[VOLLSPERRUNG nach Verkehrsunfall!] Einsatzfahrt durch Rückstau auf A40 [EINSATZFAHRT INSIDE VIEW]

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5 ай бұрын

Einsatzfahrt zum Uniklinikum Essen. Da sich kurze Zeit vorher auf der A40 im Dreieck Essen-Ost ein Verkehrsunfall mit mehreren Fahrzeugen ereignete, wurde die A40 komplett gesperrt.
Da Einsatzkräfte der Feuerwehr Essen und der Autobahnpolizei Düsseldorf noch nicht lange am Einsatzort eingetroffen waren, dauerte es ein paar Minuten bis es Möglich war, die Einsatzstelle zu passieren.
Der Rückstau und die teils chaotisch gebildete "Rettungsgasse", erschwerten auch für Nachrückende Kräfte das durchkommen.
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/ @blaulichtratingen

Пікірлер: 32

@keinpodcast4053 5 ай бұрын

im Grunde ist es doch so einfach: Je schneller ich als Verkehrsteilnehmer den Rettern Platz mache, desto schneller geht es auch für mich wieder weiter. Aber selbst für diese einfache Erkenntnis sind einige Autofahrer zu dumm.

@dermarktregeltdas9041 5 ай бұрын

Und genau das denke ich mir auch immer, aber Autofahren ist generell nicht das schlauste

@SB-cz9vo 5 ай бұрын

Schön, andere Menschen mit der gleichen Mentalität zu finden.

@SternenruferinPatchouli1 5 ай бұрын

PRESS LUFT dann sind die FIX weg

@Germanica_Patria 3 ай бұрын

meine Erkenntnis bei diesem Video war, dass ich typischerweise bei solchen Videos garantiert in den ersten 3 Kommentaren ein: „die anderen aber sind dumm“ vernehmen werde. Gerade bei solchen Verkehrsvideos maßt sich der Obermichel, selbstherrlich und selbstgerecht an, wie ein Oberlehrermichel nun mal ist, mit seiner überheblichen Arroganz zu klassifizieren, wer dumm ist und wer nicht. Eigene Verstöße sieht man nicht, weil man ja keine macht, gelle

@SternenruferinPatchouli1 3 ай бұрын

@@Germanica_Patria der ander is auch DUMM wenn er zu schnell ist

@dimytbk 5 ай бұрын

Ich hoffe die Anzeige beim Mercedes ist gefertigt.

@scharfzahn1005 5 ай бұрын

5:35 auch noch mit offenem Tankdeckel.... Der kriegt wohl gar nichts mehr mit

@pullathomas1589 4 ай бұрын

Mensch, dass so etwas passieren kann. Gell.

@SB-cz9vo 5 ай бұрын

10:10 Wow ein einsames Auto auf weiter Flur und dennoch macht der auf einer zweispurigen Autobahn Platz bis auf den Standstreifen. Können wir diese Fahrmentalität irgendwie klonen und auf andere Fahrer übertragen?

@GottMars Ай бұрын

Die Geschwindigkeitsanzeige bei 1:30 ist traurig. Also macht ihr alles richtig ;-) Danke für den Einsatz der Rettungskräfte und danke für die Videos!

@-Kristian- 5 ай бұрын

Jürgen.... Zündung!!

@D-SIONEX 5 ай бұрын

Ich schreibe mal direkt vorweg: Schöne Einsatzfahrt! Jedoch ist dieses künstliche E-Presslufthorn dermaßen leise ... Warnwirkung = 0 und da spreche ich aus Erfahrung. Außer ihr habt ein so extrem krass gedämmtes Fahrzeug, dass man es kaum noch hört. Aber das ist zu 99% sicher nicht der Fall, denn so gut gedämmt sind echt nur die aller wenigsten Fahrzeuge. Das normale E-Horn was du im Stau schaltest, kann man definitiv besser wahrnehmen. Persönlich würde ich sagen, dass du besser dabei bleiben solltest wenn möglich.

@einsatzfahrteninside 5 ай бұрын

Hi, danke für deinen Kommentar. Ja das E-Kompressor Horn ist ein wenig leiser, da stimme ich dir zu. Jedoch kommt es hier im Video deutlich leiser rüber als es in wirklichkeit ist/war; sowohl im Fahrzeug als auch ausserhalb. Gerade in stark bebauten Gegenden oder Tunneln hat es durchaus einen besseren Effekt. Danke für deinen Hinweis. Es wird immer je nach Situation entschieden, welches Horn geschaltet wird. Kann ja jeder so machen wie er es in dem Moment für effektiver hält.

@elcomode 5 ай бұрын

Die unterschiedlichen Hörner haben m.W. unterschiedliche Abstrahlcharakteristiken, also eine richtungsabhängige Abgabe des Schalls. Das E-Horn wird auch Landhorn genannt und hat eine lang nach vorne gerichtete Abstrahlung in die Ferne. Das Presslufthorn, auch Stadthorn genannt, strahlt eher in die Breite, um z.B. auch früh genug an Kreuzungen vom Querverkehr wahrgenommen zu werden. Deshalb kommt es einem vielleicht lauter vor.

@D-SIONEX 5 ай бұрын

@@elcomode Nicht ganz korrekt. Ich bin mit der Materie inzwischen schon sehr gut vertraut (immerhin seit über 10 Jahren - verdammt ich werd alt *lach*) Grundsätzlich hast du Recht was die zwei Varianten betrifft. Es gibt "Stadthorn" und "Überlandhorn". Wie du auch richtig geschrieben hast, strahlt das Überlandhorn in die Ferne und das Stadthorn in die Breite. Grund ist die unterschiedliche Geographie. Überland = i.d.R. viel Feld, Freifläche und kaum bis keine Kreuzungen Stadt = viele Kreuzungen, kreuzende Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer uvm.) sowie dichte Bebauung. Hauptsächlich geht es dort aber um die Kreuzungen und die seitliche Warnwirkung, aufgrund der Ausbreitung der Schallwellen. Das was wir hier hören ist kein richtiges Presslufthorn, im Sinne eines mechanischen Martin(s)horn sondern ein elektrisches Presslufthorn (auf gut deutsch simulierter Klang, der als "mp3" wiedergegeben wird). Ein echtes (mechanisches) Martinshorn wird mit einem Kompressor, den Hörnern (damals auf dem Dach) sowie Druckluft betrieben. Zum Vergleich: nehmen wir mal den Blinker-Summer. Damals funktionierte das bei Kfz mittels Relais was dann das charakteristische Klicken verursacht hat. Heute sind das tatsächlich nur mp3 Dateien (also Audio Dateien) die abgespielt werden, was man auch daran erkennt, dass diese oftmals kurz hängen oder andere Fehler aufweisen. Presslufthorn (mechanisch) ist so gesehen kein reines Stadthorn. Es ist ein Kompromiss aus beidem. Aufgrund der sehr "tiefen" und kräftigen Schallwellen nimmt man dieses auch recht gut vom weiten wahr. Das elektrische Presslufthorn ist jedoch absoluter Mist, denn es ist für die Stadt und auch Überland viel zu leise. Dadurch, dass dieser "harte" bzw. "raue" Klang im Klangbild fehlt, ist auch die "Hörbarkeit" deutlich eingeschränkt, denn gerade diese Klänge durchdringen problemlos eine dicke Fahrzeugdämmung. E-Pressluft ist auf gut deutsch der schlechte Kompromiss zum richtigen Presslufthorn, weil der elektrische Mist günstiger ist. Es klingt eben wie die typische Feuerwehr, weshalb die Polizei das auch gar nicht verwendet. Diese nutzt normales "Martinshorn" (elektrisch). "Martinshorn" weil es eigentlich Martinhorn heißt und wiederrum der Begriff für die Pressluft-Martinhörner der Firma Martin ist, die eben bei der Feuerwehr klassischerweise das lalü lala machen.

@elcomode 5 ай бұрын

@@D-SIONEX Jo, danke. Das mit den mp3-Dateien war mir neu. Zu meiner FW-Zeit (ab 1986/87) hatten wir nur ein neueres LF16 mit einem E-Horn (Druckkammer-Lautsprecher auf dem Dach). Die anderen Fahrzeuge (meist BJ 1970) hatten noch die schönen lauten Presslufthörner, mit dem Kompressor unter/neben dem Beifahrersitz. Hach ja... die guten alten Zeiten damals 🚒

@sinan1502 5 ай бұрын

sehr cool

@susisorglos6125 5 ай бұрын

Ich versteh das nicht. Was ist an "Bei Stau SOFORT Rettungsgasse biolden!" eigentlich nicht zu verstehen?

@maxvandoorn3799 Ай бұрын

Fährst du wirklich täglich auf der Autobahn und verstehst es nicht? Regeln sind für den deutschen Autofahrer zu viel zum einhalten. Ich werde von den Leuten neben mir immer doof angeklotz wenn ich bei 40 stockenden Verkehr auf der linken Spur den freien Rand neben der Spur bereits befahre. Meistens sinds dann dieselben die dann im "plötzlich" entstandenen Stau keine Rettungsgasse gebildet haben.

@rm933 4 ай бұрын

Über Kilometer reflektieren die Schilder die blaue illuminazion, eigentlich klar, daß das blitzen nicht von einem Gewitter ist. Zeit genug, dass ich mich darauf einstellen kann

@andiwaffe6904 4 ай бұрын

Ich hoffe wirklich mal das die Aufnahmen auch zur Verfolgung von "NICHT Rettungsgassen" Bildern genutzt werden....

@BerlinBLR 5 ай бұрын

Direkt 500€ Bußgeld für jeden, der keinen Platz macht. Anders lernen sie es nicht.

@thatgearaddict6397 2 ай бұрын

💪💪

@Tommes_Haeberle 5 ай бұрын

Man sollte die Rettungswagen mit riesigen Boxhandschuhen ausrüsten, die an Sprungfedern aus den Scheinwerfern herausgeschossen kommen, die dann die Rettungsgassentrottel zur Seite hauen.

@GermanNurse 3 ай бұрын

Musste er sich vor den Polizisten jetzt ausweisen damit er durchgelassen wird oder wie ? Ich dachte beim MTD zählt jede Sekunde oder bin ich da aufm falschen Dampfer

@einsatzfahrteninside 3 ай бұрын

Nein er musste sich nicht ausweisen. Es wurde nur mit der Feuerwehr und der Autobahnpolizei Rücksprache gehalten. Danach wurden ein paar Fahrzeuge innerhalb der Einsatzstelle anders positioniert und die Fahrt konnte fortgesetzt werden.