Посадочное место под подшипник не держит?Есть решение

Довольно простой и быстрый способ исправление выпадения подшипника из посадочного места методом цинкования внешней обоймы.
Видео про цинкование у Вячеслава Чистова • Ремонт ЗИДа часть 3 ре...
наша группа вк enduro_club

[@sypostat1]

Может можно было нанести цинк на ступицу?Пишите у кого был такой опыт

[@UA3USY]

на ступицу бы цинк не лёг

[@user-sl1pg5eb1g]

Цинковал шейку вала минут сорок делал подшипник садился с натягом и данный узел работал. Цинк брал от карбюратора солекс кусок отломал.

[@user-ol1ko8si8v]

Подшибник надо ставить сальником снизу, чтоб смазка не выдавливалась а сверху смазку держит сальник, сырость берется ещё из воздуха, парень молодой, ему только подсказать, уже видосы снимает, молодец.

[@user-qo9fv3ie2b]

Вот это тема.. сейчас сыну на питбайке так сделал вобще супер. Спасибо за видио. Очень помогло)

[@dimua25]

Если подшипник разбил, то можно медным купоросом обработать его и немного нараститься размер.

[@PodshipnikRu]

Вот видео-пример использования хорошего и недорого анаэробного фиксатора подшипников: kzbin.info/www/bejne/fqKyp4uibpejY6s

[@Nikolairu37]

это же Ктм... даже если проварить и проточить он все равно рассыпится, ставь ступицу фрезерованую от авантиса рублей 15

[@sypostat1]

дешевле купить от КТМ,10 000р стоит ступица заменитель,но смысл? и так все работает,5 минут и готово.

[@izolenta2]

Я взял зубилом 4 точки сделал в посадочном месте и запрессовал, пока ходит

[@user-pr2zr7yy1o]

правильно я всегда так сделал

[@DmitryK1990]

Олово кислота и паяльник или сварка с медным-латунным электродом как вариант.

[@dimitz_play]

Олово фуфло полное. Держаться не будет

[@MrJeffsound]

ну и как отходил подшипник?

[@motohusqa]

хаять подшипники, когда через сальники вода попала? Думаю, что проблема в первую очередь в сальниках/спейсерах, а не подшипниках. Еще надо было вскрыть обойму подшипника и туда нормальную смазку водооталкивающую забить. Набивать смазку между сальником и подшипником тоже смысла особого нет

[@ShumilinYaroslav]

+ менять сальники без замены спейсеров - деньги на ветер

[@Nikolairu37]

вода может просачиваться между осью и спейсером попадая на втулку между подшипниками и затем в подшипник

[@pavelmishakov7413]

Размагничивай теперь подшипник!

[@Nikolairu37]

на продажу и так сойдет)))

[@sypostat1]

на продажу лучше вообще ничего не показывать:-) и на прямые вопросы отвечать а я не знаю,приезжайте смотрите,в соревнованиях не катал,грязи не видел,стоял в гараже на полочке.

[@motohusqa]

продаст, добавит и на авантис нормальный хватит, а не на это вот всё, токи, батарейки, кислота, цинкование

[@dizzi278]

Зачем столько ненужной болтлвни?

[@RomanMuravski]

Какой то по$&@ц, есть специальный лактайт для подшипников, когда посадочные в таком плохом состоянии.

[@sypostat1]

вы пробовали убрать локтайт со ступицы после этого?

[@RomanMuravski]

@@sypostat1 Пробовал и не раз, ничего сложного

[@user-mm3jr9ii2x]

@@sypostat1 локтайт легко убирается после нагрева. при 300 градусах любой локтайт рассыпется в мелкий порошок и его легко убрать

[@dgin09]

Тупое и бесполезное видео! Какое ток, напряжение? Сколько времени? Какая толщина слоя?

[@user-id8ot3tq3y]

2а бля + автозарядник!!???

[@user-ek2zc4cz7y]

Тупое? У тебя свои мозги есть и должен видеть что человек в видео всё делает на глаз. В крайнем случае химия 10-11 класс. Напряжение около 14 вольт (Отчётливо видно зарядник акумулятора) Ток на глаз чтоб не грелось до шипенья сильно. Толщина слоя та, которая тебе нужно ибо степень раздолбаного отверстия у всех разная...

[@user-uo9eo1hf5i]

@@user-ek2zc4cz7y Последняя строчка прям про мои бывших))))))

[@MrJeffsound]

🤣🤣🤣🤣🤣@@user-uo9eo1hf5i

[@proefproef8108]

@@user-uo9eo1hf5iи будущих😂

[@dimitz_play]

А если у меня флюс не жидкий, че делать то и как подпитывать тряпку?