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El VW T-ROC 4motion R line 190 CV gasolina visita Arrancamos 2.0. Casi 2.000 km de prueba con este SUV capaz de hacer largos viajes y escabullirse en la ciudad. Nieve, hielo, barro... Bien por este 4x4, que sin embargo, sigue adoleciendo de defectos que ya tenía antes del lavado de cara.
Lo del precio ya casi da pereza hasta comentarlo, que locura 45.000 eurazos.
De manera increíble, hemos logrado bajar bastante el consumo homologado, aunque está por encima de 7 litros de media.
La versión que hemos probado con tracción total pierde 53 litros de maletero y con menos de 400 litros limita bastante a las familias con niños.
Qué locura de negro piano por todas partes!
El 2.0 de 190 CV va muy bien, con buen par motor y el 0-100 km/h por debajo de 7 segundos.
La hibridación de la gama, ni está, ni se espera hasta la próxima generación.
Cuatro motores gasolina, de 110 a 300 CV y dos diésel de 116 y 150.
El VW troc más barato y pelado de equipamiento, casi 30k.
En la escala ME LO COMPRARÍA, la nota del VW T-ROC es 6,1. Precio elevadisimo y tanto negro piano pesan mucho en la nota final.
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Prueba a fondo del #SUV de éxito VW T-ROC . 2022 - 2024, un coche que casi gusta a todos.
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Arrancamos!? Arrancamos 2.0
Óscar González Soria y Pedro Klak.