Vom Tod eingeholt - Der Rennfahrer Rolf Stommelen (NDR)

Die Formel 1 in den 1970er-Jahren: Es war die Zeit der großen Stars der Rennfahrer wie Niki Lauda, James Hunt, Emerson Fittipaldi. Sie waren die Gladiatoren der Neuzeit, riskierten ihr Leben auf der Rennstrecke bei über 300 km/h.
Rolf Stommelen war mit Jochen Mass einer der wenigen Deutschen, die in der Formel 1 fuhren. Stommelen war ein cooler, besonnener Typ, der ans Limit ging, aber nie darüber hinaus. 1975 fuhr er im Team von Graham Hill beim Großen Preis von Spanien in Barcelona. Ein Stadtkurs auf dem Montjuic, der extrem eng und gefährlich war. Viele Fahrer boykottierten das Rennen. Doch nachdem der damals noch regierende Diktator Franco mit der Beschlagnahmung der Wagen drohte, gingen unter anderem Mass und Stommelen an den Start.
In Führung liegend, brach bei Stommelens Wagen der Heckflügel. Ungebremst raste er in eine Zuschauermenge. Fünf Menschen starben, Stommelen wurde schwer verletzt. Eine Tragödie, die er nie wieder vergessen und los werden konnte. Jochen Mass gewann das Rennen. Es war sein einziger Sieg in der Formel 1.
Acht Jahre später: Stommelen fuhr wieder Rennen. Bisher war seine Frau immer dabei gewesen. Beim 6-Stunden-Rennen von Riverside (USA) war Jochen Mass eingeladen, zu starten. Er musste aber absagen und schlug Stommelen vor. Der Veranstalter verpflichtete den anderen deutschen Fahrer: Stommelen. Seine Frau wollte die Reise ausnahmsweise nicht mitmachen. Es war das erste und einzige Mal, dass sie nicht mit an der Rennstrecke war.
Rolf Stommelen war der Startfahrer, sein Partner Derek Bell wartete an der Box auf den Fahrerwechsel, aber Stommelen kam nicht mehr zurück. Denn wie schon in Barcelona brach der Heckflügel seines Porsches. Mit 300 km/h raste Stommelen in eine Betonwand. Er verstarb an den Folgen seiner schweren Verletzungen.
Stommelen war kein Draufgänger, kein Glamour-Star, er war ein Rennfahrer, begleitet vom Tod, der ihn am Ende eingeholt hat.
Von Boris Poscharsky und Henning Rütten

[@TheApleCake]

Das waren früher alles Legenden unglaublich mit solchen Autos zu fahren.

[@hartmutthomas989]

heute fährt das Auto mit Ihnen .

[@michaelkrohm8132]

Das waren damals fahrende Särge mit viel zu viel PS. Nur hat das keiner erkennen wollen.

[@der_wahre_waldi]

Was heißt Legenden, weil sie sich totfahren?

[@klaseronen7535]

We have a German-born gentleman working in a cafeteria in the office building where I work. He reminds me quite a bit of Rolf Stommelen. In any case, Rolf was one of those who inspired me in racing during my childhood. Thank you for the memories, Rolf.

[@MrQmie]

Tolle Doku. Die 60er bis 90er die wohl freisten und besten Jahrzehnte der Menschheitsgeschichte. Die Zeit der Eigenverantwortung. Wo Moderne auf Tradition traf. Und Testosteron auf den Tod. Gefährliche Gladiatorenkämpfe, die im Vergleich zu heute schwach entlohnt wurden. Geile Zeiten, im Westen. Ich beneide jeden der in den Jahrzehnten aufgewachsen ist und seine Jugend erlebt hat.

[@djdedhify]

Hast mir einfach mal jedes Wort aus der Seele gesprochen ...

[@grandicellichannel]

A Legend that must not be forgotten!

[@Zimmermann310]

Ich durfte den Rolf Stommelen einige mal auf dem Hockenheim-Ring bei seinem Hobby zusehen. Es war ein brillianter Fahrer.

[@jayempii1590]

Unglaublich wie die damals an den Karren rumgepfuscht haben. Ohne richtige Berechnungen auf dem Gebiet der Strömungslehre wurden da Komponenten an den Flügel gebaut und gehofft, dass die Werksbefestigung die zusätzlichen Kräfte aufnehmen kann, falls nicht wandert halt der nächste Fahrer auf den Friedhof. Das war damals gang und gäbe. Heute ist zwar der Motorsport sicherer, aber auch überdurchschnittlich teuer weil solche Modifikationen zwar immer noch gemacht werden, aber so heftig durchkonstruiert werden dass dich so ein Flügel mal schnell ein halbes Vermögen kosten kann.

[@berndfrings1263]

Der Rolf stomeln der kölche jung. War Klasse Rennfahrer. Erste mal gesehen , auf dem Nürburgring Nordschleife, das berühmte 1000 km.rennen. muss wohl in den 70 er Jahren gewesen sein. Er fuhr für Alfa Romeo. Alls jungendlicher werde, ich nie vergessen.

[@ralfrossner2690]

Er war einer der Schnellsten und Beständigsten deutschen Rennfahrer, tragisch sein Pech mit Heckflügeln. RIP Rolf

[@der_wahre_waldi]

Wieso Pech? Jeder auch technische Fehler wäre vermeidbar gewesen.

[@hanslgurtner3082]

Es gibt in einem synchronisierten Universum kein Pech. Das ist völliger Unsinn, und das sollte einstweilen jeder verstanden haben.

[@hanslgurtner3082]

@@der_wahre_waldi Nein, wäre nicht vermeidbar gewesen, denn Menschen sind eben nicht unfehlbar. Da haben Sie etwas nicht verstanden.

[@hartmutthomas989]

Jochen Maas . Herausragend wenn der Mann spricht .

[@rogerwilliamson7161]

Mass.

[@noduj]

Legenden sterben nie, brutal wieviel sicherer der Motorsport heute ist.

[@pollemar]

Grosjean bestes Beispiel

[@pia_april]

All diese Unfälle haben die Autos heute sicherer gemacht.

[@bernhardherrmann9230]

@@pollemar,... naja Bruder ~ ein bißchen Glück gehört auch dazu !!

[@PWS666]

Eine sehr sehr sympathische Dame

[@mw4928]

Das dachte ich auch.

[@horstkrepper4786]

Ich bin nun 66jahre u. Ich habe in gesehen u. Gefeiert Er war ein ganz grosser Rennfahrer schade um ihn.❤️

[@AnyF211]

Wer sich in Gefahr begibt, kann darin umkommen. Traurig aber wahr für viele außergewöhnliche Menschen. Aber der Tod sucht sich immer seine Ursache... Sterben müssen wir alle. R.I.P Rolf Stommelen🥀🙏

[@cptproton1976]

Naja .. das war den Zuschauern aber sicher nicht so klar. In dieser Zeit Motorsport live zu sehen, war aus heutiger Sicht JEDESMAL lebensgefährlich. Beim Ralleysport noch viel krasser^

[@AnyF211]

@@cptproton1976 Klar, für die Zuschauer Schicksal... Wie in Ramstein. Wo nun heute auch immer mehr ans Tageslicht kommt.

[@AnsgarHan]

Bin schon 2 mal vor den Tod gewesen: einmal Stromschlag zweite mal Herzinfakt in 2022 wo man mich nicht in KH behandeln konnte wegen Kapizitätsgründen und lebe jetzt noch vorsichtiger.

[@AnyF211]

@@AnsgarHan 😱😔 Viel Glück und Gesundheit ❣️

[@der_wahre_waldi]

@@AnsgarHan Was war denn der Auslöser für den HI? Falsch gelebt, gegessen, geraucht, getrunken? Übrigens, Stromschlag zähle ich bei mir schon gar nicht mehr😁. Trotzdem alles Gute, langes Leben.👍

[@aureliobrighton1871]

Die Aufnahmen von der Targa Florio des Centro Storico Italia sind unbedingt sehenswert ... Stommelen - De Adamich auf Alfa 33 12K .. Herr Stommelen war ein grossartiger Fahrer und Gentleman .. ich habe bisher nicht gewusst wie verantwortungslos an seinem Wagen 'gebastelt' wurde und wundere mich daß er so überhaupt eingestiegen ist . es sind viele einzigartige Fahrer völlig Unnötig durch Idiotie und Nachlässigkeit gestorben 🌹

[@hansmartingrotefend8202]

na ja , rumgebastelt trifft wohl weniger zu , porsche und kahausen waren/sind wahrlich keine pfuscher

[@aureliobrighton1871]

@@hansmartingrotefend8202Für die Werksausführung würde ich zustimmen ... allerdings wird im Bericht (und übrigens auch sehr deutlich vom Konstrukteur) auf Risiken maßgeblicher Veränderungen wie durch das US-Team für das Riverside Rennen hingewiesen .. Stichwort Flügel und Abbruch am Chassis . darauf gründet sich meine geäusserte Ansicht

[@hansmartingrotefend8202]

@@aureliobrighton1871 ja das ist gut möglich , obwohl der ami hat ja auch so einiges an erfahrung , sicher aber wohl auch nicht genug fahrversuche machen können - gemacht . wie dem auch sein ist . dumm gelaufen und tut mir leid im rolf stommelen und alle verunglückten rennfahrer und zuschauer etc . R.I.P.

[@toweliethetowel8280]

Willi Kauhsen, bester Mann. Die Interviews mit ihm auf dem Kanal "Alte Schule" sind auch toll. Der hat Sachen erlebt.. wahnsinn.

[@gertfreitag1297]

Dem kann ich nur beipflichten ! Das " alte Schule" Interview ist Klasse. Interessant aber auch der Podcast mit Klaus Ludwig , der mit Willy Kauhsen sehr " spezielle " Erfahrungen machen musste.

[@knutkatastrophe2722]

@@gertfreitag1297 Ludwig ist ja wohl auch der grösste Unsympath aller Zeiten. Regelrecht eklig der Typ

[@Jean-Pierre-Villard]

"Alte Schule"... mit 8 Folgen über Walter Röhrl... 8 !... warum zum Teufel entdecke ich das erst heute ?! ;) DANKE !

[@dieterboykow2121]

Ich habe ihn bewundert und mir eine Warsteiner-Racingjacke gekauft, damals mit DM 160 viel zu teuer - das machen Fans eben. Ich glaube er war der einzige Fahrer mit Brille. Es sind in dieser Zeit zuviele tödlich verunglückt

[@gertfreitag1297]

Ja, Fans machen so etwas. Nette Anekdote ! 😊 Andrea de Adamich trug auch eine Brille . Das Lasern der Augen gab es wahrscheinlich noch nicht. Paul Tracy ließ es während seiner Indy Car Zeit machen.

[@dutchurbanunderground6978]

Very very moving. Especially the intro Hast du angst fur dem Tod? ....Ja. that sets of sad feelings also seeing him driving with the piano music and the sun in his back. A men doing want he wants to do in life...

[@TheOxtorner]

Rolf war einer der nettesten seiner Art..Er war einer der besten Allrounder...habe ihn mehrmals in der DRM und Langstreckenrennen erlebt...in der Formel1 hatte er leider nie das Material um sein Können zu zeigen

[@1st.charly597]

Einer der Helden meiner Jugend 👍 Er starb für seine Leidenschaft.

[@dydydhdhdydydydhdh]

Stommelen ist ein starker Mann, Ich war ein paar Mal bei den Rennen und 1975 in Montjuic

[@gregfloh7732]

Rolf wird viel zu wenig gedacht.

[@FINYL72]

In den Geschichtsbüchern steht nur immer der Weltmeister nicht der 2 3 4 oder 5

[@reinerkrombacher112]

Was für ein großartiger Mensch....

[@greatkali5866]

RIP habe mal vor rund 20 Jahren eine kurzbio über ihn gelesen, damals in dem Rennsportmagazin. er wird leider oft vergessen

[@fritzbrause6332]

Bei der „Formel Fünf“ handelt es sich allerdings um die „Formel Vau“, geschrieben Formel V. Motor, Getriebe und Radaufhängungen mussten vom VW Käfer übernommen werden. Vau wie Vau Weh :-D

[@metalEric69]

Rest well, Sir.

[@ikarus30449]

Einfühlsame Reportage.

[@hermann5880]

Gerade jetzt in diesem Moment bin ich sehr sentimental und mitgenommen. Ich habe ihn früher oft auf der Nordschleife miterleben dürfen.....

[@harryhirsch318]

Schon extrem, was damals von den Rennfahrern riskiert worden ist. Heute können solche strukturmechanischen Belastungen sehr gut berechnet werden (FEM und CFD). Und wenn dann wirklich der Flügel abreißt, gibt es ja noch das Carbonchassis und am Ende die Auslaufzone und die Hightechbande. Und am Ende fährst Du Ski, wirst ausgehebelt und deine kleine Gopro bohrt sich in deinen Skihelm😢😢😢.

[@tommerlin6579]

Schicksal. Jeder hat ein anderes....

[@xy8957]

Interessante Dokumentation.

[@marcziegler9365]

1983 und 85 die schwarzen Jahre im deutschen Motorsport. Stommelen, Winkelhock und Bellof. Wobei Stommelen immer etwas untergeht, wie ich finde

[@tommerlin6579]

Auch Bellof war ein riesiges Ausnahmetalent

[@michaelkrohm8132]

Hätte er man auf seine Ehefrau und auf seine innere Stimme gehört. Und mit seinem schweren Unfall und dem Überleben, damit hatte er schon das Glück überstrapaziert. Kann man gar nicht glauben, dass er danach nicht aufgehört hat. Echt Schade um diesen Mann.

[@martinfry3728]

Dann wäre er beim Skifahren auf einen Stein gefallen.

[@bernhardherrmann9230]

@@martinfry3728,... naja Bruder ~ nicht jeder Skifahrer ist so dumm, und fährt außerhalb der Piste wie dieser Schumi!... hat sich wohl für unfehlbar gehalten ~ Strafe folgte auf dem Fuß !

[@apl3770]

@@martinfry3728 ziemlich unpassend, junge junge

[@merkelrona4life958]

@@apl3770 Ziemlich viele Fehler in der Groß - und Kleinschreibung. Peinlich.

[@martinfry3728]

@@apl3770 Ne warum. Meiner Meinung nach alles Schicksal, was anderes wollte ich damit nicht sagen.

[@markusrichardt9869]

Wehr nicht wagt der nicht gewinnt die Rennen sind der Moderne Gladiatoren Kampf . Ruhe in Frieden

[@merkelrona4life958]

Achte mal lieber auf die Rechtschreibung und Grammatik. Peinlich. Wer wird ohne h geschrieben. Oberpeinlich.

[@merkelrona4life958]

Und über die Groß und Kleinschreibung reden wir lieber erst gar nicht. Peinlich.

[@markusrichardt9869]

Das einzige was Peinlich ist ist wohl dein Name und meine Rechtschrebfehler kannste behalten und jetzt zieh ab zu deinen Grünen ins Körbchen.......

[@merkelrona4life958]

@@markusrichardt9869 Mimimimimimimi. Und über die Interpunktion reden wir lieber erst gar nicht. Oberpeinlich. Amüsiere mich weiter mein Kleiner. Ahahahahahahaha. Ahahahahahahaha. Ahahahahahahaha. Ahahahahahahaha.

[@apl3770]

@@merkelrona4life958 immer diese Oberlehrer...das is peinlich

[@tobiasikas5078]

Begreife einfach nicht, wenn der wichtige Flügel zum tödlichen Problem werden kann, dass man technisch keine bessere Lösung fand. Zumal beim ersten schweren Unfall von Rolf, der Flügel ebenfalls eine Rolle spielte. Aber die Rennauto-Technik, hat sicher ihre eigenen Konstruktions-Vorgaben.

[@TomSchwede]

Peinliche Fehler in dem Beitrag! Es heißt nicht Formel 5, es heißt Formel V(au). Bei der Katastrophe von Le Mans war Stommelen elf Jahre alt, das waren sicher nicht seine Jahre. Und Lorenzo Bandini saß nicht über STUNDEN im Feuer! Was für eine unsägliche Effekthascherei.

[@connys.3268]

Stimmt. Dann wäre Bandini ja noch vor Ort gestorben. Ein ziemlich grober Fehler.

[@akschmidt2085]

@@connys.3268 Hab ich mich auch gefragt. Über Stunden in nem Benzinfeuer? Da bist du nur noch Brikettkohle und lebst nicht noch 3 Tage. Aber technisch wurde nicht gesagt, dass 1955 seine Jahre waren, nur eine Zeit wo Rennfahrer starben wie die Fliegen, das ist ohne Frage eine korrekte Feststellung.

[@steffanbergmann1591]

Außerdem werden noch lebende Personen nicht geborgen, sondern gerettet, freigeschnitten, befreit etc. Nur tote werden geborgen.

[@wolf-dietrichritter3619]

Formel V ist römisch 5.Warum man die römische Zahl nahm?Es war vornehm?Reiner Snobismus.Unsere Obrigkeit hat in grauer,haha, Vorzeit französisch gesprochen.

[@SpecialT834]

@@wolf-dietrichritter3619 Vielleicht kommt das "V" ja auch von Volkswagen, Die Autos sind VW Käfer basierend. Demnach wäre es nicht Formel 5 sonder tatsächlich "V" (Vau). ;-)

[@spionsilver9626]

unglaublich wie man mit Geschwindigkeiten jenseits der 300 km/h überall Betonmauern und Leitplanken aus Blech hatte und so für "Sicherheit sorgen wollte .. obwohl es Sicherheit bei 300 km/h überhaupt gar nicht geben kann .. schon gar nicht in solchen "Seifenkisten mit 500 PS" die teilweise in Garagen selbst provisorisch zusammengebastelt wurden .. kein Vergleich zu heute mit den genauen technischen Kontrollen dazu Zuschauer direkt hinter den Planken oder Zäunen ohne Sicherheitsabstände .. bis in die 90er war das völlig normal das Ende war immer das gleiche = die schwersten Unfälle einige haben überlebt , andere nicht

[@moritz0911]

Vor einem Jahr war ich mit meiner Freundin auf dem Melaten Friedhof spazieren. Wir suchten die Gräber von den 'CAN' Mitgliedern- Jacky Liebzeit- Holger Czukay- und wurden fündig. Und fanden auch das Grab von Rolf Stommelen. . Auch wenn Willy Millowitsch hier liegt- bei Rolf Stommelen habe ich meinen Hut gezogen. Ich wußte nicht, dass er hier Beigesetzt wurde.

[@martin751969]

R.I.P

[@germanCrowbar]

Schön, der 935 und Paul Neumann.

[@michaelkrohm8132]

Ich versteh gar nicht, warum die da in Riverside keine Auslaufzonen hatten. Sondern sogar Betonplatten aufgestellt hatten. Unglaublich. Damit es wohl heftiger knallt, wenn da n Porsche mit 300 km/h angeschossen kommt ? Ich weiss es nicht.

[@dutchurbanunderground6978]

This driver has been forgotten, only to be remembered by the Mont Juich accident.... that is very tragic.

[@tommerlin6579]

27:33 Da zeigt sich WIE verbunden wir sein können. RIP

[@nilsberger9524]

Das Englisch Ernst Huberties ist auch nicht ohne, dachte erst es wäre ein Ort in Belgien, am Ende war es Riverside.

[@SirOliverNorwell]

Das Stommelen Montjuic Wrack am Hebekran: Nummer 22. Jochen Rindt's Lotus Wrack am Hebekran in Monza 5.9.70: Nummer 22. Sicher Zufall, aber das Bild hatte ich gleich im Kopf.

[@UserUser-vt1sj]

Son richtiger rennfahrer lässt sich nicht bremsen , nicht durch Gespräche, und nicht durch unfälle !

[@hanscollet3857]

Ein Rennfahrer steht mit einem Bein im Grab!

[@philipkalin1928]

Es gibt eine Sache die mir hier nicht ganz passt. Wir fahren nicht, weil der Rausch der Geschwindigkeit die Vernunft übertönt. Klar die Geschwindigkeit ist toll und ein Grund, ABER der Hauptgrund ist das Gewinnen. Hast du dieses Gefühl einmal erlebt, willst du nichts anderes mehr. racing is life, everything befor and after is just waiting.

[@stahlsau99]

i beg to differ...klar ist für den Rennfahrer das Gewinnen wichtig, aber was ihn oder sie "damals" dazu gebracht hat, ist nunmal 'der Rausch der Geschwindigkeit' oder wie mans nennen mag. Kann man keinem beschreiben ders nicht erlebt hat... "you live more in 5 minutes going fast on a bike than other people do in all of their life" (M.Simoncelli)

[@akschmidt2085]

"Man kann sein Risiko ja selber bestimmen"... da merkt man dass es ne Sucht ist und viel Verleugnung da ist, wenn dir einfach das Fahrzeug durch Fahrtluft zerlegt wird und du noch sowas plapperst bist du zumindest unehrlich dir selbst gegenüber. Armer Kerl... RIP

[@mgirax914]

Dass er bei einem Unfall 5 Menschen tötete und selber überlebte, war der Punkt an dem er hätte aufhören sollen.

[@hansmartingrotefend8202]

@@mgirax914 es weiß jeder rennfahrer und jeder besucher dass da nicht mikado gespielt wird

[@tommerlin6579]

@@mgirax914 Hm, sagt man schnell und heute. Hört ein Arzt auf wenn sein Patient stirbt?

[@Plexxer23]

Geboren am 11.Juli 1943 in Siegen, wegen den Bombenangriffen auf Köln... Nicht Köln !! Die Eltern sind wegen den schweren Bombenangriffen nach Siegen, dort wurde er geboren...

[@greatkali5866]

alles richtig, aber er lebte in Köln und wurde auch dort beigesetzt. Somit ist es nicht ganz falsch ihn als Kölner zu bezeichnen.

[@barneygermany530]

🙏

[@FINYL72]

Der Mann muss ein hartes Fell gehabt haben, wegen sein Unfall sind fünf Menschen ums Leben gekommen aber er fährt weiter. Viele hätten aus diesem Schicksalsschlag nicht wieder zurück ins Leben gefunden.

[@alexbernadina3082]

Renn Legende Rolf Stommelen. By the way sein Montjuich unfall hat Frau Lella Lombardi ein halben Punkt beschert. Die einzige frau die überhaupt in F1 gepunktet hat.

[@oleriis-vestergaard6844]

Die ALFA rennwagen looks good

[@lilifee8602]

😔

[@elisaprior]

mei, d haben wir freunde, in riverside. wir leben in san diego! in gedenken!

[@hanslgurtner3082]

"Jeder Rennfahrer kann ja sein eigenes Risiko selber steuern", meinte er. Er vergaß dabei. "Der Mensch denkt, und Gott lenkt".

[@hanslgurtner3082]

@@berndlinnecke7340 Ja, das auch. ))))

[@einspurig1]

Das Heckflügel-Desaster erinnert an McLaren. Traurig, daß manchem nicht vergönnt ist, aus solchen 'Pannen' zu lernen.

[@H8MACHINE1]

Damals war das noch ein richtiger Gladiatorenwettkampf und die Fahrer haben im Vergleich zu heute lächerlich wenig verdient. Heute ist das alles entschärft und viel weniger bis kaum gefährlich. Daher sind diese Millionenverdienste erst Recht nicht mehr gerechtfertigt.

[@Sloppylicious]

Meddl.

[@seanambrose6502]

rip rojf stommelen

[@winheiMR]

Sein Talent konnte ihn nicht helfen ...

[@kevinprudhomme559]

Formel 5 ^^

[@markusn.3311]

Was auch komisch ist das bei Minute 28:37 ein anderes Fahrzeug gezeigt wird... sieht nicht nach dem Unfall Porsche aus. Siehe Minute 28:29 und in einer anderen Doku wird absolut nichts erzählt von wegen Feuer... Unfassbar...

[@1x1x544]

"Jeder Rennfahrer kann sein Risiko selber steuern........" Das nenne ich mal echten Größenwahn!!!

[@hansmartingrotefend8202]

fahr weiter öffis

[@wobblybobengland]

29:16 gute Werbung.

[@NexusTube101]

Wow, bei dem Unfall in Barcelona sterben durch seinen Wagen 5 Leute. Bei 18:22 sagt er "ich werde weiter fahren [...] und nehme dieses Risiko weiter in Kauf". Schoen, wenn man das in seiner Betriebsblindheit so abstreifen kann. Naja den Preis hat er dann bezahlt. Mit unterlegenen Wagen musste er es immer bis ans Limit treiben, was redet er da von kalkuliertem Risiko.

[@rolfdejonge3915]

🤔🤨👀👽💥🌟 R.I.P./*\✓ @#rolfdejonge@

[@al3xxx918]

Der Herr von der Sportschau hatte ja auch viel Feingefühl... Hat auch nix mit Raserei zu tun. Das ist Motorsport

[@mikelowe3647]

" Tolle Führung" wenn andere streicken

[@erebousde]

5:29 Formel Fünf? Aua...

[@alsc4813]

er nimmt das Risiko auf sich... und das der anderen auch?

[@hansmartingrotefend8202]

jeder rennfahrer und jeder besucher weiß dass da nicht mikado gespielt wird

[@einautofan6685]

Er hätte besser auf seine Frau hören sollen! Ehefrauen haben meistens Recht...🤷🏼‍♂️

[@hansmartingrotefend8202]

welch geistvoller kommentar

[@tingsumi7049]

Er ist aber kein Kölner sondern Siegener

[@robertalexanderho5268]

Like all the race drivers they died doing something they really loved doing ..

[@DanySahne85]

Ich find Jochen Mass einfach unausstehlich. Ich fand den bei der Dokumentation über Stefan Bellof unerträglich und in dieser ist es nicht anders. In meinen Augen ein arroganter und überheblicher Mensch, wie es damals schon als Formel 1-Kommentator bei RTL der Fall war. Aber das ist nur meine Meinung dazu. In jedem Fall ist es eine gute und sauber recherchierte Dokumentation, wenn man von Lorenzo Bandini und ein paar Kleinigkeiten mal absieht.

[@knutkatastrophe2722]

Sehe ich nicht so. Meine Hassplatte ist Ludwig

[@prickelpit6666]

Nicht mal einmal einen Heckflügel können diese Diletanten von Mechanikern richtig befestigen. Wenn ich mir schon die Lackierung auf diesem Flügel an sehe ( hat natürlich nichts mit der Sicherheit zu tun..), dann könnte man doch meinen, er käme aus einer Autoschrottverwertung. Vielleicht haben die Angestellten dieser auch diletantisch angeschraubt??

[@thomaskase7041]

El

[@7inrain]

Bei den dummbräsigen Fragen, die ihm die damaligen Fernsehreporter am Krankenbett gestellt haben ("Wollen Sie wirklich weiterfahren? Sie könnten doch sterben...!"), hätte ich die achtkantig rausgeworfen. Als ob diese elenden Sesselfurzer verstehen würden, warum jemand Rennen fährt.

[@martinfry3728]

Die Frau 👩 🤣😂🤣😂 Was machst Du beruflich ?! Ich bin Rennfahrer! Aber da kann man doch kein Geld mit verdienen 😮‍💨🤭🫣 Von da an waren sie unzertrennlich 💰 👩

[@hnrkommunikation]

Alle irre...

[@Kommentiert_]

Und trotzdem war es damals einfach eine wohl bessere Zeit um so einem Beruf oder Hobby nachzugehen. Heute hast du diese Grünen Snitches sogar in der Formel 1. Die Dokus in 30-50 Jahren über die heutigen Rennfahrer werden garantiert nicht mehr so postitiv ausfallen. Da wird wahrscheinlich noch ausgerechnet wie groß der Ökologische Fußabdruck vom Rennfahrer war. 😅 Wenn ich mir was aussuchen könnte dann wirklich um 1960 geboren zu sein... Schön in den 30ern die 90er Wagen fahren können, einem Hobby nachgehen dass nicht so extrem verhasst ist, dass es negativ in den größten Medien auftaucht etc...🤗

[@peterpetersen4619]

Verstehe bis heute nicht, was die Leute an der Raserei toll finden. "Schnell" ist das nur in den kleinen, menschlichen Maßstäben, aber saugefährlich, weil vom Menschen nicht beherrschbar. Traurig für ihn, aber auch für seine Eltern und seine Freundin damals.

[@michaelmetternich6350]

Nun wenn man keinen Risikosport macht kann man das so sehen, ist man aber dabei hat man da ganz andere Aspekte.

[@tommerlin6579]

Nun ja, wieso rennen 20 Idioten hinter einem Ball her und brechen sich gegenseitig die Beine aus Hass auf den anderen?

[@kofeikel7471]

Finde den Jochen Maas sehr unsympathisch.

[@jorgkuhnapfel8012]

Warum? Er ist auch schon über 70 und nicht mehr so fit wie vor 40 Jahren.....

[@kofeikel7471]

@@jorgkuhnapfel8012 Ich fand ihn auch vor 40 Jahren schon unsympathisch.

[@peterwalliste8232]

Warum muss man Menschen, die man wahrscheinlich nicht einmal persönlich kennt, so schlechtmachen?? Geht es einem dann selbst besser??

[@kofeikel7471]

@@peterwalliste8232 Ich habe ihn doch nicht schlecht gemacht sondern nur gesagt, dass ich ihn ausgesprochen unsympathisch finde.

[@sinfonie291]

Frauen von Rennfahrern haben´s gut. Sie brauchen nur die Hände aufzuhalten.

[@mw4928]

?

[@sinfonie291]

@@mw4928, na, die Männer halten den Kopf hin und ihre Frauen die Hände auf!

[@Lupinpotter881]

Hä?

[@andreaswillems8962]

Was?

[@sinfonie291]

@@andreaswillems8962, hier im Klartext: die Männer gehen arbeiten und die Frauen kassieren ab.

[@marioschreck3790]

...das Risiko war und ist jedem bekannt...🤔 !

[@Schofscheerer]

Kindergarten 🤦

[@ramonramirez3217]

tja, wer das risiko sucht, kommt darin um.

[@gibmelson7628]

wer sich in gefahr begibt .... das kann stommel bestätigen - bloß sagen kann er nix mehr. schuld ist der vater...was schenkt er dem stommel solche autos ? ich schenkte meinem kleinen einen 55 ps strich achter. zwengs der sicherheit, entscheidung war gut....