Volvo XC40 Recharge: We're electrocuted! (4K REVIEW) | CaroSeria

  Рет қаралды 86,413

CaroSeria

CaroSeria

Күн бұрын

Пікірлер: 235
@matijas.
@matijas. 2 жыл бұрын
Łukaszu, dziękuję Ci że poczekałeś na mnie na początku aż skończę robić herbatę, dzięki temu mogłem na spokojnie usiąść na sofie i nic nie stracić! Jesteście debeściaki, pozdrawiam i słonecznego i ciepłego weekendu życzę!
@kubalaszl
@kubalaszl 2 жыл бұрын
Nie zgodzę się co do intuicyjność systemu. Od lat używam iP, ale w Volvo, który użytkuję od roku ani razu nie użyłem Apple CarPlay. Standardowe oprogramowanie jest proste, łatwe w użytkowaniu i moim zdaniem jest właśnie bardziej „applowski” niż „androidowski”. Ogromnym plusem jest również możliwość korzystania ze Spotify, Tune Radio itd. bez podłączenia telefonu. Test jak zawsze super :)
@joannarutkowska9990
@joannarutkowska9990 2 жыл бұрын
Dzisiejszy odcinek niczym gaz rozweselający. Dusiłam się ze śmiechu. Pełno gagów. Tania ta wykładzinka w drzwiach. Nawet kury słychać było. 😁Dzięki za test.
@xadmx912
@xadmx912 2 жыл бұрын
Oglądałem wczoraj i w połowie zasnąłem. Dzisiaj na dobranoc dokończę...xDD
@ryszardkoprowski1414
@ryszardkoprowski1414 2 жыл бұрын
Taki był plan koncernów. Cena spalinówki ma być podobna do elektryka. Nie na odwrót. Podwyżk ceni o 30% w ostatnich dwóch latach, jeszcze przed wybuchem inflacji realizują te cele. Dodatkowo zmuszanie przez grę na dostępności spalinówek do wyborów EV i już mamy zysk oraz niższe koszty kar z tyt. nademisji CO 2. Producenci energii zacierają łapy.
@tomaszmikinka8681
@tomaszmikinka8681 2 жыл бұрын
Jak mi się podoba kierunek w którym ten kanał się rozwija 🫶🤝
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy????
@Golomp_
@Golomp_ 2 жыл бұрын
haha co do początku to jak dzis, w robocie ogladałem Kilera! :D
@pebo3459
@pebo3459 2 жыл бұрын
Taki minimalizm i prostota obsługi to być może kierunek, aby był to elektryk pierwszego wyboru osób nie przekonanych do tego typu aut. Koncepcja ciekawa. Czas pokaże, na ile słuszna.
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Fajny odcinek i Volvo XC40 pozdrawiam caroserie życzę miłego dnia
@BeNeK212
@BeNeK212 2 жыл бұрын
Co tak się uczepiłeś tego Androida? xD Telefon taki sam jak inny, to nie 2010 rok :P
@sebastian3171
@sebastian3171 2 жыл бұрын
Chyba czuję się lepszy mając ios 🤣
@fluxsiarski
@fluxsiarski 2 жыл бұрын
Po prostu Android nigdy nie dorówna IOS
@sebastian3171
@sebastian3171 2 жыл бұрын
@@fluxsiarski nie zesraj się 🙂
@georgeswaggins
@georgeswaggins 2 жыл бұрын
@@fluxsiarski XD
@Lukvader9
@Lukvader9 2 жыл бұрын
Rok 2022 a w post sowieckiej Polsce nadal się kłócą który system jest lepszy. Jp😂dl
@pawefonfara2494
@pawefonfara2494 2 жыл бұрын
Do bagażnika o poj. ok 400 L wchodzą bez problemu dwie walizki o pojemności ok 100 L. No kurde sukces🤪 🍻
@piotrn9450
@piotrn9450 2 жыл бұрын
13:15 cudownie się ugina ten plastik
@Uzytkownikyt
@Uzytkownikyt 2 жыл бұрын
Mam takie swoje skrzywienie i wiem, że chyba tylko ja zwracam na coś takiego uwagę, ale... Kierunkowskazy i światła stopu są zwykłymi RZARUWKAMI. Matko bosko kochano... Volvo jest konkurentem dla BMW, Mercedesa, Audi, Lexusa, przynajmniej mi się tak wydaje, tak bym ich uplasował w "moim rankingu" i każda z tych marek już doszła do tego wniosku, że światła w technologii LED są dużo ładniejsze (przynajmniej moim zdaniem) i wyglądają trochę bardziej "prestiżowo", niżeli taka zwykła żaróweczka, którą ma też 20 letni fiacik uno i nie różni się ona zbytnio od tej zastosowanej w tym Volvo... Dla porównania do tych samych wniosków (zastosowania technologii LED w światłach z tyłu) doszła też skoda, seat, kia, volkswagen, peugeot, od niedawna nawet w niektórych autach Hyundai... Tak, wiem, że w Volvo w niektórych autach też są już w technologii LED, więc czemu ja się pytam tutaj nie ma? To jest auto za grubo ponad 200k zł, a producent próbuje obcinać koszty w taki sposób. Może przednie reflektory też wywalić i wstawić zwykłe, prawilne żółte żarówy, też będzie git a oszczędność jeszcze większa. Przepraszam, nie chciałem nikogo urazić, jednym się to podoba innym nie, jak wspomniałem, to moje skrzywienie, wolałbym inaczej. Pozdrawiam.
@seboc1
@seboc1 2 жыл бұрын
Pierwszy hyundai tucson tez mial gigantyczna kabine, ale bagaznik lipny.
@mati7609
@mati7609 2 жыл бұрын
7:40 Moim zdaniem w 2022 android oraz apple bardzo się do siebie zbliżają pod wieloma względami
@rafaw4266
@rafaw4266 2 жыл бұрын
98% na 320km no super tylko w traske śmigać 😁😁. Kurcze poza tym śliczne autko❤👍😉
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
13:54 przejazd na czerwonym świetle. Niestety technologia wprowadzana do samochodów odwraca skupienie kierowcy od tego co się dzieje na drodze.
@deCastelano
@deCastelano 2 жыл бұрын
4:00 - 4:01 co do ch..? w oczach mi się zmienia kolor tej tablicy
@wowcelinea
@wowcelinea 2 жыл бұрын
W nowym xc60 ta zmiana biegów jest identyczna, tylko raz wystarczy przestawić. Co do apple car... bardzo na nim mi zależało... nowy system z androidem jednak daje rade i wyparł apple car w moim przypadku.
@pawelwoo3945
@pawelwoo3945 2 жыл бұрын
Prośba - czy wiesz jak odtwarzać muzykę z pamięci USB w tym nowym xc60? Format (FAT32? ExFAT?). Pojemność max? Mnie się jeszcze nie udało
@wowcelinea
@wowcelinea 2 жыл бұрын
@@pawelwoo3945 niestety nie używam tej funkcji, od samego początku używam Spotify.
@slawomirguzik
@slawomirguzik 2 жыл бұрын
Przy przyszłorocznych cenach prądu to auta elektryczne będziemy przerabiać na gaz 😘
@radosawczajkowski2289
@radosawczajkowski2289 2 жыл бұрын
Z tym samochodem jest kilka problemów. Po pierwsze mając na uwadze wyposażenie i jakość wykonania, aż prosi się o wybór większego modelu XC60. Po drugie zasięg realny 300 km ogranicza mocno potenclajne możliwości uzytkowania tego samochodu. Po trzecie wobec galopujących cen energii, gdzieś ta przewaga elektryków związana z ceną za kilometr zanika. Realnie patrząc w przyszłość rozwiązaniem są silniki benzynowe plus ewentualna instalacja gazowa, by uzyskać najlepszy bilans ekonomiczny. W tle jednak pojawia się pomysł prawodawcy europejskiego, który rozważa ograniczenie prędkości do 30 w mieście i 80 poza terenem zabudowanym i 100 na autostradzie. Czyżby zatem wszystko zmierzało do zmianę motoryzacji sprawiającej radość w meleksy? Kolejne pytanie brzmi jak eksperci motoryzacyjni będą w stanie robić ciekawe recenzje tych meleksów? Pozdrawiam ekipę, fajny test.
@grochu1
@grochu1 2 жыл бұрын
Czy posiadaczom iphonów byłoby łatwiej, gdyby w samochodzie był autorski interfejs volvo (czyli inny, niż iOS), niż kiedy jest interfejs androida (tak, również inny, niż iOS, ale pewnie widzieli go na telefonach znajomych)? Problemy pierwszego świata...
@Uzytkownikyt
@Uzytkownikyt 2 жыл бұрын
Ehh i po co te kłamstwa, że to niby elektryk? Przecież ewidentnie widać w 4:00, że nie ma zielonej rejestracji, więc pewnie pod maską 4.0 v8 450km jak to przystało na Volvo. Pozdrawiam Pana Bączura i Urusa (kocham go).
@MrMarcinekek
@MrMarcinekek 2 жыл бұрын
Całkiem fajny samochód
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl 2 жыл бұрын
Bardzo mi się podoba ten minimalizm Volvo
@waldek905
@waldek905 2 жыл бұрын
7:07 Niby system oparty na Androidzie, a ma w lewym dolnym rogu przycisk START z Windowsa ;p
@Olga-gb4vy
@Olga-gb4vy 2 жыл бұрын
zróbcie film o moim mx30. Auto super dla mnie i dziecka, a nawet bernuś mi wchodzi :D Ale absurdy w tym aucie są takie , że zaczęłam czytać książki o kulturze myślenia Japończyków bo jak można nie zrobić zegara na głównym panelu :D
@lambos123
@lambos123 2 жыл бұрын
Może w następnym coś popularniejszego co nie jest suvem czyli Opel Astra plug in hybrid?
@katarzynagreblicka3874
@katarzynagreblicka3874 2 жыл бұрын
Może coś przegapilam ale czy było już może mówione o polu elektrycznym w samochodzie? Holek ostatnio odjechał w swoim wywiadzie ale zaciekawiło mnie jedno jak to wygląda właśnie z polem magnetycznym podczas jazdy autem elektrycznym. Czytałam kilka artykułów ale może uda się Panu coś na ten temat Powedzoec, może ma Pan jakieś sprawdzone info jak to wygląda 😊będę wdzięczna za odpowiedz.
@Przeslaw07
@Przeslaw07 2 жыл бұрын
Hej Hej :) Test Fajny . Jak bym oglądał siebie na kacu a musiał bym odhaczyć obowiązek . No i pan szara eminencja częściej się udziela czego mi w ostatnim czasie brakło. Pozdrawiam i życzę więcej aut dla ludu ;)
@mariuszo4642
@mariuszo4642 Жыл бұрын
powinny być srogie mandaty za grzebanie podczas jazdy w tym tablecie :)
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
Gdyby spróbować połączyć wszystkie cechy spierdolenia współczesnej motoryzacji (dotykowe ekrany zamiast przycisków, limiter na 180 kmh bateryjko-wozy, plastik fantastik wykończenie, idioto-systemy dla idioto-kierowców, kiepski układ kierowniczy, ogromna masa, niska ładowność i na koniec ceny z kosmosu) to... tak powstało Volvo XC40 Recharge 🤣
@Fenix2000ns
@Fenix2000ns 2 жыл бұрын
Niska ładowność? Chyba oglądaliśmy inne testy
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
@@Fenix2000ns 479 kg, dowolny SUV segmentu C ma średnio 100 kg większą. Wystarczy, że pojedzie rodzina 2+3 to już masz ponad 300 kg to na bagaże 180 kg, wcale nie tak dużo
@emef6396
@emef6396 2 жыл бұрын
Różnice między ios a android się zacierają, kiedyś myslalem, ze apple sa super bezpieczne, ale pegasus mnie wyprowadził z błędu. W androidzie nakładki producentów sprawiają, ze mozna miec zastrzeżenia, ale są Google Pixel, gdzie android jest w czystej formie. pozdrawiam
@emef6396
@emef6396 2 жыл бұрын
@Bloodfang Bersherker Nie to miałem na myśli. Chodzi o to ze te wszystkie bezpieczne systemy zamknięte to mit. Iphony nie są bezpieczniejsze niż smartfony na androidzie - a kiedyś tak myślałem.
@Syrinxification
@Syrinxification 2 жыл бұрын
No z tym applem w Polsce to tak średnio. Mają tylko niecałe 11% rynku telefonów w Polsce. Najmniej w UE.
@Syrinxification
@Syrinxification 2 жыл бұрын
@Bloodfang Bersherker Raczej przyzwyczajenie. Biedniejsze kraje mają większy %.
@tomostec6661
@tomostec6661 2 жыл бұрын
Nie dałem rady obejrzeć do końca… znów elektryk…😂😂😂
@jarro7201
@jarro7201 2 жыл бұрын
Witam CaroSerię! :-) a może taki test - VW Atlas 3.6 V6 4Motion, czyli Niemiec na amerykańskiej diecie? Pozdr. Jarro
@baranakman4668
@baranakman4668 2 жыл бұрын
Proponuje w Automaniaku porównać benzyne,diesla i elektryka. Porównanie kosztów eksploatacji przez 100tys. Droga hamowania,przespieszania i jazda w zakrętach. Ciekawy odcinek by wyszedł 😉
@Remmebemee
@Remmebemee 2 жыл бұрын
Tylko niech zmieniają oleje jak trzeba, a nie jak zaleca producent. :D Zeby nie bylo jak w innych markach, ze producent skrzyni zaleca zmiane oleju, a producent auta juz nie ;)
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Ale 100.000 km longiem? przecież ten test będzie kilka lat trwał! Nagranie samo - potem montaż i postprodukcja - jak zaczniemy teraz to wejdzie do telewizora w 2030, to nie wiadomo, czy telewizory jeszcze będziemy mieć w domach!
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
22 kwh na 100km, licząc w 2023 optymistycznie kwh po 2 zł ł to 44 zł na 100km Dla porównania na benzynie 6l/100 km po 6,77 zł = 40,62 zł, na lpg po 3,5 zł 9l gazu 31 zł - nic tylko ładować XD
@Fenix2000ns
@Fenix2000ns 2 жыл бұрын
Zrób 6l w t5/b5 w XC40 po mieście ;)
@DeX_86
@DeX_86 2 жыл бұрын
Raz. To są samochody na miasto, gdzie korzystasz z rekuperacji. W trasę te samochody nie mają najmniejszego sensu. Dwa. Opłacalność jest ale oczywiście nie u nas tyko w krajach gdzie ładujesz samochód za darmo pod marketem. A w Polsce? Jak to w Polsce. Gdy tylko Polak zwietrzy możliwość zarobku to dźwiga cenę do oporu i opłacalność znika. No chyba że masz jeszcze solary którymi te auta ładujesz za darmo. Gdzie i jak chciałbyś to ładować pod blokiem? Kable puszczać z okien?🙂
@DeX_86
@DeX_86 2 жыл бұрын
@Bloodfang Bersherker kto i gdzie napisał że rozdają za darmo?
@Fenix2000ns
@Fenix2000ns 2 жыл бұрын
@Bloodfang Bersherker albo ładujesz się z taryfy nocnej która jest często 2-3 razy tańsza względem dziennej. To samochód skierowany do konkretnej grupy odbiorców.
@DeX_86
@DeX_86 2 жыл бұрын
@Bloodfang Bersherker jak masz solary to tak ładujesz za darmo. Spójrz na to jeszcze inaczej. Żeby wyciągnąć zawsze musisz najpierw zainwestować. Nie rozumiem że przy zakupie elektryka dla nowego nabywcy nie ma problemu żeby zapłacić te 40 procent więcej w stosunku do samochodu spalinowego. Kalkuluje że będzie oszczędzał na paliwie i summa summarum wyjdzie za jakiś czas na jakiś tam plus ale jak ma wydać 15000 na solary żeby mieć prąd za darmo to już boli nie? Kwestia tego że nie ma nic za darmo. Oczywiście że nie ma. Ty też co dzień płacisz za użytkowanie samochodu czy to poprzez kredyt, leasing czy chociażby samą amortyzację
@wincentbatuk44
@wincentbatuk44 2 жыл бұрын
17:22 haha gaz w podłogę a obok może nas ktoś rowerem wyminąć
@grkonrad4068
@grkonrad4068 2 жыл бұрын
Bardzo lubię wasz kanał ale ostatnio za dużo tych elektryków. Wiem że to przyszłość ale jeszcze dość odległa aby używać tej technologii swobodnie. Moglibyście prezentować więcej wersji samochodów z konwencjonalnymi napędami a to ewentualnie jako dodatek. Moda modą a rzeczywistość rzeczywistością.
@samochodyelektrycznekrakow5601
@samochodyelektrycznekrakow5601 2 жыл бұрын
Spalinowe odchodzą powoli w niebyt. Miały swoje 150 lat świetności. Już czas odejść do lamusa.
@grkonrad4068
@grkonrad4068 2 жыл бұрын
@@samochodyelektrycznekrakow5601 również uważam ze samochody elektryczne to przyszłość ale najpierw potrzeba porządne elektrownie które będą produkowały tani prąd (oprócz fotowoltaiki). Zasięg i czas ładowania tez nie jest za specjalny aby kupić sobie taki samochód jako jedyny i jeździć nim wszędzie.
@samochodyelektrycznekrakow5601
@samochodyelektrycznekrakow5601 2 жыл бұрын
@@grkonrad4068 A ile jeździsz dziennie km? 500 czy bardziej 1000? Ale dziennie...
@mariuszkubicz8772
@mariuszkubicz8772 2 жыл бұрын
Urusa lepiej się ogląda , jak ten elektryczny siajs.
@metalic1990
@metalic1990 2 жыл бұрын
Dopóki samochody elektryczne nie będą miały na jednym ładowaniu zasięgu minimum 1500km z gwarancją trwałości na 15 lat, to nie zainteresują mnie sobą ani trochę. Uwielbiam pickupy i elektryczny pickup to najgorsze co może być. Ogromna masa tych aut deklasyfikuje je jako woły robocze jak i pojazdy do lekkiej turystyki off-road. 1,5-2 tony wagi w zależności od samochodu w wersji klasycznej vs od 2 ton lekkiego pickupa wzwyż. Ciekawe jak tu się zmieścić w przepisach z takimi autami i opłatami na drogach płatnych. Elektryczne popierdółki wielkości Aigo czy VW Up mają najwięcej sensu po mieście ale większe kolumbryny przestaną być dobrym rozwiązaniem. Cytując Bąka. J**** elektryki, bo nie mają one sensu w jaki próbuje się je pchać. Mogą być dodatkową opcją na drogach ale na pewno nie mogą zastąpić spalinówek. Zresztą już widzę elektryki w biedniejszych częściach Europy jak Bałkany, a nie mówiąc już o krajach w Azji, Afryce czy Południowej Ameryce. Zamiast iść trochę trudniejszą drogą jak paliwa syntetyczne i mieć w przyszłości odrobinę stabilniejszy rynek to nie, trzeba forsować elektryki które się przyjmą w jakimś procencie ludzkości. Quo Vadis rasa ludzko?
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
A jaki producent samochodów spalinowych daje tobie 1500 zasięgu i 15 lat gwarancji trwałości?
@metalic1990
@metalic1990 2 жыл бұрын
@@CaroSeria może 15 lat to nie ale producenci samochodów którzy robią takie z zasięgiem 1500km na jednym tankowaniu, to przykładowo VW, Renault czy Volvo.
@Satalax
@Satalax Жыл бұрын
@@metalic1990zmień leki. 1500km na jednym tankowaniu? Chyba z dodatkowym bakiem paliwa na dachu.
@metalic1990
@metalic1990 Жыл бұрын
@@Satalax i dał się złapać. Sprawdź jakie pojazdy tych marek robią tyle na jednym tankowaniu i wtedy wróć powiedzieć mi o jakie modelach mówię. Jak ci się nie chce albo wykracza poza zakres myślenia, to nie zawracaj mi głowy i sam zacznij brać leki
@DUD3Ksca
@DUD3Ksca 2 жыл бұрын
Mam XC90 2008 i nie potwierdzam, żeby było pontonowate - chciałbym aby takie było ale zawieszenie jest sztywne i dosyć twarde.
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
No to tutaj masz na tym tle beton ;) Zresztą musieli zrobić sztywne przy takiej masie, bo by z zakrętów wypadał...
@DUD3Ksca
@DUD3Ksca 2 жыл бұрын
@@groundhoppingwlkp3622 to ile to waży?
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
@@DUD3Ksca 2188 kg wg producenta, więc realnie z 50 kg na ekstra wyposażenie i 150 kg na kierowcę + pasażera to wychodzi prawie 2400 kg. To Mercedes Viano z 210 z 3.0 CDI pod maską waży mniej (2100 wg producenta) ;p
@k0tlar
@k0tlar 2 жыл бұрын
13:54 No ładnie, pomarańczowe na światłach, a kierowca sie ekranem bawi.
@BzikuTOJEJO
@BzikuTOJEJO 2 жыл бұрын
Może jakiś odcinek o skrzyniach w elektrykach?
@michagalinski6616
@michagalinski6616 2 жыл бұрын
Kolejny film o tym Apple, nie zgadzam się. Dużo osób przerzuciło się na androida.
@polak2
@polak2 2 жыл бұрын
Elektryk testowany nie w ramach e-caroserii? :)
@gumczok5714
@gumczok5714 2 жыл бұрын
czy macie w planach test bmw i4?
@marcindragster5763
@marcindragster5763 Жыл бұрын
Kiedy octavia iV rs?
@erwiab
@erwiab 2 жыл бұрын
buuuu, stereotypy, APPLE i ANDROID, mam od wielu wielu WIELU lat i to i to, tak 2 telefony, i w ogóle mam wywalone na intuicyjność itd. Bo oba znam na pamięć i oba są świetne w tym co oferują. I wcale nie wybiorę appla, jak to mówisz, a mam Volwiaczka :D
@BShKF
@BShKF 2 жыл бұрын
Tak jest, sam używałem przez 7 lat 4 kolejne duże generacje iPhona (bez S) i serio wszystko jest dobrze jak się nie interesujesz i nie wystawiasz nosa poza ten system. Jak raz sprawdziłem co oferuje wydany w tym samym roku Samsung (to był chyba S9) to porzuciłem apple i do dziś nie mam zamiaru wracać. Oni już od dawna nie są pionierami technologii tylko odcinają kupony i jadą na opinii wyrobionej lata temu.
@wojtisek1
@wojtisek1 2 жыл бұрын
i tak patrzo te ludzie w te ekrany zamiast na sygnalizatory :)
@arczubald4720
@arczubald4720 2 жыл бұрын
Myślałem o Volvo, ale niestety mam telefon z Androidem :(
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 2 жыл бұрын
Mam wrażenie, że sadownicy mają ogromne kompleksy, w tym Łysek.
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
Jak widać po twoich komentarzach to nie tylko "sadownicy" mają kompleksy Obie strony siebie warte 💁🏻‍♂️
@jakubjacek9332
@jakubjacek9332 2 жыл бұрын
Wnioskuję do CaroSerii o częstsze występy prawdziwej twarzy tego kanału, a mianowicie Hrabiego Niuchającego tyłki aka Urusa.
@paolokos3283
@paolokos3283 2 жыл бұрын
Po złej stronie port do ładowania, trochę nie praktyczne.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@bartex53
@bartex53 2 жыл бұрын
ja przestałem bawić się samochodami na baterie w wieku, może 12 lat...
@samochodyelektrycznekrakow5601
@samochodyelektrycznekrakow5601 2 жыл бұрын
Na starość znowu zaczniesz. Taka kolej rzeczy :)
@ro77i
@ro77i 2 жыл бұрын
Volvo to raczej racjonalny, uzasadniony ekonomicznie zakup, czemu ktoś jeżdżący volvo miałby używać appla, skoro może mieć lepszego androida? Rozumiem w oklejonym złotą folią mercedesie C klasy (a pod folią 220d) to apple będzie standardem, ale tu? ;)
@jacekmazurkiewicz4327
@jacekmazurkiewicz4327 2 жыл бұрын
Dlaczego nie na zielono ? 🤔
@JajawKuchni
@JajawKuchni 2 жыл бұрын
bardzo podoba mi się bait na androidziarzy :) nawet nie trzeba sprawdzać, czy dostali tzw "sraczki w komentarzach"
@losarturos
@losarturos 2 жыл бұрын
Fajne autko za ćwierć bańki, którym nawet z Warszawy nad morze nie da się dojechać na raz. ;-)
@tetris905
@tetris905 2 жыл бұрын
poprosze o test volvo v60 D4 dziekuje
@pawelwoo3945
@pawelwoo3945 2 жыл бұрын
Pollecam T8 😊
@tetris905
@tetris905 2 жыл бұрын
@@pawelwoo3945 niestety potrzebuje cos bardziej ekonomicznego ;)
@fpspiter
@fpspiter 2 жыл бұрын
Jest szansa na test nowego plugina V60 (większa bateria i mocniejszy silnik elektryczny)? Najlepiej w wersji Polestar Engineered ;).
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Postaramy się, jeszcze V60 nie było.
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 2 жыл бұрын
Witam serdecznie Łysy 😀widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego bo coś słabo wam idzie!!
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Ciepły weekend, ludzie na spacer poszli i nie oglądali. Teraz nadrobią Sylwia!
@bartektarkowski5996
@bartektarkowski5996 2 жыл бұрын
Ćwierć bańki to zdecydowanie za dużo jak na całość tego projektu.
@taracha_taracha
@taracha_taracha 2 жыл бұрын
apple fanboy? otoz nie wszyscy chca uzywac iphona w volvo
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
Najładniejsze Volvo
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 2 жыл бұрын
Zaślepki do ISOfixów są bardzo delikatne i szybko się łamią. :(
@user-zn9do2hk8v
@user-zn9do2hk8v 2 жыл бұрын
szkoda że Volvo nie ma minimalizmu przy kalkulowaniu cen :)
@wincentbatuk44
@wincentbatuk44 2 жыл бұрын
17:42 auto masakra ktoś się postarał aby jazda dodawała emocji jak podczas czekania w kolejce za ziemniakami
@pawekropi5077
@pawekropi5077 2 жыл бұрын
W tym pięknym skądinąd aucie zaskoczyła mnie siermiężność tylnej kanapy - w porównaniu np. do tańszej Kii eNiro jest twardo, nisko i niewygodnie. Z przodu spoko, nawet bardzo wygodnie. W XC 60 jakoś bardziej mi się podoba, szkoda że nie ma wersji elektrycznej. Świetny automatyczny hak.
@robertikert2426
@robertikert2426 2 жыл бұрын
Trudno mi sobie wyobrazić w 2022 roku przepłacanie za Apla, który od lat niczego nowego nie wnosi ...
@zenonsmietana9383
@zenonsmietana9383 Жыл бұрын
z tym apple to pierdolenie, tylko 10% Polaków dało się na ten telefon nabrać :P :)
@kamilgrzegorczyk4657
@kamilgrzegorczyk4657 2 жыл бұрын
Jprd!! Widzę te pełne grile to aż się słabo robi.
@sebastianwroblewski4657
@sebastianwroblewski4657 2 жыл бұрын
Kiedy test kia niro. Ev?
@amator1990
@amator1990 2 жыл бұрын
w środę
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
O 21:37
@piotrs715
@piotrs715 2 жыл бұрын
220k pln za podstawe tego pudelka, polacy ruszaja do salonow 🤣🤣🤣
@groundhoppingwlkp3622
@groundhoppingwlkp3622 2 жыл бұрын
A jak kupią na pewno zmieszczą się w limicie 2000 kwh na rok🤣🤣
@KapitanBombaKopa
@KapitanBombaKopa 2 жыл бұрын
300km i ładowanie 150kW jako drugie auto ?! Ehh te problemy pierwszego świata
@waldekprezner4172
@waldekprezner4172 2 жыл бұрын
A ten motór to też elektryczny 🤔🤣ten w tle
@marcinstyle85
@marcinstyle85 2 жыл бұрын
Dokladnie iphone pro i dlugo dlugo nic....
@RobbKos
@RobbKos 2 жыл бұрын
Z żoną pojechałeś, już teraz wiem dlaczego masz cały czas walizki z garażu
@michalsiekierski1453
@michalsiekierski1453 2 жыл бұрын
Panie kochany ale to tylko ELEKtryk 🤣🤣🤣technika z początku 20wieku 😆😆😆
@Don_Mag
@Don_Mag 2 жыл бұрын
Minimalizm czy jakiś biedalizm? Przecież te zegary wyglądają jak jakaś niedoróbka. Jakby w trakcie projektowanie zegarów ktoś poszedł na kawę.
@adamdor8512
@adamdor8512 2 жыл бұрын
Kochalem ta marke do puki nie wsiadlem do Merca. Nie ma to polotu do marek premium, cho by w najwyszej opcji
@najawie350
@najawie350 2 жыл бұрын
Ciekawe czy 20 lat temu ktoś pomyślał że będzie Volvo xc bez 4x4?
@piotrjelonek7651
@piotrjelonek7651 2 жыл бұрын
Tymczasem ja biorąc iPhone'a do ręki - mega irytacja, wszystko naokoło, nic pod ręką, nawet Yanosik nie ma dymka jak działa w tle 😂
@bombellb
@bombellb 2 жыл бұрын
silnik samozaplonowy?
@MrTheSkobry
@MrTheSkobry 2 жыл бұрын
Po wywiadzie U Dużego w Maluchu już wiem dlaczego w każdym aucie szukasz miejsca na narty. BTW J*** elektryki. Kiedy test nowej Bawary 3 ?
@przemekjakubowski5535
@przemekjakubowski5535 2 жыл бұрын
Znowu elektryk na kanale pomimo subkanału e caroseria.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
My po prostu kochamy elektryki 😳
@tomaszzakrzewski7186
@tomaszzakrzewski7186 2 жыл бұрын
Jeździłem.. Auto podskakuje jak piłeczka...
@MrWhyder
@MrWhyder 2 жыл бұрын
pierdzielenie o Szopenie !!! 68kwh netto /18kwh zuycia daje srenio 377 km zasiegu to gdzie to 420 ??? WLTP shyyyt.
@paolokos3283
@paolokos3283 2 жыл бұрын
Dodatkowo volvo jest lekko prądożerne, bardziej niż inne samochody.
@piotrn9450
@piotrn9450 2 жыл бұрын
patrzę na to i wolę swojego i30, za ćwierć ceny
@japa6987
@japa6987 2 жыл бұрын
Zadziwia mnie kiedy do elektryka montują żarówki zamiast ledów jak tu w kierunkowskazach i stopie, ani to nowoczesne ani energooszczędne, trochę dziadostwo takie...
@robertmazur7647
@robertmazur7647 2 жыл бұрын
H Kona electric jest o niebo lepszy. Wiem bo mam.
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 2 жыл бұрын
Ten Android w Volvo (może i w każdym aucie) jest tragiczny. :(
@adamgliwa2218
@adamgliwa2218 2 жыл бұрын
Drugie auto w rodzinie za ćwierć bańki🤣🤣🤣🤣.... to to pierwsze za ile???
@robertinogg
@robertinogg 2 жыл бұрын
Ale brednie z tym "aplem" 🤣
@oskarskalski2982
@oskarskalski2982 2 жыл бұрын
Bardzo lubię wasze recenzje ale z jednym się nie zgadzam ... apple'a wybierają ludzie bez wyobraźni i fantazji;).... chociaż w sumie coś w tym jest, bo volvo też wybierają ludzie bez wyobraźni i fantazji. Tak jak na początku powiedziałeś o tej żonie. Jest poprawna i robi wszystko to co trzeba;).
@Fenix2000ns
@Fenix2000ns 2 жыл бұрын
Racja to tylko fajny rodzinny samochód z konkretnym przyspieszeniem XD
@lambos123
@lambos123 2 жыл бұрын
Apple jest droższe od androida
@tarabum7607
@tarabum7607 2 жыл бұрын
@@lambos123 no i co z tego jak technika daleko w tyle
@Fenix2000ns
@Fenix2000ns 2 жыл бұрын
@@tarabum7607 dziwne, 6-7 letni iPhone nadal działa a android tnie się bardziej niż alternatywna
@tarabum7607
@tarabum7607 2 жыл бұрын
@@Fenix2000ns kto normalny używa telefonu 6 lat? Ja mam 3 letni Android i nie ma żadnych absolutnie żadnych spowolnień
@andrzejsas2885
@andrzejsas2885 2 жыл бұрын
Jedź tym w Bieszczady
@Seboolba
@Seboolba 2 жыл бұрын
O tym Apple to pieprzy na swoją nutę,dla mnie już pozamiatane jako test
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
To, że na telefonach się nie zna, to nie znaczy, że o autach nie ma pojęcia 😜.
@michawu4401
@michawu4401 2 жыл бұрын
Za małe toto dla +1,9m Siedzisz jak w maluchu za PRL.
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
Kia EV3, my new toaster! (EN 4K) | CaroSeria
42:25
CaroSeria
Рет қаралды 57 М.
Volvo XC40 Recharge | eV 408 KM | Uniwersalnie szalony
19:33
RoundTheWheel_pl
Рет қаралды 1,6 М.
KIA EV3 Range Test: Disappointing Result?
14:46
It's Only Electric
Рет қаралды 22 М.
Volvo XC40 T5 1.5 262 Recharge TEST T5 with R3
15:01
Autowizja
Рет қаралды 79 М.
Volvo XC40 B3, buy a brick! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria
27:03
CaroSeria
Рет қаралды 226 М.