Восстановление аккумулятора 12В 7Ач. CSB GP1270 F2. (

Как восстановить AGM аккумулятор от ИБП. CSB GP1270. Оживил мёртвый 18-ти летний аккумулятор, севший до 0,6 вольта. 18 дней ушло на восстановление аккумулятора.
Подписывайтесь на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/avtoservisnikitin
Подписывайтесь на Rutube rutube.ru/channel/24403143
Подписывайтесь на KZbin Канал: / avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: kzbin.info...
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: clck.ru/NNyF2
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! got.by/4dtlcr
Музыка с канала NoCopyrightSounds: / @nocopyrightsounds
Трек в обзоре Jim Yosef - Link [NCS Release] • Jim Yosef - Link | Hou...
#АКБ #AGM #GP1270 #автоэлектрика #аккумулчтор #ремонтавто #автосервис #avtoservisnikitin

[@user-uj9xy6dh3t]

Для десульфатации свинцово-кислотного аккумулятора бывает помогает способ зарядки в противоположную полярность. Напрочь заросшие солью АКБ практически не берут ток вследствие отсутствия химического контакта между пластинами и электролитом, т.к. кристаллы соли покрывают поверхность пластин. Главное чтобы АКБ не гремел как погремушка если его потрясти, такой АКБ можно утилизировать. Поверхность корпуса не должна быть деформирована (раздута), такой тоже в помойку. С остальными можно побороться. Обязательно перед экспериментами доливаем дистиллированную воду. Делаем паузу на 30-60 минут чтобы вода впиталась в "тампон". Дальше накидываем клеммы в обратную полярность и путем увеличения напряжения стараемся добиться хоть какого-нибудь заметного тока. Дальше наблюдаем, как только ток снизится до нуля - меняем клеммы наоборот (в правильную полярность). Ток должен опять вырасти. Опять наблюдаем до падения тока до нуля. Меняем полярность. Таким путем можно постепенно "раскачать" батарею до приемлемых токов и продолжительного времени зарядки. ВНИМАНИЕ!!! следите внимательно за температурой батареи, она будет сильно нагреваться. Когда батарея немного "раскачалась" и начала принимать заряд, нужно постараться ее зарядить именно в обратной полярности. Сделать 2-3 цикла заряд/разряд в таком режиме. Затем разрядить ее в ноль и заряжать уже в правильной полярности, КОНТРОЛИРОВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ НА КАЖДОМ ЭТАПЕ, БУДЕТ СИЛЬНО НАГРЕВАТЬСЯ. После "разворота" полярности и полной зарядки, сделать несколько циклов заряд/разряд. Если батарея восстановит 50% заряда, то это уже успех. Может кому-то поможет этот коммент.

[@115Grizzly]

Д

[@user-ym5nz8ip8m]

Здравствуйте , а если на таком аккумуляторе при тряске слышно немного шум (погремушка) то лучше уже не пытаться ? Или ради эксперимента стоит? 😅

[@romadent170]

Интересно, спасибо!

[@lifuhen9913]

Всё грамотно, молодец.

[@lifuhen9913]

Сколько воды рекомендуете на одну банку?

[@MAXFOCUSNIK]

В конце ролика ожидал что батарея будет выдавать все 220 😂

[@user-Ebushki-Vorobushki]

👍👍👍👍👍 Однозначно лайк за старание и съёмку всего процесса.👌💪🤝

[@avtoservisnikitin]

Спасибо

[@user-qc3uv6vz1z]

@@avtoservisnikitin Спасибо друзья , за совет как из говна сделать конфетку.

[@Putin-Lox]

РФ страна 404 , искуственно создали, искуственный язык, своего ничего нету, и больше и не будет...........

[@witaltroyka3687]

Никакого лайка за отсутствие дисклеймера. Нельзя в жилом помещении открывать банки свинцового АКБ из-за его токсичных испарений. В гараже это уместно или на СТО.

[@user-Ebushki-Vorobushki]

@@witaltroyka3687 Когда смотрите видеоряд обращайте внимание на ВСЁ...☝️ Там вытяжка в ванной комнате,из трусов человека даже вытягивает.😜

[@BrainUniverse]

Титаническая работа! Респект!

[@user-hw6tm4oj5x]

Прикольно спасибо толково а терпения сколько молодец

[@user-ot7qi7dq5u]

Терпение и труд все перетрут..

[@user-zx2bo4qk1e]

лайк за старание, спасибо

[@VahanToroyan-zx4ed]

Спасибо за многодневный и терпеливый труд. Вы человек научно _ мастеровой. Желаю удачи в лобрых деяниях. (Ереван)

[@user-op6vy9tl9c]

Молодец!Такая уважуха.По твоей методе попробовал восстановить на смерть убитый акб,лет 10ему.Двое суток я с ним маялся и о чудо!Стал брать заряд.11,8вольт,лампочка авто горит,сам не поверил.Вообщем ожевил.Терпение и настойчивость и получится.Мне было просто интересно,а выйдет или нет.Оказывается можно.

[@user-rn3kh5gb1k]

внутри: пластины, каждая пластина, с двух сторон, обложена(грубо сказано) ватным тампоном. поэтому когда шприцуете - процедуру повторять минимум 5-6раз. при постановке на заряд - обязательно чтобы 2-3мм сверху была вода или электролит(смотря что заливаете). после заряда - откачать!!! дело в том, что если вы не зальёте сверху - то есть вероятность спалить переходы от блоков(переходы выше тампонов и соответственно оголёные, при нагреве вероятность перегорания возрастает, поэтому вы можете убить исправный акб). И(импульсное)ЗР как вымпел 57 - на полевых транзисторах - такие зарядники для частого обслуживания действующих АКБ. если надо восстановить сильно просевший АКБ - используйте линейноеЗУ с тиристором. разница: полевик даёт постоянный ток, а тиристор волновой(грубо сказано) - разницу можно увидеть на осциллографе. по этой причине старые аккумуляторщики отдают предпочтение ЗУ с трансформатором, ну и если посмотрите - цена на такое ЗУ в разы больше. да и если подключите лампу - на ИЗУ она будет постоянно гореть, а на ЛЗУ будет мерцание нити накаливания. десульфатация... тут элементарно если ваш зарядник имеет ограничение по напряжению. скажем тот же вымпел57 - поставили зарядное напряжение 14,2 и когда АКБ дойдёт до этого напряжения - заряд отключится. вот тут подлючаете лампу с мощностью ... в зависимости от АКБ, если по предложенному автором - то достаточно лампы в 5Ватт от поворотников - подключаете лампу на 2-4 часа. далее повторяете зарядку. Если включить ЗУ одновременно с лампой - произойдёт просадка напряжения и АКБ будет кипеть. да и кстати - одновременное включение - позволит включить автоматическое ЗУ. скажем у вас ЗУ на 6/12В и АКБ просел до 4В - зарядное просчитает и включится на 6В. вот чтобы сразу подать 12В - включаете лампочку сразу. и ещё одна фишка - автоматические зарядные устройства отключаются при 14,2-14,5В, а если надо поднять плотность электролита(чтобы банки закипели) - тоже используйте лампу - будет просадка и на АКБ будет 14,2В, а зарядное будет считать что ещё 13-13,5В и тем самым даст возможность бурлению, но не выведет АКБ из строя так, как вы подали низкий ток 1-3А таким образом плавный заряд-разряд - ни в коем случае не нагрузочной вилкой и не лампой с фары в 55Ватт!!! не забывайте - каждые 1-2часа шприцевать-подливать воду или электролит. сухие тампоны впитывают - отдают часть пластинам или растворяют высохший за сульфатированный и опять высыхают!!! это заметно если замерить наряжение нагрузкой - поднимется до 8В и остановится, дольёте и на заряд - поднимется до 10В и остановится и так до полного заряда. именно под нагрузкой, а не в простом режиме замера! что касается что надо подливать воду или электролит? - всегда первый раз наливайте воду. простоял АКБ 4часа на зарядке - проверьте плотность, в данном АКБ - второй и последующий я всегда подливаю электролит. в первом случае вода растворяет сульфат и если дальше будете лить воду - просто усадите плотность и не поймёте почему не поднимается заряд под нагрузкой! есть одно НО: в таких АКБ сульфатация практически исключена(поэтому они закрыты и не обслуживаемые). так что лучше сразу наливать электролит!!! я разобрал не один 10ок таких АКБ - ни в одном не было сульфата!!! летят эти АКБ у пользователей ИПБ - потому что преобразователь работает без света больше часа, а АКБ просаживается за полчаса! это самая первая и основная причина выходов из строя как АКБ, так и самих преобразователей. Хотите чтобы дольше работал преобразователь - подключите АКБ с машины, переделывать абсолютно ничего не надо - чисто удлините провода. да и не стоит превышать потребляемую мощность - учитывайте что 400w - может запитать потребитель максимум на 100-200W, 700W - на 300-350W, 900W - 550-600W!!! у кого такие АКБ на машинах детских - не давайте кататься свыше получаса! да машина будет ехать, но не забывай что АКБ уже в просадке и дальнейшее использование убивает аккумулятор. самый лучший вариант увеличить срок эксплуатации АКБ - на алике заказать ограничитель напряжения для АКБ - можете забить прямо так в поисковике( стоит он около 1 000). можно даже найти под конкретную машину. только не путайте: есть ограничитель по току и напряжению, вам нужен по напряжению!

[@user-ek3do2bw3x]

а Если в акб что брякает? и он дохлый, 0.3в показал тестор, можно его разобрать как то?🙏

[@user-rn3kh5gb1k]

можно разобрать ... и выкинуть🙃@@user-ek3do2bw3x

[@user-no8dx9kl3b]

Спасибо большое за информацию!

[@solehbegim1983]

Спасибо большое за видео у вас терпение супер смотрел до конца видео очень подробно снимали .

[@user-zj8lm3iz3n]

Насмотревшись таких видео,решил восстановить свой АКБ от автомобиля-Ради интереса. Неделю гонял своим вымпелом. Врстановил. Проездил 1,5г. Новый лежал в багажнике,на всякий случай.

[@googlemail4170]

пробовал заряжать автомобильным зарядным ,сутки стоял результат нулевой а когда включил зарядное от шуруповерта результат отличный и держит хорошо и заряжает быстро

[@armenmovsisyan537]

По методике автора тоже восстановил 1 из 2-х АКБ из ИБП.

[@user-eh9lp4uy4z]

Спасибо!

[@sanyavasya85]

А я свой так и не смог раскачать , посмотрел ролик и... Думаю шансы есть , думаю попробовать опять , т.к. я этим не разу не занимался. Однозначно лайк!

[@Faraon2400]

Спасибо за съемку этого видоса, но для конкретных целей , все же проще купить новый с хорошим амперажем. 🔋 Для засветки светодиодов в это непростое военное время, для кого-то будет очень даже полезно. 💡

[@vicd7051]

Этот парень не из тех кто когда будет тонуть покорно сложит на груди руки. он будет барахтаться и выплывет в отличии от вас

[@user-nk4gk9nm1g]

Это же банально интересно ! Самому оживить аккумулятор !

[@user-xe6mf1dy8y]

В районе выходного дросселя: есть два резистора по 68 Ом, включенных параллельно. Советую заменить на тот-же номинал, но большей мощности.

[@Altoneev]

За видео однозначно лайк!!!

[@rakywok]

Интересная тема. Главный момент, чтобы была дома зарядка и прочее для всего этого, если у тебя всего 1 несчастный АКБ.

[@andgeisandgei1058]

Вскрыть верх как банку тушёнки,вытряхнуть нутро промыть,спаять паралельно последовательно литиевых акумов,платку от глубокого разряда,и заклеить как было.

[@MasterPeredelkin]

Процесс можно было в разы ускорить. Когда ток заряда минимальный, периодически делать разряд. Через час, ток заряда увеличится до 1 - 1,5А.

[@manowar7325]

"выкрасить и выбросить" - результат всех этих плясок с бубном. современные кислотные акб, в следствии тотальной экономии производителя, и так имеют посредственные характеристики по циклам(~100), а гелевые отличаются ещё и возможностью стремительного разрушения одной из банок . банки от цикла к циклу плавно деградируют, пока имеющая наименьшую емкость уходит в стремительное пике с резким ростом плотности эл-лита( в следствии потери влаги при зарядке) и последующим разрушением пластин. естественно, просто разряженный - зарядить реально. а заряжать отработавший своё акб или полежавший с годик+ в разряженном состоянии - мёртвому припарки. разрушенные пластины из сульфата водой не восстановишь, их там нет, ток проводить нечему. в результате имеем похожий на акб кирпич, где функции пластин в нескольких банках возложенны на недоконца сгнившие токовводы. в результате емкость общая - в разы ниже номинала, а внутреннее сопротивление ограничит отдаваемый ток на смешных значениях. если бы автор добрался до токовводов банок - затея реанимации трупа была бы оконченна фиксацией первой банки, ушедшей через 0 в переполюсовку при разряде. если акб с околонулевым напряжением, без всяких плясок и предварительных ласк, не начал кушать ток сразу после подключения ЗУ да напряжение на выводах прыгнуло выше номинала - место такому акб на вторчермете. пысы: заметный нагрев акб, если при заряде не используются дикие токи, говорит о оконченном процессе заряда и идущем электролизе воды. просто поработавшие годик+ акб такого типа весьма чувствительны к встряскам, падениям, ударам - у таких акб легко обрываются межбаночные перемычки

[@user-zv6sr3gs2k]

Я два так пытался восстановить и ни чего не получилось.А когда разрезал там плюсовые пластины посыпались.Так что до задницы все эти мучения.

[@Deniskms1]

Автор этого ролика похож на кашпировского, воду заряжает🤣😅🤣 ну молодец народ верит. Образование в нашей стране нулевое.

[@A2OperatingSystem]

@@Deniskms1 воду Алан Чумак заряжал

[@seregastarwars8463]

тож самое-сизифов труд потом допер надо сначала заглянуть с фонариком в банки если они бурые то все финиш.Кстати в упсах они и умирают от разрушения пластин.А если добавляеш воду до заряжать надо повышенным напряженим чтоб десульфатировать пластины.И все подбираеш на"глаз".Вобщем е*ля с пляской та еще-сизифов труд одним словом

[@Susanin4x4]

Какои как а у меня один восстановился два в помоику тут лотерея

[@luka_mudischev911]

А паебаьься?

[@user-iz8ly6od5f]

Залил бы подкисленный дистиллят, сутки отстаивал бы, маты разбухли бы, а при зарядке через час менял бы положение батареи, чтоб гравитация помогала диффузии, и было бы быстрее

[@user-yk5vk7cp4g]

Самая польза от восстановления любого акб это снять видос, чуть заработать на нем и сдать старый, в результате новый акб, возможно большей ёмкости и другой технологии.

[@belazeesti]

🤣🤣🤣🤣

[@user-lo6tx3vc1o]

Эти аккумы (если качественные) способны отдавать ток 100А в течении секунды (по спецификации CSB). На спор заводил от него ЗАЗ Славута (на прогретую). Есть видео на канале.

[@user-xz3zu4eb2o]

Я таким аккумулятором заводил 2 литровый тойотовский 3s-fe, не в мороз конечно, но за бортом был минус, а основной аккумулятор вообще не крутил.

[@user-lo6tx3vc1o]

@@user-xz3zu4eb2o а основной при этом оставался подключен? Если так то верю. В помощь к основному, который уже не крутит, меня тоже не раз выручал в свое время.

[@remasan7999]

Здравия. Долей д.воды.👍 .

[@user-gf4fy4gj1d]

Здравствуйте! Надо посмотреть АКБ на 9а/ч,которым сейчас пользуюсь для своих электрических работ. Подобрал откуда то. Теперь не помню. Держит всё время 12,7 вольта. Подзарядка с помощью самодельного зарядника, который сделал из блока питания компьютера.

[@user-ou4zx4kf4o]

Водород выделяется во время заряда, поэтому всегда надо снимать пробки,по иструкции...

[@Sir0ja]

у всех аккумуляторов agm по инструкции - заряжать строго с закрытыми крышками! не вводите в заблуждение

[@fotoded]

Прикольно ) Электроэнергии за 18 дней израсходовано столько, что тех денег хватило бы на покупку нового аккума )

[@CarinaED4S]

Он за это время даже 1кВт/ч не потратил.

[@patriothaus]

А азарт!? А удовольствие от процесса и результата!?

[@alexishome4322]

Очень просто верить в чудеса и волшебство если в школе не учился ))))

[@grendik]

Дайте, пожалуйста, развёрнутый ответ!

[@alexishome4322]

@@grendik( Пишу с телефона) развернуто не получится, по своему опыту - (более ~ 2000 АКБ подобного типа в эксплуатации ) на дистанции параметры этого ширпотреба разнятся в очень больших пределах, если вы залили туда водичку и аккумулятор восстановил хотя бы 25 - 50% ёмкости то это просто стечение обстоятельств.В реальности больше 2ух лет они не работают((( после только утилизация. Если активное вещество химически а также и физически повреждено ( а оно повреждено ))) то ничего вы не получите, другое дело если Вам для бытовых целей. Посмотрите на ток который по документации Вы можете "снимать" с подобных АКБ - верно в большинстве случаев это значение меньше чем Вам нужно в реальности((( производителю выгоден подобный подход. Кстати у "дельты" есть АКБ с жидкостью в комплекте))) Маркетинг епт. Извиняюсь за грамматику. PS есть хим.реакция - есть ток, нет реакции нет тока - это про школу.

[@dh4252]

@@alexishome4322 Согласен полностью. Можно существенно продлить жизнь этому аккуму если прям с начала работы залить водички и раз в пол года подливать. Иначе батарея начинает высыхать, получаются газовые полости, в оставшейся части пластины разрушаются и самое главное - перегнивает плюсовой контакт внутри батареи от пластины к клеме. Становится слишком хрупким и его сопротивление увеличивается. А так ради баловства да, может повезти и поднять батареи которые попользовали и положили лежать не пытаясь зарядить - доливаешь воды и вперед. А те которые высыхали и всеравно их зарядить пытались - в мусорку сразу.

[@user-tl4po3lw9s]

2 года и писта немучтесь с говёными акб

[@KAJI9lH]

@@grendik с момента залития электролита в свинцовые аккумуляторы начинается разрушение сетки в положительных пластинах. срок службы акумов такого типа зависит от толщины оной. полностью разряженный храниться вечно, что и произошло с экземпляром из видео. есть момент с сульфатацией надо исключить проникновение кислорода в банки. современные материалы из интернетов про сульфатацию несут чушь. читайте старые книги. сульфат по сравнению с сульфитом2 тяжело подвержен перезаряду т.е. переходу в перекись свинца, длительный заряд малым током в помощь.

[@user-nn9pm6hb5p]

Чтобы точно определить ёмкость, разряжать надо не лампочкой, а нагрузкой с постоянным током, не изменяющимся с падением напряжения на аккумуляторе.

[@michaeleydelman6680]

Спасибо,за ликбез! Я,тоже пользуюсь такими аккумуляторами (12В,7 А\Ч),в бесперебойниках. Быстро они стали умирать,видать качество производства ухудшилось. Если,на несколько лет хватает-праздник.

[@Anri81]

разряжаются сильно.

[@luka_mudischev911]

Первые были Панасоник и какие-то британские. Пять лет четко! Китаесь пошел все пиздарики-чубчики. 2 года и жопа.Я на той неделе сдал 40 кг в приёмку. Заебался в две ходки лазить. И да. Самый крутой и тяжёлый был итальянский Фиам! Охранительная фирма. Я себе такой фирмы давно брал на Мазду 626. старушку. Китайцы чмошники.

[@grendik]

@@Anri81 А почему контроллер апса позволяет такое? Или всё-таки гель слишком быстро высыхает внутри?

[@OK-kn9cn]

Батареи надо время от времени разряжать, чего практически не делается - они всегда на зарядке.

[@Avenger2022]

качество очень упало ..бюджетніе служат 2-3 года..а раньше батареи ЦСБ в ИБП АПЦ служили 8 лет

[@dozd3905]

Неплохой опыт

[@radiomaster5152]

Доброго времени суток! Сейчас инструкцию на GP1270 не нашел, видимо его ближайший аналог GP1272. Для определения номинальной емкости используем ток 20-ти часового разряда. В Вашем случае я бы разряжал током 0,35 А. При большем токе нагрузки (разряда) аккумулятор отдаст меньше. Сразу после заряда смысла разряжать и измерять НРЦ нет, т.к. электролит теплее чем по ГОСТу. Стадии окончания заряда показывали большой ток - проблемная банка(и). У функционального похожего аккумулятора, ток окончания заряда будет меньше 50 мА. При нагрузке это сразу видно по падению напряжения на клеммах. АКБ сильно засульфатирован, с отстованием банок по плотности (большой ток не отдаст). Нестолько КТЦ его раскачали, но судя по состоянию, это ему не помогло. Дальнейшая эксплуатация с такими характеристиками невозможна :( Из скромного опыта тестирования таких старых аккумуляторов, процент тех, которые еще без деградации решеток, очень мал. Хотя некоторые специалисты заявляют о восстановлении 30% из 100%, у меня эта цифра существенно меньше. Удачи Вам в Ваших опытах!

[@user-dw6uo7gw9i]

каждый должен потратить время в пустую на это бессмысленное занятие 🙃

[@sergeypetrov1358]

За это время в акб пластины уже развалились ,только замена на новый.

[@user-nn9pm6hb5p]

И неплохо бы измерить внутреннее сопротивление этого аккумулятора. У нового оно около 17 миллиом. Мне удавалось раскачивать до 24 миллиом.

[@shyrikbass]

Я тоже нашёл такой же акум на 10Ач мёртвый, воодушевился роликами об оживлении, больше 5дней баловался, также как у автора вначале маленькая лампа, потом 20ти ватная светили, а потом бац и одну банку замкнуло, я психанул и раздолбил его кирпичем😂, а внутри гамнище чёрное, короче там хана пластинам. Я уверен что оживить можно только тот который молод ещё, но засульфатировался, а если он древний мамонт из под забора, то это потеря времени и нулевой результат, так то единственный плюс из всей эпопеи это на акумуляторе, а в остальном минусы

[@Burgfastow]

Когда то тоже занимался подобной фигней с доливкой дистиллата в такие батареи. На практике оказалось что это полная фигня, даже если и удавалось восстановить батарею, то эффект был не продолжительным.

[@user-js1vp8ge6n]

Чёрное гамнище это активная масса. Так называемая обмазка свинцовых решёток.

[@user-el3gs8zm1c]

Восстановил 5 подобных аккумуляторов таким способом . Все верно - способ рабочий . Но воду доливал выше уровня пластин на 4-5 мм , догда вся площадь пластин находится в работе , и плотность электролита приходит в норму(приблизительно)

[@user-rl2ut7jp2k]

не должно там быть свободной воды там же гель

[@Sir0ja]

@@user-rl2ut7jp2k там не гель, это agm батарея, там маты! и да, никакой воды над их поверхностью. маты должны быть пропитаны до жирного блеска

[@user-jb5lx5er7t]

По спецификации там сгущенный электролит, то бишь гель

[@user-uf5uo5dz4y]

ого))))и какая остаточная емкость?) как проверили?

[@vladimirsmirnov8463]

Нормальный разрядный ток, для которого указаны ампер-часы, составляет 1/20 ёмкости или 0.05С; т.е. 350 мА. При токе 0.1С ёмкость падает до ~50% от заявленной. Так что поздравляю: тебе удалось восстановить почти до 5 А*ч! Для 18-ти летнего аккума это волшебство. Гарри Потер случаем не твой родственник? Серьёзно: CSB - отличные батареи. P.S. Ага, не аккумуляторщик он: power analyzer, ареометр, рефрактометр - да, да, рассказывай! Браво, AVTOservis Nikitin!🙂👍

[@sergei8214]

У вас есть даташит на этот аккум? с чего взяли ёмкость указана при разряде 0,5 С? от бесперебойника аккумы довольно высокотовые и должны тянуть выше 1С легко без заметной потери ёмкости

[@vladimirsmirnov8463]

@@sergei8214 1/20С=0.05С. Ёмкость ЛЮБОГО свинцово-кислотного аккумулятора в т.ч. стартерного указана для режима 20-ти часового разряда. Какой ток сможет дать аккум ни как не влияет. Чем выше ток тем меньше отдача по ёмкости. Например: током 1С полный разряд 30 мин., хотя по арифметике должен быть 1 час.

[@sergei8214]

@@vladimirsmirnov8463 На практике ткой разряд быает у аккумов?) Вот именно на кой нам эти маркетинговые цифры и главное нифиг их мерить? Я в аккумах 0 ,но знаю электронику -однозначно в даташниках есть и условия и таблички с поправками Ёмкость-ток ,а ваши ГОСТЫ (тем более они каким боком к иностранным производмтелям)засуньте себе подальше не том мире живём И кстати если аккум высокотоковый (очень низкоомный) то в принципе 0,1-1 С нагрузка в пределах погрешности даст изменение ёмкости ну 5% думаю не более

[@vladimirsmirnov8463]

@@sergei8214 Именно так. Ага, маркетинг. У нас в деревне это называют просто: наебалово. А насчёт 5% - зря так думаешь: здесь ни при чём токовый/нетоковый, дело в электрохимической системе, а она одинаковая.

[@sergei8214]

@@vladimirsmirnov8463 Какова причина падения ёмкости у аккумов при росте тока? Хз вижу тока ЭПС аккумов,и если он мал то в пределы 5% можно войти при 0,1-1 С

[@mnselectroru]

интересно было ждал пока уровень воды дольет в банки не дождался ))) , наверно будет второй выпуск.

[@Fantomdv]

Конечно, вода должна покрывать полностью пластины

[@user-uf8hg6tg7u]

после железной иголки в акумуляторе можно дальше не смотреть,1,30 для агм-мало даже,понятно что для 18 лет это хорошо,если вода впиталась так что рефрактометр не захватывает-можно еще долить по пару кубиков

[@alekszorge1615]

Тут следует помнить. Восстановить можно то, что еще работает. Батарея с неисправными пластинами не заработает. Новым аккумулятор не станет, просто еще немного помучается. Воду не стоит лить по принципу сколько влезит, так как это разбавляет электролит и аккумулятор теряет ток

[@user-xd4ky8wg1v]

при восстановлении воду именно "льют сколько влезит" ....и даже меняют на неё весь электролит

[@user-qc3uv6vz1z]

А сколько надо лить воды? Должен ли электролит быть поверх пластин, как в обычном аккумуляторе?

[@TabakSovhoz]

пока в кране не закончится @@user-qc3uv6vz1z

[@igorthat6538]

Ролик познавательный, но главный вопрос остается открытым - сколь долго такое восстановление будет радовать своим результатом?

[@salaga-ww3pb]

Если бы ему дал 0.1 Ампера,тока,он бы спокойно зарядился и восстановил даже больше ёмкости чем он был новый.Ток когда я сам востанавлива,сперва дысцылятор с содой размещал залил,потом дысцылятором промыл и на зарядку током 50 миллиампер.Неделька и воаля с 7А/ч прибавилось ещо пол Ампера на отдаче. Но с напряжением такие самые глюки.Сам по себе когда хочет поднимает вольтаж. Вот позавчера заряжал заряжал а больше 10.5 V не в какую. Сегодня я к нему подошол ,а у него 13.1 вольта.Терпение труд все перетруд

[@user-dp3ey4ut9o]

Как говориться когда коту нефиг делать, он изобретает велосипед

[@golosSurala333]

Сколько электричества сжёг при восстановлении)

[@sergik678mantissa4]

автору рекомендую почитать про технологию AGM, хотя бы для того, чтобы не вешать лапшу не знающим и не тыкать металлической иглой, рискуя устроить КЗ банки

[@im_samw]

лайки и видео - подписывайтесь на канал

[@wusm822]

У автора видео много ошибок: Металл нельзя использовать для кислоты или дист.воды; нельзя допускать температуры аккумцлятора свыше 40-45 градуссов, нестоит разряжать ниже 10-10,5 вольт (в зависимости от тока разряда), но в одном из коментариев автор сам признал, что он не аккумуляторщик, хотя уже многому научился.

[@vitaliyt9321]

@@wusm822 а если восстанавливать с 0.5 вольта на клемах? разряд до й10 вольт все равно опасен?)

[@wusm822]

@@vitaliyt9321 Зависит от сопротивления аккумулятора, если после такого разряда напряжение восстановится до 11,8 вольт или выше, то можно.

[@user-pf4up2it5k]

👍👍👍🔥🔥🔥 Интересно, светодиоды сколько будут гореть!!! Если лампочка горела 13 часов??? Может есть смысл для рыбалки акум восстановить??? Всё не 60-тый таскать.

[@user-ld2hq1bz9e]

Порошкообразный налёт - это может быть сульфатация у меня на кислотнике такая тема была

[@user-xd4ky8wg1v]

откачивать электролит в конце заряда и заливать дисцилят

[@user-gl4ls2cu5f]

Смотрю, потому что нужно мне восстановить аккумулятор 12v 9a от стабилизатора.

[@andrenetaran6415]

Нашел свой старый пуск, 2002 г., пролежал 20лет в гарсже, разобрал, вытащил акум, померил, 0 вольт. Залил воды, подключил к зарядн ку и нифига. Взял и подсоеденил в паралель на зарядку с авто, акум варта 95а/ч Через 16, часов акум на машине был заряжен, зарядка в авторежиме отключилась но ток в начале зарядки был 10а, и о чудо промерил 9 в на акуме от пускочого, после поставил в паралель с 5ватной лампочкой и оставил на сутки, на 16 вольт, померил 13 вольт, пока оставил на зарядке, зарядка набирает отключается, лампа разряжает, и так цикл хочу ещё на сутки оставить.

[@user-md1ed8nr5g]

Выйду на пенсию тоже подобным буду заниматься

[@avtoservisnikitin]

Да время много уходит на процесс восстановления

[@googlemail4170]

все красиво только металлическая игла для дистиллированной воды это очень плохо

[@alex-her]

Так всё пошёл в гараж, там 3 таких у меня есть. Буду тоже пробовать возродить

[@avtoservisnikitin]

Пробуй выкинуть всегда успеешь

[@345345234]

как успехи?

[@dalex3747]

@@345345234 Из гаража он еще не вернулся))

[@345345234]

@@dalex3747 походу да :) 7 месяцев прошло. Может рожает что-то, подождем еще 2 месяца )))

[@3HATOK.]

@@dalex3747 , он забухал там)

[@user-fy3wr1fy7p]

У меня таких 15 штук, в данный момент делаю то же самое что и ты на видео, Надеюсь из 15 аккумуляторов что-нибудь целое выберу,

[@user-sv4ou5bz7m]

Ну и как? Удалось что-то нормальное получить?

[@user-fy3wr1fy7p]

@@user-sv4ou5bz7m нет, нет смысла восстанавливать. Потому что внутри труха

[@user-sv4ou5bz7m]

@@user-fy3wr1fy7p Это если труха. А если просто подсохли?

[@Gennadiy12656]

один из ста возможно заработает )))

[@christophercave5203]

А как можно быстро проверить подобные акумы от UPS-ов? Купить специальный прибор для замера сопротивления - хорошая идея? Типа если сопротивление слишком большое - в утиль.

[@user-ik5ws5bq3u]

Братан, у тебя пластины покрыты сульфатом. И сильно! Для этого сливай электролит, наливай дис воду. Гоняешь до плотности 0,5. Опять сливаешь. Опять заливаешь Дис воду. И такая цикличность, пока сульфат не растворится. Затем заливаешь электролит плотностью 1,29-1.30, т.к пластины пропитаны водой. Заряжает и вуаля.

[@user-jm7bt1lo6b]

Сливаешь электролит, переворачиваешь аккумулятор, и в этот момент весь мусор снизу замыкает пластины. Причём приваривается из-за к/з намертво. Аккумулятор в помойку. Мусор от осыпающихся пластин в процессе работы, он состоит из свинца.

[@wusm822]

Ваша рекомендация подходит только для наливных аккумуляторов, но не для этого,- это AGM.

[@thesvalker3720]

Свинцовые от времени не потратятся Если аккумулятору сто лет но нет механических дефектов то он тоже будет как новый Механические повреждения (Осыпание и разрушение) это главная беда свинца

[@Ruinskiy]

800₽ сейчас купил такой но хуже качеством в днс , два года у них хранился, зарядил по инструкции 15 вольтами, отстоялся показывает 13.4 , разрядил ватт метром выкачалось 8 ампер из заявленых 7 , второй цикл так же. Мопед крутит, компрессор автомобильный тоже, обещают разовыы ток под сотню . Медный провод 2 квадрата пережигает. Ну что еще надо вместо этих манипуляций с древним акб. Новый он очень хороший, семь леть эта фирма отработала в скутере японском без снятия, потом перестал крутить и еще два года отработал в мотоцикле Урал. Тоесть около десяти лет его срок , за это время можно в копилку мелочи накидать на несколько таких новых

[@johnstoker8804]

Хочу спросить специалистов. Есть аккумулятор nerbo nbc 100-12i. Эксплуатировал его с ИБП Alien ep20-600W. Запитывал от него котел. На ИБП установил напряжения: заряд 14,6/ буфер 13,7/ отключение 11,7В. Котел потреблял ток 8-9 А (по 12-ти вольтам). В самом начале, как только поставил систему, электроэнергию давали на 2 часа а 4 часа её не было. Приходилось ставить ток заряда 15А. Но в таком режиме заряда система работала только неделю-две. Свет стали давать на 4 часа и на 2 отключать. Ток заряда снизил до 10А, т.е. 10% от ёмкости. Так проработало ещё 2,5 месяца. В сутки выходило 4 цикла заряд-разряда. Максимум разряжал до 12В, т.е. примерно на 50%. Всё работало отлично.Потом свет перестали отключать и АКБ постоянно находился заряженным , в буферном режиме 13,7В. Через месяц решил проверить ёмкость и оказалось что АКБ не держит совсем. При нагрузке 9А,от уровня 12,7 до 12,0 вольт он разряжается всего за 1,5 часа, а новый держал 4 часа. Заряжается он сейчас тоже странно. За пару минут напряжение доходит до 14 вольт, потом через минут 5 падает до 13,7 и уже потом, где-то за час доходит до 14,6В. Получается ёмкость упала за месяц, когда АКБ был постоянно заряженный в буферном режиме?Что я сделал не так при эксплуатации?

[@andreyburtsev4266]

Эксперимент интересен, но знание полезно лишь если ты находишься на полюсе, аакум отралиостанции один и он умер ) любой копеещный дубликат 1272 сделает пол ёмкости номинальной а то и 3/4 стоит половины затраченного электричества ) про время молчу. Утрирую конечно ) но

[@vikshaban]

Изначально залил мало воды!!!Она ( вода) должна скрывать пластины аккума,а так лишь часть ёмкости испольуется!!!

[@witaltroyka3687]

Отлично, - залили дистилат, вода впиталась и часть пластин снова выше уровня. А вообще, тут нужны ссылки на авторитетные научные источники или мнения опытных людей.

[@anatolygonchar6860]

Да первый раз лампочка не была ДОвоткнута в гнездо,следовательно не было контакта.С какого перепуга лампочка горела бы?

[@user-cj3rc4gg9n]

Молодец! Как аккумулятор, сколько проработал после восстановления? Саморазряд какой у него стал?

[@viktorgrechin14]

...нада заряжать зарядным от телефона Nokia 3310 Результат после заряда 220 V ...держит месяц ...😅 😅 😅😅

[@vegapiratradiovpr425]

надо было на 1 апреля выпустить ролик

[@donbas6884]

Восстановил похожий на 50% мощности с помощью Konnwei KW510 . Обычным зарядником вообще ток набрал . технологии блин

[@cadenzi5079]

Он новый 500 рублей на авито стоит. Их можно за час заработать. Всяко лучше, чем сутками восстанавливать)

[@vitys19722]

Интересно какой вес аккумулятора после такой зарядки? Наверное что залил то и выкипело .....

[@igoryny]

У меня такой же один в один, умники пишут,мол 2 года и капец,вот и мне такой же "умник"отдал,мол умер уже давно.Вся проблема в пересыхании стекломатов.Долив воды решает проблему,если нет их повреждения.Вы долили воды немного неправильно,стекломат должен быть жирным, и при зарядке чуть -чуть прямо немного, вода, а то есть уже электролит должен выделяться сверху, можно лишку убрать шприцом,и ненадо его заряжать сутками,ночь пусть отдыхает, наполняеться,у Вас большая t ,нельзя больше 35 гр,оторвёться стекломат,тогда точно капец.Мой сейчас держит фарную лампу 55/60 до 11v -1ч.55мин.применяю его везде где нужен, на рыбалке,на сигналки, вместо Шурика,всё Ок.Напряжение держит 12,8v.

[@MrRustop]

Не зае..у так замучаю)))

[@Ubiyca_moli]

Там половины пластин уже нет, труха и сульфаты.

[@alexandergreat8364]

Братан, где твой сервис? Что б я к тебе не заехал😂😂😂

[@bmwmsk6598]

Прикольно... Но ничего , что на 19,56 лампа 2х нитевая, с темным стеклом( похоже на перегоревшую), еще и не вставлена в патрон - а на 29,34 лампа вставлена нормально и 1 нитевая и рабочая. Классное видео!!!👍

[@grendik]

Для таймингов указывайте время в формате с двоеточиями: 19:56, 29:34. Ютуб сам ссылки на тайминги оформит. Поправьте, пожалуйста, свой камент.

[@nikolayarzhanov8601]

@@grendik я тоже заметил недовставленную лампочку

[@volodymyr1205]

этот чё_кальщик специально не вставил лампу в цоколь

[@user-ki8mn1cl8s]

Долейте воды и продолжите, результат будет

[@user-wb9sv3so6p]

Это же гелевый аккумулятор. Залить туда воду не есть хорошо. Я подаю напряжение 30 и более вольт и ток какой позволит аккум. Если сухой уже как ваш то 3- 5 мили ампер и напряжение 200-300 вольт. Это прибором для проверки светодиодов с Али. Когда напряжение падает до 20-30 вольт добавляю ток до 7-10 мА. День два ток зарядки довожу 100 мА. Дальше прибором В6. Но если аккум уже отработал свое до высыхания то он естественно не заработает более или менее.

[@user-bl7mp2eg4b]

Здравствуйте а гелевые акамуляторы можно востановить так же, спасибо.

[@igorzakharchuk1922]

Правда в начале мощная лампа не до вставлена в разъем, и не светит..потом стоит на своем месте... И светит..Чудо млять...

[@converterasia5567]

Почему воду доливать жалеешь? Плотность надо разбавить водой до нормы. И не дозарядил до конца. Заряжай пока нормально ток берет. Под конец ставь 15 вольт на зарядке и восстановится может до 5 А*ч.

[@62murena]

... это обычная сульфатация . есть способы растворять . А ПРОБОЧКИ НЕ СТОИТ НАДЕВАТЬ ! Интенсивное выделение водорода ! Не дай Бог ИСКРУ ! За упорство и терпение -- Ъ !

[@Sir0ja]

не вводите в заблуждение! у всех AGM батарей, по инструкции для дебилов - заряжать только с закрытыми крышками!

[@Altoneev]

Да пластины засульфатированы полностью...

[@v12tyhgi382]

Некоторые свинцовые пластины просто разрушились, поэтому каждые 5 лет лучше просто покупать новые аккумуляторы и менять в UPS. Раз в 5 лет можно и раскошелиться и 5 лет UPS будет работать как новый. Нужно брать проверенные бренды, есть Китайские не дорогие 4 года точно служат, а есть Дорогие что и 2х лет не служат.

[@vasiagrom]

💪😎👍

[@user-fl8lq3ic1r]

Чисто реклама зарядного устройства😁 Вы на 100% уверены в том что Питерское зарядное за 5-6тыр действительно и есть та "волшебная палочка" оживляющая АКБ? Я вас не ругаю и не хочу унизить совершенно. Я понимаю, что в автосервис приходят люди в большинстве энергичные, с претензиями на всезнание, но если бы еще они и хотя бы немного изучали основы технических измерений как нас учили в институте в прошлом веке... Дорогой мой! Чтобы вы знали - при измерении температуры поверхности ПИРОМЕТРОМ на показания прибора вводят КОЭФФИЦИЕНТ ИЗЛУЧЕНИЯ для разных поверхностей - для темных и светлых (белых в особенности) он отличается иногда в несколько раз. Так что температуру в данном случае нужно измерять ТЕРМОПАРОЙ (таррированой) и прикладываемой к стенке АКБ на уровне от 0,5 до 0,75 высоты прижимая ее не теплопроводным материалом (хотя бы даже асбестом). Далее. Убийство UPSом АКБ происходит в 90% случаев из-за больших токов постоянного заряда. В этом случае активное вещество АКБ просто "распухает" в банках прорывая ткань обмотки элемента и вызывая замыкания в нем. Кроме прочего имеет место катастрофическая для АКБ - СУЛЬФАТАЦИЯ. Бороться с сульфатацией многие "самоделкины" предлагают доливом дистиллята и пропусканием сверхтоков заряда, что опять вызывает разрушение обмазки пластин и замыкания между ними. Другие же предлагают долгий и безнадежный с точки зрения здравого смысла и экономики процесс десульфатации несимметричным пульсирующим током заряд-разряд с надеждой на растворении кристаллов сульфатов выросших в обмазке и пронизывающих ее как иглы-проводники. Тоже не лучшее решение. Передо мной на столе сейчас АКБ DeTech DT 7-12 9 12В 7Ач) с напряжением х.х.1,06В S/N127007160882. Он прошел у меня за 3 года все описанные в интернете попытки оживления. Увы - пациент скорее мертв, чем жив. А сколько десятков АКБ ушло после экспериментов в сдачу на металл уже не помню И последнее для наших бодрых "кулибиных" пытающихся "из Г...а сделать конфетку" - посчитайте сколько времени и денег вы убьете на оживление трупа и сколько стоит новый АКБ хотя бы ОДИН раз. Сизифов труд... Как в анекдоте - "уже и на хлеб мажется, только вот запах не тот." Легче прокатать свинец в рулоны, проложить стеклотканью и старинным первобытным методом нарастить нужный активный слой на пластинах. Новые АКБ высокой емкости сейчас так и делают.

[@djfuntik3245]

Блин, прикольно конечно, но 18 дней на заряде... это ж дофига времени и как минимум порядка 1-2 сотки за электричество!!! Оно заморочно как-то..... особенно если аккумув много нужно восстанавливать

[@Darum885]

У меня АКБ 12В 7А после восстановления лампу 55 ват 12вольт держал 20минут , сколько это от ёмкости нормально ли это ?. Вроде как эти акумы ток в 1 ампер держат 20часов ?

[@user-qr7co9hy9y]

Так в нем и новом то 7 полюбому не было , хорошо если 5 ампер час было

[@Altoneev]

напряжение будет, вот только емкости не будет

[@aleksandrtymoschuk7974]

Стандартная плотность 1.28!

[@user-el6bd8pq9v]

Интересно его после зарядки взвесить!

[@user-kr1zy8xb9m]

Вы только впредь не лезте в подобные аккумуляторы с попыткой достать электролит. Он там как бы заперт в стекловолокне. В белых таких прослойках.

[@armenmovsisyan537]

на вымпел 57 , ток заряда и напряжение выставляется при замкнутых крокодилах, потом отключаем от сети подключаем к акб клемы и включаем в сеть! смотрим инструкцию по применению.

[@smailovskim]

Что ты при замкнутых крокодилах собрался выставлять,умник? Придётся ещё разок другой инструкцию изучить!

[@armenmovsisyan537]

Волт именно инструкцию прочитать полезное занятие - очень рекомендую прежде чем что то писать! я пишу про конкретную модель - ток выставляется при замкнутых клеммах - называется максимальный ток.

[@user-jw5ey7hy7z]

Аккумуляторы этого производителя ходят 5 лет .Брал пару раз его на бесперебойку

[@reyveiser]

через какое время АБ стало хуже работать

[@nikolndasler1942]

Непонимание эпектрохимии заряного процесса. И для чего эти опыты?