Volvo fh12 6x2 опыт владения самый полный обзор

  Рет қаралды 125,797

TruckПодбор

TruckПодбор

5 жыл бұрын

Обзор вольво ФШ12 6*2 2002 года. Это моя третья машинка я взял ее в Питере. Машина очень редкая вся на воздухе и с ленивой спаренной осью. Двигатель 12 литровый Д12а считается самым надежным из всех двигателей самой надежной марки грузовиков, пробег приближается к 2 миллионам, полет отличный. Расскажу о всем что приключалось с этой машиной от первого лица, очень много проведенного времени на ремонты, принесла она много опыта да и вообще машина хорошая хоть и старенькая. Если решите приобрести такую же то будет на что ориентироваться. Обращайтесь поможем подобрать хорошую технику с высоким остаточным ресурсом
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Мой канал / @truckpodbor
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой комерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение комерческой техникой собственным опытом.
приходите в группу в контакте там можно многое обсудить
club162096970
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии и пожелания о том что вам важно и о чем вам нужны советы и обзоры.
#вольво фш12 #обзор вольво фш #вольво 6*2 #пневмоподвеска вольво #подъемная ось #ленивый мост #двигатель д12 вольво #отзыв вольво фш #лучший грузовик вольво #диагностика вольво #грузовая диагностика #volvo fh12 6*2 #проверка грузовика #подбор грузовиков #мой грузовик #мучения с вольвой #история грузовика

Пікірлер: 248
@user-xo9gs9lh1s
@user-xo9gs9lh1s 5 жыл бұрын
Ты кросавчик всё чётко и доходчиво рассказал про все нюансы машины, я все твои видосы смотрел, обязательно обращюсь к тебе за помощью как только КамАЗ свой продам)), продолжай снимать очень интересно каково это содержать иномарку с такой расценкой за перевозку. Подписка), лайк), Удачи на дороге и в делах!
@user-mw2kc9ke1q
@user-mw2kc9ke1q 5 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо, ждем новых видео
@user-up7jg1xd3n
@user-up7jg1xd3n 5 жыл бұрын
Обзор хотя и затянут,но слушать интересно. Ждём новых видео...
@Pedro_61
@Pedro_61 5 жыл бұрын
хороший обзор, хорошее видео ! Про сервисы могу сказать, что вольво много требует всяких своих штучек, таких как ключи, съёмники и тому подобное. Плюс есть много усложнений конструкции помимо пневмы.
@user-oy2zy4gf1e
@user-oy2zy4gf1e 5 жыл бұрын
Информация интересная, всё грамотно изложили.полезное видео.спасибо лайк
@nailoren
@nailoren 5 жыл бұрын
Спасибо! Ролик как обычно добротный, за исключением звука.
@user-op5gq7oc7r
@user-op5gq7oc7r 5 жыл бұрын
Хороший обзор, большое спасибо!
@user-ch7ns2rs6t
@user-ch7ns2rs6t 5 жыл бұрын
Почаще выкладывай видео. Интересно рассказываешь.
@samirbabayev320
@samirbabayev320 5 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно
@user-bz5wr4si2d
@user-bz5wr4si2d 5 жыл бұрын
Салам, красиво все опесал все как есть и подробно, так держать сам недавно купил и теперь смотрю изучаю, твой ролик очень позновательный, удачи.
@abrormuxtorali4514
@abrormuxtorali4514 Ай бұрын
Всегда помните☝ чем больше ведущих осей, тем лучше
@user-eq2wb6gi2i
@user-eq2wb6gi2i 5 жыл бұрын
алюминий тоже поддается коррозии,от детали просто отваливаются алюминиевые хлопья
@user-tl7di4fw7c
@user-tl7di4fw7c 5 жыл бұрын
Расказываешь правду у меня когда ремонт.разбираем втроём резчик токарь и я.потом еду в магазин там сидит мальчик который говарит надо образец я со ступицой по магазинам ходил камазисты ржали капец.
@user-hp8jo8vc2v
@user-hp8jo8vc2v 4 жыл бұрын
По поводу дисков, болты сразу грей! И все норм будет. Плохо будет когда сама ступица скорозирует, либо наваривать гребенки, либо диск приваривать и ступицу в последний путь!)
@bogumejlbno_ry6am527
@bogumejlbno_ry6am527 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! У отца с таким же движком вольво, только 4*2. По движку и коробке, да авто хороший, да и по комфорту на уровне, а вот электрика мозг выносит знатно, только на сервис и успевает записываться. До этого у него был рено пряник 1999 года из Бельгии пригоняли, вот это был простецкий и надежный аппарат!!!!
@user-wb6jj4cm4w
@user-wb6jj4cm4w 5 жыл бұрын
я хоть не дальнобойщик но заслушался хорошо говорит
@user-be5qn9dc6z
@user-be5qn9dc6z 4 жыл бұрын
Как раз рассматриваю 6х2 но D13.
@user-ru9nk5em5m
@user-ru9nk5em5m 5 жыл бұрын
От души брат.
@user-wn3iw7mm2f
@user-wn3iw7mm2f 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Интересует вопрос, есть ли у вас руководство по эксплуатации и ремонту Вольво в электронном виде( для установки на смартфоне). Нигде не найти варианта, а фоткать книгу и переводить в pdf это долго...
@user-dc5ec4fq7o
@user-dc5ec4fq7o 5 жыл бұрын
Хароший, сильний, виносливий автомобиль просто ейо нужна панять и не найо....вать, смиритса с тем што дорого и держать ейо в состояние " вчера с завода" итогда ана оправдает все твои ожидание... (Извените за ошибки...)
@user-bm2me8fm2r
@user-bm2me8fm2r 5 жыл бұрын
Добрый день! Ленивец когда в середине бывает не поворотный у меня на Рено так было 6×2 тягач был .
@user-zi8bm2cr4h
@user-zi8bm2cr4h 4 жыл бұрын
СИПАСИБА БОЛИШОЙ ЗА СИКОЛКА ВИЗАЛИ
@user-fu2gu2me1q
@user-fu2gu2me1q 5 жыл бұрын
Эх, помню, в 1994 году по телеку видел Volvo FH12 FL6 в Москве на ВДНХ - вот это я понимаю! Самый в них прикол - небольшое сходство с автобусом "Икарус", когда видишь издали - похож просто конкретно.Помнится, у кореша такой был (FL6) - зимой в Киев ездили, так в кабине прямо жарко было, так Валерка климат-контроль настроил на обогрев. А потом, в 2005 он взял "американца", то есть Volvo VNL780, вообще бомба-трак. На вид - шведский брат американского Freightliner'а, и комфортный, что мама не горюй.
@user-wi3kt6xs3t
@user-wi3kt6xs3t 5 жыл бұрын
Обзор норм 👍👍👍
@user-et4gi5ox4q
@user-et4gi5ox4q 5 жыл бұрын
все просто и понятно рассказал,
@user-jn2mx8kp3z
@user-jn2mx8kp3z 5 жыл бұрын
молодец интересно
@user-pf8vx8yw7w
@user-pf8vx8yw7w 3 жыл бұрын
,Охрененый тягач 6*2 я работал на таких лесовоза Сису, Вольво, Скания и Мерцедес, лучшая колесная формула, по моему мнению.
@user-uw8io9td1u
@user-uw8io9td1u 5 жыл бұрын
Красавчик
@user-dg6wf8dt4x
@user-dg6wf8dt4x 5 жыл бұрын
Здарова Илюха, случайно попал на твой канал, рад что процветаешь, на счет пневматика есть толковый работает на выезде. А так беда с водителями и сервисами одни ломают другие делать не умеют) если нужен пневиатик пиши в ватсап телефон тот же у меня.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
В пневматике все сам решил, с проводкой проблема была, решили.
@amkk1977
@amkk1977 5 жыл бұрын
Подвеску полностью на ручное управление поменяй
@user-zd8ss5ob6i
@user-zd8ss5ob6i 2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Подскажите бывают такие машины, но передок на рессорах?
@truckpodbor
@truckpodbor 2 жыл бұрын
Здравствуйте да конечно бывают вариантов компоновок много
@user-zd8ss5ob6i
@user-zd8ss5ob6i 2 жыл бұрын
@@truckpodbor спасибо большое!
@franckorz4965
@franckorz4965 5 жыл бұрын
исповидь профессинала више всяких похвал
@sellhohorizont
@sellhohorizont 4 жыл бұрын
Алюминий очень активный металл. Хоть он и не подвержен коррозии (правда коррозия может быть если нет доступа воздуха и не образуется оксидная плёнка, например при постоянном нахождении в воде), очень быстро реагирует с целой кучей хим веществ и может рассыпаться буквально за 1 час, причем реагенты могут разъедать не зависимо от толщины алюминия, он обычно реагирует на всю глубину. Поэтому в авиации делают сплавы, дюралюминий суперматериал не имеющий недостатков чистого алюминия.
@kirilldorohin2504
@kirilldorohin2504 5 жыл бұрын
Очень интересный обзор! Спасибо! Я так понимаю, что в данной машине установлены два автономных отопителя? Скажите пожалуйста, какой же все таки из них лучше? Бытует мнение, что сухая автономка греет хорошо, но очень сушит воздух. Из за чего некомфортно себя чувствуешь, часто проявление головной боли. Мокрая вроде как ничего, лишена выше описанных проблем, но она менее продуктивно. Пол в кабине всегда холодный. Особенно это ощущается, когда на улице минус 10 и ниже. Если не сложно разъясните пожалуйста данный вопрос! С уважением,
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Мокрая автономка играет роль предпускового подогревателя двигателя что важно в холодном климате для прогрева охлаждающей жидкости двигателя использовать его для обогрева не рационально, много потребляет энергии и топлива. Фен сушит немного открывайте окна. Пол холодный проклейте вибро шумо изоляцией. В идеале всю кабину и теплее будет и шума меньше и конденсата на потолке не будет.
@kirilldorohin2504
@kirilldorohin2504 5 жыл бұрын
@@truckpodbor, спасибо за разъяснение
@sayatbeisov5719
@sayatbeisov5719 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Вылезли ошибки. MID 128 PSID 72 FMI 5. MID 128 PPID 8 FMI 2. MID 128 SID 85 FMI5. Ошибки по охлаждении масла. Датчики эти должны стоять на корпусе масляных фильтров. Но их там нет одни заглушки. Как я понял у меня корпус от d13a стоит а у меня d13c 2013 года машина. Вопрос что мне делать?)
@denisolehnovich
@denisolehnovich Жыл бұрын
в принципе интуитивно должно быть понятно что калибровать машину нужно на всех мостах. Так её задумали инженеры, это её штатное состояние и основной тип эксплуатации. Если вы её откалибруете на двух мостах а потом опустите третий , то он возьмёт на себя часть нагрузки и собьёт калибровку.
@JCB-JCB
@JCB-JCB 5 жыл бұрын
Эта машина у первого владельца в питере была под самосвалом, пригнана из Дании и внешне была на Датском тюнинге, левая сторона во всю длинну большой ящик с двумя отсеками, бак был закрыт, рама полностью была закрыта настилом (алюминий рифлёный), последний владелец это всё снял, видимо ящик сгнили от реагентов, настил снял чтобы рама не сгнила, так как никакого проветривания. В 2012 году у неё пробег был 990 тыс. В большинстве сервисов не умеют чинить машины, только опыты проводят за счёт денег клиента! Это надо быть полным дибилом, чтобы машину с ленивцем калибровать с поднятым ленивцем, даже в мануале написано, что если машина с подъёмной осью, то при калибровке пневмо подвеске ось должна быть опущена. В заводских настройках изначальной идут нагрузки 60% - ведущая ось, ленивец 40%, вообще на вашей машине ленивец должен подниматься при любой нагрузке. Рвут резину только чайники, которые на таких машина не ездили и не знаю как этой машиной пользоваться, опытные поднимают ось или перекидывают нагрузку с ленивца на ведущую ось! Машина именно с задним ленивцем на спарках, зимой по сугробам прёт как танк, даже пустая!!! А что это за такая штора 9 тонн? ЧМЗАП? )))
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Нет это не та что вы описываете))) прицеп крона на барабанах с конями 9 тонн по птс...
@JCB-JCB
@JCB-JCB 5 жыл бұрын
@@truckpodbor это именно та машина, у первого владельца был 47 ригион, крона портовая весит 7100-7400 кг. А у кого вы её взяли он с неё все обвесы снял. Если у вас весит 9т то пустая сцепка 18, вы с 26 тоннами весы не пройдёте по осям!
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@JCB-JCB 44-18=26тонн груза. Брал её у часника в Питере он контейнера возил
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Как раз проходим и по осям постоянно с Белоруссии возим жби
@JCB-JCB
@JCB-JCB 5 жыл бұрын
@@truckpodbor я знаю что она у последнего владельца под контейнеровозом была, мой знакомый с ним разговаривал... он же не первый владелец в рф...
@Damaev-Alex
@Damaev-Alex 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, пошёл за сканией
@user-px8wv1po5z
@user-px8wv1po5z 5 жыл бұрын
у нас вольва 96 года все алюминевое все держится и осушитель под бампером и крылья
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
А где ездите?
@user-px8wv1po5z
@user-px8wv1po5z 5 жыл бұрын
@@truckpodbor юг приволжье урал, может химия не та может качесво альмия другое, может место производство тоже повлияет но факт, на осушителе только рмк поменяли резинки
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
До меня она в Питере трудилась потом я её в Москву забрал вобщем всех самых ядерных солей повидала
@user-sb8mh9zy9p
@user-sb8mh9zy9p 5 жыл бұрын
Доброе видео
@andreip900
@andreip900 5 жыл бұрын
Приветствую товарища по покупке. Знаю я эту машину и хозяина.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Твоя была??)))
@andreip900
@andreip900 5 жыл бұрын
Не моя, но покупали с тобой у одного товарища.
@user-yz6vz2vu3x
@user-yz6vz2vu3x 5 жыл бұрын
Илюха привет надо фм Вольво примерно 1500мл
@user-gl8fr3mv2y
@user-gl8fr3mv2y 4 жыл бұрын
Илюха привет братан! Когда новые видосы будешь выпускать ?
@truckpodbor
@truckpodbor 4 жыл бұрын
Снимаем) на недели должны сдать
@EtkService
@EtkService 5 жыл бұрын
Двигатель D12D.
@iliasiliasov4011
@iliasiliasov4011 4 жыл бұрын
На новых вольвах линивец на полурессорах и никаких проблем нет
@sergeibocharnickov9068
@sergeibocharnickov9068 5 жыл бұрын
Моя первая машина вольвофш12, голландская, сзади ленивец, вся в аллюминии, 4года отрабртал1% проблем, не знаю о чем говорит.
@avtodraiver26
@avtodraiver26 5 жыл бұрын
Даа на самом деле есть не большой головняк с подбором запчастей , у меня fh 12 420, 2001 г/в квадрат переходная на дисковых тормозах , даже казалось бы элементарная вещь как рулевая тяга продольная по вину бьётся куча аналогов и куча оригиналов якобы все с разными углами и длинной, и на счёт сервиса тоже 👌😂, да кстати у меня мотор d 12 c пробег 1млн 900 мотор , форсунки никто не трогал масло не ест по сей день
@user-ir8vk5nz3i
@user-ir8vk5nz3i 4 жыл бұрын
👍
@Alexander-kq4dm
@Alexander-kq4dm 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-qo6wq6ii3n
@user-qo6wq6ii3n 5 жыл бұрын
Здравствуйте расскажитре на каких тягачах тутаевские двигатели стояли ???
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Без понятия, в живую их даже не видел. Как столкнусь с ними постараюсь снять видео. Вам этот вопрос лучше задать производителю
@user-zd8ss5ob6i
@user-zd8ss5ob6i 2 жыл бұрын
На мазах.
@rustamtaipov5503
@rustamtaipov5503 5 жыл бұрын
Хочу своей старушке 98г выпуска ,выкатить такой леньтяй,спасибо что напомнил про давления в пневморессор.но у меня удочки просты без датчика ,думаю будет без проблем с синхронизации давление в них.спасиб многое полезное сказал,напомнил ,пояснил.лайк по любасу
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Сбрось потом что получилось очень интересно
@rustamtaipov5503
@rustamtaipov5503 5 жыл бұрын
@@truckpodbor пока деньги коплю на лентяй,а так у нас в городе много фур которые переделанные,с полутяг на бортачи,либо на оборот.+77005335358 мой вацап
@user-fu7oo1ev4b
@user-fu7oo1ev4b 5 жыл бұрын
Добрый день, шасси 6/2 с средним не всегда поворотный, и вот я очень сомневаюсь что у вас стоит мотор d12a ибо этот мотор выпускался с 94-98года потом пошёл d12c с 98-02года а вот уже с Volvo FH v2 (косая) пошёл мотор d12d с 2002 года, то есть она не как не может у вас 2001 года
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
D12d
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Это я о говорился))) а вы внимательный)))👍
@user-fu7oo1ev4b
@user-fu7oo1ev4b 5 жыл бұрын
TruckПодбор Просто имел неосторожность поработать электриком и естественно пришлось изучать сервисные мануалы Volvo. Да и я фанат этой марки и историю изучал.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
У вольво в вине прописан двигатель
@olegaseri
@olegaseri 5 жыл бұрын
Средний подьемный не всегда поворотный, но всегда это передняя балка со шкворнями и тягами, а сейчас и на новых ставят и на задний подьемный мост переднюю балку со всеми гемороями.
@samonlain9429
@samonlain9429 Жыл бұрын
Маладец мне одиночный мост взять иле с линивым
@user-jn2mx8kp3z
@user-jn2mx8kp3z 5 жыл бұрын
сгорел вместе с грузом. но по вине водителя. а так проводка тормаза отказывают из за абс. коробку менял но ретарда быстро убивает коробку. если мерс только без ретарды
@user-nn9kf8qz3n
@user-nn9kf8qz3n 5 жыл бұрын
Пригнал Вольво с Нижневартовска.Прошёл прилично до Сахалина.Ни разу не подвела.Блин,на Сахалине начала сыпаться.Проехал один раз по нашей грунтовке,заглохла и все.Не заводится.В понедельник на Тралл и на базу.Будем делать.Вот только вопрос-надолго ли?
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Пришлите какие ошибки кидает и вин. На вотсап. Помогу
@user-nn9kf8qz3n
@user-nn9kf8qz3n 5 жыл бұрын
TruckПодбор Сначала выдал снижение мощности,потом просто заглох и все.Завели,стоит работает ровно.Никаких ошибок.С третьей на четвёртую переходу опять выдаёт ошибку-снижение мощности.Скорость сбрасываешь,останавливаешься-опять все ровно,стоит работает.Потом просто заглох и все.Заводить,стартер как в маховик бьёт.акомы в норме.Чо надо,я не знаю.Грешу на силовой кабель.
@user-nn9kf8qz3n
@user-nn9kf8qz3n 5 жыл бұрын
TruckПодбор Вольво ФМ самосвал сороконожка.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-nn9kf8qz3n ошибку должен дать смотрите в бортовом компьютере диагностика
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-nn9kf8qz3n да его посмотрите
@dimacyr539
@dimacyr539 5 жыл бұрын
Чайник!
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Просветли профессионал. В чем же чайник.
@vnl777rf5
@vnl777rf5 2 жыл бұрын
А на своей легковой тоже на 70 тыр масло меняеш? А в коробке поди вообще не ???
@user-lg8qn8tk3v
@user-lg8qn8tk3v 5 жыл бұрын
Заедь как нибудь сэр авто Вольво Казань ты офигеешь цены космос на расходники запчасти это пол беды. Там ни одного толкового слесаря не осталось те которые да действительно учились в Москве у Вольво групп они просто разбежались им платили кутарки или так скажем вообще не платили, сейчас там работают такие после которых приходится все самому а то и вообще до 30000 не дотягивает до то и снова к ним это как специально делают.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Я так далеко не катаю. Хороших сервисов по пальцам пересчитать можно. Согласен полностью сам с сервисами борюсь постоянно а когда уже нервы задают сам делаю)))) вот и сейчас тоже кавыряю коня. Самое нелюбимое электрика, доп фары подключаю))) хочу видео про сервисы снять пока время нет.
@user-fc1de3cx2o
@user-fc1de3cx2o 5 жыл бұрын
Всё правильно, дело не в машине, а в кривых руках сервисов бесталковых. У меня самого FH 12 4*2 пока сам не разберёшься ни кто не поможет.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Обращайтесь помогу с трудным вопросами
@user-fc1de3cx2o
@user-fc1de3cx2o 5 жыл бұрын
@@truckpodbor Спасибо большое🖐️
@user-jn2mx8kp3z
@user-jn2mx8kp3z 5 жыл бұрын
а у меня камазы нео 3 штуки . ман даф и мерс актрос был. даф лучше всего пока
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Что скажете про актрисы были проблемы с ними
@user-dd4sh1nh1y
@user-dd4sh1nh1y 5 жыл бұрын
Если бы, по обслуживанию таких грузовиков были хорошие сервис, специалисты, то им цены небыло бы.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Есть такие. Могу подсказать
@user-dd4sh1nh1y
@user-dd4sh1nh1y 5 жыл бұрын
@@truckpodbor спасибо, не надо. Я просто сказал о том, что содержание такого грузовика обходится дорого, только из-за кривых рук.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 5 жыл бұрын
@@user-dd4sh1nh1y Бери выше :))) Содержание страны из-за кривых рук обходится дорого :))))
@egorshemet5802
@egorshemet5802 4 жыл бұрын
куда звонить?
@avtoGB
@avtoGB 3 жыл бұрын
D13 400 лс евро3 геморойный или нет? Не в курсе?
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Нет. Обычный проверенный мотор на 700т. Смотрите за топливкой. Ресурс 25 тыс мото часов.
@user-xx6ek3er2u
@user-xx6ek3er2u Жыл бұрын
Добрый вечер, я владею данным авто, на могли бы вы дать мне свои контакты Хочу обсудить моменты где вы обслуживались На самом деле беда, щас дилеры даже прочитать не могут эту машину
@truckpodbor
@truckpodbor Жыл бұрын
Здравствуйте 89672929037
@valeranegai7430
@valeranegai7430 3 жыл бұрын
дружище все проблемы с пневмой можно решить механически обычными краниками это колхоз но в десятки раз дешевле и в сотни раз надежнее я бы даже сказал пожизненно надежно
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Да как вариант
@user-xv9by3cd2c
@user-xv9by3cd2c 5 ай бұрын
Добрый день. Подскажи как перевести на механический вариант
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 5 жыл бұрын
Камазовский фильтр топливный стоит за кабиной)
@sultanbasarov1406
@sultanbasarov1406 5 жыл бұрын
Поссать выходишь всегда смотришь на резину , не ужели водила твой не видел что на ведущей резина приплющена а на ленивой нет ?. А так молодца , обзоры твои смотрю....типа подучиваюсь к 50 годам!!!.Спасибо.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Вопрос водителей всегда стоит остро
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Из последнего поменял бампер на металлический
@user-ze3rp3cn7q
@user-ze3rp3cn7q 5 жыл бұрын
ну что не льзя сделать звук удот
@user-ze3rp3cn7q
@user-ze3rp3cn7q 5 жыл бұрын
видосы супер без обид
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-ze3rp3cn7q мы с вами не знакомы а вы такое пишите, не хорошо! Звук конечно плохой но пока то что есть работаю над этим. Камментит любой может вы снимите, смонтируйте и оплатите это все потом уже и поймёте что и как. Есть критика а есть негатив. Разницу понимайте пожалуйста
@user-dv2xx8ut6e
@user-dv2xx8ut6e 5 жыл бұрын
Самые ахуенные обзоры! Лучше ни чего не встречал. А смотрел обзоры почти всех недоблогеров
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Спасибо есть стимул дальше снимать
@user-gh3kh6mt4r
@user-gh3kh6mt4r 4 жыл бұрын
@@truckpodbor А, вы не думали машину переобуть на 315х60 резину, и поднять седло,,, чтоб не ломало задние крылья. Получится!?
@truckpodbor
@truckpodbor 4 жыл бұрын
@@user-gh3kh6mt4r я её продал. И жизнь стала лучше 😂
@MrWeber-fi6le
@MrWeber-fi6le 5 жыл бұрын
потому что кронштейны силуминовые
@vadimpotapov2267
@vadimpotapov2267 3 жыл бұрын
Вольво лучшая Скания не то
@user-tr2ki8yr3x
@user-tr2ki8yr3x 5 жыл бұрын
Это двигатель d12c
@olegsemsksemsk2896
@olegsemsksemsk2896 5 жыл бұрын
🎌
@user-wl4nb7dk2d
@user-wl4nb7dk2d 5 жыл бұрын
про бюджеты и подборы разное говорить можно ! но то что в книге написанно регулеровака подвески при 30% загрузке ты не прочел !( и масло через 70000 ) менять ) так после тебя вообще нечего покупать нельзя !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 а других продовцов хаишь !
@user-pf8vx8yw7w
@user-pf8vx8yw7w 3 жыл бұрын
На заднюю ось ставь маленькую резину, да ты просто чайник.
@pubgmobilenumber2390
@pubgmobilenumber2390 3 жыл бұрын
Я бы купил себе татру или урал КамАЗ с колёсный формулой 8х8 Татра
@truckpodbor
@truckpodbor 3 жыл бұрын
Если живётся скучно то да, красок в жизни она добавит😂👍
@user-tj7dc3mi3i
@user-tj7dc3mi3i 5 жыл бұрын
очкую возить больше 20т хотя тоже 6х2 в нашей стране лучше перебздеть чем не добздеть))))
@user-yc5ny4st3l
@user-yc5ny4st3l 5 жыл бұрын
На границе РБ РФ ( лобок) всегда перегруз
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Нет все хорошо по 23-24 тонны проходим. Железобенонн возим))
@jurkagrgrfafa6969
@jurkagrgrfafa6969 5 жыл бұрын
тут просто все ребята ,2 ляма пробега))) ,техника не расчитана на такое))))
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Пока полтора)))
@user-ki2hj2hw5q
@user-ki2hj2hw5q 5 жыл бұрын
А скамейки и вольвы 80-90 годов которые до сих пор бегают под частниками? Тоже не расчитаны?
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-ki2hj2hw5q так у таких старушек уже все перебрано и сделано от и до и это правильно и хорошо если есть база, время и голова. На старушке активно не поработаешь если за ней не следить то то одно то другое полетит и лежи под ней постоянно. У каждого свой выбор, бюджет и предпочтения. Кто по старушкам а кто в крупные транспортные компании выростает и только новые машины эксплуатирует. Это жизнь
@user-ki2hj2hw5q
@user-ki2hj2hw5q 5 жыл бұрын
TruckПодбор Да это всё понятно На самом деле с нынешними ставками сложно развиваться частнику без подрядов о которых ты рассказывал в видео про первый тягач
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-ki2hj2hw5q да бесспорно скоро планирую снять видео с советами как больше зарабатывать на перевозках (сугубо личный опыт) надеюсь будет полезно
@pavelg85
@pavelg85 5 жыл бұрын
Вот если ты себе такую машину подобрал которая вся сыпется что же ты другим подберешь
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Так я её взял за миллион с копейками. Подбирать машину можно под разный бюджет. В этом бюджете это идеальный вариант
@sergeibocharnickov9068
@sergeibocharnickov9068 5 жыл бұрын
Ты в самом начале сказал, каждая машина, для определенной работы, только товарищь перебирал редуктор моста, вольво фш, так владелец возил на ней на тонаре 50 тонн, на двухосном тягаче, сам слесарь говорит не проще купить маз с кпп зф и импортным мотором- трехостным, с двумя ведущими осями, дешевле получится.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Купить двигатель с коробкой плюс электрику и эбу плюс работы. Проще сразу иномарку. А мазовские мосты разве лучше ходят?
@sergeibocharnickov9068
@sergeibocharnickov9068 5 жыл бұрын
@@truckpodbor он как слесарь сказал, таская тонар с 50тоннами дешевле в эксплуатации и времонте.
@sergeibocharnickov9068
@sergeibocharnickov9068 5 жыл бұрын
@@truckpodbor отремонтируй один вольвовский мост с оригинальными з/ч,и два мазовских, как говорится почувствуй разницу.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Но вольвовский проходет больше. И ломаться меньше.
@sergeibocharnickov9068
@sergeibocharnickov9068 5 жыл бұрын
@@truckpodbor какой двс, мосты и т.д. есть мазы еврики, двс любой, по заказу, кпп любая, два ведущих редукторных моста, неа пневме, на рессорах как желацшшь, по любому дешевле.
@MrAutospec
@MrAutospec 5 жыл бұрын
Не спаренные оси, а двускатная ошиновка.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Да вы правы не люблю когда в видео специалисты умничают и в итоге ничего не понятно поэтому стараюсь понятным всем языком выражаться. Не оптикруз и айшифт а автомат. А на это куча негатива от (спецов) но все равно весело от их комментариев)))
@user-fx1vt1dk6b
@user-fx1vt1dk6b 5 жыл бұрын
А седло долго переставлять?
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Если как на этой машине то переключатель в кабине нажал и машиной двигай. Выставил переключил. Но у нас не работает это цилиндр один надо купить. Да и ненужно это нам раз поставили под прицеп и все
@murziks1
@murziks1 5 жыл бұрын
может-машину мыть надо почаще,реагенты ведь везде льют.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
😂👍 Согласен много чего надо то руки не доходят то работать надо. Они практически не останавливаются и я их редко вижу все на водителях
@user-ej9de2wh7h
@user-ej9de2wh7h 5 жыл бұрын
Не могу найти Вольво с салоном трансформер,как найти?
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Надо искать по опыту он на фиг не нужен. Главное высокий остаточный ресурс и хорошая цена. Обращайтесь помогу
@user-ej9de2wh7h
@user-ej9de2wh7h 5 жыл бұрын
@@truckpodbor 3млн с вложениями не хватит на сцепку fh13 с не дорогой шторой,для себя? 4х2
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-ej9de2wh7h в принципе хватит но надо искать причём время мало все планируют цены поднимать тем более после нового года. Звоните завтра пообщаемся по этому вопросу
@user-tn2wt6jp8u
@user-tn2wt6jp8u 5 жыл бұрын
Звук. Ужас постоянно приходится прислушиваться
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Да есть такая проблема работаем над этим
@PkHaA
@PkHaA 5 жыл бұрын
@@truckpodbor все нормально, на телефоне слушаю, все отлично слышно.
@d254nk_channel
@d254nk_channel 4 жыл бұрын
Норм звук.
@MrVitaliyAT
@MrVitaliyAT 4 жыл бұрын
моргания кадр-чёрное в начале - говнецо... теперь башка болит весь ролик
@truckpodbor
@truckpodbor 4 жыл бұрын
Лечите
@user-lh5jm8lg8o
@user-lh5jm8lg8o 5 жыл бұрын
+++
@user-hx8zg7jb9f
@user-hx8zg7jb9f 5 жыл бұрын
Такое ощущение что у вас новых машин никогда не было.компрессор, турбина, коробока, не отхаживают 1,4 млн км. Их уже поменяли до вас
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
С компрессором соглашусь. Остальное нет
@user-yu6zb1sn2q
@user-yu6zb1sn2q 5 жыл бұрын
дорого ну його
@stenkrovan2628
@stenkrovan2628 5 жыл бұрын
так єто санкции, что ж тS хотел уних другой подход к машинам, вам єтого не об]яснили. что до другой цивилизации? (до эвропы, как на камазе до лунb/
@VLAD-mf5wl
@VLAD-mf5wl 5 жыл бұрын
Д12А на косоглазой машине 2001го года,мощностью свыше 420 кобыл?!Хм...
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Д12 б
@VLAD-mf5wl
@VLAD-mf5wl 5 жыл бұрын
@@truckpodbor тады,-ой!))
@user-ix5mb9eb8e
@user-ix5mb9eb8e 2 жыл бұрын
Вобщем очень проблемная машина.
@getlostdudevevo3393
@getlostdudevevo3393 5 жыл бұрын
Т
@user-cg6no7gn5l
@user-cg6no7gn5l 5 жыл бұрын
сдраствйте уменя тоже волво одиночка уменя недовно тоже машина тоже начил пригать я подумал пиредные амартизаторы взыл поминял апять также пригаеть чо тепер мине надо дачики поменят давление подушек .поцкажите зарание спосибо
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Напишите какие ошибки по подвеске есть. Если нет ошибок надо подключать диагностику и смотреть показания датчиков, если там все в порядке смотрите подушки они могут травить. Особенно если масло на них попадает устранить течи и меняйте подушки. Но все по порядку.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Если перед прыгает. Если зад то утечки воздуха и датчики смотрите давления и уровня
@user-cg6no7gn5l
@user-cg6no7gn5l 5 жыл бұрын
@@truckpodbor номер тел оставтье я перизваню вам
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-cg6no7gn5l 89672929037
@user-jr4kp6hl2x
@user-jr4kp6hl2x 5 жыл бұрын
Бред какой-то про запчасти прогнал,vin есть vin и если он родной никаких проблем не может быть в принципе, это же не камаzzz;выхлоп вообще от америки ,дрова с кривыми номерами взял чешет людям про невозможность подбора запчастей.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Какие кривые номера 😂😂😂 объясняю для вас отдельно. В эти года производитель выпускал много разных конфигураций и очень плохо это структурировал в каталогах, поэтому присутствует некая неопределённость в запчастях. Надеюсь доходчиво обьяснил
@user-jr4kp6hl2x
@user-jr4kp6hl2x 5 жыл бұрын
А мне объяснять ничего недано👌вы роде из москвы а про поиск з.ч рассказываете буд-то в «пердях волосатых « живёте, volvo это один из топовых производителей грузовиков ,он в принципе не мог так накосячить с каталогами,я лично много раз ездил с друзьями за з.ч и ниразу небыло ничего из того что вы наговорили.Номер на раме кривой или что-то в этом роде ,мутная машина,,
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-jr4kp6hl2x вы работали с программой вольво??? Неуместно утверждать то в чем не разбираетесь. Более свежие модели очень хорошо показывает. А эту даёт варианты различных компоновок. Если вин левый то программа даже не покажет машину. Ненадо спорить
@user-jr4kp6hl2x
@user-jr4kp6hl2x 5 жыл бұрын
Да не ЛЕВЫЙ вин.а от другой машины 6х2 только со средним ленивцем и на механике например.зачам мне с программой работать не пойму"?вы же сами говорите прохожу в магазин и мне не могут продать нужную з.ч. Причем здесь программа ?я повторюсь у моего брата и у друзей этих же годов машины и ниразу проблем с подборо з.ч небыло
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-jr4kp6hl2x программа выдаёт разные варианты по запчастям. Поэтому надо знать что у вас стоит, какой мост и т. д.
@user-pf8vx8yw7w
@user-pf8vx8yw7w 3 жыл бұрын
Чушь паря несеш,ахрененый тягач,сзади двускатка, спереди, смотрю воздух, ставь рессоры.
@user-do7zl4gf3k
@user-do7zl4gf3k 5 жыл бұрын
По ходу грузовики это не твоё,или водители у тебя такие! Десять лет на иномарках езжу,практически ни одной поломки,ну если только по мелочи,и то можно ездить.
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Возможно)))
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 5 жыл бұрын
Вы не поверите,КАМАЗ без реагентов на 30 тыс пробега валится как падла!
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Возможно)))
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 5 жыл бұрын
@@truckpodbor Так и есть,работаю на этом говне!
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
@@user-tk7wm7sy4k так поменяйте если не устраивает готов помочь
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 5 жыл бұрын
@@truckpodbor Так этот хлам козёный,я не частник!
@jekahrs
@jekahrs 5 жыл бұрын
я его слушал у меня голова заболела,хреново рассказывает лучше бы другого кого нибудь подобрали
@truckpodbor
@truckpodbor 5 жыл бұрын
Кого подобрали. Расскажи что знаешь о машине. Это моя машина
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 9 МЛН
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4 МЛН
VOLVO FH-12.Спальник как можно его переделать.
24:14
Моя история.Денис Фомин.
Рет қаралды 62 М.
Volvo D12C
3:26
video551612
Рет қаралды 9 М.
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Рет қаралды 134 М.
VOLVO FMX в Якутии
5:03
Top Story Production Studio
Рет қаралды 84 М.
ПРЕМИУМ-АВТОДОМ VOLVO FMX 6x6! КВАРТИРА НА 8 ЧЕЛОВЕК! ОБЗОР!
27:27
Группа компаний "ВолгаТрейд"
Рет қаралды 714 М.
Обзор на Volvo fh12  460сил,  Вольво тягач 6х2
14:29
Видео-обзор: Седельный тягач Volvo FH
9:07
Трак-Платформа Люберцы
Рет қаралды 57 М.
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 9 МЛН