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@LU-Eble2 жыл бұрын
Respekt an alle Fahrer, die unter diesen Bedingungen Holz vom Berg runter fahren (müssen). Grüße aus dem Schwarzwald
@baldugzo53872 жыл бұрын
Нравиться Вольво как впервые увидел в 80 годы в Совтрансавто. Оранжевые такие, глобтроттер надпись была над кабиной и вроде как F16 на радиаторе. Привет, привет водитель того Вольво, это я, тот пацан который махал рукой.
@TechFreak512 жыл бұрын
RESPECT to your skill and hard-work !!!!
@radiomoabit-afreeBerlinvoice2 жыл бұрын
Es muss nicht immer Kanada sein! Auch Ihr liefert ein Top-Video! Vor dem Fahrer ziehe ich den Hut, der hat Nerven wie Stahlseile. Grüße aus Berlin! Bei uns dauert der Winter meist nur einen Tag und ist begleitet von Jammern und Zähneklappern von Leuten, die total überrascht sind, wenns im Winter mal schneit... Alles Gute
@vladimirradic60192 жыл бұрын
Well done Sir! It's nice to see that Volvo in winter conditions, properly chained up!
@user-ry9ud1pg9u2 жыл бұрын
Самая устойчивая машина из самосвалов, тут думаю так же.
@jorgerivera59862 жыл бұрын
Excelente, Espero que su litera sea 40 centímetros Mas ancha y seria el Tracto camión Perfecto Saludos desde La República de C H I L E.
@peterweise98142 жыл бұрын
Denke mal,hinten 2 Zwillingsketten (mit Steg?) und vorn 2 Spurketten. Fährst wie auf Schienen. Dazu Stammfangen mit dem Kran-geil. Habs auch paar Jahre gemacht,leider ist der Rücken im Eimer. Allzeit gute Fahrt den Borkenkäfertaxis!!
@trainsmachineryldegmtrains35092 жыл бұрын
Amazing video! Great work! Mega Thumbs Up! 👍😎☃️
@vytasbraziunas31582 жыл бұрын
...respect driver.....
@user-et7wk9jx6k2 жыл бұрын
Точно такую же видел в, Кировской области
@jurgenhassler89012 жыл бұрын
Irre....Großen Respekt...Und da bist ganz alleine...
@brentschmgbert35782 жыл бұрын
Wenn man es mal gelernt hat, ist das gar nicht so schwer.
@romanfortunately83092 жыл бұрын
Настоящие мужчины
@bigwie522 жыл бұрын
Tolles Video :) Diese LKW Kräne sehen immer ein bisschen fragil aus wie ich finde, sehr beeindruckend wie der die Baumstämme durch die Luft wirbelt :)
@SalaKaland2 жыл бұрын
Vielen Dank ! Das ist ein super Video . Osterrreich ist wunderchon ! Sala aus Ungarn.
@gunterries4073 Жыл бұрын
Die Jungs wo in den Bergen arbeiten haben schon richtig Eier in der Hose 👍👍👍👍
@thomtrucker19252 жыл бұрын
Very nice a good prepared for a winter.
@werner74232 жыл бұрын
Ganz einfach.... weil Kranwagenfahrer ein ganz besonderer Schlag von Fahrern sind. Ich selbst bin knapp 20 Jahre auf einem Kranwagen gesessen... schön wars trotzdem, egal ob's regnet wie aus Kübeln, egal ob Schneefall oder - 15 Grad aber im Sommer bei Sonnenschein ist alles wieder vergessen. Holzfahrer sind aber nochmal etwas besonderes.
@Griffindor151322 жыл бұрын
Geiles Video 👍 Top Perspektiven und Kameraführung. Muss sagen die engen Wege mit dem LKW, noch beladen und im Schnee bei diesem Steigungen… da braucht es definitiv Klöten aus Stahl. 😀👍👌
@juergenvonblon2846 Жыл бұрын
Das ohne Allrad!!! Respekt!!
@user-mf3ne7by4b2 жыл бұрын
Вольво красавица
@joskobasic6727 Жыл бұрын
Gefällt mir, gute Aufnahmen.
@truckdriver19822 жыл бұрын
Very cool! Greetings from Volvo Country!
@ronnyausdemosten1981 Жыл бұрын
Da würde ich mir in die Hose machen vor Angst!! 😂👍👍👍
@user-op7tu7ie8p2 жыл бұрын
volvo💪🏻❤️
@twmlloyd5257 Жыл бұрын
Good stuff
@s875832 жыл бұрын
Dankbar.
@istanbulyerlisi78602 жыл бұрын
...respekt...
@heikojenne31079 ай бұрын
Gut gemacht.... Nur mit den PS war bisschen knapp 😂
@DIESELPOWER-AUSTRIA2 жыл бұрын
Geiles Video 💪🌲👍🍻
@skynetm38042 жыл бұрын
750 PS Volvo, aber für ne Kabine uffm Kran hatts nimmer gereicht...😉 Super Video!
@Phobillychannel2 жыл бұрын
great video
@CavidQeribovdniolsannedrsn2 жыл бұрын
Qəşəy qar yağıb bakıya belə Qar yağsaydı əla olardı
@user-eb3lj2ic1r2 жыл бұрын
Забота. О людях .
@carlosc.jniziato31662 жыл бұрын
SHOW O VÍDEO DEUS ABENÇOE
@user-ny9ii9rk6k2 жыл бұрын
😍👍
@angelogialdini19772 жыл бұрын
VOLVO...... 💪💪👍🚀🚀
@alloush19722 жыл бұрын
Wonderful
@kaikybarros32992 жыл бұрын
Coisa. Linda. O. Fh
@dimonzh59702 жыл бұрын
Закружилась голова, упал с дивана)))
@Gegotv25802 жыл бұрын
Nice video/ pekne video
@Gegotv25802 жыл бұрын
Hej my chanel ytb we trucks Volvo and Scania
@sreejithremadevy74472 жыл бұрын
Good one
@joachimgremmimger51712 жыл бұрын
Grundsätzlich sehr anspruchsvoller Job und Respekt meinerseits. Aber was ist in 1:20 los? Wiedersetzt sich dieser Stamm den physikalischen Gesetzmäßigkeiten?
@waldgenossenschaftiseltalr47042 жыл бұрын
Wir haben diese Szene rückwärts abgespielt😉
@user-pw7ik1lm7i2 жыл бұрын
눈길을 대단하네요
@valtra78782 жыл бұрын
👍👍👍
@domenicotavernese59042 жыл бұрын
😉😉😉😉😉
@user-np6lv6zj5o2 жыл бұрын
Страха нет один задор.
@getsf2 жыл бұрын
I do the same in French Alpes This winter
@Cenk_Akar2 жыл бұрын
🌟🌟🌟🌟🌟
@aleksandartheboss87572 жыл бұрын
its better with cabin when you loading, but nice video!
@kannsteknicken Жыл бұрын
Ganz ehrlich ich würde mir in die hosen machen dort im winter mit nem lkw runter zu fahren. Respekt an die die sich das trauen.
@bilenkaragoz5472 жыл бұрын
Allah kolaylık versin. Bol sabır versin.
@greekdriver91732 жыл бұрын
VOLVO !
@muhammadjakirhussain51852 жыл бұрын
🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶
@omarabohawash49442 жыл бұрын
مافي احلا من القرآن ولاهي
@arismanto95462 жыл бұрын
Mazing portAl ligion family is look
@user-sd2ks7du4j2 жыл бұрын
Даже ремни не накинул
@sylvainmeylan9682 жыл бұрын
Bravo pas peureux
@christianbuchs47752 жыл бұрын
Solche US-Heavy Duty-Pickups, wie der FORD SUPER DUTY, der GMC SIERRA, der CHEVROLET SILVERADO und der RAM 2500/3500, welche ALLE auch in der Dually-Version (Breiter und mit Doppelrädern am Heck) und nur per Generalimport aus Nordamerika in Europa erhältlich sind, sind, wenn sie Top-Offroadmässig, nebst mit Offroad-Rädern, Luftfahrwerk, so dass man die Karosserie bei bedarf, bequem absenken kann und welches auch die Karosserie und die sonst schon hohe Sitzposition noch einmal mächtig erhöht, so dass man auch gleich alles von der Kabine aus, noch besser im Blick hat, einem Airflow-Snorkel, welcher nebst beim durchqueren von Gewässern, auch sonst, wegen der erhöhten Lage am Dach, für perfekte, saubere und Top-sichere Luftzufuhr sorgt, auch mit gewaltigem Frontgitter (Front Guard) mit zusätzlichen Lichtern und praktischer Seilwinde, Heckschutz mit Heckleuchtengitter (Rear Guard, Light Guard) auch mit zusätzlichen Lichtern, multfinktioneller Anhängerkupplung, auch zum ziehen grosser, schwerer Anhänger und zweiter praktischer Seilwinde, Heckscheibengitter (Headache Rack) mit weiteren zusätzlichen Lichtern, welche den Pickup panzern und gut schützen so dass er im Gelände und auch bei leichten Unfällen deutlich besser geschützt ist, als sonst, zusätzlichen Lichtern am Dach, einer speziellen Anhängerkupplung auf der Ladebrücke zum ziehen riesiger Schwanenhalsauflieger (Gooseneck-Trailer) mit welchen man z.b auch Schwerere Transporte problemlos machen und auch Top-Offroadmässig (Erhöhte Karosserie, Offroad-Rädern) ausrüsten kann und welche auch einen reduzierten Bodenauflagedruck aufweisen, einer riesigen (So gross dass zwei kleine Kinder reinpassen würden) praktischen Aufbewahrungsbox auf der Ladebrücke, am besten auch gepanzert, von WEATHERGUARD DEFENDER SERIES und mit top-sicherem, biometrischem Schloss ausgestattet, im Innenraum, nebst das perfekte Surround-Soundsystem mit einem riesigen Subwoofer unter der Rückbank, gleich 3 Safes/Tresore: unter der Frontlehne und der Hecklehne, welche so riesig sind dass man sie auch als Wickeltisch nutzen könnte, im Handschuhfach und gut versteckt im Boden, alle mit top-sicheren biometrischen Schlössern perfekt gesichert, aufgepimpt und dann auch noch sondergeschützt, also perfekt gepanzert mit mehreren Schichten Panzerplatten in der Karosserie und mehreren Schichten Panzerglas, bei den Scheiben, welche je nachdem auch noch verstärkt werden kann und integrierter Feuerlöschanlage ausgestattet sind, wodurch der Pickup, dann zwar etwas schwerer wird, allein eine Tür kann dann bis zu 180 kg wiegen, dafür ist man aber darin perfekt geschützt, sind AUCH IN EUROPA, vor allem auf dem Land, gerade in den Bergen, für alle Förster, Forstarbeiter, Bauern, DIE PERFEKTEN PRIVATAUTOS, gerade auch mit den teils riesigen Schwanenhalsaufliegern (Gooseneck Trailers, womit man auch Holzstämme gut transportieren kann und vor allem auf Reisen für coole Roadtrips DIE PERFEKTEN Autos/persönlichen LKWs/Zugmaschinen und rollenden Festungen, auch weil dafür für den Winter, aber auch bei Schlamm, Geröll und Sand im Weg, auch Schneepflüge (Snow Plow-Package) und Schneeschleudern (Snow Blower-Package) im Paket erhältlich sind, womit man DER KING/DIE QUEEN auf der Strasse - und im Gelände ist.
@rainerwieland30642 жыл бұрын
Man braucht das Holz zum Sägen, nicht mehr aus dem Wald zu Fahren(Kettensägewerk ;-)
@zitu73682 жыл бұрын
🎄🎄🤣👍👍👍👍👍👍👍✊
@sarleraa7172 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻🇹🇷❤️🌍🇹🇷🇹🇷❤️
@ayoungmanofintrest6763 Жыл бұрын
1:20 how did the log magically jump into the grabber?...sum aint right
@suataltan65272 жыл бұрын
Kolay gelsin işi bilene iş yapmak kolay şuanda bu aracın kaptanı on tekerede zincir takmış araziden yük indireceksen işin özü neyse onu yapacan yoksa araç araziden inerken ,çıkarken önünü arkasına gelir her işin erdabi yani işin liyakatli insanlarla yapılması ve olmayanı da çalıştığı araçta yetiştirme herşey eğitimle olur yoksa o araç öyle inmez bu kar ve buzda.👍👍👍👍👍🤲✋☺️☕
@user-bi5id6hz9h2 жыл бұрын
Почему лес стропами не закрепляют
@D-Mny2 жыл бұрын
Nice, no chains or cables to hold the logs down on the truck ?
@Viessling2 жыл бұрын
In steep terrain, belts are only fitted on the public road
@xxx3xx62 жыл бұрын
@@Viessling Say it out loud: if you really slide off the road, you have a better chance of survival if the tribes can leave you! Trust is not everything!
@AlmeydaTV2 жыл бұрын
that truck was overloaded anyway, one day he is going to finish in the trench
Da gehört Leidenschaft, Berufung und Können dazu ist bestimmt nicht jeder KUTSCHER 's Ding tolle Aufnahmen, Respekt!!!
@xxx3xx62 жыл бұрын
Das frage ich mich jede Nacht, wenn ich in meinen LKW einsteige - aber dann fährt man los.... Mein Job, mein Leben, mein Risiko (geht inzwischen schon über 50 Jahren gut)!
@huseyinkaytan3615 Жыл бұрын
Yazık değilmi o arabaya. O kadar çok ağır yük atılırmı. Eti ne kemiği ne
@grenzhochspannungshindernis2 жыл бұрын
if roads are like that everywhere than no problems to drive around but if roads are bad or you have to drive through an icy mountain river or through a breaking ice on a low water lake... well, good luck :) maintenance and spare parts are also very expensive... kzbin.info/www/bejne/j2TXmYukasyNpqs
@veikkohimmanen98542 жыл бұрын
Ist ja wie in Finnland 👍👍👍 m.kzbin.info/www/bejne/bXylg32Kn7ZmnrM
@hakkserdarorsoglu16162 жыл бұрын
1.19 1.21 ???
@waldgenossenschaftiseltalr47042 жыл бұрын
this scene was played backwards 😉👍
@jurgenhojas8242 жыл бұрын
Allrad
@waldgenossenschaftiseltalr47042 жыл бұрын
6x4 👍
@VvvvvPppppp2 жыл бұрын
@@waldgenossenschaftiseltalr4704 как к вам устроиться на работу?) (Rus)
@Yuri_Kamazov2 жыл бұрын
Неинтересно,где просыпка песком обочин,лопаты.И прицеп ещё надо прицепить.
@user-he1nj1xr4m2 жыл бұрын
Гелик хорош иль враги народов 🤫
@Basaltbeisser Жыл бұрын
Ladungssicherung ist offenbar bei diesem Transport kein Thema!
@luckybees607 Жыл бұрын
Vielleicht kommst ja sogar Du drauf, warum er dass im Forst ganz bewusst nicht macht....
@alexey.42112 жыл бұрын
An alle Waldbesitzer, falls kein Geld für Wege wo man drehen oder durch fahren kann, schließt ihr eure Scheiß Geschäft zu.
@mybigfrog12 жыл бұрын
Mit Schneeketten ohne Anhänger nichts besonderes. Ansonsten schön gemachter (Werbe-)Film
@ryszardjestem90492 жыл бұрын
Volvo przygotowane na zimę,a tu nagle niski poziom baterii,albo nieprawidłowe zużycie adblu skontaktuj się z serwisem🤣🤣
@user-py9nc4ny6k2 жыл бұрын
В России отключают мочевину.ставят эмулятор и забывают про ошибки адблю