Voltz EVS, Autonomia completa de uma bateria na rodovia.

Voltz EVS, rodei na rodovia com apenas uma bateria até acabar completamente a carga.
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[@aliengiehl2043]

Sensacional, o cara tira o tempo pra mostrar os benefícios e características da moto. Merece like!!!

[@aldemaralvesdasilva263]

Era só ele retira as espumas e conectar a bateria no mesmo lugar

[@aldemaralvesdasilva263]

Burro da zero pra ele

[@valdiluiz6760]

Com certeza merece like mesmo a moto sendo um transporte ridículo em autonomia.

Estou ouvindo muito dono arrependido, me diz aí como está a sua?

[@lucianosobral2768]

Dono de moto elétrica? Arrependido?

[@portemas7195]

Gostei e dei like, para mim esse tipo de moto ainda é muito inviável, não só por preço, como manutenção e autonomia (não uso moto para dá, um "Rolezinho" trabalho com ela, e é um trabalho arduo e em terra e barro) 100km é o que eu rodo em uma tarde, mais o tempo de recarga, isso me quebraria em banda, continuarei na gasosa por muito tempo '-'.

[@gallopolako]

Esse "tapetinho" que tu fez é uma boa ideia pra aproveitar esse espaço como um porta objetos quando tiver com apenas uma bateria, sem estragar os conectores .

[@mauriciolembi]

Acredito que fez mais do que a média normal utilizada pela questão de você regrar mais o uso, se preocupando em manter a velocidade programada entre 75 a 80 km/h. Parabéns pelo vídeo, obrigado pela informação, é muito importante compartilharmos conhecimento, principalmente tratando se de economia. Um forte abraço.

[@warleymobilidadeeletrica]

Muito obrigado amigo !

[@CiceroSantiagobrasilia]

Fiquei de cara como demorou acabar qdo chegou no 0%

[@lucianorodrigues3270]

Atitudes como esta do seu canal fazem muita diferença para o consumidor final. Merece um PATROCÍNIO da Voltz. Parabéns pelo conteúdo imparcial.

[@warleymobilidadeeletrica]

Muito obrigado amigo 🤜🏼🤛🏼

[@sergioalvesmoreira9552]

Gostei muito do seu muito explicativo, aliás a empresa deveria te dar um bônus por cada venda do seu canal,100% seu vídeo e suas explicações parabéns

[@warleymobilidadeeletrica]

Muito obrigado amigo 💪⚡️⚡️👊

[@slamups23]

A preta é muito bonita

[@edumotoboygames239]

Espero que o destino da volta seja menor que o de ida porque senão vai ficar sem bateria antes de chegar em casa mas essa moto parece ser muito boa para quem usa trajeto curto

[@GhilgamashBsB]

Com 100% ele rodou 50km, com os 95% roda 47,5. Se ele não volta antes de zerar, ia empurrar ela por uns 5km até em casa.

[@lglgl12378]

@@GhilgamashBsB se pegar trânsito é melhor ainda. A bateria cai mais rápido em alta velocidade. Se ele rodou 50 a 80 km/h, deve rodar uns 60 a 60km/h

[@oficinarr]

é só voltar mais devagar.

[@MRRocha-il9vk]

É torce para que melhorem em questão de autonomia ! 250 km diários e viagens de no mínimo 210 km de campo grande RJ a Paraty RJ ... Se a autonomia fosse maior, com muita certeza seria um item de grande valor para o pessoal de Angra e Paraty ! Que tem uma das gasolinas mais caras que já vi !

[@leandrodosreisvilela4807]

acredito que no futuro, vá existir bateria com maior autonomia para essa mesma moto.... pois esse projeto utiliza bateria removível, qual seria outra função a não ser a troca dela....

[@lopesbocudo6561]

E moto de ir escola e volta

[@miguelangelopisciottanolop6229]

É bateu com que ela cumpre com uma. Bateria mesmo, eles verem que a autonomia dela é d 120km mas a velocidade é de 45km/h pra chegar nisso. Muito top ajuda demais os vídeos bacana

[@josehiginoferreira2871]

Quero uma. Como faço pra comprar?

[@evolucaodevida]

@@josehiginoferreira2871 só compra ???

[@cleberpedrosa3284]

Em outras palavras, moto urbana, pra mim q faço entregas em uma cidade de 60 mil habitantes, seria interessante..

[@wellington3546]

Obrigado por gastar seu tempo pra nós mostrar a qualidade da motocicleta gastos valores consumo e potência etc.. Eu até estou querendo comprar essa motocicleta, só não sei se vale a pena, moto de peças fácil acesso as lojas pra manutenção, lojas espalhadas pelo Brasil, manutenção fácil barato etc ...

[@jorgelopes7901]

50 km de autonomia c essa velocidade e um otimo resultado

[@fabricioabreu1059]

Sim! tendo em vista que pra carregar uma bateria ficar de 2,80 a 3,20 dependendo da região que vc esteja 50km por 3 reais. Surreal

[@herminioramos8394]

@@fabricioabreu1059 tem moto q faz 50km p litro dentro da sua comparação de consumo ainda não é um bom negócio vou esperar mais

[@lopesbocudo6561]

Kkkk faz nem o trajeto são Paul campinas e moto só para ir até o trabalho e voltar kkk

[@alexandrefilho5349]

É uma bosta. Qualquer moto a combustão iria muito mais longe..

[@santanauto]

Ótimo vídeo, serviu para eu saber que ainda vou ter que ficar na minha de combustão interna, essa autonomia fica no limite para meu uso.

[@gomezfriaz3d]

Te falar... essa autonomia não ficou ruim não, cara. Andando nessa média de 70/80km/h é mais do que a média num perímetro urbano de 50km/h. Sou motoboy e a minha média de velocidade fica em torno de 50/55km mesclando entre vias expressas e ruas. E eu peso somente 65kg. Kkkkk E rodo em média num dia bom mesmo... 110/120km. Sou motoboy fixo. Aparentemente a moto com 2 baterias me atenderia bem. E o vídeo muito bem detalhado e claro ficou sensacional! Parabéns!

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado pelo comentário amigo tmj 🤜🏼🤛🏼⚡️

[@tech.coelho]

Muito bom, infelizmente a autonomia é só mesmo pra percurso curto mesmo. Parabéns por seu trabalho muito massa.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado irmão tmj ⚡️⚡️👍

[@joelgourgue6891]

@@warleymobilidadeeletrica quando valor da moto 🏍️ eletrico

[@picapaufagotista]

Warley a minha com 1 bateria andei 5 km com a bateria Zerada, fui levar minha esposa para o trabalho e esqueci de carregar na noite anterior e o pior que só vi que n tinha bateria quando já estava chegando no trabalho dela, na volta faltava 5 km para chegar em casa e ela chegou e ainda tinha força para ir mais além 😂😂😂 abraços meu querido.

[@warleymobilidadeeletrica]

Hahaha top, abração!!!

[@MINHA_VOLTZ_EV1_SPORT]

Rodei 35 km com 80% de uma bateria na minha EV1 Sport na rodovia e o desempenho foi semelhante, tem o vídeo no meu canal, parabéns pelo vídeo Warley! Sucesso cara!

[@warleymobilidadeeletrica]

Top obrigado amigo ⚡️⚡️👊

[@danwolffranco1406]

Eu assisti... muito top

[@SchulerCTBA]

Parabens, vez um video direto, objetivo e muito esclarecedor, sem aquelas enrolações de muita conversa e pouca prática. Foi direto ao que nos interessa. Que outros canais que querem mostrar conteúdo sobre esses produtos se espelhem no seu. Mais uma vez. PARABENS !!!

[@warleymobilidadeeletrica]

Muito obrigado amigo 💪⚡️⚡️👊

[@iagofaria9745]

Eu fiquei olhando o caminho e vi que conhecia. Contorno de manhã essa moto salvaria. Estou namorando muito ela, mas vou esperar a versão 2023

[@roberto73413]

Amigo tu deveria ter um grupo de zap dos que querem comprar a moto e tem alguma dúvidas mas curto os seus vídeos e assisto todos

[@marcelorizzon9475]

Muito legal o teste... Realmente bem diferente do que o fabricante divulga

[@romariosilva607]

ola bom dia vc esta fazenddo um video verdadeiro e que nao faz nenhuma propaganda emganosa video com clareza e vc e reporter ja trabalha dentro desse sistema porque trabalhe esse lado se nao e nada do que falo tem uma dicçao boa mas vamos falar da moto sou tecnico abraço tem muita calma deus te abençoi,.

[@silviogrisante]

Sensacional, esse foi sem dúvida nenhuma, o melhor teste de desempenho de moto elétrica, que já vi, e tudo muito bem explicado, meus parabéns! Minha inscrição esta garantida.

[@warleymobilidadeeletrica]

Muito obrigado amigo 💪⚡️⚡️👊

[@ricardom.p.deandrade7335]

@@warleymobilidadeeletrica olá Warley.. pra comprar uma dessas, onde vc sugere?

[@wenlz3751]

Muita boa avaliação. Talvez com um sistema de dínamo ou recarga em descida e frenagem, ajudem na autonomia das próximas motos.

[@marcellomedeiros9078]

Tava pensando justamente nisso q poderiam por uma corrente na moto so pra girar um alternador e ligar em algum tipo de carregador pra ta carregando as baterias enquanto roda justamente p n ficar na mão na estrada.

[@juniorfonseca6491]

@@marcellomedeiros9078 esse motor já consegue fazer isso tranquilamente, já que é um brushless. Só precisa chavear para regenerar. Talvez em um próximo modelo já venha.

[@Zoltarman]

Por que a bateria não pode ser recarregada usando se o proprio movimento gerado pela moto? Esta deve ser a grande interrogação.

[@danilofassa]

@@Zoltarman Principio de conservação da energia. Pesquise para compreender que não há como construir um sistema desses.

[@famscrow]

Fica a curiosidade: Porque eles não colocaram um sistema simples para seleção da bateria a ser usada? Nem precisava ser automático, a gente podia até dar o comando no painel, algo do tipo.

[@warleymobilidadeeletrica]

Mais já é assim 🤷🏻‍♂️

[@danilocarrafa8470]

Parabéns warley pelo seu trabalho cara,, vc tirou tds minhas dúvidas sobre a Evs,, miuto bom!! Inclusive comprei uma evs tbm.... Danilo interior de SP..

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo ⚡️⚡️👍

[@davibrandao149]

Muito bom. No início de cada tecnologia deste tipo precisa-se de vídeos como este. Muito informativo e fiel à metodologia

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo 💪⚡️⚡️👊

[@joelsobrinho7492]

Warley, muito interessante está avaliação. Vc tem como fazer a mesma avaliação usa do o modo "turbo"? Seria o modo mais usual para estrada.

[@raphaelsouza5704]

seria interessante, no modo turbo com uma bateria

[@lopesbocudo6561]

KKK com mofo turbo ele chama o guincho kk

[@gilmarantoniomichelon7631]

Parabéns pelo teste. Simples, direto e na medida correta. De modo imparcial conseguiu dar a informação completa que servirá de base para muitos que pretendem adquirir uma motocicleta elétrica. Agora é esperar a curva de vida útil das baterias. Se puder mantenha a todos informados sobre a performance das baterias, calcanhar de Aquiles para todo o veículo elétrico. Abraços e tudo de bom para você.

[@brunomiguel01]

Comecei a assistir o seu canal hoje buscando melhores informações sobre essa moto ... pois tenho um carro 100% elétrico o ejs1 da jac ..... ainda não recebi ele ... mais quero uma moto também!!! Sensacional o seu canal .... parabéns!!! Vai me ajudar muitooooooo

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo 🤜🤛

[@pollwiil4671]

Cara você tem muita calma gostei do video toda hora que vejo seus videos eu me lembro quando. ia em SÃO GONÇALO valeu fuii

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo 💪⚡️⚡️👊👊

[@elderlanlopes]

Ótimo vídeo! Estava interessado na moto, mas pra atender minha necessidade precisaria fazer ao menos 120km na velocidade média de 100kmh, porque minha trajetória para o trabalho é praticamente só rodovia. Vou aguardar uma futura melhoria na autonomia.

[@88268768]

A autonomia ainda está deixando a desejar, ainda mais sabendo que uma bateria custa em torno de 5 mil reais. Pra quem não via já ou usar só pra ir ao trabalho em outro bairro é uma ótima moto, mas pra viajar ou trabalhar encima dela não é um bom negócio!

[@andersonpedrosa2952]

Eu também faço um trajeto de rodovia e em torno de 120km diários trabalho, vamos aguardar 👀

[@porcelporcel134]

Legal indo p itaborai e voltando, sempre vou de carro p esses lados. tenho uma ev1 so p cidade, molamororia.valeu.

[@warleymobilidadeeletrica]

Legal 😃⚡️⚡️👍

[@dpf....7463]

Parabéns, amigo! Estou desejoso de adquirir uma máquina dessa. Se Deus quiser, conseguirei! Abraços!!!

[@julianasantos7187]

obrigada por compartilhar a experiencia! sinceramente concluo que só compensa comprar a moto com 2 baterias...logo mais pego a minha...valeu!!❤

[@gbbiel08]

NÃO COMPREM!!! COMPREI PAGUEI E A EMPRESA NAO ME ENTREGOU, EMPRESA DE AMADORES. SÓ DOR DE CABEÇA, NÃO COMPREM!!!

[@RafaelOliveira-fo3ic]

Parabéns pelo teste. Ótimo para a cidade. Esperando uma moto elétrica com pelo menos 500 km de autonomia, ou pelo menos aquelas baterias de grafeno/nióbio de carga rápida. Para curtir uma viagem.

[@RJS.canal.naldotec]

Boa ideia isso da esponjas na bateria, gostei coloque tbm a espuma encima dessa que tá solta, que ela vai ficar firme, parabéns pelo vídeo

[@tiagoalbuquerque5924]

Se manter na velocidade de 120 km/h então acho que cada bateria não faz 30 km. Vídeo muito bom.

[@warleymobilidadeeletrica]

Isso msm.. Obrigado pelo comentário!!!

[@emersonleite4477]

Bom teste, pode também colocar um pedaço de câmara de ar no fundo que não vai fazer a conexão e pode travar normalmente sem precisar tirar o suporte superior.

[@lucianofernandes8840]

Pra grande maioria de usuários em São Paulo como eu motoboy infelizmente essas motos AINDA não servem rodamos na média de 150 a 200 kms por dia então vai demorar pra eu pensar em ter uma dessas precisa evoluir muito em autonomia de bateria ainda ou criar uma moto dessas que venha com um sistema de recarga por energia solar daí vira

[@Figuepe]

Faz uma em cidade. Que fala que maior ganho está na cidades em motos elétricas

[@sidraohelpchannel1984]

Para quem usa pouco até que vale a pena, mas...para quem trabalha com ela tipo moto boy e precisa viajar já fica meio complicado,legal o teste assim dá pra tirar as dúvidas e ver se encaixa nas suas necessidades .

[@lopesbocudo6561]

Não dá para ir longe resumo

[@robsoneuripedes684]

A bateria possui um sistema de segurança que é justamente pra não acontecer de descarregar totalmente a carga e danificar a bateria , nunca descarregue totalmente ...

[@lailalois]

Essa motoca aí, é o sonho de qualquer um.

[@rogerbailhao92]

caraca velho, andando assim nesta velocidade deu e dar para mostrar para as pessoas que motos de baixa cilindradas para estrada é um perigo, a 70 / 80 na rodovia é muito perigoso, exemplo as fininhas que as pessoas tiraram de você. parabéns pelo vídeo, uma obs... chegando a 5 ja deveria ter um alerta e no zero um alarme para a pessoa se preparar para parar.

[@marcondestratadoroficial4302]

Estava pensando em comprar para trabalhar de motoboy, mas tratalho rodando uma média de km por dia de 150 a 200km e com essa autonomia fica dificil e culculando o ciclos 1500 ciclos de cada batetia, com as duas eu vou trabalhar 2 anos e vou ter q comprar mais 2 bateria no valor 9 mil reais a cada 2 anos. Um gasto bem elevado. 9 mil reais de gasolina é muita gasolina.

[@luizalberto50]

Concordo com o Joel no post abaixo, porque sou de São Paulo e tem muito caminhão nas estradas daqui, então seria mais seguro andar no modo turbo para ter motor em situações de ultrapassagem etc

[@nathanzinho94]

A moto tem buzina de enfeite é?

[@luizalberto50]

@@nathanzinho94 buzina em uma motinho deste tamanho e perto de um caminhão bitrem, prefiro ter motor

[@iremarjr1]

Muito bacana esses testes, me inscrevi e vou acompanhando os próximos testes, seria legal um teste desse no uso urbano, que é onde ela mais vai ser usada pela maioria que pensa em adquirir uma no futuro.

[@MarcosAntonio-oj6hj]

Mt legal o vídeo! Eu moro em São Gonçalo e faço sempre esse trajeto, me senti pilotando rs. Tem como fazer o vídeo a 100 km/h. Andar na BR td dia a 80 km/h é de surtar qualquer um.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado meu amigo 🤜🏼🤛🏼

[@EmilioLuizz]

Era o teste que eu precisava ver.

[@warleymobilidadeeletrica]

Tmj 💪⚡️⚡️👊

[@JuniorSantos-mu2rl]

Muito bom seu trabalho amigo. Agora fica a minha sugestão para a fabrica: Criar dispositivo ( aclopar a moto ), gerador de energia e ir carregando as baterias ou a bateria.

[@vidanaroca9069]

O gerador de energia pesa quando começa a gerar energia. Gastaria mais do que gerar

[@matheussergio]

nao sei se devido ao tamanho caberia nem um sistema de recuperação. E quando ao gerador, lembre-se que, ao gerar vc consome mais energia do que o gerado, ou seja, ia só gastar mais, conforme a termodinamica.

[@danilofassa]

Principio de conservação da energia. Pesquise para compreender que não há como construir um sistema desses.

[@jorgefarias3053]

Olha a minha opinião é a seguinte. O único problema das motos elétricas é sem dúvida a autonomia.... Fazer 💯 km com duas baterias é pouquíssimo demais , entendemos que tudo está apenas no começo claro !! Mais é preciso investir o mais urgente por sivel na autonomia.caso contrário o tiro pode sair pela culata , o que importa pra grande massa é sem dúvida a autonomia!!!

[@valdiluiz6760]

compartilho ds sua opinião. sem autonomia prefiro ficar com a minha boa e velha factor 125.

[@angelobertoncello5932]

Boa avaliação da EVS. Levando em consideração o peso de 115Kg, achei uma autonomia aceitável com velocidade de 80Km com uma bateria.

[@helderfrancisco9485]

Um carro , ou uma moto leva uma pessoa de 45 ou 150 kg tranquilamente. Apenas consome mais energia. Qual novidade nisso? Quem estudou física na escola sabe disso. Nenhum método científico nisso. Então veículo elétrico é só pra gente leve , bobagem.

[@rodrigoteixeira7917]

Parabéns! Muito bom conteúdo dos seus vídeos. Penso em comprar uma dessa, mas a minha preocupação é ter que rodar mais do que a autonomia das duas baterias e não tem onde recarregar.

[@amurbano1]

@@helderfrancisco9485 qual carro faz 1km com de 3 a 5 centavos?

[@mambrz]

Top o seu video, eu estava embalado pra comprar uma, vamos ver a 2022 se melhora em algo nesse quesito ae, caso contrário, vou esperar a LLMOTORS Odin, que promete autonomia acima de 200km.

[@thihenricon]

Parabéns pelo seu vídeo!!! Muito top!!!

[@IMOVEISEDSONGOMES]

Obrigado pelo teste!! Usei o seu voucher na aquisição da minha EVS.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado meu querido 🤜🏼🤛🏼

[@lincolnazevedo2421]

Muito bom o teste. Parabéns e obrigado pelas informações.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo ⚡️⚡️👍

[@brunomartins6184]

Kra, acho bacana dimais moto elétrica mais na real não teria uma. Parabéns pelo conteúdo

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo 🤜🏼🤛🏼

[@ComoSerNuB]

Cara que video BOM, MUITO obrigado pelo video, ajudou bastante, tirou muitas duvidas. Muito massa, otimo canal, meus parabéns, abraço amigo.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado ⚡️⚡️👍

[@pamancio4815]

Muito pouca autonomia, por enquanto não compensa, pra rodar na estrada muito perigosa obrigado pelo vídeo 👍.

[@nelsonjb.7623]

Bacana, eles pensaram tudo certinho em, deixaram reserva de rodagem emergência. Compraria fácil fácil, sem falar que salvou de não ter o barulho dos infernos que um dia espero não existir mais em todas as motos.

[@lopesbocudo6561]

Único problema e a autonomia

[@eliandro1470]

Top, bem que poderia ter um sistema de geração própria de energia, enquanto usa uma bateria carrega a outra.

[@jhongmorais]

Pra gerar energia teria que aproveitar a rotação do motor, daí no caso teria que ter um segundo motor ou um alternador mas nas duas opções teria que usar o inércia da moto daí perderia potência e maior consumo. Por isso tornando inviável gerar enquanto usa a outra 😕

[@joaomariasoaressoares803]

SHOW DE BOLA👏🏾👏🏾👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo 🤜🏼🤛🏼⚡️

[@wewlf]

44:10 cuidado ao ficarem assim no acostamento, focando em alguma coisa como a moto, de costas pro fluxo. Se vem um cara distraído no whatsapp comendo o acostamento, já viu... Se forem fazer isso, fiquem de frente pro fluxo, um olho na moto e outro na estrada, sem nada preso ao corpo e prontos pra pularem pro outro lado do guard rail se algo acontecer.

[@CiceroSantiagobrasilia]

Parabéns pelo vídeo merece o like, só esperava mais de autonomia, os caras falam de 180km na hora de vender e praticamente podemos dizer que é pouca coisa a mais que a metade né, interessante como gostam de enganar o consumidor. Mas pensando no uso diário, no dia a dia né, é uma boa opção pra ir pro trabalho ou mesmo levar um filho(a) pro colégio.

[@marcospaggioli]

deveria ter um sistema de carregamento da bateria,ai ficaria perfeito

[@NIRUPADHIDHARMA]

ótimo vídeo estou de olho nesta moto só estou esperando mais testes e concessionárias mais perto de onde moro.

[@joseemidio3630]

Se fizesse 60 km com uma seria ideal! Mas foi bom o teste! Boas dicas! Obrigado e estamos de olho nas novidades! Forte abraço a todos!

[@warleymobilidadeeletrica]

Muito obrigado amigo, forte abraço 💪⚡️⚡️👊

[@danielluizmartinspessoa1027]

Acredito que no trânsito da cidade faça, ao contrário dos veículos a combustão, os elétricos gastam mais na rodovia, na cidade em menor velocidade acho que ela chega nos 60 com uma bateria.

[@juninhoemuitochato4972]

Se ele tivesse deixado a outra bateria em casa e tivesse meus 67kg com certeza passaria de 60km/h mim empolguei! Agr só aguardar a minha chegar!!! Comprei só com uma bateria. Parabéns pelo vídeo! Estou escrito no canal vc merece 1000 likes...

[@juninhoemuitochato4972]

Quiz dizer 60 km/autonomia

[@sergiosoares1962]

Bom vídeo Warley, gostei 👍

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado 👍

[@Sonic4udi]

Warley, c num existe... Muito bom esse teste. Meio que seria minha característica, já que peso perto dos 110 e carrego mochila e outras coisas. Me ajudou muito na minha decisão de converter minha compra com 2 baterias.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado irmão 😃Tmj ⚡️⚡️👊

[@marcelinoalmeida9275]

Mais a informação deles fabricante é 120 km uma bateria e 180 com 2 baterias

[@brunofonseca3372]

@@marcelinoalmeida9275 com velocidade de 35km/h

[@brunofonseca3372]

Compre já com 2! Comprei com 1, ainda não recebi e, assistindo os vídeos, resolvi comprar outra ea Voltz me respondeu que não vende bateria avulsa.

[@gallopolako]

@@brunofonseca3372 então quando a bateria começar a dar pau a pessoa pode mandar a moto pro ferro velho? Aí é mancada demais da voltz.

[@hernanapramirez]

Bom dia, realmente não dá ainda para comprar uma , a autonomia não e boa, pelo vídeo os carros passando quase raspando , se for um caminhão passa por cima, pra cidade sim , na cidade 40/50 km/h ,blz , mas rodovia a 75km/h e brincar com a vida , mas valeu pelo vídeo esclarecendo essa dúvida de muitos. Abs

[@picapaufagotista]

Muito legal seu vídeo Warley, tirou minhas dúvidas, estou comprando a minha e irei usar seu Cash

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo e qualquer dúvida estou a disposição

[@jairojunior5586]

Deve ser uma ótima moto urbana, com duas baterias 🔋 🔋 vc tem que considerar trechos mistos e não só reta

[@edersonoliveira1360]

Muito obrigado por compartilhar sua experiência conosco. Estou vendo os seus vídeos para tomar uma decisão de compra. EVS ou super suco.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo ⚡️⚡️👊

[@Cleytonfidelesdosantos]

Fala comigo. Usei seu Cupom de Cashback. Ansioso pela chegada da minha.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo tmj 🤜🏼🤛🏼

[@GustavoCosta-ks1mb]

Obrigado pelo vídeo. Top..

[@rasec588]

A Voltz não poderia agregar a moto uma espécie de estator, para ir recarregado as baterias quando elas alcançassem tipo 50% de carga, ou seja tipo quando as duas chegassem a 50% automaticamente uma delas desligaria começaria a ser recarregada pelo estator, e assim simultaneamente com a outra bateria, aumentando assim a autonomia, e, se aumentasse aí em 50km a 60 km já estaria muito bom.

[@danilofassa]

Principio de conservação da energia. Pesquise para compreender que não há como construir um sistema desses.

[@2005kidao]

A ideia veio de uma bicicleta antiga que tinha isso na roda enquanto pedalava acendia faróis da bicicleta o sistema elétrico ,foi a partir de um esquema parecido que enquanto roda recarrega bateria. Os carros elétricos podiam ser assim com o alternador do motor recarregando continuamente e não só quando se freia no caso dos carros, quando freia recarrega bateria

[@Alex80586]

O problema é que vai consumir mais energia para o dínamo vencer a inercia, entende...?! O dínamo para gerar eletricidade precisa vencer uma força contraria, quanto maior a potencia que ele é exigido maior será a força contraria que ele terá que vencer, ou seja, somente é viável no momento da freada... Veja no caso das hidroelétricas a quantidade de agua necessária para conseguir fazer uma turbina girar ao mesmo tempo que produz a eletricidade para abastecer as cidades...

[@Alexandre_XRE300]

Estava esperando por esse teste, 👏👏👏 Muito bom, parabéns ✌️😎

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado amigo Tmj ⚡️⚡️👍

[@hugohelvio2076]

Depois desse video, decidi comprar a minha.

[@murilopighini]

Só a do Warley funciona kkk pegou a melhor que tinha no estoque mesmo.

[@warleymobilidadeeletrica]

A minha EVS é EXATAMENTE a mesma moto que os outros receberam…

[@VitorHugoVieiradaSilva]

Poderia ter levado a bateria numa mochila né brodi kkk parabéns pelo vídeo, novo inscrito esperando novos conteúdos

[@warleymobilidadeeletrica]

15kg kkkkk da não rsrs obrigado pelo comentário 😃🤜🏼🤛🏼

[@isaiasmalta3997]

Teste com 1 bateria teria que ser com uma sozinha, pois acho que o peso extra onera a autonomia.

[@joserenilson1389]

Parabéns pelo vídeo, muito top e detalhado

[@danwolffranco1406]

Curti muito o seu vídeo esse teste foi muito interessante parabéns pela proposta pelo empenho, pesquisa e pela coragem video muito massa "Ganhou mais um inscrito" irei vompartilhar com o pessoal do meu M.C. Sobre ela ter Rodado tanto: a inércia vs a velocidade não influenciou assim como a gente empurra um carrinho de rolemã na decida, mesmo com o atrito ele continua descendo sei lá pensei em algo do tipo

[@caiodiego9214]

É isso mesmo. A minha ev01 com uma bateria faz 50 km por carga. Porém numa velocidade menor. 60km/h

[@thunder4530]

Em turbo faz isso tudo?

[@carloscolibri8814]

Sensacional seu teste

[@danielpdo1]

Fez o contorno na conta mão, 😱. Mais o teste foi bem legal parabéns.

[@Sem-Canal]

16:00 Chegou em Itaboraí com bastante bateria.

[@TheDasp7]

Muito bom o vídeo, pelo o que eu vi para mim não vai compensar porque para ir trabalhar pego um bom trecho de BR e tenho que andar no mínimo a 90 100 isso 65 KM vai finar no limite.

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado pelo comentário amigo tmj 👊🏼

[@valdiluiz6760]

com essa autonomia ridícula, ainda não tenho intenção de pegar uma, mas se no futuro essa autonomia chegar perto de 400km ai sim será um sucesso.

[@joaomelo6917]

Tem sim quem manda e o bolso

[@ubersaogonca]

Muito bom. Você só não sabe o livramento. Não sabe aonde parou no fim do vídeo kkkkk. Parabéns.

[@warleymobilidadeeletrica]

Pois é 😅

[@eliasab6820]

Uma explicação pra menor autonomia é que o gasto de energia fica próximo de 1C e os testes de descarga dessas baterias são por volta de 0,2C. Parabéns pelo vídeo, obrigado!

[@warleymobilidadeeletrica]

Top, obrigado amigo ⚡️⚡️👍

[@amurbano1]

Eu achei ótimo, teria uma com apenas uma bateria tranquilamente.

[@Kevin-nv9mj]

Passou por manilha, dá um salve que eu sou de São Gonçalo ( trabalho na RIO ITA )

[@warleymobilidadeeletrica]

Legal, Salve conterrâneo 😃

[@guilhermeferreira127]

gostei desse teste meu amigo, ainda não tive a oportunidade de comprar a minha mas seus vídeos estão sendo muito importantes para eu tomar essa decisão, na verdade este foi o melhor porque peso 100 kilos e a intenção é usar na maior parte do tempo e trechos urbanos (casa/trabalho) mas o rolezinho do final de semana é sagrado rsrsrs!. Uma pergunta que eu quero te fazer é a seguinte: se carregar a bateria e por acaso não usar a moto ela perde bateria??

[@TheNynja]

mano, seus videos sao muito uteis. eu apoio totalmente ev. porem essa grana toda por um veiculo que so serve pra ir no sacolão e voltar? não rola mesmo. infelizmente ev não compete com combustão

[@charlesfuca]

Parabéns pelo teste top 👏👏

[@warleymobilidadeeletrica]

Obrigado ⚡️⚡️👊

[@canalllllllllllllll1]

Show!

[@cartoeseetc...3488]

Achei que ela fizesse mais km achei pouco,posso está errado mas a Titan ainda é melhor opção.

[@cleberpedrosa3284]

Tenho a crosser 150 2019, mínimo q faz 42 km por litro... Ando média 100 km por dia