Двигатели 1.4 TSI. Какой самый лучший и в чем разница?

ПРИВЕТ ВСЕМ
В этом видео я расскажу разницу между моторами 1.4 tsi
CAXA CAVA CMBA CXSA CHPA CZC CZD - так много названий, но в чем разница? 122 125 140 150 сил, ремень или цепь ГРМ. Как во всем этом разобраться?
Постараюсь разложить все по полочкам, чтобы вы стали настоящими адептами Skoda Audi и Volkswagen!
Мы можем помочь в подборе и выездной диагностике авто в Москве и Санкт-Петербурге, пишите!
Данные двигатели ставятся в Volkswagen Golf Polo Jetta Tiguan Passat Audi A3 A4 Skoda Octavia Rapid Kodiaq

[@Ivan_Artem_Auto]

Уже жду комменты про САХАВ и про то, что Артём припарковался на драйве😂😂😂 Артём припарковался на паркинге в горку без ручника и цепь проскочила при запуске. Аналогично может случится на механике, будьте осторожнее )) Наш телеграм канал: t.me/Artem_Ivan_Auto По всем вопросам пишите нам там 🤝

[@itayn]

Ага, твой друг умный человек)))

[@Василийселезнев-о3ц]

Ну а как влияет ПАРКИНГ на проскок цепи???

[@user-tq9rf5lz9r]

Очень интересно , как Артём после парковки на драйве вынул ключ из замка зажигания😊

[@VDUB24]

😂😂😂😂 а я только хотел написать)))) ну ладно))))

[@user-qz4xe8fw8q]

Добрый день. Сколько стоит подбор авто?

[@erkenalykpashov1042]

Очень редко посмотришь такой грамотный разбор, объяснил сложное простыми словами👍 респект из Павлодара

[@Ivan_Artem_Auto]

Спасибо ☺️

[@vladislavmartiyanov8458]

Большое спасибо! Супер. Как же не хватает вот таких роликов по техничке.

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝

[@GTKorvin]

Просто супер обзор!!! Все чётко и по делу! Никакой воды! Молодцы ребята👍👍👍 Подписка однозначно.

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝🤝🤝😊

[@Donetsk_Cadianets]

Был владельцем vw jetta 6 usa 2016 года выпуска, в течение двух лет( потом в неё снаряд попал😢) Так вот мотор на этой платформе PQ35 стоял ЕА211 1.4 tsi CZT(d)A на 150 л.с. Я к тому что на старые платформы тоже ставили эти классные моторы. Сейчас взял такую же джетту 6 ( очень удачная машина) но уже с 1.8 tsi CPRA GEN3, динамика выросла, а вот расход остался такой-же как и на 1.4tsi CZT(d)A Всем мира.

[@user-dr6fi8qs2t]

Можете пожалуйста подробней рассказать про вашу первую Jetta 6?Рассматриваю к покупке

[@BONYA-124]

Шкода Ети 1.4 ТSI 122 лошади, проехал 5 лет, без проблем, мотор настолько приятный, что умудрился спалить коробку, коробка механика, как вам )))),сейчас Кодиак 1.4 ,150 кобылы, идёт 5-тый год, красота, китайцы отдыхают, VAG лучший, конечно за свои деньги.

[@андрейшев-е5ь]

про CZDA , прям бальзам на душу....успокоительно ....👍👍👍

[@АлександрСердцев-ъ2в]

У автора хорошая память , береги её 👍

[@Ivan_Artem_Auto]

Спасибо)

[@Maxvel-Hausss_]

Приятно слушать вас молодой человек

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝

[@sasharoot8995]

Спасибо тебе добрый человек, хоть кто то разложил все по полочкам касательно этих моторов !

[@STRONGG21]

Спасибо, очень многое стало понятнее!!! Сделай плиз разбор других объёмов (1.8 и самое интересное 2.0)

[@Ivan_Artem_Auto]

Да, уже сняли, скоро выйдет

[@romka1663]

Спасибо за ролик! Заказал гольф из Японии с мотором СНРА, пробег 150к. Дсг 7. Очень переживал , но после вашего видео стало спокойнее .

[@user-ee2kc5xh2c]

Такая же история😂

[@user-ee2kc5xh2c]

Сначала покупаем, потом разбираемся)

[@bezzubbezzub]

Jetta 2011, CAVA, DQ200, замена масла с покупки каждые 7500км. Сегодня был пробег 298298 😊. За эти 13 лет было, в порядке возникновения проблем: замок водительской двери(по гарантии), помпа(по гар.), сцепление на 60т.км,тряска с 1й на 2ю(по гар.), радиатор(по гар.), турбина 105т.км(выгнало масло в цилиндры, обошлось без гидроудара), замена цепи грм(куланс), гидроаккумулятор мехатроника 125т.км,заодно и сцепление поменяли(куланс), замена вилки задней передачи 180т.км(куланс). Если бы мне не помогли с кулансом ( а дилер изначально категорически отказывал в кулансе), то при изначальной стоимости машины в 936т.р ремонт за свои по тем деньгам стоил бы мне 680т.р. В те годы думал, что и коробка говно, и мотор. Теперь считаю, что с текущими затратами на эксплуатацию это отличные мотор и коробка

[@stastakaheshi7747]

что за куланс

[@zabaluev5796]

У меня октаха 2013г. С ее рождения моя машина. Одна из первых А7 в РФ. 1,4. CHPA. Пробег 365тыс- никаких проблем. Проклял мехатрон. Перебираю его сам за час в гараже раз в полгода. По мотору- тьфу- тьфу. На 200тыс поменял помпу. На 250- фазики. Комплект сцепа/маховик ходит строго 180тыс до полного разрушения.😂 Лью непонятное масло для танков с работы. 7 тыс замена. Все. Тачка гоняет и практически не останавливается, развозит детей.

[@ДенисСтариков-щ9щ]

Спасибо, за очень информативный материал! Хорошая подача и все с толком ,и по делу!

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝

[@Jean2310ful]

На работе тига 2018 года 1,4 dsg и 4wd. Пробег 278тыс. Водители все разные. Авто мало кто бережет. На 170 заменили грм и сцепу. Замена масла в движке каждые 10 тыс а в коробке 40 тыс. Подвеска еще заводская. Никаких проблем. Вывод: пенсионеоить на жтих авто нельзя и лучше всего это трасса, а не город. И авто будет жить и жить.

[@Грифон-ю8у]

Я счастливый обладатель Тигуана 2 поколения 2019 гв с мотором 1,4 150 (czda),пробег 80 тыс км,проблем ноль,мотор думаю многим даст фору по надёжности. Динамика,расход бензина радует,масло не жрёт вообще,замена масла каждые 10 тыс км,бензин -95-ый. И да,это у меня второй турбоваг,был в нулевых Фольксваген с 1,8 турбо 150 лс,тоже проблем с двигателем и с турбиной никаких не было за мои 5 лет владения,но там покупал его с большим пробегом,скорее всего турбина уже была заменяна предыдущими владельцами,но не понимаю,что люди так боятся её,ремонт если и случится,то недорого,зато кайф по сравнению с обычным атмо мотором аналогичной мощности.

[@Ivan_Artem_Auto]

Огонь 🔥🔥

[@artkolg]

Да уж, особенно расход «радует». У меня аналогичный авто, расход в городе 12-15 бензина АИ 100))

[@Kotorskiy]

Какое масло льете? Говорят мелкий расход на 0в20, на 5в40 больше... а чего бенз не 100й не смотрели пропуски по компу?

[@Грифон-ю8у]

@@artkolg очень много,видимо много греете,пробки,а по трассе отжигаете. Не,у меня больше 10-ти никогда не было,и то это зимой,живу в Подмосковье,средний расход в районе 7,5-8 литров,по трассе вообще 6 литров,стиль езды спокойный,прогревы по минимуму,пробки не часто,а по трассе езжу в основном 110-120 кмч.

[@Грифон-ю8у]

@@Kotorskiy лью 5w-40 502 допуск,а водичку 0w-20 не собираюсь лить,ради мизерной экономии жертвовать ресурсом не буду,, может когда-то попробую 504 допуск 5w30 .

[@ЕвгенийКазанцев-я2в]

Ванюшка, сынок! Иди обниму) Умничка!

[@Ivan_Artem_Auto]

😗

[@ЕвгенийКазанцев-я2в]

@@Ivan_Artem_Auto Я чисто по отцовски) у меня 5-ро сыновей , все молодцы.

[@dmitriykol4206]

Отлично все разложил! Лайк!)

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝

[@Sergio-ou9ce]

Что раложил то, ты статистику посмотри: эти моторы пачками помирают после 200тк как гитлеровцы под Сталинградом. И нормально работают после капиталочки. Паря у тебя ж по всем карманам распиханы 250тр на капиталочку? Нет? Так думай головой.

[@Ivan_Artem_Auto]

@@Sergio-ou9ce 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Откуда вы такие берётесь

[@ИгорьСомов-х4з]

Как то спокойней на душе стало за свой CZCA. 😇

[@cosmos7879]

Классные видосы. Сам искал ответы про Dq200 и Czca, наконец нашел внятные ответы.Сделай видосы про мерседес и Bmw, коробки и моторы крайне интересно)

[@legionerdinar2512]

Тигуан 1 Рест 2016г, двиг CTHA 150лс на стейже 1 180лс, пробег 148тыс цепь родная, при замене помпы осмотрели и он в отличном Состоянии. Коробка нет вопросов dq250. по подвеске менял только передние стабы и всё! Меняю масло каждые 7к. Два раза в коробке на 60к и 120к. Эксплуатация г.Уфа

[@Xiaomi-n8u]

👋Слушай,такой же мотор и пробег, только год 13, у вас на холодную нет небольшого дизеление?

[@legionerdinar2512]

@@Xiaomi-n8u привет, нет такого.

[@glideavi]

После ст1 сильно чувствуется подъем динамики? Ресурс на много меньше?

[@legionerdinar2512]

@@glideavi динамика изменяется ощутимо, но нужно прошивать и коробку так как ограничивает крутящий момент. Я прошивал на 180лс и 300нМ, прошивка аля от Сирокко. Проехал уже более 100тыс.

[@legionerdinar2512]

@@Xiaomi-n8u ну... когда как. Это дизелит тнвд

[@АлексМ-в8ю]

Несколько раз пересмотрел. Спасибо большое! Полезно

[@RexRohde]

Имеется Golf 7, двигатель 1.4 tsi CXSA. Меняю масло каждые 10 т.км. 95 бенз. На данный момент проехал 251000 км. Всё родное, всё работает. Масложора нет.

[@Ivan_Artem_Auto]

@@RexRohde 🔥

[@Almzzzzzz]

Какое масло льете ?

[@RexRohde]

@@Almzzzzzz Первые 100 т.км. лил Motul 8100 x-cess 5w-40, затем 100 т.км. Mobil 1 5w-40, сейчас последние 50 т.км. Лукоил Genesis Armortech 5w-40. Иногда в зиму переходил на 0w-40. Автомобиль эксплуатировал до - 50. Ниже не рисковал, ну нафиг)

[@jukeprodz]

Купил такой же гольф, проехал тысячу км, обнаружил, что ушло 2 литра масла, жду капиталку...

[@stastakaheshi7747]

самый надежный турбомотор на ремне это 3S-GTE а на цепи SR20DET, пока все делают гораздо хуже😢 через две недели стану счастливым обладателем VW Touran на моторе CAVC и DQ200 с японии с правым😂 рулем и пробегом 98000км

[@МарсельСайфудинов]

У меня ауди А3 8v на 1.4 150 лс. Проехал 84 тыс, все прекрасно с мотором. Масло не ест вообще. Лью 504 допуск 0W30 и 100 бенз. Купил у жени зимина комплект грм и приводной ремень, но думаю рановато еще менять

[@albertzakiev458]

классный видос, сразу ответили на все вопросы, спасибо

[@ПавелЩербаков-в1б]

Спасибо за видео. Понял теперь, куда уходит антифриз на САХА. Стал доливать чаще.

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝🤝🤝

[@Ivan_Artem_Auto]

Не затягивайте

[@ВикторРожков-н1д]

Кулек б/у стоит 2-3 рубля

[@Ivan_Artem_Auto]

@@ВикторРожков-н1д б/у ?🤦‍♂️ Новый не такой уж и дорогой

[@АлексейРепях-ю3л]

Достойно уважения! Хороший обзор.

[@artem_has]

Офигенная подача и понятным языком! Просто красавчик, снимаю шляпу, жму руку. Остался вопрос: даигатель CZE, тоже норм?)

[@Ivan_Artem_Auto]

Спасибо большое ) да, отличный двигатель

[@Hamza-bac]

Volkswagen Jetta 2014 г. Двигатель 1.4 122 саха пробег 455000 км. Двигатель работает как часики. Подъедает масло в районе двух литров от замены до замены. Меняю масло лукойл 5w40 6000-7000 км. Турбина работает отлично проблем нет

[@GamidCasinski]

Сочувствую тебе братан🤦‍♂️. У меня тож САХА, Масло не ест от слова СОВСЕМ. ЗАМЕНА НА 7500.

[@anatolij53]

...квалифицированно и доступно! Молодец!

[@ВладимирБузмаков-ь3и]

Езжу на CPTA - это как CHPA, только с отключением 2х цилиндров. Сейчас пробег 150тыс - расход масла 0, расход бензина: город 7-8л, трасса 4.5-6л. Тянет где-то с 1500 оборотов до 5500. ГРМ - ремень. Авто - Ауди а3 8v. Очень нравится)

[@ВиталийКуринский-п8о]

Отличный ролик для тех кто боится турбоваг. Небольшая ремарка: с моторами CZDA ставать коробки и DQ-250 и DQ-381.

[@Ivan_Artem_Auto]

Все верно Но может стоят и dq200

[@Грифон-ю8у]

​@@Ivan_Artem_Autoна Тигуанах второго поколения например с мотором CZDA идут мокрые ДСГ DQ-250,с моторами 2,0 DQ-500 ,сухих ДСГ DQ-200 нету,позже вроде как стали ставить и DQ-381 и 8АКПП от айсин. Ну а на Октавии А7 например там именно CZDA идёт с сухой DQ-200,ну и на других моделях Вага могут быть либо мокрые,либо сухие ДСГ.

[@Ivan_Artem_Auto]

@@Грифон-ю8у да да все верно

[@darkhanmaksumov2120]

у меня 15 год 1.4 как я могу самостоятельно узнать 140 или 150л.

[@M-jo4zg]

​@@darkhanmaksumov2120в стс /птс?

[@ОлегКолосов-п7ж]

Грамотно, доходчиво...спс!!!

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝

[@tvoistrah0905]

Летаю на октавии 1.8 ст1, полет отличный, турба жива, пробег 160😊

[@Ivan_Artem_Auto]

🔥🔥🔥🔥

[@user-fb7tq4fz4f]

1,4 CHPA Октавия А7 2014, пробег 225 т.к., никаких вообще проблем за весь этот пробег пробег. Масло ZIC X9 5W30, 95 бензин

[@Харизмыч]

Братишка пробег 305 CHPA! Масло не едим!!! Замена раз в 8000 тысяч.

[@ЕвгенийПронякин-х1ы]

Моя Октавия аналогична вашей, 2013 чешка, пробег 170 000км. Скажите вы масло в ДСГ-7 меняете или нет?

[@jonhdillinger5459]

Ваг это для тех кто любит тачки и понимает как нужно следить за ними,а для других возьмите консерву японскую или корейскую.

[@ghbdtnghbdtn753]

Поддерживаю! На Ваг группе 15 лет- испытываю неимоверное удовольствие!

[@dinarnugaev7482]

Отличный обзор . Интересно ещё про ваг из китая . Там маркировка отличается. 1.4 по моему DJS, 1.2 DLS если не ошибаюсь. А есть ли разница по конструктиву? Или это одно и тоже, только маркировка другая?

[@a2kat641]

Лбчшее объяснение которое только есть на KZbin

[@natuchai]

У меня вообще один из первых TSI в России модификации BMY. Машине в этом году 17 лет будет. Пробег чуть за 260 тыс. Масла не ест ни грамма. Проблем была куча, наверное все, какие могли быть с этим моторами. И турбиной, и с несовершенной цепью ГРМ, и с отрывом поршня. Про клапана 75 и 249 вообще можно не вспоминать. Цена вопроса была 1500 рублей с самостоятельной заменой. Хорошо, что все проблемы пришлись на куланц, иначе пришлось бы совсем тяжко. Все ремонты делались уже с доработанными запчастями, потому турбина и цепь прошли уже 200 тыс., поршневая 160. Это больше, чем с завода. Замена масла Мотюль каждые 7000. Бензин только 98-100.

[@АнтонДмитренко-и8ч]

У меня BMY.замена цепи на 80000 тис.,турба на 135тис.,масло меняли каждые 15тис.эксплуатацыя не коректная была,думаю,из-за этого кончилась.вот недавно поменял клапан вест гейта на 143тис,вот и всё тьфу тьфу

[@РОМАНИванов-з4ь9ц]

У нас 2 машины. Пассат 18 года на czea праворукий 85 пробег и гольф плюс 12 года на caxe, 150 пробег. С движками проблем никаких, масложора на гольфе нет. Хотя ждал. В дсг конечно уже залезли. Какой то сальник высох от времени или изнлсился и жидкость из одной половины перетекала в другую, из-за чего машина вылетала в нейтраль и скорости не включались. Искали долго, еле нашли. Но вообще норм, турбины без проблем. Хотя я заядлый гибридный тойотовод. Пассат нравится)))

[@user-cm6pt9yq3i]

Пробег 240 тысяч , турбина родная, заезжал на полную диагностику сказали турбина в идеале

[@Ivan_Artem_Auto]

🔥

[@dimasik229229]

Гольф 5. 2008 года мотор Саха 1.4 tsi 122 силыпробег 200. Стоит ещё все родное с завода. Масло вообще не доливаю. Тачка огонь. Бог на трассе❤

[@Ivan_Artem_Auto]

🔥🔥🔥

[@ЕвгенЕвген-ш7л]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@ИгорьИгорев-з3л]

Тоже был именно.Жалко....пришлось продать😢

[@user-un6os6th9k]

Спасибо большое за видео

[@ValentinVSpb]

Саха один из моих любимых двигателей, а у меня было 10 машин. Масло не жрала, ехать великолепно. Эх, скучаю 😢 но ничего, скоро я вернусь к вагу ❤

[@Gusmanytch]

Шкода Йети 2014 года выпуска, САХА. Пробег 223 тысячи - полет нормальный. Кроме замены цепи ГРМ на пробеге 190 тысяч НИЧЕГО больше не делал. Масло меняю через 10 тысяч пробега. Между заменами доливаю всего порядка полулитра масла. Считаю, что САХА - самый лучший двигатель у VAG!!!

[@inanotech]

Супер! Всё по полочкам разложил.

[@Ivan_Artem_Auto]

😊🤝

[@MyGvozD]

С кайфом рассказал! Спасибо!!!

[@Ivan_Artem_Auto]

Спасибо вам🤝

[@lgorsapozhnikov7656]

Большой спасибо за видео, очень информативно. тывая наши реа финансовые возможности. К тому же у меня

[@ABDOTIHRC]

Шикарно всё обосновал, без воды и поделу. 👍

[@Ivan_Artem_Auto]

🤝

[@pavelmiterev1486]

Был у меня пассат 2014 года.1,4 122л.с.Купил с 50.000 пробега,продал на 147.000.Вообще проблем не было.Поменял цепь на 120.000 и всё,свечи каждые 30.000 и всё.Ни масложера ни чего.Класс.

[@Ivan_Artem_Auto]

👍🔥

[@Ace-u7o4n]

@@Ivan_Artem_Auto я что то не так понимаю? с 2014г уже не было цепных 1.4 tsi?, не?

[@Ivan_Artem_Auto]

@@Ace-u7o4n на видео джета 2015 года Там цепной 1.4 саха Я же все объяснил в видео вроде )

[@ghbdtnghbdtn753]

Зачем так часто свечи менять? У меня CXSA 2015 молельного года, менял свечи на 81 тыс., впервые: электрод изношен на 50%, налёта нет, сухие. Поставил Бош какие надо.

[@pavelmiterev1486]

@@ghbdtnghbdtn753 Так посоветовали,так Я и делал.Сейчас она пробежала уже за 200и проблем нет.

[@ANMB1992]

Спасибо большое. Я конечно расматривал 125 или 140 или 150 . Очень хочу 150 , но после вашего видео все стало на места . Один из лучших разборов 1.4 супер , спасибо. Скажите пожалуйста гольф 7 , 1.6 или 2.0 дизель , есть смысл расматривать ? Спасибо

[@МаксимДзецин-в4о]

Ну че сказать Красава видно что понимает о чем говоит

[@Ivan_Artem_Auto]

@@МаксимДзецин-в4о спасибо

[@ИгорьК-р7ф]

CTHA популярный усовершенствованный мотор, в т.ч. рейсталинговых Тигуанов -1 отечественной сборки. Почему о нем ни слова? Зарубежные аналоги, не ориентирующиеся на наши налоги, идут в версии CTHD и имеют 180 л.с. Интересно было бы послушать про него, а не про устаревший CAVA.

[@p95max]

был у меня гольф 5 с cavd на 160 лошадей, динамика отличная, расход в городе зимой 12л (греется мотор очень долго примерно как дизель), но на трассе 5.5л. брал масло где то по 400 гр на 1000 км, пробег 174000, стук цепи на холодную 2 сек обычная практика, начало стучать через 2000 км после замены цепи

[@YourBunnyWrote-tm9qc]

Купил рапида с салона в 20г с мотором CZCA. Сейчас пробег 37т.км, мотор конфетка👌. Масло меняю раз в 7500, топливо только лукоил, преимущественоо 100, тногда в перемешку с 95. Масло не жрёт СОВСЕМ.

[@unitedredmi3901]

Очень приятно слушать

[@Ivan_Artem_Auto]

Спасибо

[@giedriussmolskus2655]

Поменял главный ремень на 293 000 и он работает как новый.

[@dimavangheli4068]

Спасибо большое за помощь.

[@nikita_ananin]

Спасибо большое, меняю Lexus Is на новый тигуан, и искал по мотору информацию

[@andreisautin8354]

Гони эти мысли...

[@ДмитрийКурбанов-ъ7ы]

Езжу на САХА около десяти лет, оба автомобиля на stage 1 бензин не ниже 95, замена масла 7-8 тысяч замена цепи 100-120 т БЕЗ ПРОБЛЕМ , единственный минус долго греется зимой

[@NekayaLichnost]

CHPA, октавиа а7 2013 г.в. на DSG, пробег 200664, доливаю немного масло, нет проблем с двигателем вообще.

[@Роман-в9ф]

А какой расход масла? У меня 100000 пробег, и расход литр на 5000 пробега, машину покупали новую, до 90000 расхода не было

[@ЛёхаДубровский]

​ CHPA мотор 156 т.км, тоже был расход, смените марку масло, возможно Подделка.

[@NekayaLichnost]

@@ЛёхаДубровский из серии про супротек и вырастание новых колец?

[@ЕвгенийПронякин-х1ы]

У меня тоже Октавия А7 1.4+dsg7 2013 г.в. Скажите, масло в коробке меняли? Я за 10 лет ни разу. Вот думаю, может поменять?

[@NekayaLichnost]

@@ЕвгенийПронякин-х1ы на 160тысячах первый владелец менял, была поломка мехатроника. Задумывался об этом, нужно выбрать производителя масел. Толкните меня комментом если сделаете Т.О.

[@Костян-ы4ж]

Проскакивание цепи справедливо только для механики. Вы же когда паркуетесь на dsg и ставя на P можете стоять на уклоне с заведенным мотором, и погазовать можно. Мотор ни как с коробкой не сцеплен. Вся нагрузка идет на лапку стопора коробки. Соответственно при пуске мотора, коробка так же никак не может что то там натягивать.

[@RenaultKapturZIP]

DJKA этот новый 1.4TSI. Как этот мотор? Какие есть косяки?

[@caravaneerAli]

Это все, конечно, хорошо, но оригинальный комплект ГРМ с фазорегулятором на caxa стоит в районе 70к, и это без прокладки крышки грм, без сальника коленвала и всех сопутствующих вещей. Замена ГРМ на нем в данное время выйдет не меньше 100-120к с учетом работы))

[@daem_dmv]

На Skoda Yeti рестайлинговом 17 года - платформа PQ35, при этом стоит уже ременной CZCA EA211, так что не строго к платформе привязано поколение двигателя

[@Ivan_Artem_Auto]

Да, я про это тоже сказал

[@androidiphonof2622]

Все по делу, огромное спасибо за подробный ролик по мат части 1.4 VAG )). Ваше мнение относительно МКПП 6ст, которая ставилась на MQB с 1.4?

[@Ivan_Artem_Auto]

Нормальная коробка Чуть более слабое сцепление, чем на других машинах А так в целом норм 👍

[@topreeplays]

На стоке все хорошо) на ст1 и далее сцепа слабая сама коробка гуд... длинная очень) на 6 передаче на 4000 за 200. Но на MQB есть вроде и 250 коробка(механика) у нее нету проблем а 200 как раз сослабым сцеплением, повторюсь, для тех кто хочет чип делать

[@АлиШер-ю4г]

У меня шумит на холодную, но видимо это для нее норм)

[@alexandermolotkov7145]

​​@@АлиШер-ю4гНа холодную там вообще адовые звуки из под капота обычно доносятся, особенно при небольшом минусе на улице и с включенными обогревами лобового и зеркал (A7FL 2019 CZDA + 6ст. мех. пробег 30к масло раз в год или 7,5к примерно, бенз только 100-ый) - но почитал драйв, посмотрел видосы - забил хрен, не влияет ни на что, на горячую мотор шепчет при этом и звуков посторонних нет из подкапотного :). А вообще - да, соглашусь - из турбо-ваго моторов наверное самый беспроблемный, если масло менять часто и бенз лить хотя бы очень хороший 95-ый... У знакомого есть кодиак на таком моторе - пробег 120к полёт нормальный, при этом в кодиаке ему явно тяжелее работать с учётом массы машины...

[@EASilver1]

1,4 CZCA 125лс, механика Кодиак, на пробеге 36к потёк задний сальник коленвала. Работа плюс сальник вышли 16тыс руб.

[@bremenhonor1738]

Хороший контент. CZDA - шикарный движок: масло не ест, меняю через 7,5 тысяч, свечи через 30 тысяч, на 98000 поменял термостат в сборе. На 97000 открутился болт на впускном фазике, вовремя заметил. Больше проблем не было.

[@АндрейЦымбал-ч3э]

Свечи рано меняешь.. Я заменил на 90 тыс и проблем с ними не было вообще, бенз правда всегда 100 и масло меняю на 7,5-8 тыс

[@alexeyovs1976]

Очень примечательное высказывание про DQ-200 !!!! Сам лично откатал на таких коробках в сумме 250 т.км ( Superb B6 -130 т. км. и Suprb B8 - 125 т.км.) На В6 по гарантии на 90 тыс. меняли сцепу и мехатрон. И все!!!! В остальном полет нормальный. В целом вопрос к ролику а как же моторы EA 111 CTHA в 150 л.с. которые ставили на Tiguan 1 ??? Про них ни чего не сказали. Да это насколько я знаю развитие CAVA, и развитие в целом удачное

[@Ivan_Artem_Auto]

Да, CTH стал крепче CAV) Спасибо за просмотр 🤝

[@-RAT1]

У меня клиент в режиме трасса Москва-Питер 280 тыр отгонял, но после крякнул мотор и ДСГ одновременно. Масло в мотор не доливал, масло в трансмиссии совсем не менял, понимаю что это исключение но все же

[@Ivan_Artem_Auto]

@@-RAT1 ну 280к это неплохо А что именно с мотором случилось?

[@-RAT1]

@@Ivan_Artem_Auto резкий масло-жор, ремонтировал не у меня

[@-RAT1]

@@Ivan_Artem_Auto сильный масло-жор, причем в один момент начался. Ремонтировался не у меня, поэтому точно не скажу что делали

[@ГригорШукурян]

10 лет на EA111, все болячки рассказал по делу, можно только добавить из болячек на моторах cava помпу, она там запудренная с приводом на компрессор, замена 30-40 тыс!

[@Ivan_Artem_Auto]

Благодарю 🙏

[@БУРБОН-с9ж]

На Jetta 6 рестайлинг тоже ставились CZCA(125лс) и CZDA(150лс)

[@Ivan_Artem_Auto]

@@БУРБОН-с9ж да, я это упомянул

[@СтаниславКорнилов-у3ъ]

Был гольф7, с мотором CXSA, в 90тыс.км стал подъедать масло, зимой дубак, вообще не грелся, продал его нафиг. На ку3 был culb 2.0, там ташкент конечно.

[@АндрейМишанов-т3д]

С большим Уважением к Вам … Гольф 7 2015 с двигателем CXSA пробег 115 тыс в хорошей комплектации .. Смущает сильно Двигатель Есть ли шансы что в 2015 года ставили нормальные кольца и Масложор не будет ?

[@GoGolman]

Добрый день! А что тогда за мотор на Кароке? Там стоит DJKA? Чем то от других существенно отличается?

[@andreyrenteev4412]

Шкода суперб с 1,4tsi CZDA. Только 98-ой бензин и только масло 504/506 допуска каждые 7,5 тыс. км. Вы забыли сказать, что данный двигатель подвержен детонации. На внутренней стороне бензобака для идиотов написано большими буквами 98. В скобочках мелким шрифтом 95 - это если бензин кончился в деревне. Но на 95-м надо очень аккуратно ехать - в режиме пенсионер-едишн. И желательно иметь с собой в багажнике баночку с октан корректором, чтобы разбавить 95-ый. Чтобы актуатор турбины не заклинивал, надо не бояться иногда мотор крутить. В режиме «газ в пол». А ещё его надо смазывать раз в пол года высокотемпературной смазкой для суппортов (200+ градусов). Мотор шедевр. Я честно не понимаю владельцев атмосферных японцев и корейцев, которые наматывают круги вокруг бензоколонки. Я заправляю свой суперб раз в 3 недели и полного бака мне хватает на 1500 км. Расход по городу 6,5-7 л, по трассе - 4,5-5 л на 100

[@Ivan_Artem_Auto]

🔥🔥🔥🔥 все верно Но стоит вот что отметить. Не везде в нашей стране есть 98 и 100 бенз И я знаю очень много CZD которые на 95 бензине проехали более 200 тысяч км и с ними все ок Но безусловно, ему нужен более высокий октан

[@andreyrenteev4412]

@@Ivan_Artem_Auto но тут скорее «ошибка выживших». Кто-то живёт на крайнем севере где среднегодовая температура ниже 7 градусов. И, да, при низкой температуре меньше нагревается мотор и нет детонации. Кто-то очень-очень спокойный водитель, никогда не обгоняет, всех пропускает. А у кого-то он стоит на маленькой и легкой машине (меньше чем 1,2 тонны). Но вообще этому мотору положен 98-ой по рекомендации завода. А ещё масло на ПАО основе. Если вы будете лить масло дешевле 5000₽ за 4 литра - оно у вас просто будет тупо угорать. Для этого мотора норма температура масла 120 градусов когда едешь по трассе 140 км/ч (в пробках - 95 градусов). А ещё свечи иридиевые в российской действительности надо менять раз в 30 тыс. Сэкономите - попадёте на дорогие катушки. Этот мотор не любит кроилово и его надо нормально обслуживать.

[@Kotorskiy]

@@andreyrenteev4412 какое масло льете?

[@andreyrenteev4412]

@@Kotorskiy Лукойл арматек for german cars 504/507. Принципиально покупаю только на АЗС Лукойл-Центр нефтепродукт (никаких магазинов, маркет плэйсов и т.д.) Оно на китайских присадках и явно хуже европейских брендов. Например, 5w30, в мороз -20 машина тяжело заводится и мотор шумно работает. На 0w30 (шелл С2/С3) которое заливал до 2022 года зимой мотор тише работал, но к сожалению родственников заграницей нет, а что продают в магазинах по параллельному импорту - никак не проверить. Лукойл не угорает, хорошо выдерживает высокие температуры 120-125 градусов (когда едешь по трассе 140-150 км/ч)

[@igormalyutin8166]

Все по делу!

[@Salahaddin98]

Моя джетта в ролике!)))

[@Ivan_Artem_Auto]

😱😱🔥

[@АндрейЕрмаков-б7ь]

Актавия 2017 года с мотором 1.4 на 150 л.с. пробег 235000, полёт нормальный, турбина родная.

[@ВасилийЗинин-п8ш]

У меня шкода рапид 2016г. 1.4 дсг, машина просто песня, только расходники, масло от замены до замены, пробег 147т. Замена грм 110т. Сцепление и маховиком 127т. Думаю помпу для профилактики поменять

[@Ivan_Artem_Auto]

👍

[@АлександрЩеглов-у3ц]

Зачем? Не мешаю машине работать

[@ВасилийЗинин-п8ш]

@@АлександрЩеглов-у3ц да, я вчера посмотрел цены на помпы, и немного охренел, оригинал 31000 стоит, вот и думаю поскай пока работает.

[@ПавелВоронин-щ4ю]

​@@ВасилийЗинин-п8шу меня 273000, помпа родная, менял ремень ей и прокладку.

[@user-tq2pe7ji4q]

Добрый день! Спасибо за информацию, очень познавательно! Подскажите, пожалуйста, что по моторам на Ауди А4 В9 1.4 CVNA?

[@Ivan_Artem_Auto]

Это по сути продольно стоящий CZD Очень надежный и хороший двигатель

[@user-tq2pe7ji4q]

@@Ivan_Artem_Auto Благодарю за ответ!

[@glideavi]

Добрый день. Расскажи пожалуйста про моторы CTHA , которые стааились на тигуан 1 рест в 2016г. Крайне мало информации по ним.

[@Maximtan1]

знаменитые рыгунки поршнями)))). это внучек рыгунка CAVA) и ставились они года с 11-12. ресурс 150-200к максимум. и то на 98\100 бензине. глючит заслонка перепускная компрессора\турбины. турбина на тысяч 100-150 ходит и отрыгивает. проблемы с пропусками. свечи и катушки расходник. но главнео это трещины\отколы\расколы поршней и их юбок.

[@denisgrigorev1759]

Полностью согласен с роликом. Jetta 6 2016г. 1.4 tsi + dsq200 (CZCA) вообще беспроблемный мотор, главное во время обслуживать и думаю легко отбегает и под 250-300тыс. км.

[@Ivan_Artem_Auto]

Все верно 👍

[@user-xx9uj1fl8c]

Поло 1,4 czca пробег 200 000 намёка на усталость по маслу нет. Одно плохо выпускные клапаны не омываются, маховик и сцена менял на 160 000

[@user-cn1gc3vq6d]

Гольф 6 , 5 лет гоняю , кайф, без проблем .

[@Ivan_Artem_Auto]

👍👍🔥🔥

[@АлексейСегеда-ы1р]

У меня Октавия а7 1.4 Czda расход адекватные от 6 до 10 если взять средний за 3к то показывает 7 бенз 98 мотор радует динамика есть нюансов на нем не заметил проехал конечно только 10 тысяч пробег 82 к

[@user-vk7bj1it1l]

Калитку вылечил одним ударом молотка, было на 30 т.к., продал авто 152 т.к, менял помпу на 125 т.к. больше ничего не далал, свечи раз в 45 т.к. цепь родная, новый хозяин поменял, разница 1 мм с новой, ещё 150 т.к. проходила бы, масло правильное SHELL ULTRA 5W-40 и все дела, замена раз в 8 т.к., движок как новый на всё 122 л.с. отжигал.

[@ИванГорячий-у1м]

Из китая везут ваг на EA211-DJS, попадался вам этот мотор?

[@dimanenator]

Купил жене Поло Лифтбэк CZCA DQ200, в итоге очень понравилась и сам на ней езжу. :D На атмо и АКПП больше не хочется.

[@Ivan_Artem_Auto]

Да, так всегда После турбины можно сесть на атмо только если это V8 😀

[@antonputevyj3903]

Это пока чинить это гавно не начнешь

[@Иван-б4н4с]

Тоже купил жене такую связку только a3. Чипанул коробку и мотор в итоге самому нравится на ней ездить 😀

[@Maximtan1]

@@antonputevyj3903 это 125 сил 1.4 ЕА211 и образца 15года+ ресрус 300-400. и дсг 7 образца 15года+ бегает 200-250 и только потом замена сцепы. а мехатроник ходит шикарно после 15 года

[@urinovik63]

спасибо за видео. А что скажите о lдвигателях AUDI 1.8 2011-2015 ?

[@user-kc2nc6fz2f]

А есть у вас видео про Шаран ?

[@Ruslan_nsk]

Присматриваю Тигуан из японии, судя по инфе с дрома туда в разные года ставили понятный CZD и непонятный CZE, по которому не нашел инфы. Подскажите в чем там разница? можно ли CZE рассматривать к покупке?

[@user-mp6wu5nr5b]

О боже мой, я уже думал всем давно все понятно про 1.4 tsi, но нет, ещё до сих пор пилят видосы и рассказывают "что то новое" 😂😂😂

[@IljaKozusnijs]

У меня САХА на Audi A1. 2013 года Первая замена цепи была на 140 000 км. Интеркуллер это у них болячка, у меня он тоже потёк на изгибе трубки. Заменил на Valeo, всё ок. Сам мотор потряхивало, заменил форсунки и катушки, потряхивание ушло. Но порой бывает изредко потряхивает. Лью 98 бенз, пробег 200 000, полёт нормальный. Нидерланды.

[@fanyyvidio7548]

Привет Нидерланды, я с Северной части. Раздумываю приобрести golf 6 1.4 tsi с пробегом районе 180 тыс. Стоит покупки?

[@ПотешинДенис]

Тнвд как себя чувствует? Уровень масла не поднимался?

[@IljaKozusnijs]

@@ПотешинДенис на тнвд заменил толкатель. Масло не поднимается. Всё ок.

[@user-wq9qz5ez5m]

Всё это радость для сервисменов, все они приедут

[@АлександрЗайцев-п5ш]

Турбина это лучшее что было в автомобилестроении, тигуан ЕА 211. Был 888 рабочий, это песня

[@Ivan_Artem_Auto]

Согласен 🔥

[@fluffysdiary5962]

У меня CAXC seat 1.4 турбо 125 л/с. Турбину поменял родную на 230 000 км.

[@АлександрПетров-г3ч]

какие были предпосылки к замене? такая же машина раньше 210 ехала сейчас только 195, думаю может турбина под устала

[@fluffysdiary5962]

@@АлександрПетров-г3ч машина при резком нажатии на газ, с тяжестью набирала скорость, потом резкий приход. Проблема была с клапаном визгейта. Когда разобрали, по турбине и коллектору были микротрещины. Решил помять все целиком. Турбина новая мицубиси с коллектором (восстановленным) обошлась в 35000 руб.

[@fluffysdiary5962]

@@АлександрПетров-г3ч у меня ограничитель 200 км/ч.

[@Николай-й6г8ы]

У меня Джетта рестайлинг 2015 года САХА. После длительного простоя может, при первом пуске трещать фазик. Пришлось калитку поменять, хотя езжу динамично. САХА масло не ест в принципе. Всем удачи.

[@user-wf8iw1el2r]

Подскажите пожалуйста, какое масло заливали?

[@Николай-й6г8ы]

@@user-wf8iw1el2r последних две заливки Синтек 5w40 премиум. Всё хорошо. Хочу попробовать Полимериум. На ROWE масло подгарало. Мотюль шлак.

[@Алексей-ж4у3с]

Вообще то точкой отчёта являются движки 1.4 bmy/blg 140/170 л.с. 2007 г.в. двигатель хорош, до 165000 проездил масла не брал совсем, но к 33000 км уже засрались клапана и динамика просела. А Caxa упрощённый, без компрессора, хотели им заменить старый добрый 1.6mpi, но что то пошло не так.😂

[@realstilne7095]

VW Jetta 7 1.4 CZDA + 8AT Aisin. Супер надежно, супер экономично

[@Ivan_Artem_Auto]

🔥 Но я бы выбрал дсг

[@realstilne7095]

@@Ivan_Artem_Autoпочему?

[@1vladmir26]

​@@realstilne7095 Трансмиссионных потерь мощности меньше, расход топлива меньше, с ДСГ машина будет ощутимоо бодрее. Есть в ДСГ такая прикольная фишка, - , машина именно с "сухой" DQ 200 имеет очень хороший накат, машина может набирать скорость например на затяжном спуске с включенной 7 передачей, но стоит дотронуться до педали тормоза она начнёт включать понижннные и имитируя торможение двигателем. На горном серпантине на машине с ДСГ ездить на много интереснее если вы едите не как пенсионер...

[@user-tu8xc5sh2g]

Есть среди зрителей владельцы Поло 20-22 года выпуска на 1.4? Что можете рассказать про автомобиль? Рассматриваю к покупке. Заранее спасибо😊😊😊

[@user-tu8xc5sh2g]

Про робот еще интересно послушать😊

[@РенатАхатов-ч1о]

Благодарю. Отличный обзор. эх жаль что нет обзора на 1.2tsi CJZA 105лс.

[@Ivan_Artem_Auto]

Спасибо С cjz как и cxs 50/50 как повезёт Может жрать масло, может и норм

[@РенатАхатов-ч1о]

@@Ivan_Artem_Auto Не ожидал, что получу ответ, поэтому вдвойне приятно) сегодня я должен был участвовать в японском аукционе. и там был golf сjz 2017г 35000км. не решился.

[@k630kh]

​@@РенатАхатов-ч1опочему не решились? Тоже хочу скоро с Японии пригонять 7 гольфа 1.2

[@РенатАхатов-ч1о]

@@k630kh потому что ваг для меня темный лес

[@Maximtan1]

@@Ivan_Artem_Auto 13-й год жрет 100% и начало 14. не жрут 110сильные такие же вторйо половины 14 года и младше. еще от чипа на ЕА211 1.2 шатуны гнет.