Volvo XC90 vs V90 | Entweder ODER | (Vergleich/Review) auto motor und sport

XC90 oder V90? Diesmal geben wir euch eine Kaufberatung zu den zwei großen Schweden von Volvo. SUV und Kombi - beide fahren bei Entweder ODER als D5-Diesel mit 235 PS vor. Passt der Zweiliter-Biturbo-Vierzylinder zu den Luxus-Schwergewichten? Entdeckt die Autos Schritt für Schritt gemeinsam mit uns. Und: Welcher gefällt euch warum besser? Wir freuen uns über eure Meinung in den Kommentaren.
In den folgenden Kapiteln erfahrt ihr mehr:
00:27 Konfigurator V90
01:47 Konfigurator XC90
02:50 Außendesign V90
03:59 Außendesign XC90
04:57 Innenraum V90
06:58 Kofferraum V90
07:51 Kofferraum XC90
09:07 Innenraum XC90
11:02 Fahren V90
30:25 Fahren XC90
52:49 Fazit
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A1 Telekom (Österreich)

[@MrFredl91]

Zwei absolute Traumwagen

[@1q2w3e4r5t6zism]

Bin den XC90 gefahren. Nun ja, ich war froh, als ich ihn wieder los war. Es macht einfach keinen Spaß. Bei schlechtem Wetter aber top!

[@MKGamingInvesting]

Naja, aber aus China, Chinesen haben Volvo gekauft

[@L03W3NH3RZ]

Nach mehreren Audi und VW bin ich 2013 zu Volvo gewechselt und habe es bisher nicht bereut. So viel Stil und Premium gibt es sonst nirgends für das Geld. Und noch viel wichtiger: keiner meiner drei Volvos ist bisher liegen geblieben. Da hatte ich mit den Produkten aus Wolfsburg/ Ingolstadt mehr Ärger. Ich bleibe bei Volvo !

[@jonaeusmaximus8359]

Wunderschöne Volvos!

[@matthew_dakota]

Der XC90 ist echt gigantisch

[@dannysp3512]

Volvo for life

[@mirkobuck6424]

Ich hatte die Gelegenheit, vor kurzem den Pilot Assist im XC40 auszuprobieren. Wenn man weiß, dass das System Fahrbahnmarkierungen benötigt und es nicht all zu kurvig ist, funktioniert es sehr gut. Im Gegensatz zu den Testern würde es mich nerven, wenn ständig ein Signalton ertönt, wenn das System aussteigt. Im ungünstigsten Fall kann das ja recht oft geschehen, wenn die Markierungen ständig unterbrochen werden. Für mich wäre das rumgebimmel ein No-Go. Über ein abschaltbaren Ton kann man ja nachdenken. Ich finde es auch nicht gefährlich, da dieses teilautonome System unterstützend arbeitet und die Hände ständig am Lenkrad bleiben sollten. Leider wird es aber von einigen Fahrern als vollautonomes System missbraucht. Da werden Flaschen ins Lenkrad geklemmt, um den Handkontakt zu simulieren oder die Hände so lange vom Lenkrad genommen um mal zu schauen, wann das System meckert. Dann wird es natürlich schnell gefährlich. Nutzt man das System vorschriftsmäßig, ist es ein Sicherheitsgewinn. Auch mit noch so vielen Assistenzsystemen, sollte man immer konzentriert bei der Sache sein und sich nicht einlullen lassen.

[@camicatzelg]

Das Problem der Auswahl hätte ich gerne :-)

[@TheFine56]

Jungs, das habt ihr gut gemacht. Interessant, sehr aufgelockert und sympathisch. Danke für das Review. XC90 ist mein Favorit

[@CSSPlayer2000]

Hat er sich beim V90 wirklich darüber beschwert, daß ein 4-Wege-Schalthebel ein Spiel zur Seite hat?....Peinlich.

[@Cujo86]

FireStorm-NK Danke!!! Ich dachte schon ich wäre der einzige wo das total Panne fand...

[@philipjfry-brainslugparty6543]

Irgendwas muss man doch mäkeln als Auto Journalist :D

[@lulwhat]

@@philipjfry-brainslugparty6543 *als VAG Journalist

[@leonardpelger]

Muss in vielen Dingen zustimmen, der D5 könnte beim starken beschleunigen ein wenig leiser sein aber der XC90 ist einfach ein sehr perfektes Auto und vom Komfort und der Haptik in der Preisklasse meiner Meinung nach ungeschlagen und vom Charakter ein echter Volvo!

[@JP-oj2xu]

Der Kombi ist einfach viel eleganter da kann kein SUV mithalten!

[@geterpriffin4354]

Arbeiten die wirklich mit windows vista????

[@kendsikuta]

beide Autos extrem geil, S90 ist von der Optik her am besten, aber wegen der Nutzbarkeit würde ich zum XC90 greifen. Und was die Sitze betrifft, so gute Sitze kriegen nur die Schweden hin

[@reinhardduda2162]

die Sitze und Heckklappe sind deutsche Technik von Brose

[@BigMadmax91]

Optisch sind die Sitze ein echter Hingucker und bequem sind sie defintiv. BMW und Mercedes sind hier mit ihren Komfortsitzen und Multikontursitzen aber definitiv auf Augenhöhe. Gutes Sitzen würde ich also nicht als Alleinstellungsmerkmal von Volvo bezeichnen ;)

[@mirkobuck6424]

BigMadmax91 Bei den Deutschen musst du aber häufig tief in die Tasche greifen und die besseren Sitze teuer bezahlen.

[@Mikeacid83]

Audi macht für mich die besten Sitze.Volvo bin ich aber noch nicht gefahren

[@zekeriyatapar7052]

Was macht Sinn bei XC90, Die plug in hybrid 4 Sitzer oder Diesel 235ps 7 Sitzer... bezüglich Fahrspass und Verbrauchs- und Nebenkostentechnisch.. danke für Eure Antwort..

[@patrickrause6404]

Also das mit dem power Puls System habt ihr etwas falsch erklärt Das System zieht sich die Luft über den luftfilterkasten und den druckspeicher dort wird diese komprimiert auf ca 15 bar, und dann arbeitet dieses System nur im 1/2 Gang. Aber die Luft wird nicht vor den Turbo geschossen sondern über ein separates Ventil dann über das AGR in den Motor geschossen. Und dadurch hat man den Effekt das der Wagen im 1/2 Gang besser beschleunigt. Auch bei dem Pilot Assist muss ich euch etwas korrigieren Also das System ist Teil autonom sprich es ist eine erhöhte lenk Unterstützung. Und auch den akustischen Ton hat dieses Fahrzeug wenn das System abschaltet. Mit Freundlichen Grüßen

[@till0553]

Wäre cool wenn ihr mal ein entweder oder Video über den Ford mondeo als vignale oder st- line und den Ford Edge gibt's auch als vignale Bitte !

[@AlektronPrime]

Patrick, die R-line ist bei VW, R-Design schimpft sich das bei Volvo Cars. Als Redakteur kann man ja darauf achten. „Volvo baut ja auch LKWs!“ - nicht ganz, denn die Volvo Gruppe hat Volvo Cars vor 20 Jahren an Ford verkauft und das ist nicht mehr das gleiche Unternehmen. Volvo Trucks hat Renault Trucks aufgekauft, die haben mit PKWs nichts mehr zu tun. Bitte etwas besser dokumentieren sonst machst du vielleicht noch kleine Pannen vor dem Håkan Samuelsson ;)

[@michaelmolkenthin6042]

Verzeihung, aber wie lang seid ihr Beide? Ich tippe mal so 178-182 cm. Ich selbst bin 192 cm kurz. Wie sieht es dann bei mir mit dem "luftigen" Platzangebot aus? Was sagt ihr?

[@davidgorny4766]

Eigentlich kann man die beiden Autos nicht vergleichen, ohne zumindest zu erwähnen, dass der XC90 als 7-Sitzer erhältlich ist und der V90 nicht.

[@hansschubert4908]

Einer der wichtigsten Punkte beim Autokauf, als auch beim Test scheint mir heutzutage die Spielerei in der Infotainment-Kiste zu sein, was hier in diesem Test mal witzig ad absurdum geführt wurde. Dankeschön dafür. Langsam erinnert mich ein PKW an einen ehemalig gut sortierten Media Markt. Stark. Doch leider nicht meine Priorität in diesem Bereich.

[@Bigfussss]

Super Beitrag, Ihr hättet noch die Klimaeinstellung via Sprachsteuerung vorführen können ;-) Mein Liebling ist der V90, allerdings reicht auch der D4 mit 190 PS zum angenehmen Gleiten. Als Benziner verbraucht er zu viel, auch bei sparsamer Fahrweise und der Tank ist zu klein um dann weite Strecken zu fahren, für die er eigentlich gemacht ist.

[@philipjfry-brainslugparty6543]

Haha voll unterhaltsam... und immer schön die schoki ins beige Leder stecken... Kindersicherung 😂 PS weisses Leder wäre hammer

[@jorgschneider4907]

Klasse Arbeit, ein anschaulicher Test, danke dafür! Ich fahre noch den alten 5-zyl. Diesel V60. Der hat nen guten Klang. Das fehlt leider dem neuem Modell wie ihr treffend festgestellt habt. Ansonsten wäre mir für die meisten Situationen wohl der neue V60 ausreichend. Wenn mehr Platz benötigt wird, ist der xc ein Traum, gebaut für locker 500.000 km

[@yasinrodoy]

Stark Thomas :) charmant wie immer

[@m.schultz93]

Immer dieses Beige-Rumgenörgel. Das ist nunmal Geschmackssache. Nur weil ihr es nicht aussuchen konntet... Ich bin 24 und könnte mir nie vorstellen in einem schwarzen Interieur zu fahren. Grau ist für mich schon ein ziemlicher Kompromiss, aber beige ist Optimum, da mir alles andere den Innenraum zu dunkel macht.

[@BigMadmax91]

Das Amber im Innenraum ist schon sehr sehr hübsch. Pflegen muss man es - das ist richtig. Jemand, der solch ein Auto fährt und sich bewusst für diesen Innenraum, wenn nicht sogar für das weiße Leder entscheidet, ist meist auch bereit, auf das Leder zu achten, neue Klamotten zu waschen, bevor diese getragen werden und eventuell auch hier auf Qualität zu achten und nicht die billigste KIK-Hose zu kaufen, die schon vom Hinsehen abfärbt. Schwarzes Leder kann übrigens ebenso widerlich aussehen, wenn es nicht gepflegt und gereinigt wird. Hier sieht man vielleicht keine Verfärbungen, doch dafür hat man eine schöne Speckschicht - auch nicht toll. Bei Volvo muss ich aber sagen, dass die schwarzen Innenräume gar nicht mal so trist und öde daherkommen, wenn das offenporige Holz mitbestellt wird. Das bietet einen schönen Kontrast. Klar, Alu als Dekor macht das Interieur sehr steril und zu clean, was aber bei Audi, BMW und Mercedes ebenso der Fall ist.

[@m.schultz93]

Wenn ich alles schwarz haben will, mache ich einfach die Augen zu.

[@jona5564]

Schwarz ist mir auch viel zu dunkel, das beige aus dem XC90 gefällt mir aber überhaupt nicht, finde Grau generell am besten

[@Lukas-kx7fj]

Meiner wär ganz klar der V90! Wer will denn die andere Wanne da?

[@BigMadmax91]

Lukas R Ohne zu überlegen der V90. Geringerer Luftwiderstand, geringeres Gewicht, bessere Fahrleistungen und niedrigerer Verbrauch. Einen SUV brauche ich einfach nicht, auch wenn der XC90 schon ganz nett ist. Zudem haben beide Wagen dieselbe Bowers&Wilkins - Anlage mit 1400 Watt optional mit drin. Also gibt es beim V90, dem aktuell schönsten Kombi, keinerlei Abstriche, was die Ausstattung angeht. Hat man jedoch drei oder gar vier Hunde oder züchtet, wie wir es machen, kommt man in diesem Preissegment fast gar nicht um den XC90 rum, da dieser einfach nochmal mehr Platz und vorallem eine komplett waagerechte, ebene Ladefläche bietet.

[@leonardpelger]

BigMadmax91 Das B&W klingt in jedem Volvo unterschiedlich. Habe es im XC60, V90 und XC90 getestet und klangtechnisch ist das des XC90 am feinsten, was auch dem Klangkörper u.a. des XC90 zu verdanken ist.

[@BigMadmax91]

Leonard Pelger Im XC60 ist auch eine leicht kastrierte Version mit 1100 Watt statt 1400 verbaut. Diese klingt dennoch hervorragend und ist dem H&K im X3 und dem B&O im Q5 überlegen.

[@leonrebout]

Lustigerweise regen sich alle auf wenn VW's verglichen werden, weil es da ein Werbevideo sein soll. Bei Volvo komischerweise nicht :/

[@TheNizz247]

Hier wird mehr als bei deutschen Herstellern Kritik geäußert , das ist womöglich der Grund

[@luisbolbruegge7838]

Vw ist auch fürn arsch

[@lulwhat]

Lul, das sind VAG Journalisten, die werden niemals ein VAG Auto schlecht reden.

[@The0nlySplash]

Ihr hättet den S90 testen sollen, der ist geil

[@persandberg]

Nice video, but the "beige" colour of the inscription car is obviously very beautiful (and so is the keyfob). As a general rule, either say something positive about the colour composition or don't say anything at all;)

[@kaptn1376]

Euer Bericht hat mir sehr gut gefallen. Ich fahre den XC90 R- Design in rot. Super Wagen... hoffentlich noch lange.

[@arthurv7679]

Elektronik ist einer von Volvos Schwächen. Schon bei vorheriger Generation xc90 , dafür läuft der super ohne Probleme schon 230 000km

[@BigMadmax91]

Ist ja schön, dass es Echtcarbon ist. Dennoch wird es jeder Mitfahrer für billiges Plastik halten und mit einer Kunststoffzierleiste gleichsetzen, die man im Octavia oder Golf bekommt - meine Meinung. Man muss Volvo aber zugute halten, dass diese Carbonvariante noch immer hochwertiger daherkommt als die Varianten anderer Hersteller, bei denen auf Glanzcarbon gesetzt wird. Volvo sollte ein offenporiges schwarzes Holz anbieten, wie man es im V90 CC bekommt. Man sieht bei Mercedes, wie begehrt das offenporige schwarze Eschenholz ist. Es kann sowohl elegant als auch sportlich und würde zum R-Design des V90 ebenso gut passen und daher eine tolle Alternative zum Carbon und Aluminium als Dekor sein. Letzteres sieht man ja gefühlt sowieso in jedem Wagen der oberen Mittelklasse - insbesondere im A6.

[@berivanakurdistane5686]

Ich kann den V90 ab 2019 nicht mehr als Diesel bestellen? Oder wird der V90 bis zum Produktionsende mit Diesel bestellbar sein? Eig. wollte ich mir den V60 als Facelift mit D4 Diesel kaufen.:(

[@MrClaymore00]

Ab 2019 kommen keine Modelle mehr mit reinem Dieselantrieb. Modelle wie der V60,XC40,XC60 und V90 haben noch reine Dieselantriebe

[@GSSoldner]

Xc 90 👍🏾

[@Timekiller242de]

Volvo entwickelt sich optisch von Modell zu Modell immer weiter + ...aber hast Du schon mal Schiffe versenken gespielt? 4 Kreuze ? (wegen des Preises, sicher nicht wegen der Abmessungen.... :))

[@BruceWayne-tp6uo]

Ich würde mich für den Volvo V90 entscheiden.

[@hypeshoesreviewgerman7656]

Ist es Serie, dass ich den Volvo hinten runter fahren kann? Oder ein nettes Extra?

[@007stifmaster]

HypeShoesReview German beim luftfahrwerk ist es wohl Serie

[@lucamorghen8837]

@@007stifmasternein. beim v90 auf jedenfall nicht.

[@max.bintener]

Der XC90 ist schon ein schönes Auto, aber der V90 würde ich lieber nehmen, aber in keinem Fall in diesem Feuerwehr-Rot^^

[@matthiasmuller5173]

Sportlichkeit wird also durch eine Linie und die Farbe bestimmt...ohne Worte. Diese Volvomodelle sind ja vieles, aber nicht wirklich sportlich, man muss sich alleine das Gewicht genauer betrachten. Dennoch, optisch sind die aktuellen Volvos eine Nummer für sich und heben sich von der uniformen Masse der Modelle ab, die in der Verkaufsstatistik vorne liegen.

[@lucamorghen8837]

die wandler automatik nimmt dann den rest der dynamik weg. bei weitem nicht untermotorisiert aber eben echt kein "Sportler". Bin ich aber auch nicht drauf aus wenn ich nen Volvo kauf

[@matthiasmuller5173]

@@lucamorghen8837 Dem kann ich nur zustimmen, zum einen wird m.E. sportliches Fahren im Alltag überbewertet, zum anderen zelebriert Volvo mehr das gechillte Ankommen am Ziel. Jetzt bin ich einmal gespannt, wie Volvo sich im Elektrozeitalter schlägt mit den großen Kisten.

[@jpf194]

Ich sehe einzig die zuladung bei Volvo als Problem an...schön ist ein großer Kofferaum ja aber wenn man nichts einladen kann hilft der auch nicht ...

[@wodmannas-us6679]

V90 ist geil

[@thomasrueter4072]

mein 850 hat auch schon eine schöne Platform :-) Kicher Motor quer und ich kann mehr laden als ein V90 :-)

[@Zipp085]

wenn man nicht weiß was ab "abgestepptes Leder" bedeuted sollte man das Wort "abgesteppt" nicht mehr verwenden

[@xari_xmr7011]

Wir haben daheim einen xc90 und sind damit Mega zufrieden . Ist ein super Langstrecken Fahrzeug.

[@MountyMAX]

Ich hab den XC90 beim abholen meines "kleinen" V40 gesehen, dass ist ein gewaltiges Schlachtschiff, damit passt man doch in keine Parklücke oO

[@fegerle75]

Eine fehlende, integrierte SIM-Karte ist schon schwach. Wie war nun die Navigation? Wie ist es mit den Echtzeitverkehrsdaten? Wie ist es mit der Kartendarstellung und Navi-Ablesbarkeit in den Instrumenten??? Ich finde das ist einer der größten Kritikpunkte in den Volvos. Wie ist der Vergleich mit BMW, Audi... bei diesem Element??

[@MrClaymore00]

Ein SIM Karte ist Integriert für Volvo On Call und deren Dienste die damit verbunden sind,für Spotfiy und co kann man eine Sim Karte im Kofferraum installieren oder man benutzt den Wlan Hotspot vom Handy. Die Kartendarstellung ist in deutschen Autos besser aber in den Aktuellen Volvos ist sie kaum Schlechter und das Navi lässt sich gut Ablesen.

[@fegerle75]

LordClaymore sehe ich anders. Und das täglich, wenn ich in meinem 4er GranCoupe die beste Grafik täglich genießen darf! Für mich das beste System. Und alles integriert und Updates laufen automatisch.

[@MrClaymore00]

@@fegerle75 Updates gibts auch OTA sobald du mit dem Wlan verbunden bist egal ob Handy oder bei dir Zuhause Edit: eeine Private kann man unter der Kofferaumklappe installieren

[@OverseasPott]

Wie so oft gute Arbeit von euch aber leider mit Autos die nicht meinen Ansprüchen auf Qualität entsprechen.

[@s.n.6211]

Was willst du damit bezwecken?

[@OverseasPott]

@@s.n.6211 hallo Das ist einfach nur meine Meinung Die Berichte sind sehr informativ und da ich gerade auf der such nach einem neuen Auto bin hilft es mir sehr zu wissen wo ich was bekomme oder eben auch nicht und auf was ich achten sollte. Und nur als eines von mehreren Sachen bei den Volvos war zum Beispiel der wackelige Schalthebel der mir so ganz und garnicht gefällt und meine Meinung dazu ist einfach für den Preis erwarte ich da mehr. Ich will die Autos nicht schlecht machen oder über verschiedene Geschmäcker diskutieren. Für mich ist einfach klar das Volvo aus meiner Liste für die Auswahl meines neuen Autos ausgeschieden ist. Ich werde meinen Kommentar etwas ändern, ok?

[@dnclpa2314]

Interieur gefällt mir nicht (überwiegend das Navi)! Front- und Seitenansicht sind dagegen sehr gut gelungen.

[@nniillzz5173]

Definitiv der V90

[@Heidelbergensis2011]

Eindeutig der V90.

[@The0nlySplash]

Der XC 90 sieht viel geiler aus

[@syXification]

Interessiere mich zwar überhaupt nicht für Volvo, dennoch sympathische Kerle und schöne/umfangreichere Vorstellung.

[@AEnes-ho4kf]

Sehr Reales video, das sind sehr schöne Modellen. Ich finde der Volvo sollte einfach mehr Zylinder und Hubraum bauen!.!.!.

[@Mirror1973]

V90 wins! Of course

[@sebastian5903]

rot geht bei volvo garnicht, deswegen sieht man die so selten in rot!

[@feyzikahraman1829]

xc90

[@fididoma]

Beim v90 hab ich nicht rausbekommen wie man den innenspiegel verstellen kann.. und mit dem navi auf der autobahn mal eben nach ner Tankstelle abseits suchen?? Google Maps 2 Sekunden.. warum ist sowas nicht einfacher.. aber mit awd liegt dieses Schiff wie auf Schienen in den Kurven, also für einen Panzer kombie hammer geil.. ob war auch r Design.. aber das Problem mit der automatischen Lenkung hatte ich auch.. sogar bei Regen macht er das.. vor allem kann das Auto nicht gleichzeitig die automatische Geschwindigkeit anpassen und selber lenken.. entweder oder.. diese ganze Technik ist somit allgemein eher sinnlos bis gefährlich weil man sowieso nicht drauf verlassen kann

[@philipjfry-brainslugparty6543]

Sportliche Fahrweise? Fahrt doch mal Lotus

[@yazicepni66]

V90

[@MrLegolasegal]

XC 90 T8

[@luisdormann9215]

Falsch, leider gibt es in diesem Modelljahr keine Leder-Armaturen, es handelt sich nun um Lederoptik.

[@janaturlich7775]

Volvo spricht mich persönlich gaaar nicht an, aber der V90 ist ganz edel

[@007stifmaster]

Ein 6 Zylinder ist schon wegen der Laufruhe ein kaufargument. Daher ist es erstaunlich das den 4 Zylinder bei der Masse überhaupt einer kauft/least

[@hansschubert4908]

Siehe Ford Mustang ein Extrembeispiel in diesem Bereich. Der Großteil der Menschen weltweit denkt sich dabei folgendes: Kein Problem, denn das sieht ja keiner was unter der Haube steckt und deshalb ist es mir egal. Ohne meine Wertung, lediglich die Erklärung dafür.

[@monsterchannel24]

Ihr habt vollkommen Recht. Wenn der PA aussteigt, fehlt ein akustisches Signal. Tesla macht es deutlich besser, das System macht richtig Alarm. So dass man DEUTLICH gewarnt wird, dass man das Steuer wieder selbst übernehmen muss. Das geht gar nicht, Volvo... Ausserdem sind sowohl beim Navi, als auch bei der Sprachsteuerung noch einige Hausaufgaben zu machen. Was habe ich in den Kisten schon geflucht... Zudem gibt es ab und zu Fehlermeldungen. Alles in allem denke ich selbst als überzeugter Volvo-Fahrer, dass ein Auto in der 80-100k Euro-Klasse nicht so viele Macken haben sollte. Leider nicht wirklich komplett überzeugend...

[@bernhard4764]

XC90

[@sigi45]

Die Heizung scheint nichts zu taugen!

[@Zalasus]

V90 dadurch das ich selbst einen V90 CC t6 besitze

[@michaelbaron288]

Leider bietet in dieser Aufstellung nur der XC90 ein angemessenes Platzangebot im Innenraum, allerdings sind die Gebrauchtwagenpreise für Volvo SUVs - im Vergleich zu S und V - geradezu _unverschämt_ (tw. bis zu 50% teurer) und darüberhinaus hierzulande (vgl. mit Schweden) auch viel zu teuer...

[@varchun07]

ich habe kleine Volvo, aber die beide Schife sind tool!

[@Phunker1]

Gotenburger... Alter..

[@Julius8Caesar]

Meiner Meinung nach ja ziemlich überteuert. Der wirkliche Sinn hinter solch einem großen SUV ist reines Protzen und warum in einem 2 Tonnen Kombi mit Diesel einen auf sportlich machen mit Sportfahrwerk und Carbon? Das Auto wird doch im normalen Alltag als Autobahnbomber genutzt, da ist das straffe Fahrwerk irgendwann nur nervig. Fan von dem Navi bin ich auch nicht, sieht einfach nicht Chick aus.

[@BigMadmax91]

Marlon Oconner Daher würde ich die Inscription-Variante wählen, mit der man auch mal ein bisschen Farbe in den Innenraum bringen kann und das offenporige Holz bekommt man hier auch. Das in Verbindung mit dem Leder in Amber ist einfach nur hübsch. Zudem habe ich bei Carbon immer diesen Beigeschmack des billigen Eindrucks. Es wirkt einfach nicht edel und jeder Mitfahrer hält es wohl für billiges Plastik.

[@Julius8Caesar]

BigMadmax91 Dass das Carbon immer einen billigen Eindruck macht, stimmt. Jedoch würde ich einfach gar nicht erst zu einem Volvo greifen. Lieber einen Skoda Superb als Combi, ist momentan einfach preis/Leistungs technisch unschlagbar.

[@BigMadmax91]

Dass Preis-Leistung hier stimmen, ist vollkommen richtig. Wären die Mittel vorhanden, würde ich den V90 dennoch vorziehen. Die wirklich tollen Komfortsitze, die hervorragende Anlage von Bowers&Wilkins und das Ambiente an sich sind nur einige Gründe. Ein Superb ist halt sehr nüchtern - zumindest innen. Doch auch er hat in der Mittelklasse seine Daseinsberechtigung, bietet sehr viel Platz und ist in der richtigen Farbe sehr lecker anzusehen. Dennoch sind es zwei verschiedene Fahrzeugklassen.

[@nohox9444]

Wenn man sich nen roten Kombi holt, hat man entweder ordentlich EIer in der Hose, oder einfach wenig Taste

[@rogerstonner6714]

Leute, warum soll das Video fast ne Stunde dauern? Ne, das ist mir zu lang. Der SUV-Kollege ist 1,78m groß? OMG! Da kommt mir mein Superb größer vor.

[@MKGamingInvesting]

Keinen

[@lazycartester2833]

Was erwartet man von einem chinesischen Auto ...

[@alohadude9064]

Keiner von beiden. Seitdem Volvo sich von ihren traumhaften 5 Zylinder Motoren getrennt hat, ist die Marke für mich erstmal gestorben.

[@stormdancer1910]

Aloha Dude Was würdest du stattdessen nehmen, was einen Fünfzylinder hat?

[@alohadude9064]

Oliver Lasch , ich hatte bis vor 2 Jahren einen V60 mit dem 2,4 L 5Zylinder Diesel mit 215 PS. Ein Traummotor war das. Aber keine Ahnung wer im Moment noch 5 Zylinder Diesel anbietet. Bei 5 Zylinder Benziner fällt mir gerade nur Audi ein.

[@syXification]

Aloha Dude Warum keinen 6 Zylinder?

[@alohadude9064]

Seit knapp 2 Jahren fahre ich einen Audi A4 B9 mit einen 3.0 V6 TDI. Der, wo ich gestehen muss, noch eine oder zwei Klassen besser ist als der Volvo 5 Zylinder :)

[@snowwhite-pi9fi]

Erster

[@KINGxxWALKER]

Schöne Volvos aber überteuert und zu schwer . Der 4 Zylinder ist bei den Preisen absolut daneben, das kann die Konkurenz besser!