Тигуан в R Line вообще красавец ... В прошлом году взял ждету такую же, сейчас присматриваюсь к Тиграну 👍👍
@Karat-q5y Жыл бұрын
Машина думает в какой зад мира я попала
@AdiDasler19849 ай бұрын
сколько сейчас подобный выйдет?
@Кас-и1в2 ай бұрын
Интересно, сколько сейчас такая стоить может…
@ВасилийРогов-м2ю7 ай бұрын
Алёша там один ряд форсунок, на европейцах два
@Vlad-yc8rp5 ай бұрын
У меня 8 форсунок на американце
@КонстантинШевчук-э7э2 ай бұрын
Вася, у меня тоже два ! 😅
@infinitypavlik Жыл бұрын
А 2.3 это уже с вашими услугами "под ключ" вышло?
@Jack_-rj1fc Жыл бұрын
добрый день, да
@MRS-MR Жыл бұрын
Весь Казахстан в зиму на диодных на РаФе 50м пролетел фары почему-то не залепило😊
@antonauto_152 Жыл бұрын
Реклама для Автоджоя) НЕ ВЕДИТЕСЬ, НИКАКИХ 2.3 2.5 под ключ не будет!!! Такой лот уйдет МИНИМУМ за 1.6-1.8м а то и больше. + 10к $ на остальные расходы! ОТ ДАННОЙ КОМПАНИИ НЕ ЖДИТЕ ПРАВДЫ! РАЗУЮТ И РАЗДЕНУТ ВАС. И ДЕШЕВЛЕ СЛОВО ТАМ НЕ К МЕСТУ.
@ajm_ru Жыл бұрын
Спасибо за комментарий) Цена указанная в видео абсолютно верная и вот почему: Автомобили в США покупаются в долларах, а не в российских рублях) При биржевом курсе 62, при котором покупался конкретно данный автомобиль (1 декабря 2022), цена под ключ в России выйдет реально 2.3-2.5 максимум, а при курсе 100 рублей за доллар цена в России будет уже от 3. Если рубль упадет еще больше итоговая цена в рублях так же вырастет. Цена на местном рынке так же всегда приходит к балансу с ценой импорта и растёт с отсрочкой 2-3 месяца.
@pro__moto54035 ай бұрын
Да по ходу мужик не ездил на исправных DSG, и с фул-лед адаптивной оптикой, оптикой...Или просто дурачка включает...
@ЕвгенийЕвгеньев-ь4н Жыл бұрын
Классический автомат плавнее дсг😂, не лепи горбатого …
@Буровик10 ай бұрын
Главное он надежнее в разы.
@ЕвгенийЕвгеньев-ь4н10 ай бұрын
@@Буровик при первых дсг возможно было итак, сейчас уже нет
@Буровик10 ай бұрын
@@ЕвгенийЕвгеньев-ь4н Там же диск сцепления стоит. А оно изнашивается в процессе эксплуатации. Замена стоит не мало (около 50000). На драйве статью про это читал. Писали замена раз в 70 тыс.км примерно. Для гидроавтомата это вообще не пробег.
@ЕвгенийЕвгеньев-ь4н10 ай бұрын
@@Буровик еще раз пишу, вы читали про первые дсг они сухие были, сейчас они двойные «мокрые», при надлежащем обслуживании они тоже ходят очень долго ., не что не вечно под луной🤷♂️ если в айсиновском автомате масло не менять и со светофора с двух педалей валить, они тоже отрыгивают на раз… проходили уже
@stophlamauto10 ай бұрын
@@ЕвгенийЕвгеньев-ь4н что dq250 что dq500 сцепление с маховиком ну 200 максимум ходят, замена от 120. Aisin если раз в 60 масло менять и чипами не убивать 300 легко.
@ГошанГошан-н5и6 ай бұрын
У тигуанов из Америки сборка Мехико капот с изгибом ..
@Шади-л9ш Жыл бұрын
Не было сказано, билась машина или нет?
@ajm_ru Жыл бұрын
Не билась, там кража была
@f3dls Жыл бұрын
Если не битый - значит топляк. Скиньте вин
@Vag_msc Жыл бұрын
Логика бомба, вообще то есть вкладка "нормальный износ" машина будет целая
@ВасилийРогов-м2ю Жыл бұрын
@@Vag_mscтаких машин одна на 200
@veen056 ай бұрын
На такой машине галогеновые фары это, конечно, эпично