VOPSIRE sau COLANTARE?

[@vandgolf4448]

O vopsesti si dupa ii aplici colant transparent....si asa impaci avantajele cu dezavantajele

[@goldenbubu319]

200iq

[@etajudoi]

asta am vrut cand am cumparat masina noua.Puteam sa o colantez in reprezentanta inainte sa o ridic.Dar nu au vrut ,,colantantii'' sa vina

[@alexandruilea915]

Teoretic lacul de pe vopsea joaca rol de protectie dar totusi nu asa de mare ca si la colant. Si cum zicea el daca o colantezi si vine un dorel si iti strica o usa recolantezi usa si aia e. Plus ca poti mereu revenii la culoarea initiala daca asta iti doresti.

[@baciucapitan2343]

Asta e cea mai buna idee

[@edwinblb]

Improvise, adapt, overcome :)))

[@revolutionar]

Ce se intampla in cazul in care ai masina colantata si a fost implicata intr-un incident? Asiguratorul trebuie sa iti repare/schimbe/revopseasca partea afectata cat si sa o colanteze?

[@emildan772]

Fa un video cu :mituri ,adevăruri despre spălarea motorului. E bine sau rau sa speli motorul?

[@ouremberstillburninginside858]

eu am făcut scurt circuit la serv din cauza asta și n am mai spălat niciodată motorul

[@serbanpopescu3038]

Poate faci un video si despre hp, bhp și whp explicate ca la carte!Succes😉

[@DracuSRL]

esti genial exact cand vroiam sa stiu ceva , mai scoti un video care ma lămurește cu efort minim.

[@youtubehelpsupports]

hai sa iti mai zic cateva dezavantaje la colant... pe langa cea cu cheia pe care ai spuso. 1) trebuie intretinut cu diverse solutii 2) la aripi si praguri cu timpul se dezlipeste...3) unele solutii din spalatoria auto afecteaza colantul.

[@RecenziiPeBune]

La unii întrebarea e "Poxipol sau Picătura?", dar e ok si colantatul 😂

[@aleksandr_elkov]

Picătura ce lipește, nimic nimic nu dezlipește

[@lucicoltor685]

@Lică Maftei 😂😂

[@justawhitenigga]

Mi s-a întâmplat să pun colant pe o mașină mai veche și cineva de pe stradă m-a întrebat dacă mașina are vopseaua nouă... I-am spus că e spălată cu Perwoll (asta ar fi una dintre glume).

[@mariuscatalin110]

Chiar sunt in aceasta cumpana iar videoclipul tau a venit la momentul oportun. Initial tindeam spre vopsit dar aparent, colantarea mi se pare destul de favorabila. E genial daca o sa aduci pe cineva din domeniu ca sa poata explica in detaliu ce implica acest proces. Succes in ceea ce faci !

[@marcelosoian]

Cred ca mai e de adaugat un avantaj la vopsire, si anume: daca caroseria are coroziune (sau alte probleme), inainte de procesul de vopsire acestea se inlatura.

[@eddyfd3s]

In cazul in care ai vopsea sarita de pe caroserie si vrei sa o colantezi?

[@dariusardelean4362]

De acord, oricare Dorel iti poate rupe colatul dar rămâi cu vopseaua de sub colant, daca Dorel iti zgarie vopseaua, te doare inima sa mai dai inca o data pretul vopselei. Parerea mea este ca colanul este mult mai bun daca vrei sa iti ti masina pentru putin timp in culoare respectivă, într-adevăr revopsitul se merita de exemplu la o masina de epocă. O intrebare am. In caz ca iti colentezi masina într-o culoare diferită fata de cea de le talon, trebuie sa schimbi si talonul? Mersi😊

[@carlaontciprian5359]

Daca masina are mici zgarieturi(de cheie) si cateva puncte de rugina pe caroserie de la pietre merge colantata?

[@BBack95]

Merge dar inainte facut orice punct de rugina

[@lukiananonimus2644]

Salut! Am si eu o intrebare? Pot sa ma duc la RAR cu masina dupa ce am colantato pe roți sau ar trebui sa ma suc pe platformă?!( asta in caz ca ma opreste politia pe drum si eu am alta culoare in carte decat cea a masini) va rog un raspuns. Multumesc

[@ciclismneamt170]

sunt și eu curios de aspectul asta

[@SpikeSpigel123]

Pe platforma, dar mi se pare ca trebuie sa te duci inainte sa o vopsesti

[@jinxpacostea]

Daca tin bine minte, de la o firma de colantari mi s-a spus ca poti merge la RAR dupa ce ai colantat-o, pe roti, dar ar trebui sa ai o programare la RAR. In sensul ca, daca te opreste politia, si le areti programarea la RAR, totul e ok. (dar mai intereseaza-te legat de aspectul asta, s-ar putea sa gresesc).

[@alexalexandruw0]

Pentru protejarea caroseriei e bun colantul transparent.

[@Denisa98]

Colantarea integrala, nu necesita demontare de elemente, atata timp cat nu vrei colant si pe interior. Oracal Premium 975 e cel mai bun autocolant pana in momentul de fata. Diferenta de pret intre autocolant si vopsea, o constituie un singur factor, iar acela e nuanta. Daca vrei o culoare gen, blue, green, yellow, etc, nu vei depasi 2-3 mii de lei cu tot cu montaj. La o vopsea vei plati cam tot atat. Dar daca vrei autocolant de o nuanta mai diferita, gen, candy red, chrome gold, mirror silver, vei da undeva la 4-5 mii de lei, doar pe colant. Iar o vopsea, nu te va duce mai mult de 4 mii de lei cu tot. Si astea sunt lucruri de care trebuie sa se tina cont.

[@antoniobanderazs3107]

Colantare.....vopseaua oem e oem..ca să vopsești calumea și să dureze in timp trebuie sa bagi bani(ieftin și bun nu exista)

[@borcilaioan6352]

Corect!sau mai este Gratis nu exista , ieftin nu rezista

[@inox1ck]

Da nici eu nu m-as atinge de vopseaua de fabrica , e mai bine sa colantezi daca vrei sa schimbi culoarea iar masina nu e veche si vopseaua originala e in stare buna. Altfel, nu poti colanta peste rugina evident.

[@florincopilescu1875]

Aștept cu nerăbdare sa postezi un interviu cu o colantare sau vopsire ca la carte preț calitate și câteva centre foarte bune pentru asa ceva!

[@claudiu1998]

Așteptam de mult videoclipul asta, tot respectul!

[@andreilupusoru3567]

e cel mai tare !

[@alexcostin7450]

Am avut colant pe masina. M-am plictisit, am mers la garajul unde am colantat masina ca sa il ia jos, si ghici ce? Cu toate miracolele lor si solutii de dat jos etc, a disparut si bucati din lacul de pe vopsea... asa ca, sincer, daca vreti colantare, mai bine alegeti un garaj mai profi... chiar daca la inceput si bajetii astia inspirau incredere... mai bine va uitati prima data la niste review-uri

[@kreindlerful]

Salutare! Te urmaresc de ceva vreme si- kudos ptr video.uri:) Am insa o mica critica (nu de alta dar vrei nu vrei esti formator de opinie)- Ziceai ca un vopsit costa in jur de 4000 ron. Intradevar nu mai stiu ce masina ai, dar chiar si asa mi se pare un pret prea mic pentru o vopsire corecta. Adica... de exemplu la mine (am un sedan) doar vopseaua si lacul au fost 3000 de lei... daca mai e si un schimbat de culoare- este iar considerabil mai mult. Cred ca un pret corect pentru un vopsit profi de masina clasa medie (sedan) este undeva pe la 6000-7000 ron, si mai mult daca este vorba si de schimbare de culoare. Daca vorbim de restaurare (magia pe care o face Dan Cîrstea de exemplu) preturile sunt cam triple fata de ce spuneam anterior, daca nu chiar putin mai mult. Iar dpdv colantare- cand ai drum- fa.le o vizita celor de la custom wrap (ii gasesti pe fb) si vezi ce fac ei peacolo si vb cu ei. Din punctul meu de vedere sunt peste ce se gaseste in bucuresti, si vine la pachet totul cu o modestie demna de un adevarat pasionat:)

[@diia75]

Ce parere ai despre solutiile pt rugina de tip convertor?? Am vazut ca se fac ca un fel de cauciuc... Fac bine sau rau? Poate faci un video despre asa cv

[@klaudiustar6753]

Am o întrebare :de exemplu dacă ai mașina de culoare albastra și dacă o colantezi in negru ,tot trebuie mers la rar? Adica in certificatul de înmatriculare trebuie sa scrie culoarea care se vede sau culoare care in care este vopsita mașina ?

[@ionelpodobea5710]

Salut! Am o masina gri intrebarea mea este urmatoarea daca o colantz cu un camuflaj gri(binenteles gri cu nuante spre negru) tot trebuie mers la rar sa-mi puna culoarea respectiv colantul in talon? Iti multumesc!

[@dragosvizitiu8833]

Dezavantajul cum ca vine cineva si iti dezlipeste colantul nu prea are sens pentru ca la fel de bine vine cineva si iti zgarie vopseaua. Deci in final, daca cineva vine sa iti faca rau, ori iti dezlpeste colantul ori iti trage cheie pe toata masina, tot s-au dus banii tai degeaba. In orice caz este infractiune si poti depunde plangere si urmarire penala pentru distrugere.

[@costinconstantin4242]

Corect. Sau o stropește cu acid sulfuric, lichid de frână etc și tot e nasol rău... Personal prefer revopsire, poate sunt eu mai old school.

[@djpiranya5257]

Daa doar sa se afle cine a fost dar oare casco plateste asa ceva daca patesti ceva in gen si nu se afla cine a fost?🤔

[@TheVladBoom]

O colantezi cand vopseaua arata bine , nu poti sa pui colant daca vopseaua e varza e ca si cum bagi gunoiu sub pres

[@ByeAbusa]

Este legal sa infoliezi masina/motocicleta ? Eu am gasit niste culori chrome o combinatie de albastru chrome cameleon cu gri chrome.

[@Mr.Fall1n1]

A fost acum cativa ani o masina in Valcea (nu mai retin modelul) colantata complet cu GOD OF WAR . Acolo ce mai trece la RAR ?

[@dksan6305]

playstation exclusive.. 😎

[@AB-wo7bc]

Multicolor

[@ionutatuduroaei113]

Iti multumesc mult Răzvan chiar ma gândeam sa o vopsesc sau colatat

[@iosifgordan4346]

Salut, as dori să-mi pun folie carbon neagră pe capota și plafon, in talon scrie culoare albastru,mașina e acel bleumarin specific fordului aproape spre negru, ar fi nevoie sa merg cu mașina la RAR ? Aștept răspunsul tău

[@alexandruionescu179]

Daca masina are imperfectiuni la caroserie , portiere , infundaturi de 2-3 cm etc se poate aplica colant sau trebuie mers si refacut intai etc ?

[@MakaveliTD10]

Esti sigur ca daca o colantezi e protejata de coroziune? Adica sunt masini care se corodeaza de sub vopsea, deci colantul ala va sta pe ceva ce se poate coroda si in interior. Adica la o masina mai veche eu nu as face colantare pana nu as repera tot ce stiu ca e zona cu posibila rugina.

[@ANTIANONIMI]

Sincer arata mai bine subarul tau pe albastru decat pe gri :)) ( personal asi zice codul #2176d4 arata genial perlat cu un alb sau chromat )

[@adelincarabus6140]

Dacă schimbi culoarea mașinii și te duci la Rar pentru omologare ai nevoie de ceva acte/facturi de la service care ai vopsit-o?

[@FlorinPetrisor]

Se poate colanta doar capota si plafonul in alta culoare fără a fi necesara trecerea pe la rar? Masina mea e gri si am vopseaua puțin sarita pe plafon si capotă. Mă gândeam să fac capota si plafonul cu colant negru. Trebuie sa trec asta în cartea mașinii? Auzisem ca la o modificare asa de mică nu ar fi nevoie însă nu vreau sa am probleme cu RAR-ul. Se poate sau trebuie respectată culoarea?

[@bojecristian5045]

Păi dacă la colant poate să vină cineva șă-l dezlipească, acel cineva poate veni și la mașină vopsită să ia toată masina cu un cui și tot dauna ăia este, dar la colant îți ia 2 zile să o ai colantată că nouă, in schimb la vopsea trebuie să o vopsești toată și durează 1 lună.

[@danielfota8551]

👏👏👏

[@misterrosu3437]

Cat costa si cat de usor este de schimbat culoarea in Civ?

[@handb7120]

Recomand sa iei legatura cu Salon Auto CBN Timisoara pt a realiza o “colaborare”, un interviu etc.!!! Pt cine e interesat i poate cauta sa studieze umpic “palmaresul” lor...eu zic ca e unul cel putin interesant!

[@jokerash]

La colantul mai nou (si mai scump), PPF, nu de culoare, e self healing, dai cu cheia pe el, te duci cu un heat gun si isi revine instant. Bineinteles, daca nu ti l-a rupt cu o surubelnita sau ceva.

[@konradradulescu316]

Problema este urmatoarea: masina mea a fost lovita in parcare, nu tare,dar suficient incat sa sara o "unghiuta" de vopsea. Are apoximativ un an de cand am gasit-o lovita si acum am observat ca in jurul loviturii sub vopsea s-au format bulinute de rugina. Cum se procedeaza corect in cazul in care vreau sa o colantez? Multumesc!

[@SD_NUzi]

Mașina mea e colantata,asa am cumpărat o ( sh). Arata foarte bine, toată lumea o admira,daaaar....belea mare ca locuiesc pe o stradă plină de boscheți,asa ca am tot zgâriat o de a lungul timpului...nu arata prea bine va dati seama,dar măcar nu e zgâriată direct pe caroserie ceea ce ar fi cu adevărat horror. Inca ceva...a mea e neagra...cu timpul ,de la soare si intemperii ajunge sa pocneasca pe ici pe colo.cum ar veni...pe la vreo 5-6 ani ar trebui schimbat colantul...ori mai bine masina !(ceea ce intentionez si eu sa fac)

[@dpc2307]

Oracal 651 se comporta asa ,ala este autocolant pentru inscriptionari .. nu pentru colantari.

[@nicolescuclaudiu]

Foarte bun subiectul. Insa, slab ca informatii. Nu ai spus mai nimic concret care sa ne faca sa intelegem care varianta e mai buna. Trebuia sa te informezi putin mai mult privind aplicarea unui colant si preturi pentru ambele variante.

[@gabrielmurariu4933]

Este legal sa imi colantez/vopsesc masina acasa, iar dupa sa merg la RAR sa o inscriu?

[@aleksandr_elkov]

Ce parere ai despre acel tip de colant chromat lucios cu holograma curcubeu ?

[@christishor]

Daca in carte masina e gri metalizat as putea sa o fac un alt tip de gri trebuie sa trec culoarea sau merge asa ? Ce vr sa spun este ca , are vreo relevanta daca culoarea e metalizata sau nu conteaza atata timp cat e tor gri

[@gicapacioianu3037]

Salut Razvan daca vreau sa colantez partial masina gen (capota si pavilion) mai trebui sa merg la RAR in cazul ca o sa pun o culoare gen ca a masini(albastru) sau merge si alta culoare (negru mat sau carbon) mentionez ca nu fac asta de fite ci doar ca spre ex pe capota are ciupituri de la pietricele si pavilionul are lacul sărit?! Mulțumesc

[@georgemario19]

Da, întrutotul de acord, dar cu un colant poți schimba aspectul mașinii de câte ori dorești tu. Deci cu un colant ai putea să-ți schimbi culoarea de câte ori vrei, deci nu te-ai putea plictisi

[@emilpogan5771]

Am un ford focus st line gri și am unele elemente pe care necesita vopsite și am zis de cât sa fac 5 elemente mai bine o vopsesc integral și pe urma ca să protejez noua vopsea pe caroserie o și colantez .

[@radumihai7471]

In cazul in care caroseria prezintă pete de rugina, este o problema la colantare?

[@HightLink]

intrebare: poate colantul sa afecteze vopseaua? sa prinda o bula de aer sau cea si sa favorizeze rugina?

[@alinleonte9975]

Unde este avantajul /dezavantajul colantului in cazul zgarierii cu cheia? Ca vopsesti sau reinfoliezi elementul, tot aia e. Adevarat ca vopseaua din fabrica e mai bine aplicata de cele mai multe ori, dar cam atat. Avantajul principal al foliei este ca protejeaza vopseaua originala. In plus de asta, factorii externi precum radiatiile afecteaza culoarea foliei si reinfolierea unui element ar putea duce la aceleasi diferente de nuanta ca si in cazul revopsirii unui element doar ca nu mai ai optiunea reglarii nuantei prin lac.

[@alexomocea4713]

Imi plac clipurile tale. Succes in continuare! 💪

[@aliiimiiih8496]

Daca pun colant de noante diferite de albastru gen (camofalge )...iar pe masina vopseaua e albastra o sa am probleme?

[@8ev__]

Cum se face daca vrei sa iti puni un gradient pe masina? ( de la albastru deschis la albastru inchis )

[@klaus5858]

Am colantat masina acum 3 zile, dar cand am fost sa o ridic era plina de bule de aer. Omul era autorizat rar cu firma si avea site cu multe masini facute de el. Mi-a spus ca bulele dispar singure in o saptamana poate cel mult 2 si sa nu le ating sau sa imi fac griji de ele. E adevarat sau e teapa ?

[@sklevel2635]

Da dar dacă plafonul este negru Si restul mașini este roșie trecută in talon nu știu dacă se mai pune roșu+negru in talon pentru ca nu sare de limita pusă de rar

[@ChrisKsan]

Am o întrebare serioasă: Culorile crom, crom argintiu, auriu etc, oglindă pe caroserie și/sau jante este permisă? Știu că sunt câteva țări în care astfel de variante sunt interzise explicit, este valabil și în România?

[@jigaudamean9412]

Culoarea crom este permis pe oglinzi,bare,jante, atât stiu

[@alexanderalex3692]

Rugina in majoritatea cazurilor pleaca de sub caroserie. Deci colantul nu prea iti protejeaza caroseria, doar in cazurile pietricelelor de pe autostrazi

[@danikuweitdanikuweit6378]

Sall daca imi pun colant de alta culoare trebuie sa schimb culoarea din cartea masini?

[@andreipeteleu7012]

Eu lucrez in domeniul auto, mai exact prepar vopsea auto, sa vopsesti necesita o intreaga pregatire a tablariei inainte, pe langa vopsea mai ai nevoie de vreo 5 lucruri

[@augustinbudulai8631]

Poti da mai multe detalii te rog?🙂

[@andreipeteleu7012]

In legatura cu? Pregatirea pt vopsire,

[@augustinbudulai8631]

Da, pregatirea pentru vopsire plus cum sa te asiguri ca vopsirea e de calitate si nu incepe sa crape vopseaua dupa o iarna sau doua!🙂 Multumesc

[@augustinbudulai8631]

Am vopsit un audi a4 in urma cu aproximativ 5 ani, undeva in iasi si arata destul de bine, problema e ca a finut cam 2 ani, dupa au inceput sa apara crapaturi si chiar sa se desprinda in unele locuri in special capota si partea din fata, dupa am vandut masina... Acum am un alt A4 si as fi interesat sa ii dau o vopsire dar nu mai am curajul sa incerc...🤔

[@andreipeteleu7012]

Faza cu cum te poti asigura ca vopseaua nu pusca sau etc...nu poti, nu poti vedea ce este sub aspect. Acolo e toata smecheria, sa ii dai o culoare orine poate. Peste tabla este necesar,obligatoriu un Filler (primer) fara aceste dat prima data peste tabla vopseaua se duce la prima ploaie. Apoi slefuirea, apoi vopseaua, 2 3 4 maini, depinde ce culoare e, ce acoperire are; dilutia, apoi lacul, la fel, exista cateva zeci de tipuri de lac, pt fiecare sezon

[@alexgrazie93]

Dacă am niște puncte mici de rugina și vreau sa aplic colant, nu exista risc ca rugina sa se extindă pe sub colant?

[@GenacheLive]

Din cate stiu, nu prea accepta meseriasii sa ti-o colanteze cu rugina. Toti iti recomanda sa o repari inainte.

[@alinleonte9975]

Plus ca se vede vopseaua sarita pe sub colant.

[@sebitudor6448]

Te apreciez faci o treaba foarte buna :))

[@Horizon_Ink_]

Am vecin care are colant de aproape 10 ani si nu a patit nimic la colant

[@papii1993]

Cu ce aplicație ai schimbat culoarea mașinii ? Mulțumesc 😂

[@shakcs6529]

Aceiași intrebare

[@Samuel-ye3jh]

Cat poti sa vopsesti masina alta culoare decat cea a masinii?

[@dassilvaconstantinescu7299]

Salut îmi spui și mie te rog unde pot sa îmi vopsesc mașina cu 4000 lei?

[@MrZukky7]

@99vehicles, baieti, cat tine o colantare de calitate si cat tine o vopsire de calitate? E un aspect ce mi-ar fi placut sa il prezinti in video. Nu sunt sigur, dar am auzit ca, colantul nu tine mai mult de 2-3 ani comparativ cu vopsire buna care ar trebui sa tina mult mai mult. Pareri?

[@cerchez100]

Am avut colantata mașina cu colant auto de calitate gri antracid carbon, m-a ținut 2 ani se vedea chiar mișto, o admirau și ma întrebau mulți unde am făcut-o. După 2 ani jumate își pierde din culoare și apar mici crăpături din cauza soarelui, vremii. După 3 ani am dat-o jos. Colantu negru tine mai puțin

[@cristianmarcel]

L colant, ca si la vopsire de altfel, se poate inlocui/vopsi doar piesa afectata ...

[@djsone867]

Dacă o auto colantez masina din culoarea ei gri sa i pun auto colant verde neon trebuie să merg din nou la rar

[@Zeghetank]

O revopsesti si o colantezi cu folie transparenta de protectie. Varianta mai rapida este plasti dip.

[@BlueWafer]

E legal sa colantezi masina in "chrome"? Gen argintiu oglinda. Ca am vazut ceva discutii cum ca nu ar fi legal pt ca ii poate deranja pe ceilalti participanti la trafic

[@dpc2307]

Da este legal. Se trece ij talon la rar galben .

[@gogutzy]

sincer daca nu scoti bani din aspectul exterior al masinii zilnice, nu vad sensul investitiilor la exterior. eu personal am un accident pe an, din vina altuia. aici se pune problema urmatoare - de ce s-o iau noua, cand pot s-o iau SH germania deja reparata - dar cu discount pentru asta, caci oricum o va tavali un prost.

[@madalinbulete8929]

Chrom este legal?

[@sorin878]

Vedeti ca si colantul ala nu rezista o viata.Daca sta in soare (vara), dupa cativa ani o sa se taie. Cine vrea sa-si colanteze masina, ar trebuii sa faca o decolantare a unei piese a masinii . Lipiciul de pe colant in mare parte ramane pe lacul masini, cu ce o sa-l dati jos?

[@inox1ck]

DAC ar trebui sa se curete cu alcool

[@alexcaloianu3769]

Sunt colante elestice care nu se crapa, iar pentru adezivul care ramane pe caroserie e spray special

[@simoneghinea8182]

Ai uitat sa precizezi dacă in cazul colantarii, cu alta culoare trebuie menționat la rar, sau fiind colant se ia ca și culoare temporara și mu trebuie modificat nimic

[@irinelmatei779]

Daca sunt cateva zgarieturi fine se poate colanta sau este nevoie vopsita zona?La fel si pentru 2-3 puncte de rugina?

[@alexandruilea915]

Colant peste rugina nu tine clar

[@xandernfs1145]

Salut! Din cate m-am documentatt despre colant, acesta are o durata de viata undeva la 3-4 ani. Dupa aceea trebuie recolantat.

[@dpc2307]

Sunt cu durata de viata pana la 7 ani ,depinde de intretinere.

[@leosegra863]

La DCM Design am colantat un Scirocco in 2012 (un colant gri-negru mat). Adevarul ca masina arata intrun anumit fel, mai ales ca aveam si Lambo Doors pe ea. Dupa aproximativ 3 ani, la praguri colantul a inceput sa se exfolieze ( crapat pe suprefete de 1-2 cm). Plus ca si curiozitatea anumitor persoane ca ce vopsea este...chiar am prins un individ cand ieseam de la Metro care incerca undeva pe aripa spate cu cheia de la masina sa zgarie colantul ca sa vada omu de ce am eu vopseaua asa pe masina!!! O colantare nu se merita...strict parerea mea!!!

[@Mustang.687]

Dacă o colantez dar in altă culoare trebuie adeverință de la politie?

[@d3t4ix32]

Daca iti schimbi culoarea prin colantare nu iti da firma respectiva un certificat de omologare si asa nu trebuie sa te mai duci la RAR? Eu asa stiu ca se procedeaza. Corectati-ma daca gresesc

[@dpc2307]

Nu , trebuie sa mergi la rar. Atelierul doar ti-l monteaza.

[@TheTom7]

Bun subiect, multumim!

[@VictoriaLupu-h2v]

Bună vreau tapet autoculant pentru o camera cit ma coadasta

[@sebiosip]

Te-ai gandit ca, colantul ar putea tine umezeala sub el si sa provoace rugina?... In legatura cu culoarea... daca o treci multicolor si pe masina aplici o culoare este o problema la itp...rar?

[@bennycash6330]

Dacă colantul este pus bine nu retine apa în interior

[@alexcaloianu3769]

Daca colantul are umezeala sub el, se dezlipeste inainte sa rugineasca caroseria

[@alinchirca8164]

Salut am și eu o întrebare ai voie cu stickere pe mașina?

[@ionutburada528]

In Germania poti colanta mașina în ce culoare vrei tu fără să fie nevoie sa o tipizezi.

[@stefandinculescu9475]

Pai si cand mentionezi noua culoare, itp ul se face obligatoriu la rar sau la orice alt service itp?

[@dpc2307]

Rar

[@dj04nto78]

Salutare, cand merg sa-mi schimb culoarea la rar ma costa ceva?

[@roby4678]

Trebuie sa te prezinti cu masina la rar? Daca mergi sa schimbi culoarea se leagea de alte aspecte ale masini si risti sa iti confiste talonul de ex daca ai toba sport fara catalizator?:)) "intreb pentru un prieten" 🤣

[@TheologusOrthodoxus]

Vorbește și despre mașini Italiene vs Mașini germane vs mașini englezești UK vs mașini franceze.

[@maftei2k]

Ce mașină recomanzi până în 2000€? Faci te rog un top? (Fără golf 4 te rog😂) Și ce părere ai de un BMW E46 coupe până-n 2000€?

[@alexcaloianu3769]

La banii aia i ati un Logan, e cea mai buna varianta

[@petreateodor5193]

Intrebare. Am inteles ca daca ai masina de o culoare.si vrei sa colantezi in proportie de maxim 30%alta culoare, nu ar mai trebui mers la rar sa ti modifici culoarea?:D

[@99vehicles99]

Asa este. Nu trebuie mers.

[@costibdm7039]

Salut Răzvan! Pentru colant trebuie omologare rar daca schimb culoarea?

[@andreicrisan8959]

Tocmai a zis, pentru orice schimbare de culoare trebuie mers la RAR, nu contează dacă e vopsire sau colant, tot schimbare de culoare e..

[@ianislola1045]

Daca ai rugina pe caroserie ce e mai ok sa o vopsesc sau sa o colantez

[@alexcaloianu3769]

Sa o duci la dezmembrari, rugina e ca si cancerul, greu scapi

[@marianpascu7221]

Poi si Dorel nu poate zgaria o masina prospat vopsita? Dauna exista in ambele cazuri.

[@iusty1]

In cazul unei masini mai vechi, in cazul revospsirii totale, vei repara la tinichigerie si eventualele urme de rugină

[@1serbanica]

Impact piatra cu capota/bara: colant sau revopsire?:D

[@raduflorian83]

Dacă mai trece o zi fără să postezi ceva, ne certăm! 🤣🤣🤣

Știe careva cum vopsesc și eu o grila? Fără sa se ia vopseaua de pe cromul ala? Mersi!! Frumos vlog apropo!

[@barackobaman1572]

Danut trebuie sa dai emblama jos cred ca ea e cea la care te referi(crom)

[@alexcaloianu3769]

Slefuiesti suprafata cu smirghel fin, aplici un strat de fuller pentru plastic si dupa culoarea dorita

[@ChrisKsan]

99 "nu sufăr modificările și diesel-urile, moarte tuning-ului" vehicles. :) Bun, și acum să vedem clipul.

[@catalinmarosan3260]

Ce părere ai despre P1 Coatings?

[@gabriel-danielspatariu6800]

E legala colantarea în silver chrome? Tip folia de aluminiu 😂. Am văzut un "reflector pe 4 roți" pe drum, și nu e foarte confortabil să conduci în apropierea unei asemenea mașini..

[@dpc2307]

Da e legal.