Vorstellung Yamaha Niken GT 2023!

[@alfredfischbock3153]

Ja - was soll ich als Niken GT Fahrer sagen: einfach ein supertolles Motorrad zum Reisen, aber auch zum Rasen - wenn es sein muss. Oft erlebt bei Pässe oder Fahrtechniktrainings. Man wird müde belächelt - einmal wollte ein Instruktor gar nicht mitnehmen. Dann auf der Passhöhe, oder bei den Trainings interessierte - aber verstohlene Blicke. Der Instruktor - der mich nicht mitnehmen wollte, es begann dann zu regnen, nach 5 Kurven habe ich ihn dann aus den Rückspiegel verloren. Dann immer am Ende der selbe Tenor: "du mit deinem Dreiradler hast es ja viiiiel leichter". Einige sagten aber auch dann auf den Passhöhen anerkennend, dass sie das nie und nimmer einer Niken zugetraut hätten. Und trotzdem möchte ich meine beiden anderen Motorräder - 1 x Tracer 9 GT und 1 x Honda NT 1100 DCT nicht missen. Bin jetzt auf die Originalbereifung für die Niken gespannt. Die alten Brückensteiner waren im Regen der erste Schrott. Da sind mir einige Stürze bekannt. Und nachdem die neue Niken frühestens Mai 2023 kommt ist die Anschaffung erst für 2024 geplant. Bin ja mit der meinen hoch zufrieden.

[@rramirrezz]

bin ebenfalls dankbar für die probefahrt - hat meinen fahrtechnischen horizont deutlich erweitert. für mich ein echtes aha-erlebnis und wäre da nicht der eher eigenartige sitz, der viel an sicherem bodenkontakt im stand und beim reversieren verspielt hat, hätte das eine sehr interessante alternative im sporttourer-bereich dargestellt. die eigentliche sitzposition und das unerschütterliche vertrauen in die front, wären auf jeden fall ein garant für viele entspannte kilometer gewesen.

[@DetlevHemmerich]

Also ich fahre die 2019er Niken GT seit ein 4 Monaten und 6000km und bin mehr als glücklich mit ihr. Die 2023er muss ich mir genauer ansehen, wenn sie dann mal draußen ist. Bin wirklich gespannt auf den Preis! Viele "Defizite" der jetzigen Niken wurden anscheinend überarbeitet und/oder behoben. Mich wundert bloß, dass die Fender an den Vorderrädern nicht Standard geworden sind. Ansonsten gibt es noch viele Möglichkeiten sein Bike zu personalisieren und mit Zubehör auszustatten.

[@mariof3693]

Mich hat die Technik als gelernter Maschinenbauer die da Verbaut ist von anfang an gefesselt, unglaublich was Yamaha da auf die Räder gestellt hat. Auch die Optik endlich mal was radikal anderes, geil. Leider ist die Motorrad Gemeinde nicht wirklich offen für solch neue Konzepte und es kam wie es kommen musste.... Ich habe es sehr oft erlebt das man Ausgelacht wird und wenn man Nachfragt ist niemand damit gefahren, wenn man dann sagt " dann setzt dich drauf und fahr " fehlen ihnen dann die "e..er.... und es kommen zigg Ausreden warum es gerade jetzt nicht passt eine Proberunde zu drehen... Ich kann nur sagen ich bin super happy mit meiner 2023/24er GT und der rest geht mir am A vorbei

[@DerDreitakter]

Dass ausgerechnet im extrem technologienahen Bereich Motorrad neuen Technologien geradezu grundsätzlich ablehnend begegnet wird, wundert mich seit Jahrzehnten.

[@mariof3693]

@@DerDreitakter ja stimmt als ob alle an den "guten" alten Zeiten festhalten möchten weil es hat ja eh immer so funktioniert...schade das die Leute im Motorrad Bereich so Altmotisch sind

Super vielen Dank 👍👍

[@bernardhossmoto]

Als Du mich vor 4 Jahren die Niken fahren liest war ich wirklich sehr positiv überrascht. Soll ich nach Deinem Livestream auch einen machen?

[@DerDreitakter]

Wahnsinn, schon wieder 4 Jahre her... Im Stream wirds aber um Prüfstände, nicht um die Niken gehen. Gleich nach mir streamen? Um all meine Aussagen gleich in der Luft zu zerfetzen?? Au ja, könnte man als "Doppelpass" fix etablieren 🙂

[@HeinrichRommel1]

Bestimmt ein gutes Bike, holt mich optisch aber nicht ab

[@wildcat38]

Mit dem 3 Rad fängts an und endet eventuell auch dort.😁

[@kw2265]

Wird sich vermutlich genauso schlecht verkaufen, wie die "alte" Niken. Aber, ich als Niken fahrer der 1.Stunde(2018)😉, bin froh darum, dass sie nicht an jeder Ecke steht und darum immer noch etwas besonderes ist. Anfangs von meinen Motorradkumpels belächelt, hat sich die Niken ordentlich Respekt "erfahren"😁...jetzt lächelt keiner mehr! Ausser, die 3 größten Kritiker, die, nachdem ich sie fahren habe lassen, ihr erstauntes Grinsen stundenlang nicht mehr aus dem Gesicht gebracht haben🤣 Auf der Piste ernte ich nur erstaunen, wie dieser schwere Eisenhaufen bewegt werden kann... Habe mehrere Mopeds rumstehen u.a. eine BMW 1200GS, die ich seit der Niken, nur noch als Lastesel zum zu 2. fahren nutze, da die Beifahrer-Sitzposition einfach nur miserabel ist!🙈 Die neue Niken brauche ich nicht, da soviel Unterschied auf der Straße nicht spürbar sein wird...

[@DerDreitakter]

Ja, den Effekt der "Blitzbekehrung" kenne ich :-) Ob die Neue vorzuziehen ist wird man sehen. Ich hatte Nik 14 Monate in der Garage und werde im März die neue kriegen. Etwas mehr Hubraum und die neue Ausstattung könnte in Summe durchaus einen guten Deal ergeben. Wenn der Preis passt ;)

[@kw2265]

@@DerDreitakter ...gfrei mi scho af an Test vo dia...❗

[@brunozambounis3249]

...leider viel zu schwer....😮‍💨

[@DerDreitakter]

Stimmt, weniger Gewicht wär kein Fehler. Allerdings ist Leichtbau leider extrem teuer und der Mitbewerb auch kaum leichter.

[@mariof.5027]

Ich finde dieses Gefährt unglaublich hässlich. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses motorisierte Etwas hohe Verkaufszahlen erreicht.

[@A.Garland]

Hat das Ding auch nicht, steht wie BLEI in der Verkaufsräumen. Der wahrscheinlich einzige Vorteil, wenn man damit auf dem behinderten Parkplatz steht, bekommt man kein Knöllchen.

[@Rheinfighters]

Da könnt ihr das Ding noch soviel loben, sie sieht so hässlich aus und entspricht nicht meiner Denke vom Motorrad. Man sieht ja an den Verkaufszahlen, wie gut sie ankommt. 🤣