Vorbildlich gebildete Rettungsgasse auf der A92

[@Welterbe23]

Es ist... wunderschön

[@Supermoto_Freak_Xmf_125]

Leider zu selten

[@janmaybach7824]

0:40 haha geiler typ, denkt sich bestimmt: gib doch mehr gas, ist frei :-)

[@EnjoyFirefighting]

Ja ich muss sagen im Bereich Freising funktioniert es erstaunlicherweise sehr gut. Habe entsprechend gute Gassen dort jetzt schon öfter gehabt. Heute war eine ebenso gute Gasser auf der A92 zwischen den Anschlussstellen Landshut Nord und West

[@sralmb1038]

EnjoyFirefighting - International Emergency Response Videos ist es aber nicht immer etwas lustig wenn tolle Rettungsgassen plötzlich gelobt werden... ist doch klar, dass auf einer zweispurigen Autobahn mit fast keinen LKWs die rettungsgasse funktioniert (zwar auch nicht immer) Man muss doch mal differenzieren. Problem sind doch 3 Spurige Autobahnen mit sehr vielen LKWs auf gar allen Spuren, dort klappt es doch oftmals überhaupt nicht.

[@EnjoyFirefighting]

wer sagt denn, dass da fast keine LKW wären, egalob im spezifischen Fall oder allgemein? Genauso wie ich die mal lobe, sage ich aber auch, wenn es mal nur halb oder ganz und gar nicht funktioniert. 3 bis 5-spurige Autobahnen haben wir auch ... und auch da funktioniert es mal top, mal alles andere als das

[@sralmb1038]

EnjoyFirefighting - International Emergency Response Videos es geht ja auch nicht darum es im Grundsatz zu loben, natürlich ist diese Situation gut. Die Feststellung bezieht grundsätzlich auf das Problem: Es werden toll funktionierende Rettungsgassen gelobt, dass es in einem Fall dann funktioniert hat, aber ohne eine Erwähnung dass es ganz klar auf den Schwerlastverkehr ankommt, der oft Rettungskräfte blockiert. Vorallem dort muss die Politik ansetzen. Da hilft es nicht eine sonntags rettungsgasse von Pkws hervor zu heben, als wäre man hinsichtlich der Problematik einer Lösung näher gekommen sein!

[@EnjoyFirefighting]

das stimmt, oft ist das so. Bei uns in der Gegend muss ich aber zugeben, dass es kaum merkbare Unterschiede gibt in Bezug auf die Verkehrsbelastung durch Großfahrzeuge / spezifisch LKW

[@lazylascar4225]

und eben genau wegen dieser LKW kann ich nur sagen: Güter gehören auf die Schiene! (das ist auch umweltfreundlicher

[@elkegroschke5437]

Geht doch! Super so sollte es immer sein!!! Vorbildliches Verhalten!

[@dominikgerm5270]

Das man soetwas noch erlebt In NRW klappt das meistens nicht

[@zbtx1144]

Geht’s zu, das habt ihr geschnitten! 😳😄 VORBILDLICH!

[@tokihen328]

Ich hätt gesagt, ihr habt nen Glückstag erwischt, an dem nicht so viele LKWs auf der Strecke unterwegs waren.

[@vkTR777]

00:25 hätte den spiegel mitgenommen

[@JumpingFlapjack]

Japp liebe Leute, so soll das sein :)

[@kiebitz9821]

Dachte der Standstreifen ist tabu. Darf man da jetzt doch stehen?

[@stevelookatherfn1085]

Wegen ahnungslosen Idioten wie Dir funktionierts oftmals nicht.

[@kiebitz9821]

Hi, habe nachdem ich das Video gesehen habe recherchiert und einen Blog (svog-blens.de) mit Anfragen an die entsprechenden Ministerien diesbezüglich gefunden. Siehe: "Antwort des Ministeriums für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen: (2) Sobald Fahrzeuge auf Autobahnen sowie auf Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung mit Schrittgeschwindigkeit fahren oder sich die Fahrzeuge im Stillstand befinden, müssen diese Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen zwischen dem äußerst linken und dem unmittelbar rechts daneben liegenden Fahrstreifen für eine Richtung eine freie Gasse bilden. Nach §2 der StVO müssen Fahrzeuge die Fahrbahn benutzen. Der Seitenstreifen ist nicht Bestandteil der Fahrbahn." Jedoch, wenn da nicht genug Platz ist werde und habe ich stets genug Raum gemacht, damit Rettungsfahrzeuge durchkönnen. Das im Video die Leute komplett auf dem Standstreifen sind hat mich jedoch zum obigen Kommentar veranlasst. Zudem habe ich auch in der Fahrschule gelernt den Standstreifen nicht zu befahren.

[@johnkramer8091]

Kiebit Z "[...] für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen [...]" impliziert natürlich auch, dass die Gasse dann auch breit genug für diese sein muss. Das ist bei zwei Spuren ohne Benutzung des Seitenstreifens in aller Regel nicht möglich. Daher muss, nicht direkt vom Gesetz, sondern von der Logik her, dieser meist ein bisschen mitbenutzt werden.

[@Groby72]

Nur weil jemand nicht genau bescheid weiß ist er noch kein Idiot du Idiot!

[@FloLPYT]

Rechtmäßig nicht aber zur Anzeige kommt das NIE. Dabei besteht ein öffentliches Interesse an der Rettung der verunfallten und nicht an der verurteilung der Standstreifenbefahrer. Da der Staat der Eigentümer der BAB92 (oder auch A92) ist, wird das so gehandhabt.

[@FloLPYT]

Das muss als Fahrschulvideo mit der Anweisung: So geht das! Wer die Rettungsgasse nicht BEI STAU bildet, sollte 2000€ Bußgeld, 2 Jahre Fahrverbot und 10 Punkte bekommen. Das wird dann einmal groß publiziert und schon klappts

[@DetRieckhoff]

Nein, tut es leider nicht, weil die größten "Rettungsgassensünder" ausländische LKWs sind. Die kennen das Prinzip nicht und sehen komischerweise auch nicht, was alle anderen machen.

[@couch9416]

@@DetRieckhoff dann sollen die sowas lernen oder einfach mal ajf die anderen gucken, wenn du nicht weißt wie du ein tisch zusammenbaust gucks du ja auch bei anderen und stehst nicht wie ein spacken da und machs nichts

[@MatthiasDragan]

Liebe Leut aus dem Ausland, das ist die große Diskussion am deutschen Stammtisch und sonst wo. Rettungsgassen. Das setzt voraus das man weiß, warum der Stau sich gebildet hat. Klugscheißerei wo man hinhört.

[@warrior100girl]

Ich versteh sowieso net, wieso keine Rettungsgasse gebildet wird. Man steht eh schon im Stau und bewegt sich nicht weiter. Dann kann man ja wohl wenigstens zur Seite fahren, damit der Knoten vorne sich irgendwann mal löst. Je schneller die Helfer ans Ziel kommen, desto eher löst sich der Stau. Ist doch logisch.

[@maxWausL]

Logik in Verbindung mit Autofahrern? In der Regel schließen die sich gegenseitig aus

[@horstkollmeyer6654]

Man kann dazu sagen es wurde versucht eine Rettungsgasse zu bilden, Zur Bezeichnung vorbildlich ist aber noch viel Platz nach oben. Und das betreten der Autobahn auch im Stau ist nicht zulässig sondern auch eine Gefahr für Leib und Leben .

[@marcelt8067]

Was fällt auf, die autos stehen auf dem standstreifen was eigentlich verboten ist

[@thw-freising5999]

Hallo Marcel, da müssen wir dich leider korrigieren, das ist die offizielle Aussage der Polizei Oberbayern Nord zu dem Thema: Und weil in den Kommentaren oft über die Benutzung des Standstreifens diskutiert wird: Das Befahren des Pannenstreifens zur Bildung einer Rettungsgasse ist für diese Ausnahmesituation ERLAUBT. Hier wirds nochmal genau erklärt: kzbin.info/www/bejne/omK4k418jtqDe6c

[@jeanjacques9980]

This could only happen in Germany.

[@uglibugli1]

Da sieht man mal wie "Saueng" es trotz vorbildlich gebildeter Rettungsasse auf einer 2-Spurigen Autobahn zugeht, wenn ein Feuerwehr-LKW durch muß.

[@couch9416]

Yep, manche sind sich trotzdem zu fein komplett rüber zu fahren

[@Samlez]

weil die Leute auf der rechten Seite, den Seitenstreifen mit benutzen, was ja eigentlich verboten ist. Denkt mal drüber nach !

[@thw-freising5999]

Hallo Samlez, das ist nicht ganz richtig mit den Seitenstreifen, hier die Original Antwort der Polizei bei den Kommentaren auf Facebook unter dem Video: Wirklich super, dass die #Rettungsgasse immer besser funktioniert! Auch wir machen diese Erfahrung immer öfter. Und weil in den Kommentaren oft über die Benutzung des Standstreifens diskutiert wird: Das Befahren des Pannenstreifens zur Bildung einer Rettungsgasse ist für diese Ausnahmesituation ERLAUBT.

[@Samlez]

@@thw-freising5999 dann sollte das den Verkehrsteilnehmern auch gesagt werden! Die denken doch alle noch, das man den Seitenstreifen nicht mit benutzen darf, zur Bildung einer Rettungsgasse.

[@Samlez]

@@thw-freising5999 ich persönlich würde immer den Seitenstreifen nutzen, um eine Rettungsgasse zu bilden. Egal ob es erlaubt und nicht erlaubt wäre. Ein Leben zählt mehr und jede Sekunde entscheidet.

[@andreasfuchs896]

Jetzt habe ich das Video auch mal gesehen. Formal muss in Deutschland der Standstreifen frei bleiben (deshalb finde ich seltsam dass das Verhalten als so vorbildlich gesehen wird), aber gerade deshalb kommt ihr mit dem GKW so schön durch. Ist halt die Frage ob in der Summe das deutsche oder das österreischische System (Es wird auch auf den Pannenstreifen ausgewichen) besser ist. Im Zweifelsfall macht es natürlich Sinn den Standstreifen mit zu benutzen, aber es ist in Deutschland zmdst. nicht ausdrücklich vorgesehen/nicht erlaubt.

[@thw-freising5999]

Hallo Andreas, da müssen wir dich leider korrigieren, das ist die offizielle Aussage der Polizei Oberbayern Nord zu dem Thema: Und weil in den Kommentaren oft über die Benutzung des Standstreifens diskutiert wird: Das Befahren des Pannenstreifens zur Bildung einer Rettungsgasse ist für diese Ausnahmesituation ERLAUBT. Hier wirds nochmal genau erklärt: kzbin.info/www/bejne/omK4k418jtqDe6c

[@andreasfuchs896]

@@thw-freising5999 😂 Das verlinkte Video beschreibt die Situation in Österreich, im Kanalinfo steht drin "offizieller Kanal für die Einführung der Rettungsgasse in Österreich". m.kzbin.infoabout Das sagt der ADAC dazu: www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/rettungsgasse/ (auch dass Standstreifen eher frei bleiben muss/sollte). Wobei ich, vor allem wenn die anderen auch auf den Standstreifen rausfahren das auch machen würde, man muss halt immer sehen wie man Platz machen kann vor allem wenn es nur 2 Spuren sind. Die österreichische Lösung finde ich zum Teil sinnvoller. Auch wenn die Antwort etwas länger her ist.

[@einfachsky]

Hab mal ein Polizeivideo gesehen, wo sie den lkw fahrer zur Rede gestellt haben wegen Pannenstreifenbefahren. Glaub 75 euro hat das gekostet. Schon teilweise wiedersprüchlich die Handhabung leider. Aber ich würde mich in dem Fall der Masse anschliessen

[@klauswedemeyer9894]

Ist das ein Schulungsvideo kaum ein LKW und dann noch zweispurig die Realität auf einer dreispurigen Autobahn sieht anders aus

[@MasterChief.117]

Das es immer welche geben muss die Austeigen müssen 🙄🤦‍♀

[@RescueNurse]

Hahahahaha, will nicht wissen, wie das am Anfang war. THW sind ja nicht die ersten an der Einsatzstelle... Wenn vorher zich andere Kräfte durch gefahren sind und eh Vollsperrung ist, bewegt sich halt nix mehr... Also sooo toll ist das nicht...

[@thw-freising5999]

Laut Aussagen von Personen die im Stau Standen, war die Gasse vom ersten Fahrzeug an so gebildet worden. Also ist dein Kommentar auch nicht sooooo toll wenn man dkein Hintergrund wissen zu diesem Einsatz hat ;)

[@RescueNurse]

Nicht eingeschnappt sein ;-) War selbst lange im THW aktiv und defacto ist das THW nicht erster an der Einsatzstelle. Wenn es doch schon bereits beim 1. Fahrzeug so war, ist doch top. Aber beim x ten Fahrzeug halt nicht mehr so besonders ;-)

[@thw-freising5999]

Das hat nichts mit eingeschnappt zu tun, haben dir nur gesagt das die Gasse vom ersten Fahrzeug an so war ;)

[@maxWausL]

Das mit den Autofahrern im Stau ist das wie mit Hunden. Man muss sie für alles loben, damit sie es auch brav weiter machen. Daher: Fein gemacht ihr Autofahrer! Grüße an "die Blauen" von den "Roten" aus NRW

[@Propellerschrauber]

So eine Rettungsgasse funktioniert immer dann, wenn hauptsächlich Bayern und kaum Preissen und Ossis auf der Strecke sind.