Volkswagen VW Passat B6, Тупит, турбина не работает ошибка P2563, контроль наддува датчик положения

Рет қаралды 10,884

Руслан Полтавский Автоэлектрик

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@S-Patr 9 ай бұрын

Присоединяюсь. Отличная работа. Полезно смотреть ваши видео

@30evgenij 10 ай бұрын

Красавчик! Последовательность действий быстро привела к неисправности.

@ruslan.poltavskiy 10 ай бұрын

Спасибо, стараюсь.. благодарю за то что смотрите, поддерживаете и комментируете 🤝

@ЭрмекАбдибаитов 10 ай бұрын

Хорошая работа. Удачики и лёгких ремонтов

@ruslan.poltavskiy 10 ай бұрын

Спасибо

@beeline3625 2 ай бұрын

Классный Мастер!Говорит по Делу.Спасибо!

@Виктор-ъ7й3м 5 ай бұрын

Спасибо за подробное хорошее видео 👍👍👍

@ВалентинЖила-п6и 7 ай бұрын

Спасибо! Очень интересно,хорошая работа!👍

@AleksandrNiagu 3 ай бұрын

Спасибо за ролик!👍

@АлексМещерский 26 күн бұрын

Ну крышку двигателя то сними! Снял бы сразу крышку и сразу нашел обрыв! И шланг вакуумный обозначь, что снимаешь с клапана n75

@h7TT 10 ай бұрын

2:11 Насколько помню там не заслонка байпаса , а изменяемая геометрия.

@СергійВалерійович-с7ч 10 ай бұрын

На суперклей с солью, фиг отломаешь😂😂😂

@ruslan.poltavskiy 10 ай бұрын

)) на цемент)

@alexanderkrapyvka2214 9 ай бұрын

Здравствуйте,я с Полтавы,имею такую же ошибку p2563 ,можно с вами связаться что бы вы посмотрели в чем проблема?

@ruslan.poltavskiy 9 ай бұрын

Здравствуйте, да - 063 755 3334

@Галиб-т2д 8 ай бұрын

Привет от подписчика с Оренбург обл. Пассат б6 2008 года выпуска дизель унвверсал. Причина такова. При резкое нажатии педаль газа машина не едет ,как будто зати кто то держит. Чесно скажу что горит чек инже, сажевого фильтра, спираль. Подскажите пожалуйста как и что делать. Заранее спасибо. Спасибо ждём от вас ответа.

@ruslan.poltavskiy 8 ай бұрын

Первое нужно прочитать ошибки и, посмотреть на параметры в реальном времени, что происходит при перегазовке?

@676RF 8 ай бұрын

Актуатор продаётся отдельно ?

@paveldubasov 9 ай бұрын

Мужики, кто сталкивался, (ошибка 00446 Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения) машина стала тупая, в аварийном режима скорее всего. Грешу на реле регулятора напряжение. Кто вкурсах отпишите. Машина пассат б6 2.0 тди бмп двигатель

@ruslan.poltavskiy 9 ай бұрын

"Проверьте предохранители Проверьте напряжение питания Проверьте/замените батарею Проверить/заменить генератор" - Ross-Tech wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00446

@paveldubasov 9 ай бұрын

@@ruslan.poltavskiy это понятно, из за этой ошибки может мозги отключать?

@ruslan.poltavskiy 9 ай бұрын

От низкого напряжения, конечно

@СвятославКасіяненко 7 ай бұрын

Не знаю Куда копать😢 Фольцваген т5, 2.0 тди,было дрибижание при 4-6 передачах 1,9оборотов и до2.5 а там почти не слышно, поменяли правую полуось в сборе+кабанчик, не помогло, давай турбину, да турбина плохо, лопнул Колектор, сделали ее, не помогло, давай к форсам, да были проблемы, заменили, не помогло, впускной колектор сделали чистку и заменили прокладку, был подсос воздуха, не помогло 😢… Ошибок нет, сажа удалена, отшита. Когда завел на холодную и поехал, все хорошо нету дребезжания, как только прогрелся немного и начинает трусить мотором, пускаешь газ, пропадает. Куда копать что это может быть?

@ЮрійЛевенець-д5о 10 ай бұрын

Ти в Полтаві?

@ruslan.poltavskiy 10 ай бұрын

Так, в Полтаві.. а ти?

@Ya_Prost 10 ай бұрын

Что за программа на планшете?

@ruslan.poltavskiy 10 ай бұрын

Если вы про схемы то carmin

@Brabus78 10 ай бұрын

20 минутный ролик об отломыше

@ruslan.poltavskiy 10 ай бұрын

Точно подметил, так и есть.. если процесс и ход моей мысли не интересно смотреть, есть много других каналов и стилей подачи неисправностей и их устранения... удачи)