Polestar modunda şarj modunda bırakırsanız performası tam olarak alamassınız. Vidonuzda onu gördüm. Polestarda otomatiğe alırsanız ve 3 saniye frene basarsanız sonra gaza bastığınızda araç drag modunda hızlanır. Ben S90 T8 kullanıcısıyım. tavsiye olarak değerlendirin. Video için teşekürler.
6 ай бұрын
Xc60 araştırıyorum. KZbin da basite indirgenmiş, aklımdaki sorulara cevap bulabileceğim tek video bu oldu açıkçası. Paket donanım açıklaması, elektrikli motor bilgisi, yazılım bilgisi sade net akılda kalacak şekilde “iyide şu nasıl oluyor” düşüncesi oluşturmadan izleyebildiğim bir video..
@emrealtinkaynak6 ай бұрын
Teşekkürler iyi seyirler
@anlathadi208715 күн бұрын
Merhabalar Volvo XC60 Larin hepsi 2.0 motor beygir yüksek olunca ileride aracın km yükseldiğinde sorunlar çıkartmaz mi sizce.? Ben almayı düşünüyorum hangi modelini dizel yada benzinli olarak net bir öneriniz varmıdır acaba şimdiden çok teşekkür ediyorum.@@emrealtinkaynak
@serkancanturk5717 ай бұрын
Aldım aldım harika ötesi hem sağlam hem konfor yok yok
@emrealtinkaynak7 ай бұрын
Kazasız günlerde kullanılsın
@orcinaladam85837 ай бұрын
İlk kez bir videonuzu izledim güzel anlattım olmuş tebrikler..
@ismailasil7 ай бұрын
Anlatım ve yorumlama çok güzel, yeni denk geldim. Tebrik ederim ama bazı sesli harfleri yumuşatmadan kullanmanız saha doğru olabilir. Mesela “o” ve “e”. Başarılar
@emrealtinkaynak7 ай бұрын
Teşekkürler iyi seyirler
@muzafferaydinlioglu59402 күн бұрын
Bu hangi paket bilmiyorum benimki nin Cockpit üstü dikişli deri bu plastik,Arka sol kapı işlem görmüş sesi tok gelmedi ve orjinalinde kaput yalıtımı olması gerekiyor demekki bu araca bir kaç işlem yapılmış !
@trktiger37436 ай бұрын
Güzel inceleme 👍
@EMi-e-m2i7 ай бұрын
Harika arac .isvec tanki derler.iscilikden kaliteden calinmamis ne gerekiyorsa araca koyulmus .
@osmankurtar13923 ай бұрын
Motor hacmi nedeniyle vergi yükü çok yüksek. Keşke xc40 PHEVi sonlandırmasaydı. 1.5 motor BMW X1 PHEVin vergi yükü çok daha az. Vergisiz fiyatları yakınken vergili motor hacminden gereksiz yüksek rakamlara ulaşıyor XC60 fiyatı. Bakmanızı tavsiye ederim 80 km menzilli BMW X1 e.
@rafetakyigit83537 ай бұрын
Camdaki kaplik telefonnumarasi icin degil, avrupada parkcamlari var, park ettiginde hanki saatde arac park ettiginizi belirtebiliyorsunuz. Tüm araclarda park baslangici sol tarafa konur oda tabiki direksiyon solda oldugu icin
@emrealtinkaynak7 ай бұрын
Katkınız için teşekkürler
@ea47976 ай бұрын
Kaç km gidiyor 455 beygir olarak ?elektrik motoru belli bir süre gittikten sonra devre dışı kalıp 310 beygirle mi yola devam ediyoruz ?
@armanboyac97364 ай бұрын
Tabiki öyle elektrik biterse şarj moduna alın yine aynı beygiri alırsınız😂
@ahmetozdemir93284 ай бұрын
Abone oldum ve beğendim, hadi gaza gel.
@emrealtinkaynak4 ай бұрын
Çok fena gaza geldim 😎 akşam 18.00 da yeni video yayında
@gokhancatalci7 ай бұрын
fiorino üretimi yıl sonu bitiyor son araçlar artık bitmeden 700 e alınabilir. Ama dizel motor turbolu ve çok dayanıklı o nedenle dizel egea, fiorino veya citoren c elysee almak en mantıklısı. Hepsi içi ve bagajı geniş arabalar.
@B4dComp4ny4 ай бұрын
Engin bana Volvo xc60 al Enginn 😅 Normal bir çalışanın Türkiye şartlarında alabilmesi maalesef Rüya.
@ozgurarat61777 ай бұрын
Arka koltuk anlatırken; ön koltuk bana ayarlı…. Sürüş için ön koltuğa geçince: koltuğumuzu ayarlayalımm😂😂😂
@emrealtinkaynak7 ай бұрын
😅 güzel tespit ama arkadan sonra ön tarafı çektiğim için kolluyu en arkaya yaslamıştım 👍🏼 yani ikisinde de sıkıntı yok
@ozsvm84193 ай бұрын
O bagajı düzeltmeden nasıl çekime devam ettin ya :)
@emrealtinkaynak3 ай бұрын
İdere et işte tek başıma bu kadar oluyor 😅
@ozsvm84193 ай бұрын
@@emrealtinkaynak 😅
@idrisyavuz73752 ай бұрын
Çok guzel
@gurcancakir427 ай бұрын
Hız limitörü iptali oluyor mu
@armanboyac97364 ай бұрын
Evet yeni başladı hız limiti iptal edilebiliyor ancak ciddi bi maliyeti var 30 bin civarı bide sıkıntı şu araç normalde güncellemelerini internetten kendi yapıyor tabiki senin rızanla ancak güncelleme sonrası limitör tekrar geri gelme ihtimali var bundan dolayı tekrar limitör iptali isterseniz 5 bin tl gibi ödeme yapmanız gerek o işi yapan yerlere
@muhammetaydnbaylar30736 ай бұрын
Ortalama yakıt tüketimi ne kadar acaba ?
@armanboyac97364 ай бұрын
Hibrit kullanımda 6 litre ortalama
@erolyilmaz22345 ай бұрын
Tesla seni duymuş abicim güneşe maruz bırakmıyor
@muratmete2307 ай бұрын
Merhaba bişey öğrenmek istiyorum araç geartronic şanzuman olarak geçiyor fakat çalışma prensibi nedir çift kavrama mı tork konvektörlü mü veya ? Bilgi verirseniz çok sevinirim
@emrealtinkaynak7 ай бұрын
Merhabalar çift kavrama değildir. Bu vitesi debriyajsız manuel vites gibi düşünebilirsiniz aslında. Sorun bakımdan kullanıcısını çok üzmez. Bilgisayar tarafından kontrol edilen bir şanzıman
Hocam şikayetim var sahifesine bakarmısınız 100 lerce şikayet var
@armanboyac97364 ай бұрын
Sadece servis yetersizliği şikayetleri vardır ki ben de bundan şikayetçiyim ama nette araştırıp düzgün servis bulabilirsiniz ancak yetkili olmayabilir ki benim için önemsiz
@theboss0610007 ай бұрын
90 mı 60 mı peki?
@theboss0610007 ай бұрын
Bu arada şahsi kanaatim 90 recharge hatta 'xc90' ile 'xc90 recharge' aynı araç bile değil bence. Recharge bambaşka bi seviye. 90 recharge 0-100 5.4 sn 60 recharge ise 5.0 olması lazım, fark ise araç ağırlığından kaynaklı. Videodaki 5,33sn kullanıcıya göre 0-100km değişikliği gösteriyor. Aracın 0-100'ü efsane çıkmış. Video için teşekkürler emeğinize sağlık.
@cagataygulcan7 ай бұрын
İkisininde kullanmış birisi olarak xc60 almak daha akıllı bi hareket oluyor şehir içinde hareket kabiliyeti çok rahat hem xc90 a göre daha hafif ikisini kullanmadan önce bende xc90 diyordum kullandıktan sonra xc60
@fraterisen1017 ай бұрын
@@cagataygulcangenişlik ve diz mesafesi olarak çok fark varmı peki