Восстановление посадки подшипника ТВ-4. Оцинковка.

Восстанавливаю посадка подшипника передней бабки токарного станка тв-4 с помощью оцинковки.

[@user-ju9bm2no8r]

Не сомневайтесь, получится отлично при условии применения цинка без примесей, питание через лампочку 12 В от зарядного уст-ва. Ограничит ток и позволит избежать КЗ. Поверхность металла должна быть идеально чистой. Отличное видео. Успешного цинкования. Спасибо!

[@bilgrin5549]

Классно, теперь главное не забыть промыть горячей водой от остатков кислоты.

[@galaloom2706]

Ай ты умница! Только кислоту надо брать желательно ортофосфорную для пайки! Она лучше внедряется в атомы металла! К тому же разлагает трёхвалентное железо или ржавчину. Однозначно - лайк!

[@user-oh7ri6su4k]

Ого, да это просто волшебство какое то! Беру на вооружение.

[@user-fv3rc7vi6m]

Спасибо за видео. Да, пожалуй этот способ куда лучше локтайта. Всетаки коренные подшипники коленвала испытывают ещё ж и ударные нагрузки. Так что этот метод как нельзя кстати 👍

[@user-vn5uu4gw4h]

Автору спасибо большущее.Восстановил таким способом посадку подшипника в кпп-зил-130.Получилось очень хорошо.Цинк взял от старого карбюратора-расплавил его газовым резаком и использовал пусковое устройство-быка.Хорошая вещь-ютуб!

[@alex.5324]

Как на данный момент ведёт себя посадка?

[@friend6097]

Ну и как ??? На КПП 2108 на вторичном валу , втулка подшипника вертится,думаю наростить . Но это ведь Цинк , мягкий металл,как скоро он выдавиться или просядет?

[@Mid_Nite.]

Всё это можно делать от любого источника питания постоянного тока а что бы источник не перегорел как у владельца ролика, нужно просто последовательно подключить к проводу лампочку накаливания соответствующей мощности тока, она работает как предохранитель, я таким образом оцинковывал кузов автомобиля перед подкраской, после сварки и прочего ремонта, эффект отличный, ржаветь металл уже не будет.

[@Timoffejj___RU]

Вы это так говорите (что уже ржаветь не будет), словно цинк это нечто вековечное и незыблемое. 😊 Налейте в оцинкованное место обычной лимонной кислоты и цинк растворится, обнажив железо.

[@vitek8760]

Я так на подшипник наносил , брал кусочки от бензонасоса вместо батареек, а что бы не травмировать блок питания нужно в цепи использовать лампу .

[@S1ma4k]

ты не уточнил что цеплять ее нужно на 5 вольтовую линию.

[@vitek8760]

@@S1ma4k Напряжение тут особого значения не имеет , только сила тока.

[@S1ma4k]

@@vitek8760 так в блоке 3 линии,12-5-3 и если юзать только 12 вольт страдает 5 вольтовая линия,и все кто делает и юзает БП не по назначению,нагружают 5 вольтовую линию.

[@vitek8760]

@@S1ma4k Не знаю кто как , я использую зарядку от свинцового акб , ток в 3 А и норм , главное что б в схеме была лампа , что б снизить нагрузку на блок питания .

[@user-pd2qx3ik5y]

@@vitek8760 лампочку в какой провод включать, в плюсовой?

[@user-vn8ou6sp1u]

Чуть не умандохал свой станок.автору конечно спасибо,но есть одно замечание.в этом деле,есть один очень важный момент-ток обязательно должен быть маленьким,иначе не уменьшится отверстие,а наоборот прибавит.у меня так и произошло.

[@Timoffejj___RU]

Маленький ток - это сколько именно ампер?

[@user-vn8ou6sp1u]

@@Timoffejj___RU не знаю.сколько в аккумуляторе?

[@Timoffejj___RU]

@@user-vn8ou6sp1u, В автомобильном? 😊 Десятки ампер. В среднем 50-60.

[@user-vn8ou6sp1u]

@@Timoffejj___RU а трансформатор который с 220 на 12 в, сколько выдаёт ампер?

[@friend6097]

​@@user-vn8ou6sp1u10А может

[@user-es1jn7wj7z]

Здравствуйте всем! Я тут мыл медный теплообменник котла отопления сульфаминовой кислотой, после промывки получился насыщенный раствор синего цвета.так вот без гальваники просто попробовал нанести его на чугунные получая мотороллера муравей.я был очень удивлен как медь легла на чугун и держится крепко! Может кому и поможет для восстановления прославленных мест для подшипника.

[@user-wb4tm4yf5q]

Так даже правильнее, ибо если почитать мануал к подшипникам - только одна обойма должна быть плотно в натяг другая свободна, но без люфта конечно. Спасибо за видео, буду таким способом устранять прослабление под подшипники в пиноли на небольшом сверлильно-фрезерном.

[@asus-nw1pm]

автору спасибо ,токарного у меня нет я лечил подразбитый вал барабана стиральной машыны 4 сотки .получилось неплохо главное без токарки .конешно внешняя посадочная поверхность для подшыбника по надёжней будет .кому нужен цынк то в советское время из нево делали серцевинки навесных замков и нетолько навесних ,карбюраторы лехковых автомобилей.я брал из замков .просто ложеш весь замок на камфорку минут 15 и цынк вытекает сам .

[@qwertawerr840]

Спасибо за под сказку

[@KBK_1507]

подтверждаю. метод рабочий. на мотоцикле восстановил натяг на подшипнике. НО! и тут важная часть. оцинковка по цветным металлам не проходит, это только для железосодержащих материалов подойдет. для цветных, омеднение

[@user-bl4bp9ho5f]

По подробнее можно?

[@KBK_1507]

@@user-bl4bp9ho5f посмотрите видео по омеднению. Цинк вообще не липнет к цветным, к нержавейке тоже плохо пристает

[@user-bl4bp9ho5f]

@@KBK_1507 Хорошо, спасибо

[@ghost3656ful]

Молодец мужик! Так же имеется ТВ-4 состояние похожее. Автору спасибо за работу

[@DreBelof]

Взял я блок питания (трансформаторный сварочник, поставил обмотки на 380в, а воткнул в 220в, и на выходе 22 вольта через мошьные диоды, ток идет до 5 ампер, сильно греется и быстро сгорает губка, Налет цинка на глазах наростает, нужно делать с 12 вольтами

[@user-xo9nu8hy2x]

Всетаки кислота, цинк и хлор, береги себя!

[@user-ry3pw6te3l]

Обалденный способ. Очень помог. Больше спасибо.

[@user-pc4qp8gp8n]

Делал так же на своем. Но нагрузки там такие что все это не на долго. Через пару месяцев уже снова все крутится

[@user-hg6ln8vi4r]

Hork привет! Подскажи как узел себя чувствует? Всё нормально спустя время? Подшипники крепко сидят?

[@user-iw6vt3ge7r]

Я тоже пытался меднить прослабленную посадку в чугуне, отшелушивается, попробую цинком. Спасибо за видео!

[@sergdalton4585]

Ещё как вариант дедовский способ лужение припоем подшипника. Сам недавно лудил втулку подшипника под просаженный вал на стиралке. Конечно гальваническим способом получится гораздо более равномерно и точно, но если время не терпит, а точность соосности не столь важна, то вполне себе метод. Безусловно полезное видео, спасибо!

[@kotborka]

Говно.Припой очень мягкий,к тому же если лудить подшипник,его надо греть до температуры плавления припоя,даже чуть выше,а это больше 240 градусов,при этом начало низкого отпуска-это ок 180 градусов и до 220,то есть так ты отпустишь подшипник,он потеряет твёрдость и потом годится разве что в тележку на базар картошку возить.

[@sergdalton4585]

@@kotborka я не ПСР 40 паял, никаких 240 градусов там и в помине не было. Подшипник то при пайке в руках держал, а они у меня как и у всех нормальных людей не температуростойкие. В общем спорить смысла не вижу поскольку машинка работает исправно.

[@kotborka]

@@sergdalton4585 Тебе что,сложно поискать температуру плавления того же ПОС-60 хотя бы?И температуры отпуска стали ШХ-15,из неё делают обычные подшипники?Потом мне будешь расказывать.Работает,конечно,только ж ты не заглядывал,осталось там хоть что-то от твоего пластилина,то есть припоя,скорее его давно выдавило.Всё это самообман,как и кернение-типа при сборке заходит туго,и кажется,что так и будет.Нет,не будет,при рабочих нагрузках всё это быстро продавливается и что было,что нет.А твой ПСР-40 это вообще 600-700 градусов, о нем вообще речи не было.А про наш ПОС всё равно так сильно нагревать подшипник просто нельзя,он хоть немного,но твердость потеряет.Даже при монтаже очень нежелательно их нагревать выше градусов 150.

[@sergdalton4585]

@@kotborka я не теоретик, а практик) Удачи в поисках температур плавления и отпуска... стиралка по прежнему работает

[@kotborka]

@@sergdalton4585 Посмотрим,как долго).

[@user-kv8fl3cg3g]

Для тех кто говорит что цинк мягкий и прочую чушь, а ничего что например вкладыши коленвала из более мягкого бабита претерпевают большие нагрузки и ничего не раздавливает. Дилетанты и демагоги оставьте свое мнение при себе и не смешите людей.

[@Лацюга]

Есть ещё такой процес, как железнение. Тот же смысл, только электрод стальной, и кислота другая.

[@user-uw2nu7dy7b]

А по подробней😉

[@zokiroltiboyiev5998]

Спасибо за видео многому научился просто класс !!!

[@user-tq2ek1gp2x]

видео вышло очень поучительным! Возьму на заметку! Спасибо!

[@VSE_SVOIMI_RUKAMI]

Спасибо за видео! Отличное решение! Класс!!!

[@dreyk7560]

На моём станке такая же проблема с посадками. Спасибо за совет. И цинка у меня валом чистого из слитков. И кислоты всех видов есть, и блок питания лежит. Нутромера только нету, но можно обойму приспособить.

[@user-sv1bm7kz6z]

Ну,ништяк,спасибо автору.Завтра тоже химичить буду))

[@user-hc2bm9bj7q]

я все станки у себя зацинкую. только в следующий раз когда будешь плавить цинк плавь в проветриваемом помещении. а то потом бушь пить чаи без сахара цинк можно взят от старых советских карбюраторов я травил кислоту паяльную ими кислота получилась вообще огонь не то что в магазине продают карбюраторы берите синеватого цвета. помимо карбов и другие детали делают из цинка. точнее делали . щас уже другие сплавы

[@user-je7id4py2v]

Этот вариант восстановления постелей под подшипники на ютуб уже кто-то выкладывались. Там в электрическую цепь была включена электро лампочка того же номинала что и блок питания, для лучшего контроля работы электро-цепи.

[@hork8882]

+Владимир Шильников Может быть.... Я и не присваиваю себе лавры. На эту мысль подтолкнул подписчик, решил попробовать. Раньше этого не делал. Но я этого видео, кстати, так и не нашел.

[@user-je7id4py2v]

Да я и не думал вас в этом обвинять. С интересом следу за вашими видео много полезного. А похожее видео выложил suvorov-custom называется ремонт токарного станка тв-4.

[@user-wp3td2pm5y]

Не обязательно батарейки разбирать и плавить,их можно целиком тканью обмотать и оцинковывать деталь!Способ хороший для ровной поверхности,если отверстие эллипсное замучаешься выравнивать,проще фиксатором loctite 638 залить он сам равномерно заполнит окружность неровную!

[@user-wb4tm4yf5q]

Не факт, если почитаете про подшипники документацию к ним они работают правильно когда одно из посадочных не в напряг. Грубо говоря если на валу подшипник сидит плотно, то обойма наружная должна быть свободна, но без люфта разумеется. Тоже собрался именно цинком покрыть рросоабленное отверстие в пиноли от сверлильно фрезерного. Хотя да намазать лакатйтом было бы проще

[@archia3382]

Ещё бы и фрезануть супер было бы 😁 я на т25 на коробке подшипники делал первичного вала ничего не помогал а там люфт огогого 😁

[@alex.5324]

И как устранили люфт ? У меня также проблема .

[@friend6097]

Ну и как ??? На КПП 2108 на вторичном валу , втулка подшипника вертится,думаю наростить . Но это ведь Цинк , мягкий металл,как скоро он выдавиться или просядет?

[@user-zw4qq8gp1p]

Оцинковывал посадочное место на ступице колеса. Прошёл год. Скоро сниму ступицу, проверю как сохранилась посадка.

[@dgin09]

не проверил еще?

[@WTFCustomGarage]

@@dgin09 видать снять так и не удалось)))

[@IlyaGTGT]

Пассат Б3?

[@user-ft4gh5ur4q]

не забывайте нейтрализовать остатки кислоты на металле

[@mozg.krasnodar]

да вообще зебест буду знать СПАСИБО лайк в карму.

[@hork8882]

+Вячеслав Самарин спасибо)

[@sergeit2284]

Молодец четкий подход спасибо за гайки

[@hork8882]

+Sergei t Благодарю.

[@user-nh2ow1gh6v]

Как в том анекдоте с концовкой,, лёва, ты бог''. Способ прост так что попробую.

[@Aleks_Alekseev]

Клёво. Спасибо. Надо пробовать.

[@user-pd8tc9nt1y]

Очень полезное видео ! Лайк!

[@biilsun]

Цинк мягкий металл , не надолго хватит, думаю нужно подумать о втулке + фрезеровка под размер нового подшипника

[@radio73rs13]

Полный бред. Работал на авторемонтном заводе восстанавливал цинком посадочные места под подшипники, на поворотных кулаках, редукторах заднего моста, коробки передач и прочего все работает отлично.

[@user-pd2qx3ik5y]

@@radio73rs13 у меня две Камазовские ступицы есть и у них прослаблено посадочное место под обойму внутреннего подшипника, как думаете цинковка поможет?

[@radio73rs13]

@@user-pd2qx3ik5y Надо померить нутромером износ, если больше десятки, то лучше растачивать.

[@user-pd2qx3ik5y]

@@radio73rs13 так и сделал, расточил, завтулил, машина бегает

[@IlyaGTGT]

Класс! Единственное вроде бы водой промыть надо после нанесения. Как себя показывают посадки спустя 6 лет?

[@Alexsandr31979]

Тупой вопрос - а какая разница уменьшать диаметр отверстия или увеличивать диаметр подшипника? :) Подшипник стальной, его и обмеднить/никелировать проще - это не считая того что кантовать подшипник точно проще чем корпус...

[@Cokol_Jasnyy]

Разбито посадочное, значит и восстанавливаем его. А подшипник деталь сменная, смысл его наращивать?

[@pavelmaku5253]

Потом заново подшипник менять? Так лучше корпус

[@denisokonhik8746]

Ток великоват , через лампу 10вт подключи

[@user-eh5wg8zm7e]

Спасибо! Жалко только, что я вчера целый мешок батареек выкинул(

[@user-qp4ce6jz9h]

😂😂

[@jacletaiger9168]

и все равно лайк за видео так как по больше таких видео.

[@user-kd9fs3mz5p]

Попилов Л.Я "Советы заводскому технологу" Лениздат 1975 г.

[@andra80]

Классная серия видео о ТВ 4. Может подскажите номера сальников на все валы, которые использовали вместо войлочной набивки?

[@user-wq3op4xj5b]

Спасибо. Но я толком не понял вы батареи разобрали для цинка и кислоту пайки так их смешать надо или как. И что внутри гупки на плюсе. Да и это пайка идёт и на алюминь и чугун и железо? Мне на матоцикл надо место посадить и незнаю что за Метал. Пайдет этот способ или нет. Спосибо.

[@natureandcraft1481]

Добрый день. Хочу тоже цинковать посадку под подшиник на коленвалу от мотоцикла Ява. Скажите пожалуйста, надолго ли хватит оцинкованной посадки? Из вашего опыта, сколько выдержала данная обработка?

[@llldimedrolll]

Привет , ну что получилось у тебя с коленвалом ? А то такая же проблема..

[@SAINTP7A3R]

классно

[@user-dw4gx5np4r]

Я втаких случаях подшипники оловом лудил с наружи,и нече.тракторные каробки держали....нормальнь

[@vasyan9304]

олово мягкое

[@user-dw4gx5np4r]

@@vasyan9304 можеш 10-15 процентов свинца добавит...сплав сделать...если падшипник не клинит то не аровернет,нет биение вала,неьразабьёт..а чтобы оно расплавилось 350 градусов по цельсию надо...так эт иипадшипник пасинеет

[@konovalovish]

Только это не на долго,разобьет

[@user-pc4qp8gp8n]

Попробовал снова. Нанес цинку побольше, начал вставлять а подшипник весь цинк за собой собирает. Прихожу я к выводу, что лучше чем точечная наплавка медью способа востановления в домашних условиях нет. Вы за эти годы туда заглядывали? Как он там себя чувствует? Есть смысл ставить пробовать или все равно провернет?

[@petrok8618]

А по силумину так можно? Или цинк не будет на силумин налипать?

[@user-ij9fi5qc4r]

Перед запресовкой про греть.

[@iii4215]

Охренеть! Спасибо тебе!

[@user-vc8jn7ch5x]

Привет дружище🤝😄. А как это напыление по прочности? Пробовал ножом скорябать или ещё чем? Хочу убрать люфт пиноли в китайской сверлилке.. Как думаешь?

[@Timoffejj___RU]

Это не напыление а гальваника. Цинк весьма мягкий материал. Пиноль сверлилки - это в смысле поступательно двигающийся копрус со шпинделем? Сама пиноль люфтит, или подшипники в ней? Если она сама, то этот способ не пойдëт - цинк сшоркается моментально.

[@jacletaiger9168]

я себе буду цинковать продольную и поперечную подачи и патрон. так как придется много работать с СОЖ

[@user-xo9nu8hy2x]

Jacle taiger Правильная СОЖ не окисляет станину.

[@jacletaiger9168]

в таком случае нужно делать ее на основе дисцилированной воды.

[@user-wd2df5ll5v]

ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ЕСТЬ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА купил циркулярный стол с фуганком за копейки самодельный. начал перебирать нашел проблему с шейкой подшипника на валу фуганка со стороны ремня. изначально по насечкам понятно что токарь запорол размер и было какое то идеальное кернение полосами но это не помогло и с годами его провернуло ( станок не оч свеж) и там сейчас около 1- 1.2мм зазор. не знаю что делать втулить точить я ослаблю шею клеить на герметик зазор большеват (мне кажется). ваш метод мне подойдет с моим зазором?

[@user-su5zu9wd7i]

Разве минус на корпус? Электроды ведь движутся от минуса к плюсу. Или я что то путаю?

[@zaliziak7395]

@@user-rc8qb6hp1l конечно попутал, ведь на минусе избыток електронов , а на плюсе избыток атомов с нехваткой этих электронов , ведь по проводнику бегут не электроны ,а атомы , потому и атомная электростанция. ТЫ " ГЕНИЙ" !

[@user-ey3ok7sg3p]

@@zaliziak7395 ты гений ещё круче. Атомы у него бегут... Хоть бы подумал прежде чем писать

[@zaliziak7395]

@@user-ey3ok7sg3p сарказм дело неблагодарное

[@udets5845]

@@user-ey3ok7sg3p Ещё как бегут. Со временем на обмотках генераторов ГЭС остаётся только изоляция.

[@user-rm5qb4tm6w]

Способ наверно хороший, но недолгоиграющий. При такой толщине слоя неравномерность будет очень большой. Вот если бы потом как то выровнять посадочное место. А так подшипник опирается на небольшие участки и поэтому ненадолго.

[@44-Hik.]

Как подшипники себя чувствуют спустя время?

[@MsSanja44]

подскажите пожалуйста ! У меня посадки тугие не просаженые, подшипники тоже в норме, биение на планшаибе 3-4 мм , это что???? ВАЛ СОГНУТ???? Да и биение на валу тоже есть, причем в 1 мм , не сотки а прям милиметры !!!

[@user-nw9rw5eq5i]

Старайтесь делать так, что бы валы сближались.

[@user-dv6kf8wf8s]

Вечер добрый, не думали наварить а потом прогнать станком, ЧПУ вроде; У меня в КПП провернуло подшипники, алюминий, теперь вот не знаю что делать..

[@user-fq5sh3rx5i]

Обработал подшипник. Можно облудить оловом

[@user-zb5nm8lq5e]

А если ванночку и цинковый электрод?

[@evgenija9698]

Привет. Цинк на другие металы тоже ложиться?

[@citoyen1893]

Аллюминию можно этот процесс применить?

[@user-xs2dx2mh3f]

Вместо блока питания можно использовать аккумулятор?0

[@user-ms5pl1jf9q]

А ещё по каким металлам так можно делать?

[@user-wo7kp4gc5t]

Здравствуйте насколько крепкое покрытие можно ли использовать на вал барабана стиральной машинки?

[@zvezdatron1557]

один минус,- цинк мягкий

[@alternate466]

Баббит тоже мягкий, но это не мешает его использованию по тому же назначению.

[@user-en8mq6pn7p]

Ответь друг тв7м 30 соток тоже гнездо разбито сколько ходит твой станок на долго хватит спасибо

[@denisokonhik8746]

К стати в алюминий можно сам подшипник цинкануть

[@user-pd2qx3ik5y]

Да, подшипник тоже цинкуют, поверх можно локтайд 638 не помешает

[@user-sh4gk8lx7o]

Накернивание и накатку отверстия под подшипник не пробовали? На мотике в моторе часто применялось, а этот слишком вредный и витиеватый метод, есть ещё жёсткий резьбовой клей после нагрева очень прочный. А цинкование дюже вредно.

[@Sasha_Aleksandr]

Только нагрузки совсем другие на мото и токарном станке, и + чугун не эластичний материал по сравнению с алюминиевым корпусам мотоцикла. Короче техника ни хрена не одинаковая и методы ремонта тоже !!!

[@tulvariver]

на алюминиевом картере получится?

[@user-ly3hh6lz5u]

А как цинк с кислотой разводил или как?

[@radio73rs13]

Где покупал паяльную кислоту? Нигде не могу найти подскажи?

[@pavelmaku5253]

В магазинах для радиодеталей. Сам продаю флаконы и ортофосфорной и паяльной рублей 50-60 за 30гр

[@sib403]

Как я понял блок питания от компьютера!

[@user-pz1gi7tg3d]

А по прочности этот слой какой? Выдержит нагрузки ? Если чугун разбило то что будет из цынком. Цинк метал вообще мягкий

[@pavelmaku5253]

Да там 10микрон цинк достаточно прочный

[@user-hc2bm9bj7q]

а ты знаешь почему у всех на твшках слабо стоит подшипник шпиндельный ? если ты его посадишь туго то уменьшишь срок эксплуатации в 3 раза. у тебя нагрузка на подшибники направлена в противоположную сторону от резца. и соответственно там будет больше износ наружной обоймы подшипника. а при слабой посадке обойма потихоньку поворачивается и изнашивается равномерно. это не только на станках но и на всех агрегатах так делается.

[@interceptor_714]

А если корпус алюминиевый (КПП например), то я наношу цинк на внешнюю поверхность подшипника...))

[@Timoffejj___RU]

Наружную обойму подшипника можно даже тонким слоем обычного припоя облудить, тем самым устранив зазоры. Далее тщательно смыть остатки паяльной кислоты, подшипники смазать и забить в корпус. Делал так пару раз при износе алюминиевых корпусов. Подшипники держатся прочно и надëжно - если конечно при работе нет экстремальных нагрузок.

[@_ST_-ir9vo]

А можно ли также поршень или цилиндр восстановить ?

[@vadimbobrov5211]

Нельзя 😀

[@user-vz7op8dv6y]

Обратная полярность? Разница будет?

[@fonja_gor]

будет, разное направление тока

[@Master_70_BOSS]

у меня просаженое отверстия для подшибника на колесе мотоцикла, итересно на алюминиваю ступицу можно таким сбособом нанести цинк???

[@hork8882]

+BOSSSakaBATMAN Попробуйте конечно, но я бы лучше завтулил у фрезеровщика. В токарный вряд ли влезет....

[@borissalnikov7021]

А надолго это? А как с дюралевыми крышками от электро-двигателей? У меня при ремонте движков такая проблема в каждом движке.

[@84enik]

Только цинкование наружных обойм подшипников в ванне, в большинстве двигателей посадка скользящая

[@user-vl1fq3pc7e]

К алюминию цинк липнет ?

[@user-nj1ol4fw7r]

Какие будете ставить подшипники?

[@user-ey7gs8ce1i]

Почему востановление, это по заводу должен подшипник вращаться...

[@kimrokenkail9232]

А картер мопеда посадочные гнёзда то же можно так сделать .....там правда алюминий ....

[@radio73rs13]

Можно я делал в 90 годы на Верховине.

[@user-ct6vw2up5t]

Скажите после 1-2 роботы нагрев передний бабки в районе патрона на максимальной скорости где-то 45-50 градусов ето нормально или у меня перетянуть подшипник?

[@pavelmaku5253]

Может натяг а может и смазки много

[@user-db1kn4yj7z]

СПУСТЯ СТОЛЬКО ВРЕМЕНИ, НАВЕРНОЕ ПОНЯЛ СВОЮ ОШИБКУ?? НЕВОЗМОЖНО НАНЕСТИ ЦИНК РАВНОМЕРНО СО ВСЕХ СТОРОН! В РЕЗУЛЬТАТЕ ОСЬ ВАЛА СМЕШАЕТСЯ В СТОРОНУ, СОВСЕМ НЕЗНАЧИТЕЛЬНО. НО НА ПАТРОНЕ ЭТО БУДЕТ УЖЕ ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ ОТКЛОНЕНИЕ, СО ВСЕМИ ВЫТЕКАЮЩИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ. В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ ЦИНКУЕМ ПОДШИПНИК, ПРИ ПОМЕЩЕНИИ ЕГО С ВАЛОМ В БАБКУ, ЛИШНИЙ ЦИНК "СРЕЖЕТСЯ" ОБ КРАЙ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА.

[@igorilienko2961]

Бабку можно выставить даже если несоосность будет. Там винты регулировки есть. А для чего печатать текст большими буквами? От этого комментарий не станет полезным.

[@user-lx5ck6tx5i]

Сколько ушло времени на одно (большое) отверстие ???

[@hork8882]

+Александр Рок Часа 1,5 наверно...

[@ratchetrus]

а сколько микрон наращивали и какой диаметр подша? Подскажите, что за нутромер и где его можно купить?

[@svv070858]

Набор по моему из пяти нутромеров от 8 до 125 мм на али.около900 рублей

[@okb_garage]

хлористый цинк это не совсем кислота а раствор соли собственно ZnCl2. много видео и все заворачивают цинк в тряпочку- не совсем понимаю зачем, ведь раствор и так сам по себе содержит ионы цинка которые и оседают на деталь

[@user-hc2bm9bj7q]

у тебя через раствор происходит перенос метала на изделие

[@user-eh7fd3tn4o]

если кому интересно смотрите как я решил эту проблему kzbin.info/www/bejne/r3LKdadpm5hrirM

[@user-ls1xi1ss4t]

Блин делал все тоже самое но не получается.

[@user-hc2bm9bj7q]

надо поверхность обезжиривать. потому что на масляную пленку цинк не ляжет

[@user-vo2uj6sd3h]

ребята этим способом можно зацинковать алюминиевую деталь?

[@user-uf3gs9oh7z]

Подскажите пожалуйста, будет ли работать ваш метод с алюминиевым сплавом для восстановления размеров вкладышей

[@IlyaGTGT]

@@user-uf3gs9oh7z не должен. Вкладыши не совсем алюминиевые.

[@arehius]

Подшипник зацинкуй

[@Dedovichi]

Ну нафиг🏃 я пошёл vw jetta кузов цинковать

[@fonja_gor]

ты его сначала зачисть до блеска)

[@user-pd2qx3ik5y]

На фольце кузов и так не гниет

[@user-hf8mk5rs3d]

@@user-pd2qx3ik5y наивный - нынешние оцинковки хххххня. Вот на первых да 👍, у меня b6 оцинковка Это уже не то .

[@user-pd2qx3ik5y]

@@user-hf8mk5rs3d да нет, не наивный, у меня когда то Фольксваген гольф был трех дверный, я его когда 12 лет назад продавал, - то не где коррозии не было ни сверху, ни под брюхом, это в Краснодарском крае эксплуатация. Кстати ДВС 1,8 тоже не разу не ремонтировался, потому что не нуждаются, а про новые не знаю, щас на корейце ездию

[@yourblackstripe2932]

цинковал чугуний или сталь?

[@maratok262]

Лёлька Тян Передняя бабка думаю из чугуна!