Volkswagen Tiguan 1.4TSI - личный опыт эксплуатации

  Рет қаралды 29,639

PONOMAREV

PONOMAREV

Күн бұрын

Пікірлер: 92
@rinatkhabibullin3562
@rinatkhabibullin3562 Жыл бұрын
Интересно было послушать👍👍. 5 год катаю 1.4 150 ctha 2013г.в. всегда радуюсь садясь за руль
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
после 01.07.2013 -- новая модификация поршней ( практически ушли проблемы с прогаром поршней и разрушением перегородок)
@infinshinc
@infinshinc 9 ай бұрын
@@ponomarev_auto кто то говорит с 14 года!
@РоманРоман-в3ш
@РоманРоман-в3ш 7 ай бұрын
​@@ponomarev_autoУ меня год выпуска стна 13.06 2013... это значит еще не новая поршневая
@РоманРоман-в3ш
@РоманРоман-в3ш 7 ай бұрын
Какой у вас сейчас пробег на тигуане? Были серъезные поломки?
@АндрейФедотов-ж7я
@АндрейФедотов-ж7я 23 күн бұрын
@@РоманРоман-в3шctha уже с новыми шли
@Диванныйэксперт-я9р
@Диванныйэксперт-я9р Жыл бұрын
У меня тоже самая проблема с поршнем и именно в третьем цилиндре. Пробег был 66 тыс. Рольф где купил делать не хотели по гарантии, но заставил.
@dzrcar772
@dzrcar772 2 жыл бұрын
У меня 228000 пробег. Цепь только поменял на 22000 первый раз. Натяжитель вышел только на 4мм. Масло не расходует, ничего не ломалось
@слаймто
@слаймто Жыл бұрын
Бинзин 95?
@white7174
@white7174 Жыл бұрын
Какой бензин льёте?
@aslexlex7449
@aslexlex7449 4 ай бұрын
Да никакой он не льет, фантазер он
@besheniy_suslik_5835
@besheniy_suslik_5835 2 жыл бұрын
У меня 2014 год, пока рыжиков вокруг ручек нет. Но, Стык бампера заднего уже полез. Ну и есть вздутия (вулканчики) на крышке задней двери и на задней правой двери...Над лобовым на крыше пока всё чисто.
@ВалентинаРябухина-т1в
@ВалентинаРябухина-т1в Жыл бұрын
Автомобиль Volkswagen , отличный автомобиль. Мне очень нравится, бегает отлично. Очень нравится салон, особенно подогрев, когда наступила настоящая русская зима. Заправляюсь 95.
@AdrianWhite-iv9rb
@AdrianWhite-iv9rb 8 ай бұрын
На эти двигателя нужно АИ 98 или 100ый. 95 можно , но только осторожно
@АДМИНАДМИН-ш2з
@АДМИНАДМИН-ш2з Жыл бұрын
Отличный ролик!
@АлексМ-в8ю
@АлексМ-в8ю 5 ай бұрын
Познавательно! Спасибо вам за обзор. Но на счёт бензина 95/98 не соглашусь...
@prostoktotomozhet
@prostoktotomozhet 7 ай бұрын
С задней подвеской делали что-нибудь? У меня ctha 2015, переднрй привод. Сильно кидает в колее на родной резине 235/55/r17. Приговорили пару сайлентблоков спереди и сзади, поменял. Лучше, но ненамного. Резина новая, сход-развал сделан. Не было проблем в колее?
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 7 ай бұрын
Два тигуана, проблем не было. Такая проблема была у нас на гранд витаре. Один в один как вы описали. Поменяли все салентблоки и проблема ушла.
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 7 ай бұрын
Еще может быть стойки амортизаторов пора поменять
@prostoktotomozhet
@prostoktotomozhet 7 ай бұрын
@@ponomarev_auto спасибо, видимо так и поступлю. По форуму тигуановскому также пишут, что сайлентблоки внешне могут быть нормальные, но видимо уже теряют свои характеристики на тяжёлой машине и подвеска работает не как задумано
@maximkovalenko8641
@maximkovalenko8641 Жыл бұрын
Обзор понравился, все по делу. Сам владею таким же Тигуаном 2015 года с двигателем 1.4 150 hp CTHA, коробка DSG DQ250. Пробег 126 тыс. Проблем с поршням нет, как и с масложором. Цепь поменял на 100 тыс. км. просто по рекомендации, растяжения не было. А автору просто не повезло. Скорее всего стояли поршни старой ревизии Mahle. Они слабые, не выдерживали малейшей детонации. После 2013 года Вольксваген заменил их на усиленные, кованные и проблемы с разрушением ушли, конечно при использовании хорошего бензина, не ниже 95, а лучше 98. Во всем остальном машина прекрасная, как говорил Ильдар И Асафьев.
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
У вас уже машина 15 года, все болячки устранили с 2013го👍
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Всё правильно говорите
@prostoktotomozhet
@prostoktotomozhet 7 ай бұрын
У меня такой же) не кидает зад в колее? (Резина 235/55/r17)
@Вольдемаршалый
@Вольдемаршалый 4 ай бұрын
17:58 на двухлитровом звëзды распредвалов отдельно не меняются. То-есть если изношены звëзды или фазик, придëтся менять вместе с распредвалами. Один распредвал стоит 60+ итого в районе 150тыр будет поменять цепь грм. Пока новый авто то всё норм. А вот второй или третий владелец побегает. Но с запчастями пока проблем нет.
@ВикторКийко-у8е
@ВикторКийко-у8е 5 ай бұрын
Здравствуйте. Так что по итогу, двигатель восстановили или купили контрактный?
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 5 ай бұрын
Здравствуйте, восстановили. Нет смысла никакого брать контрактный. Они хороши только после переборки с ковкой. А так будете постоянно меняться на контракт... они с завода идут с дефектами поршневой и цепью грм.
@championfartiviy9786
@championfartiviy9786 Жыл бұрын
Здравствуйте. спасибо большое за такой обзор. Сам являюсь фанатом вага и владельцем джетты 14 года, но интересует ваше мнение про сравнение витары и тигуана. Что лучше в плане мягкости на дороге, объема и удобства салона, поведения на дороге, расхода топлива и тд?
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Чтоб вам не ждать ролика про витару. Сразу скажу про + и - витары. Плюсы: Вполне надёжный автомобиль, все относительно конечно, но все таки безпроблемный и надёжный простой японец, очень много кузовных запчастей с дальнего востока, естественно проходимость с блокировкой и понижайкой, хотя у нас для бездорожья УАЗы и витару мы не мучаем. Летом купил отцу мягкую резину матадор 82. Очень плавно и комфортно на ней идет после нокиан нордман. Расход на механике у нас с 2.4 объёмом 10 литров смешанный по городу без пробок и немного трассы. Гнал витару с Мурманска отцу расход был 7.3 при 100км/ч. В машине просторно для всех пассажиров. Багажник с низким полом, удобно грузить. Багажник нормальных размеров. Минусы. Дешевый пластик торпеды, шумно в салоне относительно немца. Нужно внимательно смотреть авто с блоком 2.4 до 2011 года. Могли при небольшом перегреве лопаться блоки. Если его заменили то все отлично. Рулится витара как нива, нет четкости в управлении. После мазд и тигуанов это сильно заметно.
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Если мне бы дали задачу выбрать авто на каждый день между тигуаном и витарой выбрал бы витару. Мне нравится его почти квадратный внешний вид, колесо на двери, просторность и простота обслуживания.
@championfartiviy9786
@championfartiviy9786 Жыл бұрын
@@ponomarev_auto Спасибо большое, очень подробно всё расписали. Теперь буду думать.
@вячеславаносов-т3ф
@вячеславаносов-т3ф 5 ай бұрын
TSI 2.0 ещё проблемнее по конструкции чем 1.4 плюс масложер
@Вольдемаршалый
@Вольдемаршалый 4 ай бұрын
А что масложор?
@вячеславаносов-т3ф
@вячеславаносов-т3ф 4 ай бұрын
@@Вольдемаршалый на доработанных двигателях его нет совсем ,до ста тыс точно
@Вольдемаршалый
@Вольдемаршалый 4 ай бұрын
@@вячеславаносов-т3ф какие имеется ввиду доработанные, 1.4 или 2.0?
@user-adik17
@user-adik17 Жыл бұрын
Ну ты исполнил😂 пропиарил япончиков!
@arnabbarua2018
@arnabbarua2018 Жыл бұрын
хорошее видео 😍
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
Не рассматривали сеье сх8 как следующий авто?
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Езжу на CX-5 уже 5 лет. Правый руль пока еще не рассматривал. Пока все устраивает. Думал что после мазды будет лексус nx
@mylifeinrussia6677
@mylifeinrussia6677 Жыл бұрын
2.0 tsi надёжнее? Звучит как сказка))) особенно «прекрасен» CAWA - заслонки (это покупка впуска или удаление из физически), проблемы с катушками, помпой, маслоотделителем, проблема с калиткой турбины, лопатки фазорегулятора, и самое главное это бесконечный жор масла (если замена масла раз в 10-15 тысяч то жор неизбежен). На 1.4 tsi cava, ctha это помпа, воздушная заслонка, свечи и поршневая (машины после 2013 года поршневой болезнью не страдают)
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Значит мой тигуан вылечен по всем болячкам
@carlsson2361
@carlsson2361 2 жыл бұрын
Фольксваген Тигуан очень похож на мой Фольксваген Гольф 5. Не болт-он, но многие фишки салона знакомы. Объем салона, вообще Гольфы 5-6 (те тоже между собой больше рестайлинг). И ещё, город по готорому ты едешь, очень похож на тот в котором я живу, а улица очень похожа на Бограда😂
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 2 жыл бұрын
Конечно, это ж Черногорск)
@dariusandrada514
@dariusandrada514 Жыл бұрын
Все может случиться!
@НиколаевтеперьнеКорабеловгород
@НиколаевтеперьнеКорабеловгород Жыл бұрын
Там на фольксваген в Мурманске купил авто, тоже все хорошо и история, один владелец, на день и говно полезло из авто.
@sergeykravtsov5984
@sergeykravtsov5984 Жыл бұрын
А че вы скажете про тегуан 1.4 160 ch
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Там все тоже самое, это одинаковые моторы. Просто другая прошивка для рынка Европы. Для России снижали под налоговое законодательство мощность до 150 сил.
@sergeibardyshev5266
@sergeibardyshev5266 Жыл бұрын
А можете сравнить с Рав4? Там багажник больше
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Смотря какой рав4. У меня был второй кузов 2005 года и был у друга 2011 год. Конечно на рав4 в 2 раза больше где-то
@МаксимГабов-ъ5ь
@МаксимГабов-ъ5ь Жыл бұрын
Сэкономил на услуге автоподбора - приехал на замену поршней и эвакуацию. П.с.: сотрудники автодилеров обычные люди и не обязаны ездить на авто той марки, которую продают.
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Услуга автоподбора? Серьезно? Стоит автомобиль с 70к родного пробега и полным сервисным обслуживанием одним владельцем в состоянии нового авто? Нужен автоподбор?) Для человека который покупает с целья покататься и перепродать? Подбор?) Ну серьёзно?) Кто ж мог знать что в 70к пробега такое возможно с поршневой?) 70к Карл). Автоподборщик в Мурманске максимум тебе потыкает толщиномером, пофоткает и посмотреть автотеку, что я и сам могу сделать. Лезть с эндоскопом в малопробежный относительно автомобиль?) Кто додумается до такого?)
@МаксимГабов-ъ5ь
@МаксимГабов-ъ5ь Жыл бұрын
@@ponomarev_auto сам себе эксперт с ремонтом поршневой
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Ничего страшного, 100к вышел капремонт с установкой ковки.
@andruholop4915
@andruholop4915 Жыл бұрын
Нормальная машина!
@АлександрСильченко-ъ6щ
@АлександрСильченко-ъ6щ Жыл бұрын
850000 ₽ просят за Тигуан на 1.4 6 МКПП 2012 г 147000 пробег. Как считаете, оправданная цена? 😅
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Нужно смотреть количество владельцев и историю ДТП. Если все норм, то можно брать
@white7174
@white7174 Жыл бұрын
Если живая то очень хорошая цена)) Сейчас уже дороже стоят
@d.p.7564
@d.p.7564 10 ай бұрын
Щас уже наверное 1.3 -1.5 😅😅
@4ocop1e
@4ocop1e Ай бұрын
@@d.p.7564 1.600.000 просят ща за тигуан саха 1.4 14г.в 122л.с механика 100к пробег
@kruzkarapuz2797
@kruzkarapuz2797 Жыл бұрын
Если поменял комплект поршней, обязательно ли ездить на 98? поршня то новые не ваговские
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Да можно лить 95ый. Главное чтоб заправка была хорошая.
@pirogus9253
@pirogus9253 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, у вас на 1й передачи юывает такое, что машина дёргается?😢 У меня есть такое, не всегда, оьоротов даю и норм
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 4 ай бұрын
У нас два автомобиля на механике. Нет, не дергается. Я бы обратил на вашем месте внимание на свечи или катушки, топливный фильтр
@alexpanfilow2436
@alexpanfilow2436 11 ай бұрын
Для тигуана нужен 2х литровый дизель и будет тебе счастье,а 1,4 бензиновый мотор с кучей проблем,который подойдёт для газонокосилки
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 11 ай бұрын
С ковкой теперь бегает и проблем не знает
@ДенисТропин-х3ц
@ДенисТропин-х3ц Жыл бұрын
Машина отличная, с русскими ведрами не сравнить)
@Правдолюб-ъ5л
@Правдолюб-ъ5л Жыл бұрын
Сопли вытри.
@Ma_Kedonsky
@Ma_Kedonsky 7 ай бұрын
ну как не сравнить, гниль вокруг ручек и по аркам, все как у гранты
@ИгорьК-р7ф
@ИгорьК-р7ф 10 ай бұрын
Тигуан калужской сборки, 2014гв, эксплуатация в Москве. Посмотрел первую часть ролика с недоумением. Какие проблемы с корпусом? Аффтор, ты что? Не гони туфту!
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 10 ай бұрын
Все тигуаны первого поколения на моей работе имеют проблемы одинаковые с ржавчиной. У меня на работе 3000 человек работает и таких авто хватает. У всех краска лезет.
@вячеславаносов-т3ф
@вячеславаносов-т3ф 5 ай бұрын
Тураны с таким же двигателем сделанные в Германии не имеют калужских болячек Тигуана
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 5 ай бұрын
Имеют, загуглите "1.4 tsi pistons" полно иностранных форумов с такой проблемой
@СтаниславЖеребцов-р6с
@СтаниславЖеребцов-р6с Жыл бұрын
95 не всегда 95 й) и даже 98 не всегда 98й😅 тем более на трассе Мурманск- Абакан😅 да и 92й не факт 🤡
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Что за трасса такая Мурманск-Абакан? Новая какая-то? Вы работник НПЗ? Или так, диванный эксперт? Лукойл, Газпромнефть, Роснефть на всей территории страны прекрасные АЗС. Советую больше путешествовать по стране.
@artem.6156
@artem.6156 9 ай бұрын
Потому что у нас 98 это дай бог если 95, а то и 92😂😂😂
@pirogus9253
@pirogus9253 4 ай бұрын
Вышел фантазёр, насмотрелся роликов😂
@bestamd
@bestamd Жыл бұрын
Немецкие машины самые лучшие!
@Правдолюб-ъ5л
@Правдолюб-ъ5л Жыл бұрын
Меркель, я тебя узнал. Иди спать.
@N30559
@N30559 Жыл бұрын
TSI = ТиЭсАй
@ИгорьК-р7ф
@ИгорьК-р7ф 10 ай бұрын
Ролик туфыта! Не тратьте время на бредни, и частные проблемы купленного подержанного авто!!
@НиколаевтеперьнеКорабеловгород
@НиколаевтеперьнеКорабеловгород Жыл бұрын
Немецкое говно. Сам к покупке смотрел.
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Да ладно вам, не такое уж и говно. 2.0 можно смело брать. Можно и 1.4 брать который после 14-15 года пошли на ремне грм.
@evg8080
@evg8080 Жыл бұрын
2.0 нифига не дешевле и тоже нсть проблема в поршнях, ну и нет в рф комплектаций 2.0 мкпп
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto Жыл бұрын
Мне озвучивали у официалов ценник. На 2.0 дешевле менять цепь грм
@evg8080
@evg8080 Жыл бұрын
@@ponomarev_auto сама замена цепи может быть, но не обслуживание мотора, 2.0 три цепи, вклит балансирный вал, а это не редкость гемора полно. Цепи там тоже не особо надежные и куча ревизий
@Millenium-ct1mz
@Millenium-ct1mz 3 ай бұрын
РЕБЯТА, ЗАЧЕМ ВЫ ИЩИТЕ МИЕУСЫ В ОТЛИЧНЫХ ТАЧКАХ, ВСЯ СТРАНА УЖЕ НА КИТАЙЦАХ ЕЗДИЕТ, ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ, ЧТО С НИМИ БУДЕТ
@ponomarev_auto
@ponomarev_auto 3 ай бұрын
Хаха... из серии "вы не понимаете, это другое"... Да ездят китайцы уже давно, причем нормально ездят
@РоманРоман-в3ш
@РоманРоман-в3ш 4 ай бұрын
У меня 160 т.пробега 1.4 стна жрёт масло
@bestamd
@bestamd Жыл бұрын
Немецкие машины самые лучшие!
@bestamd
@bestamd Жыл бұрын
Немецкие машины самые лучшие!
@Правдолюб-ъ5л
@Правдолюб-ъ5л Жыл бұрын
Гитлер, я тебя узнал.
5200км на УАЗе. Расход топлива. #shorts
0:51
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,2 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 42 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
Обзор VW Caravelle T6
27:25
KZP
Рет қаралды 669
VW  TSI CAXA Ресурс, надежность, характеристики.
12:45
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24