Vor Ort im Straßenverkehr | Zur Sache Baden-Württemberg!

Was passiert eigentlich, wenn man streng nach Vorschrift fährt? Unsere Vor-Ort-Reporterin macht den Test -| und wird angehupt, überholt, bedrängt.
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#SWR #ZurSache #Straßenverkehr

[@rainerzufall1813]

Was mir persönlich aufgefallen ist: Wenn ich mich mit einem eher kleinen Auto, sagen wir dem Skoda Fabia meiner Eltern an die Geschwindigkeitsbegrenzungen penibel halte, werde ich meist von großen SUV's bedrängt, wenn nicht sogar genötigt. Bin ich aber mit großen Autos wie dem Sprinter 4×4 meines Nachbarn oder dessen X5 unterwegs, kann man sich genüsslich in die Sitze zurück lehnen. Da traut sich dann komischerweise keiner zu hupen oder einen mit der Lichthupe zu drangsalieren. Daher meine Vermutung: die Leute mit den dicken Schlitten hoffen, sich mit dem Kauf ihres Autos auch gleichzeitig Vorfahrt und freie Wege erkauft zu haben und wollen das dann auch genau so durchsetzen. Wer nicht eben sofort freiwillig Platz macht wird eben dazu gedrängt.

[@rainerzufall1813]

edgnol1 Ausnahmen bestätigen die Regel ;)

[@objektiv2012]

Ich werde mit meinem großen 5er auch bedrängt obwohl ich 5 km/h drüber bin. Und ich bedränge niemanden, gefällt mir nämlich selbst nicht

[@cassandrasjunger9811]

@@objektiv2012 Selbst bei 15 km/h mehr wird gedrängelt und dabei ist man nichtmal auf der Autobahn sondern in der Stadt.

[@derschraubenkopf8923]

Überholen bei Gegenverkehr kommt wohl wieder in Mode. Mit meinem Schlepper bin ich halt langsam und erzeuge einen großen toten Winkel für meinen Hintermann. Aber in einer Kurve bei Gegenverkehr zu überholen ist nicht mehr mit normalen Worten zu beschreiben. Den Unfall musste ich vermeiden, indem ich den Graben aufgesucht habe, sodass im Moment des Überholens drei Fahrzeuge nebeneinander auf die Straße "gepasst" haben. Warum in aller Welt wird ein derart großes Risiko für sich und andere in Kauf genommen nur um wenige Augenblicke früher am Ziel anzukommen? Wie oft wurde ich schon im PKW sitzend und die Geschwindigkeitsbegrenzung einhaltend überholt, nur um den Raser zig Kilometer später an der roten Ampel wieder zu treffen? Und wie es ist auf dem Fahrrad zu fahren und von rücksichtslosen, teils asozialen Verkehrsteilnehmern überholt und zu oft auch genötigt oder gefährdet zu werden, muss ich wohl nicht noch weiter ausführen... Und das alles wegen ein paar Sekunden oder Minuten? Meine Theorie: Hirn aus, Motor an.

[@kreuzzugferch8937]

“Wenn 80 da steht, fahren die 70 oder 80“ Lol, ich krieg mich nicht mehr ein. XD Wie schnell sollten die Leute in der 80-er Zone denn fahren? 120?

[@mino2605]

Wenn 80 erlaubt ist, hat man zwischen 80 und 90 km/h zu fahren. Da schlägt kein Blitzer aus oder sagt irgendein Polizist was dagegen. Sehr viele Autofahrer fahren jedoch dann zwischen 60 und 70, und dann wenn ein Blitzer näher kommt, wird nochmals runtergebremst. Bei solchen unlogischen Aktionen platzt mir der Kragen!

[@sebastianb.6077]

@@mino2605 das hast du falsch verstanden. Die 80 auf dem Schild beschreibt die zugelassene Höchstgeschwindigkeit. Das heißt "man hat maximal 80 kmh zu fahren". Mit zwischen 80 und 90 ist man zu schnell. 65 ist erlaubt, 70 ist erlaubt, 75 ist erlaubt und 80 ist erlaubt. 85 ist verboten. Und wenn dir beim Autofahren der Kragen platzt weil jemand nicht nach deinem gusto verbotswidrig fährt, solltest du dringend eine mpu machen und deine psychische Eignung zum führen eines kfz überprüfen lassen.

[@mino2605]

@@sebastianb.6077 Der Gesetzgeber bzw der Blitzer erlaubt jedem Autofahrer eine Toleranz, in der man sich legal bewegen darf. Da ist überhaupt nichts verbotswidrig dran. Und wenn man bei erlaubten 80km/h meint, ohne jeglichen Grund 60 oder 70km/h fahren zu müssen, ist das, ja da geb ich dir Recht, erlaubt, jedoch total sinnfrei! Solche Aktionen bremsen den nicht ohnehin schon überlastenden Verkehr unnötig ein, sie grenzen m.M.n. schon an Nötigung, weil der Vordermann meint seinem Hintermann regelrecht seine unlogische Geschwindigkeit aufzwingen zu müssen!

[@hxpx6906]

Ja, 60 bei erlaubten 80 muss nicht sein. Wer bei 80 dann aber als Hintermann die Krise kriegt, der hat ein Problem mit der emotionalen Selbstkontrolle. Und was verliert derjenige? Wer rational denken kann muss eingestehen: Maximal eine Grünphase an der nächsten Ampel, deren Zeitdauer man daheim vor dem Fernseher gesessen und sich am Sack gekratzt hätte. Und am nächsten Tag wird 10 km sinnlos zur übernächsten Tankstelle gefahren, weil der Sprit dort gerade 2 Cent billiger ist. Manches Autofahrerhirn lässt sich doch allzu leicht anstecken von den irrationalen Mechanismen wie Futterneid und keiner darf besser dran sein als ich. Durchatmen und sich bewusst sein, was man da eigentlich gerade tut, das können viele schlichtweg nicht. Und das ist ein Problem, das durchaus auch Leben und Gesundheit von Menschen kostet.

[@lukasw.4689]

100 wäre schon angemessen

[@tobiaswittenmeier1877]

Bei Fahrschulautos bin ich auf jeden Fall tolerant :-P

[@Quantum-Bullet]

Tobias Wittenmeier habe ich wieder letztens gesehen, Gehupe bei einem Fahrschulauto...

[@YussufToday]

4:48 Das statistische Bundesamt kommt da aber mal zu einem komplett anderen Ergebnis. 2017 war die Zahl der Verkehrstoten auf einem Rekordtief. Genau wie 2016 und 2015 auch. Die Zahl der Verkehrstoten geht seit 1970 fast kontinuierlich bergab. Und das ist jetzt wirklich ein Fakt. Es stimmt allerdings, dass die Unfallzahlen ansteigen. Sehr schlechte redaktionelle Arbeit!

[@maverickde4378]

Thomas S Natürlich steigen die Unfallzahlen an. Es sind ja mehr Verkehrsteilnehmer unterwegs, als früher

[@YussufToday]

Das stimmt natürlich. Im Beitrag war aber die Rede von den Verkehrstoten. Und da passte die Aussage überhaupt nicht. Auf die Unfallzahlen bezogen, wäre die Aussage bei 4:48 korrekt.

[@Spitzmaschinen]

Thomas S genau das war auch mein Gedanke, kurz gegoogelt und es stimmt, es gab so wenig Verkehrstote wie noch nie. Klar ist jeder, einer zuviel, aber sachlich ist damit ihre Aussage falsch!

[@wolfgangchrist6239]

was ist das für ein vorteil, überlebt ,aber schwer behimdert und geringer schadens anspruch

[@markusw9455]

Das hat mich auch sehr überrascht, meinen Infos nach fällt die Zahl stetig. Wäre nett wenn das SWR darauf antworten könntr

[@crestas9]

4:24 die Arme Frau...sie lacht und als sie merkt, das niemand mit lacht, hört sie schlagartig auf :(

[@thelegendeofzelda]

Unnötige aggression

[@Nihilius87]

4:58 SUV als Fahrschulwagen. Wo sind wir nur hingekommen * pacepalm *

[@mose5823]

Die Fahrzeuge sind für die Fahrlehrer ja auch Arbeitsplätze. Und es ist nunmal so, dass man in den meisten SUVs mehr Komfort als in kleineren Fahrzeugen hat. Außerdem sind die meisten Fahrschulwagen (zumindest hier in der Umgebung) geleast, und da sind SUVs nicht teurer. Außerdem müssen die Fahrschulwagen dem aktuellen Stand der Technik entsprechend ausgestattet sein

[@maxmustermann8167]

@@mose5823 SUV´s bieten doch nicht mehr Komfort als z.b ein Kombi. Wo soll denn da der Komfort herkommen?

[@Dennis-1367]

Kommt doch auf das Modell an. Es gibt SUVs die haben so eine Scheiß Rundumsicht, und wieder welche da fühlst du dich wie im Papamobil.

[@desertblack]

Da helfen nur noch viel viel mehr Kontrollen, die angegebenen Geschwindigkeiten sind nicht zu überschreiten und auch nicht nur Empfehlungen.

[@IQ-gj3bk]

Min. 4:50 ( O-Ton ) : Seit Jahren steigt die Zahl der Verkehrstoten kontinuierlich an - das ist ein Fakt / genau das Gegenteil ist der Fall - wie „seit ewigen Zeiten“ in den Nachrichten vermeldet wird / desgleichen auch bei Auto-Sendungen oder sonst wie gelegentlich / wie kommen Sie angesichts des eben Geschilderten nur zu so einer Aussage, die auch noch schön im TV und im Internet verbreitet wird? / wieso ist das Video noch mit solchen falschen Aussagen zu sehen? / warum wurde es nicht überarbeitet und der Punkt so richtiggestellt?

[@gunthertoastbrot3738]

Willkommen im Kindergarten

[@MarvinEmilBrach]

Wenn bei grüner Ampel gehupt wird, ist das nicht aggressiv sondern ein Hinweis das es weiter geht. Ist leider ziemlich oft nötig, denn viele scheinen am Handy rum zuspielen und nicht zu bemerken das grün ist. Als meine Hupe mal kaputt war hat ein Vordermann sogar ne ganze Grünphase verpennt :/

[@MarvinEmilBrach]

1 Minute warten bis jemand peilt das er sich auf den Verkehr zu konzentrieren hat? Zähl mal bei Gelegenheit wie lange so eine Phase dauert bei verschiedenen Ampeln und wie viele Autos in dieser Zeit überqueren können. Gerade in Stoßzeiten kommt da eine ziemlich lange Schlange zusammen - nicht akzeptabel. Wenn man Auto fährt hat man sich auf den Verkehr zu konzentrieren...

[@derradfahrer5029]

3:50 "Wenn 80 dran steht fahren sie [...] 80." lol. Wenn man sich darüber aufregt, also ich weiß ja nicht. Wenn ich mal Auto fahre (ja das kommt auch vor), dann mit der Einstellung: Scheiß drauf, sollen die Anderen doch fahren wie sie wollen. 1. Will ich mir die Strafzettel nicht leisten. 2. Bin ich nicht die Polizei. (Würde mir aber mehr davon wünschen) 3. Lebt ich länger, wegen weniger Stress. 4. Mach ich weniger Fahrfehler, weil weniger Stress. Fluchen finde ich übrigens gut, wenn es denn dazu dient sich zu beruhigen.

[@derradfahrer5029]

MisterPizzaface Prinzipiell stimme ich dir zu. Wobei man "zu langsam" im Sinne von "weniger als 60% der zulässigen Höchstgeschwindigkeit" rechtlich auch nicht fahren darf. Autobahnen sollte man schon so schnell fahren wie die LKWs; im Zweifel mit genügend Abstand hinter Einem hinterher fahren. (Aber siehe oben.)

[@SlayanderAZ4]

Die größten "Verlierer" seid ihr, weil ihr euch über andere Menschen stellt. ;)

[@dietmarrubin]

Es ist zum Kotzen...ausgerechnet wenn ich mal unterwegs bin, müssen andere auch in ihre Kisten hocken....😤😤😤

[@david_w_9]

Es Fehlt der dauerlingsfahrer

[@BloodstarDE]

Sobald ich eines der typischen Dränglermodelle hinter mir habe, fahre ich genauso. Regt euch nur auf.

[@PowerShell13]

Es gibt keine typischen Modelle für Drängler. Auch kein typisches alter oder Geschlecht. Meine Erfahrung.

[@docstefan70]

4:49 , komischerweise steigt auch die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge immer weiter an. Sollte man bei dieser Aussage eventuell mit berücksichtigen ;-).

[@ariespisiti4220]

Rasen kostet in Deutschland ja nichts. Generell Bußgelder in Deutschland sind eh sehr gering, verglichen mit der Schweiz etc. Wenn in Deutschland eine Überschreitung bis 10 km/h 100 Euro kosten würde, würden viel mehr Strich 50 fahren in der Stadt.

[@TheHoulyMouly]

Nicht gewusst? 100 heißt heutzutage MINDESTENS 100,50 MINDESTENS 50 usw...zumindest hat man heutzutage das Gefühl...🤨

[@kakadu2314]

Einfach mehr kontrollieren und viel mehr blitzen. Dann wäre auch mehr Geld für den Straßenausbau da.

[@Rhacal]

Oder aber Streckenabschnitte messen und die Durchschnittsgeschwindigkeit errechnen...hat den kleinen Vorteil das Verkehrsteilnehmer nicht nur am stationären Blitzer kurz auf die Bremse treten... :) Merk es als Autofahrer sehr häufig das die Leute immer schneller und ungeduldiger werden und insbesondere bei mir an der Kreuzung immer denken "Och der Fußgänger steht ja noch nicht auf der Straße bei grün, dann fahre ich zügig vor ihm vorbei.." dazu sei gesagt hier ist ne Grundschule direkt daneben...Und als Radfahrer will ich garnicht erst anfangen was da so kommt vom parken auf Fahrradwegen ganz abgesehen

[@maecka]

Ja das wär gut aber in den Öpnv wär es zu investieren besser !!!!!!

[@thomasnovacek4686]

Je sicherer die Autos, desto riskanter wird man... In Österreich machte der ÖAMTC ende der 90‘er Anfang der 2000‘er einen Test mit verschiedenen Autofahrern, wie das Auto das Fahrverhalten beeinflusst: der Test lief so ab: zunächst fuhr der Lenker eine Woche im eigenen Fahrzeug, und wurde dabei von einem ÖAMTC-Mitglied begleitet, anschließend wurden die Fahrzeuge gewechselt. Am Bemerkenswertesten waren die Unterschiede bei einer Punto-Fahrerin, deren Fahrzeug knapp vor dem Schrottplatz stand. Mit ihrem Fahrzeug fuhr sie auf der Autobahn 100km/h, mit dem, damals 3 Monate alten Mercedes eines Weiteren Teilnehmers fuhr sie plötzlich 230km/h. Der Mercedes-Fahrer, der 220km/h mit seinem Fahrzeug fuhr, traute sich mit dem Punto nicht mal mehr, schneller als 80km/h auf der Autobahn zu Fahren... Fazit: Je sicherer man sich fühlt, desto Riskanter wird man, aber wie jetzt dem Gegensteuern? Noch mehr elektronische „Helferlein“ werden nicht helfen, ausser man verbietet das selber Steuern des Autos zur Gänze, man müsste wieder mehr für ein „Unwohlsein“ auf den Straßen sorgen: 40km/h drüber: Mehrmonatiges Fahrverbot sofort (Wie in Österreich) und nicht irgendwann in nächster Zeit, Strafen drastisch erhöhen, im Wiederholungsfall gänzlicher Führerscheinentzug, sowie eine verstärkte Überwachung! Da kann man sich sicher, als Staat, ein nettes Millionenschweres „Körberlgeld“ von Freiwilligen holen...

[@fickificki6607]

das trödeln an ampeln führt dazu, dass noch weniger fahrzeuge in einer grünphase durchkommen

[@martinweizenacker7129]

Ja, wird die Ampel grün, sollte man schon sofort und ohne Verzögerung losfahren. Was dagegen gar nichts bringt, aber sehr viele machen, ist auf eine bereits aus großer Entfernung erkennbar rote Ampel mit unverminderter Geschwindigkeit zuzufahren, um dann kurz davor voll in die Eisen zu gehen. Da nehme ich schon hunderte Meter vor der Ampel das Gas komplett weg und muss dadurch oft gar nicht zum Stillstand kommen, weil die Ampel kurz bevor ich da bin grün wird.

[@Quantum-Bullet]

Naja wenn es grün ist aber auch gleich losfahren!

[@_TeXoN_]

Wie ich mich schon nach dem autonomen Fahren sehne. Endlich sind Maschinen am Steuer, die nicht emotional handeln und sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten.

[@hannesheinz720]

TeXoN Wir können es auch kaum erwarten und mit uns/Ihnen sicher viele Verkehrsteilnehmer, die schon heute unter der vielfach unerträglichen Situation auf unseren Straßen leiden! Es sind immer die Schwächeren, die die Verlierer in diesen gnadenlosen Ego-Kampf sind! Hoffentlich kommt das Autonome Fahren früher als geplant!!!

[@dominichofmann8693]

Das wird noch einige Jahrzehnte dauern.

[@Johnnii360]

Die Schlimmsten im Straßenverkehr sind die Audi und BMW Fahrer. Die fahren am aggressivsten und meinen über der StVO zu stehen. Bei Mercedes kommt's drauf an, wer hinterm Steuer sitzt; genauso wie bei VW. Bei anderen Marken ist es gemischt, da fahren die Meisten relativ akzeptabel. Und was die Geschwindigkeit betrifft: Toleranz fahren ist die Devise. Da Tachos alle ungenau sind und man bei 50 z.B. eigentlich ca. 45-48 fährt, kann man da ruhig 55 oder knapp 60 fahren. Aber viele sind heutzutage so in ihrem Stresstrot, dass dauernd gerast werden muss. Ich bin froh, wenn ich nach der Arbeit entspannen kann und da fahr ich auch gern mal mit Tempomat hinter LKWs her.

[@IncusVidz]

Das is ein reines Klischee wer mal ernsthaft aufpasst wird merken das es unabhängig von Marken aggressive Fahrer gibt. VW, Dacia, BMW, Audi, Peugeot, Opel alles egal. Nach meinen Erfahrungen während das nämlich eher die Opel Fahrer. Von 5 cm auffahren mit links rechts slalom fahren über 180 km/h bei Nacht bei 100 und Nicht rein lassen beim Reißverschluss verfahren Ich hatte alles schon mal mit einem Opel Fahrer. Aber eben auch mit Audi und BMW Fahrern. Wenn man sich das ständig einredet, dass es immer Audi und BMW Fahrer sind nimmt man auch nur noch diese wahr. Ich fahre übrigends Seat.

[@Johnnii360]

Ist kein Klischee, ist ein täglicher Fakt, den ich zuhauf auch auf meiner Dashcam hab. Aber ja, unter den Opelanern finden sich auch immer mehr Vollpfosten ein, das ist mir auch schon aufgefallen.

[@patrese993]

Das ekelhafteste an dem Video ist der Wunderbaum.... huäh....

[@mircozapp1060]

Ich finde es witzig, wenn Leute sich über so einen Scheiß aufregen.

[@Francesco-Gi]

2:46 ruhig Brauner

[@niklasf9898]

Francesco Giannotta immer die Braunen

[@daniela_dundel]

moderation und fahrlererin = da gibts a steinhammer

[@kcegr]

Fahrprüfung in stuttgart durchgefallen, Grund, so langsam gefahren

[@LuckysBUFU]

der verkehr ist immer hektischer :(

[@markusw9455]

Strich Geschwindigkeit sag ich gar nichts. Aber es gibt so viele die dauerhaft 80 fahren egal ob 100 oder 70. Und von Mittelspurschleichern will ich gar nicht anfangen...

[@qasimahmed3301]

Dermaßen aggressive Fahrer findet man anscheinend nur in Stuttgart, weil hier wo ich wohne sind wir deutlich humaner... vor allem halten wir uns gerne an die Geschwindigkeitsbegrenzung, weil relativ häufig geblitzt wird. Vielleicht sollte auch mal in Stuttgart häufiger geblitzt werden.

[@ProFettMoHaMett]

😂😂😂 Du scheinst ein Raser zu sein darum sind alle langsamer 😂😂😂

[@qasimahmed3301]

Lars Graf Wenn 50 dransteht, dann fahre ich auch nur 50

[@markusw9455]

@@qasimahmed3301 in Stuttgart weniger Blitzer, du warst da wohl noch nie. Hab auf dem Arbeitsweg 8 Stück im 14km

[@photosquare7]

Wie fährt die Dame denn sonst, wenn sie dies erst jetzt feststellt? ;-)

[@52grom6]

Ok das mit der Ampel war nicht etwas später. Wenn grün ist, ist der 1. Gang drinn

[@Moonlight-in4kf]

Süße Reporterin 😍

[@ProFettMoHaMett]

Ich fahre immer genau nach Tacho.

[@patrese993]

Lars Graf Wo liegt das? ;-)

[@SlayanderAZ4]

Vor allem interessiert das keinen, wie schnell irgendein beschissener alter Mann fährt.

[@brandschutzerderrwa-mann3879]

Weil die Tachos ja auch immer sooooo genau gehen ..

[@PowerShell13]

@@SlayanderAZ4 Es interessiert eher, wenn die die Spur wechseln ohne Schulterblick

[@peterottomustermann2709]

Dem Opa den Führerschein für immer weg, dem jüngeren für ein Jahr und der Gerechtigkeit ist genüge getan.

[@depplef3433]

2.48 HAHAHA

[@El_Cattivo1988]

Die Zahl der Unfall Toten ist Ziemlich Stark Gesunken die Letzten Jahrzehnte, 1992 als Beispiel hatten wir noch über 10Tausend 2017 Waren es 3.177

[@hannesheinz720]

El Cativo Die Zahl der Verletzten und Unfalltoten ist GESTIEGEN!!!!!! Nur steht das leider nicht in jeder Zeitung!!!!!!!!

[@El_Cattivo1988]

Ja ne klar das statistische Bundesamt Belügt uns alle... Nein sind sie nicht auch wenn sie das anscheinend glauben. Ich würde ja Sagen Checken sie ihre Fakten wenn Fakten für die Bedeutung Hätten.

[@Abahatschul]

Schade, dass der SWR solche FakeNews verbreitet. Die Verkehrstoten und -verletzten sind in Deutschland seit Jahren rückläufig. Dennoch kann man sicher darüber streiten, ob 3177 Tote im Jahr 2017 vertretbar sind.

[@52grom6]

Hupen, zu nah auffahren, Mittelfinger, ... und dann nicht aussteigen...

[@DSpezies]

Der hätte doch einfach den auto festhalten zu brauchen

[@Lukas30620]

Also ich raste zwar auch manchmal aus beim Autofahren, aber doch nicht bei Fahrschulautos. War doch jeder mal an der gleichen Stelle und hätte es umso schlechter hinbekommen wenn durchs hupen zu viel Druck auf einen ausgebübt wird

[@Simon-yc7sf]

Überall Blitzer aufstellen und hohe Bußgelder wie in der Schweiz!

[@orlandofurioso5354]

Halte ich für keine gute Idee, wenn sich die Leute beim hohen deutschen Verkehrsaufkommen nur noch auf den Tacho konzentrieren, statt auf die Straße. Ist ja aktuell schon schlimm genug wegen Handy und Touchscreen-Bordcomputer im Auto...

[@robinsonjagger]

Okay. Auf nach Heilbronn würde ich mal sagen. Auf den Landstraßen nur Bummler. 60-70 km/h fährt der Durchschnitt. Und da wird dann noch in jeder kleinen Kurve auf 30 runtergebremst. (Für Heilbronner: Auf Landstraßen gilt, solange keine Geschwindigkeitsbegrenzung vorgegeben ist, 100 Km/h) Und der Mitläuferzwang bei den Heilbronnern ist sehr hoch. Denn wenn der erste nur 60 fährt, ziehen alle mit. Und der, der dann Autofahren kann, ist gezwungen 6 Autos auf einmal zu überholen, wenn er pünktlich zur Arbeit kommen will. Ihr könnt euch gar nicht vorstellen, wie die Leute dann schauen. Viele rasten da völlig aus und fuchteln wild herum. Selbst wenn man nur einen PKW überholt, zeigen dir einen Vogel, und was weiß ich. Das ist für die ein absolutes NOGO über 70 zu fahren. Egal welches Alter man hat. Wer mit seinem Golf also mal einen Audi RS8, AMG oder Porsche abziehen will, auf nach Heilbronn. Egal welches Alter, welche Karre. Der Durschnitt fährt immer 30 km/h drunter. :D Beste Strecke - Landstraße Öhringen- Bad Friedrichshall :D Schaut es euch an.

[@TheOnlyRaichuu]

robinsonjagger Ich fahre fast täglich mit dem Motorrad und gerne auch nach Heilbronn (von Mosbach). Du redest nur Scheiße 😂 Ich kann problemlos 70 fahren in der Stadt, mehr nicht wegen Punkt kassieren. Auf der Landstraße kann ich sogar noch mehr fahren als in Mosbach bei Verkehr, weil eure Landstraßen viel breiter gebaut sind und die Leute gut Platz machen, dass man auch bei Gegenverkehr überholen kann. Von daher schätze ich ein, dass du nur bist wie die im Video 😂

[@robinsonjagger]

Ey du Pocketmonster. 1. Mosbacher Stadt hat nichts mit Heilbronner Landstraße zu tun und noch weniger mit dem Verkehr in der Stadt Heilbronn 2. MOS Kennzeichen sind eh eine Sache für sich 3. Mit Motorrad wirst du natürlich nicht annähernd so aufgehalten wie mit Auto 4. Scheinst du überhaupt keine Ahnung zu haben, was ich auch verstehen kann, denn wenn ich mit meiner Maschine unterwegs bin, lass ich mich natürlich auch nicht von irgendwelchen Schnarchnasen aufhalten. 5. Ist die Landstraße von Mosbach nach Offenau so gut wie immer frei. (Obwohl ich da auch oft zu kämpfen habe um meine 100 km/h durchgängig zu fahren) Überhaupt gar kein Vergleich zu Heilbronn

[@TheOnlyRaichuu]

robinsonjagger du redest von Mosbach. Ich rede aber von Heilbronn, nicht von der Strecke Mosbach-Heilbronn. Und übrigens ist die zum Berufsverkehr nie frei, sondern komplett Stau bis Offenau/Bad Wimpfen Abzweigung.

[@MaraDaCoriovallum]

Zeit für den Satellitengestützten Begrenzer....dann kann gar keiner mehr zu schnell fahren.... ....bei uns in Holland wurden damit schon Tests gemacht vor etlichen Jahren.... mittlerweile dürfte die Technologie ausgereift sein....

[@knattermaxe5813]

Was wahre Wunder bewirkt : Einfach gaaaanz viel aus der Wischanlage Sprühen , sobald das Auto nass wird , halten eigentlich alle Abstand , und bei Autos die noch verstellbare Düsen haben ( einfach eine etwas steiler einstellen dann spritzt die nach hinten )

[@SlayanderAZ4]

Bist Du dämlich. haha. Das hilft gar nicht.

[@dupstepliker5000]

@@SlayanderAZ4 Bei mir hilft dies nur bei Cabrios, die das Verdeck geöffnet haben. Wenn eine Person die so ein Auto fährt mir zu dicht auffährt, merk ich auf einmal wie verdammt schmutzig meine Scheiben geworden sind. Irgendwie wird dann der Abstand größer. Ich weiß auch nicht warum.

[@23Kurdistan]

Renter Bericht Damit sich Rentner aufregen

[@theoriginalpain3447]

Bin lenninger

[@petermaier2823]

Es sollten mehr Leute 911 fahren. Dann fahren sie wie die Engel ... Denn wenn es knallt, dann wird gelaufen. Da das Fahrzeug sehr teuer ist und man seehr lange darauf sparen muss. Das nennt man wirkungsvolle verkehrserziehende Maßnahmen 😉!

[@ben3569]

1. Kommentar Lg