Excelente aterrizaje, gracias por compartirlo. Volé varios años con mi padre en flyer gt, los recuerdos más bellos de mi vida, sin dudas. Saludos desde Argentina.
@psdom5 жыл бұрын
Gracias Axel !
@fernandoribeiro8576 жыл бұрын
Paulo, muito obrigado por ter postado esse vídeo fantástico. Ficou perfeito. Me senti em meu próprio ultraleve. Obrigado por compartilhar esse momento tão sublime que é o voo de ultraleve. Parabéns!
@psdom6 жыл бұрын
Muito obrigado Fernando. Que legal saber que vc tb tem ultraleve. Faz um video e posta pra gente ver tb !!
@fernandoribeiro8575 жыл бұрын
@@psdom me diz uma coisa, você tem o Manual deste Flyer GT?
@psdom5 жыл бұрын
@@fernandoribeiro857 Infelizmente não tenho
@pimeroz3 жыл бұрын
Excelente vôo, Paulo! Que saudade de voar no Flyer GT... Parabéns 👏👏👏👏👏👏
@psdom3 жыл бұрын
Muito obrigado amigo.
@pimeroz3 жыл бұрын
Foi um vídeo praticamente didático mostrando os procedimentos a nós, leigos!
@wladmirmonteiro91975 жыл бұрын
como é gostoso voar no fim de tarde
@helio59183 жыл бұрын
muito show esse vídeo parece até um simulador de voo
@joelleopoldino7594 жыл бұрын
Parabéns pelo vôo top demais
8 жыл бұрын
muito bom! parabéns, belo voo!
@psdom8 жыл бұрын
Valeu Andy, muito obrigado.
@danielmatamosca5 жыл бұрын
Top. Já estou pilotando o nosso também. O bichim é um delícia.
@aguiamotivacionalsergiosilva2 жыл бұрын
Parabéns amigo da para aprender a voar só vendo o vídeo
@psdom2 жыл бұрын
Kkkkk dá não amigo!
@marco45rjАй бұрын
Este voo foi de onde para aonde?
@antenorbertaiolli82667 жыл бұрын
ok,obrigado pelas dicas. agora vou ver mais videos de pousos e decolagens e no fim de semana fazer mais algumas horas praticas de pouso e decolagens. quando eu for fazer meu primeiro voo solo vou gravar ai te mostro.
@CanalDoProfessorPerito4 жыл бұрын
Muito bom, faz tempo que não vôo, sou PPL, mas com licença vencida. Pretendo retornar ao ultraleve. Mas minha cidade (Sertãozinho-SP), não tem aeroclube. Voava em Bebedouro. Fica muito caro adaptar um paraquedas balístico no GT ?
@sebastiaoarodeoliveiracint24445 жыл бұрын
Paulo, isso não é pista, é um Tapetão, belíssimo Vôo, em breve entrarei para a turma.
@carlosmadureira10006 жыл бұрын
VOU MARAVILHOSO PARABENS
@psdom5 жыл бұрын
Obrigado Carlos
@rodrigopmix3 жыл бұрын
Olá Paulo! Lindo vôo. Qual motorização você usa? Rotax 532? Abraços e parabéns
@psdom3 жыл бұрын
Obrigado Rodrigo. Esse motor é o Rotax 582. Abraço.
@jonasmaragno95275 жыл бұрын
Que coisa boa
@antenorbertaiolli82665 жыл бұрын
Boa tarde Paulo,em cima do banco do carona o sr usa um lastro? se sim quanto quilos tem?
@Apache246racing4 жыл бұрын
De um tempo para cá comecei a ver vídeos de ultra leve e comecei a gostar, queria saber é possível fazer uma viagem de dois nele? Tipo de uma cidade pra outra cidade que por terra seria 200km o ultraleve consegue?
@gamernormal5033 Жыл бұрын
Olá, passível é, mas não diretamente você teria que pousar durante a viagem para reabastecer.
@rogeriolopes62975 жыл бұрын
Vídeo muito bom!
@psdom5 жыл бұрын
Obrigado Rogerio
@deyvidSchutz6 жыл бұрын
Boa tarde gostaria muito de comprar uma máquina como essa ou até mesmo um fox. Gostaria se saber oque preciso para voar ela ?
@psdom5 жыл бұрын
Voce tem que procurar uma escola de ultraleve para tirar a documentação.
@thobyashartmann19066 жыл бұрын
Muito bom comandante , por mais vídeos como este
@psdom6 жыл бұрын
Muito obrigado Thobyas !
@antenorbertaiolli82667 жыл бұрын
parabens,belo voo. tenho um parecido com motor 503 e estou aprendendo so estou em dificuldade de aprender a pousar na minha pista que tem 260 metros por 15 mas ainda chego la.
@psdom7 жыл бұрын
Obrigado Antenor. Nossa pista tem 320 metros de comprimento. Com 260 tem que ser mais preciso ainda o pouso, mas com certeza vc pegará o jeito rapidinho. É tudo questão de treino mesmo.
@joseferreiradelima32234 жыл бұрын
@@psdom km.
@joseferreiradelima32234 жыл бұрын
@@psdom m.n ' _
@joseferreiradelima32234 жыл бұрын
-
@joseferreiradelima32234 жыл бұрын
9
@antenorbertaiolli82667 жыл бұрын
quando pousa voce toca a pista na metade ou antes?
@psdom7 жыл бұрын
Toco mais ou menos no primeiro terço da pista. Dá até pra tocar antes, mas não tem necessidade.
@matiaspiresdecamposjunior52656 жыл бұрын
Boa comandante , a onde vc compra peças para o ultraleve GT.
@psdom5 жыл бұрын
Quando precisei, comprei na Flyer
@richardfreitas47806 жыл бұрын
Posso fazer umas perguntas so de curiosidade... Quanto custa uma aeronave dessa ? Qual a autonomia de voo ? Precisa de pagar imposto pra ter uma ?
@psdom6 жыл бұрын
Richard, vc encontra ultraleves basicos usados a partir de uns 15000 reais. Este meu acho que está em torno de uns 35000 reais. O tanque dele tem capacidade para 60 litros. Consome mais ou menos uns 18 litros por hora... então umas 2,5 horas de voo com sobra para qualquer contratempo. Se paga imposto ?? Com certeza !!! Ultraleve é uma aeronave, e como tal, temos que ter habilitação, exames medicos, e documentos da aeronave em dia.
@richardfreitas47806 жыл бұрын
Paulo Domezi obrigado !
@sergiosampaio79856 жыл бұрын
legal por responder,tirou a minha duvida tambem.
@Emanoellessagoiano6 жыл бұрын
Para os aficionados do trike e ultra-leves em geral, vendo um motor Cuyuna completo (suporte do motor + carburador + escapamento ), partida manual em perfeito estado, sem caixa de redução, sem hélice, precisando apenas de velas e cabos de ignição novos e uma limpeza no carburador. Preço barato. Comprei para um projeto maluco que acabei desistindo.
@antenorbertaiolli82667 жыл бұрын
Boa tarde,eu tambem prefiro assim com baixa inqlinacâo,penso que nao e tâo importante faser muito inclinada pelo menos no inicio quando se esta aprendendo. mas o meu professor exige e ai eu tento e realizo com dificuldade ja que ele quer bem inclinada.poderia ser mais pra frente ja com umas 8 horas de treino ,mas tudo bem como falei antes ainda chego la. abraços.
@psdom7 жыл бұрын
Eles exigem que se aprenda a fazer as curvas de grande inclinação porque são muito importantes para o caso de uma pane de motor por exemplo. Voce pode ter que pousar num lugar em que vc vai ter que fazer a curva bem fechada pra chegar no local do pouso. Em qualquer circunstancia, seja em voo nivelado, seja fazendo curva, fechada ou aberta, a gente tem sempre que cuidar da velocidade, pois é ela que faz o avião voar... Voce pode fazer uma curva de grande inclinação, sem motor, basta sempre manter a velocidade.
@valtermatias59376 жыл бұрын
Belo voo comando. Geralmente, Quanto se paga pela angaragem e por impostos de uma aeronave dessas? Abraço.
@danielmatamosca6 жыл бұрын
Belo vídeo. Parabéns. Ainda voa com esse ultraleve?
@psdom5 жыл бұрын
Obrigado Daniel, sim ainda voo esse mesmo
@antenorbertaiolli82667 жыл бұрын
olhando o seu voo estou cada dia melhor na minha pilotagem. sera impressao minha ou o sr usa pouco os ailerons?
@psdom7 жыл бұрын
Antenor sempre prefiro voos mais suaves com curvas de baixa inclinação, mesmo porque não vejo necessidade de curvas de alta inclinação no voo normal. Talvez seja isso que represente que uso pouco comando no aileron. Mas claro, sempre faço as curva com os ailerons sim.
@golfmk3marujinho1387 жыл бұрын
Voo bem sucedido
@cleitonsoares37056 жыл бұрын
Belo aeródromo gramado um tapete
@wladmirmonteiro91975 жыл бұрын
como pode ter 2 deslikes? acho que são dois frustrados na vida
@psdom5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkk 3 agora Wladimir kkkk
@wladmirmonteiro91975 жыл бұрын
Paulo Domezi kkkkkkkkkkkkkk!
@MagnoLSantana5 жыл бұрын
Belo vídeo. Parabéns. Ainda voa com esse ultraleve?