VOLVO 240 uit 1993 heeft problemen met de STARTMOTOR

Op een zonnige dag staat Robert bij een prachtige Volvo 240 uit 1993. Het probleem is de startmotor, waardoor de auto niet start. Wegenwacht Robert voert allerlei tests uit met de voeding en de accu, hopend het probleem op te lossen. Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBYou...
#anwb #wegenwacht #wegenwachtrobert
----------
In de Wegenwacht vlogs nemen de wegenwachten je mee tijdens hun dienst. Met meer dan 3.000 meldingen op een dag komen de wegenwachten van alles tegen.
Veel problemen die voorkomen lijken erg op elkaar, zoals;
1. Auto start niet
2. Motor stottert/verliest vermogen
3. Lekke band - en geen reservewiel beschikbaar
4. Motor slaat af tijdens het rijden
5. Accu problemen
De Wegenwacht kan veruit de meeste pechgevallen ter plekke oplossen, waardoor je direct weer op weg kunt. De bus van de Wegenwacht zit vol handige spullen, zoals motorolie, accu's, een universeel reservewiel en zelfs een 'verkeerd-getankt-installatie'.
Heb je zelf pech onderweg of wil je meer informatie? Ga dan naar www.anwb.nl/we...
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg

[@j.e.z.6071]

Het tandwiel van de startmotor maakt een draaiende beweging, om te zorgen dat de tanden uitgelijnd worden met de tanden van de starterskrans van het vliegwiel. Anders vallen de tanden namelijk niet in elkaar maar tegen elkaar (en hoort men het kraken waar Robert het over had). De tanden van de startmotor zijn hiervoor ook aan de grijpkant van de tanden schuin gemaakt, zodat het nog extra soepeler op de tanden van de starterskrans glijdt. Bedankt Robert van de mooie uitleg van een "slapende startmotor".

[@a.bakker64]

Jaaaa, mooie video weer. En herinnerings. Zo stond ik in 1987 ook in Frankrijk, in de file. Het was warm en ik startte steeds de motor als ik weer verder kon rijden. Totdat….de startmotor wel uitkwam, maar niet meer draaide (Opel Kadet E 1,3 S). Vrouw, zwanger, de auto op de vluchtstrook gedrukt. Le Gendarme sur le moteur, bla, bla, bla, ne marche pas, bla, bla, démarrage , le démareur! Ne marche pas. Un moment svp…. Le batton, Poar klappen met een hoamer derop, en klaar was het. Hij leidde ons even weer in de file en ging er vandoor. Louis de Funès was er niks bij 😅.

[@ANWB]

Haha, wat een ervaring! Gelukkig is het daarna nog gelukt terug de weg op te komen! 😉

[@erp4ful]

en weer opgelost dat is nu echt nog eens een duurzame auto die ga al lang mee 😉😍

[@oldmanhuppiedos]

Inderdaad Robert, een stevige auto die lang meegaat met goed onderhoud.

[@Bierkameel]

Heerlijke auto's, ik had zelf een 240 2.3 met het geweldige stofzuiger geluid als je gas geeft, een van de fijnste auto's die ik heb gehad.

[@ANWB]

Heb je nu ook een hele fijne auto? Of denk je nog vaak terug aan je 240?

[@markpeters2787]

Zeer interessante video en duidelijke uitleg met de startmotor door Robert

[@ANWB]

We zijn blij om te horen dat je de video interessant vindt, Mark!

[@reinderpostma9878]

Prachtige autos! Heb zelf ook eeen nu 532678 op de teller en niet te stoppen! Zelf met de carvan door te bergen preseeert hij nog goed👌🏻

[@johnbenjamins9386]

Weer geweldig uitgelegd! Top Robert!

[@ANWB]

Fijn om te lezen dat je het een interessante video vond, John!

[@j.venema-zo1ks]

Doet mij denken aan mijn eerste opel ascona 1.9s, tik met de hamer en daar ging hij weer. Wat was het leven toch simpel😊

[@ANWB]

Dat is natuurlijk een hele fijne snelle fix! 😁

[@kwiebje24]

Prachtige wagen en techniek. Wederom een prina uitleg van Robert 👌

[@ANWB]

Daar worden we blij van, heel erg bedankt! 🥰

[@Petooop]

Zo mooi om te zien , dank je wel Robert !

[@ANWB]

We doen het graag! 😊

[@denniswitde9281]

Mooie video en een goede uitleg over de werking van een startmotor.👍

[@ANWB]

We zijn blij dat je er iets van hebt kunnen opschieten. 😁

[@sanneterhorst6962]

Weer een goeie duidelijk uitleg. Dankjewel Robert 🫡

[@ANWB]

Bedankt voor het compliment, Sanne! 😊

[@PieterBreda]

2:16 Ik ben van bouwjaar 1960 en heb ook regelmatig startproblemen. Bij mijn auto daarentegen kan de startmotor niet kapot want die zit er niet op.

[@HBvD]

Bedankt voor de uitleg Robert

[@ANWB]

We doen het graag! 😊

[@hardc0revirus]

Interessante, en vooral duidelijke uitleg!

[@ANWB]

We zijn blij om te horen dat je de video interessant vindt! 😊

[@olafzijnbuis]

Dat zou iedereen moeten weten. Idem met de brandstofpomp. Stuk hout en een hamer doen wonderen.

[@johanv4128]

Leuk en nog leerzaam ook allemaal.

[@bulentmavu3888]

Prima uitleg Robert toppie

[@ANWB]

Bedankt voor het compliment! 😊

[@jospeters7558]

Heerlijk die mooie 240 's 👌👍

[@ANWB]

Wat vind je zo mooi aan deze auto, Jos? 🚗

[@jospeters7558]

@@ANWB de vorm de eenvoud, ruimte, recht aan toe, de betrouwbaarheid, het echte rijden, ik heb braakneigingen van nieuwe auto's

[@satish8299]

Kunt u een start motor van een diesel motor uitleggen? Of is dat ook bijna het zelfde met een draaiende beweging een tandwiel dat in de motor wordt geschoven om de boel daar op gang te brengen?

[@jwb6583]

Mooie en duidelijke uitleg!

[@ANWB]

Dankjewel, daar doen we het voor! 😉

[@lieuwegreidanus1329]

Dag Robert, zo te horen bij het starten, en daarbij behorende toerental, heeft deze startmotor permanente magneten. Wees altijd voorzichtig met het onbelast draaien van startmotoren, het toerental is niet begrensd bij elektromagneten. Ik heb al een paar keer meegemaakt dat een startmotor daardoor defect ging. De wikkelingen van het anker buigen naar buiten en lopen tegen het huis aan, of tegen de veldwikkeling. Jij zal dit wel weten, maar personen die dit zelf gaan proberen vaak niet.😅

[@ANWB]

Dankjewel dat je iedereen deze informatie wilt meegeven! 🥰

[@lieuwegreidanus1329]

@@ANWB geen probleem, ook ik leer nog elke dag. Kennisdeling is belangrijk om jezelf naar een hoger niveau te brengen.

[@klompjes002]

Dus kan men gewoon de relay vervangen?

[@PindaPandaNL]

Mooie truc inderdaad. Ooit had vrouwlief een seat ibiza met hetzelfde probleem. 's avonds moest zij nog een route rijden voor haar werk (thuiszorg). Ik ben die avond meegereden met een 5x7cm balkje om zo af en toe een tik te geven op de startmotor zodat zij toch haar route kon vervolgen 🙂. Kort daarna de startmotor vervangen.

[@ANWB]

Wat een praktische oplossing, zeg! Inderdaad wel een goed idee om hem daarna snel te vervangen. 😄

[@berendt87]

Echt een interessante video!

[@ANWB]

Daar worden we blij van, Berendt! 🥰

[@Smartzenegger]

En waarom legt u niet uit waarom er zo'n relias op zit? Ik heb het natuurlijk over het schakelvermogen wat een contactslot zelf niet aankan.

[@napoleonbonaparte8999]

Mooie wagen

[@janschaap7962]

hallo Robert ik heb een volledige elektrische auto Kia Niro EV automaat van 2023 mijn vraag is, het is mij al een paar keer over gekomen voor al met de kouwe weer kan ik niet met mijn auto voor of achter uit de accu is voldoende stroom volgens de hulpdienst de batterij van de sleutel is ook al vervangen de hulpdienst kan het 123 ook niet vinden al min al zit ik nog met dit probleem. dus ik moet er tegen aan zien dat het weer winter wordt. Robert heb jij een oplossing.

[@autojogi]

mooie video groetjes uit duitsland

[@ANWB]

Dankjewel groetjes uit Nederland! 🥰

[@karellodewijks4971]

👍👍😊😊

[@erwingommer5493]

Toen Volvo, Volvo 🇸🇪was zonder Chinese 🇨🇳invloeden

[@arthur850_]

Niet zo zaniken man. Dit is nog altijd beter dan toen het concern in handen van Ford was

[@hilbrandzuidema6349]

Klopt met een tik schiet die vaak weer los

[@petertuil9573]

Zou je niet eerst de koppeling eens intrappen alvorens te schakelen, ook bij stilstaande motor.

[@ruudlindelauf8761]

Wat waren die Volvo,s toch mooie en degelijke auto's dan nu ( troep )

[@ANWB]

Wat vind je minder mooi aan de Volvo's van nu, Ruud?

[@WimVdBorst]

Zeer zeker waar . De aller economisch auto,s die er waren die 240 modellen. Werden ze nog maar nieuw gemaakt.

[@vincentwitjes5106]

deze volvos zijn gewoon tanks ze gaan niet stuk de goede oude red brick

[@ANWB]

Heb je er zelf ook zo eentje gehad, Vincent?

[@vincentwitjes5106]

@@ANWBnee maar ik ken ze vrij goed 😉

[@Wim1975]

Enorm overhypt deze oude bakken, net als Saab en Audi. Gaan net zo vaak kapot als alle andere merken.

[@gasguzz]

Toch heb ik de indruk dat die oude Volvo’s langer meegingen dan vele andere merken.

[@Bitfreakie]

@@gasguzzMisschien hebben Volvo’s eigenaren die beter voor hun auto’s zorgen? En ja, zelf ben ik er ook zo eentje 😉