Volvo fh12 6x2 опыт владения самый полный обзор

[@Николай-д2у2э]

Ты кросавчик всё чётко и доходчиво рассказал про все нюансы машины, я все твои видосы смотрел, обязательно обращюсь к тебе за помощью как только КамАЗ свой продам)), продолжай снимать очень интересно каково это содержать иномарку с такой расценкой за перевозку. Подписка), лайк), Удачи на дороге и в делах!

[@193rus.]

Он даже не знаю какой там матор эксперт 😂😂😂д12а вот и рассмешил там д12д эта разные маторы

[@Ix_xI_Io_oI]

Всегда помните☝ чем больше ведущих осей, тем лучше

[@СергейНиконов-ц2о]

Обзор хотя и затянут,но слушать интересно. Ждём новых видео...

[@Витькасафутуло]

Информация интересная, всё грамотно изложили.полезное видео.спасибо лайк

[@nailoren]

Спасибо! Ролик как обычно добротный, за исключением звука.

[@ОООИнтеллектуальныесистемымони]

Отличный обзор, спасибо, ждем новых видео

[@Pedro_61]

хороший обзор, хорошее видео ! Про сервисы могу сказать, что вольво много требует всяких своих штучек, таких как ключи, съёмники и тому подобное. Плюс есть много усложнений конструкции помимо пневмы.

[@нинасимоненко-ы1е]

алюминий тоже поддается коррозии,от детали просто отваливаются алюминиевые хлопья

[@РазыбуНахой]

По поводу дисков, болты сразу грей! И все норм будет. Плохо будет когда сама ступица скорозирует, либо наваривать гребенки, либо диск приваривать и ступицу в последний путь!)

[@АзаматАнаев-м2п]

Салам, красиво все опесал все как есть и подробно, так держать сам недавно купил и теперь смотрю изучаю, твой ролик очень позновательный, удачи.

[@bogumejlbno_ry6am527]

Доброго времени суток! У отца с таким же движком вольво, только 4*2. По движку и коробке, да авто хороший, да и по комфорту на уровне, а вот электрика мозг выносит знатно, только на сервис и успевает записываться. До этого у него был рено пряник 1999 года из Бельгии пригоняли, вот это был простецкий и надежный аппарат!!!!

[@samirbabayev320]

Очень интересно и познавательно

[@ВольвоШлем]

Расказываешь правду у меня когда ремонт.разбираем втроём резчик токарь и я.потом еду в магазин там сидит мальчик который говарит надо образец я со ступицой по магазинам ходил камазисты ржали капец.

[@РОМАНВ-г8з]

Хароший, сильний, виносливий автомобиль просто ейо нужна панять и не найо....вать, смиритса с тем што дорого и держать ейо в состояние " вчера с завода" итогда ана оправдает все твои ожидание... (Извените за ошибки...)

[@РоманСергеевич-ф6й]

Почаще выкладывай видео. Интересно рассказываешь.

[@АндрейГоцман-о1б]

я хоть не дальнобойщик но заслушался хорошо говорит

[@АлексейФролов-в4й]

у нас вольва 96 года все алюминевое все держится и осушитель под бампером и крылья

[@truckpodbor]

А где ездите?

[@АлексейФролов-в4й]

@@truckpodbor юг приволжье урал, может химия не та может качесво альмия другое, может место производство тоже повлияет но факт, на осушителе только рмк поменяли резинки

[@truckpodbor]

До меня она в Питере трудилась потом я её в Москву забрал вобщем всех самых ядерных солей повидала

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Эх, помню, в 1994 году по телеку видел Volvo FH12 FL6 в Москве на ВДНХ - вот это я понимаю! Самый в них прикол - небольшое сходство с автобусом "Икарус", когда видишь издали - похож просто конкретно.Помнится, у кореша такой был (FL6) - зимой в Киев ездили, так в кабине прямо жарко было, так Валерка климат-контроль настроил на обогрев. А потом, в 2005 он взял "американца", то есть Volvo VNL780, вообще бомба-трак. На вид - шведский брат американского Freightliner'а, и комфортный, что мама не горюй.

[@ХозяинЛенова]

Добрый вечер. Интересует вопрос, есть ли у вас руководство по эксплуатации и ремонту Вольво в электронном виде( для установки на смартфоне). Нигде не найти варианта, а фоткать книгу и переводить в pdf это долго...

[@amkk1977]

Подвеску полностью на ручное управление поменяй

[@АндрейШаухин-ь8ю]

Здарова Илюха, случайно попал на твой канал, рад что процветаешь, на счет пневматика есть толковый работает на выезде. А так беда с водителями и сервисами одни ломают другие делать не умеют) если нужен пневиатик пиши в ватсап телефон тот же у меня.

[@truckpodbor]

В пневматике все сам решил, с проводкой проблема была, решили.

[@ВладимирФоминых-ш1е]

,Охрененый тягач 6*2 я работал на таких лесовоза Сису, Вольво, Скания и Мерцедес, лучшая колесная формула, по моему мнению.

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Добрый день! Ленивец когда в середине бывает не поворотный у меня на Рено так было 6×2 тягач был .

[@АндрейРожков-н3щ]

Добрый день, шасси 6/2 с средним не всегда поворотный, и вот я очень сомневаюсь что у вас стоит мотор d12a ибо этот мотор выпускался с 94-98года потом пошёл d12c с 98-02года а вот уже с Volvo FH v2 (косая) пошёл мотор d12d с 2002 года, то есть она не как не может у вас 2001 года

[@truckpodbor]

D12d

[@truckpodbor]

Это я о говорился))) а вы внимательный)))👍

[@АндрейРожков-н3щ]

TruckПодбор Просто имел неосторожность поработать электриком и естественно пришлось изучать сервисные мануалы Volvo. Да и я фанат этой марки и историю изучал.

[@truckpodbor]

У вольво в вине прописан двигатель

[@olegaseri]

Средний подьемный не всегда поворотный, но всегда это передняя балка со шкворнями и тягами, а сейчас и на новых ставят и на задний подьемный мост переднюю балку со всеми гемороями.

[@denisolehnovich]

в принципе интуитивно должно быть понятно что калибровать машину нужно на всех мостах. Так её задумали инженеры, это её штатное состояние и основной тип эксплуатации. Если вы её откалибруете на двух мостах а потом опустите третий , то он возьмёт на себя часть нагрузки и собьёт калибровку.

[@ИсабаевРахмонжон-я7и]

СИПАСИБА БОЛИШОЙ ЗА СИКОЛКА ВИЗАЛИ

[@скс-д8э]

Как раз рассматриваю 6х2 но D13.

[@Сибирь-я1ю]

Обзор норм 👍👍👍

[@franckorz4965]

исповидь профессинала више всяких похвал

[@ТимурБалтика]

От души брат.

[@sellhohorizont]

Алюминий очень активный металл. Хоть он и не подвержен коррозии (правда коррозия может быть если нет доступа воздуха и не образуется оксидная плёнка, например при постоянном нахождении в воде), очень быстро реагирует с целой кучей хим веществ и может рассыпаться буквально за 1 час, причем реагенты могут разъедать не зависимо от толщины алюминия, он обычно реагирует на всю глубину. Поэтому в авиации делают сплавы, дюралюминий суперматериал не имеющий недостатков чистого алюминия.

[@JCB-JCB]

Эта машина у первого владельца в питере была под самосвалом, пригнана из Дании и внешне была на Датском тюнинге, левая сторона во всю длинну большой ящик с двумя отсеками, бак был закрыт, рама полностью была закрыта настилом (алюминий рифлёный), последний владелец это всё снял, видимо ящик сгнили от реагентов, настил снял чтобы рама не сгнила, так как никакого проветривания. В 2012 году у неё пробег был 990 тыс. В большинстве сервисов не умеют чинить машины, только опыты проводят за счёт денег клиента! Это надо быть полным дибилом, чтобы машину с ленивцем калибровать с поднятым ленивцем, даже в мануале написано, что если машина с подъёмной осью, то при калибровке пневмо подвеске ось должна быть опущена. В заводских настройках изначальной идут нагрузки 60% - ведущая ось, ленивец 40%, вообще на вашей машине ленивец должен подниматься при любой нагрузке. Рвут резину только чайники, которые на таких машина не ездили и не знаю как этой машиной пользоваться, опытные поднимают ось или перекидывают нагрузку с ленивца на ведущую ось! Машина именно с задним ленивцем на спарках, зимой по сугробам прёт как танк, даже пустая!!! А что это за такая штора 9 тонн? ЧМЗАП? )))

[@truckpodbor]

Нет это не та что вы описываете))) прицеп крона на барабанах с конями 9 тонн по птс...

[@JCB-JCB]

@@truckpodbor это именно та машина, у первого владельца был 47 ригион, крона портовая весит 7100-7400 кг. А у кого вы её взяли он с неё все обвесы снял. Если у вас весит 9т то пустая сцепка 18, вы с 26 тоннами весы не пройдёте по осям!

[@truckpodbor]

@@JCB-JCB 44-18=26тонн груза. Брал её у часника в Питере он контейнера возил

[@truckpodbor]

Как раз проходим и по осям постоянно с Белоруссии возим жби

[@JCB-JCB]

@@truckpodbor я знаю что она у последнего владельца под контейнеровозом была, мой знакомый с ним разговаривал... он же не первый владелец в рф...

[@Damaev-Alex]

Спасибо за обзор, пошёл за сканией

[@andreip900]

Приветствую товарища по покупке. Знаю я эту машину и хозяина.

[@truckpodbor]

Твоя была??)))

[@andreip900]

Не моя, но покупали с тобой у одного товарища.

[@kirilldorohin2504]

Очень интересный обзор! Спасибо! Я так понимаю, что в данной машине установлены два автономных отопителя? Скажите пожалуйста, какой же все таки из них лучше? Бытует мнение, что сухая автономка греет хорошо, но очень сушит воздух. Из за чего некомфортно себя чувствуешь, часто проявление головной боли. Мокрая вроде как ничего, лишена выше описанных проблем, но она менее продуктивно. Пол в кабине всегда холодный. Особенно это ощущается, когда на улице минус 10 и ниже. Если не сложно разъясните пожалуйста данный вопрос! С уважением,

[@truckpodbor]

Мокрая автономка играет роль предпускового подогревателя двигателя что важно в холодном климате для прогрева охлаждающей жидкости двигателя использовать его для обогрева не рационально, много потребляет энергии и топлива. Фен сушит немного открывайте окна. Пол холодный проклейте вибро шумо изоляцией. В идеале всю кабину и теплее будет и шума меньше и конденсата на потолке не будет.

[@kirilldorohin2504]

@@truckpodbor, спасибо за разъяснение

[@ЕрнурКозыбаев]

Красавчик

[@рашараша-л1й]

молодец интересно

[@ОлегНемиров-э1з]

все просто и понятно рассказал,

[@sayatbeisov5719]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Вылезли ошибки. MID 128 PSID 72 FMI 5. MID 128 PPID 8 FMI 2. MID 128 SID 85 FMI5. Ошибки по охлаждении масла. Датчики эти должны стоять на корпусе масляных фильтров. Но их там нет одни заглушки. Как я понял у меня корпус от d13a стоит а у меня d13c 2013 года машина. Вопрос что мне делать?)

[@ПростоЯ-р8ш]

Пригнал Вольво с Нижневартовска.Прошёл прилично до Сахалина.Ни разу не подвела.Блин,на Сахалине начала сыпаться.Проехал один раз по нашей грунтовке,заглохла и все.Не заводится.В понедельник на Тралл и на базу.Будем делать.Вот только вопрос-надолго ли?

[@truckpodbor]

Пришлите какие ошибки кидает и вин. На вотсап. Помогу

[@ПростоЯ-р8ш]

TruckПодбор Сначала выдал снижение мощности,потом просто заглох и все.Завели,стоит работает ровно.Никаких ошибок.С третьей на четвёртую переходу опять выдаёт ошибку-снижение мощности.Скорость сбрасываешь,останавливаешься-опять все ровно,стоит работает.Потом просто заглох и все.Заводить,стартер как в маховик бьёт.акомы в норме.Чо надо,я не знаю.Грешу на силовой кабель.

[@ПростоЯ-р8ш]

TruckПодбор Вольво ФМ самосвал сороконожка.

[@truckpodbor]

@@ПростоЯ-р8ш ошибку должен дать смотрите в бортовом компьютере диагностика

[@truckpodbor]

@@ПростоЯ-р8ш да его посмотрите

[@ЧёрныйВолк-ц6ш]

Всё правильно, дело не в машине, а в кривых руках сервисов бесталковых. У меня самого FH 12 4*2 пока сам не разберёшься ни кто не поможет.

[@truckpodbor]

Обращайтесь помогу с трудным вопросами

[@ЧёрныйВолк-ц6ш]

@@truckpodbor Спасибо большое🖐️

[@vnl777rf5]

А на своей легковой тоже на 70 тыр масло меняеш? А в коробке поди вообще не ???

[@ИванИванов-н9в8ю]

Здравствуйте расскажитре на каких тягачах тутаевские двигатели стояли ???

[@truckpodbor]

Без понятия, в живую их даже не видел. Как столкнусь с ними постараюсь снять видео. Вам этот вопрос лучше задать производителю

[@МурадОмаров-щ2р]

На мазах.

[@samonlain9429]

Маладец мне одиночный мост взять иле с линивым

[@СкрапТрансМет]

Илюха привет братан! Когда новые видосы будешь выпускать ?

[@truckpodbor]

Снимаем) на недели должны сдать

[@avtodraiver26]

Даа на самом деле есть не большой головняк с подбором запчастей , у меня fh 12 420, 2001 г/в квадрат переходная на дисковых тормозах , даже казалось бы элементарная вещь как рулевая тяга продольная по вину бьётся куча аналогов и куча оригиналов якобы все с разными углами и длинной, и на счёт сервиса тоже 👌😂, да кстати у меня мотор d 12 c пробег 1млн 900 мотор , форсунки никто не трогал масло не ест по сей день

[@EtkService]

Двигатель D12D.

[@ДмитрийЛучков-м8ц]

Если бы, по обслуживанию таких грузовиков были хорошие сервис, специалисты, то им цены небыло бы.

[@truckpodbor]

Есть такие. Могу подсказать

[@ДмитрийЛучков-м8ц]

@@truckpodbor спасибо, не надо. Я просто сказал о том, что содержание такого грузовика обходится дорого, только из-за кривых рук.

[@imbotjamesbot894]

@@ДмитрийЛучков-м8ц Бери выше :))) Содержание страны из-за кривых рук обходится дорого :))))

[@Mr.mgp94]

Добрый вечер, я владею данным авто, на могли бы вы дать мне свои контакты Хочу обсудить моменты где вы обслуживались На самом деле беда, щас дилеры даже прочитать не могут эту машину

[@truckpodbor]

Здравствуйте 89672929037

[@avtoGB]

D13 400 лс евро3 геморойный или нет? Не в курсе?

[@truckpodbor]

Нет. Обычный проверенный мотор на 700т. Смотрите за топливкой. Ресурс 25 тыс мото часов.

[@sergeibocharnickov9068]

Моя первая машина вольвофш12, голландская, сзади ленивец, вся в аллюминии, 4года отрабртал1% проблем, не знаю о чем говорит.

[@ВасилийАлександрович-ъ3п]

Доброе видео

[@АлександрБудков-м4щ]

Илюха привет надо фм Вольво примерно 1500мл

[@rustamtaipov5503]

Хочу своей старушке 98г выпуска ,выкатить такой леньтяй,спасибо что напомнил про давления в пневморессор.но у меня удочки просты без датчика ,думаю будет без проблем с синхронизации давление в них.спасиб многое полезное сказал,напомнил ,пояснил.лайк по любасу

[@truckpodbor]

Сбрось потом что получилось очень интересно

[@rustamtaipov5503]

@@truckpodbor пока деньги коплю на лентяй,а так у нас в городе много фур которые переделанные,с полутяг на бортачи,либо на оборот.+77005335358 мой вацап

[@рашараша-л1й]

а у меня камазы нео 3 штуки . ман даф и мерс актрос был. даф лучше всего пока

[@truckpodbor]

Что скажете про актрисы были проблемы с ними

[@iliasiliasov4011]

На новых вольвах линивец на полурессорах и никаких проблем нет

[@Alexander-kq4dm]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@truckpodbor]

Из последнего поменял бампер на металлический

[@СергейЮнкер-ш6щ]

ну что не льзя сделать звук удот

[@СергейЮнкер-ш6щ]

видосы супер без обид

[@truckpodbor]

@@СергейЮнкер-ш6щ мы с вами не знакомы а вы такое пишите, не хорошо! Звук конечно плохой но пока то что есть работаю над этим. Камментит любой может вы снимите, смонтируйте и оплатите это все потом уже и поймёте что и как. Есть критика а есть негатив. Разницу понимайте пожалуйста

[@vadimpotapov2267]

Вольво лучшая Скания не то

[@egorshemet5802]

куда звонить?

[@valeranegai7430]

дружище все проблемы с пневмой можно решить механически обычными краниками это колхоз но в десятки раз дешевле и в сотни раз надежнее я бы даже сказал пожизненно надежно

[@truckpodbor]

Да как вариант

[@АлександрГерасимов-к8ю]

Добрый день. Подскажи как перевести на механический вариант

[@СергійДрачинський-н1х]

👍

[@sultanbasarov1406]

Поссать выходишь всегда смотришь на резину , не ужели водила твой не видел что на ведущей резина приплющена а на ленивой нет ?. А так молодца , обзоры твои смотрю....типа подучиваюсь к 50 годам!!!.Спасибо.

[@truckpodbor]

Вопрос водителей всегда стоит остро

[@АлександрМедведев-г3ю]

Самые ахуенные обзоры! Лучше ни чего не встречал. А смотрел обзоры почти всех недоблогеров

[@truckpodbor]

Спасибо есть стимул дальше снимать

[@АлександрРерекин-я2т]

@@truckpodbor А, вы не думали машину переобуть на 315х60 резину, и поднять седло,,, чтоб не ломало задние крылья. Получится!?

[@truckpodbor]

@@АлександрРерекин-я2т я её продал. И жизнь стала лучше 😂

[@рашараша-л1й]

сгорел вместе с грузом. но по вине водителя. а так проводка тормаза отказывают из за абс. коробку менял но ретарда быстро убивает коробку. если мерс только без ретарды

[@pavelg85]

Вот если ты себе такую машину подобрал которая вся сыпется что же ты другим подберешь

[@truckpodbor]

Так я её взял за миллион с копейками. Подбирать машину можно под разный бюджет. В этом бюджете это идеальный вариант

[@jurkagrgrfafa6969]

тут просто все ребята ,2 ляма пробега))) ,техника не расчитана на такое))))

[@truckpodbor]

Пока полтора)))

[@АлександрС-ь5ь]

А скамейки и вольвы 80-90 годов которые до сих пор бегают под частниками? Тоже не расчитаны?

[@truckpodbor]

@@АлександрС-ь5ь так у таких старушек уже все перебрано и сделано от и до и это правильно и хорошо если есть база, время и голова. На старушке активно не поработаешь если за ней не следить то то одно то другое полетит и лежи под ней постоянно. У каждого свой выбор, бюджет и предпочтения. Кто по старушкам а кто в крупные транспортные компании выростает и только новые машины эксплуатирует. Это жизнь

[@АлександрС-ь5ь]

TruckПодбор Да это всё понятно На самом деле с нынешними ставками сложно развиваться частнику без подрядов о которых ты рассказывал в видео про первый тягач

[@truckpodbor]

@@АлександрС-ь5ь да бесспорно скоро планирую снять видео с советами как больше зарабатывать на перевозках (сугубо личный опыт) надеюсь будет полезно

[@dimacyr539]

Чайник!

[@truckpodbor]

Просветли профессионал. В чем же чайник.

[@ВладимирФоминых-ш1е]

На заднюю ось ставь маленькую резину, да ты просто чайник.

[@Попов_Артем]

Камазовский фильтр топливный стоит за кабиной)

[@pubgmobilenumber2390]

Я бы купил себе татру или урал КамАЗ с колёсный формулой 8х8 Татра

[@truckpodbor]

Если живётся скучно то да, красок в жизни она добавит😂👍

[@Морозов-н4у]

Заедь как нибудь сэр авто Вольво Казань ты офигеешь цены космос на расходники запчасти это пол беды. Там ни одного толкового слесаря не осталось те которые да действительно учились в Москве у Вольво групп они просто разбежались им платили кутарки или так скажем вообще не платили, сейчас там работают такие после которых приходится все самому а то и вообще до 30000 не дотягивает до то и снова к ним это как специально делают.

[@truckpodbor]

Я так далеко не катаю. Хороших сервисов по пальцам пересчитать можно. Согласен полностью сам с сервисами борюсь постоянно а когда уже нервы задают сам делаю)))) вот и сейчас тоже кавыряю коня. Самое нелюбимое электрика, доп фары подключаю))) хочу видео про сервисы снять пока время нет.

[@ПоследнийПовстанец]

очкую возить больше 20т хотя тоже 6х2 в нашей стране лучше перебздеть чем не добздеть))))

[@СлаваВячеслав-ю6з]

про бюджеты и подборы разное говорить можно ! но то что в книге написанно регулеровака подвески при 30% загрузке ты не прочел !( и масло через 70000 ) менять ) так после тебя вообще нечего покупать нельзя !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 а других продовцов хаишь !

[@MrAutospec]

Не спаренные оси, а двускатная ошиновка.

[@truckpodbor]

Да вы правы не люблю когда в видео специалисты умничают и в итоге ничего не понятно поэтому стараюсь понятным всем языком выражаться. Не оптикруз и айшифт а автомат. А на это куча негатива от (спецов) но все равно весело от их комментариев)))

[@МихаилКирилов-я8и]

А седло долго переставлять?

[@truckpodbor]

Если как на этой машине то переключатель в кабине нажал и машиной двигай. Выставил переключил. Но у нас не работает это цилиндр один надо купить. Да и ненужно это нам раз поставили под прицеп и все

[@ИванИванов-и8л7г]

Это двигатель d12c

[@alexanderzhilin5026]

Двигатель д12д

[@АлександрРылеев-с7б]

На границе РБ РФ ( лобок) всегда перегруз

[@truckpodbor]

Нет все хорошо по 23-24 тонны проходим. Железобенонн возим))

[@MrWeber-fi6le]

потому что кронштейны силуминовые

[@андрейдмитриев-б3ы]

Звук. Ужас постоянно приходится прислушиваться

[@truckpodbor]

Да есть такая проблема работаем над этим

[@PkHaA]

@@truckpodbor все нормально, на телефоне слушаю, все отлично слышно.

[@d254nk_channel]

Норм звук.

[@KostoWot]

Не могу найти Вольво с салоном трансформер,как найти?

[@truckpodbor]

Надо искать по опыту он на фиг не нужен. Главное высокий остаточный ресурс и хорошая цена. Обращайтесь помогу

[@KostoWot]

@@truckpodbor 3млн с вложениями не хватит на сцепку fh13 с не дорогой шторой,для себя? 4х2

[@truckpodbor]

@@KostoWot в принципе хватит но надо искать причём время мало все планируют цены поднимать тем более после нового года. Звоните завтра пообщаемся по этому вопросу

[@olegsemsksemsk2896]

🎌

[@СергейИванов-ф6в4ь]

Такое ощущение что у вас новых машин никогда не было.компрессор, турбина, коробока, не отхаживают 1,4 млн км. Их уже поменяли до вас

[@truckpodbor]

С компрессором соглашусь. Остальное нет

[@sergeibocharnickov9068]

Ты в самом начале сказал, каждая машина, для определенной работы, только товарищь перебирал редуктор моста, вольво фш, так владелец возил на ней на тонаре 50 тонн, на двухосном тягаче, сам слесарь говорит не проще купить маз с кпп зф и импортным мотором- трехостным, с двумя ведущими осями, дешевле получится.

[@truckpodbor]

Купить двигатель с коробкой плюс электрику и эбу плюс работы. Проще сразу иномарку. А мазовские мосты разве лучше ходят?

[@sergeibocharnickov9068]

@@truckpodbor он как слесарь сказал, таская тонар с 50тоннами дешевле в эксплуатации и времонте.

[@sergeibocharnickov9068]

@@truckpodbor отремонтируй один вольвовский мост с оригинальными з/ч,и два мазовских, как говорится почувствуй разницу.

[@truckpodbor]

Но вольвовский проходет больше. И ломаться меньше.

[@sergeibocharnickov9068]

@@truckpodbor какой двс, мосты и т.д. есть мазы еврики, двс любой, по заказу, кпп любая, два ведущих редукторных моста, неа пневме, на рессорах как желацшшь, по любому дешевле.

[@murziks1]

может-машину мыть надо почаще,реагенты ведь везде льют.

[@truckpodbor]

😂👍 Согласен много чего надо то руки не доходят то работать надо. Они практически не останавливаются и я их редко вижу все на водителях

[@Джек-с8о]

Вобщем очень проблемная машина.

[@MrVitaliyAT]

моргания кадр-чёрное в начале - говнецо... теперь башка болит весь ролик

[@truckpodbor]

Лечите

[@stenkrovan2628]

так єто санкции, что ж тS хотел уних другой подход к машинам, вам єтого не об]яснили. что до другой цивилизации? (до эвропы, как на камазе до лунb/

[@АндріанПрибільський]

дорого ну його

[@pere4poker]

Бред какой-то про запчасти прогнал,vin есть vin и если он родной никаких проблем не может быть в принципе, это же не камаzzz;выхлоп вообще от америки ,дрова с кривыми номерами взял чешет людям про невозможность подбора запчастей.

[@truckpodbor]

Какие кривые номера 😂😂😂 объясняю для вас отдельно. В эти года производитель выпускал много разных конфигураций и очень плохо это структурировал в каталогах, поэтому присутствует некая неопределённость в запчастях. Надеюсь доходчиво обьяснил

[@pere4poker]

А мне объяснять ничего недано👌вы роде из москвы а про поиск з.ч рассказываете буд-то в «пердях волосатых « живёте, volvo это один из топовых производителей грузовиков ,он в принципе не мог так накосячить с каталогами,я лично много раз ездил с друзьями за з.ч и ниразу небыло ничего из того что вы наговорили.Номер на раме кривой или что-то в этом роде ,мутная машина,,

[@truckpodbor]

@@pere4poker вы работали с программой вольво??? Неуместно утверждать то в чем не разбираетесь. Более свежие модели очень хорошо показывает. А эту даёт варианты различных компоновок. Если вин левый то программа даже не покажет машину. Ненадо спорить

[@pere4poker]

Да не ЛЕВЫЙ вин.а от другой машины 6х2 только со средним ленивцем и на механике например.зачам мне с программой работать не пойму"?вы же сами говорите прохожу в магазин и мне не могут продать нужную з.ч. Причем здесь программа ?я повторюсь у моего брата и у друзей этих же годов машины и ниразу проблем с подборо з.ч небыло

[@truckpodbor]

@@pere4poker программа выдаёт разные варианты по запчастям. Поэтому надо знать что у вас стоит, какой мост и т. д.

[@VLAD-mf5wl]

Д12А на косоглазой машине 2001го года,мощностью свыше 420 кобыл?!Хм...

[@truckpodbor]

Д12 б

[@VLAD-mf5wl]

@@truckpodbor тады,-ой!))

[@ШамурадТатарадзе]

сдраствйте уменя тоже волво одиночка уменя недовно тоже машина тоже начил пригать я подумал пиредные амартизаторы взыл поминял апять также пригаеть чо тепер мине надо дачики поменят давление подушек .поцкажите зарание спосибо

[@truckpodbor]

Напишите какие ошибки по подвеске есть. Если нет ошибок надо подключать диагностику и смотреть показания датчиков, если там все в порядке смотрите подушки они могут травить. Особенно если масло на них попадает устранить течи и меняйте подушки. Но все по порядку.

[@truckpodbor]

Если перед прыгает. Если зад то утечки воздуха и датчики смотрите давления и уровня

[@ШамурадТатарадзе]

@@truckpodbor номер тел оставтье я перизваню вам

[@truckpodbor]

@@ШамурадТатарадзе 89672929037

[@АндрейВетров-н6т]

+++

[@БольшойЧеловек-е5э]

По ходу грузовики это не твоё,или водители у тебя такие! Десять лет на иномарках езжу,практически ни одной поломки,ну если только по мелочи,и то можно ездить.

[@truckpodbor]

Возможно)))

[@getlostdudevevo3393]

Т

[@ВладимирФоминых-ш1е]

Чушь паря несеш,ахрененый тягач,сзади двускатка, спереди, смотрю воздух, ставь рессоры.

[@jekahrs]

я его слушал у меня голова заболела,хреново рассказывает лучше бы другого кого нибудь подобрали

[@truckpodbor]

Кого подобрали. Расскажи что знаешь о машине. Это моя машина

[@Димонмамон-м8ъ]

Вы не поверите,КАМАЗ без реагентов на 30 тыс пробега валится как падла!

[@truckpodbor]

Возможно)))

[@Димонмамон-м8ъ]

@@truckpodbor Так и есть,работаю на этом говне!

[@truckpodbor]

@@Димонмамон-м8ъ так поменяйте если не устраивает готов помочь

[@Димонмамон-м8ъ]

@@truckpodbor Так этот хлам козёный,я не частник!

[@maksiz7930]

А салон без картинок показать,религия не позволяет?! Или хозяин машины балаболу ключ не дал?!😆😆😆

[@truckpodbor]

Вообще то это моя машина.

[@maksiz7930]

Ну раз твоя то нафига показывать трансформацию по картинкам,весь обзор уделить ленивцу и не показать как сохранился салон и интерьер за это время?! Неужели так все печально в салоне?! И за что тогда лайки ставить?!

[@truckpodbor]

@@maksiz7930 машина даже не мыта в кабине явно не прибрано.