Volvo XC90 Sağlamlığı \ Volvo Kazaları \ Volvo İnceleme

  Рет қаралды 29,248

Bahattin Akkaya

Bahattin Akkaya

Күн бұрын

Volvo XC90 gövdesini 15 yıllık gövde tasarım mühendisi olarak inceliyorum. İnsan hayatına değer verdiğini her reklamında belirten Volvo gerçekten sağlam mı? Eğer sağlam ise bunu nasıl başarıyorlar. Volvo XC90 gövde incelemesi. Herkesin anlayabileceği seviyede karmaşık olmayan anlatım şekliyle.
Keyifli seyirler.
#xc90 #volvoxc90 #crashtest #body #ncap #smalloverlap #volvosağlamlığı

Пікірлер: 133
@Mertkamara
@Mertkamara 5 ай бұрын
Bu volvo sağlamlığını bilimsel verilerle açıklamanız çok hoş. Birileri diyor ki hayır bu volvo sağlamlığı efsane birileri de hayır gerçek diyor ama siz verilerle son noktayı koymuşsunuz. Emeğinize sağlık.
@huseyinyagci3381
@huseyinyagci3381 2 жыл бұрын
Volvo araçların sağlamlığının şehir efsanesi olmadığını kanıtlayan teknik bilgiler vererek açıklayan güzel bir çalışma olmuş, teşekkürler.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim Hüseyin Bey bu kanalda yaptığım tüm teknik incelemelerin temeli gerçek rakamlara dayanmaktadır. Desteğiniz ve yorumunuz için ayrıca teşekkür ederim. Saygılar
@yaseminyasemin4160
@yaseminyasemin4160 3 жыл бұрын
Volvo s60 2013 aracım var kendimi çok iyi hissediyorum tşk ederim verdiğiniz değerli bilgiler için
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Benim için çok değerli bir araçtır Yasemin Hanım. Kazasız, belasız iyi günlerde keyifle binmeniz dileğiyle👍
@tabutcu1486
@tabutcu1486 2 жыл бұрын
Parça ve ustalık nasıl
@xxlalbatross3287
@xxlalbatross3287 Ай бұрын
Sırf ailemin güvenliyi için 2015 model Dacıa Lodgy mi satıp. 2015 model bir Volvo V70 alyım mı ? Ne dersiniz ?
@hakanakdag1233
@hakanakdag1233 3 жыл бұрын
2011 MODEL Mondeom Belçika da sonradan kapatilan Ford Fabrikasında Bir dönemki Volvo S80 ler ile ayni bantta ve aynı saçlarla "borlu çelikten" imal edildiğinden burulma direnç katsayıları 0.98 ile 0.99 arasindadır..Bu gerçekten olağanüstü bir değerdir...
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Kesinlikle burulma direnci 0.98 2011 model araç için çok yüksek bir değerdir. Aslında bu değer know how dır ve firmalar genelde bildirmez. Tabi ulaşılması rakiplerce zor ise👍 Aracınızla kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Saygılar
@ghostdriver5477
@ghostdriver5477 3 жыл бұрын
2012 Volvo s60 aracım. Var. Bu videodan, sonra daha çok güvendim aracıma. Teşekkür ederim
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Keyifle kazasız belasız binmeniz dileğiyle. Saygılar selamlar
@likya80
@likya80 4 ай бұрын
XC90 i anlatmış ama.s60 degil
@sibeleroglu9668
@sibeleroglu9668 3 жыл бұрын
Mükemmel bir inceleme, teşekkürler 🙏
@Volvotr60
@Volvotr60 3 жыл бұрын
Yorumlamanız icin cok tesekkür ederiz 2003 volvo s60 2.0T aracım var çok memnunum tavsiye ederim ❤ Arabada volvoyu tek geçerim 👑❤
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Size kesinlikle katılıyorum. Aracınıza keyifli günlerde kazasız belasız binmeniz dileğiyle. Keyifli sürüşler
@YoksunYokumYokuz
@YoksunYokumYokuz 3 жыл бұрын
Ben de 2019 volvo V60 T4 R-Design var gerçekten çok memnunum.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@YoksunYokumYokuz çok iyi araç. Güzel günlerde kazasız belasız keyifle binmeniz dileğiyle. Saygılarımla
@tolgaataselim3202
@tolgaataselim3202 Жыл бұрын
bu vidyoyu neden bu kadar gec fark etmisim agziniza saglik teknik bilgi en fazla bu kadar yalin ve anlasilabilir anlatilabilirdi👍
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA Жыл бұрын
teşekkür ederim Tolga Bey selamlar
@VugarGuluzadeh
@VugarGuluzadeh 3 ай бұрын
Möhtəşəm izzah! Ələrinizə sağlıq. Volvo bir möhtəşəm avtomobildir. :)
@sezercikk
@sezercikk Жыл бұрын
Anlatımınız çok sade ve bilgi dokuydu teşekkürler
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA Жыл бұрын
Teşekkür ederim keyifli seyirler
@mehmetalitaylan1872
@mehmetalitaylan1872 Жыл бұрын
Harika bir inceleme..🙏tesekkürler .
@omersarsakal2616
@omersarsakal2616 3 жыл бұрын
Volvo gibi sağlam video olmuş Tebrikler başarılarınızın devamını dilerim 👍
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim değerli görüşünüz için saygılar
@mehmetaygenkayacan891
@mehmetaygenkayacan891 3 жыл бұрын
Çok başarılı videoların devamı dileğiyle 👍🏽
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@saadettintans3100
@saadettintans3100 3 жыл бұрын
Mükemmel bir video olmuş bu videoların devamını görmeyi çok isterim 👍👍👍👍
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Saadettin Bey. Benzer videolar zaman içerisinde mutlaka gelecektir. Kaza anında ne olur adlı video serisini izlemenizi tavsiye ederim. Bilgi yüklü bir seridir.
@kemalbayraktar5440
@kemalbayraktar5440 3 жыл бұрын
emeğinize sağlık güzel kardeşim.iyiki volvocuyum.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Kemal Bey. Keyifli seyirler diliyorum. Saygılar
@34mrt89
@34mrt89 3 жыл бұрын
2009 model S60 2.0T modelini 5 hafta kadar inceleyip kullanma fırsatım olmuştu. Bu süre içinde iki gün arayla sabit durduğum halde bir tane golf 7 bir tane de yeni megan bana çarpmıştı. İndim S60’a baktım hiç bir şey yok sadece hafiften boya lekesi geçmiş onu da peçeteyle sildim geçti. Diğer araçların halini sormayın bile nerdeyse perte çıkacaklardı 😁 Volvo’nun sağlamlığına kendim sürücü olarak hafif de kazalar atlatarak bizzat şahit olduğum için isveç çeliğine güveniyorum. Ama içten yanmalı motorlardan vazgeçeceğini duyurdular. Zira öyle bir şey yaparlarsa Volvo hayranlığım da biter. Ben elektrik süpürgesi gibi çalışan akülü arabaları hiç bir zaman sevmem.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Murat Bey Merhaba. Volvo 2021 yılında IIHS small overlap testlerinde tüm modellerinde top safety pick plus ödülü alan tek otomobil firması.😉 Diğer elektrikli araç konusunda malesef size katılamayacağım. Sanırım daha önce %100 elektrikli araç kullanma şansınız olmadı sanırım. Kullanınca emin olun bunca zamandır içten patlamalı motorlar ile zamanımız boşa geçmiş diyeceksiniz. Elektrikli motorların en önemli özelliği benzinli motorda 5000 devirde yakaladığınız torku 1 devirde yakalıyor olmanız. Kesintisiz tork mükemmel bir şey. Selamlar saygılar
@34mrt89
@34mrt89 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA hız ve tork tek başına yeterli değil. Otomobili hissetmek gerek 👍🏽
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Ben açıkçası çok keyif alıyorum elektrikli araçlardan. Yalnız hibrit değil tamamen elektrikli olan araçlardan bahsediyorum. Aracın o torklanması vs beni cezbediyor. Size katıldığım nokta ise aracın motor sesi olmayınca evet biraz hissetmekte zorlanıyorsunuz. Ama kusursuz güç başka birşey
@muhammetmustafaklc5878
@muhammetmustafaklc5878 8 ай бұрын
Sondaki o Volvo kazasını izlemiştim ama hiç bu gözle bakmamıştım teşekkür ederim bakış açımı değiştirdiniz bir seyler kattiniz bana
@aticengiz8941
@aticengiz8941 2 жыл бұрын
Bahattin bey ellerinize sağlık. İçerik başlangıç için gayet güzel olmuş. Fakat özelliklede olumsuz yorumlara bu kadar kibar yaklaştığınız için sizi gönülden tebrik ederim. Saygılar.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Ati Bey değerli yorumunuz için ben teşekkür ederim. Selamlar saygılar
@ramazancetiner5949
@ramazancetiner5949 Жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA iyi Akşamlar diliyorum bn Hyundai ix35 var ve eşimle beraber karar verdik satıp Volvo S60 almak istiyoruz 2016-2018 arası bı öneriniz olur mu gönül ister XC60 almak ama nerde
@cesuremin571
@cesuremin571 2 жыл бұрын
faydalı bilgiler için çok teşekkür ederim kardeş
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Rica ederim keyifli seyirler
@ers-ust170
@ers-ust170 Жыл бұрын
volvo kullananların yurt dışında akademisyen, doktor, mühendis gibi iyi kazanan meslek grubu olduğunu da unutmamak gerek. yurt dışı bir oto magazinde volvo'nun teknik mekanik sorunlarının nisbeten az, aracın uzun ömürlu olmasını düzenli ve yetkili bakımlara bağlamışlardı..
@mehmetipek4236
@mehmetipek4236 4 ай бұрын
Bu kaliteli ve bilimsel değerlere dayalı videonuz için teşekkürler, emeğinize sağlık. Birinci nesil yani 2001-2010 arası s60 ları çok beğeniyorum. Bunların kaporta sac ve a, b sütunları ile ilgili videonuzda bahsettiğiniz değerleri nedir veya nereden bulabiliriz?
@rabbit6352
@rabbit6352 3 жыл бұрын
Zortcular, Audiciler, Renocular, Mersocular şimdi ne diyeceksiniz bu kadar dayanıklı arabanın karşılığında ? Abi çok iyi video olmuş ve çok iyi anlatmışsın. Teşekkür ederim
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim değerli yorumun ve desteğin için selamlar
@rabbit6352
@rabbit6352 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA rica ederim abim ❤❤
Ай бұрын
hocam gecen aracımla pozantı yolundan geçerken (15 km full tır ve kamyon var 3 şerit yolda bir hatada büyük sıkıntı yaşanır) aklımdan xc90 ım olsa keşke, acaba bu tırlar carpsa bıle zarar veremez düşüncesi geçti, sizce ne kadar dogrudur? :) inanın o kadar tedirgin oldugum bır yol daha hatırlamıyorum
@ismailvural1952
@ismailvural1952 2 жыл бұрын
S60 kullanıyorum zaten kimse arkadan yanlardan yaklaşmaya cesaret edemiyor işte sağlamlığını ispat etmek budur☺️☺️☺️
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Şehiriçi kullanıma uygun zırhlı araç gibi😀😀
@ramazancetiner5949
@ramazancetiner5949 Жыл бұрын
Aynen bnde direk yol veriyorum 😁
@likya80
@likya80 4 ай бұрын
Bahattin bey xc90 a gücüm yetmiyor. S60 dizel otomatik alsam hangi yılın kasalari güzel sağlam
@sidargocmen5223
@sidargocmen5223 2 жыл бұрын
Hocam cok guzel ve detayli aciklamissiniz fakat merak ettigim bir sey var. Bu saglamlik volvonun kucuk sinif araclarindada gecerlimi? Mesela V40 1.5 T3?? Ben sahsen bu modeli almayi dusunuyorum ama saglamlik konusunuda merak ediyorum. Volvo V40 1.5 T3 icin ne dusunuyorsunuz?
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Sidar Bey Merhaba, Konu güvenlik olduğunda Volvo için küçük araç veya büyük araç ayrımı yoktur. Gönül rahatlığı ile alabilirsiniz güvenlik kaygınız olmasın.
@YoksunYokumYokuz
@YoksunYokumYokuz Жыл бұрын
Evet sağlam bizzat kendim test ettim 2 hafta önce volvo v60 r Design 2020 ile kaza yaptım arabam pert bende bir çizik dahi yok karşı tarafın seat Leon aracıda pert şoföründede yüzünde ve elinde yaralanmalar oldu.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA Жыл бұрын
Büyük geçmiş olsun kimseye ciddi birşey olmamış olması tek güzel haber. Allah beterinden saklasın
@YoksunYokumYokuz
@YoksunYokumYokuz Жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA amin, sağolasın çok şükür tabiki hepsinden önemli cansagligi. Gerisi teferruat.
@byznvm2930
@byznvm2930 Жыл бұрын
Beş yıldır Volvo v 40 kullanıyorum. Bilmeyenler için söyleyeyim Golf büyüklüğünde bir araba. V 40 ın ağırlığı yaklaşık olarak 1600 kg . Golf 1200-1300 kg ağırlığında. Arabanız ne kadar büyük ve ağırsa kaza anında şansınız artar. Bu veri bilimseldir. Üreticiler yakıt tasarrufu (emisyon değerleri) yapabilmek için araçları hep hafif üretmeye çalışıyorlar. Direnci artırılmış çelik falan diyorlar ama ne kadar doğru bilmiyorum.
@mehmetgundogdu6277
@mehmetgundogdu6277 3 жыл бұрын
Bahattin bey, videolarınız çok değerli. Çok teşekkür ediyorum. İsveç ürettiği her ürünü kaliteli ve sağlam üretiyor bence. Bu videoda anlattığınız sac kalınlığı vs. tüm Volvo modelleri için aynı mı? Ya da mesela A sütunu tüm Volvolarda aynı kalınlıkta çelikten mi üretiliyor? Kardeşime artık üretilmeyen S40 modelinden almayı düşünüyorum. O yüzden sordum.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Mehmet Bey değerli düşünceleriniz için bende çok teşekkür ederim. İncelediğim araç 2015 model ve üzeridir. Bu tarihten sonra üretilen diğer modellerde aynı olmasa bile benzerdir. Üretimden kalkan S40 aynı olmama ihtimali çok yüksektir. Almayı düşündüğünğz araç kaç model bu önemli ancak size söyleyebileceğim o araç o dönemde üretilen diğer markalara göre güvenlik açısından en iyiler arasındadır. Volvo 1971 yılından bu yana isveç te olan her kazayı yerinde incelemekte ve sürekli bir geliştirme içerisindedir. Saygılar selamlar
@mehmetgundogdu6277
@mehmetgundogdu6277 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA Çok teşekkür ederim. Tatmin edici bir cevap verdiniz. Saygılarımla Bahattin bey.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@mehmetgundogdu6277 rica ederim. Saygılar
@hakankalayli1
@hakankalayli1 3 жыл бұрын
Bildiğim kadarıyla kırmızı olan çelik Bor alaşımlı Çelik ve kor gibi sıcakken kaliba gidiyor ve o şekil şekilkendiriliyor. Yeni Focusta da bu sistem var.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Evet Hakan Bey, kırmızı olanlar bor çeliği ve 900 dereceye ısıtılarak şekillendiriliyor. Teşekkür ederim değerli yorumunuz için Saygılar
@hakankalayli1
@hakankalayli1 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA 15 sene önce Saab 9-3 Sport Sedanın bir reklamı vardı. Aracın 22.000 nm burulma direnci varmış deniyordu. Onu da şu şekil açıklıyor du Az Yüksekte sabit duvarda duran bir 2 m'lik bir çelik çubuğun ucuna bir fil çıksa yamulmuyormuş. Nm burulma direnci nedir acaba bilginiz var mı??
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@hakankalayli1 güzel soru. Tüm araçların bending (bükülme) stifness (dayanımı\direnci) ve torsional stifness değerleri aracın ömrünü tarifleyen değerlerdir. Burulma direncini şu şekilde anlatmaya çalışayım. Aracın sol ön tekeri ile sağ arka tekeri tümsekte olduğunu düşünün. Yada daha kaba tabirle aracı havlu suyu sıkar gibi hareket ettirmedir. Araç benzer senaryolara ömrü boyunca defalarca maruz kalır. Burulma direnci düşük ise malzeme yorulur kılcal çatlaklar başlar ve bugün yollarda gördüğümüz ufak bir darbede aracın ikiye bölünmesine kadar gidebilecek problemler yaşanır. Trim sesi yani görsel parçaların yerinde gacur gucur ötmeler, tampon atmaları vs problemleri de yaşanabilir.
@aliperk1
@aliperk1 3 жыл бұрын
Ben de Volvo xc60 T6 inscription var çok memnunum. Peki diğer araçların mpa cinsinden değerlerini biliyor muyuz? Vidro da örneklenseydi mükemmel olurdu.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Ali Bey mükemmel bir araca sahipsiniz kazasız belasız sağlıklı mutlu günlerde binmeniz dileğiyle. xc60 ile xc90 aynı gövdeye sahipler. Değerler de aynı. Diğer araçların hepsini bilmem mümkün değil sadece kesin olarak bildiklerim alfa romeo guilietta, astra, wv caddy ve bir kaç araç daha
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Ayrıca gövdeler aynı sadece wheel base farkı var
@aliperk1
@aliperk1 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA teşekkürler, yanlış anlamayın lütfen tasiye niteliğinde sormak istedim, ilerdeki videolarınız da çıtayı bir tık daha artırabilirsiniz :) Örnek veriyorum Mercedes, BMW, vb kendi segmentindeki benzeri bir aracın değerleri ile karşılaştırılabilirdi, böylece bizde değerlerden %10, %50 veya aradaki farkı daha net görebilirdik. Videoalarınız çok güzel teşekkürler..
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@aliperk1 estağfurullah neden yanlış anlayayım. Düşüncelerinizi paylaşıyorsunuz ve bende kendime dersler çıkarıyorum bunun için teşekkür ederim. Aslında test aynı olduğu için hiç farkı yok araç sınıflarının. Sonuçta araç sınıfına göre test kriteri veya puanlama değişmiyor. Detay konusunda ise izleyenlerin bir kısmı çok detay veriyorsun diyor bir kısmı da biraz daha fazla detay istiyor. Sanırım her iki metodu deneyip göreceğim:) saygılar
@aliperk1
@aliperk1 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA 😄
@abdurrahmanaltuner8328
@abdurrahmanaltuner8328 2 жыл бұрын
hocam govde tasarım muhendısı olarak sıze sormam daha dogru galıba govdede ne gıbı tasarımlar yada degısıklıkler yapılırsa onden kayma degıl arkadan kaymaya egılımlı olur yada ne gıbı degısıklıkler yola daha ıyı tutunmasını saglar (teker amartısor vs vs harıc )
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Abdurrahman Bey merhaba, bu aslında direkt gövdeyi ilgilendiren bir konu değil. Aracın süspansiyon ve teker sisteminin görevidir araç stabilizasyonu. Tabiki aracın aerodinamik yapısı direkt etki eder. Yani aracın ağırlık merkezinin nerde olduğu ile ilgili. Gövde yani yapısal tarafın bu konuyla direkt bağı çok azdır. Saygılar
@abdurrahmanaltuner8328
@abdurrahmanaltuner8328 2 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA tesekkur ederım
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Rica ederim ne demek
@brustzn4445
@brustzn4445 2 жыл бұрын
bide merak ettim 2019 dacia sandero incelermsisniz
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Merhaba incelemek isterdim ancak elimde Dacia nın gövde datası elimde yok maalesef ama araştıracağım bulursam mutlaka hazırlarım
@leylakahraman4592
@leylakahraman4592 2 жыл бұрын
Volvo xc 90 2022 model araba almayi planliyorum acaba 2022 modellerde ayni sekilde saglammi? Simdiden Tesekkur ederim verdiginiz degerli bilgiler icin
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Leyla Hanım merhaba 2016 yılından beri kazalarda hiç bir insanın hayatını kaybetmediği bir modeldir xc90. Gönül rahatlığıyla alıp binebilirsiniz. Keyifli sürüşler hayırlı olsun
@tabutcu1486
@tabutcu1486 2 жыл бұрын
2 milyon varmı😊 bitanede bana s60 alırmısın😅
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
2 milyonum olmadığı için bende Volvo nun vatanına taşındım.😂 Burada 500 gayme
@Volvotr60
@Volvotr60 3 жыл бұрын
Kaza videoları ve kazaya karısan arabaların saglamlık durumlarını yorumlayarak videolarda bahsedersen cok güzel olur abi türkiyede cok ceken yok bu icerigi
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
İnan aynı şeyi düşünüyordum😀 bu seriden çekeceğim sanırım. Teşekkür ederim desteğin için. Saygılar
@tuxa1168
@tuxa1168 3 жыл бұрын
Çok bilgilendirici
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
umarım işinize yarar
@Mehmet-dn6il
@Mehmet-dn6il Жыл бұрын
hocam o sondaki kaza neydi öyle yav tır bile savrulmuş resmen
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA Жыл бұрын
Evet alet tank gibi 😂
@kasmhanyldz5576
@kasmhanyldz5576 2 жыл бұрын
Hocam, volvo araçlarının gövdelerini en güçlü titanyum alaşımlarındam yapsa daha sağlam olmaz mı?
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Kasımhan Bey merhaba titanyum sürdürülebilir bir malzeme değildir otomotiv gövdeleri için. Bir çok sebebi var şekillendirmesi zordur ve en önemli sebebi çok pahalıdır.
@kasmhanyldz5576
@kasmhanyldz5576 2 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA hafif olmasına rağmen o kadar güçlü bir malzeme yani hocam
@kasmhanyldz5576
@kasmhanyldz5576 2 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA neden çok pahalı hocam?
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
@@kasmhanyldz5576 Dünya üzerinde bulunan rezerv az ve kısıtlı coğrafyada çıkmakta
@barisgny
@barisgny 3 жыл бұрын
👏👏👏
@eyupozhanakin3797
@eyupozhanakin3797 2 жыл бұрын
Bunlar volvo v40 d2 2014 model araçlarda varmı acaba bilgi verirseniz sevinirim
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Bu malzemeler o araçta yok bir önceki jenerasyon ama o da 1300-1400 mpa yani gerçekten güvenli. 2014 model sınıfında en güvenilir araçtır.
@eyupozhanakin3797
@eyupozhanakin3797 2 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA teşekkür ederim..
@mehmetgundogdu6277
@mehmetgundogdu6277 3 жыл бұрын
Merhaba Bahattin bey. Volvo’nun güvenlik konusunda en iyisi olduğunu düşünüyorum sizin gibi, ancak KZbin’da bu konuyla ilgili bir video kafamı karıştırdı. Videonun başlığı: Why Volvo Is Losing Its big Lead in Safety. Naçizane sizin de izlemenizi öneririm. Saygılarla.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Mehmet Bey teşekkür ederim bilgilendirme için bugün izleyip size buradan mutlaka dönüş yapacağım.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Bahsettiğiniz video yu izledim. Aslında şunu diyorlar Volvo tarihte güvenlik konusunda hep öncüydü ve bulduğu teknolojileri diğer firmalara verdi. Artık diğer firmalar da volvo kadar güvenli. Volvo gelecekte neler yapacak gibi Volvo yöneticileri ile olan sohbeti belgeselleştirmişler abi
@mehmetgundogdu6277
@mehmetgundogdu6277 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA Teşekkür ederim Bahattin abi.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@mehmetgundogdu6277 Rica ederim ne demek
@azrail6984
@azrail6984 3 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş. Toyota Ford Volvo aynı yıl çıkan araç karşılaştırmaları gelir mi?
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim güzel yorumunuz için. Evet planlarım içerisinde hatta çarpışma testleri üzerinden ve gerçek kazalar üzerinden inceleme şeklinde videolar gelecek
@azrail6984
@azrail6984 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA Abone oldum bile. Teşekkür ederim yanıt için
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@azrail6984 teşekkür ederim desteğiniz için
@oguzbey7325
@oguzbey7325 3 жыл бұрын
arabayı 50 metre yükseklikten sağlamlığını test ediyorlar sen kalkıp sağlamlım mı diye araştırıyorsun 😅😅😅
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
:)) Aslında o testte İsveç itfaiye ekibi ile araç içerisinde insan sıkışır ise aracın neresi nasıl kesilmeli yada nereyi kesmek kolay onun eğitimini yapıyorlar ancak dediğiniz gibi aracın içine hiç bir şey olmuyor. Teşekkür ederim değerli yorumunuz için saygılar
@ercanaytekin3748
@ercanaytekin3748 2 жыл бұрын
2006 volvo s40 aldım mercedesden inip en dandik kasası olmasına rağmen kasa ve sağlamlık kendini belli ediyor.
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Ercan Bey hayırlı olsun aracınız. Kazasız belasız güzel günlerde binmeniz dileğiyle selamlar
@ercanaytekin3748
@ercanaytekin3748 2 жыл бұрын
Sağolun teşekkür ederim abi
@erenakdogan1905
@erenakdogan1905 3 жыл бұрын
Okadar kalın saç çelikdiyorsun ağırlığı aracın aynı emsalleri ile aynı 2 ton gelnesi gerek
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Eren Bey merhaba ne demek istediğinizi tam anlayamadım ancak aracın ağırlığı motor ve şanzıman seçeneğine göre değişmekle 2012 ile 2330 kg arasındadır. Ayrıca söylemenizi doğrulayabilmek için iç ve dış trim ağırlıklarını ve tüm rakipleri bilmek gerekir. Ben videoda bir çok aracın kesitini bildiğimi belirtmiştim. Saygılar
@erenakdogan1905
@erenakdogan1905 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA diyorumki okadar çelık den şase kalınlığindan bahsediyorsak s60 volvo ve passat 1.6d mor için aynı kilolarda yaklaşık saçma değilmi nerde bu isveç çeliği fark nerde
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Eren Bey Merhaba ağırlık üzerinden kıyaslama yapmak mümkün değil maalesef. Aracın ağırlığını etkileyen o kadar çok faktör varki sabaha kadar yazsam bitmez. size 12 metrelik belediye otobüsünden örnek vereyim. aracın gövde ağırlığı yaklaşık 3 ton iken bitmiş araç ağırlığı 12 ton civarındadır. otomobillerde de benzer durum vardır. Aracın ağırlığının gövdeye göre oranı her markada değişir. motorundan içeride kullanılan koltuk ağırlığına göre bu değerler değişir.
@TzRSzR1
@TzRSzR1 Жыл бұрын
En sağlam çelik ŞAM çeliği dir
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA Жыл бұрын
Eskiden öyle biliniyordu.
@salihacrpan2093
@salihacrpan2093 3 жыл бұрын
Volvoda Çine satıldı
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Evet Saliha Hanım, Volvo 2010 yılında Çinli Geely firması tarafından satın alındı. Ama beklenenin dışında geely ceo su volvo ya karışmadı aynı yönetim ile devam etti ve geely i düzelttiler
@salihacrpan2093
@salihacrpan2093 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA illaki bozulur kalitesi dye düşünüyorum
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
@@salihacrpan2093 Hanım bende ilk zamanlarda sizin gibi benzer kaygıları yaşadım, düşündüm ancak Geely yönetimi teknik tarafla herhangi bir bağ kurmadığını vs açıklamıştı. Zaten 2010 yılından sonra çıkan ve bu videonun konusu olan xc90 da bildiğim kadarı ile ölüm ile sonuçlanan kaza yok. Yani 2016 yılından beri xc90 kullanıcıları trafik kazasında hayatını kaybetmemiş. Bozulsa bu başarıyı yakalayamazlardı. Saygılar
@salihacrpan2093
@salihacrpan2093 3 жыл бұрын
@@BahattinAKKAYA ozmn bravo diyelim 👏
@huseyinakgul586
@huseyinakgul586 3 жыл бұрын
O son kazasa adama bişey olmuyo araçın icinden cıkıyo
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Evet Hüseyin Bey o son kaza tam bir Ncap senaryosu gerçekleşiyor. XC90 Ncap ve small overlap testlerinden en yüksek puanlar ile ayrılıyor ve sonucunda insan hayatı kurtuluyor. Teşekkür ederim değerli desteğiniz için saygılar
@hanqover
@hanqover 3 жыл бұрын
Dostum el kol hareketleri yapacağına bi tane mikrofon alsaydin keşke
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Hüsyin Bey Merhaba, video içerisinde yaka mikrofonum olduğu zaten görülüyor. Teşekkürler
@birkan.urkmez
@birkan.urkmez 2 жыл бұрын
Ruh gibi konuşuyorsun içimi baydın canlan biraz arkadaş
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 2 жыл бұрын
Birkan selam. Evet bu video benim ilk çektiğim videolardan birisi😊 Sonraki videoları izlemeni tavsiye ederim özellikle kaza anında ne olur serisi. Gerçekten iyi bilgiler var içerisinde. Keyifli seyirler
@lejiyoslo
@lejiyoslo 3 жыл бұрын
Volvo sadece reklam bir artısı yok
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA 3 жыл бұрын
Görüşlerinize saygı duymakla beraber size maalesef katılamıyorum. Neden katılmadığımı merak ederseniz detaylı anlatabilirim. Saygılarımla
@mustafabugra973
@mustafabugra973 Жыл бұрын
Ben gördüm kalın olan yerleri saç ısıtılıp kip kirmiziyken basılıyor preste
@kadircelik21
@kadircelik21 Жыл бұрын
Merhaba Volvo İçin artık güvenli değil diyorlar çin firması aldığı İçin
@BahattinAKKAYA
@BahattinAKKAYA Жыл бұрын
onu sana söyleyen insanlardan tavsiye almamani öneririm ki otomotiv dunyasindan haberleri yok demektir. 2022 yilinda en guvenli 10 aracin 7 si cinli ureticilerin arabalari. Geriye kalanlar ise volvo ve tesla
İsveçte İstifa Ettim / İstifa Süreçlerim
9:34
Bahattin AKKAYA
Рет қаралды 3,4 М.
Who’s the Real Dad Doll Squid? Can You Guess in 60 Seconds? | Roblox 3D
00:34
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 269 #shorts
00:26
When Royal Guards Fight Back!
8:08
Fighting Spirit
Рет қаралды 8 МЛН
VOLVO vs SCANIA - Which Is Better In Crash Tests?
11:25
İz Bırakanlar
Рет қаралды 1,3 МЛН
VOLVO XC90  2008 MODEL/İNCELEME (İSVEÇ TANKI)
22:46
OTONET MEHMET YILMAZ
Рет қаралды 2,1 М.
Çarpışma Testlerinin En Güvenli 10 Otomobili.
15:11
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 3,8 МЛН
Volvo XC90 Bozuldu | Porscheler Geri Geldi | Japonic
16:10
Japonic
Рет қаралды 113 М.
Volvo Hyundai kadar bile sağlam değil! İşte şok edici gerçek!
6:11