Volvo EX40: como é SUCESSOR DO XC40 no Brasil?

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Volvo EX40: como é SUCESSOR DO XC40 no Brasil?

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Күн бұрын

O Volvo XC40 mudou de nome! A partir de 2024, o SUV elétrico compacto adota o novo padrão de nomenclatura da marca. Todos os elétricos terão a letra “E” no início do nome, mudança que foi implementada no conceito do EX90 e no recém-lançado EX30.
O modelo europeu estreia mudanças que não serão adotadas na versão brasileira do SUV premium. Autoesporte esteve em Gotemburgo, na Suécia, para mostrar o que há de novo.
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Пікірлер: 24

@victorpaz93 Ай бұрын

Esse carro é mil vezes melhor que o ex30 em tudo: acabamento, dinâmica, equipamentos, era só botar uma tela mais moderna com o sistema novo e pronto.

@patrickmesquita7290 Ай бұрын

Gostei bem mais da dirigibilidade do Ex30

@edoficial8158 Ай бұрын

O preço é diferente

@victorpaz93 Ай бұрын

@@edoficial8158 verdade, mas faria um esforço até pelo ex40 plus invés do ex30.

@dantechrs Ай бұрын

Também acho a linha XC40 e C40 mais carros que o EX30. Esse último tem muito apelo sustentável que acaba com o prazer visual e de experiência pra quem gosta de carro de verdade.

@Xiaguang_zi Ай бұрын

Realmente essa multimídia tem que ser atualizada, faz o carro parecer velho

@avelinojr1 Ай бұрын

CARRO EXCELENTE PARA QUEM TEM CONDIÇÕES FINANCEIRAS

@luscareal Ай бұрын

Acho esse carro lindíssimo, mas ainda acho um erro absurdo a Volvo não manter a versao híbrida aqui no Brasil, se tivesse, ele tinha claro potencial pra ser líder no segmento (SUV compacto de luxo)!

@vitorsanfins4440 Ай бұрын

Inacreditável ! Mesmo desenho desse 2019 !!!

@H.RomeuPinto-lh5bv Ай бұрын

Média de vida de geração é de sete anos.

@ronaldofeznogues8317 Ай бұрын

O que mais gostei foi o tamanho da multimídia bem proporcional, não é gigante como nós carros chineses que mais parecem uma TV, outro fator interessante é o veículo ser mais alto do solo, minha esposa tem um chinês a 6 meses e o carro já está todo esculhambado por baixo, em BH não se recapeia ruas apenas remendam pessimamente, nas estradas piora um pouco.

@garagemslzv8465 Ай бұрын

Muito bom esse vídeo

@i-fsilva-ys3ms Ай бұрын

Autoesporte gostaria de sugerir e pedir uma reportagem sobre o novo Honda civic HEV (questão batería de 1kw,,quanto tempo demora pra carregar e quantos litros o motor 2.0 vai gastar pra fazer isso, claro parado na garagem de casa e o tanque cheio 40L e a bateria carregada 100% autonomia final) Mesma dúvida com o corolla híbrido flex porém o funcionamento é diferente do funcionamento do novo civic HEV. Podem pontuar essa diferença intuindo os híbridos plug-ins. Meu conteúdo elétrico se perdeu o Facebook desabilitou minha página no Facebook.

@marcosaraujo4492 20 күн бұрын

A bateria do Civic é carregada muito rapidamente com as frenagens e desacelerações, não tem como medir em tempo, pois o sistema nunca permite que ela descarregue toda. Se você deixar o carro parado no trânsito ou em uma garagem ele vai consumir primeiro a bateria e depois quando chegar em uns 20% ele começa a funcionar o motor a combustão para alimentar. A autonomia com o tanque cheio é em torno de 600km.

@deabreu8779 Ай бұрын

Oxa, qual é a autonomia?dele?

@thiagocarlos3913 Ай бұрын

Ao meu ver volvo continua sendo sinonimo de tecnologia e segurança. Manter esses pontos, acrescebdo apenas mais uma tecnologia que é a versão eletrica na verdade deve ser um ponto forte ainda mais nunca versão que já é sucesso na marca que é a versão XC40. Mas só o tempo dirar realmente se a estrategia foi ou não assertiva.