Volvo 2,7,940 - Zeroing the engine (LH 2.4)

[@AndersStromstorp]

Äntligen en bra video/ genomgång av hur man nollar en motor både fram och bak 👍. Toppen 👍👍

[@Stafilafi]

Kul att du gillar den! 😀

[@ViktorSvensson]

Riktigt bra och hjälpsam video!

[@tobiasjonsson6021]

bra förklarat

[@Stafilafi]

Tack, hoppas det kan vara till någon hjälp.

[@PreGameler]

Bra video!

[@MaxHanssonWickedMaxTheKid]

måste man nolla svänghjulet eller är det bara om man har hallgivare på svänghjulet?

[@körven245]

samma till regina systemet?

[@Stafilafi]

@@körven245 ingen aning faktiskt.

[@herrviklund2443]

Ja

[@mofidgorgis2059]

Exakt vad jag letade efter 👍Tack för din tid. Jag hörde du kör eller körde med megasquirt på din maskin, kommer du ihår spark A och B Generic Wheel settings? Tänkte du som har koll på antal " kuggar " 👌

[@Stafilafi]

Ja jag tänkte det kunde vara bra att veta… körde aldrig med wasted spark på den. Körde originalspole med en ignitiondriver, så jag har tyvärr inte testat det du frågar efter men minns vagt att det var 90grader från trigg, 15 hål i svänghjulet men det kanske inte gäller när man kör 2 utgångar.

[@alexnoren4486]

det gäller även FTT 2.4 eller hur? eller har jag fel

[@Stafilafi]

Stämmer!

[@zievs9025]

Hur viktigt är det att nolla där bak om man inte byter något där bak? Jag ska byta till 531 topp i min så funderar på om det bara räcker att nolla framsidan? :) Stort tack för att du alltid ger snabba svar på kommentarer, riktigt trevligt som nybörjare som mig att få svar!

[@Stafilafi]

Det är rätt som du säger, baksidan kan du skita i så länge du inte tagit loss svänghjulet.

[@8fettonenpapegoja171]

Tänkte byta till K-kam. Då behöver man inte kolla baksidan? Om allt på framsidan är korrekt?

[@Stafilafi]

Stämmer!

[@emrikg8279]

Riktigt hjälpsamt! Kommer du att lägga upp när du sätter i megasquirt systemet? Håller själv på o klurar med ett eftermarknadssprut så en sådan video hade varit väldigt uppskattad! :) Och förresten, man ska kunna använda original vevaxelgivare va? Men kamaxelgivare kanske saknas original? Hade kunnat kolla själv men måste besikta innan jag kan ta ur motorn och kolla på riktigt :)

[@Stafilafi]

Kul att du uppskattar filmerna! Kommer lägga upp en stor summering om Megasquirt senare, har tyvärr ingen tid på när det blir klart. Original vevgivare funkar att använda, finns ingen till kamaxel men det behövs inte på alla sprut heller, behövs om man ska köra sekventiell tändning och till viss del insprutning.

[@emrikg8279]

Aokej, då förstår jag lite bättre! Jag har ett Nira i3+ men så jag behöver alltså inte en kamaxelgivare för att få bilen att gå? :)

[@Stafilafi]

Tror inte det ska behövas, är lite osäker kan behövas för att i3+ ska kunna hitta sync. Men det är lätt att borra in en liten magnet någonstans på kamdrev eller baksidan av kammen, kolla bara att det går att sätta givaren vettigt innan för du lär behöva göra någon typ av fäste för den.

[@emrikg8279]

Ahh, okej, tack så mycket! :)

[@albinhellman5787]

Var till bra hjälp men hut nollar jag tändningen på baksidan? Bara en vanlig b230f

[@Stafilafi]

Menar du vrida in fördelaren?

[@albinhellman5787]

Stafilafi om jag nolla motorn åt vilket håll ska då fördelaren in i kammen

[@Stafilafi]

Går bara på ett sätt.

[@albinhellman5787]

Stafilafi Från mitt Facebook inlägg Behöver hjälp! Har en b230f som inte startar, stiften är blöta, den har gnista. Bränslepump och relä är bytt Hallgivare är hel Motorn nollad Bytt rotor och försökt justera tändningen men den visar inget tecken på liv. Någon som har nån idé vad de kan vara? Bfu

[@hasse388]

Ok tack

[@hasse388]

Jag har en volvo 960 med 2.5 L motor. Som ska nollställas men vet ej hur man gör det. Kan någon ge tips

[@Stafilafi]

Kolla forumen som finns, kan inte tänka mig att det inte finns där. Jag har aldrig jobbat med 2,5 motorn så jag kan tyvärr inte hjälpa dig.

[@dannesvanstrom3408]

Det där är fan ingen 2,7 liters!

[@Stafilafi]

Helt rätt, förkortningen står för 240,740,940.

[@dannesvanstrom3408]

@@Stafilafi Skriv om rubriken..

[@Stafilafi]

Bara en som inte förstått…

[@dannesvanstrom3408]

@@Stafilafi Det är kanske bara jag som sökt storvolymare

[@Stafilafi]

@dannesvanstrom3408 måste vara så, har inte ens tänkt på att det kan misstolkas men förstår hur du tänker.

[@sygthaaaar]

Really nice info on the flywheel. I'm preparing a b230fk for my 240 and i pulled the flywheel without checking its position. I'm guessing it's the same for the m47 flywheel. Thanks a lot. Hilsen Anders fra Danmark

[@Stafilafi]

Its the same for every engine with lh2.4. I.e the engines with the 60-2 flywheels.