Volvo EX30 - wyczerpujący test i opinia | Najlepszy elektryk do miasta (i nie tylko)

Рет қаралды 21,638

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@JacekD40 6 ай бұрын

Miesiąc temu zamówiłem takie Volvo EX 30 SM ER w wersji ULTRA odbiór mam na przełomie października listopada już się doczekać nie mogę.

@martin750627 4 ай бұрын

Aż tyle się nadal czeka? Ja czekałem równo rok.

@janiktinny 5 ай бұрын

Śmiesznie by było, gdybyś ten ekran złamał pod naporem. :D Fajne autko wizualnie. Ten bandyta też ciekawy.

@Banerled 5 ай бұрын

*_27:44_**_ Płyn do kierunkowskazów jest cholernie drogi, do lewego za litr 350 zł a do prawego za 890 zł więc to trzeba wliczyć w koszty eksploatacji przy czym średnio litr starcza na 978 km._*

@PremiumMotoTV 5 ай бұрын

Mam taniej, jak potrzebujesz, to mrugnij dwa razy

@macioo7111 5 ай бұрын

Regulowane całe lusterka mają dwa pozytywy. Jeden to brak szumu powietrza w szczelinie pomiędzy szkłem a obudową, a drugi dla miłośników detailingu: nie będzie wyciekała woda spod szkła jeszcze przez pół godziny po osuszeniu karoserii ;)

@szmkwroc 5 ай бұрын

mają sens kiedy wjeżdża się przez ciasną bramę do garażu...

@DreamMedia0 6 ай бұрын

osiągi są po prostu szokujące

@Kapitan-u9g 6 ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam 👍👍

@pepikkrul4296 6 ай бұрын

Pierwsza marka tradycyjna, która wykorzystała możliwości nowej platformy technologicznej i chociaż *trochę* pomyślała o ekologii

@bartoszuczak5981 5 ай бұрын

Jeżdżę Twin Motor Performance od 20 Kwietnia, liczba bugów w softwarze jest porażająca, po aktualizacji na 1.3.1 wcale nie jest lepiej, aplikacja Volvo nie działa (działała tydzień po odbiorze auta) więc nie zakończycie ładowania z app nie otworzycie auta, nie sprawdzicie poziomu naładowania, software gubi co chwilę LTE, rozłącza się z telefonem, wylogowuje ze Spotify, funkcje wspomagające prowadzenie nie dają poczucia bezpieczeństwa, niespodziewane reakcje na drodze, auto fajne nawet bardzo i realnie można latać trasy 260 km

@PremiumMotoTV 5 ай бұрын

Dziękuję za wartościowe uwagi

@Maciej_Wegner 6 ай бұрын

STOP ELEKTRYCZNEJ PROPAGANDZIE!!!!!! Film obejrzę!!!! Dajcie mi (producenci) 1000km zasięgu i natychmiast kupuję elektryka!!!!!!!

@PremiumMotoTV 6 ай бұрын

👹

@Maciej_Wegner 6 ай бұрын

@@PremiumMotoTV miałem Enyaqa na trzy dni od Skody. Byłem zadowolony. Ale ZASIĘG, ZASIĘG, ZASIĘG!!!!! Zasięg 1000km przy prędkości 120-140km/h i biorę auto (oprócz chińskich) 😉 😁

@maciej009 5 ай бұрын

@@Maciej_Wegner Jak ktoś musi siedzieć 8h w aucie podczas jazdy to..współczuję.🤔

@rafalc.4352 5 ай бұрын

1000km? A po co, to bez sensu. 500 km to max, elektryki są znacznie przyjemniejsze od spalinowych.

@Maciej_Wegner 5 ай бұрын

@@rafalc.4352 potrzebuję przejechać "na raz" 870km, z czego 720km autostradami, więc 1000km zasięgu byłoby w sam raz....

@Bemx2k 6 ай бұрын

Żarty jakieś ? Bateria 64kWh sprawia że te autko jest idealne ale na miasto. Zabudować baterię 84kWh i napęd AWD w cenie poniżej 200tys zł to będzie fajne auto

@DreamMedia0 6 ай бұрын

super :)

@vertilozyska3298 5 ай бұрын

Kto potrzebował?

@rafagadek884 6 ай бұрын

Auto może nie jest złe, natomiast jest małe i drogie ;(.

@mareklimanowski687 5 ай бұрын

I tak 95% Polaków na niego nie stać

@PremiumMotoTV 5 ай бұрын

Miesięcznie wychodzi jakoś 1600 zl

@michaz1541 5 ай бұрын

Nawet jak stać to płacić za miejski samochód to sporo za dużo.

@Bemx2k 5 ай бұрын

Elektryki niestety są ciągle za drogie , kosztu produkcji baterii w ubiegłym roku spadły o połowę ! a Oni ciągle cen gotowych aut nie obniżyli , zmowa jak nic . EX30 z bateryjką 64kWh w wersji podstawowej powinien kosztować maksymalnie 140tys zł a nie 170tys zł

@mareklimanowski687 5 ай бұрын

@@Bemx2k premium musi kosztować, dlatego gdybym miał kupić to bym wybrał MG4

@Bemx2k 5 ай бұрын

@@mareklimanowski687 Jakie Premium ? EX30 nie jest i nie będzie nigdy premium z tym szmacianymi fotelami bez możliwości skonfigurowania np eko skóry

@Juxypl 6 ай бұрын

To może teraz Tesla 3 RWD?

@PremiumMotoTV 5 ай бұрын

Trzeba będzie

@wieslawhus2069 6 ай бұрын

Auto bardzo ładne. Jednak sterowanie wszystkim z tabletu jest nie akceptowalne dla mnie. Podstawowe funkcje muszą być dostępne z dobrych przycisków. Dotykowe też bez sensu. Także brak zegarów, nawet cyfrowych, za kierownicą także nie akceptowalne. Do tego wnętrze wykonane ze śmieci i taka cena 🙂Jeszcze dodam, że elektryki mają dwie wielkie wady. Po pierwsze auto musi ciągną ogromy ciężar baterii, np EX90 to 3 tony MWP. EX90 także bardzo ładne auto. 915 Nm, 4,9 do setki. "Gaz" w podłogę i wrażenia kosmiczne. Ale druga wada, gdzie są ładowarki, a szczególnie szybkie ładowarki? Takie auto od 10% do 80% musi być ładowane w max. 30 minut. I bez szukania ładowarki, ma być na każdej stacji paliw.

@Buff79PL 6 ай бұрын

Polecam się przejechać tym samochodem i pobrać jedną z aplikacji do obsługi ładowania :) Można się zdziwić jak szybko poprawia się infrastruktura w Polsce :) Co do zegarówk - w prawym, górnym narożniku ekranu pokazuje naprawde dużą czcionką prędkość i widać ją kątem oka - bardzo szybko można się przezwyczaić :) Filmu jeszcze nie oglądałem - może tam o tym jest - ale bardzo sprawnie działają komendy głosowe typu: Hej google - ustaw klimatyzacje na 22 stopnie itd. :)

@wieslawhus2069 6 ай бұрын

@@Buff79PL Jak komendy google działają tak sprawnie jak na smartfonie, to podziękuję.

@Buff79PL 6 ай бұрын

@@wieslawhus2069 Twój wybór. Ja jestem zadowolony - a będzie tylko lepiej :)

@pepikkrul4296 6 ай бұрын

"wnętrze wykonane ze śmieci" - przy nieograniczonym wzroście gospodarczym i ograniczonych zasobach planety w końcu wszystko będzie przetworzonym śmieciem. Nie ma w tym nic złego ;)

@wieslawhus2069 6 ай бұрын

@@pepikkrul4296 W ten sposób nie da się utylizować śmieci na dużą skalę. Po to są tak zwane paliwa alternatywne, kod 19 12 10, które codziennie są utylizowane np. w cementowniach w ilościach kilkudziesięciu ton na dzień. Budowanie wnętrza auta ze śmieci to tylko marketing, ale mnie nie przekonuje.

@2kMario 4 ай бұрын

Żart ? Potrzebujemy Volvo EX30 AWD 77kWh netto w cenie do 225tys zł żeby się złapał na dotacje

@jarekfabirkiewicz6874 6 ай бұрын

plusem jest bateria chłodzona żelem w dodatkowej obudowie a samochód wygląda dość ładnie. jako dodatkowy samochód w domu gdzie głównym samochodem jest auto spalinowe może być

@pawlak96 6 ай бұрын

W końcu jakieś auto z chłodzona baterią. Brawo.

@rafagadek884 6 ай бұрын

@@pawlak96 Na rynku jest masa aut elektrycznych z chłodzoną baterią ;)

@maciej009 5 ай бұрын

Mnie się nie podoba, bo przypomina w środku chińskie produkty, które kosztują duuużo mniej 😁 Tesla 3ka za taką cenę daje o wiele większy zasięg...a według pani minister od dotacji, Tesla to górna półka.

@michdzi 4 ай бұрын

Wypada dodać że Volvo wezwało wszystkie egzemplarze do serwisu. Oprogramowanie okazało się zawieszać. Wychodzi jednak na wierzch chińska jakość. Tesli nic nie przebija.

@PremiumMotoTV 4 ай бұрын

Nie wiem, czy kwestią jest chińska jakość, czy typowy dla wszystkich producentów obecnie pośpiech i testowanie produktu na klientach.

@martin750627 4 ай бұрын

Tesla także wzywała niejednokrotnie. W zasadzie wszystkie marki to miewają. Gorzej, jak udają, że nic się nie dzieje, jak np BMW. A że tam jakiś diesel się spali- no trudno, napisze się, że "to pewnie elektryk"...

@RadekStar-jj1gp 27 күн бұрын

Tesla M3 to też chiński produkt.

@jakubstrumillo 5 ай бұрын

Zgadzam się to spore niedopowiedzenie, to nie auto. To odkurzacz.

@Satalax 6 ай бұрын

To auto jest fajne ale stanowczo za drogie.

@marcinkopka3641 4 күн бұрын

Oglądałem to przy zakupie C 40 i to straszny badziew jest.

@krzysztofkozowski2968 6 ай бұрын

skoro powstał ze smieci to powienien kosztowac adekwatnie do materiałów z których powstał

@wetwpodrozy 4 ай бұрын

Volvo EX 30 jest maga niedopracowane. Materiały z recyclingu fajnie się sprzedaje w reklamach Jake to jest eko. Jakość na co dzień beznadziejna .Nawet dotykanie tych plastików pozostawia trudne do usunięcia ślady. Największa porażka to zasięg. Deklarowane 460 w Single motor Long range jakie zamówiłem nijak się ma do tego co udało się przejechać w trasie czyli niespełna 240 km przy 94 % naładowania … owszem fajnie przyspiesza super hamuje - jak większość elektryków. To tylko mała i droga zabawka do miasta. Po testowaniu przez kilka dni wycofałem się z zakupu. P.S. auto mocno ogranicza moc ładowania na szybkich ładowarkach ….

@PremiumMotoTV 4 ай бұрын

To muszę dopytać, z jaką prędkością była ta jazda w trasie, bo ja bez problemu robiłem po 400 km Single Motor z większym akumulatorem

@iksfive 5 ай бұрын

Máš stejnou kameru jako já😀👍

@szmkwroc 5 ай бұрын

mnie naładowany do 97% Volvo EX30 extended range pokazuje 346 km zasięgu, po przejechanych 10ciu kilometrach... 35kwh/100 również pokazuje. Zobaczymy co będzie po kilku dniach albo jadę do warsztatu Vovlo

@PremiumMotoTV 5 ай бұрын

A co to za wersja? Jeździłem trzema różnymi wariantami kilka tygodni. Nawet z gazem w podłodze, przy przelotowej 180 km/h zużycie ledwo dochodziło do 35 kWh/100

@szmkwroc 5 ай бұрын

@@PremiumMotoTV wersja single motor extended range, po 10 km pokazywał zużycie w kwh ok 20kilku, prawdopodobnie ktoś z serwisu pojechał szybko przez te 10 km. Po 193 kilometrach i włączeniu one pedal drive, mniej więcej w połowie, bo musiałem się przyzwyczaić, zużycie średnie spadło do 19,4 kwh/100 a na niektórych krótszych trasach miejskich do15,3 kwh/100 na trasie 8 kilometrów. Po wykorzystaniu 50% baterii pokazuje zasięg 191 km czyli, że według systemu około 384 w mieście dałoby się przejechać.

@dziabi3 5 ай бұрын

Za drogi, za ciasny.

@rafaw4266 5 ай бұрын

200 koła za ten segment... Kup takie autko uzywane 8 letnie autko hak sie wysypie bateryjka to nowa... Kiedyś przed tą całą paranoją, elektryczną paranoją czyli zielony przekretem tej wielkosci autko kosztowało by jakies 50-80 tysi❤❤