Volvo XC40 B3, buy a brick! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria

24 i 25 czerwca zapraszamy na Mubi Dub It Tuning Festival i Classicauto Market do Targów Kielce! Czerwcowe wydarzenie to prawdziwe święto tuningu i klasycznej motoryzacji! Co Cię czeka na miejscu? Więcej pod adresami dubit.targikielce.pl/ oraz www.classicautomag.pl/
------------
Na naszym koncie na Instagramie znajdziecie najświeższe informacje o tym nad czym aktualnie pracujemy: / caroseria_yt
Profil Łukasza na IG znajdziecie z kolei pod adresem / lukaszbak_caroseria
A motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Volvo XC40, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut używanych
• Samochody używane
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach
• eCaroSeria
Testy aut w USA
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+
• Supra 500+
‪@CaroSeria‬
#volvo #volvoxc40
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzbin.info?su...

[@pwrlax]

Łukaszku ta deska/podłoga łamana w bagażniku się wyjmuje trzeba tylko takie dwa druciki po lewej i prawej stronie podważyć😀 a to dziwne coś przed schowkiem to kosz na śmietki😉

[@MatiaIT]

Ładny design. Lubie ten mocno ścięty przód.

[@dariussmok2412]

Fajny test. Konkretny, poważny bez zgryźliwości. Pozdrawiam Prowadzącego i Ekipę, Dariusz Widz:)

[@audiostory6396]

Nie podniecaj sie tak

[@L_asz]

Łukaszu, zainwestuj w miernik głośności. Oglądam wszystkie Twoje testy. Odbywają się na tych samych odcinkach i taki pomiar dużo by wniósł do materiału, które auto jest ciche, a które głośne. Głośno/cicho mówi nam tyle co szybko/wolno, a my chcemy poznać liczby :) Pozdrowionka ;)

[@ferologics]

bardzo wazna uwaga, tez chcialbym zobaczyc pomiar decybeli (szczegolnie w nowym LBX)

[@Syrinxification]

Przecież to jest zupełnie bez sensu. Takim mierniczkiem położonym na desce rozdzielczej nic nie zmierzysz. Musiałbyś mieć idealnie taką samą trasę z podłożem takim samym w każdym teście. i co najważniejsze TE SAME OPONY. Bo to opony by robiły kolosalną różnicę w tych testach.

[@L_asz]

@@Syrinxification trochę głupoty piszesz. Nie mówię o laboratoryjnych pomiarach tylko mniej więcej na jakim poziomie utrzymuje się hałas. Idąc Twoim tokiem myślenia wszystkie testy Łukasza są bez sensu bo po co mierzyć przyśpieszenie, skoro może raz wiał wiatr a może nie, może opony były słabo klejące... Po co mierzy spalanie skoro też masa czynników na nie wpływa itd. Jego testy dają ogólny pogląd na dane, laboratoryjne masz reklamowej broszurce. Łukasz jeżeli oglądasz jego materiały porusza się tymi samymi drogami na testach i takie porównania jak najbardziej mają sens. Mi jego pomiary bardzo odpowiadają bo możemy je skonfrontować z tymi z katalogu i jak mają się w rzeczywistości, np. na innych oponach czy w deszczową pogodę

[@wojker1234]

Fajny odcinek Volvo XC40 pozdrawiam caroserie i urusa życzę miłego dnia

[@jarosawpocha6241]

Dobry filmik , dzìękuję

[@connectionfailure86]

Bardzo fajne auto, ładne, nowoczesne, ale bez wygibasów stylistycznych, 21 cm prześwitu czyli SUV a nie kompakt z plastikami na nadkolach, silnik 2.0 - 4 cylindry, dobre zawieszenie, dobre materiały, dobrze wygłuszony, nawet mild hybrid działa i jest po coś, a nie jak w wielu autach po to żeby wk..ać kierowce. Wszystko jest tak jak powinno być. Volvo zrobiło kawał dobrej roboty.

[@dan911911dan]

Ważniejszy jest kąt natarcia który jest spory nie jak większość pseudo SUVow - ale z tym napędem tylko na przód?? W SUVie?? Niby premium??

[@kaczaczacza]

Wspaniale, jest tylko jedno ale - cena. Wsiadając do tego Volvo a mając już Mazdę CX-30 (chyba rozumiem już przytyki do tych plastików na nadkolach) nie czułem przeskoku w jakości, który usprawiedliwiałby wydanie 2x tyle na samochód (kupiłem swoją w max wyposażeniu - skóry za 127.000, a Volvo kosztowałoby 240.000).

[@drabiu]

@@kaczaczacza stary ale co ty porownujesz podstawowa wersje mazdy 120km 1.5l z manualna ? bo nowa kosztuje 130k

[@kaczaczacza]

@@drabiu czytanie ze zrozumieniem jest dość przydatna umiejętnością. Dzięki niej dowiedziałbyś się, że kupiłem najwyższą wersję wyposażenia. Tego czego faktycznie nie napisałem to że z silnikiem 150km.

[@drabiu]

@@kaczaczacza no ciekawe gdzie taka nowa za tyle kupiles bo ja wlasnei sprawdzilem ceny na kofgiuratorze mazdy a jak proownujesz ceny jakie dostales oferte od salonu z cena katalogowa volvo to uwaga plot twist ja tez dostalem upust 20% w salonie na volvo

[@andrzejborysowicz5549]

W tym schowku pod podłogą bagażnika można przewozić ziemniaki luzem. Lub węgiel. Pozdrawiam i dziękuję za kolejny fajny test

[@kamilloeus1053]

no kolego zapomniałeś o cebuli

[@andrzejborysowicz5549]

@@kamilloeus1053 to jest oczywiste😉

[@johnnydoe725]

jak to? Taterka albo żuberek na płasko się nie zmieszczą? Pff....

[@asterixoberix2226]

Muchów i komarów u Ciebie jak u mojej teśćmamusi w kurniku.... Poza tym Zajebiste Auto

[@jarosawszymanski24]

Stwierdzam ze smutkiem, że testy Bąka stały się przewidywalne jak wieczorny browar. Niby lubię sobie zapodać, ale bez entuzjazmu... Testy Peugeota 508 Manifiq i Nissana Kaszkakukaja to były czasy🙃

[@adriansawicki8395]

Dobrze że chociaż jego stać na komentarze niezbyt przychylne i potrafi powiedzieć o mercedesie że skrzypi czuć taniość w wykończeniu. Większość dzienkiarzy jak np Adam K prowadzi testy jak film reklamowy producenta. Wymiotować się chce kiedy mówi o aucie o wartości mieszkania że nie ma wad tylko tzw cechy.

[@jarosawszymanski24]

@@adriansawicki8395 Było stać, bo ostatnio podejrzanie Bąkowi wszystko się podoba w testowanych autach, ale może dostaje same super. Co do Kornackiego - pełna zgoda.

[@adriansawicki8395]

@@jarosawszymanski24 widać szczególnie po audi

[@misiaty666]

Ta podwójna podłoga w bagażniku ma sens. Wrzucasz tam pierdoły typu składane skrzynki na zakupy czy złożone torby ekspedycyjne i nie przeszkadzają. A jak widać jedziesz na wakacje pakujesz bagażnik w opór. A na miejscu okazuje się że jak jedziesz po zakupy to masz że sobą pełną organizacje bagażnika. W warunkach miejskich tego tez dobre miejsce na trzymanie torby z laptopem. Nikogo kusić nie będzie bo go nie zobaczy.

[@PiekielnieCiekawi]

Dzień dobry, ile ma Pan wzrostu? Chodzi mi o testy miejsca za kierowcą „sam za sobą”

[@Kap432]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@matijas.]

A jak Silnemu się jechało z tyłu? Pertyn strasznie psioczył na te fotele, że to takie taborety, liga IKEA.

[@bartekbartek5665]

Pertyn zawsze narzeka , dla niego tylko sofa będzie najwygodniejsza

[@matijas.]

@@bartekbartek5665 nie gadaj, na Lexusy, Mesie czy BMW nie narzeka.

[@bartekbartek5665]

Oglądałem jego filmy kilka razy ale już nie na moje nerwy . Marudzi i ględzi i czasem zbyt wyolbrzymia

[@dan911911dan]

Super przeswit, kąt natarcia, zejscia i rampowy i... Przedni napęd.

[@Hubert4515]

siemka łysy we no może jakiego klasyczka nagraj co pozdrawiam

[@mortian7]

start stop nie jest dostępny już w nowych modelach, u mnie w xc60 a propo stawania np na światłach włącza mi się silnik jak mam skręcone koła albo jak nie staniemy w pełni do 0 na wciśniętym pedale hamulca tylko przed 0 go puścimy, wtedy też się włącza

[@waldemarfabin3741]

Volvo już tradycyjnie stosuje dwa rodzaje doładowania w benzyniakach. Już w starym S40 było "SOFT TURBO" 2,0 163KM. i "HIGH TURBO 1,9 200KM. Słabsza wersja jest wystarczająco dynamiczna, dobrze zbiera się z dołu. Dobra opcja do wyprzedzania w trasie. Widać Volvo podtrzymuje tradycję.

[@xmax29]

bez kitu, pod podłogą bagażnika, ta półka wygląda jakby schowek na papierosy, jak se ktoś z Polski do Szwecji wraca z wakacji 😆😈

[@marektful]

Nic nowego się nie dowiedziałem za to warto poczytać instrukcję żeby wiedzieć, że składana podłoga w bagażniku to gadżet na torby na zakupy.

[@marekf6233]

A mogli dac fizyczne pokrętła do klimy. Nie. Użytkownik musi odwrócic wzrok od drogi, grzebac w ekranie i starac sie pocelowac w przyciski. Bezpieczeństwo Volvo...

[@wojtek0993]

Możesz mówić - ma asystent Google

[@marekf6233]

@@wojtek0993 Taaa.

[@igoren9085]

Schowek pod podłogą bagażnika nie jest na ciuchy, jest na półkę bagażnika która wisi ponad łysiną. ☮

[@mandi5336]

Marka premium bez maty wygłuszającej w pokrywie silnika 😁 z całym szacunkiem dla Volvo bo lubię tą markę, ale jak tak można??

[@vit.c.195]

Marki premium mają zerowe bezpieczeństwo, kijową niezawodność i archaiczny napęd, z epoki drewnianych samochodów oklepywanych blachą, siejące unicestwienie na baranach to te niemieckie szroty kupują. Ale za to jest matka wygłuszająca na silniku. ;D

[@WavePC_official]

Ostatnio tak dobrą recenzję miał chyba dopiero s-max forda...

[@-Monterek-]

Czy da radę LPG dołożyć?

[@MindsetWarriorT8]

A zrobicie test o Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE😅

[@paweorpel4268]

Kiedy coś na temat ex30

[@marekrybka390]

Ten sprytny schoweczek to śmietniczka, którą można wyjąć :D

[@marcomarco5056]

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

[@wojciechganowiak6012]

Juz widac ze samochod nie jest najnowoczesniejszy jesi chodzi o wyglad, wyposazenie czy multimedia . Poza tym nie ma przyjemnosci z jazdy (mimo wzglednie dobrych osiagow) no ale jest komfort. Drogi w eksploatacji.

[@infeltk]

"Drogi w eksploatacji." co to znaczy? przecież jakoś dużo nie pali, przeglądy po 3tys.?

[@wojciechganowiak6012]

@@infeltk Ale duza cena robi ze utrata na wartosci jest spora No i ubezpieczenie i podatek drogowy tez wysokie . Moj odnosnik to Szwecja a w Polsce chyba to taniej z mysla na to ze polemizujesz ze mna .

[@robertmarc135]

Koło dojazdowe - i pytanie kto ostatnio musiał zmieniać koło z powodu uszkodzenia opony?

[@dostawyBoschert-dm2xu]

Czy prowadzący sprzeda Supre i kupi XC40(?). Volvo i to bardzo fajne samochody, ale ten test brzmi jak „lokowanie produktu”.

[@erythoxylin]

nowe donice na planie?

[@Alekksander.k22]

Prosimy bąka o przetestowanie m135i f40

[@isander983]

To teraz test formentora 190km

[@tomaszpragacz3113]

Łukasz, a kiedy zrobisz recenzje na temat 5-cylindrowej Cupry?🙈

[@vit.c.195]

Jak się nauczy jeździć i trzymać prawidłowo kierownice.

[@mrfenix4111]

co myslisz o t-rocu?

[@mrketiw88]

Łysy zrób test Renault Australa, nowość na rynku, konkretnie wygląda w wersji Esprit Alpine

[@infeltk]

ciekawe, co by powiedział o dźwigni do niczego :-)

[@konik999]

Tyle technologii , kombinacji i lat pracy żeby samochód średniej klasy bez mocy i przyspieszenia spalał 6 - 8 litrów. Jednym słowem cała para w gwizdek. Teraz pytanie dla testerów aut . Jaki jest najlepszy samochód który pokonuje 30 centymetrowy krawężnik na wprost ? 😁

[@sawomirkonieczny7920]

Kompaktowa kasta, a że SUV to ciężkie kanciaste i baterie i cięższe i coraz cięższe kloce.... Pod względem spalania 😀 stoją w miejscu, fizyki pan nie oszukasz 😉

[@kozakjerzy4820]

inne😅

[@iwonaczyzewska1541]

Fajnie, że mało pali ale jak to wyłączanie silnika ma się do bezpieczeństwa aktywnego? Czy można się dynamicznie włączać do ruchu, jak z włączaniem się do ruchu na rondzie? Ja mu w gaz a on musi poczekać i bum bo nie zdążyłam tak?

[@janusz1245]

Miękka hybryda ma swój akumulator który na bieżąco zasila wszystkie układy pomimo wyłączenia silnika. Silnik startuje szybko i niezauważalnie i od razu dynamicznie napędza auto. W ogóle Bąk w swoim teście jest wyjątkowo obiektywny, mam identyczne spostrzeżenia z mojego prawie rocznego użytkowania XC40 B3

[@rp5177]

Kiedy x3m? ;(

[@SinR0ck]

Byłoby super gdybyście dali rade przetestować V60 CC B5 czyli w mocniejszej benzynie. W większości przypadków testy na yt prezentują wersje B4 diesla, a B5 jak na lekarstwo.... Do tego bardzo ciekaw jestem jak to działa z softem Polestar bo takiego testu nie widziałem dosłownie nigdzie.

[@krzysztofportka242]

4 cylindrowe dwulitrowe diesle Volvo są wadliwie zaprojektowane wg mnie. Właśnie pękł mi blok silnika D4 przy przebiegu 150 tys km (mam od nowości). Oczywiście już po gwarancji.

[@-Monterek-]

Bedzie to samo tylko z mocniejszym silnikiem ot cala różnica 🙄

[@SinR0ck]

@@krzysztofportka242 z którego rocznika masz auto? Ja dla świętego spokoju przedłużyłem gwarancję do 5 lat i 200tys. 🙆

[@SinR0ck]

@@-Monterek- 😂 Wiesz że tak to można do całej motoryzacji podejść? 😀 Silnik może mieć inną charakterystykę (np. zamulać od dołu), V60 CC ma inne zawieszenie, Polestar zmienia też oprogramowanie skrzyni, dodaje 1 dodatkowy tryb w ustawieniach, V60 to kombi więc może być też głośniejsze. Ogólnie te auta dość mocno się różnią przez co ogólny odbiór pojazdu może być zgoła odmienny.

[@user-df4ih2cg6h]

B5 już nie sprzedają. Najsilniejszy wariant B4

[@jacekjanicki1653]

Volvo xc40 czy BMW X1?

[@ukaszdominik967]

Witam. Co do tego wąskiego schowka w bagażniku niby na koszule to producent pomyślał ,aby to służyło jako schowek górnej półki w przypadku rozłożenia tylny foteli. Pozdrawiam

[@janusz1245]

Bardzo lubię ten schowek, można nawrzucać sporo podręcznych drobiazgów. Na Wielkanoc w tym schowku jechało w idealnych warunkach kilka ciast 🙂

[@han-soloszmugler7214]

19:14 " Subiektywne dane " , hmm , co to ?

[@924Tomek]

Cena Czyni Cuda 😊

[@sawomir6037]

dokładnie, tego szukałem ;)

[@tomaszwrzos9509]

18% rabatu na dzień dobry jest. Niestety dostępność aut zerowa na ten rok.

[@infeltk]

@@tomaszwrzos9509 to po co dają rabat jak jest słaba dostępność? Fani i tak kupią.

[@tomaszwrzos9509]

@@infeltk Agresywna polityka cenowa i przywiązanie klienta. Chociaż jedna firma ma dobre rabaty bo reszta ma wyj...ne.

[@vit.c.195]

@@infeltk Po to że można sobie poskładać Volvo w cenie niższej od Kia Sportage w wyposażeniu do którego nie podskakują żadne Kia. A do tego jak się wpadnie do Kia/Hyundai to ci powiedzą że żadnych własnych pomysłów. Kupuj pan co jest na stanie albo wipad. Volvo z tym rabatem nie zostawia miejsca na dywagację co kupić.

[@st3ru]

Lepsze niż BMW X1?

[@murlocfisherman]

Jak znikniecie jednego biegu a dodanie dodatkowe sprzęgła wpływa na mniejsze zużycie paliwa:)?

[@924Tomek]

Normalnie, poprzez zmniejszenie strat na konwerterze, dwusprzęgłowe automaty palą znacznie mniej niż klasyczne hydrokinetyczne przekładnie, a taką właśnie był geartronic - aisin.

[@Ludi2012]

Juz któryś test widzę że zamiast jechać na światłach dziennych przekręcasz manetkę i jeździsz na światłach pozycyjnych

[@user-sy2mv6my8l]

Jędrne jak Pertyn. :P

[@RafaP.73]

Czy mozna liczyć na test Maserati Ghibli 2.0 Hybrid GT- też mild hybrid ?

[@rafawielgus3146]

To pstrykanie na centralnym tablecie podczas jazdy na drodze szybkiego ruchu mnie przeraza. Znajdzie się takich kilku na drodze w tym samym miejscu i kraksa gotowa.

[@sebastian2357]

Dlatego w tym aucie masz sterowanie głosowe- mówisz jaka chcesz temperature i sama sie zmienia

[@rafawielgus3146]

@@sebastian2357 Oczywiście masz racje, trudno się nie zgodzić z tym argumentem. Obecnie w prawie wszystkich autach tej klasy jest sterowanie głosowe, które nie zawsze działa idealnie. Najczęściej używa się to do tego żeby zapytać Audi co myśli o Mercedesie czy BMW. ;). Idą dalej w BMW masz nawet gesty, nie dotykasz niczego i nic nie mówisz, tylko machasz ręką. Wierz mi dla bezpieczeństwa, które jest bezcenne dla kierującego jego pasażerów i innych uczestników ruchu, dodanie kilku najważniejszych guzików i pokrętełek powinno być priorytetem w tej klasie auta. Weź to volvo i jadąc przez miasto lub drogą szybkiego kuchu baw się tym tabletem, ciekawy jestem reakcji pasażera siędzącego obok.

[@robertjakubowski9199]

Gadasz do niego, rozumie Ciebie i wykonuje o co go poprosisz. Fajnie to działa z najnowszym oprogramowaniem. Guzików i pokręteł nie potrzebujesz.

[@006trevelian]

​@@robertjakubowski9199 Żenujące jest gadanie do samochodu. Czy zmiana kanałów w TV głosowo zamiast pilotem też była by lepsza? Myśląc tak, jesteś dla nich idealnym targetem. Dla mnie - ucinają na maksa koszty produkcji i wmawiają, że te rozwiązania są cool.

[@robertjakubowski9199]

@@006trevelian Mi to pasuje, jak Ty lubisz przyciski, guziczki, włączniki, to mnie nic do tego. Niech każdy używa tego co mu pasuje. Asystent Google i Google Automotive działają z najnowszym oprogramowaniem dla mnie OK.

[@elan5106]

Jak z zewnątrz bardzo mi się podobają suvy Volvo, tak w środku są bardzo dziwne łagodnie mówiąc, zwłaszcza te nawiewy klimatyzacji wygladają dla mnie szpetnie

[@n.6875]

Hmmm, 4x4 tylko w elektryku? Jakoś w lesie nie widziałem ładowarek dla kosiarek 😆

[@n1.official]

A cena? Zapomniałeś Bąku wspomnieć o tym ważnym aspekcie

[@rafagasiewicz7310]

Nie zapomniał :) - po prostu nie wspomniał.

[@n1.official]

@@rafagasiewicz7310 zawsze wspomina.

[@antysynchronizacyjny]

sprawdz na otomoto

[@n1.official]

@@antysynchronizacyjny nie po to oglądam test danego auta żeby potem wyszukiwać konkretnego egzemplarza w internecie aby tylko sprawdzić cenę i porównać. Wystarczyło wspomnieć jak w każdym filmiku i miałbym odniesienie czy to dobry deal względem konkurencji czy nie. W innych testach potrafi wymienić pół cennika danego auta a tutaj zwykłej ceny tego modelu zabrakło. Zajęło by mu to mniej niż 10 sek

[@antysynchronizacyjny]

@@n1.official dobra, cały świat nie kręci sie wokół ciebie. oglądasz test dla dowiedzenia sie jaka jest cena, współczuje. zresztą i tak tego nie kupisz, bo widze to po twojej mentalności, więc nie ma tematu

[@EMEJTIAJ]

Start/stop można wyłączyć, ale tylko z pomocą OBD i komputera :) Na rynku nie brakuje firm, które to robią za $$$, ale ma to oczywiście wpływ na gwarancję. Coś za coś… Natomiast wszystkie modele Volvo nie mają ani przycisku ani w tym wielkim ekranie na środku opcji na włączanie/wyłączanie systemu start/stop.

[@panfistach9618]

Póki co nikt Ci nie wyłączy start/stop w tym aucie, tak samo nikt Ci nie podkręci mocy

[@grzegorztomasiak]

Mild hybrid już nie da się wyłączyć

[@Liftily]

Marzy mi sie po tym odcinku zestawienie z konkurencja w postaci BMW x2. Wymiary wrecz identyczne (BMW mniejsze a wiekszy bagaznik).

[@mariusz660]

Ja się stałem zagorzlaym przeciwnikiem niemieckiej motoryzacji, rząd zaszczepił we mnie wszystko co niemieckie .

[@marylawaleka4704]

parę fizycznych przycisków i pokrętła od klimy ułatwiło by codzienne użytkowanie , reszta naprawdę o.k.- - szkoda

[@slawomirguzik]

Jakiej firmy ma skrzynię? Te fordowskie się często psuły. Z japońskimi były trochę lepsze wersje.

[@Niewiemnic]

Gdzie można spr cały przebieg tego auta? Na zegarach po lewej wyzerowaniem i nie pokazuje nic

[@pwrlax]

Po włączeniu okienka ze spalaniem na samym dole i centralnie na środku jest całkowity przebieg.

[@Niewiemnic]

@@pwrlax gdzie? Po lewej stronie mam tylko przebieg teraz i spalanie i w nic nie mogę więcej wejść mogę tylko wyłączyć nawigacje. A i chodzi mi o xc60 nowy

[@Niewiemnic]

@@pwrlax dobra mam

[@mariuszwojdyo7874]

Wez kogos jeszcze do testow niszego a nie sam za saba nie wszysczy maja 200 cm wzrostu

[@sebastian2357]

Podłoga w bagażniku jest zrobiona w ten sposób żeby można było pod nią schować górną półkę bagażnika :) Ja już zamówiłem, tylko wersję B4, odbiór w marcu 2023. Co do napędu na 4 koła, troche szkoda że go nie ma, ale z drugiej strony, od 4WD są inne auta, nie udawajmy że w crossoverze do czegokolwiek ten napęd sie przyda.

[@oneman9939]

przyda się na pewno

[@lukaszkarda]

Mamy czerwiec 2023. Załamałeś czasoprzestrzeń:)

[@sebastian2357]

@@lukaszkarda Right, termin jest tak odległy że moja podświadomość wyparła że chodzi o 2024 rok ;)

[@marekmajewski3106]

Jaki upust dostałeś od ceny katalogowej? Bo ponoć mają jakąś promocję do końca czerwca.

[@sebastian2357]

@@marekmajewski3106 na Xc40 jest teraz upust 18%

[@johnnydoe725]

Haha, wygłuszenie pod maską to chyba kuna opitoliła w całości xD To już nie poziom aut koreańskich, to poziom za przeproszeniem Dacii. Tylko cena już nie śmieszna.

[@marko7203]

Nie kladźcie zadnych plecaczków po zdjęciu półki bo w razie ostrego hamowania moze byc niebezpiecznie. Szkoda,ze odeszlo volvo od siatki za tylnymi oparciami by na glowe kierowcy nic nie wpadnie

[@sebastian2357]

Ja odebrałem swojego XC40 i dostałem w komplecie siatkę. Można ją zamocować albo za przednimi albo za tylnymi fotelami. Bardzo praktyczna

[@TheVerga83]

Klamki w tym Volvo to galwanizowane tworzywo. Zapewne ABS. Tak jak w większości obecnych aut wszystko co wygląda na aluminium to po prostu chrom na plastiku.

[@robertmarcinkowski434]

Facet co ty opowiadasz o zawieszeniu. Przecież aż głos ci drży na tych płytach taka to decha.

[@tomekolejniczak90]

A ile kosztuje?

[@Fluffy_Owl352]

230tys + -

[@ireneuszkwarciak8172]

a cena jest normalna ?

[@tomaszwrzos9509]

18% rabatu na dzień dobry jest. Niestety dostępność aut zerowa na ten rok.

[@Bartek0833]

XC bez 4x4 nie ma większego sensu.

[@56iidd]

A jaka cena tej wersji?

[@CaroSeria]

200-220 mniej więcej. Wejdz sobie w konfigurator i sprawdz jak bedziesz miec chwilę. Sami jesteśmy ciekwi.

[@andrzejbudzynski9237]

Jak kurde nie ma diesla?!

[@FloydMayweatherPL]

😂

[@adamsielicki3497]

Wszystko takie super chociaż deska wygląda mocno przeciętnie. Zero krytyki. Pytam się ile .....;)

[@TheArkadiusz20]

Bąku przetestuj Peugeota 3008 ewentualnie 5008.

[@CaroSeria]

A 408?

[@TheArkadiusz20]

@@CaroSeria 408 tez przyjdzie czas, to świeży przekombinowany model także będzie nie raz. A 3008 zaraz zmieni generacje a nie bylo go na kanale. Jestem ciekawy Twojej opinii.

[@purpul2399]

Z 8 biegowa skrzynia te silniki palą tyle co xc60 w niektórych wersjach, albo nawet więcej. Widoczność wcale nie jest lepsza od większego, z awaryjnością gorzej- częste problemy z elektroniką, w przypadku innych modeli są to tylko problemy z oprogramowaniem

[@dariuszlitkiewicz5594]

Skąd masz te informacje o awaryjnosci? Pracujesz w serwisie Volvo? Zrobiłem 30 tys. XC40 T3 z 8 biegową skrzynią i żadnych problemów. Wspaniałe auto, na trasę i do miasta. Zrobiłem nim ostatnio wycieczkę że Szczecina do Brukseli, potem Londyn i z powrotem Szczecin, prawie 4 tys km i średnie spalanie 6 l/100 km. Ale zimą w mieście poniżej 11 nie udało mi się zejść.

[@purpul2399]

@@dariuszlitkiewicz5594 może masz farta, rozmawiałem z wieloma właścicielami i wieloma nimi jeździłem, wypożyczalnia samochodów :)

[@dominiksejnytwo]

@@dariuszlitkiewicz5594 jechałem w grudniu na urlop XC40 i przy mrozie rano wyświetlił usterkę wspomagania kierownicy (wspomaganie nie działało w ogóle). Samochód 1200km przebiegu.

[@rekinlew869]

@@dariuszlitkiewicz5594 2 osoby mam w rodzinie, kobiety jedna jezdzi 40stką 3 cylindowa, silnik padł po 60ty, druga xc60 z tym silnikiem co w teście mild hyb. turbina się rozsypała przebiegu nie znam. W serwisie nie zdziwieni w niemczech mieli akcje serwisową wady fabrycznej a w pl olewka.

[@78FOK]

jaka cena wyjsciowa i testwa?

[@tomaszwrzos9509]

18% rabatu na dzień dobry jest. Niestety dostępność aut zerowa na ten rok.

[@Go_Ptr]

Szacunek dla chińczyków za rozwoj marki. Szwedzi mają dzięki nim miłe wspomnienia że wnieśli w rozwój motoryzacji. Szkoda że są już tylko pracownikami i pozostała im ostatnia rodzima marka Koenigsseg

[@vit.c.195]

Pewnie chciałeś coś sensownego powiedzieć ale czemuś zapomniałeś? :D

[@fabianpachoek7731]

Dla mnie to wystarczy my hybryd

[@CaroSeria]

👍

[@szewcumajki4497]

Trochę już nie mogę słuchać że 7l to.oszczedne..mam i30 14letnie ..1.6 crdi 115km...w mieście 5.3l...to jest oszczędnie.. a są fachowcy co normalny autem.bez prądu mają jeszcze lepsze niż ja wyniki spalania

[@pawemakowiecki4269]

Porównuje Pan auto (pańskie ) które wazy 1291 kg na felgach 15 z opcji korbotronic do auta ważącego 1605 kg ? Sensu brak.

[@szewcumajki4497]

@@pawemakowiecki4269 porównuje moje do wszystkich testowanych w caroserii...do tej pseudo nowej ekologicznej technologii...I bez sensu to są zmiany w motoryzacji niby na lepsze szanowny Panie

[@szewcumajki4497]

P.s mam wersję na bogatości calosc mam w prądzie.. pozdro

[@debi1988]

Strasznie awaryjne, zystemy sie wieszaja a silniki padaja, wiecej na forum volvo

[@tomaszwrzos9509]

Daj linka.

[@Milson44]

​@@tomaszwrzos9509musieliśmy wymienić silnik w xc60 t5 z chipem polestar zamontowanym fabrycznie.

[@Milson44]

Edit:volvo wymieniło silnik w ramach gwarancji

[@dariuszlitkiewicz5594]

Na jakim forum to znalazłeś?

[@debi1988]

@@dariuszlitkiewicz5594 oczywiscie de, tam sie sprzedsje 10xtyle aut co w pl i pisza o awRi volvo na pilskim forum np motokacik Pl

[@ssambom]

Brakuje tylko D5

[@cappa0775]

Co lepsze xc40 197km czy nowa kia sportage 230km hybryd?🎉😊

[@-Monterek-]

lepsze to co Ci bardziej pasuje. kupujesz dla siebie czy dla kogo? :)

[@cappa0775]

Dla siebie oczywiście;) każda marka będzie się bronić sama także czeka mnie jazda próbna jednego i drugiego a co chwyci za serce zobaczymy

[@-Monterek-]

@@cappa0775 To możesz pozniej napisać co bardziej Ci przypadlo do gustu, zamiast sluchac dobrych rad wujków typu "kup niemieckie, niemieckie to dobre" 🤣

[@orbiter1272]

Obowiązkowo usiąść na fotelu i przymierzyć się do obsługi oraz jazda próbna. Nie sugerować się zanadto testami. Testerzy nie muszą być obiektywni, poza tym oceniają z innej optyki niż użytkownik.

[@vit.c.195]

A lepsze jest bycie zdrowym i żywym czy kia sportage? Do tego ten sportage jest dużo droższy i dużo gorzej wyposażony.

[@21adventure]

schowek na karabin

[@noosepl]

Ten mały schowek to jest wyciągany śmietnik 🙂

[@krzysztofgrzybowski1793]

Kiedy test nowego Golfa R ??

[@user-sy2mv6my8l]

Najlepsze, aktualnie produkowane Volvo to V90 (nie CC i nie R)!

[@arekidzik6708]

Już się o tych srewach mewach phewach dupewach odechciewa oglądać. Napieprzone szajsu do tych samochodów. Może i fajne jak nowe ale kto ten szajs za 5 lat naprawi ? Oj będą bolały koszty serwisu... Producenci wiedzą co robią. Inwestują w przyszłość. A jaka prędkość max ? 160 ? Volvo wie lepiej ? A ile spali w trasie autostradowej z pełnym ładunkiem i 4 osobami ? 13 ? 14 l/100 km ? Dzięki.

[@OlekRahmel]

"A ile spali w trasie autostradowej z pełnym ładunkiem i 4 osobami ? 13 ? 14 l/100 km ?" Masz racje, prowadzący (wzorem innych kanałów) powinien zaladować 4 dorosłych+2 walizki i i wtedy robić pomiary - w tym spalania w mieście, i wtedy wyszłoby ile te 163KM i (tylko) 260 Nm potrafi spalić. Nie ma co chwalić auta jak się jeździ samemu w słoneczny dzień.

[@dariuszlitkiewicz5594]

Z 4 dorosłymi osobami + bagaż spalił mi na tarasie niespełna 7,5 l/100 km. Wersja T3 + 8 biegów automat. Dwie osoby z bagażem zszedł do równych 6 litrów. Byłem w szoku, bo nie spodziewałem się tak niskiego spalania na autostradach. Tym bardziej, że w mieście pali 11 litrów. Ale na trasie nie przekraczałem 130 km/h.

[@fp7713]

160? O 20 za dużo.

[@sawomirkonieczny7920]

Prawo jazdy z czipsów? W Pl Max prędkość na autostradzie to 140. A.... Pewnie codzien jeździsz w DE autobanami i cisniesz lewym ile fabryka dała...

[@arekidzik6708]

@@sawomirkonieczny7920 zgadza się. Poza tym są miejsca gdzie w PL można jeździć szybciej ale to dla Ciebie za trudne do pojęcia. Poza tym stać mnie na mandaty. A Volvo nie będzie mnie ograniczać bo jestem wolnym człowiekiem. Wolno mi też jechać do Niemiec i nie mam zamiaru w rzędzie TIRów się poruszać.

[@grzes.witalis]

Brak wygłuszenia pod maską😮😮😮 to nawet Hyundai Kona ma 😅😅😅

[@kuba9897]

Załamka. Mój S60 z 2017 roku ma w pełni wygłuszoną maskę.

[@fp7713]

Zbędna dodatkowa masa

[@grzes.witalis]

@@fp7713 ciekawe ile jeszcze tam wycieli zbędnej masy 😂

[@kuba9897]

@@fp7713 To żadna masa, to cięcie kosztów. Jakoś wcześniej ta "masa" im nie przeszkadzała.

[@fp7713]

@@kuba9897 wszystko waży, jakos wcześniej te koszty im nie przeszkadzały zbędny gadżet i tyle

[@_b_k]

Wolę leksa

[@matijas.]

💪

[@Fluffy_Owl352]

Toto kosztuje gdzie ok 230tys... Ponizej 200 mozna miec np toyote camry w full opcji która jest 2 segmenty wyżej...

[@matijas.]

@@Fluffy_Owl352 autorowi chyba chodziło bardziej o jakiegoś UX. Sugerowanie ES/Camry jako alternatywę dla UX/XC40 to totalne zignorowanie potrzeb klienta 🙂

[@Fluffy_Owl352]

@@matijas. chodzi mi jedynie o to , że w cenie małego crosoverka segmentu c można dostać samochód raz większy i pojemniejszy pokroju camry czy superba. Kto ma jakie potrzeby takie kupi, dla mnie biorąc po prostu tzw "value for money" takie volvo w tej cenie nie ma kompletnie żadnego sensu .

[@matijas.]

@@Fluffy_Owl352 zależy co stawiasz za value 🙂 jak dla ciebie jest to tożsame z wielkością auta, to pełna racja 🙂 gro ludzi woli dopłacić do auta mniejszego, nie wyobrażam sobie parkowania Camry np. na placu unii lubelskiej w wawie, gdzie goszczę niemal codziennie. Przepastna landara, kompletnie nie na warunki miejskie. Mimo że mam ESa i kocham to auto, nie używam go do jeżdżenia do pracy, jest to totalny bezsens o zerowym value przy tym zastosowaniu.

[@trenermateusz3561]

Dla mnie auto które wyłącza silnik bez mojego zamiaru i nic z tym nie mogę zrobić w kwestii dezaktywacji tego - odpada z automatu nawet jakby kosztowało 50% mniej.

[@matijas.]

To będziesz miał ziomeczku wkrótce mega problem 😁

[@trenermateusz3561]

@@matijas. nie nie będę bo wolę 2 używane bez ekologii niż 1 nowe nasrane econianiami 😁

[@matijas.]

@@trenermateusz3561 I ciekawe skąd sobie te używane weźmiesz za 10 czy 20 lat :) Nawet złomy będą przebrane.

[@trenermateusz3561]

@@matijas. za 20 lat to patrząc na ecoterroryzm i to co robi nasz rząd to nas nie będzie bo nas zamęczą więc nie wybiegam tak w przyszłość.

[@trenermateusz3561]

@@matijas. moje auta są młode więc za 10 lat dalej będą w dobrym stanie bo ja dbam chyba nawet za bardzo o samochody 😅

[@krzysztofzotkowski9694]

A gdzie jest takie np. XC90 V8... Już tylko te kastraty żałosne mild super ultra turbo hybrid...

[@fp7713]

Tam gdzie powinno być czyli w historii

[@LobuzJBLBass]

Cześć Łysy tu Łysy z Wrocławia ❤❤❤❤❤ Ja wolę swojego Mercedesa i Swoje bmw Serii 7...Niż to Volvo...Kiedy do diaska pozdrowisz cały Wrocław..😂😂🎉🎉🎉😅😊😊😊 pozdrawiam serdecznie cała ekipę.. I twojego reżysera 155 cm wzrostu😊😊😊

[@barns6160]

Brak wygłuszenia maski w tym segmencie to porażka 🤨🤨

[@Isharu2137]

nwm jak wy ale dla mnie te volvo xc40 jest kompletnie niefunkcjonalne małe duzo bagazy nie wrzucicie, w teren tez słabo, na miasto tez slaby bez sensu

[@robertjakubowski9199]

Kompletnie się nie zgadzam, trochę pojeździsz i to auto wydaje Ci się znacznie większe niż je odbierałeś na początku użytkowania. Bardzo funkcjonalne, wrzucam dużo bagaży, jak na moje potrzeby. W trasy bardzo wygodne, świetnie wyciszone, po mieście super się jeździ. Gdy z niego wysiadam, to mówię sobie: „zajebiste auto, nic mi więcej tu nie trzeba”. Prześwit pod autem 21 cm, wystarczy na szutrowe, boczne drogi. Jest znacznie lepszy niż mi się wydawało, jak go zamówiłem i potem długimi miesiącami czekałem na odbiór.

[@dariuszlitkiewicz5594]

Mam o prawie dwóch lat, to się wypowiem. Bagażnik ustawny, mieszczą się obok siebie dwie ogromne walizki. Świetnie się jeździ, a szczególnie parkuje w mieście, ponieważ auto jest dość krótkie jak na SUV-a, jest dzięki temu dość zwrotne. Niestety dużo pali (T3 + geartronic). Bardzo komfortowe, m. innymi dzięki tej 8 biegową skrzyni. Silnika prawie w ogóle nie słychać. Chyba, że w trakcie gwałtownego przyspieszania. Ja i moja żona jesteśmy z tego auta bardzo zadowoleni - dla dwóch osób + pies idealny wybór.

[@debi1988]

Wole mazde cx60 z diezlem r6 jak tego chińczyka

[@GREGORGT76]

BADZIEW !

[@isInteger]

Co skłoniło Cię do wystosowania tak negatywnej opinii?

[@tomaszwrzos9509]

LOL

[@panx827]

jakies uzasadnienie?

[@tomaszwojcik8772]

Chinskie chinczyki coraz lepsze auta robia;)

[@maciejwarda3679]

cipa totalna że nie ma 4X4 w Benzin :)

[@epickikierowca]

Ale nudy

[@cornl]

Pierwszy!!!!1

[@ados95]

Do ciągnięcia pały Silnemu

[@arekmarek7701]

I co z tego?

[@falconheavy5749]

Dawaj te chińskie Volvo lepiej elektryczne, a nie tego kapcia😅

[@vit.c.195]

Kuźwa wozi z tyłu kamerzystę ze sprzętami i się dziwi że nie może osiągnąć zadeklarowane przyśpieszenie. Jeszcze chce wyłączyć kontrolę trakcji tak jak by on umiał przyśpieszyć lepiej bez tej kontroli trakcji. (facepalm)