VOLVO D2 50 ENGINE MAINTENANCE

[@jesussanchezvega1656]

mejor maestro ¡¡ y en directo¡¡ que todos tuvieramos uno ¡¡¡ jajaja gracias por grabarlo

[@Soltaramarras]

Me alegro que te guste

[@gabrielruizmedina9608]

Nueva serie, aunque seguro que está registrada por el gran Forges, mantenimiento para torpes!!! Jajaja!! Muchas gracias!! Espero que sea seguido por navegación para torpes, fondeo para torpes, trámites para torpes, atraque para torpes…. Buenos vientos!! Y gracias otra vez!!

[@Soltaramarras]

🤣🤣🤣🤣 Buenísima idea, no prometo nada pero lo de navegar para torpes es una maravilla, en 3 días navegamos 160 millas y lo voy a comentar

[@jesusm.2821]

Me parece estupendo eso de echar una mano, enseñar y verificar la tarea hecha por la persona que no sabe, también soy un maniático de darle un apretón a los filtros con la llave, lo que si puedo decir es que hay elementos de mantenimiento que el ingeniero no se en qué estaría pensando para colocarlos en zonas casi inaccesibles, son trabajos que se hacen anualmente y a falta de herramientas específicas que no sabemos si las hay, tenemos tiempo y paciencia, saludos y a seguir disfrutando.

[@Soltaramarras]

Hola Jesús, lo que manda es tener espacio para camas... Dejar espacio para trabajar es secundario

[@josemaria7288]

🎉🎉🎉👏👏👏👏 La mano de Tupuria...😂😂😂😂 Lo único que he echado en falta es luz,ya a esas edades con gafas y en penumbra,se acierta poco. Buen trabajo.....venga esos gintonics🍸🍸🍸

[@Soltaramarras]

Que ricos mmmmm🤤

[@nitrolanzallamas]

Muy bien los ayudantes, Julito a tope. ,

[@Soltaramarras]

Julio un personaje

[@edu_ironia]

Por cierto yo también tenía la tapa del rodete incómoda, es cosa de los moody que al tener el acceso lateral en lugar de frontal bajo la escalera como el resto de barcos. Lo solucionamos cambiando los tornillos por otros de cabeza redonda grande que se podía aflojar con alicates. Para el rodete le ponía una brida doblando las aletas en un extremo de ellas y una vez dentro, deslizaba para fuera la brida.

[@Soltaramarras]

Hola Edu, la verdad es que sacarlo nos costó la de dios... Afortunadamente ya no tengo que hacerlo nunca más 🤣🤣

[@edu_ironia]

Hola Marcos para los filtros es bueno cuando los compras ponerle con un rotulador de lo que es, otra es probar que las bolsas de plástico para el aceite y gasoil no tengan agujeros antes de colocarlo y siempre con mucho papel dentro. Cartones para el suelo del barco y más papel debajo del motor. Muy buen video de la realidad del mantenimiento de un motor de barco 😂. Un abrazo

[@Soltaramarras]

Si, lo hicimos, la cosa es que yo no quería intervenir demasiado ya que se trataba de que Guille tomará conciencia y valentía para afrontar estos trabajos estando yo cerca por si la cargaba demasiado, pero dejándole hacer... Nosotros lo hacemos con papel, doble bolsa, fecha en los filtros y de todo, por cierto que ya se acerca la hora del nuestro

[@antonetesoyyo4164]

Estupendo video de mecanica del motor, cuán importante es saber arreglar el motor, así no hay emergencias, sólo imprevistos.⛵️💦💦💦

[@Soltaramarras]

Esa es la clave

[@franciscodelacuestagarcia3153]

Bonito vídeo se le ve lucho con las herramientas y Marcos paciente pero dándole caña me encanta jeje lo mejor las birras del trabajo buen realizado

[@Soltaramarras]

Hombre las birras no pueden faltar 🤣🤣

[@j.ramona-valledor4558]

Buenos días. Maravilloso. Felicitaciones a parte, es increíble como hay que trabajar en los motores de los veleros. ❤❤❤❤

[@Soltaramarras]

En el mio no 😜

[@Francisco_Lopez936]

Me relaja mucho veros trabajar en el motor . Si me tocara a mi , estaria de los nervios .Tu amigo el armador , tiene la enorme virtud de la paciencia , y no es nada torpe . Su motor , como el de La petit Marie , tiene buena pinta , pero , parece mucho menos accesible , lo que le añade dificultad , o eso parece . Video interesante y practico .Saludos para todos , y suerte en las travesias

[@Soltaramarras]

Hola Francisco, en nuestro barco tenemos bastante espacio en un lado, en el otro nada, pero bueno nos apañamos

[@manuelgimenez4605]

Excelente trabajo, y que placentero es darle una mano a un Amigo. saludos cordiales desde San Juan Argentina.

[@Soltaramarras]

En la mar se ayuda si o si

[@edu_ironia]

Un cosa me ha faltado, habéis tenido que purgar el circuito de gasoil por aire? Hubiera sido interesante verlo.

[@Soltaramarras]

La verdad que NO Edu, ya que estos motores como los de coche modernos, son autopurgantes, le das a la bobita manual hasta que se pone duro y arrancando que es gerundio

[@EllebogenOfficial]

Gracias Marcos!

[@Soltaramarras]

De nada!

[@josemaria7288]

En cuanto pueda lo veo...me gusta. Y no quiero ver una inglesa por ahi.😂😂😂

[@Soltaramarras]

Pues no se José, ya sabes que a veces lo que hay más a mano es lo mejor, además sirve de martillo 🤣🤣

[@josemaria7288]

@@Soltaramarras 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@JoseRivero-js5ow]

SALUDOS FLIA DESDE🇦🇷😁 COMO SIEMPRE UNA PASADA CAPITAN

[@Soltaramarras]

Hola José, me alegro que te guste

[@TheGolopablo]

Marcos....no se puede soltar la bomba y sacas el rodete fuera?

[@Soltaramarras]

Si se puede, pero hay que soltar los tubos de entrada y salida del agua, hay que valorarlo para la próxima vez

[@joseroncaglione1062]

2 litros o mas de h2o para la tripuleta

[@mariadelrosariobande1522]

Dónde está ese compatriota??

[@Soltaramarras]

Guille? Aquí lo tengo al lado

[@angelguillen3351]

Los filtros hay que pre-llenarlos, no?

[@Soltaramarras]

Son filtro con poca capacidad pero si sería bueno hacerlo, aunque por no ensuciar lo hacemos asi

[@josemutvlc]

El siguente Bricomarina: "Guillermito hace un plano de culata perfecto usando la regla de rectificar y piedra de esmeril mientras cala la bomba de gasoil.". 😂

[@Soltaramarras]

Con una mano atada a la espalda 🤣🤣

[@NadiaNadia-qs7jy]

😂😂😂😂 Hola familia

[@Soltaramarras]

Hola Gracias por comentar