переходите и подписывайтесь на дзен zen.yandex.ru/id/623c1b3e3d74073ed64cb3e4 Rutube rutube.ru/channel/24342074/ Помощь каналу, Благодарность автору: Сбер 4276400021507091 Тинькоф 2200700176753738 мир тел.+79154484293 qiwi.com/p/79154484293 по вопросам рекламы Zyatishkin89@mail.ru
@johnnyholland87652 жыл бұрын
This person is a very hard working mechanic. Those sleeves were very badly pitted. Some of the worse I have ever seen. We don't build cab over engine trucks here in the USA anymore but I like how those tilt far enough forward you have enough room to work on them. Quality repair and good for many many more kilometers...
@MotorsTruck2 жыл бұрын
thank you, we have more European trucks on the roads, so there is more demand for them. but America also meets
@gabrielsavedra89142 жыл бұрын
Excelente trabalho! Uma verdadeira aula na área de mecânica diesel ! Parabéns
@MotorsTruck2 жыл бұрын
muito obrigado.🤝
@МаксимСавичев-ф5ш11 ай бұрын
Отличная работа
@trucks_channel_razborgruz2 жыл бұрын
Крутое видео!
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
Серёга золотые руки успехов тебе в твоей работе.
@antoniocarlosdasilva2912 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho excelente
@antoniocarlosdasilva2912 Жыл бұрын
BH MG Brasil 🇧🇷
@abdukahhorsobirjonov58602 жыл бұрын
Нравится ваша работа ✊✊ молодец
@julianosiviero92048 ай бұрын
Boa tarde. Pulia do comando é grande em. Parece volante de embreagem,,
@ИванМаркелов-т7с2 жыл бұрын
Подписался
@DMS_Garag2 жыл бұрын
Блин пропустил, уведомление не пришло
@АндрейОсетров-з6д2 жыл бұрын
Почитайте что такое кавитация, услышал умное слово и воткнул в движок вольве
@MotorsTruck2 жыл бұрын
я знаю что такое кавитация и знаю от чего страдают гильзы 80% VOLVO
@АндрейОсетров-з6д2 жыл бұрын
@@MotorsTruck кавитация может быть только в жидкости воздухе, но не как с гильзами, че за бред!!! С гильзами может быть что-то другое, коррозия, деформация, или что-то еще,, (( кавитация гильз, в смысле она жидкая!!!
@АндрейОсетров-з6д2 жыл бұрын
Вообще контент отстой, где зазоры, где причины выхода из строя двигателя , посмотри канал про моторы лапоть!!! Все самое интересное у тебя за кадром, тебе подойдёт название Кручу гайки!!!
@MotorsTruck2 жыл бұрын
@@АндрейОсетров-з6д я смотрел его пару раз не понравилось, он не знает чем д2865 от д2866 отличаются. Старье разобрать собрать любой сможет! пусть он евро 6 отремонтирует я на это с удовольствием посмотрю!
@vit1bel Жыл бұрын
Здравствуйте. Все хорошо. Вы показали дефектовку, обнаружение мест протечки и ремонт. Но в чем причина ковитации? Если эта причина не определена и не устранена, то в ближайшее время, вполне вероятно, клиент снова окажется у вас в СТО.
@MotorsTruck Жыл бұрын
Это частая проблема данных ДВС
@4ibassik Жыл бұрын
Используйте оригинальный антифриз...
@patrickthenot26202 жыл бұрын
Bonjour Excellente vidéo qui arrive au bon moment!👍😄 La semaine prochaine, je dois remplacer sur mon camion un joint de culasse sur le même type de moteur (équivalent D11 monté sur RVI 460 900 000 km) En effet, les durites du circuit de refroidissement étaient très dures et le test de CO2 était positif. L’arbre à cames n’est pas fiable car il n’y a pas assez d’huile qui coule sur les galets. Je ne comprends pas pourquoi le groupe AB Volvo n’a pas gardé les moteurs Renault ou mack bien plus fiables et simple de conception je pense Je compte également remplacer les puits d’injecteurs qui vieillissent mal, contrôler les ensembles chemises pistons et coussinets. Petite question: où se trouve l’échangeur de température eau/huile sur ce moteur? 🤔 Bref, quelques heures de travail et quelques centaines d’euros en perspective!…
@MotorsTruck2 жыл бұрын
émanant de ces considérations, Renault ne peut pas améliorer l'eurocasse. échangeur de chaleur derrière la turbine
@dmitrypotupchik56322 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео! Извиняюсь заранее, если вопрос некорректный с проф. точки зрения. 1. Правильно понимаю, что поршня остались старые? Какова вообще вероятность, что придется менять всю группу, или, как правило, страдают только гильзы? 2. Если течёт одна гильза, лучше все равно поменять все сразу, чтобы к вопросу не возвращаться? 3. Что по цене на работы/запчасти? Двиг. D13, машина FM 2012.
@MotorsTruck2 жыл бұрын
добрый день в 80% меняем только гильзы и кольца если повреждена юбка или под кольцами выработка то и поршня под замену 1 2 можно поменять на б у У более замена гильзо поршневой группы. менять все гильзы. Работа около 100т помимо замены гильз надо смотреть на состояние снятой ГБЦ по запчастям не могу ответить так ценны не предсказуемые можно купить по одыкватной цене все а за какую нибудь запчасть могут запросить завышенный ценник раз в5
@ВовкаВлас-о5р Жыл бұрын
замене гильз в Украине 1000 евро Сама работа.
@SerhiiMarusin Жыл бұрын
@@ВовкаВлас-о5р 450$ , по Киевской области есть выезной мастер
@ghubyyhj8419 Жыл бұрын
Здравствуйте Такой ремонт по времени сколько выходит и какая цена ?
@MotorsTruck Жыл бұрын
здравствуйте за неделю сделаем и 100т за работу
@happymann8392 жыл бұрын
Ausgezeichnet 👍👍👍👍👍👍👍
@MotorsTruck2 жыл бұрын
Vielen Dank 👍
@zaban0012 жыл бұрын
Здравствутйе, неужели после притирки клапанов вы не моете голову? Паста же полюбому остается если просто тряпочкой вытереть.
@MotorsTruck2 жыл бұрын
мою очистителем и продуваю перед сборкой
@shamilyubuza55212 жыл бұрын
Можно задать вопрос вам уменя вольво 2011г поднялся уровень масло опустился уровень ож машина не троит не че расширитель чисты нет имульси газа и тд мало щуп вытаскиваем тоже чисто где мне искать причину и возможно ли что это треснула гильза хотя расширитель чистый
@MotorsTruck2 жыл бұрын
Надо производить диагностику снять поддон дать давление в систему ож и все будет ясно
@shamilyubuza55212 жыл бұрын
@@MotorsTruck да диагностику мы будем делать щас все отдыхают новый год но как вы думайте мои предположение верны если был бы гильза то от давление в движке в расширитель бы паром газом попало бы масло водитель как заметил проехал 300км груженым и водитель
@MotorsTruck2 жыл бұрын
@@shamilyubuza5521 треснуть не должна а вот кавитация как в видео это может и ещё стаканчики как вариант ну это при запуске первом дым будет с выхлопа
@СтаниславСитников-ц5д2 жыл бұрын
Подскажите замена ПГ колбэншмидт на ДВС Ман тга 2676 в ровень с блоком или как?
@MotorsTruck2 жыл бұрын
выступ 04 - 08
@СтаниславСитников-ц5д2 жыл бұрын
Выступ гильзы над блоком должен быть правильно понял
@MotorsTruck2 жыл бұрын
@@СтаниславСитников-ц5д да
@СтаниславСитников-ц5д2 жыл бұрын
@@MotorsTruck а как так сделать или выступ который уже в блоке под гильзу он должен соответствовать или когда вставить подгонять чтоб гильза торчала над блоком на 04-08
@СтаниславСитников-ц5д2 жыл бұрын
Мне сделали мотор я у моториста спрашивал про это говорит все вровень на этом моторе всеровно мол головка прижмёт там все
@слесарь852 жыл бұрын
👍
@АлександрБалабанов-в4г2 жыл бұрын
Народ, друзья, коллеги! Подскажите просветите как можно определить что дизель попадает в систему смазки? Какие признаки? Есть подозрение т.к. масло перестало убывать хотя до этого были признаки не большого масложора.
@MotorsTruck2 жыл бұрын
по цвету и запаху обычно определяют
@АлександрБалабанов-в4г2 жыл бұрын
@@MotorsTruck Спасибо за обратную связь. Ну с запахом понятно, а цвет должен потемнеть или посветлеть?
@MotorsTruck2 жыл бұрын
@@АлександрБалабанов-в4г светлеет в местах потеков, о каком двигателе сейчас идет речь?
@АлександрБалабанов-в4г2 жыл бұрын
@@MotorsTruck ОМ501
@MotorsTruck2 жыл бұрын
@@АлександрБалабанов-в4г в этом случае потеков вам не обнаружить тут запах и повышение уровня масла!
@SalvoZ062 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, почему у поршней такая странная форма?
@MotorsTruck2 жыл бұрын
В чем по вашему странность? они чугунные и минимум юбки поршня
@abdullahyuksel8832 жыл бұрын
🙏🙏🙏🇹🇷🇹🇷🇹🇷🖐️🖐️🖐️
@sarvarabdulxamidov14912 жыл бұрын
Возьми меня в ученики сере"га
@trucks_channel_razborgruz2 жыл бұрын
и меня!
@sarvarabdulxamidov14912 жыл бұрын
Да Сере"га
@Jokesxxl2 жыл бұрын
This is a D9 not D13
@MotorsTruck2 жыл бұрын
why do you think it's d 9? this is an erroneous opinion
@Jokesxxl2 жыл бұрын
@@MotorsTruck i was wrong it is a D13.
@powerpower7552 жыл бұрын
Хозяин машины любитель антифриза из светофора что ли!? 🤣 Если бы заливали качественный жёлтый антифриз такого с гильзами не произошло!
@patrickthenot26202 жыл бұрын
Les puits d’injecteurs qui finissent par fuir sur ce type de moteur sont une panne récurrente quelque soit le type de liquide de refroidissement…
@АлександрНестеренко-я6и5я2 жыл бұрын
Ты парень - (молодец) ! Как же ты умудрился притирать клапаны в положении вверх !!!??? За такую притирку в ПТУ ставят в угол и лишают ужина ! Ведь жидкий абразив по стрежню клапана стекает в место , где стержень движется в направляющей втулке !!! Что теперь ты там натворил ? Догадываешься ? Огромная ошибка со стороны специалиста !!! Дизлайк тебе !!!
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
Это тебе дизлайк он знает что делает а ты свои неудачи оставь при себе .
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
Тысяча двигателей он перебрал и все они ездят по дорогам общего пользования приносят хозяевам и владельцам деньги и никто ещё назад с дефектом двигатель не возвращал поэтому ваше мнение не имеет ничего общего с действительностью так как паста притирочная не растворяется до жидкого состояния что бы стекать по клапану ,свои фантазии оставь при себе.
@АлександрЧубаров-п9о2 жыл бұрын
Прежде чем писать, посмотрите профиль канала, этот парень занимается капремонтами моторов уже не первый год, а вы тут решили его поучить
@MotorsTruck2 жыл бұрын
он прав так делать нельзя! но только если у тебя паста притирки г,,, и клапан малого диаметра, то так и будет как он описал. Но в моем случае все под контролем!
@rodezirkel92 жыл бұрын
@@MotorsTruck я слышал, что сейчас производители запрещают притирать клапана а делать это рекомендуют на специализированных станках ЧПУ. С уважением.
@Fil7022 жыл бұрын
Вольва уже не то качество деталей гавно сырая
@aleksmatrenin5341 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста откуда может попадать масло в антифриз? Теплообменник цел,двигатель dxi 11.возил на опрессовку без крышки,сняли клапанную крышку на распредвалу конденсат.
@MotorsTruck Жыл бұрын
ответ в видео
@aleksmatrenin5341 Жыл бұрын
@@MotorsTruck спасибо за обратную связь, но у вас как я понимаю классика, антифриз в масло, а у меня сначала пошла солярка, ладно, стаканчики заменили ,поездил наверное 50т с последствиями, поменял все резиновое в охлаждении ,потом увидел, что в антифриз масло потихоньку начало попадать постепенное увеличение количества, замена резинок в теплообменнике результата не дала,в итоге стал антифриз уходить, сегодня сообщили хорошую новость гбц в порядке, думаю дёрнуть гильзы, поменять под ними кольца, Задаю вам вопрос так как у вас всё таки опыта больше, и с такими проблемами возможно сталкивались. Спасибо.
@MotorsTruck Жыл бұрын
@@aleksmatrenin5341 при данной проблемке будет антифриз в масло попадать а так же в небольших количествах масло в антифриз! снимите гильзы все увидите сами!
@aleksmatrenin5341 Жыл бұрын
@@MotorsTruck хорошо, спасибо.
@Mig_3952 жыл бұрын
Какие признаки были, как узнали что антифриз пошел в поддон
@MotorsTruck2 жыл бұрын
уходил антифриз в неизвестном направлении парил при запуске