Volvo EX30 Plus - RUIM DE CONVIVER? TEM 400 KM DE AUTONOMIA? CABEM 5 ADULTOS? É CHINÊS? SAIBA TUDO!

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Rrrrrrrrrrodei com o novo Volvo no limite, na cidade, na estrada e conto pra você porque a marca aposta tanto nele. A promessa de vender 8.000 carros por ano, é plausível? Nos dois primeiros meses foram mais de 1.000 unidades, sendo que só em junho foram 666 unidades, um recorde entre os carros da marca, desde que o XC40 passou a ser apenas elétrico.
Aqui eu conto tudo! Como ele anda, o quanto ele roda com uma carga e se ele vai mesmo revolucionar o mercado. Ou se é apenas mais um voo de galinha entre os elétricos.

[@markin_]

Carro pros filhos de classe alta que querem pagar de minimalistas/descolados ou pra quem quer desfilar de marca premium sem desembolsar tanto. Acho um produto altamente acertado. Vai ter apelo pra muita gente. Eu to fora…

[@Zansilveira]

Porra kkkkkkkk. Muito preciso

[@TocoChapeco]

Concordo.

[@thedoctorg02]

Você é do departamento de marketing da Volvo? Se não for, a empresa está perdendo um talento nato!

[@markin_]

@@thedoctorg02 kkkkkkkk. 😅😅😅

[@nevermino7]

90% das pessoas que compram volvo tem acima de 43 anos

[@douglascarvalho4118]

O freio é deste jeito porque do começo até a metade ele usa a regeneração e da metade para o final é a parte mecânica normal de pastilha e disco.

[@malvestiti6141]

Que vídeo senhores!!!! Muitas informações, explicações, comparações, analogias, piadas, magnífico João Jana!!!!! Realmente falta uma tela, um painel atrás do volante e alguns comandos em seus lugares tradicionais.

[@matheusoppermannelter323]

Digo o mesmo!!

[@edsonmaia1900]

Tirando as agruras deste cartão para abrir/ligar, e, do burocrático painel de comandos central, achei um baita carro. Design de primeira.

[@Francis-Gruber]

bem bonito mesmo, porém tudo centralizado no tablet foi uma péssima ideia.

[@augustopereira9698]

Mas o carro possui chave presencial. O estagiário deve ter trollado ele ao entregar apenas o cartão...

Eu acho que a ideia é usar o celular gente, mas não sei se já está disponível. No final do dia é um NFC, presente hoje na maioria dos dispositivos. Parabéns pelo vídeo, excelente como todos os outros!

[@igordigaum]

Impressionante a diferença de espaço no banco de trás em relação ao T-Cross com o mesmo entre-eixos.

[@luissergiodutra9572]

João, nada como a simplicidade ! Não entendi essa dos comandos de segurança na tela, a Volvo sempre foi referência em segurança passiva e ativa ! Como diria Carl Sagan, "o uso da tecnologia tem que ter limites " .

[@gilbertoalvesmartinsjunior506]

Comentei no outro video. Meu sonho até 2020 era ter um Volvo... depois da eletrificação goela a baixo que eles impuseram a seus futuros/potenciais compradores um volvo nem sequer me é cogitado. Ainda mais um tão simples e preguiçoso (pq sim, minimalismo é um nome bonito para preguiça e falta de refinamento). NENHUMA marca que se diz premium deveria oferecer carro que não tem ajuste eletrico de bancos e porta mala na mão. E o mais bizarro desse projeto é que se vc quiser olhar a sua velocidade vc tem que olhar para o lado. É um etios de fresco. Em tempo....produto bom, não precisa de tempo para ser entendido...

[@rogeriocostayt]

Minimalismo para os clientes economia e mais lucro para a montadora, a ideia é essa. Essa desculpa de minimalismo é só para tirar mais dinheiro dos clientes que acham que estão na moda.

[@mysterio7807]

Dono de posto?

[@FlavioLimaCarneiro]

@@gilbertoalvesmartinsjunior506 o mercado funciona assim. Perdeu você como cliente e ganhou eu como cliente que comprei um Volvo justamente porque ela lançou um carro 100% elétrico que era justamente o que eu queria comprar.

[@sergiokoteck5317]

Sou propritário de um EX30 Ultra e concordo plenamente com tudo que foi dito nesta reportagem

[@ARodaTV]

E eu concordo com esse comentário!

[@Kiwel_Eduardo]

Sobre a "falta de botões", como o pessoal é chato para coisas diferentes, reclamam horrores que os carros estão todos iguais, aí quando surge algo disruptivo, o que acontece? Reclamam igual. Meu carro tem farol automático, sabe quando preciso apertar botão pra ligar e desligar? Nunca. Poderia ser fácil um botão na central e eliminar o físico. Regulou o espelho uma vez? Quando vai regular de novo? Ah, mas eu empresto o carro... Existem perfis na central para cada usuário com suas preferências, pegou o carro de novo, loga no seu perfil e ajusta tudo automáticamente.

[@FlavioLimaCarneiro]

@@Kiwel_Eduardo esse pessoal tá de brincadeira né? Ajustar retrovisor? Uma vez na vida e pronto. A próxima só quanto comprar outro carro. Já o ar condicionado que a gente mexe muito, é automático, mas tem os comandos de voz para ligar e desligar o ar-condicionado, deixar somente no ventilador, aumentar e diminuir a temperatura… Som? Comando de voz para pedir a música que você quiser e aumentar ou baixar volume… pois é justamente essa tecnologia que me cativa. Não estou sentido nenhuma falta da ausência de botões.

[@sergiokoteck5317]

As memórias dos perfis somente ajustam a distância dos bancos e não dos retrovisores

[@lujacklj6424]

Se for ver mesmo, o indicador de velocidade só está um pouco mais pro lado, então você tira o olho pra ver a velocidade e ainda consegue ver a rua. Só mudou um pouco de posição de quando era no centro atrás do volante. Retrovisor vc só mexe uma vez e olhe lá. Então essas coisas não parecem ser tão fora de praticidade. Acho que os dois únicos problemas desse carro são: ele ser elétrico e não híbrido. Não dá pra viajar com ele. Só usar na cidade. E segundo: o preço. Outros elétricos tem preço mais atrativos e oferecem bem mais acessórios, sem contar que tem híbridos por preço aproximado e que compensam bem mais que um só elétrico. E se a questão é ter um Volvo, dá pra pegar por exemplo um xc40 híbrido usado que você acha por esse mesmo preço e pode até achar mais em conta.

[@danielmoraesterra2746]

Caramba !!! Que analise !!!!! Parabéns !!! Impressionado o nivel que você esta João e comparando carros de tamanho, preço e tecnica.

[@higordasilvachagas8957]

Infelizmente a volvo vem perdendo sua essência de carros seguros, robustos e feito para pessoas. Onde já se viu esse tanto de comando na central multimídia?! Coisas básicas como abertura do porta luvas e regulagem dos retrovisores que fazem o condutor tirar atenção da rodovia pra mexer na central, onde um simples botão resolveria tudo. Tsc tsc! Uma pena!

[@antenordonatti8947]

Achei perfeito suas observações, não dá pra tirar ou reduzir a atenção para fazer pequenas ações no carro !

[@ivanhabert]

Jana, vc fez troça com o local para deixar garrafas e copos no console central, mas a verdade é que neste local tem um segundo componente retrátil que possibilita estabilizar copos.

[@diehard4573]

Esse povo sustentável arruma soluções para problemas que não existem e nós não pedimos.

[@pepchristian]

ninguém ta com problema de pulmão em são paulo não né??

[@jpacanaro]

Alias, parabéns pelo vídeo, muito completo, e vai muito além do que outros por aí.

[@alessandropinto9549]

Eu ja vi espaço traseiro com um palmo de sobra, agora a perna passando 1 palmo entreos bancos dianteiro é primeira vez. pra um casal sem filhos que deve usar os bancos traseiros como porta malas, ate que dá

[@fernandolima2211]

Na hora de mostrar o suporte de garrafa central, foi hilário, vc passou segunda pra derrubar a garrafa, kkkkk, mas o carro é elétrico! Você é demais, sem contar o "caraio" que sai naturalmente, bom demais.

[@andhersonc]

João, esse carro possui uma chave presencial (abre e tranca ao se aproximar e distanciar do veículo sem a necessidade de pegar na maçaneta), além de mais dois cartões e acesso pelo app no celular

[@FlavioLimaCarneiro]

Pois é. Uma avaliação muito superficial, apesar do longo vídeo. Cheia de informações erradas.

[@Thiago.G7]

​@@FlavioLimaCarneiroo que mais além do cartão ele informou que está errado?

[@FlavioLimaCarneiro]

@@Thiago.G7 porta-copos que ele nem sabia que era um porta-copos e muito menos como funcionava. Depois ele viu a besteira que falou e corrigiu. Eu nem assisti ao vídeo todo porque antes da metade já vi que ele não entendia praticamente nada do carro.

[@Thiago.G7]

@@FlavioLimaCarneiro não saber algumas informações não invalida o vídeo todo.

[@FlavioLimaCarneiro]

@@Thiago.G7 claro que invalida. Assista a avaliação feita no canal Comprecar. Aquilo sim é uma avaliação bem feita. O cara ensinou coisa que até eu que sou proprietário do carro não sabia.

[@viniciogaldinodasilva7143]

Amei esse carro minimalista designer diferente por fora lindo. Tecnologia é acabamento incrível. Chave põe cartão muito sensacional

[@GeisonRogante]

Deve ser um belo carro, tenho um Dolphin Gs e estou totalmente satisfeito, só fala mal dessas novas tecnologias quem não tem ou não pode comprar.

[@thulio1920]

Abriu mão de muitos mimos de conforto confiando no logotipo na grade dianteira.

[@marcelok43]

Eu tenho um XC40 elétrico e nunca iria pra um carro desse. SEM ESPAÇO, SEM PAINEL?? Esse uso do cartao pra usar o carro, é ridículo. Já tive a experiência disso por alguna dias com um tesla nos EUA e é um saco!! Chave presencial é muito melhor!!

[@WeezyZetta]

O XC40 é superior à esse.. não faz nem sentido querer trocar, né?

[@augustopereira9698]

Mas além do cartão ele possui chave presencial tambem. O estagiário deve ter trollado ele ao entregar apenas o cartão... Em relação ao head up display, para quem sente falta disso, um de 100 reais já resolve o problema, ele conecta na porta ODB2 e o cabo nem fica aparente. Sobre o farol, ele é automático e sinceramente os meus carros dos últimos 10 anos eu nem preciso mexer no farol por ser automático.

[@hermilomeira]

@@marcelok43 eu tive um à combustão quando lançou. Vinha três chaves, duas “normais” e uma como se fosse um pingente. Ainda é assim?

[@rodrigorocha7282]

Eu estou até agora tentando imaginar qual a justificativa da Volvo para colocar a função de abrir o porta-luvas na central multimídia. Acho que foi a iniciativa mais anti-intuitiva num carro que já vi na vida.

[@augustopereira9698]

@@rodrigorocha7282 Os carros da Tesla também são assim, aliás não só o porta-luvas mas o câmbio tambem é lá, para engatar a ré ou o D tem que tocar na multimídia. Eu não vejo o pessoal de mimimi com os carros da Tesla...

[@The1000dim]

O problema das montadoras chinesas é a facilidade em que vão e voltam, e deixam seus clientes a ver navios. Vide cherry, jac... E a própria geely que chegou há uns anos fazendo maior barulho, que era uma das maiores fabricantes da china e levantaram as velas quando o custo Brasil bateu na sua porta. E como veículo no Brasil ainda é um bem durável, os xing ling precisam provar que vieram p ficar e isso somente o tempo dirá...

[@msdionisio]

Um carro desse porte, custando esse valor não traz uma alça PQP, não traz um controle nos bancos? Isso é um desaforo! Com toda certeza não compraria. Ainda fico com o SONG da BYD 😊

[@gatewatcher]

Nem painel tem..... bizarro!

[@pepchristian]

um song nao chega aos pés de um volvo

[@gatewatcher]

@@pepchristian E um Volto não chega aos pés de um carro do eixo...

[@brunovtube]

Como já é tradição tratando do assunto, se havia alguma dúvida quanto definições, usabilidade e proposta do EX30...tivemos todas as respostas no melhor canal possível neste youtubex. Um automóvel para gerações mais novas...30- ou menos... Trabalho sueco admirável na combinação com chineses, mas longe de ser prático para sulamericanos tão mal tratados no bolso.

[@rodrigorocha7282]

Concordo sobre o “para gerações mais novas” mas ultrapassaram os limites. Ter que acessar a tela multimídia pra abrir o porta-luvas, por exemplo, não tem o menor cabimento. Qual o próximo passo? Bater palma duas vezes pro carro acender os faróis?

[@brunovtube]

@@rodrigorocha7282 Chega ao ponto de mudar a escolha...deixa de ser interessante todo esse fascínio tecnológico quando beira a irritação no dia a dia de tanto minimalismo. E olha que a Volvo está entre as marcas que mais admiro, XC40 é um dos modelos que mais gosto. Mas a influência da Geely teve seu ônus neste sentido. Muito melhor um XC40 elétrico então do que conviver com um automóvel sem PAINEL 😂

[@jjunior3983]

Eu só dou like se fizer piada do piripaque do Chaves aquela foi fod4 🤣🤣🤣🤣

[@snakeintube]

@@jjunior3983 em qual vídeo ele meteu essa?

[@jjunior3983]

@@snakeintube no da Titano

[@semnet4815]

os caras criticam os chineses,mas esquece do celular,dos aparelhos que ele tem em casa,das peças do pc e dos remédios que ele toma vem de lá tb !

[@ricardoalves9894]

Os celulares e outras coisas mais são fabricados lá por causa do baixo custo de produção (salários baixos, não tem férias, não tem 13º, não tem FGTS, não tem CLT), mas as sedes das fábricas são dos EUA e outros países capitalistas. Ex: Appe iphone.

[@delmatos]

Idiotices pura!!!! A China já tá dominando, em dez anos estará acima das outras !!!

[@niltonreis7394]

@@ricardoalves9894 você está uns 10 anos atrasado

[@raimundom.731]

​​@@ricardoalves9894 Você deve ser daqueles que por ter a marca famosa ignora que uma roupa de marca conhecida X pode ser feita numa fábrica de polo de confecção, tipo há no nordeste, e só recebe a etiqueta, ou como vi um boné por mais de 100 reais original ou oficial Ferrari feito num país com custo baixo de produção que achei em qualidade similar a outros por menos de R$ 50. O que vale é a marca e não onde é feito.😂

[@user-eo2br9cy1m]

​@@niltonreis739410? Põe mais mais uns 20 😂😂😂😂😂

[@marceloandriolo819]

Após ver esse video, estou mais feliz ainda com meu ORA Skin de 150K 😊😊😊

[@Kiwel_Eduardo]

Sobre o cartão chave, é tosco mesmo nessa versão. Diz a Volvo que é temporário e logo vai poder usar só o telefone pra isso. Só tem chave presencial na versão mais top.

[@nelsontendri7669]

Ja tem gente devolvendo este carro na Inglaterra...problema...advinha... tela apagada e falhas no software...além de freios e recalls...eh um carro isso? Eh a globalização fazendo produtos de qualidade e usabilidade no minimo discutíveis....parece que hoje em dia vc precisa ver de fato que empresa eh a dona da marca e onde eh produzido o carro além de um overview do carro pelo mundo...isso eh um carro ? Parabens pelo video ...

[@eladiobedefilho5834]

Minha nossa , eles regrediram , absurdo

[@iceclay8069]

Esse custo que a volvo colocou, demonstra que esse valor pode ser em outros carregadores, sendo assim só compensa se o proprietário tiver sistema de energia solar. 280 reais pra rodar 300 km não compensa, com 280 de diesel eu rodo quase 900 km em viagem ou 700 km na cidade.

[@sergitow]

Números de venda impressionantes, considerando o Haval H6 PHEV mais barato e, possivelmente, entregando o mesmo ou mais que ele.

[@antenordonatti8947]

Gostaria que algum proprietário de carro elétrico descrevesse a experiência ao tentar trocar o carro por outra marca quanto as avaliações, tenho receio e curiosidade!

[@mvasconcelos]

FORRAÇÃO SOFT TOUCH, PRA VOCÊ QUE VAI SENTADO NO PAINEL, UMA ÓTIMA EAHUAHAHUEAHHUEAHUEAHAEHA

[@topofthetalks]

Ótimo vídeo!

[@ARodaTV]

Espalhe o vídeo pra nós. Abraaaaazos

[@fe.cavalli]

Belo carro no quesito design, mas não sei se é bom pra família. Ruim, realmente, é a questão da extrema dependência do sistema para ajustes básicos gerais.

[@raptorsrex]

É MUITO PROBLEMA PRA TODAS SOLUÇÕES QUE FORAM ENCONTRADAS, mas é um belo carro e pode estar ditando o futuro este sistema minimalista!

[@leticiatrindade1]

Amo esse canal!!!

[@alexandresalles87]

Pow, gostei demais do carro ! Teria um , se tivesse volvo onde eu moro

[@robertonune]

Quando vi esse carro em um shopping, fiz um teste dirigindo o meu BYD olhando somente para a indicação de velocidade no wase que instalei na multimídia. Não gostei e quase tive problemas no trânsito por desviar o olhar com frequência. Um pequeno detalhe estraga a experiência de um bom carro.

[@yzer3598]

Não digo pelos eletricos ou hibridos, mas o XC40 2.0 vendeu muito no Brasil e continua sendo um baita carro. Conheço quem tem e não troca por nada. Infelizmente a Volvo parou com modelos 100% combustão. Caso dos S60 e V60 além do XC40. Eu teria fácil qualquer um desses.

[@ARodaTV]

Eram muito bons mesmo.

[@CFnegao]

João, reparou que a luz do painel apagou? Não vou comprar só por isso kkk . Parabéns por esse canal.

[@rael_gc]

Pra consumir menos a 130km/h, precisava de uma marcha (ou seja, de um câmbio) pra overdrive. Mas as marcas tão evitando, pra cortar custos .

[@marcelok43]

@@rael_gc Isso mesmo, bastava ter 2 Marchas pra isso acabar. Uma até 90km/h e outra até 200km/h. Poderia até ser um CVT que não iria mudar em nada a experiência de direção mas, poderíamos andar a 130km/h com um consumo excelente como no circuito urbano. A GWM já faz isso nos seus Híbridos, se não me engano.

[@rael_gc]

@@marcelok43 Interessante, não sabia que o Haval H6 tinha marchas (depois que você falou, fui pesquisar, realmente tem).

[@joerodrigues533]

ERGONOMIA??? Me parece que o designer que projetou esse interior pensou na faculdade: AAh, não vou fazer a cadeira de ergonomia, vou deixar um amigo assinando a chamada pra mim. No trânsito devido a relação de liga e desliga X velocidade, os comandos devem proporcionar agilidade e reações rápidas. Imagina, vou ter que parar o carro para ligar os farois, parar o carro para abrir o porta luvas, parar o carro para acionar comandos nesse telefone celular gigante. Qualquer coisa que precise ser acionada preciso virar o rosto, me concentrar para lembrar como acioná. Na Inglaterra os primeiros estudos de ERGONOMIA surgiram quando os pilotos de aviões caça da segunda guerra começaram a cair devido a complexidade dos comandos.. Nesse EX30 está parecido. Vou ter que arranjar um navegador de comandos ou me arriscar tirando os olhos do trânsito, quase igual a responder um SMS no celular dirigindo!!! Isso é sueco?

[@BoraComentar]

Vai ter milkshake até o vidro de trás kkkkkkkkk dei uma gaitada alta

[@Hickspm]

Cabei de ver um no interior de Sergipe, mas é o E60 Ultra, que design louco, parece um hotwheels kkkkk

[@juniornadv]

É o carro ideal pra região, você vai de uma ponta a outra de Sergipe com uma carga.

[@tonnsippel]

Caro, faltam aspectos simples, e irão tentar vendê-lo em abundância por aqui e escoar a produção, pois o mercado americano, ou "estadunidense", não irá recebê-lo por enquanto. Não se trata de um carro sueco, mas sim de um carro chinês que utiliza a tecnologia e a marca Volvo. Espero que mantenha o mesmo nível de segurança.

[@luizcarlosaraf]

Bom dia, você podia fazer um comparativo do BYD DOLPHIN PLUS com o EX30 TOPO, me parece que o dolphin é o melhor custo benefício em vários quesitos, como espaço interno, entre eixos, porta malas, acessórios, o motor é muito bom, etc. e o preço do BYD é bem melhor...

[@thebombshellmale]

Eu particularmente gosto mais dos Zeekrs, e espero por eles, por enquanto sigo com o BYD SEAL como melhor EV até 300k, custo benefício imbatível! Essa nova filosofia de minimalismo no painel da Volvo, assim como a Tesla, muito me incomoda, sem painel de instrumentos do motorista? Loucura!

[@pepchristian]

eu fui de EX30 ultra em vez de BYD Seal sem pensar 2 vezes

[@thebombshellmale]

@@pepchristian por isso pensou pouco e optou pela pior escolha. BYD Seal imbatível em Custo/Benefício.

[@pepchristian]

​@@thebombshellmale pra brasileiro que não entende de design, tecnologia, segurança, qualidade, um byd realmente parece superior a um volvo

[@thebombshellmale]

@@pepchristian então você está cometendo argumentum ad hominem. Volvo EX30 não tem nenhum prêmio por Design, o BYD Seal tem, a plataforma do EX30 é chinesa, do grupo Geely, não tem nada no qual a plataforma da BYD não tenha, as baterias do Seal são mais modernas, com eficiência energética maior e o acabamento do Seal é infinitamente superior, você não parece ser alguém que possuí um carro elétrico desse valor, é tão desprovido de intelecto, senso crítico e analítico. Deve ser mais um contador de papo.

[@pepchristian]

@@thebombshellmale o EX30 ganhou só o prêmio de “Best car design” Red Dot Award 2024, o maior e mais importante prêmio de design que existe no mundo. Sim, a plataforma do EX30 foi projetada em conjunto com a Mercedes e equipa carros como o Lotus eletre, Smart 1 e o zeekr X da Geely. Se você não vê que a frente do byd seal é uma cópia tosca do design do taycan, que os bancos são uma cópia tosca de bancos da bmw e Mercedes, que o interior é completamente cafona, que a central multimídia é xing ling, que os sistemas de segurança são muitos inferiores aos da volvo, você não tem gosto refinado o suficiente, como a maioria dos brasileiros. Não tem nada que eu possa fazer.

[@antenordonatti8947]

Imagina voce dirigindo a noite e precisar fazer toda estas operações , loucura , precisa estacionar e ter muita paciência!

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@michaelassis1600]

Neeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiivvvvvvaaaaaaaaaaaaaa do Céééééééééééééééééééuuuuuuuuu, muito fácil lidar no dia a dia, minha esposa iria mandar eu devolver na hora. kkkkk

[@2000masf]

Por isso os chineses vão dominar pq pagar quase 300k num pé de boi maquiado é insano!! Simplesmente não vale.

[@IgorOficial2024]

Essa Volvo é muita minimalista é futurística.

[@sandomarques9730]

Também pensei em instalar um "head up display" que custa baratinho em relação ao preço do carro! Mas não sei das complicações na instalação, só sei que liga numa saída OBDII. será que carro elétrico usa o padrão OBDII?

[@augustopereira9698]

Sim, possui saída OBD2 e o cabo do head up display nem fica aparente. Porém voce precisa antes conectar o head up display num carro a combustão e desabilitar a leitura de tensão da bateria, porque senão ele fará a leitura errada da tensão e simplesmente não inicia...

[@italovjs]

Esse canal é impagável, gostando ou não de carros rsrs

[@mxpbvideos]

Ganhou meu like por conta da simulação de aceleração com a garrafa.... só não tem esse barulho que ele fez...... brincadeira, excelente análise, parabéns!

[@renanvargas2335]

Excelente vídeo. Mas eu desconfio que seja mais característica do elétrico do que do chinês. Senti num Model Y e também já reparei nesse pêndulo em naves como rs etron.

[@ARodaTV]

Andei nos Zeekr, mesma plataforma e tal. Nada de balanço exagerado.

[@felipebarrosbh]

Vou no Megane....achei mais equilibrado!

[@marckos23]

Cara estranho pensar q essa frente me lembrou uma VW Variant azul diamante... kkkkkkkk😂😂😂😂

[@victorgommess]

Amigão, é só puxar o acabamento de cima pra ter o porta copos.. que isso.. foi no mesmo nível de falar que o esguicho pra limpar a câmera era um protetor… só dar uma pesquisadinha antes, um cara que é referência na reportagem não pode dar esses vacilos

[@ARodaTV]

Assiste tudo. E sobre o X2... hahahhaha

[@rradada]

Se desmagnetizar o cartão tem que passar na recepção. 😂

[@ARodaTV]

Hahaahhaahaha

[@ricardocampos7172]

Hahaaaa o público alvo foi f...😅😅

[@ARodaTV]

Hahshahahhaah

[@fabriciomatusiak6933]

Fizeram um carro para astronautas. Projetado para andar na lua. Ou para o E.T voltar pra casa. Que B....ta! 😝

[@l.aguiar5183]

Pra mim, não faz sentido comprar um carro que vai dificultar tanto a minha vida, tornando desnecessariamente difíceis coisas simples. Eu não sou tão velho, e gosto de tecnologia, mas ela deveria existir para facilitar a nossa vida e não para dificultá-la. Por exemplo, um porta-luvas que se abre pela central multimídia não é melhor do que um normal só porque é mais tecnológico. Não tem como normalizar esse tipo de coisa.

[@brunosilva2177]

João Anacleto, mais um excelente vídeo! Eu gostaria que você pudesse gravar, assim que possível, com os novo carro da BYD: SONG PRO DM-i (híbrido plug-in) models GL e GS. Aí o pessoal vai ver que esse Volvo EX30 plus, é uma vergonha de ponta a ponta (na minha humilde opinião, é claro... Um plus na vergonha. rs).

[@JuPresti]

Existe chave presencial. O carro vem com 1 chave presencial, duas chaves cartão. Você também pode abrir e fechar o carro pelo app dele. ☺️

[@ARodaTV]

Ainda não

[@JuPresti]

@@ARodaTV talvez no Brasil não tenha, mas a chave existe sim. O meu veio com 3 chaves, dois cartões igual o seu e 1 chave de aproximação. Fora a opção de usar o app.

[@ezequielbuenodasilva2867]

João, esses furos no teto pode ser que seja para fixar os racks de teto !

[@Kiwel_Eduardo]

Gente como pode esse choro todo por causa do painel atrás do volante, olhar ligeiramente para o centro do painel é mesma coisa que olhar para trás do volante, a visão periférica é a mesma! É humanamente impossível focar em duas coisas ao mesmo tempo, mesmo nos carros com painel tradicional, você desvia a atenção da rua para olhar para ele. Faça o teste se tem dúvida.

[@JuPresti]

O farol o ideal é usar no automático assim não tem erro

[@agrometalmecanica223]

Olá João, tudo bem? Gostaria de saber como anunciar no Canal A Roda????

[@ARodaTV]

Mande email. Tá no fim do vídeo

[@focushuscher]

Veículo interessante a melhor parte é que se a central multimídia quebrar se fica sem carro, couro que não é de animal não é couro .

[@samuelhenriquedesouza2577]

Melhor Canal Altomotive do Brasil

[@davidtrajano9802]

Quero saber como a Volvo vai saber qual é o carro que está recarregando em seus carregadores ?

[@H.RomeuPinto-lh5bv]

Tem que fazer um cadastro no Volvo Car Eletroposto com os dados do veículo para começar a carga.

[@tercioalbertodossantos9730]

vídeo longo mas gerou boas risadas.....kkkkkk.....valew sucesso sempre 😂😂🎉🎉

[@ianlopesl95]

Pra ver a velocidade tem que tirar a cara da estrada?

[@FelipeCochi]

BMW X1 só não vende mais porque não tem. Concessionárias dizem 6 meses de espera, mas não cumprem.

[@lucas.maidano]

Ah não, fazendo ultrapassagem em faixa contínua... hahahaha Logo vai sair um sistema que impede o carro de ultrapassar em local proibido. Hahahaha

[@victoroliveira9295]

- Eu gostei da placa do Volvo "SUE7C06". Dá pra ler "sueco" haha - Se botar outro traço cruzando o que corta o logo da Volvo, vira a logo do X, ex-Twitter - Já vi esse carro ao vivo, não achei bonito não, na boa, ache esquisito até - Quais as chances de burlarem esse NFC do cartão de acesso ao carro?! - Não estão errados em cobrar não - 28:50 mais uma vez parafraseando o Lucão "tá escrito "EX30" pra vc não achar que tá em um Chevette 87" - Esse negócio de ser TUDO na central multimídia eu acho simplesmente uma ideia de jerico, queria saber quando as montadoras vão parar com isso. Tirar até o painel de instrumentos pra botar na central é osso, pq vc precisa desviar o olhar pra ver as informações e logo a Volvo que sempre prezou pela segurança, é meio controverso isso daí. Se tivesse um HUD, ainda dava pra engolir, mas nem isso, bicho. - Banco com regulagem de altura dos bancos num carro elétrico não é elétrico e custa quase R$300 mil?! kkkkkkkkkkkkkkkkk... Duvido nada se o banco fosse elétrico, ia ter que regular pela central multimídia tbm - R$300 mil e não tem Apple Car Play?! Jesus, 40 min de vídeo e até só vi argumentos contra esse carro kkkkkkkkkkkkkkk - 46:24 tem que voltar os react mesmo, eu adorava e eu vi o comentário do Lexus kkkkkkkkkkkkk Depois de ver esse review, mantenho minha modesta opinião de que mesmo que pudesse, eu não compraria, preferia ir no citado, e caro, T-Cross HL do que nesse Volvo capado até de painel.

[@ARodaTV]

Que resenha, hein? Kkkkk

[@victoroliveira9295]

@@ARodaTV 😂😂😂😂

[@inauto84]

Se fizerem um envelopamento Vermelho e dourado, com a frente branca já pode batizar de "Volvo Jiraya"

[@Bosch22-s2t]

Só não entendo tirar painel de instrumentos.

[@cabrumcobh]

João, o correto é falar Corrente Contínua e nao Direta

[@ARodaTV]

Obrigado, Nikola

[@RianReix]

Carro incrivel, um foguete na estrada…

[@semfilho5496]

Lembro que o Cassio pegou ar pq um escrito falou que o volvo agora chinoca.

[@noone-hf6cj]

Meu TOC com a luz de passageiro ligada durante a direção acabou comigo.😂

[@renivaldamedrado]

No Brasil, carro elétrico é como aquele sapato que está na moda, mas logo ninguém quer mais usar. Por esse valor, uma tiguam ou tiggo sai mais em conta

[@rocketstarbr]

A AB Industrivärden tem 27.9% das açoes com direito a voto da Volvo já Geely tem 15.5% , pq falam que a Volvo é chinesa quando claramente o controle acionário é Sueco.

[@ARodaTV]

Isso. Em 2017. Diante do grupo Geely a Volvo tem 15%. Abraços.

[@rocketstarbr]

@@ARodaTV A burrice é toda minha a Volvo Car Ab é listada separada do grupo Volvo. E no caso da Volvo Car Ab a Geely tem 78% do capital. Você tinha toda a razão.

[@brunomanhaes6457]

A revenda de um volvo a combustão já é horrível, você perde aproximadamente 30% do valor do veículo em menos de 2 anos. Imagina esse elétrico… Só serve pra quem tem muita grana sobrando e não vai sofrer na hora de vender ou trocar por um 0km na concessionária. Acho que esse é um dos principais motivos pelos quais os elétricos não vingarão no Brasil. Só servem pra classe média alta pra cima. Classe média pra baixo não pode se dar ao luxo de ter prejuízo alto na revenda. Sem falar na revisões da volvo que são caríssimas pelo o que entregam. Resumindo, não vale a pena. Na minha humilde opinião, é claro.

[@H.RomeuPinto-lh5bv]

Concordo quase que integralmente. No ponto das revisões, humildemente, discordo no caso dos elétricos. A revisão é bem mais em conta e acontece em intervalos bem maiores do que os veículos a combustão e híbridos. A desvalorização é osso mesmo. Tenho um C40 e nem gosto de lembrar que o meu carro já desvalorizou bem mais do que 30%. Mas segue o baile. Em tempo: híbrido (que eu tinha um e "genialmente" vendi), é muito mais racional.

[@andrefelix799]

caríssimo ainda

[@marcelocruvinel4897]

Se for pra comprar elétrico chinês, melhor ir de BYD mesmo

[@JuPresti]

O desenho do alce ele aparece em dois lugares, no capô e no porta treco dentro do carro. O Alce é um símbolo sueco por isso que ele aparece.

[@ARodaTV]

É Alce que escreve. De nada.

[@JuPresti]

@@ARodaTV obrigada ☺️.

[@viniciogaldinodasilva7143]

Sensacional esse carro

[@robertopereiradasilva7133]

Parabéns pelo conteúdo, agora concordo com vc eu também não entendo esse precon&ito bobo com carro chinês , não costumo dar muita relevância aos comentários , alguns são relevantes já outros não.

[@turnblake]

E com está bomba: cadê a análise do BYD King? E Song pro?

[@WinriDF]

Esse esquema do cartão não é pra cadastrar no celular e o carro destravar pelo celular, e quando vc coloca o celular no console/ carregador ele permite dar partida? Tipo pagamento por aproximação?

[@ARodaTV]

Não tem ainda

[@JuPresti]

Ah você pode usar comando de voz para as funções do carro.

[@cruzcarneiro]

Esse carro só vai vender se baixar pelo menos uns 50k. Muito capado

[@carloscoimbra9151]

toop, gostei,autonomia boa ,,,,,,,,,, eita o porta garrafas te enganou😂

[@eduardosouza9686]

"Volvo é Volvo". Masssssss eu iria de Megane e-tech numa boa, depois desse desconto atual. 😉