тож регулирую на слух!!!))) как понравиться звук так и оставляю не очень мягко и не очень грубо ставлю между этим
@prividenie755 жыл бұрын
Одна ошибка. Если получилось так как на видео, т е крутили наоборот, нужно провернуть муфту сильнее назад и потом крутя по движению, ставить по меткам. Муфта имеет люфт и его нужно учитывать чтоб не делать работу дважды. Если она родная то зажигание встанет как родное, а вот если нет то там нормальный топливщик ставит новую метку на корпусе. Можно попробовать это проверить руками если подлезешь, крутишь и наивысшее сопротивление будет когда совпадают метки. А если очень припёрло то моментоскоп вам в помощь на 1м цилиндре. Моментоскоп - это кусок топливной трубки с прозрачным шлангом. Заполняем его солярой и крутим муфту по движению. Как начнёт подниматься уровень соляры значит вот она наша точечка, зажимаем и проверяем. Удачи.
@ВалодяСем2 жыл бұрын
Спасибо большое
@Амурский.286 жыл бұрын
На движке стоит кулер, значит аппаратура должна стоять с турбо-коректором и без обгоной муфты. В данном случае мотор вообще не развивает полной мощности, а только салярку поглащает за милую душу. Не хочу показаться умником, но насос явно на замену. ЯЗДА 337.20 если не изменяет память. Если я что то не увидел на видео, заранее извиняюсь
@هجرسزربهزربه10 ай бұрын
ترجمه
@Сергей-о8у2й3 жыл бұрын
Если аппарат с ремонта, по меткам мало шансов выставить. Только на слух и по дымности из трубы. Если аппарат накручен, то небольшая синяя (ни белая, ни чёрная) дымность всё равно будет. Если нет "слуха", подъехать и показать результат своей настройки мотористу. Он подскажет, выставить раньше или позже.
@kosmosruslan6 жыл бұрын
Привет с Екатеринбурга, Шамиль! Удачи тебе! Молодец!
@МиклухоМаклай-о5т3 жыл бұрын
Екб 👍
@svetlanasezina71215 жыл бұрын
Спасибо большое, очень грамотно и понятно. Успехов вам!
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Пожалуйста
@ВасилевсЧ2 жыл бұрын
8.8 и 10.9 это не просто "крепость металла " так обозначают максимально допустимую затяжку болта по динамометрическому ключу , чтоб не перетягивать . а в остальном довольно поучительный видосик .
@european0815 жыл бұрын
6 и 7 трубки высокого давления поменяй местами . Там видно и слепому, что местами перепутали. На 0:18 секунда там видно.
@Петр19892 жыл бұрын
Уважаемый огромное тибе спасибо за твои видео помагают уже не первый раз 👍👍👍
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
пожалуйста )
@slava5507 ай бұрын
Да ты прав и ещё апаратуру выставить по ,штангель- цыркулю
@РустамбекАзимов-н5д6 жыл бұрын
Привет Шамиль это скорее всего муфта опережения болтается у моего 740 го тоже была такая фигня подтраивала как будто цилиндр не работает снял муфту розобрал а там пластмассовый стаканчик с пружиной вот внутри стаканчика есть шайбочки надо дабавлять шайбы пока стаканчик выпер до резбы и вот вам щастье забыл по троения работают как часы👍
@anatoliy6722 жыл бұрын
Всегда надо пораньше ставить, а масло у него привод кидает это ни как от зажигания не зависит.Ну или проклалку между плитой пробило)
@aleks3686 жыл бұрын
Шамиль приветик зажигание надо подбирать в ходу чтоб на повышеной 5 передаче разогнать далее сбросить газ и чтоб при этом было найменьшее притормаживание двигателя \ желаю здоровья и удачи !
@ЕрболКапышев-и4т Жыл бұрын
Салам алейкум всем! Рахмет! Помог.
@МагомедзагидМагомедов-в5и6 жыл бұрын
На евро 2 тнвд должно быть без муфты и корректор с подачей воздуха
@ЕлизаветаМорина-и3ф5 жыл бұрын
В любой книге по Камазам написано,что потом надо провернуть дв-ль на 180* против хода(чтобы муфта опережения сработала).А затем провернуть по ходу до срабатывания стопора.И если метки на корпусе и муфте совпали,то всё Океюшки!)))
@АлексейЧеркашин-б3о9 ай бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой ,у меня насос бош двигатель евро 2 ,проблема такая ,выставляю зажигание после проезжаю 1-1,5 тысячи км и зажигания убегает назад на поздние . Менял уже и привод и болты , всё затянут хорошо но проблема не ушла .
@НиколайБахрин6 жыл бұрын
Шамиль Салам! Респект и уважение
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Спасибо 🙂
@DEVOSTATOR6 жыл бұрын
Шамиль видно же что он чуток подтраивает- борохлит, и ещё на компрессоре под медную трубку(охлаждения вход) колец подложи ему а то он упёрся в заглушку в головке компрессора ))
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Ему уже движок перебирали )
@АртемКизилов-я9д2 жыл бұрын
А по впрыску не проще по ставить?
@БоряОсипов-д5я Жыл бұрын
Шаман привет.как на месте поменять пружину КЛАПАНА на камазе
@Kamaz551116 жыл бұрын
Поучительное видео
@Виталий55106 жыл бұрын
Добрый вечер,ну что там манометр и спидометр поставил,))).
@Kamaz551116 жыл бұрын
Манометр стоит
@АлексейДеменин6 жыл бұрын
Шамиль доброе время суток, метки метками, но выстовляют на рык и тягу
@ВалераДружинин-з4е4 жыл бұрын
Молодец так обьясняеш что даже тупой поймет!!💪
@shagov5 жыл бұрын
10:00 когда что-то пошло не так😁
@сергейвороновский6 жыл бұрын
Нехочу умничать но по впрыску будет самое точное..
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Ни разу не пробовал и не видел как это делается
@circassiantemirgoy14176 жыл бұрын
ТРУДяги КФХшники а подскажите пожалуйста не получается по впрыску может знаете
@ЖаксылыкМамыков-д5л6 жыл бұрын
Ассалумалеикум Шамиль выстовить зажигания по прыску без меток а масло кидает и зо того что на блоке трубка сапуна сетка забита вот и кидает масло а не сливает его в падон и еще лучше отлегулировать клапана выхлоп не стобилныи Ассаламалеикум
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам 👍
@ИгнатНазарко6 жыл бұрын
Насос по меткам выстовить! И дальше подгонять по впрыску первого цилиндра!)
@Андрей-е1у5я6 жыл бұрын
Доброго времени суток. Опишите пожалуйста по подробнее. Выставляем маховик на первый цилиндр на фиксатор потом откручиваем трубку с насоса и потом потихоньку крутим рукой насос до того момента как салярка только качнется в верх на выходе с насоса где трубку открутили??? За ранее с великой благодарностью.
@ИгнатНазарко6 жыл бұрын
Здравствуйте вы все верно поняли!
@НесломаюТакотремонтирую6 жыл бұрын
Будет время, сделаю видос, как по впрыску выставить зажигание )
@НиколайПонаморев-д6ж5 жыл бұрын
Вот только как насос рукой прокрутить?
@ЕрбулатСергжанов5 жыл бұрын
Всё работает спасибо
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Пожалуйста
@РобертоСанчес-ч4в2 жыл бұрын
Проверить форсунки нужно, от них троит в первую очередь.
@УмаханАбдулаев-я8с6 жыл бұрын
Шамиль ассалам алейкум камаз 6522 проблема в том что в натяжку поднимается температура .и при 90-95 градусов если принудительно не включить вентилятор с расширителя начинает выкидывать тосол. радиатор новый , термостаты рабочие 75градусов. завжигание правильное. подскажи куда копать. компрессор не при чем. год не могу найти причину.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Это тебе камазисты думаю подскажут
@УмаханАбдулаев-я8с6 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР спасибо за ответ.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
А пробка расширителя давление держит то есть клапан в пробке работает ?
@ПавелДорофеев-ф1ц6 жыл бұрын
Проверь проводку на электромуфту охлаждения двигателя, у неё плюс должен быть постоянный, а минус идти с датчика температуры ДВС, датчик найдешь сразу за электромуфтой на двигателе, он двухконтактный. Возможно сам этот датчик даже накрылся, тогда меняй. По этой причине у тебя электромуфта и срабатывает только в принудительном режиме ибо температура включения гидро или электромуфты не должна превышать как раз 90 градусов.
@УмаханАбдулаев-я8с6 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР пробка от мана и расширитель тоже. Кроме как отпрессовать головки на трещины я все проверил
@ВикторПриходько-ч1г2 жыл бұрын
Шамиль Подскажи как правильно установить датчик коленвала на камазовском двигателе этом самом как сказать тебе
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Какой датчик коленвала ?
@ШерханТуканов-э1й4 жыл бұрын
Здравствуйте почему из сапуна кидает масло если оборот 20 и держат 70 км.ч особенно на трассе..Из выхлопа синий дым как на поровозе...
@камаз-к5ц2 жыл бұрын
Кльцам хана
@ПыльныеПсы Жыл бұрын
У него соляра через водяную рубашку компрессора проходит?
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Наверное
@СагындыкТажмуханов Жыл бұрын
Да, у меня также
@RuslanBostangyan Жыл бұрын
Добры день скожите пожалуйста почему на спуске искры кидает из глушителя на камазе старичек камаз
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Здравствуй, возможно форсунки подливают
@МаксБелый-ц9б5 жыл бұрын
Сильно дымит! На прогретый лучше впрыск выставлять
@Evo-L3 жыл бұрын
Двигатель с интеркуллером. Должен стоять насос евро 2. С пневмокорректором
@МиклухоМаклай-о5т3 жыл бұрын
Бош стоит обычно. Язду ставят порой.
@Evo-L3 жыл бұрын
@@МиклухоМаклай-о5т после боша чтобы поставить насос с муфтой опережения нужно блок пилить, иначе муфта нижней частью упрется в отливки крепления тнвд бош
@МиклухоМаклай-о5т3 жыл бұрын
@@Evo-L на трех нормально держится. Плюс трубки держат. Не обязательно пилить.
@Evo-L3 жыл бұрын
@@МиклухоМаклай-о5т на каких трех? Крепления - да. Я про другое. Что после боша можно поставить только насос БЕЗ муфты опережения. 337.42 или 337-20.05
@МиклухоМаклай-о5т3 жыл бұрын
@@Evo-L врать не буду, но у Меня вроде 337. 10.
@maga96195 жыл бұрын
На 16.30 у тебя не аппарат криво стоит, а сам вал сместился в сторону. это оттого что болт зажигания нижний не правильно затянут. то есть когда нижний выводил на верх пластины сместились в сторону относительно балванки.
@СолбонЦыбикжитов9 ай бұрын
Здравствуйте Шамиль не подскажите после перегазовки гул в воздухозаборник идёт евротнвд
@восемь_атмосфер9 ай бұрын
Здравствуй, возможно клапана нужно регулировать а возможно с Турбин обратно дует
@СолбонЦыбикжитов9 ай бұрын
@@восемь_атмосфер здравствуйте как может быть с турбины обратно дуть.
@Fisher34r6 жыл бұрын
Шамиль, а как же по впрыску, почему не рассмотрел этот метод? Вроде как он самый дедовский
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Не пробовал такой метод обычно на слух выставляю
@ВячеславСилантьеа4 жыл бұрын
Установка раннего зажигания против вращения привода насоса. Остальное зависит от форсунок
@aliklinkov99343 жыл бұрын
Впервые прочёл нормальный ответ ведь давление на форсунках влияют на угол опережения впрыска
@rus-vm9bf2 жыл бұрын
Не может так быть по часов раний против поздний!!
@SuperSuperPup Жыл бұрын
Можете обосновать свой комент?
@ДаниярИсаков-н9в6 жыл бұрын
шамиль скажи на кутп двух проводной какие рем камплекты брать и без прицепа на ручнике шипить
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Главное что бы бронзовый клапан который центральный был гладкий а в общем лучше заводской ремкомплект
@АлександрВасильев-б9б6 жыл бұрын
Привет Шамиль, тебе из Якутии!хочу узнать в чем разница между прокладками головки блока с канавками и без канавки?или они без разницы????
@ЕвгенБілик-е8ы6 жыл бұрын
Та канавка предназначена для стока масла. Такие прокладки лучше чем без канавки.
@Владимир-в6р5р4 жыл бұрын
А если насос ремонтировался, метки могут и не совпадать, слух не у всех идеальный.
@natawatimonova91523 жыл бұрын
По впрыска ставить надо ,на слух не видно .опять же с грузом пройти надо. Тогда поймешь!
@НорайрКаракешишян-у7б6 жыл бұрын
Патрубки у ТНВД не правильно соединён .
@АсланНальчиков-ь2д4 жыл бұрын
Салам алейкум Шамил. Спасибо тебе за твои комментарии. У нас проблема утром когда заводим двигатель идёт белый дым подскажите из за чего может быть
@pavelivanov83194 жыл бұрын
Позднее зажигание, плохо работающие форсунки
@ЕржанМуратбеков-о4е4 жыл бұрын
Ассаламуалейкум Шамиль мир вам и вашим семьям.хотел спросить про ранную и поздную впрыску ранни это по вращению балбанки,а поздни против вращению да, а Жека Салтовский наобарот сказал.
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, да раннее по вращению а позднее против, наверное чуть перепутал он, у меня тоже бывает думаю одно а говорю другое
@ЕржанМуратбеков-о4е4 жыл бұрын
Спасибо большое.
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Пожалуйста 🙂
@НадеждаБолдыгина3 жыл бұрын
Красава
@gelek80744 жыл бұрын
КамАЗ обычный, спасибо большое заранее!
@ИгнатНазарко6 жыл бұрын
Шамиль зравствуйте! Дайте правильный совет по регулеровке развала передней балки! Заранее спасибо!)
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, это тебе Гугл поможет )
@abdullabdullaev62836 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер Салам алейкум по впрыску точнее будет . Редко какой апаратуршик выставляет градусы чтобы метки совпали
@kosmosruslan6 жыл бұрын
Развал или схождение? Схождение двумя штапиками можно сделать. Впереди на 1-2 мм меньше. Для начала зазоры в подшипниках убрать и в шкворнях.
@ДмитрийМальцев-о2в5 жыл бұрын
Что бы верить метке, ее нужно сначало проверить. Т.е. подвести под начало впрыска первого цилиндра (вставлял кусок стержня от авторучки в насос, хорошо видно подъем топлива)
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Может быть
@ДмитрийМальцев-о2в5 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер в моем случае метка не совпала на ~2мм по длине окружности (т.е. по заводской метке получилось позднее зажигание). При ремонте насоса надо топливщика просить что бы он "вывел" эту метку в 0.
@maga96195 жыл бұрын
Дмитрий Мальцев Расскажи подробнее про стержень авторучки, что и как делать
@ДмитрийМальцев-о2в5 жыл бұрын
@@maga9619 прокачиваешь систему. Газ на всю. Вставляешь обрезок стержня пустого в секцию первого цилиндра, в стержне появится уровень топлива. Далее кто то крутит медленно двигатель до момента увеличения уровня топлива в стержне (сначала он медленно изменяется , а потом резко впрыск). Получается как только уровень начнёт повышаться метка на тнвд должна совпасть с риской ( у меня было отклонение 2мм по окружности в позднюю сторону). в это положение надо ставить тнвд когда маховик поймает штопор.
@ДмитрийМальцев-о2в5 жыл бұрын
это приспособление моментоскоп кажется называется , загугли
@МихаилЧерненко-т6ц Жыл бұрын
Шамиль здравствуйте подскажите пожалуйста в нагрузку огонь из трубы вылетает что нужно сделать
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Здравствуй, насос и форсунки к мастеру отвезти
@NOVEL-57 Жыл бұрын
Привет, не разобрался с проблемой почему показывается морковка пламени из трубы? У меня такая же проблема, насос только из ремонта, форсы тоже
@СергейБутузов-ч1ч2 ай бұрын
Зажигание Зажигание
@РидванРидван-ы3н4 жыл бұрын
Салам Алейкум. Скажите пожалуйста, может ли из-за не правильной установки зажигания, провернуть вкладыш на одной шейки вала, первый и пятый цилиндр
@RAfik.1234 жыл бұрын
🤣🤣нет конечно
@ГеннадийВолков-у8ж6 жыл бұрын
Оказывается Шамиль не только мастер фунфурье, но ещё и крупье и кутюрье.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
😄
@АлександрЛоктионов-р1э Жыл бұрын
Подскажите почему стерает наружную часть переднего колеса на КАМАЗе а правое а левое как новое?
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Смотри балку или шкворень
@ВолгоградКрым5 жыл бұрын
Привет вопрос зил 4331 с камазовским мотором каробкай делителем кузов 6 метров какой расход топлива 6 тоннами
@aliklinkov99343 жыл бұрын
У меня был такой же ЗИЛ расход в районе 24,25л
@igorkaramishev64004 жыл бұрын
Я поменял кольца,аппаратура принесли с капремонта,начал восстанавливать по меткам,у меня метка на аппарате не совпадает.на маховик и первый целинд совпадает,оба клапана стучат,какая есть причина?
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Не знаю
@ЮрийСоловьев-ж6б4 жыл бұрын
Аппаратурщик рукожоп
@ВладленАндреев-г4о2 жыл бұрын
брат помаги почему на постоянке работает гидро муфта а на автомате нет фложки меняю термостатов нет
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
При какой температуре двигателя проверял ?
@МаксимБаляс-ш7н6 жыл бұрын
Здравствуйте Шамиль!!! Искал на Ютубе как правильно подтянуть торсионы на кабине КамАЗ,не нашел ((( Хотелось бы вас попросить в конце какого-то видео покажите на любому КАМАЗе как это делается. Спасибо
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, хочешь перекинуть на шлицах что бы легче поднималась ?
@МаксимБаляс-ш7н6 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер да))
@ДенисПономарев-ь9ъ6 жыл бұрын
Кабину подними на второе положение и переставляй рычаги на шлицах только не перебарщи вай
@Евгенийшемякин-ю5о6 жыл бұрын
Насос с простого на еврик не ставят. С еврика на простой да. Шестерню привода ТНВД перекидывают на метку Е
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
У нас ставят )
@liudaliuda99794 жыл бұрын
Умения проблемы с делителем.при нажатии сцепления на повышенной шипит через сапун гитары а на пониженной шипит через сапун ПГУ а недавно стало ещё запаздывать повышенная надо пару раз дрочить флажком чтобы переключилось пониженная переключаться отлично.вчем может быть причина?
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Замени ремкомплект гитары для начала
@ИльшатСалахов-ф5в2 жыл бұрын
Мне кажется чем ручную крутить надо стартером с опущенным стопором
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
И хана будет стопору
@super_bobr5882 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите мне, КАМАЗ 55111 стоял два дня не работал, пришли на работу, с расширительного вода ушла, открутили немного пробку картера вода полилась 3 литра слили, что может быть какая проблема поломка где искать? Спасибо за ранее.
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Здравствуй, спроси моториста, на крайняк могу в телеграмм на канал выложить пост
@БоряОсипов-д5я Жыл бұрын
Скорее всего от гильзы
@ХуавейЮ5-х6ь4 жыл бұрын
Шамиль салам почему рычаг переключения повышенной пониженной свободно болтается туда сюда
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, наверное поломался 😁
@АлександрПермяков-и6о5 жыл бұрын
Салам Шамиль.зажигание устанавливал поставили ранние все ровно дымит сизым дымом.а если добавить чуть топливо?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, на раннем обычно сизый дым кидает
@alekseivladimirovich93165 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер у меня камаз запускается только в самом ранем зажигании, ну соответственно дымит сизым дымом, по меткам ставишь не запускается вообще.
@АндрейПупышев-я2д6 жыл бұрын
Шамиль потскажи можно поставить zf коробку на Камаз если стояла 154 какие переделки
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Можно только заднее крепление возможно придётся передвинуть ну и фланец кардана смотри что бы подошёл
@ПавелДорофеев-ф1ц6 жыл бұрын
Подогнать можно, просто придется забить новый коэффициент спидометра.
@arsenramazanov17816 жыл бұрын
Можно мы поставили
@РоманБулгаков-у9ы2 жыл бұрын
А что компрессор от солярки охолаждается?
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
бывает
@КаэРопор6 жыл бұрын
ас салам алейкум , Шамиль, а если сделать так - отвернуть трубку первого на тнвд и крутя маховик найти впрыск и посмотреть метки на муфте и корпусе тнвд если они не совпали то на муфте нанести новую метку затем зафиксировать маховик и выставить муфту уже по новой метке ?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, а как же метки на маховике ?
@КаэРопор6 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер впрыск найдется по солярке на штуцере первого цилиндра на насосе и далее сравниваем заводские метки на насосе и муфте опережения , не совпало так ставим свою ,и по ней регулируем как обычно, метки частенько после ремонта тнвд не совпадают , как то так вроде
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Точно не знаю но мне кажется что метки на корпусе и муфте должны в любом случае совпасть, нужно будет специалистов поспрашивать
@КаэРопор6 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер раз мне попадался такой тнвд и он как раз после ремонта был , пришлось накернить для себя новую метку , не знаю с чем это связано было
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
С муфтой наверное скорее всего
@ДенисМаргачев2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на простой мотор 210л.с можно поставить тнвд евро2, маркировка тнвд 337-20.05
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Здравствуй, думаю нет смысла
@СаидДудаев-с4й2 жыл бұрын
Евро2 нет . Евро 1 с балвашкой я вставил . Отлично работает . Форсунки 271 .
@Serg27766 жыл бұрын
Шамиль,вопрос не по теме, на видео на двигателе стоит компрессор айка,вроде так написано на голове компрессора, как они себя зарекомендовали? Может знаешь? Спасибо.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Пока рано что либо за них говорить время покажет
@АндрейСамарский-ф9з6 жыл бұрын
это БАЙКАЛ компрессор отлично ходят! проверено
@Serg27766 жыл бұрын
Андрей Самарский значит на голове Байкал надпись?
@АндрейСамарский-ф9з6 жыл бұрын
@@Serg2776 да
@Serg27766 жыл бұрын
Андрей Самарский понял, спасибо.
@zillainer5 жыл бұрын
Хорошо не видно,но вроде трубки 5и6 цилиндров перепутаны
@СанияМарлен-в3л5 жыл бұрын
Салам брат у меня беда с давлением. Я делал кап ремонт новый паршнавой. Новый насос. Новый заводской вал р 1.карамысел тоже новый поставил. У меня давления 0.5 очка показывает почему. На гарачию 80 температуре не могу. Найти причину от сентрафуги может вот как вы думаете у меня сентрафуги сильно крутится когда глушешь
@ништякбратлайкОоОо5 жыл бұрын
Брат уменя такаяже хуйня но на простом камазе топлю уже двухлет что делать ааа скажи брат казахстан а утром 6,5показывает
@Vasilii31185 жыл бұрын
скорее всего от сентрифуги зависит.
@Magomed.i5 жыл бұрын
Давление может упасть втулки распредвала если изношены центрифуга на давление не как не влияет у неё отдельная секция качает
@F.D.7403 жыл бұрын
Было такое когда делали мотор моторист не закрутил жиклёр, спереди вала через который мажется шлицевая вала привода гидромуфты на горячую было плохое давление,что только не меняли пока не поставили этот жиклерчик.
@ЭрикКартман-ч6д6 жыл бұрын
Можно ли поставить на евро насос 337 поставить муфту обгона и даст ли это какое то улучшение?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Скорее всего не даст если корректор есть на ТНВД
@ЭрикКартман-ч6д6 жыл бұрын
Корректора нет двс 740.13
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Не знаю не сталкивался
@ЭрикКартман-ч6д6 жыл бұрын
Вот и я не знаю. Придётся методом тыка. Спасибо за ответ ,смотрю Ваш канал очень грамотно и доходчиво. Занимайтесь своим делом. Удачи
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Спасибо, взаимно
@892632305593 жыл бұрын
Шамиль скажи пожалуйста ,если знаешь. Двигатель дымит еле заметно синим дымом,но от этого дыма глаза слезятся и наизнанку выворачивает.Изза чего такое может быть?
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Или зажигание или топливо такое я так думаю 🤷🏻♂️
@камаз-к5ц2 жыл бұрын
Льют форсунки. Аппаратуру к топлившику
@892632305592 жыл бұрын
Спасибо.
@cahabiriuk60096 жыл бұрын
А компрессор охлаждается соляркой? Можно по подробные?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Постараюсь
@wasek7026 жыл бұрын
обратку пускаешь через компрессор и в бак. на коллекторе водяном глушишь отверстие
@КаэРопор6 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер и чем это черевато то есть плюсы и минусы
@amkk19776 жыл бұрын
Каэ Ропор если на арктической солярке летом будешь ездить то может бабахнуть
@ЕгорНеведров2 жыл бұрын
Добрый день! А как быть с тнвд бош евро2, как на нем правильно выставить?
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Здравствуй, по меткам
@ДенисКазанков-ь9о4 жыл бұрын
Добрый день подскажите как добавит топливо на камазе евро 2 240л с в момент надува общую подачу знаю как добавит винтом корректор мембрана целая ( тнвд бош) заранее спосибо
@natawatimonova91523 жыл бұрын
Скрепочку в аппаратуру поставь
@НиколайАлександрович-д9х6 жыл бұрын
как мне кажется ..... ...во первых тнвд ("аппаратутра") тут стоит от "простого атмосферного камаза"!!!! она не сможет дать мотру то что ему нужно!!! ...во вторых пара форсунок "льют" т.е. не распыляют!! вот вам и дым и "троение"
@95Vavilon956 жыл бұрын
Николай Александрович. Тнвд там по моему 337.40 от евро 1, а вот привод от простого.. ты обратил внимание?
@НиколайАлександрович-д9х6 жыл бұрын
@@95Vavilon95 на аппаратуру евро 1 не поставить привод от простого... Так что там целиком от простого стоит все...
@95Vavilon956 жыл бұрын
Николай Александрович.. на паузе , Крышку посмотри где масло подается на тнвд ... Имеется ввиду тнвд 240 л.с. с муфтой опережения, самые первые евро 1... У меня такой поэтому уверенно говорю.
@95Vavilon956 жыл бұрын
Мне просто интересно как он туда поставил привод от простого.. Там шестерня на Е должна стоять, а с муфтой опережения на 0, скорее всего поэтому он троит
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
На шестернях две метки стоит Е и 0 для евро и обычного
@megaline77034 жыл бұрын
Шамиль ассаламуалейкум брат что то машина начало дымит из сапуна причина в чем может белый дым типа как пар после того как поменяли группу поршня и головки камаз 55111
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, пусть немного притрется
@БауржанМолдакасымов2 жыл бұрын
Салам алейкум причина КамАЗ на гору не тянет оборот тиряет
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, тебе топливщик нужен
@РусланСабирьянов-г5г4 жыл бұрын
Шамиль привет подскажи пожалуйста можно ставить апоратуру с простого КАМАЗа на евро1 740.13 2002года
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Привет, можно но слабоват будет
@ЖенисТаупеков6 жыл бұрын
СаламАлейкум!!Шамиль.подскажи пж.у меня евро один.утром зовожу такой густой белый дым стойть аж камаза не видно.нагреится перестает.разницы нет летом или зимой.одинакова дымить
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, похоже зажигание немного сбито, если ТНВД с форсунками не менял
@ЖенисТаупеков6 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер тнвд летом ремонтировал.а форсунки недавно отремонтирвал.
@ГусейнАлиев-р4з5 жыл бұрын
У меня тоже самое
@ИгнатНазарко6 жыл бұрын
Ярославские насосы немного врут в регулеровке! Поздний или ранний впрыск топлива!
@Жорик-у7к3 жыл бұрын
самое интересное, что на Камазе нет зажигания.. а в остальном всё хорошо..
@СергейБонд-э3е3 жыл бұрын
да, искры то тут нет))
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Вот это поворот 🤨
@Гульнараомарова-м4х4 жыл бұрын
Саламалейкум Шамиль у меня проблемы с двигателем камаз 740. Замениил тнвд движок перестал зоводится
Тнвд сначала усновили не правильно потом перевернули привод на 180 градусов завели но машина не тянет вышли на форсунки
@Гульнараомарова-м4х4 жыл бұрын
Форсунки срабатывают 1.5-1.8атмс.
@aleksandrelenkov94976 жыл бұрын
Время впрыска а не зажигание так всегда а зажигание это бензиновые зажигалки
@ПонтийПилат-ч1ф4 жыл бұрын
Дрбрый день! Я также болты открутил чуть-чуть на два деления толкнул планку с рисками в пассажирскую сторону, а второй болт теперь не совпадает по отверстиям. Почему так? Подскажите кто знает
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Здравствуй, нужно просто ослабить но не откручивать полностью, привод без второго болта просто немного в сторону ушёл
@Максим-и7п6м3 жыл бұрын
Трубки 6и7 ТНВД перепутаны местами.
@володя-ъ2н5 жыл бұрын
Белый дым на холодную на камазе норма,нагреется перестанет,движок оборотистый .Маз меньше дымит он низко оборотистый.Ни чего с этим не поделаешь.
@Azorro-et1yd Жыл бұрын
Шамиль приветствую!Может ли быть такое,что маховик стопорится только в одном положении
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Здравствуй, не должно быть так
@ЕркемайЗияден4 жыл бұрын
Сапсибо тебе как ставит лабабои стекло.
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Есть видео на канале как ставить
@gelek80744 жыл бұрын
Салом алайкум, скажи пожалуйста почему у меня меня на камазе 5410 утром заводится долго и с перебой работает пока не греется и до этого времени если педали газа отпускаю глохнет
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, я думаю воздух в топливной системе
@gelek80744 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер спасибо! завтра по трогаю тогда скажу
@ГалинаИванюк-з5м3 жыл бұрын
Как раз в тему. Поздний впрыск.
@АмантайТурдыхан3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@ништякбратлайкОоОо5 жыл бұрын
Уағалейкумассалам шамильбрат ну скажи ямогу на простой камаз ставить 47зубьев редуктор ааа брат бензовоз 15000кг тягач камаз обшии вес 30000кг нукак брат
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Конечно можешь
@ништякбратлайкОоОо5 жыл бұрын
Базарнет шамиль брат теперь начну ставить спасибо
@АбдуллаМагомедов-д3щ5 жыл бұрын
Там разве трубки не перепутали местами. Топливные высокого давления?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Говорят перепутаны я не подумал что такое возможно и не обратил внимания
@АманДуйсен-р9е4 жыл бұрын
Ассаламуалаикум Шамил брат снимай видео для начинаючих (для чайников) сп.
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, если получится
@ИльфатКаримов-ц7ь5 жыл бұрын
Ассалямалейкум . вопрос такой ,как убрать гавканье на движке,не подскажете ?
@ИльфатКаримов-ц7ь5 жыл бұрын
Камаз 43114 2001 г
@ИльфатКаримов-ц7ь5 жыл бұрын
Тнвд простой
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, тебе хороший топливщик нужен
@ВасилийДрбоян4 жыл бұрын
Зажигание значит ранее по этому гавкает
@gelek80744 жыл бұрын
Салом алайкум, скажи пожалуйста у меня идёт стук прямо как будто кто-то на барабане играет,и по начало хорошо тянуть начала а потом уже слабо и черный дым идёт,не скажешь чём причина
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, не знаю
@сулейман-з9к3 жыл бұрын
Черный дым бывает изза большого смесь соляры, или когда воздушный фильтр грязный, а стук когда слишком раннее зажигание или клапан зазор большой