Восход 3М/ Новая Поршневая гав**/ 4тыс ₽ на ветер😟

Всем привет. Захотел немного обновить свой мотоцикл. Купил запчасти, и что из этого вышло смотрите в этом ролике.Приятного просмотра.

[@ВасяГруздев-щ9й]

Восход интересный мотоцикл, приехал с вечера заглушил, на следующий день хрен яму под ним выбьешь не заводится и всё, утром на следующий день пришёл бам с пол пинка ☝😄

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. У моего друга восход 2 такой же был. То заводится, то нет. И не мог понять причину. Но на моём восходе проблем с запуском ни когда не было.

[@Aleks-of2rg]

Это точно ... 🤣🤣

[@sergeyznatnyi]

@Aleks-of2rg На 100% не уверена, но на 90% уверен. Покупал на авито.

[@Ivanovskiy_baryga]

уехал на восходе, прикатил на закате, классика)))

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Было всё наоборот🤭 По молодости на гулянки уезжал на закате, а возвращался на восходе🤗

[@GennadiiVolkov]

Привет Сергей! Высота поршня по пальцу надо мерять а не по юбке общюю высоту, юбку можно и подточить а вот если пальцы разные по высоте то да или не провернуть или камера сгорания слишком большая и несоздает давление. Надо было с буксира попробовать или с толкача. Думаю тебе и старой еще лет на десять хватит. Помню у товарища был восход-2 потом восход-2м, после восход-3м, иж планета5, ява 10, ява 12 на яве 13 месяц поездил и в армию. А младший брат у него её разбил в хлам а сам нормально. 💪👏👍🤝🙋

[@sergeyznatnyi]

Привет Геннадий. С поршнем всё ясно. Он точно упирался в головку и так не должно быть. Мотоцикл Ява это сказка👍 Хоть старая модель, хоть последняя Всегда слюни текли глядя на неё. Классный аппарат. А свой мотоцикл всё равно планирую перебрать потихоньку. Сын растёт и уже начинает на нем ездить. Так что он с нами ещё надолго. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝🙋‍♂️

[@technic_43]

С толкача он запустится, но ехать не сможет. Точно так же мучался с двумя цилиндрами новыми. Там окошки неверно сделаны, он смесь не прокачивает

[@Олег-ц6ф5х]

Крыло переднее крутое... Цепанешь покрышкой и через рулевую колонку... Не отчаивайся дружище... Не ты один так попался..... Я так же.... Мучался пипец... Весь мот перевернул на изнанку.... Оказывается цилиндр делали НЕ ПРАВИЛЬНО РОЖДЕННЫЕ ЛЮДИ....

[@Yyeti_Bigfutovich]

Мне кажется зря решили менять, у меня раньше минск был так у него износ поршня был таким что между ним и цилиндром в зазор можно было вставить спичку)) и при этом заводился с пол тыка, возможно конечно тянул похуже но мне хватало.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я и решил поменять что на четвёртой двоих не везёт. Думал поставлю поршневую и будет мотоцикл как новый. Не повезло

[@gregoryn2644]

Сейчас полно говняных китайских запчастей , сплав поршней из ложек и вилок . Сами цилиндры кривые в плане перепускных окон . Сам покупал на Минск оригинальную поршневую за 7.5 ₽ хотя в магазах полно поршневых за 3.5 - 3.7

[@genaskoutkov8842]

Привет Сергей , интересно было посмотреть как 3 м налаживал жаль что запчасти подвели , были у меня и брата 3м 83 го и 86 го года выпуска , токаря не было знакомого цилиндр точить подгоняли больший поршень под цилиндр , наждачной обматывали и крутили , и не чего потом ездили .

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Геннадий. Раньше мотоциклы ремонтировали на коленке и не было спецоборудование. Были напильники и рожковые ключи. И всё было хорошо.

[@3.62]

Я думал что такие приключения только у меня бывают.Купил новый цилиндр к восходу и поршень.Поршень с усилием вставляется в цилиндр,почти надо заколачивать.Думаю поставлю старый поршень,тот совсем не влезает .Пришлось напильником обточить юбку нового поршня.Поставил,цилиндр первое время перегревался,сейчас похоже притёрся.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Владимир. У вас по лучше ситуация, хоть цилиндр рабочий. А у меня только кольца поршневые нормальные и то не факт.

[@1..-hi9qt333]

Здравствуйте 👍 у меня такой жэ был только сиденье было по другому абшито а так такой же и цвет и дуги 😅😅😅😅❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙋🙋🙋🙋

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Этот мотоцикл всю мою молодость со мной прошёл. Проблем не знал. А сейчас запчасти некачественные а цены ого-го. Почти всё на нем родное и сиденье тоже. Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝

[@АлекАех]

Добрый день, молодец!

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр

[@Ivan-Rodionov]

Привет Сергей,надо искать сейчас советские запчасти сейчас качество не то , я занимаюсь советскими мопедами дырчиками и двухскоростными да и мотики есть минск и планета 3 и стараюсь находить СССР запчасти , а так спасибо за ролик и жалко конечно что деньги на ветер

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Иван. Новую поршневую ссср сложно найти, почти не реально. Поршня ещё можно. Буду знать как теперь подбирать запчасти. Спасибо за советы за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝

[@Aleks-of2rg]

ЦПГ были в тырнете магазине Мотаки... Но !!! Дефицит. В группе вк по Восходам парни продают по 15 !!! Тыс

[@СтаниславВайсброд]

Непонятны лишние телодвижения автора..Надел цилиндр на поршень,провернул коленвал.Если поршень визуально выступает за край цилиндра,то какой смысл собирать дальше и на что надеятся?Подложи дополнительную прокладку под цилиндр и тогда уже собирай дальше...

[@Aleks-fc9fy]

Не показал самого главного,как открываются продувочные каналы в цилиндре и выпускное окно может надо было просто обточить по краям сверху поршень чтоб не упирался в головку.

[@НиколайГагарин-ж2п]

Привет Сергей у меня тоже есть такой восход 92года выпуска 🤝👍👍👍

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Николай. А у меня 89 года 👍🤝🤝🤝

[@МаксимРыжонков-с1с]

Ребят у меня 93го

[@ishmoto63]

Я расствчивал советский цилиндр под китайский поршень 2 ремонта. Еле завелся с толкача, но так и не работал...

[@technic_43]

Это всё китайское барахло. Были у меня и с маркировкой новые цилиндры. Сначала так же не заводились. Точил все ступеньки в окнах, делал углы скосов по образцу заводской гильзы, выравнивал форму и размеры а также высоту всех окон по советскому цилиндру. Стало запускаться, даже работало. Но тяги нет, ехать оно не может. Поставил советский обратно, но с новым китайским поршнем. Зазор был подобран, однако, при любых нагрузках этот поршень расширялся и клинил. Раздобыл новый заводской поршень, вручную подогнал цилиндр под него и теперь езжу не нарадуюсь. Так что, если поршень менять, то только на оригинальный Ковровский! Не тратьте время и деньги на китайчатину. Еще, как вариант, можно на вторичке по объявлениям найти хорошую(а порой и новую) поршневую СССР. Китайский цилиндр у меня поехал хорошо только в случае с мопедом Карпаты. После подгонки окошек в гильзе мопед реально ездил не хуже, чем на родной поршневой.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо большое за информацию и за такой обширный комментарий. Значит не буду тратить время на этот цилиндр. Планирую купить поршень 1 ремонта и расточить под него цилиндр. Надеюсь что всё получится. Ещё раз спасибо 🤝

[@technic_43]

Да, нужно найти хороший заводской поршень, расточить родной цилиндр, и мотоцикл ещё долго будет ездить и радовать. Удачи в ремонте!

[@sergeyznatnyi]

@technic_43 Спасибо 🤝

[@СерегаЛ-щ8ю]

Здравствуйте, на вашей новой поршневой поршень стало быть поднимается выше гильзы милиметор или полтора и упирается в головку, суть в том что поршень должен быть чётко в ровень гильзы либо на одну треть мм недоходить тогда будет нормальная компресия и двигатель должен чётко работать ну и поршень должен правильно перекрывать окна это не сложно в ютюбе полно инфы я сталкивался с этим не раз на мотоцикле минск поршень не доходил 1,5мм до верха гильзы на 6вольтовом двигателе пришлось убрать эти 1,5 мм на картере это из-за новодельных китайских запчастей! На дизельном мотоблоке была такая же проблема поршень не доходил 1,5 мм и он даже не завёлся не хватило компресии, сделал мне человек на заказ поршень а он стал подниматься выше гильзы я просто добавил ещё 2 медных кольца под головку так как там блок литой и всё чётко работает! Пилу приносили в ремонт замена цпг купил цпг поставил поршень упёрся не проворачивается терять было нечего я тупо болгаркой стачил верх поршня шлифанул нождачкой, пила работает уже 3тий год) вообщем если появится желание попробуйте на этой новодельной цпг сыграть прокладками между цилиндром и Картером и в крайнем случае сточить верх поршня ну это если у вас появиться интерес докопаться до истины)

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Сергей. Спасибо большое за такой комментарий и за советы, но я купил запчасти чтобы их установить и не знать проблем. Но тут получается что с ними нужно ещё много заниматься, и потратить кучу времени. А времени у меня нет. Много других дел. Нельзя такие запчасти в продажу пускать. Просто я начал сверлить и цилиндр этот нельзя было обратно сдать. А по правилам надо было обратно вернуть бракованный товар продавцу.

[@Anatoliy.2107]

Жееееесть конечно. 🏍🏍🏍👍👍👍

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Анатолий. Это точно🤝🤝🤝🏍️🏍️🏍️

[@РашитСахабиев]

Привет Серёга! На старуху бывает проруха. Есть трактор катайся .очень жаль что так получилось.ну теперь уж пускай ездит пока совсем не крякнет .удачи !

[@sergeyznatnyi]

Привет Рашид. Сын подрастает, и потихоньку начинает управлять им. Хотелось немного освежить мотор. Не вышло 🤷🏻‍♂️Спасибо большое и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝

[@ЖизньЗападнойСибири]

​@@sergeyznatnyiВсё наладится. Нет безвыходных ситуаций! Я тоже восход взял с металлоприемки, поршневая убита, но реанимировал его и теперь везёт 3х 🤗👍

[@sergeyznatnyi]

@user-qg9pi3bu6i Приветствую. Я тоже так думаю, что можно найти выход из этого положения. За зиму что нибудь сделаю. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝🤝🤝

[@vitaliyfarmer_UA]

Добры день Сергей, я бы на вашем месте искал гильзу ссср под ремонт, у неё уже ремонтный поршень, и не трогал родную гильзу и поршень, ведь спортить всегда можно успеть

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я так и хочу. Найти старый цилиндр и на нем потренироваться с расточкой. Спасибо за совет и спасибо за просмотр 🤝

[@ТехническоеТворчество]

@@sergeyznatnyi Почему нельзя просто поставить поршень "три нуля"? Он номинально на 2 сотки больше, по факту разброс большой. Всегда так раньше делали - если нет возможности купить комплектом, берётся цилиндр и несётся на рынок или в магазин, где по месту подбирается новый поршень. Он может даже чуть подклинивать в нижней части цилиндра, это не страшно, только очень аккуратно обкатывать надо. Вообще в одной из книг СССР написано, типа первый раз меняешь кольца, второй раз поршень с кольцами, и так далее через раз, второй поршень меняется вместе с цилиндром, но по факту я сначала на Минске поменял поршень на номинал, потом на "два нуля", потом на "три нуля", потом на другой "три нуля", который больше, и после этого он ещё ездил как минимум несколько сезонов на этом поршне. Только после замены нескольких комплектов колец надо ставить уже кольца не номинал, а первый ремонт, надо их торцы подтачивать и точно вгонять в размер с минимальным зазором. На Восходе 3м вообще имба, можно после замены нескольких поршней стандартных ставить первый ремонт, а он совпадает с номиналом от Юпитера, потом на Юпитер тоже ведь поршня по группам делятся, юпитеровских ещё несколько можно скатать разных групп. Странно что Вы не знаете этого, я в детском садике уже знал что надо с цилиндром новый поршень подбирать и не обязательно менять цилиндры сразу. С цилиндрами в начале девяностых иногда меняли, тогда Китая ещё не было, а заводских запчастей везде много было.

[@sergeyznatnyi]

@user-nc6yc9fq9x Приветствую. Спасибо большое за подробную информацию. Если бы мы всегда пользовались инструкциями и делали всё правильно, то мы жили бы лучше всех. Я слышал про нули на поршнях. Мой цилиндр прошёл 19 тыс и врядли поршень подошел 000 нулями, хотя могу ошибаться. Хотел поставить новую поршневую и дальше ездить и улыбаться. Но вышло всё наоборот.

[@АндрейТитов-в6з]

@sergeyznatnyi я купил такую же говнястую поршневую, тоже проблеиа со шпильками была, тоже подклинивал, тоже посадочное как у Вас, есть еще прикол, на новом цилиндре продувочные окна на 5 мм в другом месте, мотоцикл у меня заводится, не едет на низах и средних, хорошо крутится на верхах, проблема в ОКНАХ! Ставил прокладку 1,5 мм под цилиндр, чтобы не клинила + не хватало высоты пояса для посадки головки и секло из под нее, ставил толще прокладочную шайбу из алюминия 0,9 мм, чтобы обжималось, говно короче, выкинул

[@АндрейТитов-в6з]

Из-за расположения окон он не едет и не заводится у Вас)

[@sergeyznatnyi]

@@АндрейТитов-в6з Приветствую Андрей. Такие нам запчасти продают. Я расточил недавно старый цилиндр под поршень 1 ремонта. В эти выходные буду ставить. Посмотрим что получилось. Растачивать отдавал человеку который этим давно занимается.

[@Алексей-ю2ц3я]

Три часа ночи, что я здесь делаю.

[@витас-ж7п]

Привет Сергей. Сейчас мало что поразмерам продается нераз ссср вспомнишь. Деньги жалко .

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Вот и вспоминаю то время когда качество запчастей было намного лучше. И хоть знали кто производитель. А сейчас тёмный лес. Спасибо за комментарии и спасибо за просмотр 🤝

[@СЕРГЕЙМихновец-ф7ч]

Приветствую. А я на свой Урал тоже двигатель в сборе прикупил.,не стал сам перебирать посчитал что дешевле другой взять . Походу не прогадал 🙂

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Сергей. У меня единственная проблема на этом моторе, что на 4 передаче двоих не везёт. Хотел поменять поршневую. А остальное с двигателем всё отлично. Коробка передач работает хорошо, заводится тоже хорошо. Но вот не повезло с покупкой запчасти.

[@Александр50-ч6е]

Привет Сергей. Не особо он и гремел. Мой юпитер намного сильнее тарахтит. Езжу на нём каждый день на работу. И в Москве был на закрытии сезона. И не парюсь. Надо конечно делать, но только из путёвых запчастей. Твоему восходу ещё жить да жить. Не трогай его. В каком магазине покупал? Не на дмитровке случайно?

[@sergeyznatnyi]

Привет Александр. На четвёртой передачи двоих не везёт. Вот и решил освежить двигатель. Покупал через авито. Повёлся на ценник и комплектацию. Сын подрастает и потихоньку начинает управлять. Так что в ближайшее будущее он будет с нами))

[@Aleks-of2rg]

Везде-везде!!! Это китайское гафно, он на них даже не заводится без переделок и то не факт, если повезет

[@k.......n7471]

Привет из киргизи Мен сейчас нужна цилиндр поршен кольцо Где можно купит новый как ты купил Скажи откуда я найду на восход😊

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Надо искать. А где это большой вопрос

[@ВасилийСедаков]

Болезнь у него хроническая, плохо заводился. Оказалось шейка коленвала проварачивалась немного, что выяснилось после пятикратной установки момента зажигания.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я свой восход никогда с толкача не заводил. Всегда с ножки. И зажигание ни разу не крутил.

[@ВасилийСедаков]

@@sergeyznatnyi Значит вам повезло и шейка коленвала была хорошо запрессованна . Я свою выставил как надо засверлил немного и приварил, после этого стал нормально заводится

[@1..-hi9qt333]

Морду покрась в цвет матоцыкла вид преобразится ... Я на своем красил вид был шикарный 😅😅😅😅

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Буду делать ремонт, перебирать вилку и можно покрасить. Спасибо за совет и спасибо за просмотр 🤝

[@ВалераК-ц2р]

Фирма делает гробы, так поговорка продолжалась в одном известном фильме

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Знать бы название этой фирмы.

[@motik954]

Дядька, такого корчика не запустить, как так? Детские болячки не мог убрать )

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Судьба))

[@АлександрБлинков-ь4й]

Был у меня это чудо техники!!! Каждый день было желание сжечь его нахрен😁😁😭😁

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. У меня не было проблем с этим мотоциклом. Удачная сборка попалась. Хотя знаю что многие мучались с этим мотоциклом.

[@НиколайСтручков-ш1м]

привет в молодости у меня тоже был восход знаешь что делал брал поршень с юпитера и растачивал под него цилиндр ставил старые кольца для притирки 1000 проезжал и ставил новые кольца и все отлично

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Николай. В молодости разные способы применяли чтобы мотоцикл был на ходу. А запчасти заказывали но почте через посылторг.

[@НиколайСтручков-ш1м]

@@sergeyznatnyiДа было время и я в посылторге заказывал а ты с какого райна

[@sergeyznatnyi]

@user-yy3vg5db2l Тверская обл. Кимрский р-н

[@НиколайСтручков-ш1м]

я с Сергиего посадского Кимры рядом@@sergeyznatnyi

[@Ара-л2р]

Подобное дерьмо и я купил лет 8 назад ,там даже шпильки не подходили ,так что растачивал старый цилиндр под советский поршень и поставил китайский КВ с сепаратором ,отлично все это работает все эти годы ,не берите это дерьмо ,мужики ......

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Нужно было смотреть отзывы.....там их сотни разных есть на рынке...и даже в черном цвете....Найди заводской юпаковский поршень, ремонтный,перенеси штифт, один или найди кто это сможет,расточи под него,и купи польские хром.кольца,хотя их в рашке наверное не купить.... кажется ,,витолдс,,...и будет счастье...

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Как раз отзывы по этой поршневой нет в интернете. Лично я не нашёл. Я уже купил новый поршень первого ремонта производство ссср. Буду пробовать расточить цилиндр под этот поршень. Посмотрим что получится.

[@ОлегКузнецов-р7ы]

Привет Сергей.🤝🤝🤝

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Олег 🤝🤝🤝

[@ЭдуардКлемин-ч7е]

Где покупал, что бы не попасть так же ..

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Эдуард. Покупал через авито, магазин в Москве. Повёлся на цену. Главное смотреть чтобы на цилиндре где посадочное место под головку было 6,3мм. Если больше то покупать не стоит. И чтобы была хоть какая то маркировка производителя на цилиндре.

[@AlexeyPankov-zh1kf]

Не выкидывай целиндр поршень ты лучше проверь окнана целиндрах этот новодел нуждается дороботке не спеши с выводами

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Всё может быть если потратить много времени, то он будет работать. Возможно в следующем году позанимаюсь с ним. Спасибо за совет и спасибо за просмотр 🤝

[@technic_43]

Там грубо очень окна отлиты. С большим разбросом в размерах. Пытался сделать что-то стоящее из таких. Один поехал, но на малых оборотах его заливало. Второй дальше запуска с толкача так и не смог продвинуть. Вроде и форму и углы пытался повторить, но что-то не то. А некоторые окна вообще не исправить, они сильно за пределы нужных размеров выходят.

[@RaznoLesie85]

Да, запчасти нынче жесть какая то...

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Согласен с вами полностью. И дорого и качества нет.

[@Anatolich69]

Привет Сергей, качества нет совсем, жалко только одно что деньги и время на ветер😢

[@sergeyznatnyi]

Привет Анатолий. Время очень много потратил. Качество нет, и размеры не понятно от куда взяли. Точно в подвале сделано.

[@ЕвгенийБалмашов-и5у]

Я бы прокладку под цилиндр поставил, в крайнем случае поршень обточил. Померь компрессию, подгони под норму и он должен завестись. Все хаят восход, а качество комплектующих на высоте, даже повторить не могут.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я все варианты перепробовал, и прокладки новые поставил. Не помогает. Мне писали в комментариях что тоже имеют проблемы с таким цилиндром, и тоже не запускается мотоцикл.

[@ЕвгенийБалмашов-и5у]

@@sergeyznatnyi То есть советуете китайский новодел не брать, в сё равно ничего не получится?

[@sergeyznatnyi]

@user-wu1nd5wj6h Вот такой как я купил, лучше не брать. Кто его сделал не понятно. Заходил в магазин и брал в руки цилиндр производство мотомир. На вид сделано хорошо. Как он ходить будет, не знаю. Отзывов в интернете не нашёл. Поэтому вам решать.

[@sergio177199]

точи родной цилиндр под второй ремонт. и заказывай поршень кованый. у Кента или Приколиста. и восходик полетит.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо за советы и спасибо за просмотр 🤝

[@Aleks-of2rg]

Дай плиз контакты Кента и приколиста...?

[@ЕвгенийЦуканов-з5й]

Где ты был раньше? Я тоже так же попал до сих пор не знл в чем причина не могу завести и все.спасибо за подсказку

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Извиняюсь что не успел)) Может другие посмотрят зтот ролик и не совершат ошибку при покупке этой чудо поршневой

[@ЕвгенийЦуканов-з5й]

​@@sergeyznatnyiещё раз спасибо за видео а то я голову сломал.почему не могу завести

[@sergeyznatnyi]

@user-lq9jc7vb6r Всегда пожалуйста🤝

[@ВасилийБаранов-й4и]

👍

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Василий. Спасибо большое 🤝🤝🤝

[@uhfybngnn1007]

Цилиндр обточить ума хватило, а поршень токарю отдать нет? )) Надо же прежде чем дрыгалку дрыгать, взять "линейку", включить моск и все обмерить и думать-думать-думать. А потом ломать-строить. Но это не важно, потому что поршень наверняка из гуталина и просто бы заклинил на ходу. Подбирай от японческих мотаков поршень (пускай и тайвань-китай) они мало мальски из приличного металла. Старый цилиндр в расточку или притиром подогнать..

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо за комментарии. В планах купить поршень первого ремонта и расточить цилиндр.

[@stell33.stell33]

Время "восходов" ушло - его надо взять за "рога" и откатить до ближайшего пруда.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Нее, так нельзя. Пусть живёт. Сделаю и будет ездить. Сын подрастает и будет кататься. Нормальный мотоцикл. Конечно современная мототехника лучше этого, но каждому свое.

[@stell33.stell33]

@@sergeyznatnyi Пусть живёт, если хочется - стоит в сарае под брезентом. Но мучить сына и себя..... Тем более, запчасти будут дорожать и дорожать, а хвалёные "советские" и во времена СССР не отличались качеством и долговечностью, и для повседневной эксплуатации ...короче, не стоит шкурка выделки. Купить какой-нибудь "Расер Турист" 150-200 кубов и ездить, ездить, руля одной рукой, а другой вытирая слёзы счастья. Он заводится всегда, при езде по лесу не перегревается и т.д. и пр. А если и цепь поставить сальниковую, то и про ТО можно забыть, исключая замену масла.

[@sergeyznatnyi]

@stell33.stell33 Спасибо за информацию. Время покажет

[@ЕвгенийЗаксор]

Разверни поршень сторонами на выхлоп

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я уже купил поршень первого ремонта и планирую расточить цилиндр под этот поршень. Поршень оригинал ещё советского производства, новый.

[@МихаилЗомеров]

Просто почисти как следует промой и свечу прочисти

[@ardentdemon9344]

[@villages-tories]

Купи новый поршень и расточи старую поршневую всё будет ок

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо за совет, так и сделаю.

[@villages-tories]

Старая поршневая в 1000 раз лучше новой только поршенёк надо выбрать по качественнее

[@sergeyznatnyi]

@villages-tories Полностью согласен.

[@ishmoto63]

Это Китай 100%. Через 1000 км износится. Купи советский цилиндр, поршень 1 ремонта (их навалом в продаже). Рассточи под 1 ремонт и будет тебе счастье.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я так и планирую

[@ishmoto63]

@@sergeyznatnyi , я так и сделал и ноу проблем.

[@Павел1-у1ж]

У китайской поршневой выхлопное окно на несколько мм ниже

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Мне кажется там все нормативы нарушены

[@Павел1-у1ж]

Я посещаю секцию картинга так там восход есть месяц катаемся,а один год чиним ,поршни разваливаются китайские.

[@sergeyznatnyi]

@user-hg5xg3uf3g Всё понятно. Надёжности в этих запчастях нет. Я купил поршень первого ремонта. Вроде как производство ссср. Буду растачивать цилиндр под это поршень. Посмотрим что получится

[@васястандартный]

ну малокабатурнуй техники до 100 км в час ,счас китайской навалом а самое главное экономически выгодно , удобно и камфортно ,меньший расход топлива и масла , а масло нынче вон какое дорогое , не пойму почему вы за восход дернжитесь ? у меня юпитер 5 , вот его не чем заменить китайским

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Я на нем очень редко катаюсь. Сын подростает и учится на нём ездить. Ему нравится. Скутер и питбайк тоже не плохо, но нам и восхода хватает.

[@ishmoto63]

Потому что это Восход. Если его сделать нормально, то проблем не возникнет

[@fomin_ewgeniy]

Можно было проще и надежнее. Новый поршень ремонтный, кольца, палец и расточка цилиндра под рем.размер.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую Евгений. Теперь таким путем и планирую заняться.

[@fomin_ewgeniy]

@@sergeyznatnyi только поршень советую, постараться поискать СССРовский.. Успехов в ремонте..

[@sergeyznatnyi]

@fomin_ewgeniy На авито есть такие в продаже. Планирую купить

[@Alexey-rk4ux]

Попадос!

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Ещё какой😔

[@ЭдуардЦимин]

КИТАЙ поршневая. Что ж ты хотел с неё... Запороты фазы газораспределения на новом цилиндре 100 % ... Перепуск топливной смеси в НМТ с камеры сгорания обратно на впуск в карбюратор. Если не выкинул цилиндр -- на бумаге сделай оттиск - развёртку окон для публики...

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Пока ещё не выкинул. Но не знаю Китай это или не Китай. Маркировок нет. В магазине брал в руки и смотрел другой цилиндр фирмы мотомир, очень качественно сделан. Цена 5тыс, один цилиндр. Продавец сказал Китай. А этот что у меня как будто в подвале сделан.

[@ПикачЮ-к2ъ]

А почему китайские мотоциклы ходят и ходят довольно успешно?и запчасти в каждом селе можно купить

[@ЭдуардЦимин]

@@ПикачЮ-к2ъ Запчасти для Альф, допустим- тоже отличаются качеством. В Китае же десятки заводиков производят всё это. Качество очень сильно плавает....

[@ЭдуардЦимин]

@@sergeyznatnyi С толкача не пробовали завести Восход с Китай-поршневой ? А какой был тепловой зазор ? Ещё 1 причина незапуска мотора - прослабленная горловина - гильза цилиндра по наружному диаметру ,куда она вставляется в картера. Тогда не будет *нижней* компрессии в самом картере - будет перепуск смеси обратно в карбюратор. С толкача только можно завести или после добавления бензина под свечу в цилиндр.

[@sergeyznatnyi]

@user-cn2xw2tt4b Все варианты пробовал, и с толкача, хотя мой восход никогда не заводился с толкача. Всегда с ножки. И бензин под свечу заливал.. Ни что не помогло. Я тоже думаю что нет герметичности между цилиндром и картером.

[@СтаниславВайсброд]

Высоту поршня измеряют от пальца до днища,а не поставив рядом два поршня рядом.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Но если при установки он упирается в головку и коленвал не прокручивается. Так же не должно быть.

[@АлексейПечерин-ж6у]

Восходы всегда плохи на запуск

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. У меня проблем не было с запуском. Всегда с ножки заводился.

[@Подземник]

вот такая такая хуйня, на свой Урал покупаю только новые запчасти СССР с авито по вышеупомянутым причинам.

[@АндрейШостак-я9о]

Привет Сергей! Вот такое гавно теперь продают.

[@sergeyznatnyi]

Привет Андрей. Это называется рыночная экономика. Кто как умеет, так и делает. Никаких нормативах. Хотя бы размеры соблюдали.

[@АндрейГарманов-л5б]

Печально... Да... Теперь советские мотоциклы иметь это геморрой... Запчасти дороже чем на китайцев, при этом мотоцикл с этими запчастями работать не может(( Сам такое прошёл, только у меня Рига 30 и Верховина 4, тут с запчастями вообще ужас.... Нет в продаже ничего...

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Да, это проблема. Купить качественные запчасти на советскую технику нереально. Китай с этим не справляется.

[@МихаилЗомеров]

Это скорее всего под сову делаллось

[@саня67-л4е]

Шило на мыло менять а цилиндр мото мир

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо за совет

[@seriv5346]

Взял бы Gilera XR-1 и горя не знал. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Мне этого за глаза хватает. Пользуюсь не часто. Сын подрастает и ему для начала пойдет

[@АлександрОбыденков-ю5э]

Скупой платит дважды. В Коврове бы сразу купил СССР.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. А что в Коврове продают поршневые производство СССР? Где именно? В интернете нет информации.

[@ЖизньЗападнойСибири]

Координаты пожалуйста дайте в студию

[@sergeyznatnyi]

@user-qg9pi3bu6i Координаты чего?

[@ЖизньЗападнойСибири]

@@sergeyznatnyi координаты где в коврове купить путевые запчасти ссср, желательно не бу

[@ishmoto63]

​@@sergeyznatnyiАвито, но нужно искать и ждать когда появятся

[@ВасяПупкин-д4п5й]

Может это не Китай? Может это Германия или Франция? Но какой смысл немцу производить что то для России, если стоимость изделия будет дешевле цены немецкого труда. Или немцы занялись благотворительностью?

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Самому интересно кто производитель. Но думаю что или Китай, а может и уже в России начинают такие вещи делать

[@ВасяПупкин-д4п5й]

@@sergeyznatnyi в России могут только торговать. Производство требует более высокого интеллекта. Вот же у циган интеллект и менталитет как у гориллы, а торговать умеют.

[@Мицелиус-ь1э]

А не проще было поставить от юпитера поршень?

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Откуда я знал что будут такие проблемы.

[@ishmoto63]

Нельзя от Юпитера. У него бобышка в окно попадает. Можно только на старые круглые цилиндры, там окошки поуже .

[@Мицелиус-ь1э]

@@ishmoto63 Не бобышка а стопор. Можно, а почему говорю потому что я ставил на свой Восход - 3 м . И ездил в ус не дул и ничего не было. И барабан сцепления ставил от Минска , и ничего не переделывал тоже, как говорят что нужно шестерню храпавика переклёпывать. Но если даже совпадает стопор с окном то можно его в другом месте установить, проблем я не вижу в этом.

[@Мицелиус-ь1э]

@@sergeyznatnyi 🤝. Ничего страшного это всё исправимо.

[@ishmoto63]

@@Мицелиус-ь1э я тоже ездил так, пока в один прекрасный момент не сломалось кольцо)

[@МихаилЗомеров]

Зачем хороший рабочий цилиндр и поршень менять на говно просто кольца на авито нашел бы советского выпуска новые у многих в загашниках завалены запасы и все ну еще палец с подшибником потому как судя по внешнему виду и цилиндр и поршень в норме у тебя и еще дохрена проходит

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Износ в цилиндре есть. Я помню когда последний раз кольца новые ставил, и всё равно плохо тянул. И при покупке нового я не знал что эти запчасти совсем не пригодны. И информацией в интернете никто не делиться что такие поршневые продают не рабочие.

[@ОлександрМартинюк-ч5з]

Совет сам так проїздив купи 3ремонт російський хароший восходовський поршень розточи ціліндр під поршень купи хароші кольца і забудеш про пагану заводку чи тягу сам провірив

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Спасибо за совет. Планирую купить поршень 1 ремонта и расточить цилиндр.

[@wizir595]

Вы не один такой, ставлю новый цилиндр заводится хуже и тянет хуже, снял новый поставил старый всё в порядке. Китайское гавно одним словом

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Как вариант лучше старые цилиндры растачивать под ремонтные поршня..

[@Aleks-of2rg]

Это Китай голимый, больше не бери его ресурс тыщ 10, не больше , лучше расточи или найди СССР с зайцем

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Уже понял что это просто потраченные деньги. Купил поршень первого ремонта и буду растачивать цилиндр под этот поршень. Посмотрим что получится.

[@Aleks-of2rg]

@@sergeyznatnyi поршень какой взял?

[@sergeyznatnyi]

@Aleks-of2rg Производство СССР

[@Aleks-of2rg]

Ну что решил проблему с цилиндром?

[@sergeyznatnyi]

@Aleks-of2rg Приветствую. Ищу толкового человека который сможет качественно расточить цилиндр под поршень 1 ремонта. Оказывается не всё так просто. В Москве за эту работу ценник 4.700.

[@Александрпетряевский-й9ю]

Знаний нет,испортил новое,понятно др.головка нужна на новый цилиндр и тд,шпильки кривые вывернул одел горшок на поршень и завернуть шпильки жопа короче

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Так не должно быть. Какая другая головка? От чего? Расскажите. Я купил запчасть которую должен поставить и эксплуатировать. Я тут я должен вывернуть интернет и искать от какой технике этот чудо цилиндр.

[@andruxxa1984]

Это не для другого мотоцикла. Это просто китайское говно. Как только шпильки не подошли надо сразу отдать назад в магазин. Ошибка думать, что шпильки кривые, а всё остальное ровное).

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Шпильки ровные цилиндр кривой))

[@andruxxa1984]

ну я о том и говорю- он не совпадает по шпилькам. Я так понимаю-мот без документов? есть смысл поискать мотор 3м-01 небо и земля.@@sergeyznatnyi

[@ishmoto63]

Купил китайскую хрень и хочешь чтобы он работал😂😂😂 Глуппа пластилиновая

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. А у нас сейчас почти всё китайское. Приходиться играть в лотерею

[@НиколайМареев-ц7ц]

Китай это ужас .не бери китай не когда

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Откуда я знал, что такое качество. В интернете очень мало информации про новые поршневые на восход 3м

[@ВалераК-ц2р]

Этим советским драндулетам осталось доездить свой ресурс и уйти в металолоом, запчастей хороших на них нет

[@sergeyznatnyi]

Это мой верный друг. Постараюсь чтобы он в металлом не попал))

[@ПикачЮ-к2ъ]

Поставить на ход и уехать в чермет на нём......ну не умеем мы мототехнику производить, и учится не хотим

[@ВалераК-ц2р]

@@ПикачЮ-к2ъ и не надо, китайские драндулеты лучше

[@sergeyznatnyi]

@user-vf6tw2gj8v Приветствую. Конечно в нем есть свои недостатки, но по тем временам, а именно 30лет назад, он был не хуже других.

[@ПикачЮ-к2ъ]

@@sergeyznatnyi не хуже японца или немца?только в СССР коферейсеры делали такими немощьными с максимальной в 105 км\ч и объёмом 175 кубов когда самый детский кроссовый мот шёл от 200 кубиков.....возможно когда-то и можно было на них ездить когда от новый и когда были запчасти нормальные

[@АлексейГалиулин-щ6т]

Чего там делать то 😂😂😂 одним словом рукожоп

[@ЕвгенийЗуев-з4с]

Бро привет!по меньше бла бла бла,я скажу так двигайся на старой ,новодел кал собачий выкень его,на мотал

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. Купил поршень первого ремонта, производство ссср. Буду пробовать расточить цилиндр (только не сам) Посмотрим что получится.

[@AntiFa-mo8dl]

Купил восход, ебись весь год.

[@sergeyznatnyi]

Приветствую. С этим мотоциклом никогда проблем не было. Меня всё устраивает. Хотел освежить ему мотор, не получилось. Печалька((

[@Виталий-л7я9я]

Выбрось этот хлам.