VOLMER Engineering Tiefenlockerer TL (mit Untertitel)

[@mr.allnut650]

Wie ist der Lockerungseffekt in stark bindigen Böden zu beurteilen? Zieht das Gerät da nur Schlitze durch, weil diese Böden ja in der Tiefe eher feucht und plastisch bleiben?

[@VOLMEREngineering]

Die Schare sind so gebaut das sie den Boden anheben. Durch länger- oder kürzer drehen des Oberlenkers und durch versetzen der Scherschraube kann man den Untergriff der Schare verstellen. Das besondere an den Scharen ist das diese (fast) keinen verschmierten Bearbeitungshorizonten hinterlassen. Dieser wäre in größeren Tiefen kaum wieder zu beseitigen. Der Boden sollte bei der Maßnahme aber nicht zu feucht sein. Hier geht probieren aber vor studieren da jeder Boden anders ist.

[@Hannesihc]

Moin Wie viel ps benötigt man ungefähr für den tiefenlockerer?

[@VOLMEREngineering]

Hallo Das ist gar nicht so einfach zu beantworten. Auf leichten Böden, solo nur mit dem Tiefenlockerer, funktioniert das, bei vier Zinken, ab ca. 90 PS. Ich denke es sollte aber mindestens ein 130 PS Schlepper genutzt werden. Die Unterlenker-Aufnahmen haben einen Kategorie 3 Abstand und die nötige Hubhöhe des Schleppers sollte auch beachtet werden.

[@MegaCrx89]

moin wir suchen so ein gerät baut ihr das auch in 6m breite??? und gibt es die möglichkeit einer vorführung??

[@VOLMEREngineering]

Sucht ihr nur einen Tiefenlockerer mit 6m Arbeitsbereite oder sucht Ihr einen Tiefenlockerer mit 6m Arbeitsbreite mit einem Hub Werk für ein 6m folge Gerät.

[@MegaCrx89]

@@VOLMEREngineering moin mit hubwerk

[@VOLMEREngineering]

Hallo@@MegaCrx89 Wir bauen einen 6m Tiefenlockerer in klappbar, aber ohne Hubwerk. Ansonsten gerne mal bei uns anrufen.

[@mr.allnut650]

@@MegaCrx89 Was wollen Sie denn an das Hubwerk hängen?

[@robersalgado2974]

❤

[@mr.allnut650]

Vielleicht berichten mal ein paar Leute, welche so ein Gerät im Einsatz haben?! Danke!

[@Hannesihc]

Schau mal bei dem neuen Video von Landwirt in mv an

[@mr.allnut650]

Die Reifen sind ja steinhart aufgepumpt!

[@VOLMEREngineering]

Ging bestimmt auch mit weniger Luftdruck. Aber nicht vergessen wenn die Kombination am Boden ist, ist auch nicht viel Gewicht auf dem Reifen. Auf der Straße sieht das anders aus. Hinter dem Reifen wird im Feld aber wieder gelockert.🙃

[@mr.allnut650]

@@VOLMEREngineering RDRA ist Pflicht! Nicht verdichten ist aber allemal besser, als wieder lockern zu müssen. Und was die Radlasten anbelangt, hat es sicher noch "Luft nach oben"! 😊