Восстановление Suzuki SV650A Часть 3/3

Данным видео хочу завершить затянувшуюся серию видео по восстановлению Suzuki sv650a 2018 года выпуска. В данном видео я доделал все, кроме исправления вмятинки на баке и подключения датчика топлива, т.к. это займет время, а я ловлю крайние теплые дни этого сезона) Данное видео не планировалось, просто как-то попутно в силу привычки все снимал и собралось немного материала. На данный момент находится в продаже за 5000$, что на 15-20% ниже самого низа рынка, при этом мотоцикл с пробегом 8700км, лед оптикой, с новым акб, цветной приборкой, на выхлопе и полностью обслужен. В довесок, мотоцикл полностью раздушен, причем это сделало его ощутимо шустрее, но первая передача сразу стала почти бесполезной, либо в букс, либо коза при полном открытии, нужны умения короче. Главное, все задушить - 20 минут, т.к. я оставил заводской датчик на всякий случай. Изначально я ставил на продажу ради дома, теперь же подумываю о новом проекте, т.к. зима близится и руки уже чешутся) От себя, если это имеет вес, мотоцикл получился просто пушка, ни внешне, ни технически не уступает тем, что по 6000+ выставлены, еще и взъе..ет их на разгоне, если не взъ..ет Вас, ну или меня)

[@сашасолёный-й6ф]

Видно ты парень рукастый, но ты как то говорил что хочешь путешествовать, не трать свои силы на железо, трать их на путешествия оно того стоит. Не надо ждать нового гуся или кагда откроют граници просто садись и едь. Удачи тебе во всём. А главное мирного неба над головой.

[@9882572life]

Жду тепла, теперь хоть Россия беспрепятственно открыта для нас. А так да.. я военнообязаный с пропиской на границе прямо, потому мирное небо и здоровье - самое главное.

[@ПётрПетров-ъ8к3п]

Если дело в радость, терпение не нужно. Удачи!)

[@9882572life]

Ну, только если иногда)

[@Рома-б6и6й]

Мой любимый мот ,ну разве что кафе рейсер такой же больше нравится но под факту это один и тот же, а парень просто красавчик сразу видно хлопец с головой и руками

[@9882572life]

Кайфовал с него каждый день. Очень хотел скремблер мделать, много зч для этого купил, но все таки продал. Жалко капец, но так нужно было

[@Рома-б6и6й]

@@9882572life я не ездил на sv, может ты знаешь на кафе рейсере клипоны а не руль, сильно ли это влияет на посадку и уставание спины и рук, хотя я знаю что клипоны тамвысокие

[@9882572life]

У меня до этого был sv650s с кипонами, я его продал и купил этот, из-за того, что в той посадке страдала спина и шея, перржимало сосуды на затылке и я в получении погружался на ходу. Потому, лично для себя я теперь клипоны вычеркнул

[@Рома-б6и6й]

@@9882572life Сам с Украины,у нас сейчас война поэтому как-то не до мотоцыклов, но на будущее надеюсь найти у нас такого парня как ты с руками из нужного места. Чтобы хотябы фару заменить ,это на этом моте нужно делать сразу ,ибо стоковая это просто какая-то боль и стыдоба ,но понял что наверное надо брать обычную свху без клипонов

[@9882572life]

Там немного повозиться нужно, но все решаемо, часа за два. Держитесь там, больше тут добавить нечего, я вообще из Мозыря..

[@ДенисВладимирович-р5и]

Уважуха тебе 👍

[@9882572life]

От души🫂

[@triverBY]

Ты все на телефон снимаешь? И вставки вконце?

[@9882572life]

Да Только теперь без стабилизатора второй год

[@triverBY]

@@9882572life сасмунг нот 11?

[@9882572life]

Не, s20 в про режиме

[@triverBY]

Номер потерешь . Неплохо он наваливает.

[@9882572life]

На около 200 не падает, даже на плохой дороге, там хорошо держится. Я один раз хотел снять как он с первой едет после снятия ограничений, чуть не сложил. И видео не записал, память закончилась минуты за 3 до этого. При переключении на 80, буксовал боком до 110. Я такой себе гонщик, да и технику жалко, потому остановился минут 5 поотходил и тихонько домой поехал. Сильно резвый стал, нужно привыкать

[@triverBY]

@@9882572life но дальняке потеряешь. у людей даже с двумя болтами вырывает-))

[@somerid6r]

@@9882572life Речь точно об sv650? C 80-ти не каждый литр в пробуксовку уйдет ,да еще так, что бы боком выставило, если конечно передком не придерживать...

[@9882572life]

У меня только он, потому точнее некуда. Может 78 там скорость, не суть, я не рассматривал, но закончилось на 120. Дорога там конечно не эталон, но обычная дорога. Не стекло, а типа мелкий щебень в асфальтом покрытии. Обычная дорога короче, чистая, без песка и тд