Volvo XC60 B4 AWD: Hurry to love diesels, they pass away so quickly! (ENG 4K) CaroSeria

[@Pasza95]

A ja właśnie propsuje jeden* tryb jazdy, czasami jak sie widzi po 6 trybów które prawie nic nie zmieniaja to nie wiadomo czy sie smiac czy płakać

[@maciejkowalski6519]

Co to znaczy „propsuje” ? to po polsku?

[@mikoajjakiel8137]

@@maciejkowalski6519serio boomer

[@piedroparolini3917]

@@maciejkowalski6519 Oczy wiście, rze po polsku. Pasza chciał napisać, że profanuje jeden tryb, ale wyszło mu "propsuje".🙂 ;-)

[@adamciesielski9768]

profanuje XDDD@@piedroparolini3917

[@pikw3691]

Jedno z niewielu aut z którego po kilku godzinach jazdy wysiadam beż bólu 👍🖐

[@maciejcieszynski1462]

- W nowszych wersjach już bieg D wrzuca się jednym ruchem. - Jak się dokupi Polestar Performance to jest jeszcze dodatkowy bardziej dynamiczny tryb.

[@ProRidersPL]

wiesz moze co on wtedy zmienia?

[@m4gzPL]

@@ProRidersPL w silniku b5 daje: Moc w średnim zakresie obrotów do (KM) +7%, Efekt dynamiczny Moment obrotowy (Nm) +14% Efekt dynamiczny Moc szczytowa (KM) +2% co ogólnie daje o 0,1 s szybciej do 100km/h czyli 6,8 s :) a z realnych odczuć to silnik dłużej trzyma obroty na danym biegu zanim zmieni na wyższy co przekłada się na mniejszą stratę sekund podczas wciśnięcia gazu np podczas wyprzedzania ;)

[@p.g.2565]

Mialam xc60 z rocznika 2018. Dokupilsmy Polestar. Mozna było przestawic tryb jazdy i czulo sie trochę tej mocy. Mysle ze teraz to juz nie to samo odczucie. Z tylu miejsca na nogi wcale nie duzo. Kiedy Ja siadałam z przodu trochę odsuwajac fotel żeby nie dotykac schowka, Syn z tylu tracił sporo miejsca. Uchwyty na butelki w podłokietniku z tyłu bardzo dobrze trzymaly napoje. I spalanie bylo większe. Teraz jak mowisz ile spala- to jak hybryda.

[@grzdylu]

3 lata jazdy XC60 T5 przed FL, pokad rok XC60 B4 po FL….fakt to nudne auto, nie ma ikry, jest do bolu poprawne…jednak to jedyne auto jakim jezdzilem gdzie po 6h trasie wysiadam i nie jestem polamany, zmeczony, przebodzcowany. Idealne fotele, stonowany klimat wnetrza, nastawy zachecajace do spokojnej jazdy…ot po prostu wygodne, ladne i bezpieczne auto.

[@KrzysztofG.]

potwierdzam, po zrobieniu kilkusetkilometrowej trasy, dotarciu do celu i rozpakowaniu się pierwszą myślą było żeby wsiąść do samochodu i jeszcze pojeździć.

[@milenagoegowska2834]

Hej ja mam zagwozdkę co wybrać czy t5 t6 lub b4/5 mam q5 i chce właśnie zmienić na xc60 a jak z awaryjnością tego auta

[@docentsl]

Volvo kończy z dieslami, a Mazda na to: 3.3d R6, spalanie ok. 5 (z pierwszych dziennikarskich testów), więc i emisja powinna być odpowiednio niska. Bardzo jestem ciekaw tej Mazdy :)

[@DAB-DAB]

Miałem jazdę próbną ta mazdą... straszna padaka. Ten silnik nie ma turbiny. Trzeba wbijać pedał do dechy żeby jechało, ale wtedy wyje. Strasznie się rozczarowałem. Aktualnie mam takie XC60 ale jeszcze z D4 - bez porównania z ta mazdą - jest ciszej, lepiej się zbiera od samego dołu, no i fotele petarda.

[@nonconformist5371]

@@DAB-DAB problem to zacierajaca sie turbina, ta od "gory"

[@marcinnelec2720]

​@@DAB-DAB diesel Mazdy nie ma turbiny?

[@HyperVegitoDBZ]

Pytanie czy ten diesel wyjedzie w Euro 7. Jak nie, to słabo, ale dobrze, bo to znaczy ze warto brać teraz, bo za 2 lata znowu zdrożeje o kilkanaście tysięcy.

[@docentsl]

@@DAB-DAB no to minęło trochę czasu i sam już też pojeździłem tą Mazdą :) i absolutnie się nie zgadzam z Twoją opinią. Miałem na teście wersję AWD 254KM i to jechało, bardzo fajnie jechało. Pewnie, że to nie pocisk, który ma 3,3s do setki, ale auto przyspiesza bardzo, bardzo sprawnie i jest bardzo elastyczne. Ogólne wrażenia bardzo pozytywne, wady widzę dwie: zbyt krótkie siedziska przednich foteli i mały zbiornik paliwa. Spalanie po całym dniu jazdy i przejechaniu ok. 150km w różnych warunkach, w tym dwukrotne sprawdzenie przyspieszenia do 200 na podjeździe (oczywiście na niemieckiej autostradzie 😜) miałem na poziomie 5,8l, nie wiem jak oni to zrobili przy tej pojemności i mocy, ale to fakt, to bardzo oszczędne auto. Fajne, sprawne, komfortowe, z żalem się rozstawałem.

[@gregs23]

Prowadzacy tyle serca wlozyl w ten test, ze zaczynam podejrzewać, ze po prostu przegrał zaklad ze "Staszkiem" lub jego dziecmi 😂

[@theonewhoknows338]

Tyle co Walaszek w nowych odcinkach Blok Ekipy, czyli jakieś 30% :)

[@adam00030]

Przecież ten samochód to w tym filmie tylko nakładka do reklamy aplikacji z książkami. Z badań im wyszło, że czytają jeszcze tylko kierowcy volvo...

[@BartasVAG]

Bardzo ładne auto Volvo XC60 zawsze mi sie podobało podobnie jak XC90.A ten jest w świetnej konfiguracji.

[@janjanusz2226]

Sto lat @caroseria!

[@docentsl]

15:48 w wersji sprzed liftu, nawet MY2021, ale tej która nie miała jeszcze Android Automotive, końcówki wydechów nie były "fejkowe", tam naprawdę jest podwójny wydech. 16:30 są w PL warsztaty które doskonale sobie radzą z wyłączeniem limitera 180km/h i to bez utraty gwarancji :) tylko pytanie po co? Przez nieco ponad dwa lata eksploatacji miałem ze trzy sytuacje, w których dobiłem do 180, w tym pierwsza to oczywiście testowa, żeby zobaczyć jak ten limiter działa (dochodzi do 185 na liczniku i koniec).

[@StrangerFrost]

Miałem to napisać, Volvo nie stosowało fejkowych wydechów a'la Mercedes

[@MatejVcelka]

Tak trzymać, tylko patrz w lusterka

[@MrQuashu]

Czyli pozbywaja sir najlepszego silnika w gamie zeny pchac sie w elektryki ktorych nikt nie chce.... Tak to jest wyjscie frontem do klienta. W kazdym badz razie jak zawsze dzieki za test i fo zobaczenia za tydziem a teraz cieszmy sie ze piatek piateczek piatunio juz jest 😁

[@MartinDiscoo]

mam ostatnie 3.0 T6 z 2015 i lepiej juz w Volvo nie bedzie...

[@HyperVegitoDBZ]

Haracze dla Brukseli za emisje CO2 robią swoje. Europa nie jest już rynkem docelowym dla większosci producentów, tylko Ameryka i Azja.

[@ziemowitlewandowski]

​@@HyperVegitoDBZ prawda

[@fp7713]

@@HyperVegitoDBZ szczególnie Chiny z normą spalin od 1/07 ostrzejszą od EURO 7

[@HyperVegitoDBZ]

@@fp7713 Faktycznie, 60 do 35 na nox. Dzięk iza info, nie wiedziałem że u nich tak to wygląda.

[@pinezka6632]

No i.. dzięki Panu jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami XC 60. Utwierdził nas Pan w przekonaniu że to auto jest SUPER 👍 Instal-System pozdrawia Pana Łukasza 😉

[@nsndk]

Świetny odcinek. Myślę że nikt kto ceni sobie sportowy sznyt to nigdy nie wybierze Volvo. Dużo lepszym suvem do brykania jest na pewno Stelvio, ktorym jeździ się wyśmienicie. Robienie testu 0-100 tym dieslem mnie bawi, bo 90% kierowcow tego auta nie będzie tym ani ruszala spod świateł. Volvo z reguły jest wyborem kierowców 40 lat + którzy już niczego nie muszą. Szkoda że nie testowaliscie 250 konnej benzynki - moim zdaniem to chyba najfajniejszy silnik. Pozdrawiam

[@wojciechkanclerski]

Ja w takim razie jestem w tych 10% ;) ... co prawda wiekowo 39,5 (jeszcze nie 40+ ;) )... ale mój Focus ST mk3 popędzany jest właśnie dieslem... i odchodzi ze świateł aż miło, a do tego jak lecę w trasę z rodziną to pali znikome ilości paliwa (ostatnie wakacje w Szwecji średnia z trasy 5,3 przy stabilnych 140km/h). Co to za myślenie, że mierzenie sprintu do 100 diesla nie ma sensu... . Diesla bierze ten, któremu koszty paliwa nie są obojętnie i jest w stanie przeboleć mniej rasowe brzmienie jednostki napędowej oraz inny sposób rozwijania mocy dalej ciesząc się fantastycznymi osiągami auta . Co do Stelvio to oczywiście wygląda i prawdopodobnie jeździ bardziej sportowo niż Volvo natomiast widziałem w necie tyle filmów z nowymi alfami, które skrzypią każdym możliwym plastikiem już przy przebiegach kilkunastu-kilkudziesięciu tys. km, że byłoby mi ciężko zdecydować się na takie auto... mimo, że Stelvio i Giulia bardzo mi się podobają to już prędzej brałbym coś z bawarii. Nie mniej jednak coraz bardziej rozglądam się na co wymienić drugie auto w domu i obok Mondeo MK5 mocno rozważam V60... zapewne również w dieslu. A co do sportu w Volvo... jest rozwiązanie... Polestar ;)

[@kamilzwierzynski]

W modelu przedliftowym jest wałek z wyborem trybów jazdy i możliwość konfiguracji zegarów - jak dla mnie to w nowszym zmiany na minus

[@waldemarfabin3741]

Speed limit 180kmh? Komu więcej potrzeba?? Inna sprawa to kierowcy sami zwolnią. 2 x przejechałem A4 Wrocław Gliwice i powrót. I moja obserwacja z drogi. Najwolniejsze samochody osobowe na autostradzie, jadące w przdziale 100-110 to ELEKTRYKI na zielonych blachach. Wytłumaczeniem może być tylko walka o zasięg. Będziemy jeszcze płakać z tęsknoty za ropniakami.

[@pilker100]

Pojawiła się (świeżynka) możliwość dokupienia/dołożenia optymalizacji Polestar Engineered do tego właśnie modelu z tym konkretnie silnikiem i napędem. Ciekawe jak auto wypadłoby w teście przyspieszenia i reakcji przy dodawaniu gazu. Volvo chwali się, że powinno być dużo lepiej. Może dałoby się namówić pana Staszka czyli w końcu szefa PR Volvo na zainstalowanie tej optymalizacji i zrobić test ponownie? Byłby to świetny odcinek, który pokazałby co daje faktycznie taka optymalizacja. Przeciętny właściciel auta może ją zainstalować bezkosztowo na okres 2 tygodni, ale myślę, że dla szefa PR nie powinno to być żadnym problemem… 😊 A jako posiadacz od kilku tygodni takiego auta byłbym wynikami żywotnie zainteresowany (jak pewnie wielu innych).

[@Coughinggonzalo]

Mam Polestar w moim crosscountry, d4, rewelacja, to jest dlatego zeby ominac ograniczenia norm emisji, zmienia sie skrzynia, przyspieszenie, wylaczone start stop. Warto

[@lediowsk99]

@@Coughinggonzalo tylko ze ten polestar w tym modelu podobno na 20 sekund się włącza tylko...

[@Coughinggonzalo]

@@lediowsk99 to przepraszam

[@lediowsk99]

@@Krapciuch czyli start stop nie działa?

[@lediowsk99]

@@Krapciuch czyli start stop nie działa?

[@adamciemniewski764]

Spoko odcinek. Łysy musisz nabyć jakąś butelkę/puszkę/kubek by pokazać jak trzymają schowki równiez boczne, a nie grabą mieszać w uchwycie 😉 carwow robi to bardziej obrazowo. Pozdr

[@wojker1234]

Fajny odcinek i Volvo XC60 pozdrawiam caroserie urusa życzę miłego dnia

[@peteroz7332]

@4:58 -> dobrze, że nie powiedział "krainy u" 😅👍

[@adamturlej1493]

Brak trybów to zaleta, zamówiłem to auto i patrząc na to ze za chwilę zostaną tylko elektryki cieszę się ze będę mial auto na kolejne pare lat, może do tego czasu EKO terror minie... dla mnie to jest po prostu auto, dla osiągów mam motocykl.

[@tmilt4375]

AUTO nie dla husari bolackiej poniewaz 1. ma blokade do 180. 2. tylko bmw syndykat albo bez gwiazdy nie ma jazdy albo cztery zera i piate za kierownica.

[@grzegorztomasiak]

Hahaha w punkt

[@tmilt4375]

@@grzegorztomasiak Dokladnie. Dzisiaj wylot na majowke i el polako pokażą światu kto rzadzi na krajówkach w bolandi. Czolem Wielkiej Bolsce!!

[@mkrusz12]

Mam wersje diesel 236 KM z 2021. Po 50 tys wymiana silnika. Wykonanie estetyczne. Tryby są - za dźwignia biegów jest pokretelko. Bagażnik średni. Przyspieszenie super ale i zużycie 8-9l. Coś za coś. Kocham Diesle.

[@mrozekandrzej]

Co się dokładnie zepsuło w silniku? Wina mild hybrid czy niezależne ?

[@robertjakubowski9199]

Jaki samochód wywołał najwięcej emocji podczas jazdy testowej, a jaki uchodzi za najnowocześniejszy? Volvo jest wygodne i dobrze wygląda.

[@matijas.]

Zastanawiam się co trzeba robić z maską, by tak uwalony silnik był przy tak małym przebiegu i względnie nowym aucie. Moje ma 4 lata, 46k przebiegu i można jeść z obudowy silnika po otwarciu maski... To Volvo wygląda jakby było bite i stało na otwartym placu Copart bez maski przez pół sezonu...

[@grzgrz1804]

Pewnie w trasach nie jeździsz

[@grzdylu]

4 lata i 46tys km? Wylacznie po bulki do sklepu jezdzisz?

[@matijas.]

@@grzdylu po bułki jeżdżę motocyklem. A na wakacje samolotem. To zdrowy przebieg. Jestem programistą, nie używam auta np. do jeżdżenia do pracy.

[@theonewhoknows338]

@@grzgrz1804 Co ma trasa do upi3rdolonego każdego zakątka przestrzeni pod maską? Wygląda, jakby ktoś tam narzygał. Żadne deszcze i śniegi nie zrobiły mi takiego syfu pod klapą.

[@theonewhoknows338]

@@grzdylu A to grzech? xD Ja do roboty robiłem rocznie koło 6k km. Chyba tylko w polskim, januszowskim pojmowaniu auto musi robić najlepiej minimum 2 tysiące kilometrów przebiegu miesięcznie, nie ważne dokąd i po co. Nie każdy mieszka w Pierdziszewie Dolnym i ma 70 km do roboty w jedną stronę. Chłopak pamięta, że ma nogi i nie musi wszędzie wozić czterech liter plus wie o istnieniu kom. miejskiej, rowerów, hulajnóg, samolotów, pociągów czy statków.

[@rumianekPL]

hehehe tak, w tych modelach maska otwiera sie tak wysoko. Ma to sens

[@rombrys]

To spalanie w Audi wykręcone chyba na trybie sportowym. Ja jestem pod wrażeniem niskiego spalania - w Q5 40TDI Quattro u mnie rekord to 4,6l na trasie z Gdańska do Warszawy, w codziennym użyciu 6-7l. Tylna kanapa: warto porównać takie same wersje nadwozia (sportback z tyłu jest inny), za niewielką opłatą dostaje się też kanapę dzieloną, z regulowanym oparciem i uchwytami na napoje, tak samo z portami usb z tyłu czy siatkami na siedzeniach. Lista wyposażenia jest długa i nie są to kosztowne dodatki (przy wyjściowej cenie pojazdu). Tutaj test sugerował, że takie rzeczy to tylko w Volvo (tak samo można by się czepiać braku trzeciej strefy klimatyzacji w Volvo, bo tutaj w Audi była). Bardzo duża różnica jest w prowadzeniu i jak samochód trzyma się na drodze, to "gorsze" wybieranie nierówności przekłada się na wspaniałe trzymanie w zakrętach i pewność prowadzenia. Dla mnie o wiele większą różnicę w komforcie zwłaszcza na dłuższych trasach robi hałas, a tutaj w Audi jest bajka. Czy te 0,5s przyspieszenia robi różnicę: na co dzień nikt nie będzie piłował swojego samochodu, ale różnica jest, odczuwalna też na wyższych prędkościach, a po włączeniu trybu sport (w Audi, bo w Volvo brak) to już spora i frajdy trochę jest. Inna sprawa, że trudno źle wybrać pomiędzy tymi dwoma samochodami i każdy daje sporo satysfakcji.

[@MarcinGrabowski-or9ud]

A jakie ma Pan spalanie przy 130 i 140 km/h, a jakie w jeździe miejskiej w swoim Q5?

[@rombrys]

@@MarcinGrabowski-or9ud Na autostradzie zależy jak się jedzie, 6,5-7, poniżej 6,2 raczej nie zejdzie, te 6,2 to takie spalanie na ekspresówce przy 120. W mieście wychodzi w sumie tak samo, przy czym na krótszych trasach spali więcej. Myślę, że w mieście nawet bardziej czuć wpływ miękkiej hybrydy (nie tylko płynny start-stop, ale też wyłączanie silnika w trakcie jazdy). Mógłbym się chwalić 5,4 na trasie z domu do biura w Warszawie, ale z drugiej strony sporo z tego robię obwodnicą.

[@adamklemarczyk2940]

Dzięki ładny materiał i to co powiedziałeś na końcu że to jest troszkę '' WOZIDŁO'' z punktu A do punktu B to dlaczego najlepiej się sprzedaję???????????????

[@CaroSeria]

Bo ludzie potrzebuja wozideł.

[@michal1892zmc]

12:11 Jeśli do końca roku nie zrobisz testu tego busika przestaję subskrybować XD

[@RaventhanVaeltaya]

A co by Pan wybrał, XC-60 czy NX350h? Po komentarzach to chyba wszytskie marki "kiedyś to były".

[@tomaszrudzki5470]

A jak wygląda sprawa z wyciszeniem wnetrza? Opcja laminowanych szyb dostepna jest jedynie w najbogatszej wersji Ultimate. Obecnie poruszam się X3 z pakietem "wyciszajacym" i jestem zadowolony, jednak po odbyciu jazy próbnej V60 Volvo okazało się znacznie gorzej wyciszone - słychac zwłaszcza wiatr w oklolicy słupków oraz lusterek przy predkosciach autostradowych. Czy w XC 60 również głośno "szumi"?

[@pawelolecki8099]

Super materiał. Na reszcie trafiłem na prawdziwego dziennikarza motoryzacyjnego, gdzie konkurencja gloryfikuje każdy samochód jakby go chcieli sprzedać a nie zrecenzować. Przedstawione uczciwie zalety i wady. Właśnie się decyduje na zakup ostatniego XC60 z konwencjonalnym silnikiem (już został tylko B5 250km i podobno też go zaraz zabraknie) i chyba sobie jednak odpuszczę zakup i szukam dalej coś do 260tyś

[@michalrutkowski5533]

To może teraz dla odmiany test Cupry Formentor 190 tsi 4x4 ?

[@CaroSeria]

OK.

[@Tom69873]

Mowa o tym gówienku w którym z głośników wydobywa się dźwięk silnika dla lepszych doznan motoryzacyjnych? 😅

[@user-sy2mv6my8l]

Po FL to nic się nie zmieniło na plus. Wszystkie zmiany to pomyłka. Wygląda jak cięcie kosztów.

[@postacfikcyjna2040]

Pozbycie się disla z dużych aut to gwóźdź do trumny producentów.

[@peteroz7332]

ee tam.. to jest przygotowywanie do 15 minutowych miast, gdzie nie będziesz miał aut... 🤷‍♂️😔

[@audiostory6396]

A tam pierdolisz. Elektryki sa duzo lepsze.

[@pawelmat81]

@@peteroz7332 wreszcie!

[@ukasz9260]

​@@audiostory6396 widać, że mamy tu do czynienia z osobą która nic nie wie o samochodach

[@audiostory6396]

@@ukasz9260 Tak, Ty wiesz najwiecej. Jezdze elektrykiem od jakiegos czasu i nie zamienie na zaden inny a mialem wczesniej auta z duzymi silnikami spalinowymi. Klekoty to juz przeszlosc.

[@haski86]

Jakiś czas temu testowaliście Lexusa RX300, w porównaniu do tego Volvo, który z tych dwóch samochodów lepiej wypada? Co byście polecili?

[@piotar100]

Gdzie volvo gdzie lexus... przepasc

[@HyperVegitoDBZ]

Pytanie w stylu co bys polecił: Fiata 500 a normalne auto.

[@piotar100]

@@Krapciuch rx w benzynie to silnik sprzed chyba 15 lat i taka ma charakterystyke no i pali jak kon ale jest nie do zajebki jak to lexus starej daty. Nowe rx-y i nx-y to juz dziadostwo i pelno o tym juz komentarzy. A volvo to taka nowoczesna popierdolka ale to moje subiektywne odczucia od kiedy przejeli chinczycy choc stylistycznie wszystko gra. Wykonanie tez jest zupelnie inne. Lexus stary ale duzo lepiej moze toporniej wykonany a volvo to juz kalkulacja co jak i gdzie zeby wyszlo taniej. Ja teraz akurat czegos szukam i chodzi mi po glowie taureg q7 i wlasnie xc90 bo szukam czegos z duzym bagaznikiem i koniecznie benzyna no i na lata... problem ze volvo to juz nie to samo volvo co kiedys ale jak ze wszystkim co ma 4 kola. Bralbym rx-a w starej budzie i wlasnie benzin gdyby byl wiekszy kufer no ale nie mozna miec wszystkiego.

[@krzysztofportka242]

Właśnie pękł mi blok tego silnika D4, przy przebiegu 148 tys km. Już po gwarancji więc zupełny dramat. Po 15 latach przygody z Volvo wracam do aut japońskich.

[@krisStarling]

Ciekawe jak mocno pałowałeś ten silnik?

[@krzysztofportka242]

@@krisStarling Wcześniej miałem V50 2.0d (francuskie HDI). Zrobiłem 220 tys i nic się nie działo. Obecne D4 miały wadę fabryczną. Oczywiście Volvo Polska umywa ręce bo koszty dla producenta byłyby bardzo wysokie. Odpowiadając na twoje bezczelne pytanie - nie pałowałem, jestem starszym panem. Ps. Lexus i Toyota dają 10 lat gwarancji na blok silnika.

[@ThomasSony-g2t]

Od 2014r czyli xc90 i potem xc 60 Nie mogą "sobie poradzić" z banalnym (jak na markę premium) tematem wygłuszenia (ściany grodziowej) komory silnika ? Koszta minimalne a jaka przyjemnośc dla klienta-pasażerów auta ,mogłaby dać lepsze poczucie komfortu.

[@stefansosna3869]

Kolega pożyczył. Śmiać się czy płakać?

[@lukaszp5632]

Prawie to kupilem ale w ostatnim momencie padlo na Stelvio🔥😁 ale bylo blisko uffff

[@grzegorztomasiak]

Strasznie brzydkie to stelvio

[@CaroSeria]

Żałujesz?

[@dawiddawid2641]

Jak juz pokazujesz starsze sanochody heh to moze teraz bmw g30 540i xdrive lub audi a6 c8 55 tfsi jestem ciekaw co ty o nich opowiesz albo ktore z nich lepszy 😅

[@robm7488]

Co z testowaniem jak Urus się mieści w bagażniku?

[@CaroSeria]

Urus nie zawsze ma ochotę skakać!

[@ThePiter1111]

Mam volvo xc70 2.4d 205km i fajnie to chodzi ma 215tys km oryginał stary bo 2010r ale wygoda tylko jeździć. Chcę zostawić i kupić właśnie takie xc60 nawet mam upatrzony z volvo select ale 170tys nie wiem czy nie lepiej nowego xtraila w tej cenie...

[@_b_k]

Jednostrefowa klima? Prawdziwe drewno? Widac ze konstrukcja leciwa ale do 180 daje rade 🙂

[@tomar1100]

Klimatyzacja jest dwustrefowa, drewno jest prawdziwe

[@SinR0ck]

Ilość stref klimatyzacji zależy od wersji wyposażenia.

[@Yoshiimiitsu]

Są ciekawe cenowo oferty XC60 "od ręki", w moim przypadku tylko benzyna B5 4x4, ale dlaczego wszystkie są bez aktywnego tempomatu. Wolałbym pakiet Driver Assist niż Climate, ale wsadzają ten drugi :(

[@konradf.3814]

Szału nie ma, gdyby nie Honda crv hybrid, Toyota rav hybrid, Nissan x trail hybrid... Które mają te same wielkości, lepsze osiągi i spalają mniej, są cichsze i super ciche w mieście, Diesle były by ok, ale teraz nie dziwię się, że z nich rezygnują w autach osobowych....

[@CaroSeria]

Obejrzyj test Qashqaia w kontekście spalania…

[@konradf.3814]

@@CaroSeria wiedziałem test, podobne spalanie, ale chyba za mały silnik i samochód, słabe osiągi... Zawsze wolałem diesle, ale teraz sam mam dylemat czy na majówkę jechać 5 letnim dieslem (kodiak 2.0 4×4), czy roczną hybrydą (crv 4x4)... Podobne osiągi i koszty paliwa, kodiak lepszy powyżej 130 km/h, Crv poniżej 110 km/h, wielkość w kabinie taka sama,, tylko crv mniejszy bagażnik... Ale chyba hybryda wygra... 😉

[@reaver9]

Miałem z wypożyczalni na 2 tygodnie D4 czyli przed fl,.powiem tak dla fana aut jest to śmierć motoryzacji, emocje pokroju AGD na kołach podlane wegańskim materiałami z recyklingu. Jeśli to byłoby 15k EUR tańsze od bmw czy MB to ok, tak wolę wykastrowaną X3 w dychawicznej wersji 20i.

[@Tom69873]

Nie było problemu z wibracjami przy prędkosciach autostradowych? Wczoraj trafiłem gdzieś temat gdzie ludzie pisali masę takich opini. Wibracje na kierownicy, na całym aucie. Wymiana połowy zawieszenia, hamulców, klocków, opon nie pomagały. Serwis rozkłada ręce. Jak było u Pana?

[@stiga114]

Co tak tam trzeszczy podczas jazdy po tej wyboistej drodze?

[@jarkszon]

1:46 Pan prowadzący Bąk musiał skorzystać z kalkulatora? ;) Fajny test jak zwykle, fajne auto. RIP diesel

[@makaveli1608]

Kurczę myśle od jakiegoś czasu o Xc60, tylko nie wiem czy to auto nie jest za nudne 😢

[@hormon9128]

Panie maska otwiera się na dwa razy pierwszy obsługa podstawowa czyli dolać płyn do spryskiwaczy i td a drugi wariant to ten że nie możesz sięgnąć maski czyli serwisowy.

[@user-zn9do2hk8v]

Łukaszu nie doceniasz Polaków, sądzę że jeszcze jest trochę silników z BMW sześciocylindrowych w dieselku …… swap da się zrobić

[@theonewhoknows338]

Nie da się, nie ma sensu, Volvo dalej będzie nudnym Volno - kwintesencja bulwarówki. Szkoda byłoby takiego 2JZeta do takiego przeciętniaka jak XC60. Ofc wiem, że żartowałeś :)

[@m4gzPL]

Faktycznie za małe cyferki, bo spalanie na ekspresowej drodze pokazywało 6,6 a nie 6,8 :)

[@chriskros8858]

180 problem? A rower elwktrtcz y limituja do 25 km/h kiedy na zwykłym wyciągam 50 a z góry to ponad 70 i można szybciej jak ktoś się się nie boi i potrafi.

[@ricoo90]

Komfortowe na pewno , a z tą „iskrą” to już zależy od opcji którą się wybierze 😊 jestem szczęśliwym posiadaczem XC60 ,ale … silnik T8 390 KM R-design i uwaga … jest iskra ! 🥰 dodatkowo jest kilka trybów jazdy w tym sport ,a dokładnie „POWER” R- Design wyglada bardziej sportowo i raczej chciał przyciągnąć młodszą klienterię .

[@CaroSeria]

Testowaliśmy to auto i też doceniliśmy jego osiągi, niestety samo działanie i efektywność układu PHEV mocno rozczarowująca.

[@zdzichuzestrychu3167]

w styczniu 2023 kupilem see v90 cc z 2017r. nasz salon z polestarem z .............manualem i mam wasze potezne automaty ....ie😃😆😅🤣😂

[@ely1ahGawron]

Nie zesraj się z podniety 😅

[@zdzichuzestrychu3167]

@@ely1ahGawron 😆😆😆😆🙆

[@_jemiol]

Ja mam pytanie - czy ta równa trawa na tarasie jest prawdziwa? xD

[@piotrszumilas1888]

Hihi

[@traileryfl8862]

Pewnie natryskany jak w stanach

[@karolgolowicz5866]

Cicho tam 😁😁

[@audiostory6396]

A jest taka opcja zeby moc szla na kola przednie a moment obrotowy na tylnie? 😂

[@CaroSeria]

takich porad udzielamy po 22:00

[@bartosznowak9741]

Ja też myślałem że nie ma uchwytu na kubki z tyłu 😀

[@MARIUSZ555]

Ta oferta na BookBeat trochę niefajna, bo trzeba kartę kredytową podać, a więc i swoje dane osobowe. Co to za promocja, raczej łapanie w siatkę klientów.

[@sslavotube]

Bąku telefon ma 6,1 czy 6,7”? Chodzi o punkt odniesienia. Na filmie ciężko stwierdzić jak się ma do rozmiaru miejsca na niego

[@mateuszorowski9735]

Wydaje mi się ze ma 14 Pro Maxa

[@sslavotube]

@@mateuszorowski9735 No właśnie na filmie to ciężko stwierdzić - a często się zastanawiam jak telefon leży na jakiejś ładowarce indukcyjnej w samochodzie ile tam miejsca przewidzieli

[@dawnysponsor]

Lipa z tym ograniczeniem prędkości i nawet w dieslu to zrobili szok

[@MichalK_ielektro]

Może będzie chciał uciekac, może się ścigać, co komu do tego?

[@sebastians538]

Wyśmiewali w komentarzach Rx300 że 2.0t że lipa. A tu proszę Volvo 🔥 i taki czas no no nie popisał się . Diselek Panowie Szanowni z Ekipy Caroserii co by wybrali. Rx czy xc60( wiem że to inne segmentu, natomiast ceny podstawowych zbliżone. Pozdrawiam całą Drużynę. 🫡

[@piotrk4036]

Chyba nie było odcinka żeby się Bąku na tym STOPie zatrzymał 🤣🤣🤣

[@CaroSeria]

Ale będzie! Pracujemy nad tym!

[@lukaszstelmach9649]

4:09 fajna masz polówke taka czysta🤣🤣🤣

[@CaroSeria]

Ubrudził się człowiek od tego auta 😜.

[@Don_Mag]

6:15 - UFO!!!

[@szymczakow]

No francuski piesek... od zarania dziejów w amerykańskich automatach kiedy my w Europie jeździliśmy wozami konnymi po P zawsze było N i nagle wybalsamowane dłonie są spracowane dwukrotnym pociągnięciem. Bit..th please...

[@xqbarteksx9931]

Ile to kosztuje??💵

[@garnekux123]

Gdzie ten link na bookbeat? Bo w opisie filmu nie widzę nic takiego

[@CaroSeria]

Jest na samym początku

[@radomas3050]

Czemu bezsensu, że nie ma trybów jazdy? Przecież to ma być wygodne auto do komfortowego podrużowania panie BĄKU, a nie Pańska Supra do zapierdalania i ewentualnej jazdy po przedmieściach. Nie widzę sensu montowania takich opcji do aut typu SUV.

[@szymis]

Czasem ludzie lubią szybciej pojechać, a nie tylko sunąć drogą :) Lepsza dynamika pojazdu, też się przydaje czasem w sytuacjach drogowych.

[@HyperVegitoDBZ]

Zawsze lepiej dopasować auto pod siebie. W Volvo zawsze była bieda z tym

[@radomas3050]

@@szymis to się wciska gaz w podłogę, a nie grzebie w ekranie, albo kręci pokrętłami🤣

[@szymis]

@@radomas3050 z lagiem w skrzyni? Czasem lepiej mieć przycisk, który zmieni tryb i od razu zredukuje bieg by np można sprawniej wyprzedzić. Nie trzeba wtedy czekać na reakcję oprogramowania w trakcie już manewru. Ale każdy jeździ inaczej i Volvo ma politykę raczej inną od dynamicznej jazdy :)

[@radomas3050]

@@szymis ja to ujmę trochę inaczej: Śpieszmy się kochać manuale, Tak szybko umierają🤣🤣🤣

[@bartrek12]

BĄKU!!!! Tudzież to nie to samo co "lub"!!!!. Widzę, że to twoje ulubione słowo, ale źle je używasz 😘

[@CaroSeria]

Dzięki. A jeśli już już, to źle *go używam 🙄

[@fadocodecamp]

Tego samego dnia co wszedł ten film, dzwoniła do mnie pani z Volvo (kiedyś byłem w salonie), że mają super ofertę na XC60... Ewidetna kampania, a materiały sponsorowane trzeba oznaczać...

[@CaroSeria]

Słabo zaplanowali tę kampanię, skoro nie mają auta takiego w parku prasowym i wzięliśmy służbowe auto od gościa z PR-u 🤦‍♂️.

[@andrzejprajs8030]

Wczoraj takiego zamowilem. Az boje sie ogladac test :/

[@Kubasaaaaaaaaa]

Ja miałem do wyboru to albo kodiaqa. Kodiaq dużo lepiej wyposażony wyszedł. Do tego lepsza wersja. A premium Volvo ma tylko znaczek. Tata na V60 i nie zachwale np. skóry w fotelach To już wolę Skodę ;) mniej gryzie w oczy a lepiej wyposażona

[@andrzejprajs8030]

@@Kubasaaaaaaaaa Cieszę się, że jest Pan zadowolony. Niestety dla Skody, ja oczekuje komfortu jazdy, a te auta spod znaku zielonej kury są tak toporne, że głową boli. Sama jakość wykonania jest nieporównywalna z Vovlo. To oczywiste. Nawet nie ma co dyskutować. Jak to mówią- jak się nie ma, co się lubi, to się lubi, co się ma. Gratuluję zakupu i życzę spokojnych podróży. Pozdrawiam.

[@nsndk]

Pan Kuba ma rację. Volvo v60 jest przez wielu oceniane negatywnie. Mój sąsiad też narzeka na ten model. Xc60 to zupełnie inna bajka. Czy będzie niezawodny to czas pokaże. Volvo to chinszczyzna premium. Skoda rzeczywiście daje wiele w wyposażeniu i można się zgodzić ze ktoś woli Skodę bo o gustach się nie dyskutuje. Ja też mam Volvo xc60 i też nie mam pewności że coś mi się nie wysypie, bo niestety nawet po Volvo nie można już oczekiwać takiej niezawodności. Kodiaq też jest fajny i dla każdego coś innego jest fajne. Pozdrawiam obu Kolegów

[@dzidekbeskid]

Znajomy ma volvo country nowe na androidzie, w czasie jazdy sam szyberdach się otwiera albo dojeżdżają same fotele do przodu Ostatnio jak jechaliśmy to otworzyły się same szyby w drzwiach 😂😂 albo odblokował się central zamek 6 x był już w serwisie i rozkładają ręce Made in china panowie i panie

[@CaroSeria]

Made in Sweden jest nadal.

[@dzidekbeskid]

Ale właściciel już chyba nie …😢

[@nsndk]

Nie zgodzę się. Pan dzidekbeskid ma rację. Zamówiłem xc60 i przypływa na statku z Chin.

[@rafalwitkowski5687]

Większość już ucieka od diesla , duże silniki beeeee , coraz więcej hybryd w rożnym wydaniu uratowalo to pasek zieleni na grenlandi żeby misie miały gdzie srac ,greta mokre uda 😂 a porsche wyjeżdża z nowym cayennem gdzie w standardowym modelu S z 6 cylindrów weszli na V8 🎉🎉🎉🎉🎉 to się nazywa duże cohones

[@marekrybka390]

Już nie trzeba podwójnego manewru na skrzyni biegów :) Starczy raz mocniej i przeskakuje o dwa. Przynajmniej w xc40 z 2023 tak jest.

[@rmn12175]

W V60 tak samo. Dźwigienka ma jakby podwójny skok.

[@budujmylepiej]

XC 60 czy NX 350 h czy CX 5 ?

[@MrQuashu]

Z tym ograniczeniem predkosci do 180km/h w punkt.

[@grzegorztomasiak]

Tylko po co chcesz jechać więcej niż 180? Nie pisz, bo możesz, bo nie możesz. Nie pisz bo Niemcy, bo ile razy w tych Niemczech byłeś.

[@MrQuashu]

@@grzegorztomasiak nie mów mi jak i gdzie mam żyć, kolejny się znalazł. Przez Niemcy śmigam 2 razy w miesiącu na naszych autostradach też mi się zdarza i nie bywam najszybszy.

[@jarosawszymanski24]

Nowy, a jakby używany. Tym odcinkiem Bąku wszedł w rolę Julka Szalka... P.S. Trochę go tu brakuje

[@kamilpawlowski667]

Mógłbyś zrobić test audi a6 c7 zobaczył bym z wielką chęcią 😊

[@hunterros1]

A kogo obchodza auta dla sebixow z dżesikami z facjata po tunningu?

[@robertjedrzejewski9212]

Marna jakość dźwięku filmu, zato reklam super głośno i dużo, piniondz to piniondz ,łysy popraw to😅

[@pawelradwanski7398]

Co to za szaleństwo z tą rezygnacja z diesla...😢

[@user-sy2mv6my8l]

Polityka UE.

[@HyperVegitoDBZ]

Haracze UE kosztują

[@924Tomek]

Nie rozumiem po co prędkościomierz jest wyskalowany do 200, skoro nie jest w stanie takiej prędkości rozwinąć w żadnej wersji silnikowej.

[@michalkichal2436]

W każdym samochodzie tak jest 😂😂

[@wojciechmilewski8622]

Benzyna B4 fajniejsza

[@dan911911dan]

Jak na tak ogromne auto to ilosc miejsca z tylu bez szału, nie regulowana pionowe oparcie kanaly, tunel i niewigodna srodkowa czesc kanapy??

[@tomostec6661]

Jakoś te obecne Volvo do mnie nie przemawiają… dla mnie xc 70 forever❤

[@AdamAdam-zu9wl]

Jaki z tych aut volvo xc60 ,bmw x3 ,audi q5 ma więcej miejsca na tylnej kanapie ? chodzi mi o dwa foteliki + jeszcze jedno dziecko które może siedzieć bez fotelika w jakim aucie będzie najwygodniej ?

[@TheGimboo]

A6 b8 41 cm, q5 44, x3 44, lexus rx 43 cm. To odległości między wewn isofixami. Sam miałem ten dylemat. Nie ma za co :-)

[@AdamAdam-zu9wl]

@@TheGimboo dzięki

[@krzysiek7147]

żadne z tych, dla trójki dzieci polecam Smax Mk2 😁

[@TheGimboo]

@@krzysiek7147 miałem s max rocznik 2011 tuż przed audi a6 c7. Potwierdzam kawał fury. No ale dziadostwo okrutne

[@krzysiek7147]

@@TheGimboo Mk2 od 2015r już jest spoko

[@n8n8n8n]

Jak się podoba system Android? Lepszy od ios, co? :D

[@miszka09]

Moze jeep wagineer następny?

[@darekmajek4733]

Powinni zrobić ograniczenie do 120 ,bo po co więcej, durnie

[@krzysztofb2562]

Ładny dom. Jaki to projekt?

[@Dark667Soul]

Frank

[@theonewhoknows338]

Projekt Dowbor.

[@misterbuu666]

Volvo - niegdyś lider w segmencie premium, teraz po prostu droga marka, która nie dorównuje pod względem funkcjonalności i innowacyjności konkurencji. (Radzę każdemu, żeby przed zakupem poprosił miłego Pana/Panią w salonie o zaprezentowanie możliwości ich apki. Następnie proszę sobie porównać z konkurencją…) Po zakupie tego auta dochodzę do wniosku że to trochę jak kupić najdroższą sofę w IKEA - drogo, niby ładnie, ale nie premium. Zastąpienie fizycznych zestawów wskaźników wyświetlaczami, bez możliwości dostosowywania ich wyglądu - zaprzecza to celowi ekranów cyfrowych. Po aucie premium jednak oczekują możliwości personalizacji. Brak możliwości zmiany koloru oświetlenia ambientowego (co mnie mega zaskoczyło..) lub kontroli tego, co jest wyświetlane na centralnej konsoli. Ponadto, oprogramowanie jest najeżone błędami, a decyzje dotyczące rozmieszczenia pewnych elementów conajmniej zastanawiające. Tempo wprowadzania nowych funkcji i aktualizacji jest kolejnym mankamentem, pozostawiając użytkowników w oczekiwaniu na ulepszenia, które mogą nigdy nie nadejść (Znowu - radzę się zapoznać z historią zmian jakie wprowadzili w oprogramowaniu pojazdu/apki.) Bycie tylko drogim i estetycznym nie wystarczy; marka premium powinna oferować lepszą funkcjonalność, personalizację i lepsze wrażenia.

[@KoW]

Nie chcą już dawać nowych samochodów, bo się boją, że rozbijesz?

[@CaroSeria]

🍅

[@koshi8553]

Czekałem na cenę tego egzemplarza ale się nie doczekałem 😅

[@areklis9574]

250k z jakimis tam opcjiami

[@CaroSeria]

Jak był konfigurowany to pod 300.000 zł katalogowo.

[@SinR0ck]

Obecnie Volvo daje dość sensowne rabaty, ja na swoje V60 CC B5 dostałem 11,5% rabatu także polecam się przejść do salonu, przejechać i zobaczyć ile w realu kosztuje to auto jeżeli jesteś zainteresowany.

[@pawelturski6147]

Z nieoficjalnych źródeł wynika iż elektroniczna blokada w volvo do 180 i ta cała bajka marketingowa to bull shit… podobno problem polega na tym, że ludzie popylają volviaczkami po 2 paki i więcej, nadbieg przy tych prędkościach generuje za małe obroty i słabe smarowanie. Podobno zacierały się silniczki na potęgę 😝

[@TheBeavis83]

Tymczasem bmw x3 40d 😊

[@gregor6830]

Ten silniczek elektryczny z bateryjką w dieslu to jak delegat partyjny w zakładzie pracy. W sumie nic sensownego tam nie robi ale jest ideologicznie słuszny.

[@CaroSeria]

😂😂😂

[@adamklemarczyk2940]

Taka dygresja OD 14-STU LAT TO NAJLEPIEJ SPRZEDAWANY MODEL W POLSCE , myślę że VOLVO daję nam to co oczekujemy .

[@grzegorztomasiak]

Xc60 proszę pana jest klasy średniej (sam posiadam model 2023)