Volvo V40 Cross country! Война эпох

[@ИльяСташевский-у9и]

Рудольф , отличная работа . Четко по делу , хорошая речь .

[@Annahannahannah]

Привет ! Расход по трассе именно этой модели T3 4,2 л при скорости до 100 км/ч. На топливе super E5 расход 3,8. По паспорту объём 62, но вот по факту почему-то 54 максимум влезает l.

[@ВикторДубицкий-ю2в]

Крутой обзор ! Спасибо ребята! Рассказали про фишечки, особенно с зеркалами))

[@RudolfAutohaus]

Пожалуйста) были рады быть полезными Хорошего дня

[@ninimimi123]

Мы просто подключаем интернет с телефона к машине и открываем Карты на телефоне и на экран машины выводится карта и с телефона быстро сказал адрес и маршрут проложит, всё видно на экране, этими кнопочками можно и не пользоваться))можно и ютуб наверно смотреть, но когда машина стоит или dvd смотреть, но жалко, что когда начинаешь ехать видео отключается.

[@RudolfAutohaus]

У меня так не получилось(( может я был не столь настойчив

[@jonnyb3031]

Держу(v50;v70) за висячей панелью(вы сказали не знаете для чего использовать то пространство) очки. Удобное место для них.

[@RudolfAutohaus]

Не совсем понял за какой панелью, подскажите пожалуйста, я думаю будет полезно

[@Bro_OOO1]

Подушка безпеки для пішохода тайм 7:40

[@transitionspostbox]

редкий случай, когда мужчина элегантно выглядит в шортах... клапан в бензобак easyfuel от фордов достался, аж с 2008 года, вы наверное не сталкивались

[@RudolfAutohaus]

Крепко задумался) Фордов много было на продаже, но я или не замечал, или не заправлял их) Спасибо за дельное замечание 👍

[@vladyslav3110]

Система SIPS работает с сидентем при кдаре сидение смещается

[@RudolfAutohaus]

Почему все её не используют

[@alesss3738]

👍 пойдет !)

[@khlnba5673]

Гольф на полном приводе это golf R , а стоит она как 3 такие

[@dimcousin2157]

Отличный

[@gloc35]

да двигатель нужен помощнее и на 3см приподнять можно.

[@RudolfAutohaus]

Полностью согласен

[@gloc35]

@@RudolfAutohaus кстати удивило, что даже полноприводные версии с таким маленьким клиренсом, да понятно, что в европе дороги лучше, но стоило версию с завода с клиренсом 18-19см сделать.

[@ОлександрМегафорс]

Якого року машина не почув ??? Дякую!!!

[@RudolfAutohaus]

Доброго дня 2018року

[@iVanNumber1One]

Калькулятор по центру панели это прикол конечно

[@fcalias-kyiv4596]

ТОПЧИК!)

[@vladimirvuk1970]

Электрический ручник ЧАСТО ОТКАЗЫВАЕТ.... А Шведы не хотят из-за ЭТОГО ГОВНА терять клиентов. А вся электроника настраивается ПАРУ РАЗ С НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ. Это ж каким нужно быть ФАНАТОМ, чтоб ежедневно "КРУТИТЬ ЯЙЦА" настройкам....

[@RudolfAutohaus]

Электрический ручник практически во всех вольво

[@vladimirvuk1970]

Автор, у тебя что-то "расчиповано". Владею уже 3 года этой машинкой. Расход ПО ПАСПОРТУ. ЕСЛИ НЕ В СПОРТИВНОМ РЕЖИМЕ ГОНЯТЬ...

[@RudolfAutohaus]

Автомобиль полностью стоковый и таких было штуки три У меня паспортных никогда не получалось

[@PavlikMi79]

хороший авто, если бы не нокиа на всю панэль

[@RudolfAutohaus]

Почему нокиа?

[@СергейДолгалёв-л4с]

Нет крышки на бензобака тоже от форда да и вообще скорее форд чем вольво

[@RudolfAutohaus]

Точно fiesta, в потоке можно перепутать

[@artsimcha]

Ага, не ложите. 😆

[@СергейДолгалёв-л4с]

Задние фары от форда

[@RudolfAutohaus]

От какого?

[@vladimirvuk1970]

По поводу КРУТИЛКИ ПОДСВЕТКИ - так это обыкновенный ТРЮК. Представь себе, что ты ШВЕД, которому 70-т лет, которого АВТОМАТ и такая красивая ВОЛЬВО доводит до экстаза. Он всю свою жизнь ездил на ВОЛЬВО. И ему эти ВАШИ СЕНСОРНЫЕ ПАНЕЛИ иногда ЖИЗНЬ ОТРАВЛЯЮТ, вспомним своих родителей с телефонами новыми. Но ПОКУПАТЕЛИ они самые как раз и есть эти 60-70 лет ШВЕДЫ. Так что ВСЁ НОРМАЛЬНО С КРУТИЛКАМИ!!!

[@RudolfAutohaus]

Для староверов в новой обертке))

[@ИльяСташевский-у9и]

Крутилочка тактильнее приятнее . И да , мне за 50 ! Видимо и я под эту категорию экстаза подхожу

[@maksimkrykov5688]

10 000 пробега 🤣🤣🤣 вообще не стесняются

[@RudolfAutohaus]

??

[@X_T_R_E_M_E]

Цена зашкварная для умирающей двс. Ждем электро вольво.

[@misi3361]

Купил летом 2018 из за цены , всегда вольво считал бюджетником , но за 13 к евро взял так как инфляция ..нужна 3 машина про запас , так как есть мустанг , лексус ис200 но не новый . За свои деньги не плох , мультимедия действительно дно ...а вот подвеска очень приятна ..не каен с пнемвматикой но лучше чем однокласники ...машина просто мего устойчивая на дороге , если любишь быстро ездить очень не плоха . Ускорение ...печаль , самая медленная d3 дизель , есть ручной режим но тупит , в сравнение с альфой или астон мартином жутко . В целом похожь на гольф ( ездел неделю на ренткаровском ) но голф все же по ощущениеям дешевле собран . Управленние класс ...не увидел в чем гольф лучше ...разве что рулем может шустрее надо работать .машиной доволен.

[@bobross6434]

нихуя себе бюджетник

[@RudolfAutohaus]

Гольф более сбалансированный мягкость/управляемость

[@Mynameismoon7]

Водил вольво и гольф , гольф рулиться приятнее и подвеска мягче , в салоне тоже красивее и удобнее у вольво очень на любителя в салоне

[@etibargasanov]

Ушел лучший дизайнер Вольво? Теперь будет все плохо ?)

[@RudolfAutohaus]

Время покажет