak jezdzi 1.5 dsg? Dobrze sie prowadzi?

[@oliverrodnycky6414]

Super jakość wideo

[@barturban]

Dzieki :)

[@cookieman2684]

Jesteś najlepszy!

[@barturban]

Ty!

[@cookieman2684]

@@barturban Ty!

[@barturban]

Ty!

[@andrzejek6136]

Bardzo dobry

[@wujekstalin1]

A to temu Pertyn w nocy filmik puścił bo chciał zdążyć przed tobą xD

[@barturban]

Ah ja mialem 2 dni temu dac, ale glos stracilem... zreszta slychac ze chrypa zostala ;)

[@wojciech5916]

Czy w 8:33 minucie filmu dwa pojazdy nie popełniaja wykroczenia nie zatrzymując sie i nie ustępując pierwszeństwa? Z czego kierowca Volwo wydaje sie rozmawiać przez telefon?

[@barturban]

Mozliwe :(

[@Dominik-of4fd]

OGLĄDAMY W KOŃCU PIERWSZY !!!! :)

[@1991motoboy]

tak z ciekawości wszedłem na konfigurator VW i zamarłem. Up od 58 tyś xD polo od 79 tys kiedy przed lifty mozna bylo spokojnie za mniej niz 60 tys dostac golf od 101 tys xD a sam pamietam swoja oferte na golfa VII za 57 tys zł xD to ma byc marka dla ludu? :D

[@mateuszw2206]

Jest kosmos! Jak dobrze pamiętam to passata B8 można było kupić za niecałe 90 tys. A najgorsze że będzie tylko drożej.

[@barturban]

Ano ceny galopuja strasznie...

[@teo0302]

taaa w połączeniu absurdalnie drogich kredytów i nie opłacalnych leasingów nowe auto to jakaś masakra...

[@1991motoboy]

@@teo0302 tzn mój leasing jeszcze wygląda jako tako jak ma się auto za jeszcze rozsądne pieniążki tak do 70 tys cebulionow. Wyżej to już szaleństwo

[@teo0302]

@@1991motoboy no tak, jeszcze do takich kwot to jakoś wygląda, ale powayżej 100k to już te stawki odpinają wrotki.. więc pozostaje mi nic innego jak dbać o 10 letnią astre :D

[@ludi8983]

obok chaty mi przejechałeś mogłeś na kawkę czy herbatkę wbić

[@marek2045]

Witam. Generalnie grupa VAG od jakiegoś czasu strasznie podniosła ceny swoich wyrobów zwanych samochodami. Myślę , że związane jest to z tym iż VW musiał zapłacić ogromną karę w USA związaną z aferą Dieselgate . Testy krótkei a zarazem dający sporą ilość informacji dla potencjalnych kupujących. Pozdrawiam 👍👍

[@marek2045]

@@ojciec-Pij0 Czytaj ze zrozumieniem. Napisałem, że od jakiegoś czasu czyli od kilku lat a nie tu i teraz gdy wszystkie firmy podnoszą ceny samochodów z wiadomych powodów. No chyba, że ten Twój kamień tak Cię przytłoczył,😂🙈

[@marek2045]

@@ojciec-Pij0 Człowieku. Ja nie wchodzę po czyjeś kamienie. Pilnuj sobie go aby Ci ktoś go nie ukradł bo nie będziesz miał gdzie się schować i prawić takich teorii rodem z Żacholeckiego lasu 🙈🪨

[@Brian-jv8iy]

@@marek2045 Podniosła ceny, wybierając tańsze materiały, ale ceny same w sobie się nie zmieniły. Dopiero ostatnio co dzieje się w każdej marce, ceny wzrosły. W 2014 mama za niemalże bazowego golfa SV dała 115 tys, tyle co nawigacja, komputer, skóra, światła, a za prawie w pełni wyposażonego T-Roca z 2021, 110 tys. Auta oba zaczynały się na ok 98 tys zł.

[@fantomas1498]

Też tak myślę. Dużo kasy idzie dla USA, może następna pójdzie do Brazylii za bicie niewolników. Ktoś to musi płacić, czyli mniej auta za więcej pieniędzy.

[@infeltk]

@@User39248 "oby mercedes też tak ucierpiał," ale po co? Omijać Mercedesa łukiem i tyle.

[@mateuszw2206]

Ja też uważam że wcześniejszą deska ładniejsza. Co do wąsów to zdecydowanie NIE! Mijam czasami arteona z z tą listwa z przodu i wygląda to źle. Wg mnie bardzo odpustowo. Pozdrawiam 👊

[@infeltk]

a wąsa nie da się wyłączyć?

[@carpedownhillem]

Mi sie jedynie podoba opcja wyswietlania nawigacji wew na calym ekranie i kierownica i to wszystko z poliftowego egzemplarza. Szczerze wolalbym dolozyc i kupic troche mniejszego Lexusa.

[@ivanmelnyk1038]

👍👍👍

[@claub2621]

I think your Racelogic is getting kind of old... In the 2nd acceleration run the accel from 40-50 takes 1.1s, then 50-60 takes 0.9s and finally 60-70 takes 0.8s. This can't be right :) Apart from this, good review, as always! Watching your videos with interest from Romania. 👍

[@barturban]

On 2nd run traction was on and i believe this is why this times was strange ;)

[@lordbadboy9153]

Pozdro Bartek

[@Geebvs]

Jeżeli ktoś myśli, że to dobrotliwe dorzucenie od niechcenia miękkiego materiału na desce rozdzielczej i przeszyć na boczkach to gest łaski i hojności, niech pamięta, że pod koniec ubiegłego roku dobrze wyposażony T-Roc kosztował 138-145 tysięcy w wariancie R-Line, wypchany po dach. Teraz kosztuje 170-180 tysięcy. Model biznesowy Volkswagena po dieselgate bez zmian - łatanie dziury po stratach jeleniami działa tak samo. Tylko z jeleni kosi się coraz więcej ;)

[@BShKF]

Nieprawda, konfigurowałem T-Roca 2.0 190 KM AWD w 2019 i z większością, ale nie wszystkimi dodatkami przekraczał 170k PLN.

[@Geebvs]

@@BShKF Słowo klucz - 2.0 190 KM, które jest bardzo drogie samo w sobie. A ja mówię o 1.5 TSI 150 KM DSG.

[@barturban]

Niestety ale ceny w kazdej marce szybuja w kosmos...

[@rafalkaczmarek3672]

W sylwestra 2020 odbierałem T-Roc-a 1.5 tsi z wszystkim ci aie dało doszly o rozmiar większe felgi pod kolor nadwozia brakowało w nim tylko panoramicznego dachu kosztował mnie 128tyś po dość sporych rabatach plus dodatkowe 4 zimowe opony dorzuciłem co do liftu jednak jednak wolę środek w swoim net tablet wystający i sterowanie klimy nie podoba mi się jakość ale to kwestia gustu pozdro

[@Brian-jv8iy]

@@rafalkaczmarek3672w 2021 bez dachu i keyless bo zbędne, premium 1,5 kosztowało po rabatach 100 tys równe. To już kwestia dealera ale ceny były niskie, teraz rabatów nie chcą dawać chyba ze na finansowanie jak kogoś nieś stać na auto

[@waldemarslowik2231]

👍

[@bartoszk9257]

1:51 wygląda jak kolor niebieski Petronas. Od razu jak go zobaczyłem miałem przed oczami bolid Mercedesa :)

[@310pietro]

Odnoszę wrażenie że w momentach dużego nasłonecznienia kamera traciła ostrość wnętrza, mam na myśli to że było ono zbyt ciemne i niewidoczne. Być może jest to do wyeliminowania poprzez montaż lub ustawienia kamery. Zbliża się lato, więc ostre słońce będzie powszechne, warto pokombinować z tym :)

[@barturban]

To niestety ciezko wyeliminowac, balans bieli i przeslona jest automatyczna, a w posprodukcji nie tak latwo to naprawic :) musze uwazac z kadrami po prosru

[@filip-flop]

@@barturban dla takich ujęć potrzebujesz kamerę z większym zasięgiem dynamicznym

[@barturban]

No wlasnie, a sporotwe male kamerki az tak nie potrafia :(

[@Rewwwbvc]

W pełni się zgadzam. Siedziałem w przedliftowym T-rocu i T-crossie i byłem zszokowany, że w nie najtańszych przecież wersjach wykończenie jest tak podłej jakości- twardo, plastikowo, błyszcząco. Mój golf 6 to przy nich auto klasy wyższej.

[@lk-1407]

Teraz wsiądź do Golfa VIII i porównaj materiały/wykończenie z szóstką... Trochę żałuję zmiany...

[@infeltk]

co te debile mają z pianoblack. Ani to ładne, ani to praktyczne. To już wolałbym zwykły plastik

[@abc5456]

Moj golf 7 tez znacznie lepszy

[@abc5456]

@@lk-1407kupiłeś 8 ?

[@F.Adamus]

Jak oceniasz hamulce? Wydaje mi się, że wymagają zbyt dużej siły nie zależnie od prędkości. Jakby wspomaganie było za słabe.... chyba że niedotarte... w mojej testówce było na liczniku 370km.

[@barturban]

A nie, to tutaj nie zauwazylem tego problemu... moze tak jak mowisz nie dotarte albo trafiles na jakas dziwna sztuke

[@Brian-jv8iy]

Standard, tak jest niestety. Nie ma „komfortowego hamowania” VW używa gorszych pomp hamulcowych od jakiegoś czasu w większości aut

[@F.Adamus]

Wydaje mi się, że rzeczywiście coś jest nie tak. Jeździłem też ostatnio Skodą Kamiq i tam hamulce były rewelacyjne w porównaniu z T-roc :( Lekkie oparcie buta o pedał hamulca i już było czuć że zaczynam hamować. Lekko mocniejszy nacisk i hamuję do zatrzymania. W T-roc trzeba było nieco się wysilić żeby był jakikolwiek efekt. Dziwne. Zaznaczam że przebieg był podobny a kamiq klasę niżej...

[@soniam5870]

@@F.Adamus ja mam T-roc z 2022 i hamulce brzytwa. Ledwo naciśniesz i już stoi.

[@marekchrobok2468]

W nowej desce zniknely mechaniczne pokretla do indywidualnej kontroli sily nawiewu pod kazdym z wylotow powietrza w kabinie. Czy to znaczy, ze teraz z kazdej dziury dmucha tak samo i nie mozna tego zmienic?

[@mariobuonamassa8329]

What color is the car on video?

[@barturban]

Petroleum Blue Metallic

[@mariobuonamassa8329]

@@barturban are you sure? In Italy is more Green than light blue

[@jarekjedzura]

Czy mi się wydaje czy w tej cenie można mieć przyzwoitego Passata który oferuje sporo więcej ..?

[@barturban]

Dawno nie patrzylem w cenniki, ale wydaje mi sie ze tak samo wyposazony Passat bedzie 20-30k drozszy?

[@Brian-jv8iy]

Wydaje ci się. Passat za 60-70 tys to rok 2015-2017, potem nagle tylko 90 tys w gore. Teraz ponad stówę.

[@user-tp4xf8oe4f]

przed chwilą ogladalem test sandero - wypiszwymaluj TROC!!! tylko kolorki inne...

[@dziadekdziadek3425]

Może i przed lift miał tawrde plastiki ale nie wygląda aż to tak strasznie źle ani nie przeszkadza.. I przypomnę że kosztował 50-60 tys taniej. Także ja bym wolał twardy plastik ale cenę przed roku. Myślę że bardziej by zachęcał do siebie niż w w obecnej sytuacji.

[@barturban]

Nie no nie kosztowal 50-60 000 zł mniej :) ale z 10k tak

[@dziadekdziadek3425]

@@barturban w tamtym roku zapłaciliśmy 102 tys teraz za podobna konfiguracjie trzeba zapłacić około 150tys. Dodane wszystko oprucz panoramy.

[@dziadekdziadek3425]

@@barturban 145 bez ogrzewanie postojowego. Z 151.

[@barturban]

Jaki silnik? Mam na dysky cennik T-roca z 2020 roku, od 1 lipca to zaraz sobie policze ;)

[@dziadekdziadek3425]

@@barturban 1.5 manual. 19 tys rabatu +4 albo 5 grupa zawodowa. Już nie pamiętam.

[@szymi4742]

Wyciszenie?

[@MaciejAffanasowicz]

Wygląda zupełnie jak Q1 :O

[@TheKejmul]

No ciekawe czemu. Może dlatego, że VAG produkuje prawie w każdej klasie 4 identyczne paździerze, z czego 3 są całkowicie identyczne i nazywają się VW, Skoda i Seat, a jeden ma nieco mniej marne plastiki i nazywa się Audi.

[@wojciech5916]

Chyba raczej Q3

[@Montray984]

Fajnie wyposażony wychodzi 192000zl na ten moment. W tej cenie możesz polecić coś ewentualnego do wyboru? Jak z jakością materiałów w środku auta?

[@carpedownhillem]

Nie kumam jak za tyle pieniedzy mozna kupic volkswagena zamiast lexusa

[@rafa-qq7xm]

1:11 raczej wgłębienia, dziura to raczej kojarzy się że jest na wylot🤔 choć oczywiście niekoniecznie🙂

[@barturban]

Fakt ze dziura to chyba na wylot... chociac ulica tez sie mowi ze dziurawa... chyba ze dziura na wylot w asfalcie :p

[@krzysztofakierman4583]

Lifting wieswagena, jakie to charakterystyczne tej firmy bo nawet znawca tematu bez lupy nie domyśliłby się że to lifting właśnie

[@tomaszwojcik8772]

Czy przy ruszaniu z miejsca tez jest opoznienie skrzyni?

[@tomaszwojcik8772]

@@ojciec-Pij0 Interesuje mnie ten motyw jako ciekawostka przyrodnicza. Wiele testow i opinii... Chyba u Pertyna gdy sprawdzal opoznienia to byly spore. Wlaczanie do ruchu i jazda po miescie musi byc ciekawa;)

[@barturban]

Opoznienie nie jest az tak duze :) jest ale nie jest to niebezpieczne

[@kevinbalmer6069]

What colour is that

[@RobertWdowczyk-g1e]

Pytanko, co byś wybrał - T-Roc, Audi Q2 czy Lexus UX 250h? Jestem przed kupnem jednego z 3 wymienionych i totalnie nie mam pojęcia….Z gory dziękuję za odpowiedź.

[@barturban]

UX250h bedzie najmniej palił, Audi najlepiej jezdzilo a VW najtanszy ;) zalezy jak bedziesz jezdzil, czy trasa czy miasto, chcesz miec 4x4, ile km jezdzisz i tak dalej ;)

[@RobertWdowczyk-g1e]

@@barturban bez 4x4, mieszkam w Hiszpanii wiec tutaj moc nie ma znaczenia, wszyscy jeżdżą zgodnie z przepisami, chyba komfort i niezawodność się liczy.

[@barturban]

Ale głownie jazda po miescie? Bo jak tak to UX wydaje sie odpowiedni

[@RobertWdowczyk-g1e]

@@barturban 50/50 autostardy do 120 w Hiszpanii, czasami do Polski.

[@Zynanimations]

@@RobertWdowczyk-g1eso which one did you buy my boy?

[@Micha-lx9mb]

Będzie nowy jeep compas po lifcie ?

[@barturban]

Bedzie!

[@Micha-lx9mb]

@@barturban Fantastycznie dziękuję za odpowiedź :)

[@jakubkuklinski4979]

Orientuje się Pan czy w T Roc'u 1.5 tsi po liftingu wyeliminowano problemy z manualną skrzynią biegów?

[@barturban]

Niestety nie jesdzilem z manualem :(

[@Bartula15]

Może zamiast mówić o wzroście za każdym razem lepiej by było napisać gdzieś go obok gdy jesteś na ujęciu kamery? :D

[@barturban]

Może i tak trzeba zrobić! :p

[@Bartula15]

@@barturban taka luźna propozycja :b

[@sq2309]

Będzie test nowego rs3?

[@barturban]

Tak!

[@pawebak7135]

Masz może w planach test BMW X4 ?

[@barturban]

Tak, X4 chce i X3 po lifcie

[@dekergda]

Kupiłem/zamówiłem po liftowego Karoqa w automacie i tym samym silnikiem, uważam ze lifting Skody wyszedł na dobre.

[@barturban]

A wlasnie niedawno mialem poloftowego Karoqa 1.5, bardzo fajne auto :)

[@abc5456]

@@barturbanwybrałbyś karoqa czy t-roca przy zakupie? Właśnie mam taki dylemat. Skoda wydaje mi się być chyba trochę gorzej wyciszona?

[@barturban]

Chyba Skode bym wolala ale musialbym sie od razu przesiasc z jednego w drugie zeby ocenic :)

[@SlabErka]

Jakaś Dacia może nie długo?

[@barturban]

Mam Joggera za miesiac i mam w planach zabrac go w trase ;)

[@teo0302]

@@barturban tce100 czy 110? ;)

[@barturban]

100 z LPG!

[@teo0302]

@@barturban aa oki :) szkoda, ze nie 110 bo nie ma nigdzie PL testu, szkoda. I tak wgl wielka szkoda, że nie ma tych samych silników co Duster bo 1.3 byłoby idealne :)

[@barturban]

Nooo z 1.3 bylaby rakieta!

[@sysybnsk]

Czym nagrywasz?

[@barturban]

Gopro10 + samsunng s21

[@sysybnsk]

@@barturban wow, jeśli chodzi o Samsunga to jakość jest petarda :o

[@barturban]

Nowe telefony potrafia naprawde swietnie nagrywac w odpowiednich warunkach :)

[@Fajlipek]

T-roc to jest ten crossovera którym chetnie bym jeździł Nic tylko brać benzynke i pod dom somsiada

[@Pavllo1980]

Mam juz 3 letniego t roca, owszem plastik twardy, ale kurde-nic w nim nie trzeszczy, spasowanie mur beton...

[@abc5456]

Dzięki za to info. Jest bardzo pomocne. Powiedz jaki masz tam silnik, jak spalanie, jak wyciszenie? Napisz tez proszę czy do bagażnika wchodzą 4 opony „na stojąco” bardzo zależy mi by to wiedzieć

[@Pavllo1980]

@@abc5456 1.5 tsi. Tak, wg mnie opony się zmieszczą bez problemu , ale bez górnej półki :). Pali od 5.5 do 8 w zależności od zapotrzebowania na dynamikę. Ogólnie auto bardzo ok, choc nie ukrywam, że przy dzisiejszych cenach bym tyle nie dał. Ja mam premium 2019 manual i dalem 109kpln. Wyciszenie średnie bo i to żadna wyższa klasa auta.

[@abc5456]

@@Pavllo1980 ja mam golfa 7 w wersji comfortline 4 latka. Wyciszenie ma wspaniałe, materiały super. Do dziś jak nowe, spalanie podobne do twojego, ale poniewaz auta jeszcze zdrożeją to myśle o kupnie t roca. To ostatni moment by na nim potem nie stracić.

[@claub2621]

Another thing i wanted to mention is the irresponsible high price for this car 🙂 if you want a higher version and you want to add some options you jump the 40.000E mark. 40.000E+ for a 4.2m long VW? Jesus Christ...

[@martakarolak7531]

👍👋

[@julianmoczymorda5315]

Bardzo chciałbym zobaczyć test passata B5 W8 najlepiej by było w sedanie pozdrawiam ;)

[@barturban]

Oooo to jest mysl!

[@adamp6072]

Prawdę powiedziawszy ja wolę wersję z przed liftową . Kokpit lepiej wyglądał , mimo że jest tam sporo plastiku Najważniejsze że wszystko dobrze spasowane.

[@amator1990]

warto kupić za 40000?

[@barturban]

Jak nowy to warto

[@mertadiguzel5604]

In Turkey this car sold around 55.000 dollars

[@pawellatkowski55]

Jaki to model zegarka masz na reku?

[@barturban]

Timex T2P043 :)

[@Aton800]

Nie wiem co z tym spalaniem, bo mój Troc 1.5 pali 8.2 i nawet w trybie Eco nie jestem w stanie zejść nizej!!!! ( trasa ok 90 km z pod Krakowa do centrum) Wcześniej miałem seata Leona 1.4 140 km , czyli podobny sprzęt a spalanie oscylowalo mi między 6.7a 7.4 na tej samej trasie! Bartku nic o światłach nie wspomniałeś! Ja mam full led (nie narzekam) ale wewnętrzna "soczewka" to atrapa bez sensu. A tu widzę dwie pełnoprawne soczewki???

[@barturban]

A tak, ja mialem full matrix led

[@tuxede]

crossovery ogólnie palą więcej, na autostradach/ekspresowych spodziewaj się litra różnicy.

[@Pawello4004]

Zachciało się crossovera, głupia moda na wysokie auta które sa mniej ekologiczne.

[@Brian-jv8iy]

@@tuxede nie kwestia crossovera tylko beznadziejnej mapy silnika i skrzyni, VW nigdy nie umiał zrobić aby było oszczędnie i dynamicznie.

[@Brian-jv8iy]

Wewnętrzna lampa jest ozdobna w przedlifcie, ale swieci i jest „pozycyjna” Po lifcie wewnętrzna to tylko długie i przez większość czasu nie swieci. Zmiana na minus moim zdaniem, mogli zrobic podwójne mijania.

[@komunikacjamiejskawpoznaniu314]

Ten kolor to najbardziej morski według mnie.

[@komunikacjamiejskawpoznaniu314]

@(Samyy Koxy) zgadzam się

[@marekchrobok2468]

jaki to kolor? ... ten ktory testujesz?

[@barturban]

To chyba ten Petrol blue

[@mario-vo1pr]

Jak Pan ocenia światła Matrix?

[@barturban]

Nie mialem do nich uwag ;)

[@merkucjospodpiździszewa]

Czy dla rodziny 2+2 już bez wózków i łóżeczek turystycznych wystarczy?

[@barturban]

Mi by wystarczył, ale nie wiem jak sie pakujesz na wycieczki ;)

[@randalek]

Nigdy nie zrozumiem czepiania się dotykowych przycisków klimatyzacji. Ja od zawsze mam ustawione auto na 21 stopni i tego po prostu nie dotykam 🤔 Jak już muszę obniżyć temperaturę to chyba tylko gdy wsiadam do nagrzanego samochodu. Ale to może ja jestem dziwny 🤷‍♂️

[@BShKF]

Dokładnie tak, wystarczy max 2 dni, żeby się przyzwyczaić. Dotyku czepiać się można np. w Seatach, gdzie nie jest on podświetlony w nocy.

[@Verden-rv9iw]

Jak jeździsz sam to ok. Jak wozisz dzieci lub innych pasażerów to im współczuje. Muszą się dopasować do Ciebie. Dotykowe przyciski to przerost formy nad treścią. Niewygodne, niepraktyczne i brzydkie.

[@BShKF]

@@Verden-rv9iw No prawdziwa masakra, że pasażer będzie musiał użyć panelu dotykowego, żeby zmienić temperaturę. Przecież to hańba, jak on sobie ma z tym poradzić? A już zwłaszcza dzieci, które przecież do paneli dotykowych w ogóle nie są przyzwyczajone... 😄

[@randalek]

@@Verden-rv9iw Pasażerowie sami regulują w razie potrzeby. Dzieci po prostu pytam czy jest zimno/gorąco i w razie potrzeby zmieniam. Chciałem tutaj bardziej zaznaczyć, że klimatyzację reguluje się bardzo rzadko (przynajmniej w moim przypadku). Dla mnie po prostu nie ma różnicy czy przyciski są dotykowe czy na pokrętła.

[@user-tp4xf8oe4f]

@@randalek wcale nie rzadko!

[@patrykmokrzycki6597]

7:35 czy to był Brat? 8-)

[@barturban]

Tak jest! Potem wrocilem i go poogladalem :D

[@ukaszsocko6631]

VW t roc czy Opel mokka który lepszy?

[@barturban]

Mokka chyba nie ma sikników...

[@ukaszsocko6631]

@@barturban a VW ma ? No to może t roc vs kona?

[@barturban]

No Troc ma 2.0 1.5 r4, Mokka tylko r3?

[@ukaszsocko6631]

@@barturban jak nie opel to może coś z grupy Hyundai na przykład kona lub kia stonic he ?

[@barturban]

Tak z Kona mozna porownac, ciezki wybor - ja bym nic nie wybral. Ale w walce Golf vs i30/Ceed biore i30Ceed ;)

[@Brian-jv8iy]

Nie ma „prawdziwych zmian na desce rozdzielczej”, tylko kawałek deski na górze ma miękkie materiały, od połowy w dół jest to dokładnie ten sam element z tych samych materiałów. Boczki jak i każdy inny element wnętrza są identyczne jak w przed lifcie, nic się nie zmieniło. W tanszych wciąż jest twardo. Wnętrze generalnie bez zmian

[@Brian-jv8iy]

Auto ogólnie podrożało o mniej więcej 20 tys, mniej wyposażenia jest dostępnego. I jeszcze raz nie ma prawie nic nowego wewnątrz. A deska zmieniona aby wcisnąć większy ekran, nie było tego pro

[@Brian-jv8iy]

Bazowe zegary w t roku wyglądały jak z chińskiego auta. Ładne to były w Golfie 7 a nie tutaj

[@marcin2864]

Wystarczy zaoszczędzić i mieć lepiej Nie dopłacać do ekranu i do klimatronica. Widzę że grupa vw celowo likwiduje segmenty samochodów T roc 4x4 tylko w benzynie a karoq tylko w dieslu. Promocja jak z paliwem. Miesiąc temu t roc w interesującej mnie wersji 137 tys teraz 152 minus 6.

[@MariuszBielach]

jaki to jest kolor kolego ?

[@barturban]

Nie pamietam juz :(

[@pawlik58]

Bartku Kia xceed czy Troc?

[@barturban]

Ciezki wybor... osobiscie Xceed mi sie bardziej podoba :)

[@pawlik58]

@@barturban chyba zaufam opinii specjalisty :) Troc strasznie plastikowy wewnątrz, nawet po fl

[@barturban]

Xceed tez nieco plastikowy ;) a jak to cenowo stoi?

[@Mateuszyk]

Modne plastikowe autko, jak sie wam zacznie rozklejać, to w salonie gwarant wam powie, ze to wasza wina 😂 Poprzednia generacja dobiliśmy do 40tys od nowości.

[@dominikwitkowski8599]

Jak nazywają się te felgi?

[@barturban]

Niestety nie wiem, ale moze w konfiguratorze da sie sprawdzic?

[@MrPeaceangel]

Kiedy C5X? :D

[@barturban]

Nie wiem :p

[@roksymfoniczny]

Te pokrętła zmienione na dotyk to zemsta za poprawę materiałów. Kasa musi sie zgadzać, czego Pan nie zrozumiał! :) dopłata do zegarów

[@TimQTom]

Co bys wybrał trocka czy nowego golfa w kombi????

[@barturban]

Hmmm, chyba nic z tych aut ;)

[@TimQTom]

Gdybys miał już jezdzic którymś z nich?????

[@barturban]

To Golfa, nie lubie suvov ;)

[@TimQTom]

Dzieki👍

[@dominojahas]

T-Rock był fajny jako prototyp, ta podniesiona targa, bo seryjny model jest i tyle... ot kolejny crossover :/ osobiście uwazam że dużo fajniejsza jest kia xc'eed

[@__cr___pro__3589]

Ale jak ktoś chce silnik o pojemności 2 l i 4 cylindry to T-Rock nie ma konkurencji poza klasą premium

[@dominojahas]

@@__cr___pro__3589 mazda jeszcze jest ;)

[@barturban]

Kona ma tez R4 :)

[@infeltk]

@@__cr___pro__3589 tucson awd 4 cyl

[@stix9221]

Jedyny fajny Volkswagen z aktualnej oferty.

[@TheKejmul]

W miarę ciekawszy niż reszta VW, ale nadal nie fajny 😜

[@dawidszweda9876]

No ta blenda przez całą atrapę chłodnicy robi robotę

[@marekmazur9550]

Silnik TSI ? Dziekuje, juz raz mialem i do tej pory odbija mi sie czkawka !!

[@sebastianwalaszczyk3933]

A który TSI? Jeżdżę Golfem 1.5 TSI i nawet oleju nie muszę dolewać 😂 zgodzę się że starsze TSI były wadliwe ale chyba już problem z TSI został rozwiązany na dobre 😉

[@ArtCafe73]

Nówka czy używka po 3właścicielu?Mam tsi już 4 i nie narzekam.Spalanie w sportsvanie poniżej 5 bez problemu na automacie.

[@marekmazur9550]

Byla to nowka z 2013 roku i wtedy TSI VW nadawalo sie na szafot bo mialo bledy konstrukcyjne ale koncern u nas nie poczuwak sie do winy. Dlatego juz nie wierze w silniki TSI mimo zapewnien, ze zostaly poprawione. Zobaczymy co bedzie po 10 latach

[@Brian-jv8iy]

@@marekmazur9550 no to właśnie minęło ok 10 lat od tego twojego, wtedy akurat były buble. Jednak TSI jak TDI to nazwa handlowa silników które mogą nic wspólnego ze sobą nie mieć

[@abc5456]

Mam tsi już 5 rok i bardzo sobie chwale! Cichy, super ekonomiczny i wystarczająca dynamiczny. Jestem dzień po przeglądzie i wszystko cyka!

[@grzegorzfortuna2982]

Dziwne, ale jedziesz na D6 i masz 1800 obr. U mnie Ateca dałaby na D7 już dawno i jechała na 1400 obr. Nie mówie, że źle, tylko inaczej, a ten sam config silnik i skrzynia.

[@barturban]

Inny soft pewnie ;)

[@grzegorzfortuna2982]

@@barturban też tak myślę, tylko moj soft był podyktowany normami Euro, a teraz lepiej nie ma więc takie nastawy zwiększają emisje. Sam zamierzam pod koniec gwarancji przeprogramwać skrzynie by poniżej 1600 obr nie schodziła. Teraz jeździ na D7 przy 70 km/h i 1300-1400 obr.

[@barturban]

Zdecydowanie, soft skrzyni podobno daje auto drugie zycie - lepsza reakcja na gaz i wlasnie nieco wiekszd obroty

[@grzegorzfortuna2982]

@@barturban w Trójmieście jest firma, co robi to chyba za ok 1000 zl. Są na youtubie. O nich myślę, by przy okazji wakacji zrobić skrzynie, potestować z tydzień i ewentualnie dokorygować przed powrotem na południe :-) Ale jeszcze 2 lata gwarancji.

[@infeltk]

@@grzegorzfortuna2982 ale pewnie te d7 to jak normale 6. 1 jest do powolnego toczenia sie w korku, by nie palić sprzęgieł. Tryb sportowy nie podnosi obrotow?

[@mariusz660]

a czesto kradna takie T rocki ??

[@barturban]

Nie mam pojecia ;) ja nie złodziej, ja tester!

[@berlinautotest]

T-Roc

[@bmcargobmcargo2101]

Fachowcu dlaczego nie włączasz kierunkowskazu przy zmianie pasa .

[@barturban]

W ktorym momencie?